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1、××交通大學(xué)實(shí)習(xí)報(bào)告年 級(jí): 10春 專 業(yè): 熱動(dòng) 層 次: ???姓 名: ×× 遠(yuǎn)程與繼續(xù)教育學(xué)院××交通大學(xué)實(shí)習(xí)單位評(píng)議表年級(jí)10春層次??茖I(yè)熱動(dòng)姓名××實(shí)習(xí)單位大唐國(guó)際××發(fā)電廠實(shí)習(xí)地點(diǎn)××發(fā)電廠實(shí)習(xí)時(shí)間2012-02-01至2012-02-28實(shí)習(xí)單位意見(jiàn) 該學(xué)生實(shí)習(xí)期間工作認(rèn)真,勤奮好學(xué),踏實(shí)肯干,在工作中遇到不懂的地方,能夠虛心向富有經(jīng)驗(yàn)的前輩請(qǐng)教,善于思考,能夠舉一反三。對(duì)于別人提出的工作建議,可以虛心聽(tīng)取。在時(shí)間緊迫的情況下,加時(shí)加班完成任務(wù)。能夠?qū)⒃趯W(xué)
2、校所學(xué)的知識(shí)靈活應(yīng)用到具體的工作中去,保質(zhì)保量完成工作任務(wù)。同時(shí),該學(xué)生嚴(yán)格遵守我公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,實(shí)習(xí)期間,未曾出現(xiàn)過(guò)無(wú)故缺勤,遲到早退現(xiàn)象,并能與公司同事和睦相處,與其一同工作的員工都對(duì)該學(xué)生的表現(xiàn)予以肯定。實(shí)習(xí)單位蓋章 年 月 日××交通大學(xué)實(shí)習(xí)報(bào)告成績(jī)?cè)u(píng)議年級(jí)10春層次???專業(yè)熱動(dòng)姓名××題目熱動(dòng)專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告評(píng)閱教 師評(píng)閱教師職稱評(píng)閱教師意見(jiàn)成績(jī)?cè)u(píng)定: 評(píng)閱教師:年 月 日熱動(dòng)專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告××一、 實(shí)習(xí)目的: 生產(chǎn)實(shí)習(xí)是熱能與動(dòng)力工程專業(yè)的一個(gè)重要實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié),是課程教學(xué)的補(bǔ)充形式。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)加強(qiáng)學(xué)生對(duì)熱工過(guò)程和設(shè)備的感
3、性認(rèn)識(shí),有利于后續(xù)專業(yè)課程的學(xué)習(xí)。通過(guò)對(duì)實(shí)習(xí)教學(xué)的不斷探索和實(shí)踐,使我們?cè)趯?shí)習(xí)過(guò)程中鞏固了基礎(chǔ)理論知識(shí),進(jìn)一步了解了熱能與動(dòng)力工程學(xué)科的現(xiàn)狀與發(fā)展,激發(fā)了專業(yè)課程學(xué)習(xí)的興趣,提高了工程實(shí)踐能力。不僅達(dá)到了教學(xué)環(huán)節(jié)的教學(xué)目的和要求,而且有利于培養(yǎng)我們理論聯(lián)系實(shí)際的優(yōu)良作風(fēng)和艱苦奮斗、勤學(xué)好問(wèn)的優(yōu)良品質(zhì),全面進(jìn)行素質(zhì)拓展。是我們學(xué)習(xí)的重要環(huán)節(jié)。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí),使學(xué)生學(xué)習(xí)和了解鍋爐的基本原理,了解了培養(yǎng)學(xué)生樹(shù)立理論聯(lián)系實(shí)際的工作作風(fēng),以及生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)中將科學(xué)的理論知識(shí)加以驗(yàn)證、深化、鞏固和充實(shí)。并培養(yǎng)學(xué)生進(jìn)行調(diào)查、研究、分析和解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力,為后繼專業(yè)課的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通
4、過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí),拓寬學(xué)生的知識(shí)面,增加感性認(rèn)識(shí),把所學(xué)知識(shí)條理化系統(tǒng)化,學(xué)到從書(shū)本學(xué)不到的專業(yè)知識(shí),并獲得本專業(yè)國(guó)內(nèi)、外科技發(fā)展現(xiàn)狀的最新信息,激發(fā)學(xué)生向?qū)嵺`學(xué)習(xí)和探索的積極性,為今后的學(xué)習(xí)和將從事的技術(shù)工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。生產(chǎn)實(shí)習(xí)是與課堂教學(xué)完全不同的教學(xué)方法,在教學(xué)計(jì)劃中,生產(chǎn)實(shí)習(xí)是課堂教學(xué)的補(bǔ)充,生產(chǎn)實(shí)習(xí)區(qū)別于課堂教學(xué)。課堂教學(xué)中,教師講授,學(xué)生領(lǐng)會(huì),而生產(chǎn)實(shí)習(xí)則是在教師指導(dǎo)下由學(xué)生自己向生產(chǎn)向?qū)嶋H學(xué)習(xí)。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的講授、參觀、座談、討論、分析、作業(yè)、考核等多種形式,一方面來(lái)鞏固在書(shū)本上學(xué)到的理論知識(shí),另一方面,可獲得在書(shū)本上不易了解和不易學(xué)到的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際知識(shí),使學(xué)生在實(shí)踐中得到提高和鍛煉
5、。二、實(shí)習(xí)單位及崗位介紹:××發(fā)電廠隸屬于大唐國(guó)際發(fā)電股份有限公司,它坐落于河北省唐山市,始建于1973年,先后經(jīng)歷了震后重建和擴(kuò)建。到1987年 10月,八臺(tái)機(jī)組全部建成投產(chǎn),總裝機(jī)容量1550MW。××電廠建成初期就成為全國(guó)重點(diǎn)電廠之一?,F(xiàn)在與近幾年新建的電廠相比,××電廠的發(fā)電量已經(jīng)非常有限,但是作為一個(gè)老牌電廠,其技術(shù)依然可以和我國(guó)電力行業(yè)的一流電廠相媲美。煤從廠外運(yùn)送到電廠的煤場(chǎng),再用輸煤皮帶輸送到煤倉(cāng)。原煤從煤都落下由給煤機(jī)送入磨煤機(jī)磨成煤粉,并同時(shí)送入熱空氣來(lái)干燥和輸送煤粉送入。形成的煤粉空氣混合物經(jīng)分離器分離后,合格的
6、煤粉送入粉倉(cāng),然后經(jīng)過(guò)排粉機(jī),通過(guò)燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風(fēng)機(jī)送入鍋爐的空氣預(yù)熱器中加熱,預(yù)熱后的熱空氣,經(jīng)過(guò)風(fēng)道一部分送入磨煤機(jī)作干燥以及送粉之外(一次風(fēng)),另一部分直接引至燃燒器進(jìn)入爐膛(二次風(fēng))。煤粉燃燒生成的高溫?zé)煔?,在引風(fēng)機(jī)的作用下先沿著鍋爐的煙道依次流過(guò)爐膛,水冷壁管,過(guò)熱器,省煤器,空氣預(yù)熱器,同時(shí)逐步將煙氣的熱能傳給工質(zhì)以及空氣,自身變成低溫?zé)煔?,?jīng)靜電除塵器凈化后的煙氣由引風(fēng)機(jī)抽出,經(jīng)過(guò)脫硫后經(jīng)煙囪排入大氣。煤燃燒后生成的灰渣,其中大的灰子會(huì)因自重從氣流中分離出來(lái),沉降到爐膛底部的冷灰斗中形成固態(tài)渣,最后由排渣裝置排入灰渣溝,再由灰渣泵送到灰渣場(chǎng)
7、。大量的細(xì)小的灰粒(飛灰)則隨煙氣帶走,經(jīng)除塵器分離后也送到灰渣溝。鍋爐給水先進(jìn)入省煤器預(yù)熱到接近飽和溫度,后經(jīng)蒸發(fā)器受熱面加熱為飽和蒸汽,再經(jīng)過(guò)熱器被加熱為過(guò)熱蒸汽,此蒸汽又稱為主蒸汽。經(jīng)過(guò)以上流程,就完成了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物(灰、渣、煙氣)的處理及排出。由鍋爐過(guò)熱氣出來(lái)的主蒸汽經(jīng)過(guò)主蒸汽管道進(jìn)入汽輪機(jī)膨脹作功,沖轉(zhuǎn)汽輪機(jī),從而帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電。從汽輪機(jī)排出的乏汽排入凝汽器,在此被凝結(jié)冷卻成水。主凝結(jié)水通過(guò)凝結(jié)水泵送入低壓加熱器,由汽輪機(jī)抽出部分蒸汽后再進(jìn)入除氧器,在其中通過(guò)繼續(xù)加熱除去溶于水中的各種氣體。經(jīng)化學(xué)車間處理后的補(bǔ)給水與主凝結(jié)水匯于除氧器的水箱,成為鍋爐的給水,再經(jīng)過(guò)
8、給水泵升壓后送往高壓加熱器,由汽輪機(jī)高壓部分抽出一定的蒸汽加熱,然后送入鍋爐,從而使工質(zhì)完成一個(gè)熱力循環(huán)。循環(huán)水泵將冷卻水(又稱循環(huán)水)送往凝結(jié)器,吸收乏氣熱量后排入河流,這就形成循環(huán)冷卻水系統(tǒng)。經(jīng)過(guò)以上流程,就完成了蒸汽的熱能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,接著機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能?;鹆Πl(fā)電廠是由鍋爐,汽輪機(jī),發(fā)電機(jī)三大部分和各自相應(yīng)的輔助設(shè)備及系統(tǒng)組成的復(fù)雜的能源轉(zhuǎn)換的動(dòng)力廠。三、 實(shí)習(xí)內(nèi)容:主要設(shè)備的檢修工藝學(xué)習(xí)3.1、閥門檢修:熟悉閥門、水位計(jì)的結(jié)構(gòu),了解閥門拆裝、安全門的動(dòng)作原理及調(diào)試方法;3.1.1 常見(jiàn)的閥門、水位計(jì)及其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介抽汽止回閥:用來(lái)防止管道和設(shè)備中介質(zhì)倒流的一種閥門。汽輪機(jī)組中抽汽回?zé)嵯到y(tǒng)
9、外置加熱器的各抽汽管上均設(shè)置抽汽止回閥其作用是在機(jī)組甩負(fù)荷時(shí),閥板自動(dòng)關(guān)閉,防止加熱器汽側(cè)及進(jìn)汽管道中的蒸汽倒回汽輪機(jī)內(nèi),引起汽輪機(jī)超速避免事故的發(fā)生。引進(jìn)型300MW機(jī)組配套的抽汽止回閥是氣控旋啟式止回閥,主要由閥體、閥板、軸、軸套等組成,氣控操縱座由活塞、氣缸體、門桿、彈簧等組成。疏水閥:其結(jié)構(gòu)型式為氣控操作的二位式截止閥,主要由氣缸、活塞、活塞桿、彈簧、開(kāi)度指示牌、支架構(gòu)成。截止閥具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、密封性好、維修方更的優(yōu)點(diǎn),截止閥加裝氣控操縱機(jī)構(gòu),使閥門操縱快捷,反應(yīng)靈敏,能夠更好地符合機(jī)組自動(dòng)化拄制的要求。汽輪機(jī)的疏水系統(tǒng)是汽輪機(jī)熱力系統(tǒng)的重要組成部分,尤其是汽輪機(jī)本體、主蒸汽、再熱汽及高
10、中壓閥門、給泵汽輪機(jī)新蒸汽疏水等一些重要的疏水閥門,在機(jī)組啟動(dòng)暖管時(shí),要求能夠及時(shí)正常疏水,而在機(jī)組處于正常運(yùn)行狀態(tài)時(shí),又要求閥門能夠可靠隔絕,無(wú)泄漏。如果這些疏水閥發(fā)生泄漏,則對(duì)于機(jī)組的效益的影響是非常明顯的。調(diào)節(jié)閥:用來(lái)調(diào)節(jié)設(shè)備及管中介質(zhì)的流量,其工作原理主要是靠改變閥芯與閥座間的流道面積來(lái)達(dá)到調(diào)節(jié)流量的目的,結(jié)構(gòu)有多級(jí)節(jié)流、回轉(zhuǎn)圓筒型、套筒柱塞型、平閘板式以及籠式等。主要由閥蓋、閥體、閥桿、閥芯及閥座等組成,氣控操縱部分由氣控頭(包括橡膠簿膜,壓縮彈簧等)電磁閥、壓縮空氣管等組成。循環(huán)水系統(tǒng)蝶閥:工作原理為:電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)閥桿旋轉(zhuǎn),再帶動(dòng)閥軸和蝶閥相對(duì)于閥體90°范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng),達(dá)到控
11、制流量和啟閉的目的。主要由帶有定位塊的閥體、蝶板、上下閥軸及傳動(dòng)裝置組成。真空蝶閥:為保證主機(jī)運(yùn)行中給泵汽輪機(jī)能夠可靠隔絕,排汽管設(shè)置隔絕閥。其結(jié)構(gòu)為雙閥座形式,即閥板與閥體上均設(shè)置兩道橡膠圈密封結(jié)構(gòu),兩道密封之間形成腔室,通過(guò)閥體上的接頭進(jìn)入并充滿腔室,形成一道水封,水封與雙橡膠密封圈密封相結(jié)合確保真空不泄漏,達(dá)到良好的密封效果。水位計(jì):是指示鍋爐水位的裝置,其設(shè)計(jì)利用了連通器原理,以一個(gè)小容器的本體,將其上下端分別于鍋筒的蒸汽空間、水空間直接連接,通過(guò)水位計(jì)中的水位變化來(lái)反映鍋爐內(nèi)的水位變化。常用的水位計(jì)主要有玻璃管式、平板式、雙色水位計(jì)及低地位水位計(jì)四種。玻璃管式水位計(jì)主要由汽旋塞、水旋
12、塞、玻璃管、排污旋塞和連接法蘭等組成。雙面玻璃板式水位計(jì)主要由汽閥門、水閥門,壓板、玻璃板、排污閥,排污管和法蘭等構(gòu)成。雙色水位計(jì)有透射式、反射式和反透式等數(shù)種,主要由反光鏡、光源、紅、綠濾光鏡、柱面聚鏡、平面鏡、影屏、框架、汽水旋塞等構(gòu)件組成。低地位水位計(jì)分為液柱差式和機(jī)械式兩種,液柱差式主要利用流體靜壓力原理測(cè)量?jī)蓚€(gè)液柱靜壓差而制成,機(jī)械式則以浮筒式低地位水位計(jì)為代表,主要由連通器、連通管、平板玻璃、浮筒、連桿、指針等組成。3.1.2 閥門拆裝1、閥門解體1) 首先用記號(hào)筆等做好蓋頭與閥體配合的標(biāo)記,然后松開(kāi)蓋頭螺栓,將蓋頭拆下。2) 將杠桿軸與氣控操縱座連接側(cè)的軸承、擋油圈及杠桿拆下,定
13、置擺放。3) 松開(kāi)大密封蓋螺母,拆下大壓圈。4) 在做好配合標(biāo)記后,松開(kāi)大支架固定螺栓,拆下大支架,定置擺放。5) 拆出杠桿軸及襯套,定置擺放。6) 將搖臂軸側(cè)小支架及附件拆下,定置擺放。7) 松開(kāi)小壓圈上的固定螺母,拆下小壓圈,定量擺放。8) 在做好配合標(biāo)記后,松開(kāi)法蘭蓋上的固定螺栓,拆下法蘭蓋,定置擺放。9) 拆下?lián)u臂及閥芯,定置擺放。10) 取出搖臂及閥芯,定置擺放。2、閥門的清理檢查1) 檢查閥芯及閥體上的閥線,閥線上應(yīng)無(wú)影響密封性能的凹槽、氣孔及橫貫密封面的痕跡,應(yīng)全周接觸無(wú)間斷。若發(fā)現(xiàn)有影響密封性能的缺陷應(yīng)進(jìn)行研磨等處理。2) 檢查閥蝶與搖臂間的連接情況,調(diào)整墊片與搖臂間隙為11.
14、2mm之間,不應(yīng)過(guò)大也不應(yīng)過(guò)小,否則應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。閥蝶與搖臂的緊固螺母連接應(yīng)牢固,定位的焊點(diǎn)應(yīng)完整、無(wú)裂紋,閥蝶軸與搖臂圈的間隙應(yīng)符合要求。3) 檢查杠桿軸、搖臂軸與大小襯套及播臂的間隙應(yīng)符合要求,各軸表面及襯套內(nèi)壁表面應(yīng)光潔、無(wú)凹坑。4) 檢查大密封蓋與法蘭蓋內(nèi)的填料,應(yīng)完整,如有損壞應(yīng)予以調(diào)換。5) 檢查閥門蓋頭及閥體的密封面應(yīng)完整,無(wú)影響密封效果的凹槽、砂眼及貫穿劃痕等。6) 清理檢查支架、法蘭蓋與閥殼結(jié)合處的密封面,密封面上粘連的舊墊片應(yīng)清理鏟去。密封面應(yīng)無(wú)影響密封效果的缺陷。7) 所有的鍵、鍵槽要清理,應(yīng)保證連接良好。3、閥門的裝復(fù) 閥門在裝復(fù)前,各軸、襯套表面應(yīng)用二硫化鉬粉劑用力擦至
15、發(fā)亮。裝復(fù)要根據(jù)裝配標(biāo)記按解體的逆步序進(jìn)行,裝復(fù)過(guò)程中應(yīng)注意:緊定螺母應(yīng)與閥蝶點(diǎn)焊牢固;杠桿軸與搖臂端、搖臂軸的調(diào)整墊片與搖臂端均應(yīng)留有11.20mm的間隙;搖臂軸、杠桿軸外側(cè)與閥殼連接的支架及法蘭蓋裝復(fù)緊固要注意使兩軸保持同心;在兩端的填料壓緊的過(guò)程中,應(yīng)保證各軸(杠桿軸、搖臂軸)動(dòng)作活絡(luò)、不卡澀;所有密封墊片均應(yīng)更新。4、操縱座的解體1) 將操縱座的上蓋與氣缸體,氣缸體與底座間均做好裝配標(biāo)記后,拆除上缸與底座的緊固雙頭螺栓中的短螺栓,定置擺放;2) 同時(shí)或分別松開(kāi)兩只長(zhǎng)緊固螺栓的螺母,均要求緩慢進(jìn)行(分別松時(shí)要求交替進(jìn)行),直至松開(kāi),將螺栓定置擺放;3) 將操縱座上蓋、氣缸體與底座分離,取
16、出活塞、門桿及彈簧,定置擺放;4) 拆下開(kāi)口銷及六角槽型螺母,使活塞桿與活塞分開(kāi),定置擺放。5) 操縱座的檢查及清理:檢查活塞缸內(nèi)壁應(yīng)光滑,檢查圓柱型壓縮彈簧,檢查活塞桿及活塞表面應(yīng)光滑,檢查上蓋、氣缸體與底座連接處的密封面應(yīng)完好,并進(jìn)行清理;6) 操縱座的裝復(fù)。操縱座的裝復(fù)按解體的逆步驟進(jìn)行;7) 整體校驗(yàn)。將操縱座固定在閥體上,并與閥門的杠桿連接,接通壓縮空氣接頭,進(jìn)行整體校驗(yàn)。3.1.3 安全閥及其動(dòng)作原理、調(diào)試方法 爐中防止超壓工作的重要安全附件。它的主要作用是將鍋爐內(nèi)的壓力控制在允許的范圍內(nèi)。當(dāng)鍋爐壓力超過(guò)允許值時(shí),安全閥將自動(dòng)開(kāi)啟,排汽、減壓;同時(shí)發(fā)出報(bào)警聲、提醒司爐人員及時(shí)采取措
17、施,迅速降低鍋爐壓力,確保鍋爐適中出于正常的壓力下安全運(yùn)行,從而避免鍋爐發(fā)生爆炸事故。另外,在鍋爐點(diǎn)火進(jìn)水,滅火排氣時(shí),均可將安全閥強(qiáng)行抬啟,派出或吸入空氣。其主要類別有:杠桿式、彈簧式、靜重式、脈動(dòng)式、復(fù)合式等多種。以下主要介紹杠桿式、彈簧式、靜重式、脈動(dòng)式及復(fù)合式安全閥:杠桿式安全閥:分為單杠桿式和雙杠桿式兩種,通過(guò)杠桿和重錘重力矩作用到閥芯上,用來(lái)平衡蒸汽(水)壓力,又稱為重錘式安全閥。其主要由閥芯、閥座、杠桿、重錘、限位裝置等組成。當(dāng)鍋爐壓力超過(guò)重錘作用在閥芯上部的壓力時(shí),閥芯被頂起離開(kāi)閥座,蒸汽排出;到鍋爐壓力低于重錘作用在閥芯上部的壓力時(shí),閥芯降落,鍋爐停止排汽。該種安全閥具備結(jié)構(gòu)
18、簡(jiǎn)單、調(diào)整方便,工作性能可靠的優(yōu)點(diǎn),故而在鍋爐上有著相當(dāng)普遍的應(yīng)用。彈簧式安全閥:主要由閥芯、閥座、閥桿、彈簧、調(diào)整螺釘?shù)冉M成,主要利用彈簧彈力,把閥芯壓在閥座上。但鍋爐壓力超過(guò)彈簧作用在閥芯上部的壓力時(shí),閥芯與閥桿被頂起,蒸汽排出;當(dāng)鍋爐壓力低于彈簧作用在閥芯上部的壓力時(shí),閥芯降落在閥座上,鍋爐停止排汽。閥芯與閥座接觸面為錐面,閥芯四周邊緣有少許伸出,當(dāng)蒸汽頂開(kāi)閥芯后,閥芯的邊緣也受汽壓作用,是整個(gè)作用面積增加,安全閥頓時(shí)開(kāi)啟,當(dāng)壓力降低后,由于蒸汽作用突然減小,使閥芯一次閉合,防止閥芯反復(fù)跳動(dòng)。該種安全閥具備結(jié)構(gòu)緊湊,體積小、輕便,嚴(yán)密性好,且調(diào)整方便,經(jīng)得起振動(dòng),很少有泄漏現(xiàn)象出現(xiàn),故而
19、適用范圍較廣,是最常見(jiàn)的一種。靜重式安全閥:主要后閥芯、閥座、環(huán)形鐵片、閥罩、防止飛螺絲等組成。其工作原理是利用環(huán)形鐵片重量,是閥芯壓在閥座上,當(dāng)鍋爐壓力超過(guò)鐵片作用在閥芯上部的壓力時(shí),閥芯被頂起,蒸汽排出;鍋爐壓力下降到低于鐵片作用在閥芯上部的壓力時(shí),閥芯降落,停止排汽。該類安全閥具備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造容易,但體積龐大的特點(diǎn),調(diào)整困難,靈敏度也較低,僅適用于低壓鍋爐,目前已經(jīng)很少在國(guó)內(nèi)使用。脈沖式安全閥:主要由彈簧安全閥、沖量導(dǎo)管主安全閥等組成。其工作原理是,當(dāng)汽包或過(guò)熱器的壓力超過(guò)規(guī)定值時(shí),蒸汽通過(guò)沖量導(dǎo)管、閥門,進(jìn)入脈沖彈簧安全閥,將閥芯頂開(kāi),經(jīng)脈沖彈簧安全閥,蒸汽又進(jìn)入轉(zhuǎn)圈發(fā)活塞上部,使活
20、塞鄉(xiāng)下移動(dòng)、打開(kāi)主安全閥,使蒸汽排出泄壓。當(dāng)壓力恢復(fù)到正常壓力時(shí),脈沖彈簧安全閥關(guān)閉,使主安全閥活塞上部蒸汽中斷,主安全閥閥芯在蒸汽彈簧作用下關(guān)閉。該裝置設(shè)有電器控制系統(tǒng)作為電氣保護(hù)。閥門在運(yùn)行中沖量接入導(dǎo)管上的閥門要爆出全開(kāi)狀態(tài),因?yàn)橐鱼U封。該種安全閥主要適用于高壓鍋爐。復(fù)合式安全閥:由兩個(gè)相同的或不相同的安全閥組成一體,同時(shí)接在一個(gè)閥座上,以減少開(kāi)孔數(shù)量。3.1.4 研磨工藝3.2、機(jī)械設(shè)備檢修:掌握機(jī)械設(shè)備(如:聯(lián)軸器等)檢修工藝(方法、步驟);聯(lián)軸檢修的基本工藝:1、檢修時(shí)的檢查內(nèi)容檢查聯(lián)軸器的法蘭應(yīng)光滑、無(wú)毛刺、破損、裂紋、銹蝕、坑陷等現(xiàn)象。檢查聯(lián)軸器上各部件如鍵、鎖緊螺釘、螺母等
21、不應(yīng)有損壞、松動(dòng)、變形。檢查聯(lián)軸器在軸上緊固情況。在拆開(kāi)聯(lián)軸器兩對(duì)輪前應(yīng)認(rèn)真測(cè)量?jī)蓪?duì)輪的距離尺寸,并做好兩對(duì)輪外圈結(jié)合位置記號(hào),必要時(shí)制作樣板確定對(duì)輪與軸的相對(duì)位置。在拆開(kāi)聯(lián)軸器兩對(duì)輪聯(lián)接時(shí)應(yīng)逐件檢查各元件的配合情況,各個(gè)相同元件的受力是否一致,各元件是否有變形、損壞、老化情況,有的應(yīng)編號(hào)或做好標(biāo)記以及安裝位置記號(hào)等。各種類型聯(lián)軸器的對(duì)輪聯(lián)接元件是影響聯(lián)軸器工作的重要部件,其形狀規(guī)格雖不相同,但應(yīng)檢查相同的各個(gè)元件與對(duì)輪聯(lián)接的尺寸應(yīng)一致,兩對(duì)輪經(jīng)聯(lián)接元件聯(lián)接后受力情況需一致。2、從軸上拆卸對(duì)輪的方法及步驟在做好要求拉出的對(duì)輪與另一對(duì)輪外圈相聯(lián)記號(hào)后,將需要拉出對(duì)輪的設(shè)備放置牢固。拆去對(duì)輪與軸聯(lián)
22、接的緊固件,并在對(duì)輪與軸的配合處涂少許機(jī)油。選用配制合適的拉馬,拉馬各拉桿應(yīng)牢固平穩(wěn),受力均勻,絲桿頂尖應(yīng)對(duì)準(zhǔn)軸中心孔。拉時(shí)不準(zhǔn)用大錘擊對(duì)輪。如果配合過(guò)盈大,或?qū)喸谳S上銹住,常溫下難以拉出時(shí),可用加熱拉,其方法是:先將拉馬預(yù)拉緊,用石棉布把軸包好,用氧乙炔焰向?qū)喚鶆蚨杆偌訜?,先加熱輪緣,再移向輪轂,火嘴?yīng)在加熱區(qū)作蛇形往復(fù)運(yùn)動(dòng)不能停留在某點(diǎn)不動(dòng)。加熱到對(duì)輪移動(dòng)時(shí),迅速將對(duì)輪拉出,注意此時(shí)溫度很高,應(yīng)事前準(zhǔn)備好夾具,取下后放在干的石棉布上讓其自然冷卻。若第一次未拉出須待對(duì)輪和軸全部冷卻后才能重新再拉。3、對(duì)輪套入軸上的方法及步驟套裝前應(yīng)清除軸頸對(duì)輪軸孔、鍵槽、鍵的毛刺、銹跡,使之光滑清潔。
23、鍵與鍵槽配合,軸頸和軸孔配合經(jīng)測(cè)量符合要求。(如果是錐形孔應(yīng)用紅丹檢查接觸情況)測(cè)量檢查對(duì)輪孔與軸頸配合尺寸、鍵與鍵槽配合尺寸符合要求。在軸頸上涂一層機(jī)油,將對(duì)輪孔和軸頸對(duì)中防止咬邊和歪斜。根據(jù)配合性質(zhì),宜采用緊壓法或熱裝法,禁止用大錘直接敲擊對(duì)輪。熱裝加熱要求同拆下時(shí),動(dòng)作應(yīng)快。4、聯(lián)軸器(對(duì)輪)找中心方法聯(lián)軸器找中心是轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械檢修的一項(xiàng)重要工作。為達(dá)到上述目的,對(duì)聯(lián)軸器必須滿足兩個(gè)條件:(1)組成聯(lián)軸器的兩對(duì)輪中心重合,即兩對(duì)輪的外園面重合。(2)兩對(duì)輪的結(jié)合面(端面)平行(兩軸中心線平行)。3.3、風(fēng)機(jī)檢修:熟悉風(fēng)機(jī)的分類及應(yīng)用,了解風(fēng)機(jī)的檢修工藝;4.3.1 風(fēng)機(jī)分類及應(yīng)用風(fēng)機(jī)是依靠輸
24、入的機(jī)械能,提高氣體壓力并排送氣體的機(jī)械,它是一種從動(dòng)的流體機(jī)械,風(fēng)機(jī)主要由風(fēng)葉、百葉窗、開(kāi)窗機(jī)構(gòu)、電機(jī)、皮帶輪、進(jìn)風(fēng)罩、內(nèi)框架、機(jī)殼、安全網(wǎng)等部件組成。通常所說(shuō)的風(fēng)機(jī)包括通風(fēng)機(jī),鼓風(fēng)機(jī),壓縮機(jī)以及羅茨鼓風(fēng)機(jī),離心式風(fēng)機(jī),回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī),水環(huán)式風(fēng)機(jī)。風(fēng)機(jī)廣泛用于工廠、礦井、隧道、冷卻塔、車輛、船舶和建筑物的通風(fēng)、排塵和冷卻;鍋爐和工業(yè)爐窯的通風(fēng)和引風(fēng);空氣調(diào)節(jié)設(shè)備和家用電器設(shè)備中的冷卻和通風(fēng);谷物的烘干和選送;風(fēng)洞風(fēng)源和氣墊船的充氣和推進(jìn)等。3.3.2 風(fēng)機(jī)檢修工藝離心式風(fēng)機(jī)的檢修(一)檢修前的檢查 風(fēng)機(jī)在檢修之前,應(yīng)在運(yùn)行狀態(tài)下進(jìn)行檢查,從而了解風(fēng)機(jī)存在的缺陷,并測(cè)記有關(guān)數(shù)據(jù),供檢修時(shí)參考。檢查
25、的主要內(nèi)容有:(1)測(cè)量軸承和電動(dòng)機(jī)的振動(dòng)及其溫升。(2)檢查軸承油封漏油情況。(3)檢查風(fēng)機(jī)外殼與風(fēng)道法蘭連接處的嚴(yán)密性。(4)了解風(fēng)機(jī)運(yùn)行中的有關(guān)數(shù)據(jù),必要時(shí)可作風(fēng)機(jī)的效率試驗(yàn)。(二)風(fēng)機(jī)的檢修1葉輪的檢修(1)焊補(bǔ)葉片: 焊補(bǔ)時(shí)應(yīng)選用焊接性能好、韌性好的焊條。每塊葉片的焊補(bǔ)重量應(yīng)盡量相等,并對(duì)葉片采取對(duì)稱焊補(bǔ),以減小焊補(bǔ)后葉輪變形及重量不平衡。(2)更換葉片:當(dāng)葉片磨損超過(guò)葉片厚度的 2/3,前后盤還基本完好時(shí),應(yīng)更新葉片。2更換葉輪:若需更換整個(gè)葉輪時(shí),先用割炬割掉舊葉輪與輪彀連接的鉚釘頭,再將鉚釘沖出。3更換防磨板:葉片的防磨板、防磨頭磨損超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)須更換時(shí),應(yīng)將原防磨板、防磨頭全部割
26、掉。4軸的檢修:根據(jù)風(fēng)機(jī)的工作條件,風(fēng)機(jī)軸最易磨損的軸段是機(jī)殼內(nèi)與工質(zhì)接觸段,以及機(jī)殼的軸封處。5輪轂的更換:輪轂破裂或嚴(yán)重磨損時(shí),應(yīng)進(jìn)行更換。更換時(shí)先將葉輪從輪轂上取下,再拆卸輪轂。6軸承的檢查及更換:軸上的滾動(dòng)軸承經(jīng)檢查,若可繼續(xù)使用,就不必將軸承取下,其清洗工作就在軸上進(jìn)行,清洗后用干凈布把軸承包好。7外殼及導(dǎo)向裝置的檢修。(三)轉(zhuǎn)子回裝就位根據(jù)風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),其組裝應(yīng)注意以下幾點(diǎn):(1)將風(fēng)機(jī)的下半部吊裝在基礎(chǔ)上或框架上,并按原裝配位置固定。(2)轉(zhuǎn)子定位后,即可進(jìn)行風(fēng)機(jī)上部構(gòu)件及進(jìn)出口風(fēng)道的安裝。(3)聯(lián)軸器找中心時(shí),以風(fēng)機(jī)的對(duì)輪為準(zhǔn),找電動(dòng)機(jī)的中心。(4)測(cè)量軸承外套與軸承座的接觸
27、角及兩側(cè)間隙。(5)軸承座與軸承蓋結(jié)合面應(yīng)清理干凈、接觸良好。(6)回裝端蓋時(shí)應(yīng)注意其回油孔應(yīng)裝在下方,并利用加減墊片的方法使端蓋與軸承外套端部的間隙符合標(biāo)準(zhǔn)。(7)端蓋與軸之間的間隙不小于 0.10mm,密封墊應(yīng)完好。(四)聯(lián)軸器找中心及轉(zhuǎn)子找動(dòng)平衡(五)風(fēng)機(jī)試運(yùn)行1風(fēng)機(jī)檢修后應(yīng)試運(yùn)行,試運(yùn)行時(shí)間為 48h。2在試運(yùn)行中發(fā)生異?,F(xiàn)象時(shí),應(yīng)立即停止風(fēng)機(jī)運(yùn)行查明原因。3試運(yùn)行中軸承振動(dòng)(垂直振動(dòng)),一般應(yīng)達(dá)到 0.03mm,最大不超過(guò) 0.09mm,軸承晃動(dòng)(水平振動(dòng)),一般應(yīng)達(dá)到 0.05mm,最大不超過(guò) 0.12mm。4試遠(yuǎn)行中軸承溫度應(yīng)不超過(guò) 70。5風(fēng)機(jī)運(yùn)行正常無(wú)異聲。6擋板開(kāi)關(guān)靈活,指
28、示正確。7各處密封不漏油,漏風(fēng)、漏水。二、軸流式風(fēng)機(jī)的檢修(以典型動(dòng)葉可調(diào)軸流式送風(fēng)機(jī)為例)(一)風(fēng)機(jī)的檢查l葉輪的檢查(1)葉片的檢查。(2)葉柄的檢查。2調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的檢查3導(dǎo)葉的檢查(二)動(dòng)葉的調(diào)整1動(dòng)葉片與機(jī)殼間隙的調(diào)整2動(dòng)葉片安裝角度的調(diào)整3.4、水泵檢修:熟悉水泵的種類及應(yīng)用;掌握水泵(多級(jí)泵)的檢修工藝。4.4.1 水泵分類及應(yīng)用通常把提升液體、輸送液體或使液體增加壓力 , 即把原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能變?yōu)橐后w能量從而達(dá)到抽送液體目的的機(jī)器統(tǒng)稱為泵。按其工作原理可將其分為:離心泵、旋渦泵、混流泵、軸流泵、電動(dòng)泵、蒸汽泵 、齒輪泵、螺桿泵、羅茨泵、滑片泵、噴射泵、升液泵、電磁泵、潛水泵等。水泵主
29、要用于水介質(zhì)的輸送動(dòng)力源,但因不同的流量、揚(yáng)程的范圍限制,在不同的場(chǎng)合、工作場(chǎng)所其采用的結(jié)構(gòu)形式不一樣,材料也有差異。3.4.2 水泵(多級(jí)泵)檢修工藝 測(cè)量與調(diào)整是泵的檢修的主要內(nèi)容,如水泵軸瓦緊力及竄動(dòng)的測(cè)量、水泵靜止部件檢修中間隙的測(cè)量與調(diào)整、水泵轉(zhuǎn)子部件檢修中間隙的測(cè)量與調(diào)整、水泵芯包組裝及總裝間隙的調(diào)整等。泵主要零部件的檢修如下:1軸的檢修:根據(jù)不同形式的泵軸和磨損情況,可以有不同的檢修方法:換軸、換軸套或補(bǔ)焊、鍍鉻。2葉輪的檢修:葉輪是轉(zhuǎn)子中較易損壞的機(jī)件。葉輪的損壞形式一般為磨損或打壞,故葉輪不僅要定期檢修,有時(shí)還要更換新葉輪。在局部損壞(如溝槽、空洞等)仍可使用的情況下,可進(jìn)行
30、焊補(bǔ)。也可用環(huán)氧樹(shù)脂砂漿修補(bǔ)葉輪。3密封環(huán)與導(dǎo)葉襯套的檢修:測(cè)量葉輪上密封環(huán)的外徑和泵體上密封環(huán)的內(nèi)徑,兩者之差的1/2即為密封環(huán)徑向間隙。若實(shí)際測(cè)量的密封環(huán)間隙超過(guò)規(guī)定值,就必須調(diào)換密封環(huán)。導(dǎo)葉與導(dǎo)葉襯套為過(guò)盈配合(過(guò)盈量約為 0.015mm0.02mm),需用止動(dòng)螺釘緊固。4壓水室的檢修:檢查有無(wú)裂紋并修理。方法主要有兩種:一是可在裂紋兩端各鉆一小孔,以消除應(yīng)力集中,防止裂紋進(jìn)一步擴(kuò)展。二是焊補(bǔ)。5平衡裝置的檢修:當(dāng)檢查平衡盤和平衡套端面只有輕微的磨損溝痕時(shí),可在其結(jié)合面之間涂以細(xì)研磨砂進(jìn)行對(duì)研;若磨損溝痕很大、很深時(shí),則應(yīng)在車床或磨床上修理,使平衡盤、套的接觸率在 75以上。四、實(shí)習(xí)總結(jié)
31、及體會(huì):這次實(shí)習(xí)使我第一次親身感受了所學(xué)知識(shí)與實(shí)際的應(yīng)用,理論與實(shí)際的相結(jié)合,讓我們大開(kāi)眼界,也算是對(duì)以前所學(xué)知識(shí)的一個(gè)初審!要想對(duì)事物有深的理解,就必須親身去體驗(yàn),才能把理論與實(shí)踐相結(jié)合,加深對(duì)事物的理解,因此對(duì)我來(lái)說(shuō),這次實(shí)習(xí)是給我一個(gè)機(jī)會(huì)去體驗(yàn)生產(chǎn)實(shí)踐,這次實(shí)習(xí)對(duì)于我們以后學(xué)習(xí)、找工作也真是受益菲淺。雖然只是短短的一個(gè)月參觀認(rèn)識(shí),但是經(jīng)過(guò)電廠師傅的認(rèn)真地講解,我們知道了,近年來(lái)我國(guó)電力工業(yè)發(fā)展迅速,全國(guó)電力裝機(jī)從2002年底的3.57億蒸汽鍋爐增加到2008年底的7.92億千瓦,年均投產(chǎn)裝機(jī)超過(guò)7000萬(wàn)千瓦,創(chuàng)造了中國(guó)乃至世界電力建設(shè)史上的新紀(jì)錄。特別是進(jìn)入上個(gè)世紀(jì)90年代以來(lái),我國(guó)的電力平均每年新增燃煤鍋爐的價(jià)格超過(guò)17gw,使高壓蒸汽鍋爐嚴(yán)重缺電的局面得到了基本緩解,國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展對(duì)電力的需求得到了基本滿足。但是,我們電熱蒸汽鍋爐還存在一些問(wèn)題,首先是全國(guó)發(fā)電設(shè)備平均年利用小時(shí)逐年下降。其次是我國(guó)的人均用電水平低,遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于發(fā)達(dá)國(guó)家??梢?jiàn),電力的發(fā)展還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。通過(guò)體驗(yàn)電廠的工作和生活,我們體驗(yàn)到了電廠工作的艱辛,體會(huì)到了電廠環(huán)境的惡
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