架線施工總方案(DOC35頁)

1、A-05 架線施工方案報審表（H ）（控制類型：H，檢查方式：R）工程名稱：大唐云南永善大坪子風電場110kV送出線路工程表號：編號：A-05致 昆明先行監(jiān)理有限責任公司大唐云南永善大坪子風電場工程監(jiān)理項目部：現(xiàn)報上大唐云南永善大坪子風電場110kV 送出線路工程架線施工方案，請審查。附件：架線施工方案承包單位（章） ：項目經理：日期：專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見：專業(yè)監(jiān)理工程師：日期：監(jiān)理項目部審查意見：監(jiān)理項目部（章） ：總監(jiān)理工程師：日期：本表（含附件）一式份，由承包項目部填報，監(jiān)理項目部存份，承包單位存份。扎佐東（扎佐）牽引變220 千伏線路工程架線施工方案批準：審核：編制：貴州天毅企業(yè)有限

2、責任公司扎佐東（扎佐）牽引變220 千伏線路工程項目部2017年2月目錄一、工程概述1二、架線施工準備2三、張力放線5四、導線緊線13五、耐張塔平衡掛線19六、附件安裝20七、 OPGW 光纜架設22八、質量要求26九、安全技術措施28一、工程概述1、工程名稱： 110kV 大坪子風電場送出線路。2、線路起迄點：起于110kV 大坪子風電場升壓站，迄于110kV 萬和變。3、路徑長度：新建線路全長17.778km, 曲折系數 1.3。4、架設方式：除110kV 萬和變出線終端為雙回路塔外,其余均為單回路架設。5、地形系數：線路沿線海拔在 1600m 3150m 之間，地形丘陵占 25%，一般山

3、地占 60,高山占 15 。6、設計氣象條件：全線劃分為4 個冰區(qū)，即： 10mm 、20mm 、30mm 、40mm冰區(qū)。10mm 、20mm 冰區(qū)基本風速按 25m/s 設計 , 30mm 、40mm 冰區(qū)按 27m/s 設計。其中 10mm 冰區(qū)線路長度 1.826km ，20mm 冰區(qū)線路長度 0.814km ，30mm冰區(qū)線路長度 6.542km ，40mm 冰區(qū)線路長度 8.596km 。7、中性點接地方式：直接接地。8 導線型號： 10mm 、20mm 冰區(qū)導線型號為： JL/G1A-240/40-26/7型鋼芯鋁絞線（長度 2.64km ）；30mm 、40mm 冰區(qū)導線型號為

4、： JLHA1/G1A-290/45-26/7型鋼芯鋁合金絞線（長度15.138km ）。9、地線型號：兩根地線均為 24 芯 OPGW 光纜。 10mm 、20mm 冰區(qū)地線型號為： OPGW-24B1-80 （長度 2.64km ）； 30mm 、40mm 冰區(qū)地線型號為： OPGW-24B1-120 （長度 15.138km ）。10、絕緣水平： 10mm 、20mm 冰區(qū)懸垂串和跳線串采用 8 片，耐張串采用 9 片； 30mm 、40mm 冰區(qū)懸垂串和跳線串采用 9 片，耐張串采用 10 片。11、絕緣子及金具串型： 10mm 、20mm 冰區(qū)懸垂串、跳線串采用 70kN 單、雙聯(lián)絕

5、緣子串， 耐張串采用 70kN 單、雙聯(lián)絕緣子串； 30mm 、40mm 冰區(qū)懸垂串、跳線串采用 100kN 單、雙聯(lián)絕緣子串，耐張串采用 100kN 單、雙聯(lián)絕緣子串。12、金具：采用電力工業(yè)部電力金具產品樣本中的型號，金具選擇分別和絕緣子及導地線相匹配。13、桿塔：采用自立式鐵塔，輕冰區(qū)采用三角排列的貓頭塔(直線 )、干字塔 (耐張)，重冰區(qū)采用水平排列的酒杯塔。鐵塔均采用全方位長短腿設計。全線共使用鐵塔 94 基，其中 1 基為萬和變已建雙回路終端塔，新建93 基，其中耐張轉角塔 32 基，直線塔 61 基，耐張比例 34.41% 。14、基礎：全線鐵塔采用現(xiàn)澆直柱式基礎。鐵塔與基礎的連

6、接采用地腳螺栓。施工基面較大的塔位采用長短腿與高低基礎相結合的形式，以減少塔位處對環(huán)境的破壞。二、架線施工準備1、牽、張場場地的平整：11 平整好后張力場的總面積55×25 平方米，為雙向布置。牽引場的總面積35×25 平方米，單向布置時可為20×25 平方米。12 牽引場和張力場平整時應考慮能將主設備（大小牽引機、導引繩、牽引繩、導線等）處于一平。場地內的樹樁等影響作業(yè)的物體應清除，有填土的地方應夯實。13 平整后場地應保證雨后不積水。2、道路修筑：牽張設備進場道路的路面寬度應不小于5m，轉彎時半徑不小于10m 。3、本工程牽引場和張力場的位置具體布置如下：（張

7、力場） N2-N28 （牽引場） - N29 （牽引場） -N57 （張力場） - N58 （張力場） -N81 （牽引場） - N81 （牽引場） -N93 （張力場）4、跨越架的搭設4.1 對跨越的公路、建筑物、通信線、電力線等應與有關部門取得聯(lián)系，辦好跨越手續(xù) .4.2 當跨越公路、電力線、通信線時搭設雙面跨越架；跨越低壓照明線、農話線可搭設單面跨越架或與有關部門取得聯(lián)系，經協(xié)商同意降線后可不搭設跨越架。4.3 跨越架搭設時應用經緯儀測出各相導線中心，保證跨越架伸出邊線外不小于2m ；雙回路搭設帶電跨越架時，跨越架應處于上導線正下方。4.4 搭設跨越架時應注意跨越架主柱不要設在導線的垂直

8、下方，以免損傷導線。4.5 搭設跨越架應設拉線， 拉線用 11.0 的鋼絲繩，拉線對地夾角不大于50 度。當搭設的跨越架高度超過15m 時，跨越架應設雙層拉線。4.6 搭設的跨越架應封頂，如跨越架不能封頂，則應適當加高跨越架的架頂高，以抵消施工時導線、地線落架后在兩側架間產生的弧垂。4.7 當跨越架搭設寬度超過6m 時，跨越架應設三個立柱。5、金具串和放線滑車的懸掛：在吊掛絕緣子串前，應檢查絕緣子串彈簧銷是否齊全、到位、開口銷是否開口。在吊掛絕緣子串或放線滑車時，吊件的垂直下方不得有人。5.1 本工程檔距小、高差大，經驗算直線塔均不考慮懸掛雙滑車。5.2 本工程線路直線塔掛線方式有單掛點和雙掛

9、點兩種， 對于單掛點直線塔通過平行掛板將放線滑車和聯(lián)板 LK-1649 45 相連。對于雙掛點直線塔，將放線滑車與其中一串瓷瓶相連，另一串用繩索將其拉起綁于鐵塔上，以免放線時兩串瓷瓶相碰?；嚲唧w懸掛在靠大號孔側的瓷瓶串上。5.3 轉角塔每相掛雙滑車，用U 型螺絲（ UJ-1880 或 U-1880 、U-1080 已裝在塔上）加卸扣和0.8m 的鋼絞線聯(lián)接放線滑車，如右圖；當轉角度數較大時，轉角滑車可能會碰到橫擔下平面， 應按支墊圓木（方木），防止碰撞。兩固定用角鋼連接，角鋼長度為 1.0 米。5.4 轉角塔滑車應預先傾斜，其預下圖，并且在牽引過程中不斷調整的斜度，以使繩索在放線滑車內不GJ

10、 70*800連接角鋼外側放線下圖采取滑車之間米或 1.5偏布置如放線滑車跳槽。 100 圓木3 噸滑車3 噸滑車 9.3 鋼絲繩 9.3 鋼絲繩轉角內側滑車圓（方）木轉角外側6、張力放線前應由專人檢查下列工作：6.1 牽引設備及張力設備的錨固必須可靠，接地良好。6.2 放線段內的跨越架結構應牢固、可靠。6.3 通信聯(lián)絡點不得缺崗。6.4 轉角塔放線滑車的預傾措施必須可靠。6.5 交叉、平行或臨近帶電體的接地措施必須符合安全施工技術的規(guī)定。三、張力放線張力放線是利用牽引機、張力機等設備，在規(guī)定的張力范圍內懸空展放導線，其放線工序包括展放導引繩、牽放牽引繩、牽放導線和錨線等。1、各機械設備的現(xiàn)場

11、布置：牽、張機均布置在線路中心，其出口與相鄰塔的高差角度不宜超過 15 度，放邊線時導線與中線夾角控制在 5-7 度，牽引機和張力機離相鄰的鐵塔的距離也不能過大，否則容易引起牽引機、張力機前的牽引繩或導線落地。導引繩和牽引繩卷筒的受力方向均必須與其軸線垂直。牽引機、張力機、鋼繩卷車、線軸架等必須進行錨固。張力場、牽引場的布置見后：張力場、牽引場的布置圖。2、導引繩的展放：當放線段內所有鐵塔均裝好放線滑車后，即可進行導引繩的展放。放過的導引繩應擺順放在相應導線投影下，由于導引繩重量輕，可以直接用人力展放，但人力展放余線較多，牽引時應將導引繩理順并設專人看守。為了控制跳槽，剛牽引時應慢速牽引，待整

12、個放線段內都帶上張力后，方可加速牽引，并通知所有上揚塔裝好壓線滑車。具體各放線段中上揚塔號在放線作業(yè)圖上給出。裝好壓線滑車后如下圖所示，壓線滑車裝在上揚滑車的牽引側。牽引壓線滑車上揚滑車拆除繩 9.3 鋼絲繩上揚處理布置圖3、牽引繩的展放：展放牽引繩之前首先應該檢查其接頭是否可靠，聯(lián)接器使用是否正確。當前一盤牽引繩展放至繩盤只剩 6 圈時，則應進行牽引繩換盤，換盤時先通知小牽引機停止牽引，并在小張力機前方將牽引繩錨住，然后再將尾繩抽出，與下一盤牽引繩頭用 10T 抗彎連接器連接好后再繼續(xù)展放。當牽引繩到張力場后，停止牽引，用鋼絲繩、卡線器錨固在臨時地錨上，等待與走板相連接。如暫時不能進行導線展

13、放或要過夜，牽引繩必須二端錨固，并對地保持一定高度。當搭設的跨越架高度較高，繩索通過時磨擦較嚴重，應增加放線時的張力，當不能增加放線張力時，應在跨越架上加裝滾筒。4、導線的展放4.1 展放前的準備：（ 1）必須對牽引機的位置和錨固以及牽張機的剎車系統(tǒng)進行檢查，在展放前必須設定牽、張機的整定值。（ 2）牽引機的繩頭在主牽引機的卷筒上以上進下出的方式纏繞，經過轉向滑車，進入牽引尾車。（ 3）導線進入張力輪的方法：利用麻繩，按導線入輪規(guī)定順槽纏滿，一端與展放的導線相連，另一端引出張力機，慢速啟動，用人力將導線引出。注意導線在張力機上的繞向與導線外層線股捻向相同（ 4）導線與牽引繩的連接方式為：導線

14、- 蛇皮套 -3T 旋轉連接器 -四線走板（帶平衡重錘） -10T 旋轉連接器 -牽引繩。導線線軸張力場平面布置圖線軸架大張力機地錨牽引繩導引繩小牽引機大張力機地錨鋼繩卷車導線小牽引機主牽引機高速導向滑車走板主牽引機地錨錨線架牽引繩錨線地錨小張力機空牽引繩筒小 張 機地錨錨線架牽引場平面布置圖具體連接見下圖：導線蛇皮套旋轉聯(lián)接器走板 10 噸旋轉聯(lián)接器牽引繩重錘（5）沿線的監(jiān)護人員應全部到位，隨時檢查自己管轄范圍內是否有故障，檢查項目主要包括導引繩是否被兜到、搭設好的跨越架是否牢固、有無跳槽現(xiàn)象、對講機是否靈敏。如發(fā)現(xiàn)問題應及時排除，在無能力排除故障時，應及時向牽、張場指揮人員報告情況，要求派

15、人前來處理，處理完畢應及時向牽、張場指揮人員發(fā)出可以牽引的信號。4.2 導線的展放：（ 1）導線展放前應按放線段內被跨越物高程計算出張力機出口張力，并繪制出放線作業(yè)圖。（ 2）導線在張力機上盤繞時，盤繞方向應與導線外層線股捻回方向相同，一般鋼芯鋁絞線外層采用右捻，盤繞時應為左進右出。（ 3）開始牽放前應重點檢查以下內容：a、 跨越架的位置和牢固程度。b、場地布置和機械錨固情況。c、臨時接地是否符合防止電害基本措施的要求。d、崗位工作人員是否全部到崗，通信聯(lián)絡是否暢通。e、受力系統(tǒng)連接是否符合要求。f、機械無載起動， 空載運轉后檢查是否符合使用要求。 需對液壓油預熱的機械，起動前應進行溫車。g、

16、牽引繩是否在所有放線滑車上均位于正確槽位。（ 4）開始牽放時應慢速牽引，在慢速牽引過程中，施工段沿線均應仔細檢查有無異?，F(xiàn)象。調整放線張力，使走板呈水平狀態(tài)。待牽引繩、導線全部架空后，方可逐步加快牽引速度。（ 5）牽引機、張力機應嚴格按使用說明書的要求，由經過專業(yè)培訓的工作人員操作。牽引時應先開張力機，待張力機剎車打開后，再開牽引機，停止牽引時應先停牽引機，后停張力機。應始終保證尾繩有足夠的尾部張力。按張力機特性選擇張力調整方式，張力應緩緩升高，不使牽引繩、導線產生大幅度波動。牽引過程中，牽引場接到由任何崗位發(fā)出的停車信號，均必須立即停止牽引；任何情況下，張力機必須按現(xiàn)場指揮的指令操作。（ 6

17、）牽引過程中應隨時調整各子導線的張力機出口張力，使牽引板保持水平，平衡錘保持垂直（牽引板靠近轉角塔放線滑車時，牽引板方向與滑車輪組方向基本一致）。當走板通過直線塔時，可不降低速度牽引。當走板通過轉角塔時，牽引速度應控制在 15m/min 之內，并注意按轉角滑車監(jiān)視人員的要求調整子導線張力和牽引速度。走板通過轉角滑車后，應檢查走板是否翻轉。平衡錘是否搭在導線上，及時將其恢復至正確位置。（ 7）展放過程中的導線連接：線盤上導線只剩 6 圈時，停止牽引，用卡線器在張力機前將導線卡住并錨固，倒出線盤上剩余導線，然后換盤。換盤后將前一盤的余線與第二盤的端頭用蛇皮套連接，并將余線盤回第二盤線上，松開導線卡

18、線器，通知牽引場牽引，等蛇皮套出張力機到壓接區(qū)后停止牽引。錨固后解開蛇皮套進行壓接，壓完鋼芯后應用壓接管，檢查合格后裝上鋼管保護套，張力機倒車收緊導線，拆除臨錨后繼續(xù)牽引。（ 8）導線臨錨時應注意以下問題：a、每相導線展放完畢后， 應保持架空狀態(tài)， 并滿足對地和被跨越物的距離要求。b、導線兩端線頭臨錨時， 各子導線應留適量的尾線以便與相鄰段導線進行壓接。c、為避免在風力作用下發(fā)生鞭擊和碰撞，每相導線的四根子導線應保持不等高排列。d、一相導線因故未能在一日內展放完畢時，在牽張兩端都應對牽引繩或導線臨錨，以解除牽張機的拉力，隔夜臨錨子導線也應不等高排列。（9）每相導線放完，在牽張機前將導線臨時錨固

19、。錨線時水平張力不得超過1.5T 。錨線后導線距離地面不應小于5m，同相各子導線錨線張力宜稍有差異，使各子導線空間位置錯開，避免發(fā)生線間鞭擊而損傷導線。錨線地錨每相用兩個 5T 地錨，地錨埋深為1.9 米。使用錨線架錨固導線。（ 10）張力放線、緊線及附件安裝時，應防止導線磨損，在容易產生磨損處應采取有效的防止措施。導線磨損的處理應符合下列規(guī)定：a、外層導線線股有輕微擦傷，其擦傷深度不超過單股直徑的1/4，且截面積損傷不超過導電部分截面積的2%時，可不補修，用不粗于#0 細砂紙磨光表面棱刺。b、當導線損傷已超過輕微損傷，但在同一處損傷的強度損失尚不超過總拉斷力的 8.5% ，且損傷截面積不超過

20、導電部分截面積的12.5% 時為中度損傷，中度損傷應采用補修管進行補修。c、有下列情況之一時定為嚴重損傷：強度損失超過保證計算拉斷力的8.5% ；截面積損傷超過導電部分截面積的12.5% ；損傷的范圍超過一個補修管允許補修的范圍；鋼芯有斷股；金鉤、破股已使鋼芯或內層線股形成無法修復的永久變形。達到嚴重損傷時，應將損傷部分全部鋸掉，用接續(xù)管將導線重新連接。四、導線緊線1、緊線準備工作1.1 檢查子導線在滑車中的位置，消除跳槽現(xiàn)象。1.2 檢查子導線間是否存在互相絞勁現(xiàn)象，檢查導線有無臨時錨固、綁扎現(xiàn)象，如有在緊線前應處理好。1.3 檢查直線壓接管位置，預計緊完線后壓接管所處位置，依此判斷是否符合

21、要求，若不合要求應處理后再緊線。1.4 導線損傷應在緊線前按技術要求處理完。1.5 按技術部門要求，在指定的觀測檔內用指定的方法觀測，所選用弧垂值應依據觀測時檔內氣溫自行確定。1.6 耐張塔設置臨時拉線：凡以耐張塔做盡頭掛線或操作時，緊線前必須在耐張塔上打好臨時拉線，臨時拉線按平衡導線水平張力的50% 計算，每相受力1.8噸（未計過牽引），每相用 1 根 15.5 鋼絲繩，上端固定在兩預留孔內，下端連在 8 噸地錨上，地錨埋深為 2.3 米，拉線對地夾角不大于 40°。耐張塔掛盡頭緊線時應先緊中線。2、緊線布置2.1 緊線中鐵塔上各受力點應選用設計預留施工孔，不得隨意在塔上捆綁受力鋼

22、絲繩。2.2 凡是導線有可能落地處，均應用草袋或竹席支墊，在導線與工器具有可能接觸處均應裝膠管保護導線，2.3 按一相四線同緊的方式布置緊線牽引系統(tǒng)，每根線一套，緊線張力按0°C，Ldb=100 米計算，緊線張力為 1.9 噸。地錨用 5 噸地錨，埋深 1.5 米，絞磨用兩個地鉆固定 ,牽引系統(tǒng)布置如下圖：卡線器3、操卡線器導線緊線布置圖 15.5 鋼絲繩緊線線端臨錨5 噸單輪作3 噸單輪5 噸葫蘆5 噸單輪至絞磨3.1 啟動絞磨，四線同時牽引，采取“ 遠中近”、“緊松緊” 的順序調整弛度，調整弛度要一次成功，若出現(xiàn)紊亂則須放松再重新調整。3.2 導線弛度調整好后恢復線端臨錨并拆除牽

23、引系統(tǒng)，同時檢查弧垂，用鏈條葫蘆精確調整弛度。4、弛度觀測4.1 觀測弛度前應復測檔距、高差。4.2 緊線時，同一緊線段內各觀測檔所取溫度應統(tǒng)一，溫度計應懸掛于通風而不受陽光直射的地方。4.3 弛度觀測方法應根據現(xiàn)場地形、塔型和弛度大小進行選擇，導線弛度觀測一般采取角度觀測法，觀測檔的選擇及弧垂值另行通知。觀測弛度前必須檢驗校正儀器，尤其是垂直角誤差i 值的大小。4.4 緊線觀測弛度時，觀測人員提供信息時應留有一定時間裕度，在弧垂差 1-2m時指揮用慢檔緊線， 在調最遠檔距弧垂時， 應在低于標準弧垂0.5m 時即指揮絞磨停機待弧垂穩(wěn)定后再行調整，調次遠檔距弧垂時， 應高于標準弧垂0.5m 時即

24、指揮絞磨停機，待弧垂穩(wěn)定后再進行調整，余下各檔依次按此交錯進行。4.5 緊線段內各觀測檔弛度調整好后， 觀測人員應盡儀器所能盡可能多檢查一些前、后非觀測檔的導線弛度平衡情況，若有超差，應找出原因并消除之。5、劃印5.1 各導線在弛度調整完畢后，要根據指揮人員的命令，在放線段內每基塔同時劃印。5.2 劃印時人不得站在導線上，以保證劃印質量。5.3 劃印印記必須清楚，并在印記前后200mm 處各纏一道黑膠布，附件安裝時拆除。5.4 直線塔劃印方法：在懸垂絕緣子串的大號方向橫擔邊部吊一垂球，量取橫擔邊到懸垂串掛點尺寸L（雙串掛點時取兩掛點中心） ，從垂球在導線上的交點處往小號側量取距離L 劃印，用一

25、直角尺使其直角邊垂直于導線，在導線上劃印。5.5 耐張轉角塔劃?。簩⒁粚Ｓ脛澯〕叻胖迷趯Ь€掛線孔的連線上，延伸至放線滑車上方，在劃印尺上吊一垂球，在導線上定出導線與錘球相交點，用鋼卷尺量出導線上點到相應掛線孔間的水平距離和垂直距離，做好記錄以備計算，在距印記200mm 處用黑膠布纏繞。6、臨錨6.1 過輪臨錨（見下圖）開口膠管Z 7 直角掛板1.0-1.5m 15.5 鋼絲繩5 噸鏈條葫蘆過輪臨錨布置圖（1） 當緊線段已經緊好線、且界塔為直線塔時，應在界塔做過輪臨錨，以保持相鄰兩個緊線段導線張力的獨立性，臨錨時應用經緯儀對劃印點進行監(jiān)視，保證導線不前后移動，臨錨完畢后應將錨繩尾端打死、封好葫蘆

26、尾鏈，防止跑線。（2）過輪臨錨必須在緊線段內整相弛度觀測好，所有桿塔完成劃印后方可進行作業(yè)。（3）導線的過輪臨錨一般設在靠近緊線場最近的一基直線塔上，反向臨錨設在第二基塔上，過輪臨錨處的放線滑車聯(lián)板必須換成臨錨聯(lián)板（帶四眼孔） ，過輪臨錨四根子導線分別錨固。兩根錨繩共用一組三聯(lián)地鉆；反向臨錨上、下兩根子導線共用一根繩。錨繩打在線上。臨錨后要繼續(xù)保開口膠管端臨錨，過輪臨線端臨錨承受導 12.5 鋼絲繩力之比 6：4，臨3 噸葫蘆業(yè)時，動作不能3040°猛，以免張力發(fā)劇變化。反向臨錨布置圖過輪臨錨在接續(xù)段緊線已緊線段接近弛度后方可拆除。過輪臨錨6.2 反向臨錨：壓接管 14.0卡線器（1

27、）為使下線端臨錨3 噸滑車5 噸滑車3 噸滑車松錨系統(tǒng)壓線升空滑車系統(tǒng)錨夾（4）持線錨與線張錨作過生急（5）未緊線段壓接升空布置圖區(qū)段緊線時上一區(qū)段導線不向本區(qū)段竄動，應對導線進行反向臨錨。（ 2）反向臨錨在升空前或緊線前進行，在過輪臨錨的前一基塔上進行。（ 3）反向臨錨工器具按承受導線張力的 1/4 選擇，收緊后絕緣子串應垂直地面（ 4）反向臨錨裝置保留至相鄰兩緊線段附件及間隔棒全部安裝完畢后松錨。7、壓接升空見右圖：7.1 用絞磨將待緊線段內導線回抽， 使本區(qū)段內線端臨錨不受力， 拆除線端臨錨。7.2 將待緊段內的導線端頭與已緊段內的導線端頭壓接好。7.3 回松絞磨將升空檔內的余線放完，使

28、導線離地。7.4 待導線剛離地時裝好壓線系統(tǒng)（11.0 鋼絲繩通過 1T 滑車，人力松放）7.5 松放絞磨繩至不受力后拆除牽引系統(tǒng)。7.6 松已緊線段內線端臨錨的鏈條葫蘆至不受力，拆除線端臨錨。7.7 溜放棕繩使導線升空，不受力后拆除壓線系統(tǒng)。五、 耐張塔平衡掛線1、瓷瓶串組裝前，應按要求對瓷瓶和金具進行檢查，組裝時應在地面鋪設木板、帆布等隔物，核對數量及顏色搭配，清除瓷瓶表面污物，安裝好連接部件，并認真檢查。2、應在現(xiàn)場逐串實測耐張瓷瓶串的長度，以保證割線長度的準確性。3、雙聯(lián)耐張串長度調整： 因轉角影響，每相轉角內側與外側兩耐張串長度不等，需利用耐張串第一個平行掛板 （靠近橫擔的那一只）

29、和 DB-30 調整板進行調整。549.3 鋼絲30-40 °3210平行掛板DB 30P 30XX4、高空錨線及斷線：4.1高空錨線方法：掛線施工用孔-5T卸扣-5T手 扳葫 蘆 -GJ-70×35-40m-5T卸扣 -導線卡線器，GJ-70鋼絞線必須掛膠。4.2 、耐張壓接前必須認真核對各線序號，若不能確定應進行分線處理。壓接時要注意引流板與鋼錨拉環(huán)的相對位置。4.3 、耐張塔掛線通過5T 牽引，以一牽二平衡掛線方法進行，每次絞磨只能受二根子導線的張力，耐張塔不打臨時拉線，牽引速度不能過快，一相全掛好后，再拆除高空臨錨，安裝支撐架和均壓環(huán)。4.4 割線后的導線必須在當天

30、掛好，高空臨錨不能過夜。4.5 耐張塔平衡掛線后，應復測耐張塔前后檔的弛度，超過允許范圍的，應通過調整板調節(jié)。六、附件安裝1、附件安裝前應復查弛度，對誤差超過允許范圍的應予調整。2、導、地線防震： 安裝時防振錘的錘頭較大側均朝向檔距中央，距離指線夾出口標起到防振錘線夾板中心的距離，安裝時從線夾出口用鋼卷尺量起，安裝偏差不得大于± 30mm 。見下圖：3、導線安裝距離見下表：導線型號JLHA1/G1A-290/45-26/7JL/G1A-240/40-26/7代表檔距500m<500m500m500m安裝距離1.531.30.960.82S（ m）當一個檔內安裝多個防振錘時，按等

31、距離安裝。4、直線塔附件安裝4.1 附件安裝時， 為防緊線段內各檔導線互相竄動引起弛度誤差，懸垂線夾以劃印印記為準。4.2 懸垂線夾安裝時用5T 鏈條葫蘆提升導線，葫蘆上用5T 卸扣與塔相連，下端用四線提線器與導線相連，利用四線提線器上的兩平衡滑車調整四線位置，裝好線夾及均壓環(huán)等金具，放線滑車用11.0 鋼絲繩通過橫擔吊物滑車放下。4.3 提線線鉤必須完全掛膠，掛膠磨損、脫落的必須更換，不得湊合使用。4.5 操作人員登上導線前必須將二道防護繩打在橫擔上，并檢查懸垂絕緣子串是否完全可靠，而后方可將保險帶打在懸垂絕緣子串上，避免提線過程中發(fā)生瓷瓶脫落事故，危及人生安全。4.6 地線直線塔的提升用1

32、 噸地線提線器提起后卸下滑車， 安裝懸垂線夾等附件。5、跳線安裝5.1 跳線的切割、壓接均在現(xiàn)場進行，按跳線安裝表給定的下料長度再加0.5m作為斷線長度，先壓接好一端引流板，把跳線吊上橫擔進行高空仿真放樣。調整好馳度后在導線上劃印，有跳串時應在跳線線夾處劃印。5.2 跳線安裝好后應呈懸鏈狀自然下垂，對鐵塔的間隙應符合設計要求，并作好記錄。6、注意事項：6.1 弧垂觀測好后，導線附件安裝必須在五天內完成。6.2 附件安裝前應檢查接續(xù)管、補修管與懸垂線夾或耐張線夾之間的距離，與懸垂線夾的距離應不小于5m，與耐張線夾的距離應不小于15m 。6.3 在與帶電線路平行接近地段或雷雨季節(jié)安裝時必須在緊線段

33、及中間的各子導線上分別加掛短路接地線，在附件安裝完成后方可拆除。6.4 導線懸垂線夾安裝時，一律要纏一層鋁包帶，纏繞方向與外層鋁絞制方向一致，鋁包帶露出夾口10mm （一個鋁包帶寬度），其端頭應回頭壓進線夾內。6.5 懸垂線夾中心應于導線劃印標記重合，懸垂絕緣子串應與地面垂直，順線路方向偏距不大于 200mm 。6.6 附件安裝時嚴禁用鐵器敲打，野蠻施工。6.7 附件安裝完畢后應測量導線對交叉跨越物的凈空距離，并換算至70 °C 時的凈空距離，其值應符合設計要求，并及時填寫施工記錄。七、 OPGW 光纜架設1、光纜型號 10mm 、 20mm 冰區(qū)為 OPGW-24B1-8085;

34、50.4（長度 2.64km ）；30mm 、40mm 冰區(qū)型號為： OPGW-24B1-120145; 73.0（長度 15.138km ）。光纖采用單模非色散位移光纖，符合ITU-T G.652 規(guī)范的 24 芯G.652D 光纖。光纖部分還應符合 IEC793-1 和794-1 光纖光纜部分總說明的要求。2、光纜金具選擇及防振2.1OPGW 配套金具包括：耐張線夾、懸垂線夾、跳線線夾、OPGW 接地線及固定引下線及防振錘等。通過招標，本工程OPGW 光纜配套金具由蘇州古河電力光纜有限公司提供，其安裝方法也由其提供，以保證OPGW 安裝后正常運行。金具的具體使用數量及型號見“OPGW 安裝

35、明細表”，金具組裝見 “OPGW 金具組裝圖”。配置見下表：序號項目名稱規(guī)格型號單位數量備注1OPGW 復合光纜OPGW-24B1-80km5.72OPGW 復合光纜OPGW-24B1-120Km32.33ADSS 光纜ADSS-AT-24B1km1.64光纜尾纖根965OPGW 懸垂線夾OXC-80套16懸垂單串， 適用 OPGW-80光纜，掛點金具 UB-10 ，其它金具 70kN6OPGW 耐張線夾ONZ-80套28耐張單串， 適用 OPGW-80光纜，掛點金具 UL-10 ，其它金具 70kN進站耐張單串，適用 OPGW-807OPGW 耐張線夾ONZ-80GJ套2光纜，掛點金具 UL

36、-10 ，其它金具 70kN ，含兩片 U70B 玻璃絕緣子懸垂單串，適用 OPGW-120光纜，8OPGW 懸垂線夾OXC-120套110掛點金具 UB-12 ，其它金具100kN9OPGW 耐張線夾ONZ-120套108耐張單串，適用 OPGW-120光纜，掛點金具 UL-12 ，其它金具 100kN進站耐張單串，適用 OPGW-12010OPGW 耐張線夾ONZ-120GJ套2光纜，掛點金具 UL-12 ，其它金具 100kN ，含兩片 U70B 玻璃絕緣子11桿用金屬引下夾具套4012塔用金屬引下夾具套20013防振錘套38適用 OPGW-80光纜14護線條套38適用 OPGW-80光

37、纜15塔用余纜架套1016桿用余纜架套417塔用金屬接頭盒個10O-O,一進一出18桿用終端盒個4O-A,一進一出19耐張夾板套120鋼管切割刀、退扭器、1光纜專用工具套斷線鉗等2.2 本工程防振錘安裝個數和安裝距離見“OPGW 安裝明細表”。3、光纜的展放3.1 光纜采用張力展放3.2 光纜展放前施工段內鐵塔必須合部驗收合格，通道已清理，跨越架已搭設好。3.3 檢查停電施工的電力線是否采取了可靠的接地措施， 帶電跨越架搭設是否牢靠，并掛有“ 有電” 標識。地線過帶電跨越架時應用麻繩或絕緣尼龍繩牽引，跨越架兩側都應有人控制，不得由單側牽引。3.4 光纜展放配盤見下表：序號盤號起止桿塔號線路長度

38、盤長（ m）光纜型號（ m）110kV 升壓站2 ×400ADSS-AT-24B1-1001DPZ1升壓站龍門架 N1831022 ×3300OPGW-24B1-1202DPZ2N18 N3630162 ×3200OPGW-24B1-1203DPZ3N36 N5124782 ×2700OPGW-24B1-1204DPZ4N51 N6731422 ×3350OPGW-24B1-1205DPZ5N67 N8134012 ×3600OPGW-24B1-1206DPZ6N81 萬和變龍門架26392 ×2850OPGW-24B1-8

39、0110kV 萬和變2 ×400ADSS-AT-24B1-100ADSS 導引光纜：本工程 ADSS 導引光纜用于 110kV 升壓站和 110kV 萬和變站內敷設，具體配置長度為 400m ，光纜從龍門架引下后沿電纜溝敷設至主控室通訊機房。4、光纜緊線4.1 光纜施工段以耐張段為單位。4.2 在緊前兩端耐張塔需打設臨時拉線，方向與地線方向相反，拉線對地夾角不大于 45°。上端應打在地線橫擔掛線點上，拉線用 12.5 鋼絲繩，臨時拉線要求預先拉緊，拉線錨樁用 3 噸地錨，埋深 1.4 米。4.3 緊線牽引系統(tǒng)布置：牽引鋼絲繩采用 12.5 ，錨樁使用 5 噸地錨，埋深 1.

40、5 米。用機動絞磨牽引繩對地夾角不應大于 20 °?；噿禳c與臨時拉線掛點不得設在同一節(jié)點上。5、弛度觀測5.1 按規(guī)范要求選擇弛度觀測檔， 觀測好弛度后及時做好記錄并填寫關鍵工序把關卡及施工記錄，觀測檔的選擇及弧垂值另行通知。5.2 弧垂觀測允許偏差為± 2% ，觀測時弧垂取值應對應現(xiàn)場溫度與弧垂觀測表。若實際溫度與計算弧垂時溫度不同，可采取插入法自行換算至現(xiàn)場氣溫下弧垂。5.3 弧垂觀測好后，以掛線點為準進行高空劃印。6、作注意事項6.1 重要的跨越處、各桿塔及有障礙物的地方需設專人看守，發(fā)現(xiàn)異常情況應立即停止牽引，采取有效措施后方可繼續(xù)施工。6.2 耐張塔緊線劃印及掛

41、線時，地線的夾具必須牢固可靠，牽引過程中塔上不應有人。待牽引到位并停止牽引后方可登塔作業(yè)。6.3 OPGW 光纜在運輸、放線過程中需采取保護措施，防止拉傷、擦傷、扭傷、壓傷、折傷情況。6.4 架線前承力塔應打好臨時拉線。6.5 施工單位首先要熟悉本工程OPGW 光纜結構和工程路徑情況，根據系統(tǒng)通信網光纜布放的路由、交叉跨越、光纜預留等編制“OPGW 施工組織方案”。6.6 施工中應與供貨廠商密切配合，明確相關技術、施工要求，一切做到心中有數。6.7 必須嚴格正確地控制光纜的弧垂值。6.8 在拆除放線滑車、鋼絲繩等器具時，應避免這些物品與 OPGW 光纜進行碰撞。6.9 光纜放通后，可進行緊線操

42、作，必須用專用緊線器握住 OPGW 光纜進行緊線。6.10 每盤OPGW 光纜將不開斷，直接穿過中間的耐張塔和直線塔。每盤OPGW光纜的兩個端頭所處的耐張塔或直線開斷塔設有光纜接續(xù)盒，該塔兩邊各有一段OPGW 光纜，兩邊引入的兩根 OPGW 光纜將順塔身主材引入到光纜接續(xù)盒。6.11 OPGW 光纜沿開斷塔的塔身主材引下，并用引下線夾固定光纜，要注意保護光纜不得扭曲，打金鉤和受其它傷害6.12 最大放線張力應不大于 OPGW 光纜破斷力的 20% ，展放光纜的最大牽引速度不超過 30米/分。6.13 在OPGW 安裝的各階段均應滿足 OPGW 光纜的最小彎曲半徑值，OPGW光纜盤繞直徑不小于

43、1米，特別應重點檢查張力機的纏纜輪盤、轉角塔過纜滑輪的半徑是否滿足 OPGW 光纜轉彎半徑值的要求，在OPGW 光纜順鐵塔引下時也應滿足 OPGW 光纜轉彎半徑值的要求。6.14 對無光纜接續(xù)的轉角塔，若在兩個耐張金具之間的OPGW 光纜跳線過長，必須使用引下線夾將 OPGW 光纜固定在塔身上，以防光纜因晃動、敲擊塔身而造成損害。八、質量要求1、導線裝卸時嚴禁將線軸平放， 裝卸車使用吊車， 輕吊輕放，不能有任何碰撞，禁止?jié)L卸。2、拆除線盤包裝時， 為防止損壞導線， 線盤內側鐵釘全部拆除， 以防刮傷導線。3、放線尾車應擺放正確，發(fā)現(xiàn)導線磨線盤邊時，必須調整放線尾車。4、換線盤時，注意線頭、線尾不

44、與張力機、線軸架的硬銳部件接觸。5、向線軸上回盤余線時，若連接網套被盤進線軸，應在連接網套和其它導線間墊一層隔離物（如麻袋片、塑料布等） 。6、錨固時卡線器裝設要正確緊固，不得在導線上滑行?？ň€器附近及所有鋼絲繩可能與導線相磨處應在導線上套橡膠管。7、盡量避免在完成牽放作業(yè)后再單獨牽引子導線中的個別導線而其它子導線保持原位不動，使子導線間產生相互運動，造成線與線相磨。8、在風力大于三級及雨天不宜進行弛度觀測。9、導線弛度允許偏差：9.1 弛度允許偏差不得大于設計弛度的± 2%9.2 相間導線弛度相對允許誤差為300mm10、絕緣子串組裝前，應對絕緣子和各種金具進行外觀檢查和擦拭，絕緣

45、子應進行現(xiàn)場搖測，金具的鍍鋅層有局部碰損、剝落和缺鋅，應除銹后補刷防銹漆。11、絕緣子串、導線和地線上的各種螺栓、穿釘及彈簧銷子除有固定穿向外，其余應遵守下列規(guī)定：11.1 懸垂串上（不論單聯(lián)還是雙聯(lián)）的螺栓、穿釘及彈簧銷子凡能順線路方向穿入者一律向受電側（鄭州方向）穿入。橫線路方向：單回路兩邊線由內向外，中線由左向右穿；雙回路由內向外穿。11.2 每串耐張串上的螺栓、穿釘及彈簧銷子垂直方向一律由上往下穿；每串耐張串上的螺栓、穿釘及彈簧銷子水平方向由外向內穿（即每串水平方向對穿）。11.3 懸垂絕緣子至導線之間和耐張絕緣子至導線之間的穿釘、螺栓，橫線路方向一律由線束外側向內穿。12、凡在前面各章中未述及的質量要求，請嚴格按110 500KV 架空電力線路施工及驗收規(guī)范（GBJ233 90）及業(yè)主和設計要求執(zhí)行。九、安全技術措施1、各種工器具每次使用之前，即應認真檢查其質量確定其適用程度。2、跨越與被跨越物的最小水平距離和垂直距離如下表：跨越架與被跨越物的最小安全距離（m）被跨越物名稱公路通信線跨越架部位與架面水平距離至路邊： 0.60.6與封頂桿垂直距離至路面： 5.51.0跨越架與帶電體的最小安全距離(m)被跨越電力線電等級（KV）1035110220跨越架部位架面與導線的水平距離 （ m）