汽輪機(jī)規(guī)程釋義

1、鼓風(fēng)損失在部分進(jìn)汽的級(jí)中，由于在級(jí)的隔板的整個(gè)圓周上只有部分弧段安裝有噴嘴，這樣，當(dāng)葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，每個(gè)工作葉片汽道在某一瞬間進(jìn)入汽流工作區(qū)域，而在另一時(shí)刻則離開(kāi)了汽流工作區(qū)域，進(jìn)入沒(méi)有工作汽流的弧段。對(duì)于沒(méi)有工作汽流通過(guò)的那部分工作葉片，在旋轉(zhuǎn)時(shí)將帶動(dòng)周?chē)恼羝黄疝D(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)葉片的進(jìn)出口角度不相等時(shí)，就會(huì)像鼓風(fēng)機(jī)一樣，將蒸汽從葉輪的一側(cè)鼓到另一側(cè)，這種鼓風(fēng)作用必定將消耗一部分有功功率，形成鼓風(fēng)損失。鼓風(fēng)損失的大部分并不一定是"鼓風(fēng)"產(chǎn)生的，在非工作汽流區(qū)域內(nèi)葉柵轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)形成的摩擦損失是這項(xiàng)損失的主要來(lái)源，習(xí)慣上仍稱為"鼓風(fēng)損失"。鼓風(fēng)摩擦的危害:安全上使后汽缸

2、溫度升高，經(jīng)濟(jì)方面因?yàn)榇嬖谥@種損失所以效率低1.1.2汽機(jī)抽真空1.1.2.1鍋爐點(diǎn)火前汽輪機(jī)應(yīng)開(kāi)始抽真空。【釋義】鍋爐點(diǎn)火后產(chǎn)生的蒸汽通過(guò)主、再熱管道疏水門(mén)進(jìn)入凝汽器，如凝汽器未建立真空會(huì)使凝汽器變正壓。并且凝汽器建立真空后有利于疏水，能夠使疏水順利的排至凝汽器，使管道暖管充分、迅速。1.1.2.2關(guān)閉真空破壞門(mén)（345104）（445104）。檢查真空泵汽水分離器水位正常,各冷卻水投入。啟動(dòng)兩臺(tái)真空泵運(yùn)行，檢查其運(yùn)行正常，檢查凝汽器真空應(yīng)上升。當(dāng)凝汽器真空達(dá)到60KPa以上時(shí)，通知鍋爐點(diǎn)火。當(dāng)凝汽器真空達(dá)到88KPa以上時(shí)，停止一臺(tái)真空泵，投入聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)并注意凝汽器真空的變化。【釋義】我廠

3、使用的是水環(huán)式真空泵，是通過(guò)軸與外殼偏心，密封水在泵內(nèi)形成水環(huán)產(chǎn)生先逐漸增大后逐漸縮小的月牙形空間，產(chǎn)生真空區(qū)和壓力區(qū)，從而完成吸入氣體和壓出氣體的過(guò)程。當(dāng)凝汽器真空達(dá)到60KPa以上時(shí)，通知鍋爐點(diǎn)火，是這時(shí)的真空已經(jīng)足夠高，能夠防止鍋爐點(diǎn)火產(chǎn)生的蒸汽、疏水進(jìn)入凝汽器變正壓。1.2鍋爐點(diǎn)火1.2.1點(diǎn)火前檢查項(xiàng)目：1.2.1.1機(jī)組處于“手動(dòng)控制”方式。1.2.1.2確認(rèn)鍋爐爐水品質(zhì)合格。1.2.1.3核對(duì)汽包兩側(cè)水位計(jì)指示，并與控制室水位指示核對(duì)。1.2.1.4確認(rèn)爐膛冷灰斗和省煤器灰斗密封良好，爐底出渣裝置水封建立。1.2.1.5開(kāi)啟回油總閥，開(kāi)啟進(jìn)油快關(guān)閥，燃油系統(tǒng)恢復(fù)至爐前油循環(huán)狀態(tài)。

4、燃油壓力正常，油溫正常，吹掃蒸汽壓力正常。1.2.1.6投入燃燒器火焰檢測(cè)系統(tǒng)，就地檢查確認(rèn)火檢風(fēng)機(jī)出口風(fēng)壓正常，風(fēng)壓大于4KPa。1.2.1.7投運(yùn)爐膛TV冷卻風(fēng)機(jī)，風(fēng)壓大于0.5KPa，投入爐膛火焰監(jiān)視系統(tǒng)。1.2.1.8投入爐膛煙溫探針。1.2.1.9燃燒器噴嘴傾角在水平位置。1.2.1.10確認(rèn)高低壓旁路閥前隔離閥和暖管疏水閥開(kāi)啟，高低壓旁路系統(tǒng)待用。1.2.1.11減溫水系統(tǒng)有關(guān)手動(dòng)隔離閥開(kāi)啟。1.2.1.12主、再熱蒸汽管道疏水閥開(kāi)啟，鍋爐尾部包墻下集箱5%疏水閥開(kāi)啟，再熱器疏水閥開(kāi)啟。1.2.1.13確認(rèn)空預(yù)器火警監(jiān)測(cè)裝置和轉(zhuǎn)子停運(yùn)監(jiān)測(cè)裝置處于正常狀態(tài)。投運(yùn)空預(yù)器輔助汽源吹灰系統(tǒng)

5、，連續(xù)不停吹灰，待煤粉投運(yùn)后，再回復(fù)到正常的空預(yù)器吹灰程序。1.2.1.14調(diào)節(jié)燃燒器風(fēng)箱上層二次風(fēng)擋板，使下層二次風(fēng)流量達(dá)到20%BMCR風(fēng)量。1.2.1.15空氣流量應(yīng)維持在30%滿負(fù)荷風(fēng)量以上，保證爐膛燃燒產(chǎn)物中富有氧氣，避免形成可爆性的混合物。運(yùn)行人員應(yīng)檢查所有爐膛安全保護(hù)系統(tǒng)的正常功能，不允許跳過(guò)任何聯(lián)鎖裝置。1.2.2爐前油系統(tǒng)啟動(dòng)1.2.2.1確認(rèn)油系統(tǒng)各油槍、油燃燒器及啟磨風(fēng)系統(tǒng)油燃燒器進(jìn)油隔絕門(mén)關(guān)閉。1.2.2.2投用油槍吹掃蒸汽系統(tǒng)，檢查汽壓正常。1.2.2.3檢查爐前油壓正常,油壓低通知油庫(kù)啟動(dòng)一臺(tái)燃油泵。1.2.2.4開(kāi)啟油系統(tǒng)吹掃蒸汽總門(mén)及疏水閥門(mén)，疏水閥連續(xù)冒汽，暖

6、管結(jié)束，關(guān)閉疏水門(mén)。1.2.2.5開(kāi)啟油槍及各油燃燒器蒸汽吹掃快速關(guān)閉閥，吹掃管路和油槍，然后關(guān)閉蒸汽快速關(guān)閉閥。1.2.2.6各層油槍及各油燃燒器快速關(guān)閉閥關(guān)閉，開(kāi)啟進(jìn)油母管快速關(guān)閉閥，開(kāi)啟回油母管壓力調(diào)節(jié)閥，爐前油系統(tǒng)處于油循環(huán)狀態(tài)，調(diào)節(jié)回油流量約23t/h，爐前油系統(tǒng)壓力保持0.70.8MPa，檢查各層油角閥，吹掃閥，排污閥及油管路無(wú)泄漏。此時(shí)進(jìn)油和回油均流經(jīng)主管道，旁路閥應(yīng)完全關(guān)閉。1.2.2.7關(guān)閉進(jìn)油快速關(guān)閉閥和回油調(diào)節(jié)閥，進(jìn)行油閥泄漏試驗(yàn)。1.2.2.8吹掃條件滿足后，爐膛/風(fēng)箱差壓約400600Pa，進(jìn)行爐膛吹掃，吹掃時(shí)間不少于5分鐘。在吹掃過(guò)程中，上述任一條件不滿足，則吹掃中

7、斷。查明原因，恢復(fù)吹掃條件，重新吹掃5分鐘。吹掃完成后，鍋爐進(jìn)入點(diǎn)火程序。1.2.2.9調(diào)整引、送風(fēng)機(jī)，使?fàn)t膛保持一定負(fù)壓（-50Pa），應(yīng)注意兩側(cè)及風(fēng)量平衡，防止搶風(fēng)。風(fēng)量控制在30%40%BMCR范圍內(nèi)。1.2.3鍋爐采用雙強(qiáng)油槍方式點(diǎn)火1.2.3.1投運(yùn)前檢查及準(zhǔn)備：1.2.3.1.1控制油閥、油配風(fēng)門(mén)、氣膜風(fēng)門(mén)完好且在關(guān)位，現(xiàn)場(chǎng)管路、閥門(mén)完好。1.2.3.1.2一次風(fēng)機(jī)、配風(fēng)風(fēng)機(jī)具備啟動(dòng)條件。1.2.3.1.3燃油系統(tǒng)泄漏試驗(yàn)、爐膛吹掃合格。1.2.3.1.4點(diǎn)火條件滿足。1.2.3.2啟動(dòng)順序：1.2.3.2.1投運(yùn)工業(yè)電視。1.2.3.2.2啟動(dòng)甲一次風(fēng)機(jī)，調(diào)整風(fēng)壓7.5-8.5K

8、Pa。1.2.3.2.3啟動(dòng)一臺(tái)密封風(fēng)機(jī)運(yùn)行，投入備用風(fēng)機(jī)聯(lián)鎖。1.2.3.2.4關(guān)閉吹掃風(fēng)電動(dòng)門(mén)，開(kāi)啟配風(fēng)風(fēng)機(jī)出口電動(dòng)門(mén)。1.2.3.2.5啟動(dòng)1、2、3、4號(hào)配風(fēng)風(fēng)機(jī)，全開(kāi)各角油配風(fēng)蝶閥，手動(dòng)調(diào)節(jié)各角配風(fēng)擋板。使各角氣膜風(fēng)管內(nèi)動(dòng)壓17-20 mmH2O。手動(dòng)調(diào)節(jié)配風(fēng)風(fēng)機(jī)出口手動(dòng)門(mén)，按下表調(diào)節(jié)助燃風(fēng)動(dòng)壓：油母管壓力MPa油槍出力（kg/h）助燃風(fēng)動(dòng)壓mmH2O備注0.701558±1點(diǎn)火初期取下限，鍋爐升壓開(kāi)始取中、上限（不可低于下限，否則易富油熄火）0.801669±10.9017610±11.0018511±11.1019412±11.2

9、.3.2.6按點(diǎn)火按鈕，查按以下程序點(diǎn)火：1.2.3.2.6.1 開(kāi)1號(hào)和2號(hào)點(diǎn)火器開(kāi)油閥延時(shí)5秒鐘模擬火檢有火點(diǎn)火成功。1.2.3.2.6.2 模擬火檢無(wú)火進(jìn)入停止程序。1.2.3.2.6.3 按點(diǎn)火停止，查按以下程序停止：1.2.3.2.6.4 關(guān)油閥、關(guān)油配風(fēng)門(mén)關(guān)閉氣膜風(fēng)門(mén)。1.2.3.2.6.5 少油點(diǎn)火油槍燃燒穩(wěn)定后開(kāi)啟2號(hào)磨1-4號(hào)出口門(mén)，磨煤機(jī)、給煤機(jī)密封風(fēng)門(mén)及熱一次風(fēng)門(mén)，投入熱一次風(fēng)母管小油槍。保持熱一次風(fēng)溫度160-364.3。1.2.3.2.6.6 調(diào)整2號(hào)磨入口一次風(fēng)流量55-70Km3/h（投運(yùn)后磨煤機(jī)參數(shù)滿足前提下，盡量保持低限），待2號(hào)磨啟動(dòng)條件滿足后啟動(dòng)2號(hào)制粉系

10、統(tǒng)運(yùn)行。1.2.3.3啟動(dòng)過(guò)程滅火保護(hù)1.2.3.3.1油點(diǎn)火成功后，進(jìn)入保護(hù)程序：油火檢 和二層粉火檢任2火檢無(wú)火關(guān)油閥、關(guān)油配風(fēng)門(mén)、關(guān)氣膜風(fēng)門(mén)。1.2.3.3.2粉點(diǎn)火成功后引入給煤機(jī)運(yùn)行信號(hào)，進(jìn)入保護(hù)程序：油火檢 和二層粉火檢任2火檢無(wú)火關(guān)油閥、關(guān)油配風(fēng)門(mén)、關(guān)氣膜風(fēng)門(mén)、停磨煤機(jī)。1.2.3.3.3粉點(diǎn)火成功后引入給煤機(jī)運(yùn)行信號(hào)和負(fù)荷200MW信號(hào)，關(guān)油閥油火檢（溫度）任一火檢信號(hào)消失關(guān)油配風(fēng)門(mén)關(guān)閉氣膜風(fēng)門(mén)。1.2.3.3.4當(dāng)MFT發(fā)生時(shí)，通過(guò)硬接線到就地關(guān)閉油閥、氣膜風(fēng)門(mén)和油配風(fēng)門(mén)，并閉鎖油閥、氣膜風(fēng)門(mén)和油配風(fēng)門(mén)開(kāi)動(dòng)作，直到MFT復(fù)位。1.2.3.3.5當(dāng)二層煤火檢2只失去時(shí)鍋爐應(yīng)MF

11、T，滅火保護(hù)動(dòng)作。1.2.3.3.6只投入雙強(qiáng)點(diǎn)火狀態(tài)下，點(diǎn)火燃燒器的油閥全部關(guān)閉時(shí)，鍋爐燃料喪失保護(hù)動(dòng)作。1.2.3.3.7當(dāng)OFT發(fā)生時(shí)，強(qiáng)制關(guān)閉所有油閥并閉鎖開(kāi)。1.2.3.3.8點(diǎn)火允許指示燈亮，開(kāi)始10分鐘的點(diǎn)火時(shí)間計(jì)時(shí)，在10分鐘內(nèi)任兩只或以上雙強(qiáng)油槍投運(yùn)成功，將不再進(jìn)行計(jì)時(shí)，10分鐘后若無(wú)一只油槍投運(yùn)成功，轉(zhuǎn)入點(diǎn)火失敗強(qiáng)制吹掃。1.2.3.4穩(wěn)燃投油1.2.3.4.1穩(wěn)燃啟動(dòng)（按鈕）開(kāi)啟氣膜風(fēng)門(mén)、開(kāi)油配風(fēng)門(mén)、開(kāi)1號(hào)和2號(hào)點(diǎn)火器開(kāi)油閥延時(shí)15秒鐘油火檢有火點(diǎn)火成功。 1.2.3.4.2油火檢無(wú)火進(jìn)入停止程序。 1.2.3.5運(yùn)行中注意事項(xiàng)1.2.3.5.1一次風(fēng)壓>12KPa

12、時(shí)，則不允許熱一次風(fēng)啟磨油槍繼續(xù)運(yùn)行，此時(shí)應(yīng)：程控停止啟磨油槍停止啟磨風(fēng)機(jī)關(guān)閉啟磨風(fēng)機(jī)出口門(mén)開(kāi)啟吹掃風(fēng)門(mén)就地檢查正常。1.2.3.5.2注意監(jiān)視各油槍火檢正常，每1小時(shí)就地檢查燃燒正常、設(shè)備無(wú)漏油。1.2.3.5.3點(diǎn)火初期必須注意降低磨入口一次風(fēng)流量，已確保煤粉盡快達(dá)到燃燒。1.2.3.5.4在升負(fù)荷初期階段內(nèi)，可用啟磨油槍投停調(diào)節(jié)磨煤機(jī)出口溫度，應(yīng)：出口溫度60-62投入，70-72停止，注意避免引發(fā)磨煤機(jī)出口溫度跳磨保護(hù)。1.2.3.5.5燃燒器壁溫正常不得超過(guò)400，任何時(shí)候不得超過(guò)750，否則雙強(qiáng)點(diǎn)火應(yīng)立即停運(yùn)。1.2.3.5.6達(dá)到?jīng)_轉(zhuǎn)參數(shù)前，啟動(dòng)第2套制粉系統(tǒng)（啟動(dòng)第2套制粉系統(tǒng)

13、時(shí)3號(hào)磨優(yōu)先）煤量不可相等，一般應(yīng)2號(hào)磨40-50t/h，3號(hào)磨18-22t/h然后逐漸增加，以保證燃燒效果。1.2.3.5.7雙強(qiáng)點(diǎn)火器投運(yùn)期間，擺動(dòng)火嘴角度不可超過(guò)45-55%范圍。1.2.4雙強(qiáng)點(diǎn)火不能投入運(yùn)行時(shí)可投入大油槍，先投運(yùn)底層油槍；1.2.4.1推進(jìn)1號(hào)角油槍，推進(jìn)高能點(diǎn)火器，開(kāi)啟1號(hào)角進(jìn)油角閥，點(diǎn)火時(shí)間維持30秒，30秒后，點(diǎn)火器自動(dòng)退回，如30秒內(nèi)，火檢探頭檢測(cè)有火，則點(diǎn)火成功。1.2.4.2按1、3、2、4號(hào)角的次序，每隔30秒點(diǎn)燃一角油槍。應(yīng)盡量維持同一層四角油槍同時(shí)燃燒，鍋爐均勻受熱。1.2.4.3如30秒內(nèi)，探頭檢測(cè)無(wú)火，則該角油槍點(diǎn)火失敗，在有吹掃能量支持的情況下

14、，關(guān)閉該油角閥，進(jìn)行5分鐘油槍蒸汽吹掃，再退回油槍和點(diǎn)火器，若不具備吹掃條件，則不進(jìn)行油槍吹掃，直接關(guān)閉油角閥，不退回油槍和點(diǎn)火器。1.2.4.4在30秒鐘內(nèi)，如油槍沒(méi)有推進(jìn)，或油角閥跳閘，則不進(jìn)行油槍吹掃，直接關(guān)閉該油角閥。1.2.4.5點(diǎn)火器出現(xiàn)故障，不得強(qiáng)行點(diǎn)火。1.2.5鍋爐升溫升壓1.2.5.1雙強(qiáng)點(diǎn)火器投運(yùn)或下層4支油槍已投運(yùn)。逐漸增加燃燒油量或2號(hào)磨煤量，同時(shí)用5%旁路系統(tǒng)或高低壓旁路系統(tǒng)，按啟動(dòng)曲線要求，控制鍋爐蒸汽壓力和溫度，使鍋爐出口蒸汽參數(shù)符合汽機(jī)沖轉(zhuǎn)要求。1.2.5.2調(diào)節(jié)燃油流量控制閥或煤量，按飽和蒸汽溫升速度，控制鍋爐升溫升壓速度，鍋爐汽壓0.98MPa以下，飽和蒸

15、汽溫升速度不大于0.3/分，鍋爐汽壓0.98MPa以上，飽和蒸汽溫升速度不大于1/min。1.2.5.3開(kāi)始向鍋爐補(bǔ)水時(shí)，通知化學(xué)加藥，進(jìn)行汽、水品質(zhì)化驗(yàn)。升壓過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)注意汽包水位變化。查爐膛出口煙溫探針工作正常，爐膛出口煙溫不得超過(guò)538。1.2.5.4記錄鍋爐各處膨脹指示值，檢查鍋爐膨脹是否均勻，如膨脹異常，應(yīng)降低升溫速度，待查明原因并消缺后方可繼續(xù)升溫。1.2.5.5嚴(yán)格控制汽包壁溫差，在升溫升壓過(guò)程中，汽包各點(diǎn)壁溫差值不應(yīng)超過(guò)40。1.2.5.6汽包壓力0.81.0MPa時(shí)，若連續(xù)向鍋爐供水，應(yīng)關(guān)閉省煤器再循環(huán)閥，投入單沖量給水自動(dòng)調(diào)節(jié)。1.2.5.7投入高低壓旁路系統(tǒng)，注意旁路系

16、統(tǒng)動(dòng)作情況正常，并注意高排部分的溫升及凝汽器真空的變化。過(guò)熱器減溫器進(jìn)行反沖洗。1.2.5.8主蒸汽壓力大于3.0MPa時(shí)，若過(guò)熱汽溫升溫不正常，或兩側(cè)汽溫偏差較大，可采用打開(kāi)啟動(dòng)排汽閥，消除過(guò)熱器管內(nèi)積水，待主汽壓力下降0.5MPa后關(guān)閉啟動(dòng)排汽閥。反復(fù)幾次，直至各級(jí)過(guò)熱器溫升正常。但應(yīng)注意汽包水位的控制，防止高、低水位引發(fā)MFT。1.2.5.9此時(shí)整個(gè)系統(tǒng)為純旁路運(yùn)行，主蒸汽全部流經(jīng)高壓旁路、再熱器和低壓旁路，進(jìn)入凝汽器。利用高壓旁路，維持主汽壓力4.0MPa，主汽溫度380，利用低壓旁路，維持再熱汽壓力1.5MPa，再熱蒸汽溫度360。1.2.5.10化驗(yàn)汽水品質(zhì)，維持燃燒穩(wěn)定，準(zhǔn)備汽機(jī)

17、沖轉(zhuǎn)。1.3汽機(jī)復(fù)置1.3.1檢查T(mén)SI系統(tǒng)和報(bào)警指示正常?！踞屃x】TSI系統(tǒng)是汽輪機(jī)重要的監(jiān)視和保護(hù)裝置，如TSI裝置故障則不允許汽輪機(jī)啟動(dòng)。1.3.2檢查主蒸汽、再熱蒸汽管道上的疏水門(mén)開(kāi)啟, 主蒸汽、再熱蒸汽管道溫升應(yīng)<5/min。【釋義】檢查主蒸汽、再熱蒸汽管道上的疏水門(mén)開(kāi)啟,是檢查主、再熱管道是否已疏水正常，暖管充分，防止疏水進(jìn)入汽輪機(jī)。 1.3.3檢查低壓缸噴水減溫系統(tǒng)正常,低缸噴水閥打開(kāi)，高、中壓缸溫升正常，上、下缸溫差正常?！踞屃x】低壓缸噴水系統(tǒng)有兩個(gè)濾網(wǎng)，正常運(yùn)行中一運(yùn)一備，運(yùn)行濾網(wǎng)來(lái)壓差高信號(hào)后應(yīng)及時(shí)切換濾網(wǎng)并通知檢修清掃。1.3.4檢查EH油泵運(yùn)行正常，油壓12.41

18、4.6 MPa，油溫3540 ，油位正常。【釋義】汽輪機(jī)置位需要開(kāi)啟高、中壓主汽門(mén)，因此必須保證EH油系統(tǒng)運(yùn)行正常。1.3.5檢查高、低壓旁路系統(tǒng)和自動(dòng)控制系統(tǒng)正常?！踞屃x】汽輪機(jī)置位時(shí)根據(jù)高壓缸外缸下法蘭190時(shí)開(kāi)啟高缸倒暖門(mén)利用再熱器蒸汽對(duì)高缸進(jìn)行倒暖，此時(shí)蒸汽是通過(guò)旁路系統(tǒng)進(jìn)行循環(huán)的，因此必須保證高低壓旁路系統(tǒng)及自動(dòng)系統(tǒng)正常。1.3.6檢查所有監(jiān)視設(shè)備，顯示系統(tǒng)已投入正常，熱工保護(hù)已全部投入?！踞屃x】汽輪機(jī)置位時(shí)汽輪機(jī)有可能因?yàn)檎{(diào)速汽門(mén)不嚴(yán)等原因發(fā)生沖動(dòng)或其他異?，F(xiàn)象，因此監(jiān)視系統(tǒng)、顯示系統(tǒng)、熱工保護(hù)必須已經(jīng)投入保證汽輪機(jī)安全。1.3.7確認(rèn)復(fù)置條件滿足，檢查汽機(jī)ETS首出無(wú)跳閘指令，主

19、汽門(mén)（300300）（300300）（400300）（400300）、調(diào)門(mén)（300302）（300303）（300304）（300305）（300312）（300313）（400302）（400303）（400304）（400305）（400312）（400313）關(guān)閉。【釋義】檢查復(fù)置條件滿足，準(zhǔn)備進(jìn)行復(fù)置。1.3.8檢查汽機(jī)所有的疏水門(mén)在開(kāi)啟位置，開(kāi)啟各低加進(jìn)汽電動(dòng)門(mén)?！踞屃x】汽輪機(jī)復(fù)置就是對(duì)汽輪機(jī)高壓缸、主汽門(mén)、調(diào)速汽門(mén)進(jìn)行預(yù)熱，所以汽輪機(jī)所有疏水門(mén)都應(yīng)打開(kāi)，及時(shí)將產(chǎn)生的疏水排至擴(kuò)容器。1.3.9檢查主蒸汽溫度大于主汽門(mén)閥殼溫度80、再熱蒸汽溫度大于中壓主汽門(mén)閥殼溫度50，且主蒸汽和再熱

20、蒸汽均有80以上過(guò)熱度。【釋義】保證蒸汽在加熱閥門(mén)、管道后仍然是過(guò)熱蒸汽，防止產(chǎn)生過(guò)多疏水，保證加熱效果。1.3.10在DEH中的“ETS監(jiān)視”畫(huà)面內(nèi)按“ETS復(fù)歸”按鈕,檢查“掛閘”燈亮，檢查各閥門(mén)位置，高（300300）（300300）（400300）（400300）、中壓主汽門(mén)（300310）(300311) （400310）(400311)緩慢全開(kāi)，汽輪機(jī)跳閘報(bào)警消失。【釋義】汽輪機(jī)復(fù)置，開(kāi)啟高、中壓主汽門(mén)對(duì)主汽門(mén)、調(diào)速汽門(mén)閥體及門(mén)前管道進(jìn)行暖管。1.3.11確認(rèn)高壓缸排汽逆止閥(300306) (300307) (400306) (400307)關(guān)閉、高壓缸倒暖閥(300308) (

21、400308)開(kāi)啟、高缸抽真空閥(345037) (445037)在關(guān)閉位置，并注意汽機(jī)轉(zhuǎn)速的變化?！踞屃x】汽輪機(jī)置位時(shí)根據(jù)高壓缸外缸下法蘭190時(shí)開(kāi)啟高缸倒暖門(mén)利用再熱器蒸汽對(duì)高缸進(jìn)行倒暖。注意檢查汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速，防止因閥門(mén)不嚴(yán)等原因使汽輪機(jī)進(jìn)汽量過(guò)大使汽輪機(jī)沖動(dòng)。1.3.12進(jìn)行主機(jī)跳閘通道模擬試驗(yàn)及各跳閘按鈕試驗(yàn)并合格?！踞屃x】汽輪機(jī)置位后可以進(jìn)行主機(jī)跳閘通道模擬試驗(yàn)檢查保護(hù)裝置是否動(dòng)作準(zhǔn)確靈活，進(jìn)行汽輪機(jī)跳閘按鈕試驗(yàn)分為控制盤(pán)前汽輪機(jī)跳閘按鈕試驗(yàn)、盤(pán)車(chē)就地控制盤(pán)上汽輪機(jī)跳閘按鈕試驗(yàn)和汽輪機(jī)機(jī)頭就地打閘滑閥按鈕。盤(pán)車(chē)就地控制盤(pán)上汽輪機(jī)跳閘按鈕按下后需要再按一次才能復(fù)位，汽輪機(jī)機(jī)頭就地打閘滑閥

22、推進(jìn)后需要手動(dòng)拔出汽輪機(jī)才能復(fù)位。1.3.13重新復(fù)置汽機(jī)?！踞屃x】進(jìn)行打閘試驗(yàn)后主汽門(mén)關(guān)閉，需要重新復(fù)置汽輪機(jī)。1.4汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)(中壓缸啟動(dòng))1.4.1DEH操作畫(huà)面檢查 檢查DEH上“雙機(jī)運(yùn)行”，“DPU11”、“ DPU31”指示正確?！踞屃x】說(shuō)明熱工DEH控制站工作正常。1.4.1.1檢查DEH上“自動(dòng)”等指示正確無(wú)異常?！踞屃x】說(shuō)明DEH在自動(dòng)位，工作正常。1.4.1.2檢查潤(rùn)滑油壓低試驗(yàn)、真空低試驗(yàn)、EH油壓低試驗(yàn)燈滅?！踞屃x】說(shuō)明潤(rùn)滑油壓低、真空低、EH油壓低試驗(yàn)退出。1.4.1.3檢查“閥門(mén)試驗(yàn)” 燈滅。【釋義】說(shuō)明閥門(mén)松動(dòng)試驗(yàn)或全行程活動(dòng)試驗(yàn)退出。1.4.1.4檢查“超速或嚴(yán)

23、密性試驗(yàn)”燈滅?！踞屃x】說(shuō)明超速或嚴(yán)密性試驗(yàn)退出。1.4.2ETS保護(hù)柜檢查1.4.2.1聯(lián)系熱工人員檢查保護(hù)盤(pán)上保護(hù)壓板已投；【釋義】ETS保護(hù)柜內(nèi)保護(hù)壓板由熱工人員進(jìn)行檢查，運(yùn)行人員應(yīng)及時(shí)詢問(wèn)保護(hù)投入情況。1.4.2.2檢查ETS畫(huà)面無(wú)報(bào)警?！踞屃x】檢查ETS畫(huà)面無(wú)報(bào)警，沒(méi)有停機(jī)條件。1.4.3冷態(tài)啟動(dòng)沖轉(zhuǎn)條件1.4.3.1所有輔助設(shè)備及系統(tǒng)運(yùn)行正常，無(wú)禁止啟動(dòng)條件存在?！踞屃x】潤(rùn)滑油泵、頂軸油泵或盤(pán)車(chē)裝置故障都不能使機(jī)組正常啟動(dòng)。依據(jù)電力工業(yè)技術(shù)管理法規(guī)第3-6-23條。1.4.3.2汽輪發(fā)電機(jī)組已連續(xù)盤(pán)車(chē)12小時(shí)以上，且盤(pán)車(chē)電流、轉(zhuǎn)子偏心符合要求，高、中、低壓缸脹差、軸向位移正常?！踞?/p>

24、義】汽輪機(jī)連續(xù)盤(pán)車(chē)可以消除轉(zhuǎn)子殘余應(yīng)力、減少熱彎曲，盤(pán)車(chē)電流、轉(zhuǎn)子偏心符合要求、脹差和軸向位移正常說(shuō)明轉(zhuǎn)子無(wú)彎曲、動(dòng)靜無(wú)摩擦。依據(jù)阿爾斯通330MW汽輪機(jī)說(shuō)明書(shū)1.4.3.3有關(guān)參數(shù)應(yīng)穩(wěn)定在下列值。a) 主汽壓力 4.0MPab) 主汽溫度 380c) 再熱汽壓力 1.5MPad) 再熱汽溫度 360【釋義】主汽壓力與再熱壓力的選擇是可以滿足沖轉(zhuǎn)順利通過(guò)臨界轉(zhuǎn)速至定速、帶部分負(fù)荷并能順利由中壓缸進(jìn)汽切至高中壓缸聯(lián)合進(jìn)汽，蒸汽溫度360380，比蒸汽在4.0MPa下的飽和溫度250高約110130，且放熱系數(shù)小，避免對(duì)機(jī)組產(chǎn)生熱沖擊。依據(jù)阿爾斯通330MW汽輪機(jī)說(shuō)明書(shū)e) 凝汽器真空 >8

25、2KPa【釋義】真空70KPa以上不宜過(guò)高過(guò)低，在沖轉(zhuǎn)時(shí)蒸汽在汽輪機(jī)內(nèi)凝結(jié)有個(gè)過(guò)程，真空會(huì)有不同程度的降低，若真空過(guò)低，在沖轉(zhuǎn)瞬間會(huì)有使大氣排汽門(mén)動(dòng)作的危險(xiǎn)，且真空低使排汽溫度升高，造成銅管脹口松弛，產(chǎn)生漏泄，真空過(guò)高對(duì)暖機(jī)不利且達(dá)到過(guò)高真空加長(zhǎng)了啟動(dòng)時(shí)間。f) EH油壓 12.414.6 MPa 【釋義】EH油壓的選擇12.414.6 MPa是根據(jù)調(diào)速系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特性，保證主汽門(mén)、調(diào)速汽門(mén)能夠動(dòng)作迅速，遲緩率小而且還能保證系統(tǒng)的安全穩(wěn)定性。g) EH油溫 3550 【釋義】EH油溫3550是因?yàn)镋H油溫過(guò)高時(shí)EH油油質(zhì)會(huì)迅速劣化，而油溫過(guò)低使EH油粘度增大使EH油泵過(guò)負(fù)荷，影響調(diào)速系統(tǒng)動(dòng)作速度

26、。h) 潤(rùn)滑油壓 0.150.2MPa 【釋義】潤(rùn)滑油壓選擇0.150.2MPa是根據(jù)轉(zhuǎn)子重量、轉(zhuǎn)速、軸瓦的構(gòu)造和潤(rùn)滑油的粘度來(lái)決定的，以保證運(yùn)行中軸瓦與軸頸間形成良好的油膜，有足夠的油量冷卻軸承。i) 潤(rùn)滑油溫 3540【釋義】潤(rùn)滑油溫3540主要是為了在軸瓦中建立正常油膜，若低于30油的粘度增大，冷態(tài)啟動(dòng)沖動(dòng)時(shí)間長(zhǎng)，軸承摩擦耗功增加，承載能力降低，油膜工作不穩(wěn)定并可能引起機(jī)組振動(dòng)。依據(jù)部頒規(guī)程第75條（3）“升速前油溫不應(yīng)低于30?！敝?guī)定。j) 高、中壓缸上、下溫差<90，各點(diǎn)金屬溫度正常?！踞屃x】上下缸溫差過(guò)大將使下缸底部徑向間隙減小，若大于90，將使底部徑向間隙消失，易使動(dòng)靜部

27、分摩擦，尤其是轉(zhuǎn)子存在熱彎曲時(shí)，這時(shí)沖動(dòng)則動(dòng)靜部分摩擦的危險(xiǎn)更大，汽缸上下溫差過(guò)大，常是造成大軸彎曲的原始因素。依據(jù)二十五項(xiàng)重點(diǎn)要求第10.1.2.3規(guī)定。k) 聯(lián)系化學(xué)化驗(yàn)蒸汽品質(zhì)符合要求?！踞屃x】蒸汽品質(zhì)不合格會(huì)使汽輪機(jī)葉片結(jié)垢，從而使汽輪機(jī)效率下降，軸向推力增加，轉(zhuǎn)子質(zhì)量不平衡，汽輪機(jī)振動(dòng)增大等后果。l) 確認(rèn)汽機(jī)所有疏水閥開(kāi)啟。【釋義】汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)時(shí)就是對(duì)汽輪機(jī)的加熱過(guò)程，產(chǎn)生的疏水必須及時(shí)排出，否則會(huì)使金屬溫差變大，影響熱膨脹、嚴(yán)重時(shí)造成水沖擊。m) 檢查確認(rèn)低壓缸噴水閥(303081) (403081)開(kāi)啟。【釋義】沖轉(zhuǎn)初期進(jìn)入低壓缸的蒸汽量很少，由于低壓轉(zhuǎn)子葉片長(zhǎng)，鼓風(fēng)摩擦產(chǎn)生的熱

28、量也多使低壓缸也受熱膨脹，需要開(kāi)啟低壓缸噴水閥降低低壓缸溫度，使低壓缸膨脹在正常范圍內(nèi)。n) 檢查確認(rèn)汽輪發(fā)電機(jī)組所有保護(hù)投入正常?！踞屃x】汽輪發(fā)電機(jī)組所有保護(hù)投入，以保證在沖動(dòng)后，發(fā)生不正常的情況下，能迅速切斷汽輪機(jī)進(jìn)汽，停止機(jī)組運(yùn)行，不致引起設(shè)備的嚴(yán)重?fù)p壞事故，達(dá)到自動(dòng)保護(hù)設(shè)備安全的目的。1.4.4沖轉(zhuǎn)條件滿足后，匯報(bào)單元長(zhǎng)、值長(zhǎng)，接沖轉(zhuǎn)命令，全面檢查正常后，記錄沖轉(zhuǎn)前的主要參數(shù)，如主、再熱蒸汽壓力、溫度、軸向位移、真空、脹差、潤(rùn)滑油壓、油溫等?！踞屃x】記錄沖轉(zhuǎn)前參數(shù)以便分析、對(duì)照。1.4.5在DEH“轉(zhuǎn)速控制”畫(huà)面上，按下“中缸控制”按鈕，檢查“中缸控制”燈亮?！踞屃x】中缸控制按鈕說(shuō)明是

29、采用中壓缸沖轉(zhuǎn)，通過(guò)控制中壓調(diào)速汽門(mén)開(kāi)度控制汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)荷1.4.6在DEH上按下“目標(biāo)值”，設(shè)定目標(biāo)轉(zhuǎn)速1000 r/min，升速率由DEH根據(jù)中壓內(nèi)缸上法蘭中壁金屬溫度計(jì)算后自動(dòng)給定?！踞屃x】在冷態(tài)滑參數(shù)啟動(dòng)時(shí)首先應(yīng)沖轉(zhuǎn)至1000r/mim進(jìn)行暖機(jī)，1000r/min暖機(jī)是屬于中速暖機(jī)，選擇該轉(zhuǎn)速暖機(jī)主要是為避開(kāi)臨界轉(zhuǎn)速，防止落入共振區(qū)，引起強(qiáng)烈振動(dòng)。另外也是提高轉(zhuǎn)子溫度防止低溫脆性破壞和過(guò)大的熱應(yīng)力，中速暖機(jī)必須充分，否則高速暖機(jī)時(shí)金屬溫升率就可能過(guò)高，同時(shí)也是暖機(jī)檢查階段。1.4.7按“進(jìn)行”鍵，“進(jìn)行”燈亮，“保持”燈滅，注意中壓調(diào)門(mén)慢慢開(kāi)啟，進(jìn)行升速，當(dāng)實(shí)際轉(zhuǎn)速大于140r/mi

30、n時(shí)，檢查盤(pán)車(chē)裝置應(yīng)自動(dòng)脫扣，退出運(yùn)行，否則應(yīng)立即打閘停機(jī)，待故障消除后重新沖轉(zhuǎn)?！踞屃x】按“進(jìn)行”鍵后中壓調(diào)門(mén)開(kāi)啟開(kāi)始沖轉(zhuǎn)，汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速大于140r/min時(shí)盤(pán)車(chē)裝置應(yīng)自動(dòng)脫扣否則汽輪機(jī)主軸帶動(dòng)盤(pán)車(chē)裝置將會(huì)使盤(pán)車(chē)裝置嚴(yán)重?fù)p壞。1.4.8沖轉(zhuǎn)后主蒸汽壓力下降，應(yīng)及時(shí)調(diào)小高旁減壓閥（300309）（400309），增加燃油量，穩(wěn)定主蒸汽壓力，高壓旁路轉(zhuǎn)為定壓控制方式?！踞屃x】汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)后汽輪機(jī)進(jìn)汽使壓力下降，應(yīng)與鍋爐做好聯(lián)系工作，掌握好提前量控制好參數(shù)防止參數(shù)波動(dòng)過(guò)大。1.4.9轉(zhuǎn)速升至600r/min時(shí)，可按“保持”鍵，“進(jìn)行”燈滅，“保持”燈亮，機(jī)組停止升速，對(duì)機(jī)組進(jìn)行全面檢查?！踞屃x】在汽輪

31、機(jī)轉(zhuǎn)速較低時(shí)保持轉(zhuǎn)速進(jìn)行全面檢查及時(shí)發(fā)現(xiàn)影響機(jī)組啟動(dòng)的因素，及時(shí)予以消除防止擴(kuò)大故障。1.4.9.1 傾聽(tīng)機(jī)組聲音正常，必要時(shí)可脫扣進(jìn)行摩擦檢查。【釋義】通過(guò)聽(tīng)音棒等工具仔細(xì)傾聽(tīng)機(jī)組內(nèi)部聲音，檢查動(dòng)靜部分是否有摩擦，必要時(shí)通過(guò)打閘惰走消除進(jìn)汽聲音的影響。1.4.9.2 檢查汽機(jī)本體，管道應(yīng)無(wú)水擊、振動(dòng)現(xiàn)象,疏放水系統(tǒng)無(wú)異常。【釋義】檢查防止因暖機(jī)、暖管不充分、疏水不暢、加熱過(guò)于劇烈等原因引起水擊、振動(dòng)現(xiàn)象。1.4.9.3 檢查軸承金屬溫度、回油溫度、軸承振動(dòng)、軸向位移、差脹等都在正常范圍內(nèi)?！踞屃x】汽輪機(jī)沖動(dòng)后加強(qiáng)對(duì)軸承金屬溫度、回油溫度、軸承振動(dòng)、軸向位移、差脹的檢查，發(fā)現(xiàn)異常變化要及時(shí)分析

32、變化原因，及時(shí)予以消除。1.4.9.4 注意發(fā)電機(jī)氫壓、氫氣溫度、密封油壓、密封油氫/油壓差正常.【釋義】汽輪機(jī)沖動(dòng)后加強(qiáng)對(duì)發(fā)電機(jī)氫壓、氫氣溫度、密封油壓、密封油氫/油壓差的檢查，發(fā)現(xiàn)異常變化要及時(shí)分析變化原因，及時(shí)予以消除。1.4.9.5 注意高、中壓缸各點(diǎn)溫度、溫升及上下缸溫差的變化。【釋義】汽輪機(jī)沖動(dòng)后加強(qiáng)對(duì)發(fā)電高、中壓缸各點(diǎn)溫度、溫升及上下缸溫差的檢查，發(fā)現(xiàn)異常變化要及時(shí)分析變化原因，及時(shí)予以消除。1.4.9.6 注意凝汽器真空、水位，除氧器和低加的水位?！踞屃x】汽輪機(jī)沖動(dòng)后加強(qiáng)對(duì)凝汽器真空、水位，除氧器和低加的水位的檢查，發(fā)現(xiàn)異常變化要及時(shí)分析變化原因，及時(shí)予以消除。1.4.9.7

33、注意潤(rùn)滑油壓、EH油油壓、油溫、油箱油位的變化情況。【釋義】汽輪機(jī)沖動(dòng)后加強(qiáng)對(duì)潤(rùn)滑油壓、EH油油壓、油溫、油箱油位的檢查，發(fā)現(xiàn)異常變化要及時(shí)分析變化原因，及時(shí)予以消除。1.4.10 檢查一切正常后, 按“進(jìn)行”鍵，當(dāng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1000r/min時(shí), “進(jìn)行”燈滅，機(jī)組自動(dòng)停止升速，保持該轉(zhuǎn)速下暖機(jī)30分鐘并進(jìn)行以上各項(xiàng)目的檢查。（直到高壓外缸下法蘭金屬溫度達(dá)到190時(shí)，暖機(jī)結(jié)束，才允許汽輪機(jī)升速）【釋義】600r/min全面檢查正常后升至1000r/min進(jìn)行中速暖機(jī)，選擇該轉(zhuǎn)速暖機(jī)主要是為避開(kāi)臨界轉(zhuǎn)速，防止落入共振區(qū)，引起強(qiáng)烈振動(dòng)。另外也是提高轉(zhuǎn)子溫度防止低溫脆性破壞和過(guò)大的熱應(yīng)力，中速暖機(jī)

34、必須充分，否則高速暖機(jī)時(shí)金屬溫升率就可能過(guò)高，同時(shí)也是暖機(jī)檢查階段。1.4.11當(dāng)高壓外缸下法蘭金屬溫度190時(shí)，檢查高壓缸倒暖門(mén)(300308) (400308)應(yīng)自動(dòng)關(guān)閉，高壓缸抽真空閥(345037) (445037)自動(dòng)開(kāi)啟，高排逆止門(mén)(300306) (300307) (400306) (400307)強(qiáng)制關(guān)閉，確認(rèn)高壓缸處于真空狀態(tài)?！踞屃x】1000r/min暖機(jī)的目的就是提高轉(zhuǎn)子溫度防止低溫脆性破壞和過(guò)大的熱應(yīng)力，當(dāng)轉(zhuǎn)子金屬溫度降低至小于FATT時(shí)，材料沖擊韌性下降很多并出現(xiàn)脆性。因?yàn)檗D(zhuǎn)子暫態(tài)溫度分布復(fù)雜，轉(zhuǎn)子溫度不宜測(cè)量，因此一般取其對(duì)應(yīng)的汽缸溫度作為參考。當(dāng)高壓外缸下法蘭金屬

35、溫度190時(shí)就可以判斷相應(yīng)的高壓轉(zhuǎn)子溫度已經(jīng)超過(guò)了低溫脆性轉(zhuǎn)變溫度，同時(shí)高壓缸得到了充分的加熱，繼續(xù)升速時(shí)高壓缸為了防止轉(zhuǎn)子鼓風(fēng)摩擦產(chǎn)生的熱量將關(guān)閉高排逆止門(mén)和倒暖門(mén)，開(kāi)啟抽真空門(mén)使高壓缸內(nèi)保證真空狀態(tài)。1.4.12暖機(jī)結(jié)束，按下“目標(biāo)值”，設(shè)定目標(biāo)轉(zhuǎn)速3000r/min，按“進(jìn)行”鍵，汽機(jī)繼續(xù)升速。【釋義】中速暖機(jī)結(jié)束后高壓缸由倒暖狀態(tài)切至抽真空狀態(tài)后繼續(xù)升速至額定轉(zhuǎn)速。1.4.13當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到1050 r/min時(shí)，檢查高壓主汽門(mén)（300300）（300301）（400300）（400301）應(yīng)自動(dòng)關(guān)閉，復(fù)查高排逆止門(mén)(300306) (300307) (400306) (400307)，高

36、壓缸抽真空閥(345037) (445037)位置正確。【釋義】防止高壓調(diào)速汽門(mén)不嚴(yán)影響高壓缸抽真空效果。1.4.14升速期間應(yīng)按規(guī)定項(xiàng)目進(jìn)行全面檢查，并重點(diǎn)檢查各瓦軸頸振動(dòng)變化情況。【釋義】隨著轉(zhuǎn)速的升高各軸承油膜也逐漸形成，軸頸的相應(yīng)位置也會(huì)發(fā)生一定的變化，而且還會(huì)通過(guò)臨界轉(zhuǎn)速，這都會(huì)影響到各軸頸振動(dòng)的變化，因此要重點(diǎn)檢查各瓦軸頸振動(dòng)情況。在沖轉(zhuǎn)過(guò)程中通過(guò)臨界轉(zhuǎn)速區(qū)域時(shí)在DEH畫(huà)面中有“正在通過(guò)臨界轉(zhuǎn)速”提示,在通過(guò)臨界轉(zhuǎn)速區(qū)的前后50轉(zhuǎn)，升速率自動(dòng)更改為500r/min，1.4.15轉(zhuǎn)速達(dá)2900r/min時(shí)，檢查盤(pán)車(chē)電機(jī)和頂軸油泵自動(dòng)停止；轉(zhuǎn)速達(dá)3000r/min時(shí), “進(jìn)行”燈滅，“保持”燈亮，檢查主油泵工作正常，出口油壓正常，檢查潤(rùn)滑油壓正