服務(wù)質(zhì)量管理制度

1、效勞質(zhì)量管理制度一 機(jī)動(dòng)車駕駛員職業(yè)道德的要求1、樹(shù)立“三個(gè)意識(shí)1效勞意識(shí)。駕駛員的工作，是通過(guò)車輛運(yùn)輸乘客和貨物， 包括運(yùn)送本單位的人員和貨物， 從某種角度來(lái)講也是一中效勞性 工作，需要講究效勞意識(shí)。對(duì)駕駛員來(lái)講，樹(shù)立效勞意識(shí)就是尊 客愛(ài)貨，把乘客或乘坐人當(dāng)親人，視貨物為家珍。2平安意識(shí)。平安是第一位的，作為機(jī)動(dòng)車駕駛員來(lái)說(shuō)， 平安行車是頭等大事， 他關(guān)系到社會(huì)的安定， 也關(guān)系到他人和自 己家庭的幸福。要做到行車平安，就必須牢固樹(shù)立平安意識(shí)，保 養(yǎng)好自己駕駛的車輛，不開(kāi)故障車，行車中要謹(jǐn)慎駕駛，時(shí)時(shí)刻 刻注意平安，不辜負(fù)社會(huì)和家庭對(duì)你的期望。3守法意識(shí)。遵守交通管理法規(guī)和各種規(guī)章，是維護(hù)駕駛

2、 員職業(yè)活動(dòng)下常開(kāi)展的重要保證。駕駛員要學(xué)法、懂法、守法、 用道路交通管理法規(guī)來(lái)約束自己的行為， 自覺(jué)遵守道路交通管理 法規(guī)，自覺(jué)接受交通管理部門的依法管理。 這是機(jī)動(dòng)車駕駛員職 業(yè)道德的根本要求，也是平安行車的重要保證。2、弘揚(yáng)“三種精神1 敬業(yè)精神。機(jī)動(dòng)車駕駛員擔(dān)負(fù)著國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)和人們?nèi)?常生活中交通往來(lái)的重任。不管是專職駕駛員還是非專職駕駛 員，都要有高度的責(zé)任感，勤勤懇懇，認(rèn)真負(fù)責(zé)。2見(jiàn)義勇為精神。當(dāng)今社會(huì)存在各種各樣的不穩(wěn)定因素， 違法犯罪現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生， 道路上的各類意外事故也經(jīng)常可見(jiàn)。 當(dāng) 國(guó)家和人們?nèi)罕娖桨彩艿酵{， 社會(huì)公共利益受到危害時(shí)， 機(jī)動(dòng) 車駕駛員應(yīng)該挺身而出，伸張正義

3、，不畏強(qiáng)暴，敢于斗爭(zhēng)和藹于 斗爭(zhēng)。3救死扶傷精神。救死扶傷是每個(gè)公民應(yīng)盡的義務(wù)。機(jī)動(dòng) 車駕駛員在駕駛工作中經(jīng)常會(huì)遇到突發(fā)性的傷病員， 如交通事故 中的受傷者，急需救助的病人和孕婦，遇到這種情況，駕駛員應(yīng) 急群眾之所急，將傷、病者盡快送往醫(yī)院救治。 二違反機(jī)動(dòng)車駕駛員職業(yè)道德標(biāo)準(zhǔn)的主要表現(xiàn) 機(jī)動(dòng)車駕駛員在駕駛過(guò)程中必須遵守各項(xiàng)道路交通平安法律法 規(guī)，同時(shí)還要遵守職業(yè)道德行為。列舉如下不良行為，希望駕駛 員自我對(duì)照，有那么改之，無(wú)那么加勉。1、肇事逃逸交通事故誰(shuí)都不希望發(fā)生，駕駛員發(fā)生交通事故一般是一種 過(guò)失行為。發(fā)生事故后，駕駛員必須立即停車，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，搶救 傷者和財(cái)產(chǎn)，迅速報(bào)告公安機(jī)關(guān)或者執(zhí)勤

4、的交通警察， 聽(tīng)候處理。 這是駕駛員法定的義務(wù)。 但是極少數(shù)駕駛員在發(fā)生交通事故， 特 別是在夜間或人煙稀少的地方撞傷、 撞死人時(shí)， 不是立即停車積 極搶救傷者，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)報(bào)案，而是致傷亡者于不顧，抱僥 幸心理，駕車或棄車逃跑， 甚至將傷者帶離事故現(xiàn)場(chǎng)隱藏和拋棄， 致使受傷者傷勢(shì)加重， 以致延時(shí)搶救時(shí)機(jī)而死亡。 這種行為時(shí)一中極不道德的行為， 后果嚴(yán)重的是一種犯罪行為， 將會(huì)受到法律 的嚴(yán)懲。2、開(kāi)故障車有些駕駛員缺乏平安責(zé)任感，平時(shí)無(wú)視對(duì)車輛的例行保養(yǎng)， 不能保持車況良好， 在明知方向、 制動(dòng)燈平安裝置存在嚴(yán)重故障 的情況，也不及時(shí)修理。開(kāi)著這樣的病車上路，對(duì)自己，也對(duì)其 他車輛或行人的

5、平安造成了嚴(yán)重的威脅， 甚至?xí)劤绍嚉送龅?慘禍。3、酒后駕車酒后開(kāi)車對(duì)平安行車危害極大，酒后不準(zhǔn)駕駛車輛，這是每 個(gè)駕駛員都知道的。 可是有些駕駛員就是喜歡明知故犯。 有的駕 駛員酒后顯得十分興奮，開(kāi)快車，開(kāi)冒險(xiǎn)車、左超右鉆，橫沖直 闖，有的駕駛員酒后極易發(fā)怒，一不順心就產(chǎn)生報(bào)復(fù)心理，你不 讓，我也不讓，甚至成心擠逼其他車輛和行人。有的駕駛員酒后 迷迷糊糊，反響能力下降，操縱車時(shí)險(xiǎn)象環(huán)生。如此種種，難免 事故發(fā)生。4、疲勞駕車引起疲勞駕車的情況是多種的。有的駕駛員為了多賺錢，不 分晝夜，連續(xù)駕車，長(zhǎng)時(shí)間得不到休息；有的駕駛員玩興重，搓 麻將、打撲克、進(jìn)舞廳、唱卡拉 OK ，不到天亮不罷休；

6、有的駕 駛員因單位或者家庭矛盾，得不到好好休息，睡眠缺乏，精神恍 惚等等。在這種情況下駕車，精神不振，頭腦發(fā)昏，甚至邊開(kāi)車邊打瞌睡，危及他人和自身平安。5、嚴(yán)重超載機(jī)動(dòng)車裝載不準(zhǔn)超過(guò)行駛證上核定的載重量。到有些駕駛員 或者車主受經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)使，一切向錢看，車輛嚴(yán)重超載，有的 客運(yùn)大客車裝載 100多人，有的貨車超重 1 倍甚至 2 倍。這種嚴(yán) 重超載的車輛不但影響車輛的使用壽命， 還會(huì)損壞道路路面， 降 低制動(dòng)效能， 威脅平安， 一旦發(fā)生事故就會(huì)造成群死群傷的特大 事故，對(duì)社會(huì)的危害十清楚顯。6、長(zhǎng)時(shí)間占用超車道在高等級(jí)公路和高速公路上，為了確保超車平安，都設(shè)有專 門的超車道， 供機(jī)動(dòng)車超車時(shí)

7、使用， 超車完成后應(yīng)立即駛回行車 道。但有些駕駛員只顧自己方便，長(zhǎng)時(shí)間在超車道上行駛，使后 面的來(lái)車無(wú)所適從，影響其他車輛的正常行駛。7、夜間行車交會(huì)不關(guān)閉遠(yuǎn)光燈夜間行車，在沒(méi)有路燈或照明不良的道路上，須在距對(duì)面來(lái) 車 150 米以外互閉遠(yuǎn)光燈， 改用近光燈， 使交會(huì)雙方都能看清前 方道路情況， 平安交會(huì)。 而有相當(dāng)數(shù)量的駕駛員夜間會(huì)車不關(guān)閉 遠(yuǎn)光燈，比誰(shuí)的都亮。這種行為看起來(lái)事很小，但危害極大；由 于看不清前方道路情況， 難以判斷交會(huì)雙方車輛所處的位置， 容 易引起交會(huì)撞車或碰撞路邊的非機(jī)動(dòng)車以及行人。8、違章超車、交會(huì)駕駛員在行車過(guò)程中超車、 交會(huì)是經(jīng)常性的事， 要確保超車、 交會(huì)的平安，一定要嚴(yán)懲遵守交通法規(guī)對(duì)超車、交會(huì)的規(guī)定。但 是有駕駛員左邊超不過(guò)右邊超， 對(duì)面方向來(lái)車照樣超， 前方不讓 強(qiáng)行超，彎道上冒險(xiǎn)超。交會(huì)時(shí)該讓不讓，該慢不慢，該靠邊的 不靠邊。 這些行為不但影響自身平安， 也嚴(yán)重威脅其他車輛的安 全。由于違章駕車、交會(huì)引發(fā)了許許多多的交通事故，后果都十 分嚴(yán)重。9、不講社會(huì)道德有的駕駛員自身素質(zhì)差，又缺乏必要的功德意識(shí)，認(rèn)為開(kāi)車 只要不違反交通法規(guī)就可以了， 因此， 在行車中往往會(huì)發(fā)生各種 不道德行為。 有的駕駛員遇到交通事故， 路人或傷員求救時(shí)不理 不睬，揚(yáng)長(zhǎng)而