公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程

1、公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程主要內(nèi)容n規(guī)程概況說明n養(yǎng)護作業(yè)控制區(qū)n養(yǎng)護作業(yè)安全設(shè)施n養(yǎng)護作業(yè)控制區(qū)的布置n養(yǎng)護維修安全作業(yè)規(guī)定n養(yǎng)護作業(yè)工作流程n新公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程修訂內(nèi)容一、規(guī)程概況說明n規(guī)程基本內(nèi)容n規(guī)程基本要求 公路養(yǎng)護作業(yè)的安全風(fēng)險公路養(yǎng)護作業(yè)的安全風(fēng)險n公路路面養(yǎng)護施工作業(yè)通常是在不封閉交通的情公路路面養(yǎng)護施工作業(yè)通常是在不封閉交通的情況下進行況下進行n高速的交通流和復(fù)雜的現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境高速的交通流和復(fù)雜的現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境容易造成公容易造成公路養(yǎng)護作業(yè)的高風(fēng)險性路養(yǎng)護作業(yè)的高風(fēng)險性n同時由于養(yǎng)護作業(yè)必須占用部分車道，容易形成同時由于養(yǎng)護作業(yè)必須占用部分車道，容易形成道路瓶頸，造成交通不暢和堵

2、塞，道路瓶頸，造成交通不暢和堵塞，n一旦養(yǎng)護作業(yè)安全管理不力，交通標志、安全設(shè)一旦養(yǎng)護作業(yè)安全管理不力，交通標志、安全設(shè)施擺放不完善，或駕駛、施工人員稍有疏忽，極施擺放不完善，或駕駛、施工人員稍有疏忽，極易引發(fā)道路交通事故。易引發(fā)道路交通事故。目錄1總則2術(shù)語與符號2.1術(shù)語2.2符號3養(yǎng)護維修作業(yè)控制區(qū)4養(yǎng)護安全設(shè)施5高速公路及一級公路養(yǎng)護維修作業(yè)控制區(qū)布置5.1基本要求5.2養(yǎng)護維修作業(yè)控制區(qū)布置6二、三級公路養(yǎng)護維修作業(yè)控制區(qū)布置6.1基本要求6.2養(yǎng)護維修作業(yè)控制區(qū)在布置7特大橋橋面和隧道養(yǎng)護維修作業(yè)控制區(qū)布置7.1基本要求7.2特大橋養(yǎng)護維修作業(yè)控制區(qū)布置7.3隧道養(yǎng)護維修作業(yè)控制區(qū)

3、布置8平面交叉口養(yǎng)護維修作業(yè)控制區(qū)布置9收費廣場養(yǎng)護維修作業(yè)控制區(qū)布置10養(yǎng)護維修安全作業(yè)10.1公路養(yǎng)護維修安全作業(yè)10.2橋梁、隧道養(yǎng)護維修安全作業(yè)10.3冬季除雪安全作業(yè)10.4雨季安全作業(yè)10.5霧天養(yǎng)護維修安全作業(yè)10.6山區(qū)養(yǎng)護維修安全作業(yè)10.7清掃、綠化養(yǎng)護及道路檢測安全作業(yè)10.8養(yǎng)護維修機具安全操作附錄公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程（JTG H30-2004）條文說明1總則3養(yǎng)護維修作業(yè)控制區(qū)4養(yǎng)護安全設(shè)施5高速公路及一級公路養(yǎng)護維修作業(yè)控制區(qū)布置6二、三級公路養(yǎng)護維修作業(yè)控制區(qū)布置7特大橋橋面和隧道養(yǎng)護維修作業(yè)控制區(qū)布置8平面交叉口養(yǎng)護維修作業(yè)控制區(qū)布置9收費廣場養(yǎng)護維修作業(yè)控制區(qū)

4、布置10養(yǎng)護維修安全作業(yè)圖例二養(yǎng)護維修作業(yè)設(shè)施圖例三養(yǎng)護維修作業(yè)控制區(qū)布置圖四養(yǎng)護維修作業(yè)交通標志設(shè)置圖 公路養(yǎng)公路養(yǎng)護護安全作安全作業(yè)規(guī)業(yè)規(guī)程程 （ （JTG H302004)公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程養(yǎng)護安全作業(yè)控制區(qū)規(guī)定養(yǎng)護安全作業(yè)控制區(qū)規(guī)定養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)定養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)定目的：目的：作業(yè)人員和設(shè)備的安全；作業(yè)人員和設(shè)備的安全；車輛的安全運行。車輛的安全運行。公路養(yǎng)護安全作業(yè)技術(shù)規(guī)范公路養(yǎng)護安全作業(yè)技術(shù)規(guī)范標準的分類標準的分類 按適用范圍：國家標準、行業(yè)標準、按適用范圍：國家標準、行業(yè)標準、地方標準、企業(yè)標準。地方標準、企業(yè)標準。 舉例：舉例：n國家標準，如道路交通標志標線

5、國家標準，如道路交通標志標線GB57682009GB57682009；n行業(yè)標準，公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程行業(yè)標準，公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程JTG JTG H302004H302004。公路養(yǎng)護安全作業(yè)技術(shù)規(guī)范公路養(yǎng)護安全作業(yè)技術(shù)規(guī)范按效力等級：按效力等級：強制性標準：保障人體強制性標準：保障人體健康健康，人身、財產(chǎn)安，人身、財產(chǎn)安全的標準和法律、行政全的標準和法律、行政法規(guī)法規(guī)規(guī)定強制執(zhí)行規(guī)定強制執(zhí)行的標準。的標準。如道路交通標志標線如道路交通標志標線GB57682009GB57682009和和公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程JTG H30JTG H3020042004。規(guī)程基本要求1）在進

6、行養(yǎng)護作業(yè)前，應(yīng)進行施工交通組織設(shè)計，制定安全和通）在進行養(yǎng)護作業(yè)前，應(yīng)進行施工交通組織設(shè)計，制定安全和通暢保障方案，并報有關(guān)部門批準。暢保障方案，并報有關(guān)部門批準。2）作業(yè)控制區(qū)布置應(yīng)考慮養(yǎng)護作業(yè)的內(nèi)容與要求、時間和周期、）作業(yè)控制區(qū)布置應(yīng)考慮養(yǎng)護作業(yè)的內(nèi)容與要求、時間和周期、交通量、經(jīng)濟效益等因素，安全設(shè)施布設(shè)必須合理、前后協(xié)調(diào)，交通量、經(jīng)濟效益等因素，安全設(shè)施布設(shè)必須合理、前后協(xié)調(diào)，起到引導(dǎo)車流平穩(wěn)變化的作用。起到引導(dǎo)車流平穩(wěn)變化的作用。3）公路養(yǎng)護作業(yè)單位應(yīng)安全管理部門，配備專職或兼職安全管理）公路養(yǎng)護作業(yè)單位應(yīng)安全管理部門，配備專職或兼職安全管理人員，實施對養(yǎng)護作業(yè)人員的安全培訓(xùn)和教

7、育。人員，實施對養(yǎng)護作業(yè)人員的安全培訓(xùn)和教育。4）公路養(yǎng)護作業(yè)人員必須接受安全技術(shù)教育，遵守各項安全技術(shù)）公路養(yǎng)護作業(yè)人員必須接受安全技術(shù)教育，遵守各項安全技術(shù)操作規(guī)程。操作規(guī)程。5）應(yīng)加強養(yǎng)護安全作業(yè)的管理，）應(yīng)加強養(yǎng)護安全作業(yè)的管理，明確有關(guān)各方職責(zé)：明確有關(guān)各方職責(zé)： 公路管理單位或經(jīng)營單位公路管理單位或經(jīng)營單位加強安全作業(yè)管理，公路管理機加強安全作業(yè)管理，公路管理機構(gòu)構(gòu)監(jiān)督、檢查；監(jiān)督、檢查；6）公路養(yǎng)護作業(yè)的安全設(shè)施應(yīng)始終處于良好的工作狀態(tài)，在未完）公路養(yǎng)護作業(yè)的安全設(shè)施應(yīng)始終處于良好的工作狀態(tài)，在未完成養(yǎng)護作業(yè)之前，任何人不得隨意撤除或改變安全設(shè)施的位置、成養(yǎng)護作業(yè)之前，任何人不得

8、隨意撤除或改變安全設(shè)施的位置、擴大或縮小養(yǎng)護作業(yè)控制區(qū)的范圍，以保證養(yǎng)護作業(yè)控制區(qū)安全擴大或縮小養(yǎng)護作業(yè)控制區(qū)的范圍，以保證養(yǎng)護作業(yè)控制區(qū)安全控制的有效性。控制的有效性。二、公路養(yǎng)護作業(yè)控制區(qū)n作業(yè)控制區(qū)定義作用n作業(yè)控制區(qū)設(shè)置規(guī)定二、養(yǎng)護作業(yè)控制區(qū)養(yǎng)護作業(yè)區(qū)共分為6個區(qū)域組成：v警告區(qū)Sv上游過渡區(qū)Lsv緩沖區(qū)Hv工作區(qū)Gv下游過渡區(qū)LX1.終止區(qū)Z公路養(yǎng)護作業(yè)施工控制區(qū)布置40503030警告區(qū)上游過渡區(qū)下游過渡區(qū)施工作業(yè)區(qū)超車道行車道中間帶100806040終止區(qū)緩沖區(qū)600450300作業(yè)區(qū)40警告區(qū) 從作業(yè)控制區(qū)起點設(shè)置施工標志到上游過渡區(qū)之間的路段，用以警告車輛駕駛員已經(jīng)進入養(yǎng)護維

9、修作業(yè)路段，按交通標志調(diào)整行車狀態(tài)。 警告區(qū)最小長度警告區(qū)最小長度上游過渡區(qū)v目的：是保證車輛平穩(wěn)地從封閉車道的上游橫向過渡到緩沖區(qū)旁邊非封閉車道的路段。v作用：要通過設(shè)置于警告區(qū)內(nèi)的交通標志告訴車輛駕駛員前方將要發(fā)生什么，行車狀態(tài)按照沿路所設(shè)的交通標志牌的指示而隨時改變。v分類：包括車道封閉和路肩封閉兩種車道封閉和路肩封閉兩種情況；在隧道內(nèi)時，車道封閉上游過渡區(qū)Ls的最小長度為正常路段的1.5倍。v上游過渡區(qū)長度設(shè)置的是否合理：可以在現(xiàn)場觀察出來。若車輛在通過過渡區(qū)時經(jīng)常經(jīng)濟剎車或過渡區(qū)附近擁擠嚴重，則有可能前方的交通標志設(shè)置不當(dāng)或過渡區(qū)長度過短。車道、路肩封閉上游過渡區(qū)的最小長度車道、路肩

10、封閉上游過渡區(qū)的最小長度Ls緩沖區(qū)n定義：是上游過渡區(qū)到工作區(qū)之間的路段。n目的：防止駕駛員判斷失誤，從上游過渡區(qū)闖入工作區(qū)，造成人員傷害和設(shè)備的損壞。n長度：緩沖區(qū)H的最小長度宜取最小長度宜取50m。對交通量特別大的路段 H100m，彎道陡坡路段視情況加長，最大限度的滿足行車視距的要求，緩沖區(qū)域只留一個車道供車輛通行。n設(shè)置：在緩沖區(qū)不準養(yǎng)護維修人員在其內(nèi)活動，不準堆放東西；緩沖區(qū)可設(shè)置防沖撞裝置，以加強防護作用。工作區(qū)n定義：是養(yǎng)護維修作業(yè)的工作場所，也是養(yǎng)護維修作業(yè)人員工作、堆放建筑材料、停放施工設(shè)備的地方。n要求：為保證安全，在工作區(qū)與開放交通的車道之間要有明確的隔離裝置；根據(jù)養(yǎng)護維修

11、作業(yè)或施工的需要而定，應(yīng)考慮為工程車輛提供安全的進出口。n長度：根據(jù)養(yǎng)護作業(yè)的需要確定。在改變交通流方向的單向兩車道養(yǎng)護維修作業(yè)時，G的取值按照中央分隔的長度和實際維修作業(yè)的長度來確定，在維持車輛通行的情況下G的取值不得超過4km。下游過渡區(qū)n定義：是保證車輛平穩(wěn)地從工作區(qū)旁邊的車道橫向過渡到正常車道的路段。n要求：下游過渡區(qū)的最小長度宜取最小長度宜取30m。對交通量特別大的路段 H50m，有施工車輛從下游過渡區(qū)出入時，應(yīng)用錐形路標隔離供施工車輛專用，最大限度的滿足車輛并道安全要求。 終止區(qū)，n定義：是為通過或繞過養(yǎng)護維修作業(yè)地段的車輛提供一個調(diào)整行車狀態(tài)的路段。n要求：在終止區(qū)的末端應(yīng)設(shè)置有

12、關(guān)解除限速或超車的交通標志，這樣可使駕駛員明白已經(jīng)通過了養(yǎng)護維修作業(yè)地段，并回復(fù)正常的行車狀態(tài)。n長度：終止區(qū)最小長度宜取最小長度宜取30m。三、養(yǎng)護作業(yè)安全設(shè)施n安全設(shè)施類型n安全設(shè)施名稱n標志牌標志牌參見附錄三參見附錄三n錐形交通路標錐形交通路標錐筒錐筒n安全帶安全帶n路欄路欄n施工隔離墩和防撞桶（墻）施工隔離墩和防撞桶（墻）俗稱俗稱“水馬水馬”，要求裝水要達容積的，要求裝水要達容積的90%90%。n移動式標志車移動式標志車三、養(yǎng)護作業(yè)安全設(shè)施三、養(yǎng)護作業(yè)安全設(shè)施養(yǎng)護施工警告標志養(yǎng)護施工安全禁令標志養(yǎng)護施工安全防護設(shè)施公路養(yǎng)護作業(yè)控制區(qū)布置圖中使用的圖形符號1.2、圖例四、養(yǎng)護作業(yè)控制區(qū)的

13、設(shè)置n控制區(qū)設(shè)置類型n控制區(qū)設(shè)置方式四、養(yǎng)護作業(yè)控制區(qū)的布置養(yǎng)護作業(yè)控制區(qū)的布置n養(yǎng)護作業(yè)控制區(qū)的類型養(yǎng)護作業(yè)控制區(qū)的類型n高速、一級公路控制區(qū)布置規(guī)定高速、一級公路控制區(qū)布置規(guī)定n二、三級公路養(yǎng)護作業(yè)控制區(qū)布置二、三級公路養(yǎng)護作業(yè)控制區(qū)布置規(guī)定規(guī)定n橋梁養(yǎng)護作業(yè)控制區(qū)布置橋梁養(yǎng)護作業(yè)控制區(qū)布置n隧道養(yǎng)護作業(yè)控制區(qū)布置隧道養(yǎng)護作業(yè)控制區(qū)布置n平面交叉口養(yǎng)護作業(yè)控制區(qū)布置平面交叉口養(yǎng)護作業(yè)控制區(qū)布置n臨時養(yǎng)護維修作業(yè)控制區(qū)布置；臨時養(yǎng)護維修作業(yè)控制區(qū)布置；n移動養(yǎng)護維修作業(yè)控制區(qū)布置。移動養(yǎng)護維修作業(yè)控制區(qū)布置。（一）養(yǎng)護作業(yè)控制區(qū)的類型（一）養(yǎng)護作業(yè)控制區(qū)的類型1、按公路技術(shù)標準分類：n高速公

14、路、一級公路二、三級公路 2、按作業(yè)位置分類n路段作業(yè)：外側(cè)車道、內(nèi)側(cè)車道、中間車道、路肩；n交叉口作業(yè)：進口位置、出口位置、交叉口中部；n隧道內(nèi)作業(yè)、：隧道口、隧道內(nèi)n匝道作業(yè)：進口匝道、出口匝道；n橋面作業(yè)n收費站場作業(yè)3、按路段養(yǎng)護維修作業(yè)是否影響對向車流n改變交通流方向：控制區(qū)僅在單向車道；n不改變交通流方向：控制區(qū)在兩方向同時布設(shè)。4、養(yǎng)護維修控制區(qū)按作業(yè)時間長短分類n長期養(yǎng)護作業(yè)：作業(yè)時間超過24小時的各種養(yǎng)護作業(yè)。n短期養(yǎng)護作業(yè)：作業(yè)時間介于4小時與24小時之間的各種養(yǎng)護作業(yè)。n臨時養(yǎng)護作業(yè)：作業(yè)時間少于4小時（半天）的定點養(yǎng)護作業(yè)。n移動養(yǎng)護作業(yè)：連續(xù)移動或短暫停留（30min

15、）的動態(tài)養(yǎng)護作業(yè)，包括機械移動養(yǎng)護作業(yè)和人工移動養(yǎng)護作業(yè)。養(yǎng)護作業(yè)控制區(qū)布置基本要求養(yǎng)護作業(yè)控制區(qū)布置基本要求n考慮作業(yè)內(nèi)容、時間、間隔等多種因素，標志設(shè)置必考慮作業(yè)內(nèi)容、時間、間隔等多種因素，標志設(shè)置必須合理、前后協(xié)調(diào)、起到引導(dǎo)車流平穩(wěn)變化的作用。須合理、前后協(xié)調(diào)、起到引導(dǎo)車流平穩(wěn)變化的作用。n設(shè)置工程車輛專門進、出口，設(shè)在順車流的下游過渡設(shè)置工程車輛專門進、出口，設(shè)在順車流的下游過渡區(qū)內(nèi)。區(qū)內(nèi)。n同一方向相同車道的兩個施工區(qū)間隔大于同一方向相同車道的兩個施工區(qū)間隔大于1000 m1000 m時，時，須在下游工作區(qū)前設(shè)置施工標志。（小于須在下游工作區(qū)前設(shè)置施工標志。（小于1000 m1000

16、 m的，的，可視為同一作業(yè)區(qū)布置）可視為同一作業(yè)區(qū)布置）n同一方向不同斷面（樁號）、不同車道不宜同時作業(yè)；同一方向不同斷面（樁號）、不同車道不宜同時作業(yè)；必須同時作業(yè)的，控制區(qū)間距應(yīng)必須同時作業(yè)的，控制區(qū)間距應(yīng)1000 m1000 m。n單向三車道及以上公路中間車道作業(yè)時，應(yīng)與相鄰一單向三車道及以上公路中間車道作業(yè)時，應(yīng)與相鄰一側(cè)車道同時封閉。側(cè)車道同時封閉。n應(yīng)利用可變信息板顯示應(yīng)利用可變信息板顯示“前方公里封閉車道施工，前方公里封閉車道施工，請謹慎駕駛請謹慎駕駛”的信息。的信息。養(yǎng)護安全設(shè)施在作業(yè)控制區(qū)設(shè)置警告區(qū)內(nèi)應(yīng)設(shè)置：施工標志、限速標志、閃光箭頭或線形誘導(dǎo)標、施工警告頻閃燈等；在上游過

17、渡區(qū)起點至下游過渡區(qū)終點之間應(yīng)放置錐形交通路標；在緩沖區(qū)與工作區(qū)接合部應(yīng)布設(shè)附設(shè)施工警示燈號的護欄，在工作區(qū)側(cè)面可布設(shè)施工隔離墩、水馬或安全帶；有條件時，可在緩沖區(qū)內(nèi)布設(shè)移動式標志車，在工作區(qū)端頭或工作區(qū)布設(shè)移動式護欄；對于跨夜養(yǎng)護作業(yè)，應(yīng)在工作區(qū)內(nèi)設(shè)置照明設(shè)施，在警告區(qū)或上游過渡區(qū)設(shè)置語音提示設(shè)施。在作業(yè)控制區(qū)內(nèi)必須設(shè)置兩塊施工標志必須設(shè)置兩塊施工標志，一塊設(shè)在作業(yè)區(qū)最前端，另一塊在警告區(qū)的中間斷面；w在警告區(qū)內(nèi)警告區(qū)內(nèi)另應(yīng)設(shè)置限制速度標志和窄路標志或線形誘導(dǎo)標志等；w在上游過渡區(qū)起點至下游過渡區(qū)終點之間應(yīng)放置錐形桶交通路標；間距取路面中央虛標線間距15米，上游過度取可加密到24米。w在緩沖

18、區(qū)與工作區(qū)交界處應(yīng)布設(shè)路欄。養(yǎng)護作業(yè)控制區(qū)防護標志布置養(yǎng)護作業(yè)控制區(qū)防護標志布置（一）（一）高速公路及一級公路養(yǎng)護高速公路及一級公路養(yǎng)護作業(yè)控制區(qū)布置作業(yè)控制區(qū)布置（二）二、三級公路養(yǎng)護安全作業(yè)控制區(qū)布置下一頁下一頁五、公路養(yǎng)護安全作五、公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)定業(yè)規(guī)定n安全設(shè)施的設(shè)置與撤除n特殊條件下安全作業(yè)規(guī)定五、公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)定五、公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)定n一般原則一般原則n養(yǎng)護安全設(shè)施設(shè)置與移除養(yǎng)護安全設(shè)施設(shè)置與移除n特殊路段養(yǎng)護安全作業(yè)特殊路段養(yǎng)護安全作業(yè)n夜間養(yǎng)護安全作業(yè)夜間養(yǎng)護安全作業(yè)n雨季養(yǎng)護維修作業(yè)規(guī)定；雨季養(yǎng)護維修作業(yè)規(guī)定；n霧天養(yǎng)護維修作業(yè)規(guī)定；霧天養(yǎng)護維修作業(yè)規(guī)定；n清潔、綠

19、化及道路檢測作業(yè)規(guī)定；清潔、綠化及道路檢測作業(yè)規(guī)定；n養(yǎng)護作業(yè)機具安全操作養(yǎng)護作業(yè)機具安全操作養(yǎng)護作業(yè)機具安全操作養(yǎng)護作業(yè)機具安全操作n交通安全設(shè)施維修安全作業(yè)交通安全設(shè)施維修安全作業(yè)n養(yǎng)護人員服著裝規(guī)定養(yǎng)護人員服著裝規(guī)定（一）養(yǎng)護維修安全作業(yè)安全生產(chǎn)養(yǎng)護維修安全作業(yè)安全生產(chǎn)條件條件n作業(yè)人員著帶有反光標志的桔紅色工作裝；作業(yè)人員著帶有反光標志的桔紅色工作裝；n作業(yè)控制區(qū)按標準設(shè)置相關(guān)渠化裝置和標志，并派專作業(yè)控制區(qū)按標準設(shè)置相關(guān)渠化裝置和標志，并派專人維持交通；人維持交通；n作業(yè)人員進出作業(yè)區(qū)應(yīng)用車輛接送，不得在作業(yè)區(qū)外作業(yè)人員進出作業(yè)區(qū)應(yīng)用車輛接送，不得在作業(yè)區(qū)外活動或?qū)⑷魏挝矬w置于控制區(qū)

20、外；活動或?qū)⑷魏挝矬w置于控制區(qū)外；n在山體滑坡、塌方、泥石流等路段作業(yè)時，設(shè)專人觀在山體滑坡、塌方、泥石流等路段作業(yè)時，設(shè)專人觀察險情；察險情；n高、陡邊坡作業(yè)時，應(yīng)采取防滑墜落措施，并注意防高、陡邊坡作業(yè)時，應(yīng)采取防滑墜落措施，并注意防備危巖、浮石滾落；備危巖、浮石滾落；n坑槽修補應(yīng)當(dāng)天完成，若不能須按本規(guī)程規(guī)定布置作坑槽修補應(yīng)當(dāng)天完成，若不能須按本規(guī)程規(guī)定布置作業(yè)控制區(qū)。業(yè)控制區(qū)。（二）養(yǎng)護作業(yè)安全標志和隔離設(shè)施的擺放與撤除n一般規(guī)定一般規(guī)定n高速、一級公路養(yǎng)護作業(yè)一級公路安全標高速、一級公路養(yǎng)護作業(yè)一級公路安全標志擺放志擺放n高速、一級公路養(yǎng)護作業(yè)安全標志撤除高速、一級公路養(yǎng)護作業(yè)安全標

21、志撤除n二、三級公路養(yǎng)護安全作業(yè)標志和隔離設(shè)二、三級公路養(yǎng)護安全作業(yè)標志和隔離設(shè)施的擺放與撤除施的擺放與撤除n橋梁養(yǎng)護作業(yè)安全標志和隔離設(shè)施的擺放橋梁養(yǎng)護作業(yè)安全標志和隔離設(shè)施的擺放與撤除與撤除1、控制區(qū)養(yǎng)護作業(yè)標志的設(shè)置與撤除、控制區(qū)養(yǎng)護作業(yè)標志的設(shè)置與撤除一般規(guī)定一般規(guī)定養(yǎng)護作業(yè)標志設(shè)置與撤除：確保自身安全，減少交通阻礙為原則。當(dāng)進行養(yǎng)護維修作業(yè)標志設(shè)置時設(shè)置時，應(yīng)順著交通順著交通流方向亦即從上游設(shè)置流方向亦即從上游設(shè)置標志標牌等安全設(shè)施。當(dāng)作業(yè)完成撤除作業(yè)區(qū)時撤除作業(yè)區(qū)時，應(yīng)逆著交通流方向逆著交通流方向亦即從下游撤除亦即從下游撤除為養(yǎng)護維修作業(yè)而設(shè)置的有關(guān)安全設(shè)施，恢復(fù)正常交通。 錐形標

22、擺放標準錐形標擺放標準間距取大家容易識別的路面中央虛標線間距即15m。上游過渡區(qū)起始起始，錐形標間距可適當(dāng)加密到加密到24m，以防車輛竄入。2、高速、一級公路養(yǎng)護作業(yè)安高速、一級公路養(yǎng)護作業(yè)安全標志擺放全標志擺放養(yǎng)護作業(yè)人員擺放標志規(guī)則： 先上游后下游、先應(yīng)急車道后中央分隔帶、先交通標志后安全隔離設(shè)施（如錐形交通路標、隔離墩等）的次序順車流方向擺放。安全設(shè)施擺放按如下流程操作： 移動標志車尾部應(yīng)懸掛醒目的減速慢行和改道行駛標志， 尾隨作業(yè)車輛行駛至距警告區(qū)上游 50100m 處； 安全員攜帶紅旗迅速下車進入中央分隔帶，引導(dǎo)通行車輛減速改道； 移動標志車尾隨作業(yè)車輛繼續(xù)前進至警告區(qū)停車， 標志擺

23、放人員進入中央分隔帶放置第一塊標志； 第一塊標志放好后，安全員迅速移動至移動標志車處，隨標志車行駛至第二塊標志上游 50100m 處下車， 繼續(xù)引導(dǎo)通行車輛減速改道， 同時， 標志擺放人員放置第二塊標志，依次類推，直至擺放好警告區(qū)內(nèi)所有標志； 警告區(qū)標志擺放完畢后，擺放人員應(yīng)立即擺放隔離設(shè)施，并尾隨作業(yè)車輛封閉過渡區(qū)、緩沖區(qū)和工作區(qū)，直至整個施工區(qū)域完全封閉； 作業(yè)控制區(qū)封閉完成后，安全員迅速上移動標志車向右改道，駛出公路。 3、 高速、一級公路養(yǎng)護作業(yè)安全高速、一級公路養(yǎng)護作業(yè)安全標志撤除標志撤除n撤除標志應(yīng)按照先中央分隔帶后應(yīng)急車道。n中央分隔帶交通標志與第 1 車道隔離設(shè)施或第 1、2車

24、道隔離設(shè)施的撤除宜同時同步逆車流方向進行撤除。安全設(shè)施撤除操作流程： 移動標志車尾部應(yīng)懸掛醒目的減速慢行和改道標志，尾隨作業(yè)車輛行駛至距警告區(qū)上游 50100m 處； 安全員攜帶紅旗迅速下車進入中央分隔帶，引導(dǎo)通行車輛減速改道； 移動標志車尾隨作業(yè)車輛繼續(xù)前進至警告區(qū)停車， 標志擺放人員進入中央分隔帶撤除第一塊標志； 第一塊標志撤除后，旗手迅速移動至移動標志車處，隨標志車行駛至第二塊標志上游 50100m處下車，繼續(xù)引導(dǎo)通行車輛減速改道，同時，標志擺放人員撤除第二塊標志，依次類推，直至撤除警告區(qū)所有標志，作業(yè)車輛變道駛出高速公路。移動標志車則停至緩沖區(qū)上游附近，安全員在移動標志車上游 50m1

25、00m 處繼續(xù)引導(dǎo)通行車輛減速改道； 在開始撤除中央分隔帶警告區(qū)標志的同時， 另一輛作業(yè)車輛應(yīng)正常行駛至施工封閉區(qū)域末端，收好下游的標志，再緩慢倒回施工封閉區(qū)域內(nèi)，逆車流方向收回隔離設(shè)施； 隔離設(shè)施全部撤除后，作業(yè)車輛立即向前正常行駛，安全員迅速上移動標志車，尾隨作業(yè)車輛，駛出高速公路。 4、二、三級公路養(yǎng)護安全作業(yè)標志和隔離設(shè)施的擺放與撤除n劃定作業(yè)區(qū)并用安全錐桶隔離在作業(yè)區(qū)兩端設(shè)定20-30米的緩沖區(qū)，并設(shè)置防撞墩隔離。n從車流方向逆行起，確定警告區(qū)，并在開始路段根據(jù)公路路況、車輛規(guī)定時速設(shè)置1-5個指示標志（應(yīng)包括前方XX米施工、限時速xx公里、右（左）道封閉等內(nèi)容）。n在緩沖區(qū)開始端設(shè)

26、置旗手指揮疏導(dǎo)交通，在作業(yè)區(qū)另一端設(shè)置緩沖區(qū)和50米的終止區(qū)，并擺放限速標志。n根據(jù)車流方向在旗手所處的公路另一側(cè)擺放限速標志，在作業(yè)區(qū)中央的公路另一側(cè)擺放車流方向標志。n在終止區(qū)公路另一側(cè)設(shè)置旗手指導(dǎo)交通，根據(jù)車流方向設(shè)置警告區(qū)并擺放指示和警示標志牌。5、橋梁養(yǎng)護作業(yè)安全標志和隔離設(shè)施的擺放與撤除n橋梁上部結(jié)構(gòu)養(yǎng)護作業(yè)中的橋面鋪裝、伸縮縫更換、欄桿維修項目。 n橋梁上部結(jié)構(gòu)維修保養(yǎng)項目中的橋梁支座、排水設(shè)施、橋跨結(jié)構(gòu)施工項目需要用橋梁檢測車或其他設(shè)備時，設(shè)備停穩(wěn)固定位置后，由安全員逆向先擺放相應(yīng)安全標志，后擺放隔離設(shè)施。 （三）特殊路段養(yǎng)護安全作業(yè)n彎道路段養(yǎng)護維修作業(yè)n路肩養(yǎng)護維修作業(yè)n橋

27、涵、隧道養(yǎng)護維修作業(yè)n山區(qū)養(yǎng)護維修作業(yè)1、彎道上養(yǎng)護維修作業(yè)、彎道上養(yǎng)護維修作業(yè)n適用范圍適用范圍：大面積坑槽、沉陷、龜裂、網(wǎng)裂處治等。n具體方法具體方法：除警告區(qū)要設(shè)置的彎道開始一端并從開始路段起根據(jù)公路路況、車輛規(guī)定時速設(shè)置1-5個指示標志（應(yīng)包括前方XX米施工、限時速XX公里、右（左）道封閉等內(nèi)容）外，其他擺放方法同“雙車道一個車道封閉的養(yǎng)護維修作業(yè)”。（見圖14）（圖14：彎道上養(yǎng)護維修作業(yè)控制區(qū)）整個路面養(yǎng)護維修作業(yè)。整個路面養(yǎng)護維修作業(yè)。適用范圍：大面積路面病害處治、塌方、水毀、橋梁維修維護、涵洞隧道維修維護等。（見圖17）（圖17 整個路面維修作業(yè)）山區(qū)急彎養(yǎng)護作業(yè)區(qū)布置2、路肩

28、養(yǎng)護維修作業(yè)、路肩養(yǎng)護維修作業(yè)適用范圍適用范圍：硬化路肩、疏通邊溝、清除小面積塌方、修復(fù)路基小面積水毀等。具體方法具體方法：同“臨時定點養(yǎng)護維修作業(yè)”，但其控制區(qū)的布置必須保證緊靠路肩的車道寬度大于 3m；作業(yè)車上必須安裝施工警告燈；當(dāng)交通流量較大時，必須封閉緊靠路肩的車道，并按照車道封閉的要求布置控制區(qū)。（見圖13）2、路肩養(yǎng)護維修作業(yè)n作業(yè)控制區(qū)：警告區(qū)、上游過渡區(qū)、緩沖區(qū)、工作區(qū)、下游過渡區(qū)；n在警告區(qū)中部設(shè)立交通指揮人員。（圖13：路肩養(yǎng)護維修作業(yè)控制區(qū)）n應(yīng)首先要了解架設(shè)在橋面上下的各種管線，并應(yīng)注意保護公用設(shè)施（煤氣、水管、電纜、架空線等），必要時應(yīng)與有關(guān)單位聯(lián)系，取得配合。n在橋

29、梁欄桿外進行作業(yè)須設(shè)置懸掛式吊籃等防護設(shè)施，作業(yè)人員須系安全帶。n橋墩、橋臺維修時，應(yīng)在上、下游航道兩端設(shè)置安全設(shè)施，夜間須設(shè)置警示信號。必要時應(yīng)與有關(guān)單位取得聯(lián)系，取得配合。3、橋梁養(yǎng)護維修安全作業(yè)、橋梁養(yǎng)護維修安全作業(yè)n在隧道內(nèi)進行登高堵漏作業(yè)或維修照明設(shè)施時，登高設(shè)施的周圍應(yīng)設(shè)醒目的安全設(shè)施。n對隧道襯砌局部坍塌進行養(yǎng)護維修作業(yè)時，應(yīng)采取措施保證養(yǎng)護人員安全。n當(dāng)實測的隧道內(nèi)一氧化碳濃度或煙塵濃度高于規(guī)定的允許濃度時，作業(yè)人員應(yīng)及時撤離，并開啟通風(fēng)設(shè)備進行通風(fēng)。n隧道內(nèi)不準存放易燃易爆物品，嚴禁明火作業(yè)或照明。n隧道洞口周圍100m 范圍內(nèi)，未經(jīng)隧道養(yǎng)護機構(gòu)許可，不得挖砂、采石、取土、傾

30、倒廢棄物，不得進行爆破作業(yè)及其它危及公路隧道安全的活動。隧道養(yǎng)護維修安全作業(yè)隧道養(yǎng)護維修安全作業(yè) 1 檢測隧道內(nèi)CO、煙霧等有害氣體的濃度及能見度是否會影響施工安全； 2 檢測隧道結(jié)構(gòu)狀況是否會影響作業(yè)安全，如有危險，應(yīng)先處理后作業(yè)； 3 檢查施工信號燈是否準確、明顯、施工標志設(shè)置是否規(guī)范； 4 對養(yǎng)護機械、臺架應(yīng)進行全面的安全檢查，并應(yīng)在機械上設(shè)置明顯的反光標志，在臺架周圍設(shè)置防眩燈，以反映作業(yè)現(xiàn)場的輪廓。隧道養(yǎng)護作業(yè)宜選擇在交通量較小時段進行，在進行養(yǎng)護作業(yè)前，應(yīng)做好以下工作： 1 養(yǎng)護維修作業(yè)控制區(qū)經(jīng)劃定后不得隨意變更； 2 作業(yè)人員不得在工作區(qū)外活動或?qū)⑷魏问┕C具、材料置于工作區(qū)以外

31、； 3 養(yǎng)護施工路段內(nèi)的照明應(yīng)滿足要求。在隧道內(nèi)進行養(yǎng)護作業(yè)時，應(yīng)遵守以下規(guī)定：隧道養(yǎng)護安全作業(yè)（1）隧道小修及日常養(yǎng)護包括隧道內(nèi)路面清掃，墻體、裝飾層保潔、橫截溝、排水溝維修等，一般不需要封閉交通。 （2） 隧道路面清掃原則上應(yīng)以機械清掃為主，人工清掃為輔。路面機械清掃應(yīng)根據(jù)隧道特點和所處的地理位置，制定機械清掃路線；人工對墻體、裝飾層保潔、橫截溝、排水溝維修應(yīng)采取相應(yīng)的安全保障措施。 （3）小修及日常養(yǎng)護作業(yè)不得在同一隧道內(nèi)的兩側(cè)同時進行。 （4）養(yǎng)護作業(yè)開始前和結(jié)束后，作業(yè)人員應(yīng)向隧道監(jiān)控中心報告，隧道監(jiān)控中心應(yīng)對隧道養(yǎng)護作業(yè)進行全程監(jiān)控，可變信息板顯示相應(yīng)的提示內(nèi)容。 3、橋梁下部結(jié)構(gòu)

32、維修保養(yǎng)施工n在航道上施工橋梁下部結(jié)構(gòu)維修保養(yǎng)施工前應(yīng)在上、下游航道內(nèi)設(shè)置安全警示標志n夜間須設(shè)置燈光警示信號必要時與航道管理部門聯(lián)系，取得配合。 高架橋下道路施工n在高架橋下施工時,應(yīng)劃定施工區(qū)域,并設(shè)施簡易的隔離設(shè)施或裝置n夜間須設(shè)置燈光警示信號n施工駐地內(nèi)的溝、坑、水塘等邊緣應(yīng)設(shè)安全護欄或警告標志n較高設(shè)施或建筑物需加設(shè)避雷裝置n現(xiàn)場臨時道路應(yīng)加強養(yǎng)護維修。 公路橋梁、涵洞、隧道養(yǎng)護現(xiàn)場要設(shè)置養(yǎng)護維修作業(yè)時的交通標志。橋面養(yǎng)護應(yīng)按作業(yè)控制區(qū)布置要求設(shè)置相關(guān)的渠化裝置和標志，并設(shè)專人負責(zé)維持交通。橋梁、隧道養(yǎng)護維修安全作業(yè)橋梁、隧道養(yǎng)護維修安全作業(yè)4、山區(qū)養(yǎng)護維修安全作業(yè)規(guī)定n在山體滑坡、

33、塌方、泥石流等路段養(yǎng)護維修作業(yè)時，應(yīng)設(shè)專人觀察險情。n在高路堤路肩、陡邊坡等路段養(yǎng)護維修作業(yè)時，應(yīng)采取防滑墜落措施，并注意防備危巖、浮石滾落。n坑槽修補應(yīng)當(dāng)天完成，若不能完成須按相關(guān)規(guī)定布置養(yǎng)護維修作業(yè)控制區(qū)。泥石流、塌方、落石等特殊情況下泥石流、塌方、落石等特殊情況下養(yǎng)護維修作業(yè)安全設(shè)施擺放養(yǎng)護維修作業(yè)安全設(shè)施擺放 對于單向交通流不是太大的公路，施工路段可以采取封閉半幅公路的做法，即“半幅通車，半幅施工”的方案。 維持通車的半幅公路，因為改變交通流，作業(yè)控制區(qū)應(yīng)連續(xù)擺放隔離墩，將公路劃分為全封閉的上、下行車道，標線清晰可辨。改線兩端的限速和導(dǎo)向標志齊全、醒目，并在工作區(qū)兩端各配備一名交通指揮

34、員。（見圖18） （圖（圖18） n在視距條件較差或坡度較大的路段進行養(yǎng)護維修作業(yè)時，應(yīng)設(shè)專人指揮交通，作業(yè)控制區(qū)應(yīng)增加有關(guān)設(shè)施。n控制區(qū)的施工標志應(yīng)與急彎路標志、反向彎路標志或連續(xù)彎路標志等并列設(shè)置。n在同一彎道不得同時設(shè)置兩個或兩個以上養(yǎng)護維修作業(yè)控制區(qū)。3、山區(qū)養(yǎng)護維修安全作業(yè)、山區(qū)養(yǎng)護維修安全作業(yè)n暴雨臺風(fēng)前后，應(yīng)檢查工地臨時設(shè)施、腳手架、機電設(shè)備、臨時線路，發(fā)現(xiàn)傾斜、變形、下沉、漏電、漏雨等現(xiàn)象，應(yīng)及時修理加固。n在雨季養(yǎng)護維修作業(yè)時，作業(yè)現(xiàn)場應(yīng)及時排除積水，人行道的上下坡應(yīng)挖步梯或鋪砂，腳手板、斜道板、跳板上應(yīng)采取防滑措施。加強對排架、腳手架和土方工程的檢查，防止傾斜和坍塌。n在雨

35、季施工時，處于洪水可能淹沒地帶的機械設(shè)備、材料等應(yīng)做好防范措施，施工人員要提前做好安全撤離的準備工作。n長時間在雨季中作業(yè)的工程，應(yīng)根據(jù)條件搭設(shè)防雨棚。作業(yè)中遇有暴風(fēng)雨應(yīng)停止施工。（五）雨季安全作業(yè)（五）雨季安全作業(yè)特殊條件下的養(yǎng)護維修作業(yè)要求：特殊條件下的養(yǎng)護維修作業(yè)要求：n高溫季節(jié)實施養(yǎng)護作業(yè)，應(yīng)按勞動保護規(guī)定，采取防高溫季節(jié)實施養(yǎng)護作業(yè)，應(yīng)按勞動保護規(guī)定，采取防暑降溫措施，并適當(dāng)調(diào)整作息時間，盡量避開高溫時暑降溫措施，并適當(dāng)調(diào)整作息時間，盡量避開高溫時段。段。n冬季養(yǎng)護維修作業(yè)時應(yīng)采取保溫防凍等安全防護措施，冬季養(yǎng)護維修作業(yè)時應(yīng)采取保溫防凍等安全防護措施，除雪作業(yè)時應(yīng)加強交通管制，并對作

36、業(yè)人員、作業(yè)機除雪作業(yè)時應(yīng)加強交通管制，并對作業(yè)人員、作業(yè)機械加強防滑措施。械加強防滑措施。n雨季養(yǎng)護維修作業(yè)應(yīng)做好防洪排澇工作，加強防水、雨季養(yǎng)護維修作業(yè)應(yīng)做好防洪排澇工作，加強防水、防漏電、防滑、防坍塌等措施。防漏電、防滑、防坍塌等措施。n大霧天不宜進行養(yǎng)護維修作業(yè)，當(dāng)必須進行搶險作業(yè)大霧天不宜進行養(yǎng)護維修作業(yè)，當(dāng)必須進行搶險作業(yè)時，應(yīng)采取封閉交通，并在安全設(shè)施上設(shè)置黃色施工時，應(yīng)采取封閉交通，并在安全設(shè)施上設(shè)置黃色施工警告燈號等安全設(shè)施。警告燈號等安全設(shè)施。n夜間養(yǎng)護維修作業(yè)，現(xiàn)場必須設(shè)置符合操作要求的照夜間養(yǎng)護維修作業(yè)，現(xiàn)場必須設(shè)置符合操作要求的照明設(shè)備。明設(shè)備。n霧天不宜進行養(yǎng)護維修

37、作業(yè)。n霧天需要進行搶修時，宜會同有關(guān)部門，封閉交通進行作業(yè)n所有安全設(shè)施上均須設(shè)置黃色施工警告信號燈。（六）霧天養(yǎng)護維修作業(yè)安全（六）霧天養(yǎng)護維修作業(yè)安全（七）清掃、綠化養(yǎng)護及道路檢測安（七）清掃、綠化養(yǎng)護及道路檢測安全作業(yè)全作業(yè)n嚴禁在能見度差（夜晚、大霧天等）條件下人工清嚴禁在能見度差（夜晚、大霧天等）條件下人工清掃；掃；n占用車道進行綠化作業(yè)時，按作業(yè)控制區(qū)設(shè)置標志；占用車道進行綠化作業(yè)時，按作業(yè)控制區(qū)設(shè)置標志；n遇大風(fēng)、大雨、霧天等特殊氣候時，必須停止作業(yè)；遇大風(fēng)、大雨、霧天等特殊氣候時，必須停止作業(yè)；n綠化澆水作業(yè)時，車輛尾部必須安裝可變標志牌或綠化澆水作業(yè)時，車輛尾部必須安裝可變

38、標志牌或按移動養(yǎng)護作業(yè)布置。按移動養(yǎng)護作業(yè)布置。日常保潔安全作業(yè)1、日常保潔宜采用機械清掃為主，必要時輔以人工方式進行。 2、機械清掃車對不同車道進行保潔作業(yè)時，應(yīng)開啟黃色警示燈和電子可變標志牌，行駛速度宜控制在 50 km/h 以內(nèi)，并按照移動養(yǎng)護作業(yè)控制區(qū)進行布置。養(yǎng)護保潔控制區(qū)）不同車道的人工輔助保潔作業(yè)n可按照臨時定點養(yǎng)護作業(yè)控制區(qū)進行布置（見圖20、圖21）n以完成一段、推進一段的方式逐段進行n作業(yè)人員應(yīng)沿著逆車流方向進行保潔n并不得在控制區(qū)外走動。 （圖20：人工輔助保潔作業(yè)控制區(qū)）（圖21：人工輔助保潔作業(yè)控制區(qū)）（八）養(yǎng)護作業(yè)機具安全操作養(yǎng)護作業(yè)機具安全操作（1）路面養(yǎng)護作業(yè)中

39、，各類機械設(shè)備(壓路機、攤鋪機、運輸車輛等)應(yīng)有序靠邊停放在錐形交通路標、標志牌設(shè)置的范圍內(nèi)，工作設(shè)備宜停放于作業(yè)點前方大于 10 m 處。 （2） 路面養(yǎng)護作業(yè)中，一般情況下施工車輛不可逆向行駛；確需逆向行駛時，必須有專人在現(xiàn)場指揮車輛，禁止隨意逆向行駛；施工車輛倒車時要有專人指揮，機械設(shè)備作業(yè)時不得超出標志設(shè)置范圍。 （3）養(yǎng)護施工作業(yè)或作業(yè)完成后現(xiàn)場無法及時清理，或由于技術(shù)原因不能立即開放交通，需較長時間占用行車道時，應(yīng)按規(guī)定布設(shè)作業(yè)控制區(qū)標志。 （4） 為保證通行車輛有足夠的通行空間，錐形交通路標擺放位置不得超過車道線20cm。 （5） 路面臨時定點及移動養(yǎng)護作業(yè)中應(yīng)使用移動式標志車或

40、警示車，并與作業(yè)車輛保持 50100 m 的安全距離。 （6） 夜間或白天視線不良時，應(yīng)開啟警示燈，以提醒過往車輛注意安全。 （九）交通安全設(shè)施維修安全作業(yè)（九）交通安全設(shè)施維修安全作業(yè)一般規(guī)定一般規(guī)定（1）交通安全設(shè)施維修作業(yè)前，應(yīng)按規(guī)定布設(shè)作業(yè)控制區(qū)和交通標志，并可根據(jù)交通流量情況，增設(shè)信號旗手給路面行駛車輛以積極引導(dǎo)。 （2）交通標志和標線的設(shè)置和施工應(yīng)符合 GB 5768、JT/T 280 的有關(guān)規(guī)定。 （3）路面標線維修作業(yè)用標線漆、標線涂料應(yīng)符合 GN47和 GN48的規(guī)定。 路面標線維修安全作業(yè)路面標線維修安全作業(yè) （1）路面標線維修作業(yè)用涂料、液化石油氣應(yīng)按有關(guān)規(guī)定進行儲放，遵

41、守安全使用規(guī)則，同時應(yīng)確保所用材料不出現(xiàn)跑、冒、滴、漏的現(xiàn)象。 （2）對液化石油氣等危險品、滅火器、熔解釜、作業(yè)機械等設(shè)備和裝置，應(yīng)由專人負責(zé)和使用，防止誤操作事故。 （3）使用熱熔解涂料時，應(yīng)嚴格按安全操作規(guī)程進行加熱，熔解過程應(yīng)注意控制好溫度；禁止將受潮涂料投放到已經(jīng)熔解的涂料內(nèi)，防止發(fā)生起爆、噴濺等燙傷事故。 （4）灌裝熔解涂料時，操作員必須戴手套，通過操作工具開關(guān)閥門及引導(dǎo)熔解涂料流淌；開啟閥門宜平穩(wěn)，關(guān)閉閥門應(yīng)及時，防止熔解涂料外溢。嚴禁用手直接接觸熔解涂料。 （5）施工結(jié)束后應(yīng)清除一切施工火源，關(guān)閉液化石油氣容器閥門，釋放所有機具設(shè)備及其管路中的壓縮空氣。 交通安全設(shè)施維修安全作業(yè)

42、交通安全設(shè)施維修安全作業(yè)（1）護欄、標志、標牌、高桿照明燈等構(gòu)件及其施工機械設(shè)備裝運時必須固定可靠、綁扎牢固，嚴禁人貨混裝和野蠻裝卸。 （2）標牌基坑開挖后，需設(shè)置交通安全防護標志，夜間懸掛警示紅燈，以防止行人、車輛誤掉入坑內(nèi)。 （3）標志支撐結(jié)構(gòu)件及標牌、高桿照明燈桿起吊前，必須了解其重量、形狀、起吊位置、使用吊具及捆綁情況，觀察周圍的地面及空間環(huán)境，嚴禁違章操作。（十）養(yǎng)護人員服（十）養(yǎng)護人員服著裝著裝規(guī)定規(guī)定n養(yǎng)護職工在日常作業(yè)時，必須穿戴由單位統(tǒng)一配發(fā)的橘紅色養(yǎng)護安全標志服，并保持清潔。n在清理塌方、泥石流、隧道、涵洞、棚洞、高邊坡路段和橋梁施工路段時，必須佩戴安全作業(yè)帽。n作業(yè)現(xiàn)場兩端交通指揮員必須穿著帶反光標志的橘紅色網(wǎng)狀背心或穿著橘紅色養(yǎng)護安全標志服，并佩戴安全作業(yè)帽。六、養(yǎng)護作業(yè)工作流程六、養(yǎng)護作業(yè)工作流程n確定養(yǎng)護作業(yè)施工地點、時間；n發(fā)布養(yǎng)