多業(yè)聯(lián)動與物流公共信息平臺

1、整理ppt多業(yè)聯(lián)動與物流公共信息平臺多業(yè)聯(lián)動與物流公共信息平臺整理ppt背景：物流業(yè)調整和振興規(guī)劃背景：物流業(yè)調整和振興規(guī)劃n我國的十大調整振興產業(yè)包括原材料行業(yè)，也我國的十大調整振興產業(yè)包括原材料行業(yè)，也包括裝備制造、造船、汽車、電子，輕工、紡包括裝備制造、造船、汽車、電子，輕工、紡織等生產制造行業(yè)。物流業(yè)是其中唯一的服務織等生產制造行業(yè)。物流業(yè)是其中唯一的服務業(yè)。將物流業(yè)列入十大調整振興產業(yè)的重要原業(yè)。將物流業(yè)列入十大調整振興產業(yè)的重要原因是：其它產業(yè)本身、產業(yè)與產業(yè)之間，產品因是：其它產業(yè)本身、產業(yè)與產業(yè)之間，產品與國內外市場的聯(lián)系，都要以物流為支撐和紐與國內外市場的聯(lián)系，都要以物流為支

2、撐和紐帶。帶。 整理ppt背景：物流業(yè)調整和振興規(guī)劃背景：物流業(yè)調整和振興規(guī)劃n物流業(yè)是融合運輸業(yè)、倉儲業(yè)、貨代業(yè)和信息物流業(yè)是融合運輸業(yè)、倉儲業(yè)、貨代業(yè)和信息業(yè)等的復合型服務產業(yè)，是國民經濟的重要組業(yè)等的復合型服務產業(yè)，是國民經濟的重要組成部分，涉及領域廣，吸納就業(yè)人數(shù)多，促進成部分，涉及領域廣，吸納就業(yè)人數(shù)多，促進生產、拉動消費作用大，在促進產業(yè)結構調整、生產、拉動消費作用大，在促進產業(yè)結構調整、轉變經濟發(fā)展方式和增強國民經濟競爭力等方轉變經濟發(fā)展方式和增強國民經濟競爭力等方面發(fā)揮著重要作用。面發(fā)揮著重要作用。 整理ppt多業(yè)聯(lián)動、協(xié)同、融合是物流業(yè)多業(yè)聯(lián)動、協(xié)同、融合是物流業(yè) 調整和振興

3、規(guī)劃的核心內容調整和振興規(guī)劃的核心內容整理ppt物流業(yè)是產業(yè)聯(lián)動、協(xié)同、融合的行業(yè)物流業(yè)是產業(yè)聯(lián)動、協(xié)同、融合的行業(yè)n將物流列入十大產業(yè)，有利于形成完整的產業(yè)將物流列入十大產業(yè)，有利于形成完整的產業(yè)鏈和供應鏈，從整體上提高我國產業(yè)的競爭力。鏈和供應鏈，從整體上提高我國產業(yè)的競爭力。換句話說，物流業(yè)在其它產業(yè)中及產業(yè)之間的換句話說，物流業(yè)在其它產業(yè)中及產業(yè)之間的聯(lián)動、協(xié)同和融合，形成供應鏈、產業(yè)鏈中起聯(lián)動、協(xié)同和融合，形成供應鏈、產業(yè)鏈中起著重要作用。著重要作用。n 目前我國的現(xiàn)代物流業(yè)剛剛起步，物流業(yè)在目前我國的現(xiàn)代物流業(yè)剛剛起步，物流業(yè)在產業(yè)聯(lián)動與協(xié)同中未能發(fā)揮應有的作用。產業(yè)聯(lián)動與協(xié)同中未

4、能發(fā)揮應有的作用。 整理ppt多業(yè)聯(lián)動的核心理念多業(yè)聯(lián)動的核心理念 - 供應鏈管理供應鏈管理n供應鏈管理是現(xiàn)代物流的一個核心，也是供應鏈管理是現(xiàn)代物流的一個核心，也是多業(yè)聯(lián)多業(yè)聯(lián)動的核心理念。該理念貫穿于物流業(yè)調整和振興動的核心理念。該理念貫穿于物流業(yè)調整和振興規(guī)劃。規(guī)劃。n運用供應鏈管理與現(xiàn)代物流理念、技術與方法，運用供應鏈管理與現(xiàn)代物流理念、技術與方法，實施采購、生產、銷售和物品回收物流的一體化實施采購、生產、銷售和物品回收物流的一體化運作。運作。n鼓勵生產和商貿企業(yè)按照分工協(xié)作的原則，剝鼓勵生產和商貿企業(yè)按照分工協(xié)作的原則，剝離或外包物流功能，整合物流資源，促進企業(yè)離或外包物流功能，整合

5、物流資源，促進企業(yè)內部物流社會化。推動物流企業(yè)與生產、商貿內部物流社會化。推動物流企業(yè)與生產、商貿企業(yè)互動發(fā)展，促進供應鏈各環(huán)節(jié)有機結合。企業(yè)互動發(fā)展，促進供應鏈各環(huán)節(jié)有機結合。整理ppt多業(yè)聯(lián)動的內涵n按照供應鏈管理理念，借助現(xiàn)代信息技術實現(xiàn)按照供應鏈管理理念，借助現(xiàn)代信息技術實現(xiàn)多業(yè)的協(xié)同、聯(lián)合、互動、融合。多業(yè)的協(xié)同、聯(lián)合、互動、融合。n其它行業(yè)釋放物流需求給物流業(yè)，物流業(yè)更加其它行業(yè)釋放物流需求給物流業(yè)，物流業(yè)更加專業(yè)化，以便更好地與其它行業(yè)的產業(yè)鏈各環(huán)專業(yè)化，以便更好地與其它行業(yè)的產業(yè)鏈各環(huán)節(jié)銜接，高質高效地滿足其它行業(yè)的物流需求。節(jié)銜接，高質高效地滿足其它行業(yè)的物流需求。n物流企業(yè)

6、與其它行業(yè)企業(yè)相互深度介入對方的物流企業(yè)與其它行業(yè)企業(yè)相互深度介入對方的管理、組織、計劃、運作、控制等過程，共同管理、組織、計劃、運作、控制等過程，共同追求資源集約化和企業(yè)整體優(yōu)化的協(xié)同合作活追求資源集約化和企業(yè)整體優(yōu)化的協(xié)同合作活動。動。整理ppt供應鏈架構整理ppt兩業(yè)聯(lián)動的背景兩業(yè)聯(lián)動的背景n我國已成為世界制造大國。在制造業(yè)的原我國已成為世界制造大國。在制造業(yè)的原材料到產成品過程，材料到產成品過程，80% 90% 的時間處的時間處于物流過程，于物流過程，80% 90% 成本為物流成本。成本為物流成本。n物流業(yè)中，物流總額的物流業(yè)中，物流總額的90%以上是工業(yè)品以上是工業(yè)品物流?，F(xiàn)代制造業(yè)

7、與現(xiàn)代物流業(yè)相互依賴物流?，F(xiàn)代制造業(yè)與現(xiàn)代物流業(yè)相互依賴n國際競爭已從成本、資源、技術的競爭上升到供國際競爭已從成本、資源、技術的競爭上升到供應鏈之間的競爭，我國制造業(yè)要保持競爭力就必應鏈之間的競爭，我國制造業(yè)要保持競爭力就必 須將管理重心向供應鏈一體化管理轉移，從而實須將管理重心向供應鏈一體化管理轉移，從而實現(xiàn)成本的持續(xù)降低和服務的穩(wěn)定提升現(xiàn)成本的持續(xù)降低和服務的穩(wěn)定提升整理ppt制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展工程制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展工程n加強對制造業(yè)物流分離外包的指導和促進，支加強對制造業(yè)物流分離外包的指導和促進，支持制造企業(yè)改造現(xiàn)有業(yè)務流程，促進物流業(yè)務持制造企業(yè)改造現(xiàn)有業(yè)務流程，促進物流業(yè)務

8、分離外包，提高核心競爭力。培育一批適應現(xiàn)分離外包，提高核心競爭力。培育一批適應現(xiàn)代制造業(yè)物流需求的第三方物流企業(yè)，提升物代制造業(yè)物流需求的第三方物流企業(yè)，提升物流業(yè)為制造業(yè)服務的能力和水平。制定鼓勵制流業(yè)為制造業(yè)服務的能力和水平。制定鼓勵制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展的相關政策，組織實施造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展的相關政策，組織實施一批制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展的示范工程和重一批制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展的示范工程和重點項目，促進現(xiàn)代制造業(yè)與物流業(yè)有機融合、點項目，促進現(xiàn)代制造業(yè)與物流業(yè)有機融合、聯(lián)動發(fā)展。聯(lián)動發(fā)展。 整理ppt制造業(yè)與物流業(yè)共同發(fā)展、相互促進制造業(yè)與物流業(yè)共同發(fā)展、相互促進n制造業(yè)的發(fā)展經歷了四個

9、逐步提升的時期：制造業(yè)的發(fā)展經歷了四個逐步提升的時期：1、作坊式生產階段；、作坊式生產階段；2、少品種、大批量的流水線生產階段；、少品種、大批量的流水線生產階段；3、“精益生產精益生產”階段；階段；4、“敏捷制造、柔性生產敏捷制造、柔性生產”階段，階段，n制造業(yè)的發(fā)展必然要求相應的物流水平與之相適制造業(yè)的發(fā)展必然要求相應的物流水平與之相適應。應。n通過制造業(yè)主輔分離、業(yè)務外包；電子商務和流通過制造業(yè)主輔分離、業(yè)務外包；電子商務和流通模式變革；增值型服務和創(chuàng)新型業(yè)務等來實現(xiàn)通模式變革；增值型服務和創(chuàng)新型業(yè)務等來實現(xiàn)提升提升整理ppt21世紀的制造理念世紀的制造理念-供應鏈管理供應鏈管理 JIT準

10、時生產準時生產 AMAM 敏捷制造敏捷制造 LMLM物流管理物流管理 SCM 供應鏈管理供應鏈管理JITJIT，零庫存、零缺陷、零浪費；零庫存、零缺陷、零浪費；“拉拉”（PULLPULL）式物料供應；）式物料供應；敏捷制造敏捷制造，發(fā)展核心競爭力，采用動態(tài)聯(lián)盟敏捷響應市場需求；，發(fā)展核心競爭力，采用動態(tài)聯(lián)盟敏捷響應市場需求；供應鏈管理供應鏈管理，以核心競爭力，組成物流的戰(zhàn)略聯(lián)盟，取得供應鏈競，以核心競爭力，組成物流的戰(zhàn)略聯(lián)盟，取得供應鏈競爭的優(yōu)勢，實現(xiàn)共贏。爭的優(yōu)勢，實現(xiàn)共贏。整理ppt零部件零部件供應商供應商合同制造商合同制造商系統(tǒng)制造（生產）商系統(tǒng)制造（生產）商分銷商分銷商零售商零售商消費

11、者消費者外包物流外包物流服務商服務商供應鏈視圖供應鏈視圖聯(lián)動是一種激勵具有共同商業(yè)利益的價值鏈上的合聯(lián)動是一種激勵具有共同商業(yè)利益的價值鏈上的合作伙伴的商業(yè)戰(zhàn)略，其主要通過信息共享來實現(xiàn)。作伙伴的商業(yè)戰(zhàn)略，其主要通過信息共享來實現(xiàn)。整理ppt在供應鏈主要環(huán)節(jié)的聯(lián)動在供應鏈主要環(huán)節(jié)的聯(lián)動供應商供應商供應商管理供應商管理生產計劃生產計劃加工制造加工制造分銷分銷客戶管理客戶管理客戶客戶物流物流新產品新產品客戶服務客戶服務信息流信息流資產管理資產管理業(yè)務流程業(yè)務流程信息系統(tǒng)信息系統(tǒng)人力資源人力資源公司文化公司文化 組織結構組織結構 物流業(yè)物流業(yè)推動范圍推動范圍整理ppt多業(yè)聯(lián)動的現(xiàn)狀與問題多業(yè)聯(lián)動的現(xiàn)

12、狀與問題n條塊分割的物流管理和流通體制制約著現(xiàn)代物條塊分割的物流管理和流通體制制約著現(xiàn)代物流的發(fā)展，要求打破傳統(tǒng)的行業(yè)與區(qū)域限制，流的發(fā)展，要求打破傳統(tǒng)的行業(yè)與區(qū)域限制，建立一個統(tǒng)一、開放、競爭有序的大市場。建立一個統(tǒng)一、開放、競爭有序的大市場。n各個行業(yè)的物流需求分散在各個部門和企業(yè)，各個行業(yè)的物流需求分散在各個部門和企業(yè)，沒有轉化為社會化的需求，物流運作成本高、沒有轉化為社會化的需求，物流運作成本高、效率低；由于社會化需求不足，專業(yè)化物流的效率低；由于社會化需求不足，專業(yè)化物流的發(fā)展受到制約，適應其它行業(yè)企業(yè)特別是制造發(fā)展受到制約，適應其它行業(yè)企業(yè)特別是制造企業(yè)需要的物流服務能力不高；企業(yè)

13、需要的物流服務能力不高；n社會化物流需求有效需求不足和有效供應能力社會化物流需求有效需求不足和有效供應能力不夠并存的矛盾。不夠并存的矛盾。整理ppt供應鏈管理與信息技術的應用供應鏈管理與信息技術的應用SCM銷售公司制造部物資供應公司ERP（供需鏈管理 / Internet）主體企業(yè) （盟主）聯(lián)盟（虛擬）企業(yè)聯(lián)盟（虛擬）企業(yè)聯(lián)盟（虛擬）企業(yè)批發(fā)商代理商維修服務辦事處內銷外銷MRP/MRP IIDRPCRM 電子商務（B2B） （B2B、B2C）供應商供應商供應商供應商供應商供應商供應商供應商供應商供應商供應商供應商供應商客戶客戶客戶客戶客戶客戶零售商零售商維修點代銷點服務點代銷點直銷客戶客戶MI

14、S系統(tǒng)系統(tǒng)理念理念技術技術模式模式運輸、倉儲運輸、倉儲運輸、倉儲、配送運輸、倉儲、配送虛擬企業(yè)(動態(tài)聯(lián)盟)整理ppt多業(yè)聯(lián)動的現(xiàn)狀與問題多業(yè)聯(lián)動的現(xiàn)狀與問題n受計劃經濟與傳統(tǒng)企業(yè)經營思想的影響，相當一受計劃經濟與傳統(tǒng)企業(yè)經營思想的影響，相當一部分企業(yè)，尤其是制造企業(yè)，仍沿襲部分企業(yè)，尤其是制造企業(yè)，仍沿襲“大而全大而全”、“小而全小而全”運作模式，內部資源缺乏有效整合，運作模式，內部資源缺乏有效整合，對物流外包有顧慮，制造業(yè)物流自營比例大，社對物流外包有顧慮，制造業(yè)物流自營比例大，社會化程度低，導致成本高，產品缺乏競爭力。會化程度低，導致成本高，產品缺乏競爭力。n物流企業(yè)經營管理思路滯后，很多

15、仍遵循傳統(tǒng)物流企業(yè)經營管理思路滯后，很多仍遵循傳統(tǒng)的營銷方式，從生產商到批發(fā)商到零售商再到的營銷方式，從生產商到批發(fā)商到零售商再到消費者，服務內容多數(shù)仍停留在倉儲、運輸、消費者，服務內容多數(shù)仍停留在倉儲、運輸、搬運上，提供綜合的物流服務的物流企業(yè)不多搬運上，提供綜合的物流服務的物流企業(yè)不多整理ppt多業(yè)聯(lián)動的現(xiàn)狀與問題多業(yè)聯(lián)動的現(xiàn)狀與問題n缺少高速暢通、動態(tài)互聯(lián)的基于標準化的信息缺少高速暢通、動態(tài)互聯(lián)的基于標準化的信息系統(tǒng)。這種系統(tǒng)是第三方物流企業(yè)保證其各職系統(tǒng)。這種系統(tǒng)是第三方物流企業(yè)保證其各職能相互協(xié)調、高效，是實現(xiàn)與其他企業(yè)聯(lián)盟使能相互協(xié)調、高效，是實現(xiàn)與其他企業(yè)聯(lián)盟使物流服務整體優(yōu)化的

16、必要條件物流服務整體優(yōu)化的必要條件。n缺乏專業(yè)經營管理人才缺乏專業(yè)經營管理人才 企業(yè)間的戰(zhàn)略同盟使物流企業(yè)必須及早介入、企業(yè)間的戰(zhàn)略同盟使物流企業(yè)必須及早介入、參與制造、商貿企業(yè)的產品生產、銷售等環(huán)節(jié)，參與制造、商貿企業(yè)的產品生產、銷售等環(huán)節(jié)，了解產品生產、銷售等計劃，甚至為這些客戶了解產品生產、銷售等計劃，甚至為這些客戶制定詳盡的物流計劃。這要求物流企業(yè)的人員制定詳盡的物流計劃。這要求物流企業(yè)的人員具備必需的業(yè)務知識和專業(yè)知識。具備必需的業(yè)務知識和專業(yè)知識。整理ppt多業(yè)聯(lián)動的支撐體系 基礎設施支撐體系基礎設施支撐體系 技術支撐體系技術支撐體系 政策支撐體系政策支撐體系整理ppt鼓勵聯(lián)動發(fā)展

17、的政策措施鼓勵聯(lián)動發(fā)展的政策措施n關于促進制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展的意見關于促進制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展的意見 鼓勵有條件的國有制造企業(yè)將企業(yè)的物流資產從鼓勵有條件的國有制造企業(yè)將企業(yè)的物流資產從主業(yè)中分離出來，成立獨資或合資法人企業(yè)或整主業(yè)中分離出來，成立獨資或合資法人企業(yè)或整體轉讓，符合相關政策適用條件的，可根據(jù)體轉讓，符合相關政策適用條件的，可根據(jù)關關于企業(yè)重組業(yè)務企業(yè)所得稅處理若干問題的通知于企業(yè)重組業(yè)務企業(yè)所得稅處理若干問題的通知( (財稅財稅200959200959號號) )、關于企業(yè)改制重組若干契關于企業(yè)改制重組若干契稅政策的通知稅政策的通知( (財稅財稅20081752008175

18、號號) )和和關于國有關于國有大中型企業(yè)主輔分離輔業(yè)改制分流安置富余人員大中型企業(yè)主輔分離輔業(yè)改制分流安置富余人員的實施辦法的實施辦法( (國經貿企改國經貿企改20028592002859號號) )等有關文等有關文件，享受相關扶持政策。件，享受相關扶持政策。整理ppt鼓勵聯(lián)動發(fā)展的政策措施鼓勵聯(lián)動發(fā)展的政策措施n對承接制造業(yè)一體化物流業(yè)務的物流企業(yè)，根據(jù)對承接制造業(yè)一體化物流業(yè)務的物流企業(yè)，根據(jù)關關于試點物流企業(yè)有關稅收政策問題的通知于試點物流企業(yè)有關稅收政策問題的通知( (國稅發(fā)國稅發(fā)20052082005208號號) )精神，符合條件的，優(yōu)先推薦為試點企精神，符合條件的，優(yōu)先推薦為試點企業(yè)

19、；有資金需求的，擇優(yōu)推薦給有關銀行提供政策性業(yè)；有資金需求的，擇優(yōu)推薦給有關銀行提供政策性貸款支持。物流企業(yè)承接或租賃制造企業(yè)剝離的物流貸款支持。物流企業(yè)承接或租賃制造企業(yè)剝離的物流設施，各地在土地等方面要給予必要的支持。設施，各地在土地等方面要給予必要的支持。n省市要根據(jù)實際情況，安排財政資金支持省市要根據(jù)實際情況，安排財政資金支持“兩業(yè)聯(lián)兩業(yè)聯(lián)動動”。對屬于。對屬于產業(yè)結構調整指導目錄產業(yè)結構調整指導目錄中鼓勵類的中鼓勵類的項目，其所需進口國內不能生產的自用設備，在規(guī)定項目，其所需進口國內不能生產的自用設備，在規(guī)定范圍內，免征進口關稅。范圍內，免征進口關稅。n創(chuàng)造條件，通過多種形式積極為制

20、造企業(yè)和物流企業(yè)創(chuàng)造條件，通過多種形式積極為制造企業(yè)和物流企業(yè)搭建溝通對接平臺，有計劃地組織中高級物流管理人搭建溝通對接平臺，有計劃地組織中高級物流管理人員采取走出去、請進來等多種方式進行制造業(yè)物流交員采取走出去、請進來等多種方式進行制造業(yè)物流交流和人才培訓，促進人才成長。流和人才培訓，促進人才成長。整理ppt支持多業(yè)聯(lián)動的主要方法及技術支持多業(yè)聯(lián)動的主要方法及技術n整合、提升、優(yōu)化供應鏈管理的方法與技術。整合、提升、優(yōu)化供應鏈管理的方法與技術。包括包括VMIVMI（Vendor Managed InventryVendor Managed Inventry）、）、JITJIT配送配送、共同配

21、送、多式聯(lián)運等等。、共同配送、多式聯(lián)運等等。n信息技術是多業(yè)聯(lián)動的核心技術，特別是以物信息技術是多業(yè)聯(lián)動的核心技術，特別是以物聯(lián)網、云計算、聯(lián)網、云計算、SOA等為代表的新一代信息技等為代表的新一代信息技術術n其它技術及方法如系統(tǒng)仿真技術、最優(yōu)化技術、其它技術及方法如系統(tǒng)仿真技術、最優(yōu)化技術、人工智能技術等等人工智能技術等等整理ppt多業(yè)聯(lián)動的模式多業(yè)聯(lián)動的模式-VMI-VMIn供應商管理庫存供應商管理庫存 (Vendor Managed Inventory) (Vendor Managed Inventory) 在在VMIVMI模式，物流企業(yè)與上游企業(yè)共享計劃和庫存模式，物流企業(yè)與上游企業(yè)共

22、享計劃和庫存信息，通過監(jiān)控銷售和庫存信息作為需求預測和信息，通過監(jiān)控銷售和庫存信息作為需求預測和庫存補貨的解決方法，從而將因牛鞭效應引起的庫存補貨的解決方法，從而將因牛鞭效應引起的信息曲解的負面影響降低到最小程度，從而減小信息曲解的負面影響降低到最小程度，從而減小庫存管理成本，更好地改善客戶滿意度和銷售情庫存管理成本，更好地改善客戶滿意度和銷售情況，有效規(guī)避供應鏈風險。實現(xiàn)供應鏈上的緊密況，有效規(guī)避供應鏈風險。實現(xiàn)供應鏈上的緊密協(xié)作，提高供應鏈柔性。協(xié)作，提高供應鏈柔性。nVMIVMI的應用主要有兩種模式，一種是第三方物流中的應用主要有兩種模式，一種是第三方物流中轉服務，另一種是供應商直運服務

23、。在第三方物轉服務，另一種是供應商直運服務。在第三方物流流VMIVMI服務模式下，物流服務商需要實現(xiàn)與上下游服務模式下，物流服務商需要實現(xiàn)與上下游雙方系統(tǒng)的集成。雙方系統(tǒng)的集成。整理ppt多業(yè)聯(lián)動的模式多業(yè)聯(lián)動的模式-VMI-VMIn實施實施VMIVMI的主要問題的主要問題（1 1）在目前的實際應用中，真正能做到供應鏈信息）在目前的實際應用中，真正能做到供應鏈信息系統(tǒng)無縫連接的不多。造成這種狀況的原因一方系統(tǒng)無縫連接的不多。造成這種狀況的原因一方面在于誠信機制問題，在面在于誠信機制問題，在VMIVMI合作中相互信任與信合作中相互信任與信息透明是很重要的，但客戶因為擔心機密外泄而息透明是很重要的

24、，但客戶因為擔心機密外泄而不讓第三方物流公司進入己方的信息系統(tǒng)，只作不讓第三方物流公司進入己方的信息系統(tǒng)，只作一些簡單的數(shù)據(jù)交換，或者其信息系統(tǒng)的對接局一些簡單的數(shù)據(jù)交換，或者其信息系統(tǒng)的對接局限在很小的范圍，未能充分進行信息共享，信息限在很小的范圍，未能充分進行信息共享，信息的不完全透明也影響了的不完全透明也影響了VMIVMI的實施效果的實施效果; ;（2 2）另一方面是由于第三方物流企業(yè)自身能力的欠）另一方面是由于第三方物流企業(yè)自身能力的欠缺缺( (如信息化水平不高、供應鏈規(guī)劃管理能力不足如信息化水平不高、供應鏈規(guī)劃管理能力不足等等) )，未能真正建立長期戰(zhàn)略伙伴合作關系。，未能真正建立長

25、期戰(zhàn)略伙伴合作關系。整理ppt多業(yè)聯(lián)動的模式多業(yè)聯(lián)動的模式-VMI-VMIn供應鏈上核心企業(yè)在選擇第三方物流企業(yè)代表供應鏈上核心企業(yè)在選擇第三方物流企業(yè)代表供應商管理庫存，會綜合考慮其管理能力、聲供應商管理庫存，會綜合考慮其管理能力、聲譽、信息化水平、業(yè)務范圍、從業(yè)經驗、財務譽、信息化水平、業(yè)務范圍、從業(yè)經驗、財務狀況、人力資源等因素狀況、人力資源等因素; ;n第三方物流企業(yè)更要注重自身能力的提高，為第三方物流企業(yè)更要注重自身能力的提高，為客戶提供庫存策略、規(guī)劃、管理，高附加值的客戶提供庫存策略、規(guī)劃、管理，高附加值的物流服務，以便在物流服務，以便在VMIVMI實施中，在供應鏈中擔實施中，在供

26、應鏈中擔任重要角色，發(fā)揮積極作用。任重要角色，發(fā)揮積極作用。 整理ppt多業(yè)聯(lián)動的模式多業(yè)聯(lián)動的模式-JIT-JIT配送配送nJITJIT配送多采用小批量、多頻次的配送方式，配送多采用小批量、多頻次的配送方式，目的是為了降低庫存，減少浪費，滿足客戶多目的是為了降低庫存，減少浪費，滿足客戶多樣化、個性化需求。樣化、個性化需求。nJITJIT配送是一個需求拉動體系，它的基本思想配送是一個需求拉動體系，它的基本思想是通過快速反應，在產品運輸、庫存、銷售等是通過快速反應，在產品運輸、庫存、銷售等各個環(huán)節(jié)都盡可能實現(xiàn)零庫存，以期減少直至各個環(huán)節(jié)都盡可能實現(xiàn)零庫存，以期減少直至消除一切浪費，借以把這方面的

27、資源轉而有效消除一切浪費，借以把這方面的資源轉而有效地應用到能為最終產品增加價值的作業(yè)上去，地應用到能為最終產品增加價值的作業(yè)上去，從而使企業(yè)的有限資源能有效地為社會提供最從而使企業(yè)的有限資源能有效地為社會提供最大資產。大資產。整理ppt多業(yè)聯(lián)動的模式多業(yè)聯(lián)動的模式-JIT-JIT配送配送JITJIT生產模式下的配送系統(tǒng)優(yōu)化生產模式下的配送系統(tǒng)優(yōu)化配送信配送信息系息系統(tǒng)統(tǒng)優(yōu)化優(yōu)化配送容配送容器優(yōu)化器優(yōu)化配送方配送方式優(yōu)化式優(yōu)化供供應應商商JITJIT供供貨貨廠廠內內主主動動供供貨貨物料配物料配送數(shù)量送數(shù)量優(yōu)化優(yōu)化實實時時監(jiān)監(jiān)測測系系統(tǒng)統(tǒng)配送車配送車輛路線輛路線優(yōu)化優(yōu)化單單元元化化標標準準化化配

28、配送送數(shù)數(shù)量量管管理理模模型型混 流混 流時 間時 間窗 車窗 車輛 管輛 管理 模理 模型型整理ppt系統(tǒng)優(yōu)化相關的技術及方法系統(tǒng)優(yōu)化相關的技術及方法n系統(tǒng)集成、整合技術系統(tǒng)集成、整合技術 主要是異構環(huán)境下的系統(tǒng)集成與對接；包括在數(shù)主要是異構環(huán)境下的系統(tǒng)集成與對接；包括在數(shù)據(jù)交換層、信息共享層、業(yè)務流程層及決策層的據(jù)交換層、信息共享層、業(yè)務流程層及決策層的集成與對接。集成與對接。n決策支持技術決策支持技術 最優(yōu)化技術如最優(yōu)化技術如VRPTWVRPTW（帶時間窗的車輛路徑最優(yōu)化（帶時間窗的車輛路徑最優(yōu)化技術）；技術）；n人工智能技術（人工智能技術（AIAI）；）；n系統(tǒng)仿真技術（含有隨機事件的

29、系統(tǒng)分析、預測系統(tǒng)仿真技術（含有隨機事件的系統(tǒng)分析、預測工具）。工具）。 整理ppt多業(yè)聯(lián)動的模式多業(yè)聯(lián)動的模式- -物流金融物流金融n物流金融融資的實質是將銀行不太愿意接受的物流金融融資的實質是將銀行不太愿意接受的動產動產( (主要是原材料、產成品等主要是原材料、產成品等) ) 轉變成其樂轉變成其樂意接受的動產質押品意接受的動產質押品, , 并以此作為質押品或反并以此作為質押品或反擔保品進行信貸融資。擔保品進行信貸融資。n物流金融具有物流業(yè)、金融業(yè)、商貿業(yè)多方參物流金融具有物流業(yè)、金融業(yè)、商貿業(yè)多方參與、聯(lián)動而且多贏的特性與、聯(lián)動而且多贏的特性, , 既可為中小企業(yè)融既可為中小企業(yè)融資資,

30、, 又可提升金融機構資本運用的效率又可提升金融機構資本運用的效率, , 還可還可增強第三方物流企業(yè)的業(yè)務能力及效益增強第三方物流企業(yè)的業(yè)務能力及效益, , 使其使其具有廣闊的發(fā)展應用前景。具有廣闊的發(fā)展應用前景。整理ppt多業(yè)聯(lián)動的模式多業(yè)聯(lián)動的模式- -物流金融物流金融n物流企業(yè)在物流金融業(yè)務中的主要作用：物流企業(yè)在物流金融業(yè)務中的主要作用：1 1 ）為金融機構提供貸款前信息篩選）為金融機構提供貸款前信息篩選 中小企業(yè)生產經營規(guī)模小、產品市場變化快、財務信息中小企業(yè)生產經營規(guī)模小、產品市場變化快、財務信息透明度低透明度低, ,使金融機構面臨信息篩選成本過大、風險識使金融機構面臨信息篩選成本過

31、大、風險識別成本過高的問題別成本過高的問題, ,造成金融機構對中小企業(yè)存在惜貸造成金融機構對中小企業(yè)存在惜貸心理。物流企業(yè)經常為中小企業(yè)提供運輸配送、倉儲管心理。物流企業(yè)經常為中小企業(yè)提供運輸配送、倉儲管理等服務，了解其庫存商品的動態(tài)變化、商品銷售的網理等服務，了解其庫存商品的動態(tài)變化、商品銷售的網點分布、單點銷售情況、平均進貨周期和結款信譽度等。點分布、單點銷售情況、平均進貨周期和結款信譽度等。通過物流企業(yè)通過物流企業(yè), ,金融機構的貸前篩選成本大幅度降低金融機構的貸前篩選成本大幅度降低, ,其其貸款意愿和運行效率也相應提高貸款意愿和運行效率也相應提高, ,中小企業(yè)獲得貸款的中小企業(yè)獲得貸款

32、的可能性也隨之增加?？赡苄砸搽S之增加。整理ppt多業(yè)聯(lián)動的模式多業(yè)聯(lián)動的模式- -物流金融物流金融）協(xié)助中小企業(yè)實現(xiàn)信用增級）協(xié)助中小企業(yè)實現(xiàn)信用增級 信用增級是指聯(lián)結中小企業(yè)和金融機構的物信用增級是指聯(lián)結中小企業(yè)和金融機構的物流企業(yè)通過資源整合提升中小企業(yè)的信用級流企業(yè)通過資源整合提升中小企業(yè)的信用級別。例如別。例如, ,在金融機構統(tǒng)一授信給物流企業(yè)在金融機構統(tǒng)一授信給物流企業(yè), ,再由物流企業(yè)按金融機構的規(guī)定向相關企業(yè)再由物流企業(yè)按金融機構的規(guī)定向相關企業(yè)提供質押貸款業(yè)務的模式中提供質押貸款業(yè)務的模式中, ,有實力的物流企有實力的物流企業(yè)可憑借豐富的質押物評估經驗和可靠的物業(yè)可憑借豐富的質

33、押物評估經驗和可靠的物資監(jiān)管能力為中小企業(yè)向銀行爭取更有利的資監(jiān)管能力為中小企業(yè)向銀行爭取更有利的信貸級別。再者信貸級別。再者, ,由于物流企業(yè)對其客戶的經由于物流企業(yè)對其客戶的經營狀況和還貸能力比較了解營狀況和還貸能力比較了解, ,物流企業(yè)還可以物流企業(yè)還可以為中小企業(yè)的貸款提供擔保為中小企業(yè)的貸款提供擔保, ,從而提升中小企從而提升中小企業(yè)的信用等級。業(yè)的信用等級。整理ppt多業(yè)聯(lián)動的模式多業(yè)聯(lián)動的模式- -物流金融物流金融3） 對質押物的評估和監(jiān)管對質押物的評估和監(jiān)管在物流金融業(yè)務中在物流金融業(yè)務中, ,金融機構要對中小企業(yè)提供的存貨、應金融機構要對中小企業(yè)提供的存貨、應收賬款和倉單等質

34、押物進行估值收賬款和倉單等質押物進行估值, ,確定抵押成數(shù)、抵押金額確定抵押成數(shù)、抵押金額和貸款期限等。但由于中小企業(yè)的質押物單位價值不高、流和貸款期限等。但由于中小企業(yè)的質押物單位價值不高、流動性較大動性較大, ,從而增加了質押物的評估成本和管理難度從而增加了質押物的評估成本和管理難度, ,降低了降低了金融機構的貸款意愿。而物流企業(yè)對中小企業(yè)的到貨數(shù)量、金融機構的貸款意愿。而物流企業(yè)對中小企業(yè)的到貨數(shù)量、庫存數(shù)量、銷售數(shù)量等能做到了如指掌庫存數(shù)量、銷售數(shù)量等能做到了如指掌, ,進而為金融機構提進而為金融機構提供質押物的歷史資料分析、定期的質押物價值報告等供質押物的歷史資料分析、定期的質押物價

35、值報告等, ,協(xié)助協(xié)助金融機構對質押物進行合理準確的評估金融機構對質押物進行合理準確的評估, ,從而降低金融機構從而降低金融機構的信貸交易成本的信貸交易成本, ,減少信息不對稱產生的風險。另一方面減少信息不對稱產生的風險。另一方面, ,物物流企業(yè)還可以利用其配送網絡和信息網絡對質押物進行靜態(tài)流企業(yè)還可以利用其配送網絡和信息網絡對質押物進行靜態(tài)或動態(tài)的監(jiān)管或動態(tài)的監(jiān)管, ,降低了金融機構的管理成本和風險。降低了金融機構的管理成本和風險。整理ppt多業(yè)聯(lián)動的模式多業(yè)聯(lián)動的模式- -應急物流應急物流n應急物流是由于突發(fā)性因素導致的以追求時間效應急物流是由于突發(fā)性因素導致的以追求時間效益最大化和災害損

36、失最小化為目的的特種物流活益最大化和災害損失最小化為目的的特種物流活動。動。n應急物流的特點：應急物流的特點： （1 1）突發(fā)性和不可預知性；（）突發(fā)性和不可預知性；（2 2）應急物流需求的）應急物流需求的隨機性：由于突發(fā)事件的不確定性。（隨機性：由于突發(fā)事件的不確定性。（3 3）時間約）時間約束的緊迫性。（束的緊迫性。（4 4）峰值性。（）峰值性。（5 5）弱經濟性：普）弱經濟性：普通物流既強調物流的效率，又強調物流的效益，通物流既強調物流的效率，又強調物流的效益，而應急物流在許多情況下是通過物流效率的實現(xiàn)而應急物流在許多情況下是通過物流效率的實現(xiàn)來完成其物流效益的實現(xiàn)。（來完成其物流效益的

37、實現(xiàn)。（6 6）非常規(guī)性。（）非常規(guī)性。（7 7）政府與市場的共同參與性。政府與市場的共同參與性。整理ppt臨時物資收集中心臨時物資收集中心應急物資配送中心應急物資配送中心政 府政 府儲備儲備物資需求預測物資需求預測社 會社 會捐助捐助政 府政 府采購采購應應急急物物資資供供給給中中心心分分揀揀加加工工包包裝裝收收貨貨分分揀揀配配貨貨發(fā)發(fā)貨貨救助中心救助中心1 1救助中心救助中心2 2救助中心救助中心n n組織生產組織生產 物資協(xié)調補給管理物資協(xié)調補給管理 政府應急儲備政府應急儲備 信息系統(tǒng)信息系統(tǒng) 應急物流系統(tǒng)應急物流系統(tǒng)路 徑 選路 徑 選擇優(yōu)化擇優(yōu)化應急運輸工應急運輸工具信息庫具信息庫

38、監(jiān)測系統(tǒng)監(jiān)測系統(tǒng) 需求預測需求預測 評估系統(tǒng)評估系統(tǒng) 應急指揮信息平臺應急指揮信息平臺 物流物流 信息流信息流 GIS/GPSGIS/GPS定定位跟蹤位跟蹤應急是公益型的多業(yè)聯(lián)動，應急物流是多業(yè)聯(lián)動的重要組成部分應急是公益型的多業(yè)聯(lián)動，應急物流是多業(yè)聯(lián)動的重要組成部分整理ppt信息技術是多業(yè)聯(lián)動的技術基礎信息技術是多業(yè)聯(lián)動的技術基礎n物流業(yè)調整和振興規(guī)劃物流業(yè)調整和振興規(guī)劃指出指出“物流業(yè)自身物流業(yè)自身需要轉變發(fā)展模式，向以信息技術和供應鏈管需要轉變發(fā)展模式，向以信息技術和供應鏈管理為核心的現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展，通過提供低成本、理為核心的現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展，通過提供低成本、高效率、多樣化、專業(yè)化的物流服

39、務，適應復高效率、多樣化、專業(yè)化的物流服務，適應復雜多變的市場環(huán)境，提高自身競爭力雜多變的市場環(huán)境，提高自身競爭力”n“以先進技術為支撐，以物流一體化和信息化以先進技術為支撐，以物流一體化和信息化為主線為主線.加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)建立現(xiàn)代物加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)建立現(xiàn)代物流服務體系，以物流服務促進其他產業(yè)發(fā)展，流服務體系，以物流服務促進其他產業(yè)發(fā)展，為全面建設小康社會提供堅實的物流體系保為全面建設小康社會提供堅實的物流體系保障。障。”整理ppt新一代信息技術推動多業(yè)聯(lián)動的發(fā)展新一代信息技術推動多業(yè)聯(lián)動的發(fā)展n以物聯(lián)網、移動通訊、云計算為代表的以物聯(lián)網、移動通訊、云計算為代表的新一代信新一代信息技術對

40、多業(yè)聯(lián)動發(fā)展有深遠的影響息技術對多業(yè)聯(lián)動發(fā)展有深遠的影響n物聯(lián)網（物聯(lián)網（IoTIoT）是通過射頻識別、紅外感應器、全）是通過射頻識別、紅外感應器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等信息傳感設備，按照球定位系統(tǒng)、激光掃描器等信息傳感設備，按照約定的協(xié)議，把任何物品與互聯(lián)網連接起來，進約定的協(xié)議，把任何物品與互聯(lián)網連接起來，進行信息交換和通信，以實現(xiàn)智能化識別、定位、行信息交換和通信，以實現(xiàn)智能化識別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的一種網絡。物聯(lián)網主要解決跟蹤、監(jiān)控和管理的一種網絡。物聯(lián)網主要解決物品到物品物品到物品, ,人到物品人到物品(Human to Thing, H2T) ,(Human to Thi

41、ng, H2T) ,人到人之間的互連。人到人之間的互連。n“云計算云計算”（Cloud Computing)Cloud Computing)：把所有的計算、：把所有的計算、存儲資源都用互聯(lián)網連結在一起，實現(xiàn)最大范圍存儲資源都用互聯(lián)網連結在一起，實現(xiàn)最大范圍的協(xié)作與資源分享。供個人和企業(yè)用戶隨時訪問、的協(xié)作與資源分享。供個人和企業(yè)用戶隨時訪問、分享，管理和使用分享，管理和使用整理ppt新一代信息技術新一代信息技術-物聯(lián)網技術物聯(lián)網技術整理ppt新一代信息技術新一代信息技術-物聯(lián)網技術物聯(lián)網技術n在傳感器方面，隨著微電子技術的飛速發(fā)展，傳在傳感器方面，隨著微電子技術的飛速發(fā)展，傳感器不斷地微型化，

42、在感器不斷地微型化，在RFID RFID 之外，又出現(xiàn)了低功之外，又出現(xiàn)了低功耗的、有源傳感器耗的、有源傳感器+ +通信模塊通信模塊+ +電源的組合單元等電源的組合單元等新型傳感器。這些新型傳感器可采集、存儲、傳新型傳感器。這些新型傳感器可采集、存儲、傳輸甚至分析更多的屬性，如采集、存儲、傳輸溫輸甚至分析更多的屬性，如采集、存儲、傳輸溫度、濕度、二氧化碳的濃度、壓力、各種開關量、度、濕度、二氧化碳的濃度、壓力、各種開關量、風速、角度、高度等信息，并（通過加裝風速、角度、高度等信息，并（通過加裝GPS GPS 定定位單元）感知物體的方向、位置、經緯度、速度位單元）感知物體的方向、位置、經緯度、速

43、度等信息，并能夠多次測量數(shù)據(jù)進行分析，描繪各等信息，并能夠多次測量數(shù)據(jù)進行分析，描繪各種信息的變化軌跡，分析和預測變化的趨勢。種信息的變化軌跡，分析和預測變化的趨勢。整理ppt物聯(lián)網技術應用物聯(lián)網技術應用- 全程可視化全程可視化n在作業(yè)過程綜合應用在作業(yè)過程綜合應用RFIDRFID、GISGIS、GPSGPS、移動視、移動視頻以及頻以及GWSNGWSN（地面無線傳感網絡）等智能傳感（地面無線傳感網絡）等智能傳感技術來組成一個對物流作業(yè)過程中的車、貨、技術來組成一個對物流作業(yè)過程中的車、貨、人、設備、設施進行實時監(jiān)控的系統(tǒng)。人、設備、設施進行實時監(jiān)控的系統(tǒng)。n應用業(yè)務流程管理技術（應用業(yè)務流程管

44、理技術（Business Process Business Process Management,BPM)Management,BPM)在管理過程實現(xiàn)管理業(yè)務流在管理過程實現(xiàn)管理業(yè)務流程的可視化。程的可視化。整理ppt物聯(lián)網在智能交通中的應用物聯(lián)網在智能交通中的應用- -交通路況可視化交通路況可視化模擬視頻線模擬視頻線控制管理計算機控制管理計算機模擬抓拍攝像機模擬抓拍攝像機視頻采集卡視頻采集卡傳輸網絡傳輸網絡車牌識別車牌識別專用服務器專用服務器管理中心管理中心整理ppt可視化技術在零售業(yè)的應用可視化技術在零售業(yè)的應用管理人員管理人員全國集中平臺全國集中平臺各地零售店面各地零售店面各級市場巡檢各

45、級市場巡檢庫房庫房營銷信息即時采集營銷信息即時采集銷售情況自動匯總銷售情況自動匯總促銷策略快速下促銷策略快速下達達, ,溝通扁平化溝通扁平化維護市場秩序維護市場秩序檢查店面陳列檢查店面陳列出入庫掃描確認出入庫掃描確認庫存信息自動上報庫存信息自動上報工作狀態(tài)管理與尋工作狀態(tài)管理與尋訪指令下達訪指令下達及時調度，派單補貨及時調度，派單補貨整理ppt車輛的可視化定位、導引車輛的可視化定位、導引整理ppt業(yè)務流程管理的可視化業(yè)務流程管理的可視化整理ppt公共信息平臺公共信息平臺-多業(yè)聯(lián)動的技術支撐平臺多業(yè)聯(lián)動的技術支撐平臺 政策指引公共信息平臺公共信息平臺制造業(yè)制造業(yè)物流業(yè)物流業(yè)整理ppt公共信息平臺

46、公共信息平臺-多業(yè)聯(lián)動的技術支撐平臺多業(yè)聯(lián)動的技術支撐平臺n公共信息平臺的類型公共信息平臺的類型 面向制造業(yè)、物流業(yè)、商貿業(yè)等行業(yè)公共信息平面向制造業(yè)、物流業(yè)、商貿業(yè)等行業(yè)公共信息平臺；企業(yè)、園區(qū)、區(qū)域性（省、市）公共信息平臺；企業(yè)、園區(qū)、區(qū)域性（省、市）公共信息平臺；臺；n物流公共信息平臺物流公共信息平臺 物流企業(yè)、物流園區(qū)、（省、市）物流公共信息物流企業(yè)、物流園區(qū)、（省、市）物流公共信息平臺；功能型物流公共信息平臺；平臺；功能型物流公共信息平臺；n多業(yè)聯(lián)動的技術支撐平臺多業(yè)聯(lián)動的技術支撐平臺 供應鏈核心企業(yè)的公共信息平臺；供應鏈核心企業(yè)的公共信息平臺； 區(qū)域性物流公共信息平臺。區(qū)域性物流公

47、共信息平臺。整理ppt公共信息平臺公共信息平臺-多業(yè)聯(lián)動的技術支撐平臺多業(yè)聯(lián)動的技術支撐平臺n供應鏈核心企業(yè)利用公共信息平臺對上下供應鏈核心企業(yè)利用公共信息平臺對上下游供應鏈不斷整合，應對快速變化的市場游供應鏈不斷整合，應對快速變化的市場需求，提高服務水平，減小成本所帶來的需求，提高服務水平，減小成本所帶來的壓力，提升供應鏈的競爭能力壓力，提升供應鏈的競爭能力n大型制造企業(yè)構建面向供應鏈一體化的企大型制造企業(yè)構建面向供應鏈一體化的企業(yè)聯(lián)盟物流信息平臺，對上下游信息流、業(yè)聯(lián)盟物流信息平臺，對上下游信息流、物流、資金流的集成，實現(xiàn)上下游企業(yè)的物流、資金流的集成，實現(xiàn)上下游企業(yè)的資源整合和利益的共贏資源整合和利益的共贏整理ppt供應鏈管理與信息技術的應用供應鏈管理與信息技術的應用SCM銷售公司制造部物資供應公司ERP（供需鏈管理 / Internet）主體企業(yè) （盟主）聯(lián)盟（虛擬）企業(yè)聯(lián)盟（虛擬）企業(yè)聯(lián)盟（虛擬）企業(yè)