公路貨物運(yùn)輸價(jià)格的計(jì)算指導(dǎo)文件

1、公路貨物運(yùn)輸價(jià)格的計(jì)算河南高速公路收費(fèi)：貨車2噸以下0.45元/公里,2-5噸0.70元/公里,5-8噸1.30元/公里,8-20噸1.65元/公里,20-40噸2.00元/公里,40噸以上0.08元/噸/公里.普通公路收費(fèi)：1.5噸以下10元/車次；1.5噸-4噸20元/車次；4-9噸40元/車次;9-15噸55元/車次；15-30噸65元/車次；30噸以上100元/車次.超載30%-50%,加收50%;超載50%-100%加收一倍；超載100%以上,加收3倍.貨運(yùn)運(yùn)價(jià)早就完全放開了,市場(chǎng)化程度非常高.所以也是最亂的.原來(lái)放開前,一般是0.45元/噸公里左右.隨著市場(chǎng)開放,個(gè)體經(jīng)營(yíng)車輛、回程

2、車輛捎貨現(xiàn)象日益普遍,特別是企事業(yè)單位的回程車輛,由于這是額外的生意,一般都是駕駛員落腰包的,所以對(duì)運(yùn)價(jià)要求不高.經(jīng)?？梢钥吹皆诔鞘械囊恍┩＼噲?chǎng)里,外地車輛成堆,主要就是這些車.這些車的駕駛員對(duì)運(yùn)費(fèi)往往很低,一般只是一毛多錢每噸公里.所以現(xiàn)在各地的運(yùn)價(jià)都很低,正規(guī)經(jīng)營(yíng)的貨運(yùn)車輛很難獲得利潤(rùn).至于費(fèi)率怎么算,各地不一,線路不同、貨物不同,費(fèi)率也會(huì)不同.一般大概在0.15-0.3元/噸公里之間c你可以到周邊市場(chǎng)去了解一下,有個(gè)大概的標(biāo)準(zhǔn),自己測(cè)算一下,就可以作為依據(jù)了.公路貨物運(yùn)輸價(jià)格的計(jì)算公路貨運(yùn)運(yùn)費(fèi)查詢計(jì)算公式一公路貨物運(yùn)費(fèi)的計(jì)算公式1 .整批貨物運(yùn)費(fèi)的計(jì)算公式整批貨物運(yùn)費(fèi)元戶噸次費(fèi)元/tx計(jì)

3、費(fèi)重量t+整批貨物運(yùn)價(jià)元/t.km冰費(fèi)重量tx計(jì)費(fèi)里程km+貨物運(yùn)輸其它費(fèi)用元其中,整批貨物運(yùn)價(jià)按貨物運(yùn)價(jià)價(jià)目計(jì)算.2 .零擔(dān)貨物運(yùn)費(fèi)的計(jì)算公式零擔(dān)貨物運(yùn)費(fèi)元戶計(jì)費(fèi)重量kg外費(fèi)里程km奏擔(dān)貨物運(yùn)價(jià)元/kg.km+貨物運(yùn)輸其它費(fèi)用元其中,零擔(dān)貨物運(yùn)價(jià)按貨物運(yùn)價(jià)價(jià)目計(jì)算3 .集裝箱運(yùn)費(fèi)的計(jì)算公式重空集裝箱運(yùn)費(fèi)元戶重空箱運(yùn)價(jià)元/箱.km滸費(fèi)多|數(shù)多Ix計(jì)費(fèi)里程km+箱次費(fèi)元/箱x計(jì)費(fèi)箱數(shù)箱+貨物運(yùn)輸其它費(fèi)用元其中,集裝箱運(yùn)價(jià)按計(jì)價(jià)類別和貨物運(yùn)價(jià)費(fèi)目計(jì)算.4 .計(jì)時(shí)包車運(yùn)費(fèi)的計(jì)算公式包車運(yùn)費(fèi)元戶包車運(yùn)價(jià)元/t.h包用車車噸位x計(jì)費(fèi)時(shí)間h+貨物運(yùn)輸其它費(fèi)用元其中,包車運(yùn)價(jià)根據(jù)包用車輛的不同類別分別制定.

4、昆山物流公司由以上公路貨物運(yùn)費(fèi)的計(jì)算公式可以看出,計(jì)算公路貨物運(yùn)費(fèi),關(guān)鍵在于明確公路貨物運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)價(jià)價(jià)目、計(jì)費(fèi)重量箱數(shù)、計(jì)費(fèi)里程時(shí)間以及貨物運(yùn)輸?shù)钠渌M(fèi)用.下面分別介紹上述運(yùn)費(fèi)計(jì)算因素確實(shí)定方法.二公路貨物運(yùn)價(jià)價(jià)目1 .根本運(yùn)價(jià)(1)整批貨物根本運(yùn)價(jià)：指一等整批普通貨物在等級(jí)公路上運(yùn)輸?shù)拿繃嵐镞\(yùn)價(jià)(2)零擔(dān)貨物根本運(yùn)價(jià)：指零擔(dān)普通貨物在等級(jí)公路上運(yùn)輸?shù)拿壳Э斯镞\(yùn)價(jià)(3)集裝箱根本運(yùn)價(jià)：指各類標(biāo)準(zhǔn)集裝箱重箱在等級(jí)公路上運(yùn)輸?shù)拿肯涔镞\(yùn)價(jià).2 .噸(箱)次費(fèi)(1)噸次費(fèi)：對(duì)整批貨物運(yùn)輸,在計(jì)算運(yùn)價(jià)費(fèi)用的同時(shí)按貨物重量加收噸次費(fèi)(2)箱次費(fèi)：對(duì)汽車集裝箱運(yùn)輸,在計(jì)算運(yùn)價(jià)費(fèi)用的同時(shí)按不同箱型加收箱次

5、費(fèi)30%3 .普通貨物運(yùn)價(jià)普通貨物實(shí)行分等計(jì)價(jià),以一等貨物為根底,二等貨物加成15%三等貨物加成4 .特種貨物運(yùn)價(jià)(1)大型特型笨重貨物運(yùn)價(jià)一級(jí)大型特型笨重貨物在整批貨物根本運(yùn)價(jià)的根底上加成40%-60%；二級(jí)大型特型笨重貨物在整批貨物根本運(yùn)價(jià)的根本上加成60%-80%(2)危險(xiǎn)貨物運(yùn)價(jià)一級(jí)危險(xiǎn)貨物在整批零擔(dān)貨物根本運(yùn)價(jià)的根底上加成60%-80%;$page$二級(jí)危險(xiǎn)貨物在整批零擔(dān)貨物根本運(yùn)價(jià)的根底上加成40%-60%3貴重、鮮活貨物運(yùn)價(jià).在整批零擔(dān)貨物根本運(yùn)價(jià)的根底上加成40%-60%5 .特種車輛運(yùn)價(jià).按車輛的不同用途,在根本運(yùn)價(jià)的根底上加成計(jì)算.特種車輛運(yùn)價(jià)和特種貨物運(yùn)價(jià)兩個(gè)價(jià)目不準(zhǔn)同時(shí)

6、加成使用.6 .非等級(jí)公路貨運(yùn)運(yùn)價(jià).在整批零擔(dān)貨物根本運(yùn)價(jià)的根底上加成10%-20%7 .快速貨運(yùn)運(yùn)價(jià).按計(jì)價(jià)類別在相應(yīng)運(yùn)價(jià)的根底上加成計(jì)算.8 .集裝箱運(yùn)價(jià)1標(biāo)準(zhǔn)集裝箱運(yùn)價(jià).重箱運(yùn)價(jià)根據(jù)不同規(guī)格箱型的根本運(yùn)價(jià)執(zhí)行,空箱運(yùn)價(jià)在標(biāo)準(zhǔn)集裝箱重箱運(yùn)價(jià)的基礎(chǔ)上減成計(jì)算.(2)非標(biāo)準(zhǔn)箱運(yùn)價(jià).重箱運(yùn)價(jià)根據(jù)不同規(guī)格的箱型,在標(biāo)準(zhǔn)集裝箱根本運(yùn)價(jià)的根底上加成計(jì)算,空箱運(yùn)價(jià)在非標(biāo)準(zhǔn)集裝箱重箱運(yùn)價(jià)的根底上減成計(jì)算.(3)特種箱運(yùn)價(jià).在箱型根本運(yùn)價(jià)的根底上按裝載不同特種貨物的加成幅度加成計(jì)算.9 .出入境汽車貨物運(yùn)價(jià).按雙邊或多邊出入境汽車運(yùn)輸協(xié)定,由兩國(guó)或多國(guó)政府主管機(jī)關(guān)協(xié)商確定.(三)公路貨物運(yùn)費(fèi)的計(jì)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)10

7、計(jì)費(fèi)重量(箱數(shù))(1)計(jì)量單位.整批貨物運(yùn)輸以噸為單位；零擔(dān)貨物運(yùn)輸以千克為單位；集裝箱運(yùn)輸以箱為單位.2計(jì)費(fèi)重量箱數(shù)確實(shí)定一般貨物.整批、零擔(dān)貨物的計(jì)費(fèi)重量均按毛重含貨物包裝、襯墊及運(yùn)輸需要的附屬物品計(jì)算.貨物計(jì)費(fèi)重量一般以起運(yùn)地過(guò)磅重量為準(zhǔn).起運(yùn)地不能或不便過(guò)磅的貨物,由承、托雙方協(xié)商確定計(jì)費(fèi)重量.輕泡貨物.整批輕泡貨物的計(jì)費(fèi)重量按車輛標(biāo)記噸位計(jì)算.零擔(dān)運(yùn)輸輕泡貨物以貨物包裝最長(zhǎng)、最寬、最高部位尺寸計(jì)算體積,按每立方米折合333kg計(jì)算其計(jì)費(fèi)重量.包車運(yùn)輸?shù)呢浳?按車輛的標(biāo)記噸位計(jì)算其計(jì)費(fèi)重量.散裝貨物.如磚、瓦、砂、石、土、礦石、木材等,按體積由各省、自治區(qū)、直轄市統(tǒng)一規(guī)定的重量換算標(biāo)準(zhǔn)

8、計(jì)算其計(jì)費(fèi)重量.$page$托運(yùn)人自理裝車的貨物.按車輛額定噸位計(jì)算其計(jì)費(fèi)重量.統(tǒng)一規(guī)格的成包成件貨物.根據(jù)某一標(biāo)準(zhǔn)件的重量計(jì)算全部貨物的計(jì)費(fèi)重量.接運(yùn)其他運(yùn)輸方式的貨物.無(wú)過(guò)磅條件的,按前程運(yùn)輸方式運(yùn)單上記載的重量計(jì)算.拼裝分卸的貨物.按最重裝載量計(jì)算.11 計(jì)費(fèi)里程(1)計(jì)費(fèi)里程的單位公路貨物運(yùn)輸計(jì)費(fèi)里程以公里為單位,尾數(shù)缺乏1km的,進(jìn)整為1km計(jì)費(fèi)里程確實(shí)定昆山物流貨物運(yùn)輸?shù)挠?jì)費(fèi)里程,按裝貨地點(diǎn)至卸貨地點(diǎn)的實(shí)際載貨的營(yíng)運(yùn)里程計(jì)算；營(yíng)運(yùn)里程以省、自治區(qū)、直轄市交通行政主管部門核定的營(yíng)運(yùn)里程為準(zhǔn),未經(jīng)核定的里程,由承、托雙方商定.同一運(yùn)輸區(qū)間有兩條含兩條以上營(yíng)運(yùn)路線可供行駛時(shí),應(yīng)按最短的路

9、線計(jì)算計(jì)費(fèi)里程或按承、托雙方商定的路線計(jì)算計(jì)費(fèi)里程.拼裝分卸的貨物,其計(jì)費(fèi)里程為從第一裝貨地點(diǎn)起至最后一個(gè)卸貨地點(diǎn)止的載重里程.出入境汽車貨物運(yùn)輸?shù)木硟?nèi)計(jì)費(fèi)里程以交通主管部門核定的里程為準(zhǔn)；境外里程按毗鄰國(guó)地區(qū)交通主管部門或有權(quán)認(rèn)定部門核定的里程為準(zhǔn).未核定里程的,由承、托雙方協(xié)商或按車輛實(shí)際運(yùn)行里程計(jì)算.因自然災(zāi)害造成道路中斷,車輛需繞道而駛的,按實(shí)際行駛里程計(jì)算.城市市區(qū)里程按當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T確定的市區(qū)平均營(yíng)運(yùn)里程計(jì)算；當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T未確定的,由承、托雙方協(xié)商確定.12 計(jì)時(shí)包車貨運(yùn)計(jì)費(fèi)時(shí)間(1)計(jì)時(shí)包車貨運(yùn)計(jì)費(fèi)時(shí)間以小時(shí)為單位,起碼計(jì)費(fèi)時(shí)間為4h;使用時(shí)間超過(guò)4h,按實(shí)際包用時(shí)間計(jì)算.

10、(2)整日包車,每日按8h計(jì)算；使用時(shí)間超過(guò)8h,按實(shí)際使用時(shí)間計(jì)算.(3)時(shí)間尾數(shù)缺乏半小時(shí)的舍去,到達(dá)半小時(shí)的進(jìn)整為1h.13 運(yùn)價(jià)的單位各種公路貨物運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)價(jià)單位分別為：(1)整批運(yùn)輸：元/(t.km);(2)零擔(dān)運(yùn)輸：元/kg.km;(3)集裝箱運(yùn)輸：元/(箱.km);(4)包車運(yùn)軍元/噸位.h;(5)出入境運(yùn)輸,涉及其它貨幣時(shí),在無(wú)法按統(tǒng)一匯率折算的情況下,可使用其它自由貨幣為運(yùn)價(jià)單位.(四)公路貨物運(yùn)輸?shù)钠渌M(fèi)用1 .調(diào)車費(fèi)應(yīng)托運(yùn)人要求,車輛調(diào)出所在地而產(chǎn)生的車輛往返空駛,應(yīng)計(jì)收調(diào)車費(fèi)2 .延滯費(fèi).車輛按約定時(shí)間到達(dá)約定的裝貨或卸貨地點(diǎn),因托運(yùn)人或收貨人責(zé)任造成車輛和裝卸延滯,應(yīng)計(jì)

11、收延滯費(fèi).3 .裝貨箱落空損失費(fèi).應(yīng)托運(yùn)人要求,車輛開至約定地點(diǎn)裝貨箱落空造成的往返空駛里程,按其運(yùn)價(jià)的50%十收裝貨箱落空損失費(fèi).4 .排障費(fèi).運(yùn)輸大型特型笨重物件時(shí),因?qū)\(yùn)輸路線的橋涵、道路及其他設(shè)施進(jìn)行必要的加固或改造所發(fā)生的費(fèi)用,稱為排障費(fèi).排障費(fèi)由托運(yùn)人負(fù)擔(dān).$page$5 .車輛處置費(fèi).應(yīng)托運(yùn)人要求,運(yùn)輸特種貨物、非標(biāo)準(zhǔn)箱等需要對(duì)車輛改裝、拆卸和清理所發(fā)生的工料費(fèi)用,稱為車輛處置費(fèi).車輛處置費(fèi)由托運(yùn)人負(fù)擔(dān).6 .檢驗(yàn)費(fèi).在運(yùn)輸過(guò)程中國(guó)家有關(guān)檢疫部門對(duì)車輛的檢驗(yàn)費(fèi)以及因檢驗(yàn)造成的車輛停運(yùn)損失,由托運(yùn)人負(fù)擔(dān).7 .裝卸費(fèi).由托運(yùn)人負(fù)擔(dān).8 .通行費(fèi).貨物運(yùn)輸需支付的過(guò)渡、過(guò)路、過(guò)橋、過(guò)

12、隧道等通行費(fèi)由托運(yùn)人負(fù)擔(dān),承運(yùn)人代收代付.9 .保管費(fèi).貨物運(yùn)達(dá)后,明確由收貨人自取的,從承運(yùn)人向收貨人發(fā)出提貨通知書的次日以郵戳或記錄為準(zhǔn)起計(jì),第4d開始核收貨物保管費(fèi)；應(yīng)托運(yùn)人的要求或托運(yùn)人的責(zé)任造成的需要保管的貨物,計(jì)收貨物保管費(fèi).貨物保管費(fèi)由托運(yùn)人負(fù)擔(dān).10 .道路阻塞停車費(fèi).汽車貨物運(yùn)輸過(guò)程中,如發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成的道路阻滯,無(wú)法完成全程運(yùn)輸,需要就近卸存、接運(yùn)時(shí),卸存、接運(yùn)費(fèi)用由托運(yùn)人負(fù)擔(dān).11 .運(yùn)輸變更手續(xù)費(fèi).托運(yùn)人要求取消或變更貨物托運(yùn)手續(xù),應(yīng)收變更手續(xù)費(fèi).五公路貨物運(yùn)費(fèi)的結(jié)算結(jié)算公路貨物運(yùn)費(fèi)時(shí),應(yīng)遵守如下規(guī)定：1 .貨物運(yùn)費(fèi)在貨物托運(yùn)、起運(yùn)時(shí)一次結(jié)清,也可按合同采用

13、預(yù)付費(fèi)用的方式,隨運(yùn)隨結(jié)或運(yùn)后結(jié)清.托運(yùn)人或者收貨人不支付運(yùn)費(fèi)、保管費(fèi)以及其他運(yùn)輸費(fèi)用的,承運(yùn)人對(duì)相應(yīng)的運(yùn)輸貨物享有留置權(quán),但當(dāng)事人另有約定的除外.2 .運(yùn)費(fèi)尾數(shù)以元為單位,缺乏1元時(shí)四舍五入.3 .貨物在運(yùn)輸過(guò)程中因不可抗力滅失,未收取運(yùn)費(fèi)的,承運(yùn)人不得要求托運(yùn)人支付運(yùn)費(fèi)；已收取運(yùn)費(fèi)的,托運(yùn)人可以要求返還.歡送大家關(guān)注綠螞蟻：:/lvmae/發(fā)貨就上綠螞蟻,讓繁瑣變得簡(jiǎn)單.出師表兩漢：諸葛亮先帝創(chuàng)業(yè)未半而中道崩殂,今天下三分,益州疲弊,此誠(chéng)危急存亡之秋也.然侍衛(wèi)之臣不懈于內(nèi),忠志之士忘身于外者,蓋追先帝之殊遇,欲報(bào)之于陛下也.誠(chéng)宜開張圣聽(tīng),以光先帝遺德,恢弘志士之氣,不宜妄自菲薄,引喻失義,

14、以塞忠諫之路也.宮中府中,俱為一體；陟罰臧否,不宜異同.假設(shè)有作奸犯科及為忠善者,宜付有司論其刑賞,以昭陛下平明之理；不宜偏私,使內(nèi)外異法也.侍中、侍郎郭攸之、費(fèi)祎、董允等,此皆良實(shí),志慮忠純,是以先帝簡(jiǎn)拔以遺陛下：愚以為宮中之事,事無(wú)大小,悉以咨之,然后施行,必能裨補(bǔ)闕漏,有所廣益.將軍向?qū)?性行淑均,曉暢軍事,試用于昔日,先帝稱之曰能,是以眾議舉寵為督：愚以為營(yíng)中之事,悉以咨之,必能使行陣和睦,優(yōu)劣得所.親賢臣,遠(yuǎn)小人,此先漢所以興隆也；親小人,遠(yuǎn)賢臣,此后漢所以傾頹也.先帝在時(shí),每與臣論此事,未嘗不嘆息痛恨于桓、靈也.侍中、尚書、長(zhǎng)史、參軍,此悉貞良死節(jié)之臣,愿陛下親之、信之,那么漢室之隆,可計(jì)日而待也.臣本布衣,躬耕于南陽(yáng),茍全性命于亂世,不求聞達(dá)于諸侯.先帝不以臣卑劣,猥自枉屈,三顧臣于草廬之中,咨臣以當(dāng)世之事,由是感謝,遂許先帝以驅(qū)馳.后值傾覆,受任于敗軍之際,奉命于危難之間,爾來(lái)二十有一年矣.先帝知臣謹(jǐn)慎,故臨崩