塔庫自檢記錄(1)(1)

1、 衡水奇佳停車設(shè)備有限公司編號： 層 區(qū) 機械式停車設(shè)備安裝施工自檢報告（_ 垂直升降_類機械式停車設(shè)備）工程名稱： 大連站北公共停車場 設(shè)備名稱： 垂直升降類機械式停車設(shè)備 施工單位： 衡水奇佳停車設(shè)備有限公司 施工開始日期： 施工結(jié)束日期： 衡水奇佳停車設(shè)備有限公司（蓋章）機械式停車設(shè)備主要受力結(jié)構(gòu)件施工現(xiàn)場連接檢查記錄表設(shè)備品種：垂直升降類 規(guī)格型號：PCS-CPE2 產(chǎn)品編號： 連接方式與要求主要受力構(gòu)件部件名稱焊接螺栓連接銷軸連接鉚接螺栓高強度螺栓焊縫外觀檢查不得有目測可見的明顯缺陷、裂紋、孔穴、固體夾雜、未熔合和未焊透形狀缺陷及上述以外的其它缺陷無損檢測報告（主要受力構(gòu)件分段現(xiàn)場總

2、拼裝時按圖紙與工藝要求的對接焊縫與要求焊透的角焊縫需做的無損檢測）不得松動，不應(yīng)有缺件、損壞等缺陷。應(yīng)有有效的防松措施。連接的構(gòu)件應(yīng)在安裝前檢查摩擦面處理達(dá)到設(shè)計、工藝要求。螺栓穿入孔內(nèi)，不得強行敲打或氣割擴孔；扭剪型高強度螺栓以目測尾部梅花頭擰掉為合格，高強度大六角螺栓終擰結(jié)束后采用0.3-0.5KG小錘敲栓,且進(jìn)行扭矩抽查,欠扭或漏擰及時補擰,超擰者更換.扭矩檢查應(yīng)在終擰1小時后、24小時內(nèi)完成。有止退裝置，且有效。不得松動，不應(yīng)有缺件、損壞等缺陷。12345備注：該頁不夠可另附頁，主要受力構(gòu)件（立柱、橫梁、框架結(jié)構(gòu)、載車板等）分段制造現(xiàn)場組裝，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行無損檢測。檢測： 復(fù)核： 現(xiàn)場負(fù)責(zé)人

3、：垂直升降類機械式停車設(shè)備主要受力構(gòu)件的主要幾何尺寸施工檢查記錄序號檢 查 項 目偏差值檢驗結(jié)果1鋼架鋼架各連接件應(yīng)連接牢固,不得有影響強度的缺陷存在 鋼架立柱允許接長制造,其強度不得低于原構(gòu)件強度.接頭位置不得影響鋼架腹桿及連接板的布置框架側(cè)面垂直度H/1000，且70mmmm框架平面寬度尺寸精度誤差±5 mmmm框架平面深度尺寸精度誤差±5 mmmm框架平面對角線長度誤差±10 mmmm立柱:Y方向垂直度H/1000，且70mmmm立柱X方向垂直度H/1000，且70mmmm2搬運、載車板載車時，搬運器長邊的撓度：其邊長尺寸的1/1000mm搬運器平層、載車板

4、到位應(yīng)符合設(shè)計要求3回轉(zhuǎn)臺回轉(zhuǎn)臺應(yīng)保持水平，傾斜3/1000mm4導(dǎo)軌導(dǎo)軌及其附件在井道上的安裝應(yīng)牢固，接頭處的強度，能承受搬運器存取車輛時產(chǎn)生的負(fù)荷。當(dāng)裝有安全鉗時，應(yīng)能承受其動作時產(chǎn)生的力導(dǎo)軌、導(dǎo)軌架和建筑物或鋼架之間的固定，應(yīng)采用必要的調(diào)節(jié)方法來補償建筑物下沉、鋼架變形或混凝土收縮所造成的影響；應(yīng)有防止導(dǎo)軌附件松動或旋轉(zhuǎn)而使導(dǎo)軌松脫的措施。每根導(dǎo)軌至少有兩個支架，其間距一般不大于2000 mm，用于停放輕型客車時不大于2500 mm。mm各導(dǎo)軌接頭不宜在同一水平面上，其錯開距離不小于500 mm，且不得等于搬運器、對重的上下滾輪或?qū)аサ拈g距mm檢測： 復(fù)核： 現(xiàn)場負(fù)責(zé)人：機械式停車設(shè)備主

5、要零部件施工檢查記錄設(shè)備品種：垂直升降類 規(guī)格型號：PCS-CPE2 產(chǎn)品編號： 序號主要零部件名稱內(nèi)容與要求檢驗結(jié)果1鋼絲繩1.1 鋼絲繩繩端固定牢固、可靠，壓板固定時的壓板不少于2個(電動葫蘆不少于3個)。1.2 卷筒上的繩端固定裝置有防松或者自緊的性能；1.3 用金屬壓制接頭固定時，套筒接頭無裂紋；套筒兩端不得斷絲1.4 用巴士合金接頭固定，鋼絲繩固定處呈倒鉤狀，巴士合金澆注飽滿，螺栓固定且有防松墊；1.5 用繩卡固定時，繩卡安裝正確，繩卡數(shù)滿足附表1的安全要求。1.6 采用的鋼絲繩與滑輪和卷筒匹配符合附表2的要求。（適用于改造重大維修）1.7 鋼絲繩應(yīng)潤滑良好。不應(yīng)與金屬結(jié)構(gòu)磨擦。鋼絲

6、繩不應(yīng)有扭結(jié)、壓扁、彎折、斷股、籠狀畸變、斷芯等變形現(xiàn)象。鋼絲繩直徑減小量不大于公稱直徑的7%。 鋼絲繩斷絲數(shù)不應(yīng)超過GB/T5972的有關(guān)規(guī)定的數(shù)值。（見附表3）2滑輪2.1滑輪應(yīng)轉(zhuǎn)動良好?；啿蹜?yīng)光潔平滑，不得有損傷鋼絲繩的缺陷。2.2有防止鋼絲繩脫槽的裝置，且可靠有效。2.3直徑D0min（D0minh2·D）的選取不應(yīng)小于附表2規(guī)定的數(shù)值(適用于改造重大維修)2.4出現(xiàn)下列情況應(yīng)報廢： a.出現(xiàn)裂紋、輪緣破損等損傷鋼絲繩的缺陷；b.輪槽壁厚磨損達(dá)原壁厚的20%；c.輪槽底部直徑減少量達(dá)鋼絲繩直徑的50%或槽底出現(xiàn)溝槽。(適用于改造重大維修)3卷筒起重機用鑄造卷筒形型式和尺寸（

7、JB/T9006.21999）起重機用鑄造卷筒直徑和槽型（JB/T9006.11999）卷筒上的繩端固定裝置應(yīng)有防松或自緊的性能；多層纏繞的卷筒，端部應(yīng)當(dāng)具有凸緣，凸緣應(yīng)當(dāng)比最外層鋼絲繩的直徑高出2倍以上；固定鋼絲繩的壓板不得有缺損或松動等缺陷；卷筒不得有裂紋，卷筒壁不得嚴(yán)重磨損，磨損達(dá)原壁厚的20%應(yīng)報廢。配備有導(dǎo)繩裝置的卷筒在整個工作范圍內(nèi)有效排繩，無卡阻現(xiàn)象。檢測： 復(fù)核： 現(xiàn)場負(fù)責(zé)人：機械式停車設(shè)備主要零部件施工檢查記錄設(shè)備品種：垂直升降類 規(guī)格型號：PCS-CPE2 產(chǎn)品編號：序號主要零部件名稱內(nèi)容與要求檢驗結(jié)果5減速器地腳螺栓、殼體連接等螺栓不得松動，應(yīng)牢固可靠。運轉(zhuǎn)正常，無異常噪

8、音、振動、發(fā)熱、漏油。開式齒輪嚙合應(yīng)平穩(wěn)、無裂紋、斷齒和過度磨損6聯(lián)軸器零件無缺損，聯(lián)接無松動，運轉(zhuǎn)時無劇烈撞擊聲。7車輪不應(yīng)有過度磨損、輪緣磨損量達(dá)原厚度的50%或踏面磨損達(dá)原厚度的15%，存在裂紋時應(yīng)報廢。8環(huán)鏈不應(yīng)有裂紋、開焊等缺陷，鏈環(huán)直徑磨損達(dá)原直徑的10%應(yīng)報廢。9配重及壓重配重、壓重質(zhì)量偏差應(yīng)符合允差±2%的要求。對重塊安裝必須牢固，應(yīng)防止其移位。配重與壓重與升降臺的間隙應(yīng)大于50mmmm10安全警示標(biāo)志停車設(shè)備的出入口、操作室、檢修場所等明顯可見處設(shè)置相應(yīng)的安全標(biāo)志（包括警示標(biāo)志、警告標(biāo)志和提示標(biāo)志）。防護(hù)板應(yīng)有黃、黑相間的安全色來警示。在操縱位置應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全使用說明

9、和控制報警信號。檢測： 復(fù)核： 現(xiàn)場負(fù)責(zé)人：機械式停車設(shè)備電氣與控制系統(tǒng)檢驗記錄設(shè)備品種：垂直升降類 規(guī)格型號：PCS-CPE2 產(chǎn)品編號：序號項目內(nèi)容及要求檢驗結(jié)果 1 電氣與控制系統(tǒng)檢驗電氣設(shè)備及電氣元件1. 構(gòu)件應(yīng)齊全完整；2. 機械固定應(yīng)牢固，無松動；3. 傳動部分應(yīng)靈活，無卡阻；4. 絕緣材料應(yīng)良好，無破損或變質(zhì)，并按設(shè)計要求設(shè)置絕緣保護(hù)；5. 螺栓、觸頭、電刷等連接部位，電氣連接應(yīng)可靠，無接觸不良；6.選用的電氣設(shè)備及電器元件應(yīng)與供電電源和工作環(huán)境以及工況條件相適應(yīng)；7. 對在特殊環(huán)境和工況下使用的電氣設(shè)備和電器元件，設(shè)計和選用應(yīng)滿足相應(yīng)要求；8. 在易受機械損傷、熱幅射或有潤滑油

10、漏滴部位的電線或電纜應(yīng)裝于鋼管、線槽、保護(hù)罩內(nèi)或采取隔熱保護(hù)措施；9. 露天的鋼管敷設(shè)，應(yīng)使管口向下或有其它防水措施；/10. 配線應(yīng)排列整齊，導(dǎo)線兩端應(yīng)牢固地壓接相應(yīng)的接線端子，并標(biāo)有明細(xì)的編號；11. 配電屏、柜的安裝不得焊接固定，鋼絲繩傳動應(yīng)有防松措施，戶外用的應(yīng)有防雨裝置；12. 所有的管口應(yīng)加裝護(hù)口套。13. 在電氣設(shè)計及設(shè)備安裝中應(yīng)設(shè)置可靠的短路保護(hù)及對電機運行的相序保護(hù)、過欠壓保護(hù)，可保護(hù)裝置功能可靠；2電氣保護(hù)裝置接地保護(hù)1. 檢查停車設(shè)備可移動式照明應(yīng)是安全電壓；2. 按規(guī)定禁用金屬結(jié)構(gòu)做照明線路的回路。3.檢查用整體金屬結(jié)構(gòu)做接地干線時，金屬結(jié)構(gòu)的連接有非焊接處，應(yīng)采用另設(shè)

11、接地干線或者跨接線的處理；4.所有電氣設(shè)備正常不帶電的金屬外殼、變壓器鐵芯及其金屬隔離層、穿線金屬管槽、電纜金屬護(hù)層等應(yīng)與金屬結(jié)構(gòu)間有可靠的接地連接。5.金屬結(jié)構(gòu)接地檢查接地型式，用接地電阻測量儀測量接地電阻。測量重復(fù)接地電阻時，應(yīng)當(dāng)把零線從接地裝置上斷開。檢查時否符合以下要求：a.嚴(yán)禁用接地線作為截流零線。當(dāng)供電電源為中性點直接接地的低壓系統(tǒng)時，整體金屬結(jié)構(gòu)的接地型式采用TN或者TT接地系統(tǒng)，零線非重復(fù)接地的接地電阻不大于4，零線重復(fù)接地的接地電阻不大于10；b.采用TT接地系統(tǒng)時，金屬結(jié)構(gòu)的接地電阻與漏電保護(hù)器動作電流的乘積不大于50V。檢測： 復(fù)核： 現(xiàn)場負(fù)責(zé)人：機械式停車設(shè)備試運轉(zhuǎn)（性

12、能試驗）記錄設(shè)備品種：垂直升降類 規(guī)格型號：PCS-CPE2 產(chǎn)品編號：項目序號試驗內(nèi)容及要求檢驗結(jié)果 空載試驗1試驗環(huán)境條件（超過以下范圍應(yīng)與制造廠另行協(xié)商）環(huán)境溫度為室內(nèi)5+40空氣相對濕度為最濕月的平均相對濕度不大于95%海拔高度不超過1000m，相應(yīng)的大氣壓力為86kPa110kPa使用環(huán)境中應(yīng)無爆炸介質(zhì)，不含有腐蝕金屬、破壞絕緣的介質(zhì)和導(dǎo)電的介質(zhì)在車庫區(qū)域內(nèi)應(yīng)設(shè)置通風(fēng)設(shè)備，并保證每個維修人員至少150 m3/h的通風(fēng)量車庫內(nèi)應(yīng)設(shè)置檢修通道及檢修用梯，其制造安裝應(yīng)符合GB4053.1的要求電源為380V、50Hz、三相五線制交流電源；在峰值電流時，從電網(wǎng)變壓器至本設(shè)備總進(jìn)電端的電壓損失

13、不大于10%，電壓正向波動量不大于+5%車庫內(nèi)各個工作區(qū)域，包括所有停車區(qū)域，出入口等區(qū)域均應(yīng)具有不低于301x的照明和應(yīng)急照明車庫內(nèi)的車位、巷道、出入口等區(qū)域可能產(chǎn)生積水的地區(qū)應(yīng)配備完善有效的排水設(shè)施。2操縱機構(gòu)操作方向與各機構(gòu)的運行方向相符、準(zhǔn)確；3分別開動各機構(gòu)的電動機運轉(zhuǎn)正常，并且測取空載電流；4空載運轉(zhuǎn)時，在軌道全程及起升機構(gòu)上下往返三次，應(yīng)無異常，無卡軌；主動輪在軌道全長上始終接觸；5各制動輪能準(zhǔn)確、及時地動作；6各限位開關(guān)及安全保護(hù)裝置動作應(yīng)準(zhǔn)確可靠、準(zhǔn)確；7各防撞裝置、緩沖器等裝置性能可靠；8液壓系統(tǒng)無泄漏現(xiàn)象，潤滑系統(tǒng)工作正常；9當(dāng)?shù)蹉^下放到最低工作位置時，卷筒上的鋼絲繩的圈

14、數(shù)不應(yīng)少于2圈（固定圈除外）；10采用軟電纜供電的機構(gòu)，其放纜和收纜的速度與運行機構(gòu)的速度一致，并應(yīng)滿足工作極限位置的要求；11配電屏、柜、控制器等電氣設(shè)備、饋電裝置工作正常；檢測： 復(fù)核： 現(xiàn)場負(fù)責(zé)人：機械式停車設(shè)備試運轉(zhuǎn)（性能試驗）記錄設(shè)備品種：垂直升降類 規(guī)格型號：PCS-CPE2 產(chǎn)品編號：項目序號試驗內(nèi)容及要求檢驗結(jié)果空載試驗12在空載條件下，按照設(shè)計要求，每層任選3-5個車位，每個車位完成出入庫動作各3個循環(huán)，行程限位裝置的各項試驗重復(fù)進(jìn)行3次，檢查以下內(nèi)容是否符合要求：1） 各機構(gòu)運轉(zhuǎn)正常，無變形及異常響聲；2） 各安全裝置動作正常；3） 定位準(zhǔn)確。注：空載試驗中對于垂直循環(huán)類機

15、械式停車設(shè)備試驗工況為搬運器逐個在進(jìn)出庫位置停車、起動，試驗次數(shù)不少于正、反轉(zhuǎn)各3次；對于垂直升降類機械式停車設(shè)備試驗工況為任選5個車位完成出入庫動作各3個循環(huán)；對于簡易升降類機械式停車設(shè)備試驗工況為每個車位完成出入庫動作各3個循環(huán)；對于汽車專用升降機類停車設(shè)備試驗工況為所有層位、自動控制運行、完成3次出入車循環(huán)。額定載荷試驗1每層任選3個車位，在搬運器上模擬汽車車輪位置按額定載荷6：4的比例均勻放置集中載荷，完成出入庫動作各3個循環(huán)，檢查除是否符合空載試驗外，還應(yīng)當(dāng)檢查以下內(nèi)容是否符合要求：噪聲在規(guī)定范圍內(nèi)；2運行速度在允差范圍內(nèi)（不包括無級變速）；3單車最大進(jìn)（出）時間誤差應(yīng)當(dāng)在設(shè)計值的±10%范圍內(nèi)；4搬運器停位誤差在規(guī)定范圍內(nèi)（只適用于垂直循環(huán)類機械式停車設(shè)備）；5平