保時(shí)捷的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)4Ps策略(共34頁(yè)).ppt

1、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)分析市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)分析 保時(shí)捷保時(shí)捷保時(shí)捷 保時(shí)捷是世界知名汽車(chē)品牌，其生產(chǎn)的保保時(shí)捷是世界知名汽車(chē)品牌，其生產(chǎn)的保時(shí)捷時(shí)捷911是迄今為止世界上在賽車(chē)中最暢銷(xiāo)是迄今為止世界上在賽車(chē)中最暢銷(xiāo)的一款。保時(shí)捷一直努力將種種可能性與的一款。保時(shí)捷一直努力將種種可能性與看似不太可能的東西相組合，而今對(duì)于跑看似不太可能的東西相組合，而今對(duì)于跑車(chē)而言，車(chē)而言，“保時(shí)捷保時(shí)捷”無(wú)異于一個(gè)全球意義無(wú)異于一個(gè)全球意義上的代名詞。上的代名詞。 保時(shí)捷把每一種想法都視為一種機(jī)遇，也保時(shí)捷把每一種想法都視為一種機(jī)遇，也正是這種先知先覺(jué)使保時(shí)捷的公司不斷欣正是這種先知先覺(jué)使保時(shí)捷的公司不斷欣榮并引導(dǎo)保時(shí)捷至今。這也是

2、保時(shí)捷品牌榮并引導(dǎo)保時(shí)捷至今。這也是保時(shí)捷品牌的核心所在：一個(gè)力求至臻完善的標(biāo)準(zhǔn)。的核心所在：一個(gè)力求至臻完善的標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)識(shí)：標(biāo)識(shí)：費(fèi)迪南費(fèi)迪南保時(shí)捷保時(shí)捷大眾甲殼蟲(chóng)原型車(chē)大眾甲殼蟲(chóng)原型車(chē)保時(shí)捷創(chuàng)始人保時(shí)捷創(chuàng)始人創(chuàng)始人：費(fèi)迪南德創(chuàng)始人：費(fèi)迪南德.保時(shí)捷保時(shí)捷保時(shí)捷與奔馳保時(shí)捷與虎式坦克 保時(shí)捷與“甲殼蟲(chóng)”保時(shí)捷與奧迪porsche356 Porsche Cayenne1.焊接成形 2.激光檢測(cè) 可變幾何增壓渦輪水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)保時(shí)捷獨(dú)有技術(shù) 產(chǎn)品戰(zhàn)略產(chǎn)品戰(zhàn)略 保時(shí)捷并不是一個(gè)高高在上的傲慢品牌，保時(shí)捷并不是一個(gè)高高在上的傲慢品牌，相對(duì)于其它跑車(chē)來(lái)說(shuō)，保時(shí)捷應(yīng)該是一輛相對(duì)于其它跑車(chē)來(lái)說(shuō)，保時(shí)捷應(yīng)該是

3、一輛可以開(kāi)著上下班的跑車(chē)。保時(shí)捷的品牌定可以開(kāi)著上下班的跑車(chē)。保時(shí)捷的品牌定位是位是“日常使用的終極跑車(chē)日常使用的終極跑車(chē)”。保時(shí)捷做。保時(shí)捷做的是親民跑車(chē)，這也是保時(shí)捷獨(dú)特定位的的是親民跑車(chē)，這也是保時(shí)捷獨(dú)特定位的優(yōu)勢(shì)。優(yōu)勢(shì)。 不單純是做跑車(chē)，還涉獵其他類(lèi)型汽車(chē)：不單純是做跑車(chē)，還涉獵其他類(lèi)型汽車(chē)：SUV型的卡宴、入門(mén)級(jí)跑車(chē)型的卡宴、入門(mén)級(jí)跑車(chē)Cayman和和Boxster、高級(jí)跑車(chē)高級(jí)跑車(chē)911系列、超級(jí)跑車(chē)系列、超級(jí)跑車(chē)911GT2、Carrera GT、四門(mén)跑車(chē)四門(mén)跑車(chē)Panamera和和Rapide敞篷跑車(chē)入門(mén)級(jí)跑車(chē)911經(jīng)典跑車(chē)運(yùn)動(dòng)型多功能轎車(chē)旅行車(chē)保時(shí)捷產(chǎn)品線(xiàn)保時(shí)捷產(chǎn)品線(xiàn)Pors

4、che boxsterPorsche CaymanPorsche panameraPorsche cayenne GTSPorsche Carrera GTPorsche boxster SBMW Z4法拉利F430￥ 270萬(wàn)保時(shí)捷911 S￥155萬(wàn) 價(jià)格策略：價(jià)格策略： 在強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)壓力下，保時(shí)捷競(jìng)爭(zhēng)策略是在強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)壓力下，保時(shí)捷競(jìng)爭(zhēng)策略是不實(shí)施降價(jià)，因?yàn)榻祪r(jià)會(huì)影響到品牌價(jià)值。不實(shí)施降價(jià)，因?yàn)榻祪r(jià)會(huì)影響到品牌價(jià)值。保時(shí)捷認(rèn)為其核心競(jìng)爭(zhēng)力是質(zhì)量，其中包保時(shí)捷認(rèn)為其核心競(jìng)爭(zhēng)力是質(zhì)量，其中包括車(chē)的質(zhì)量、人的質(zhì)量括車(chē)的質(zhì)量、人的質(zhì)量(員工素質(zhì)員工素質(zhì))以及服務(wù)以及服務(wù)的質(zhì)量。在過(guò)去半個(gè)多世紀(jì)的

5、歷史中，保的質(zhì)量。在過(guò)去半個(gè)多世紀(jì)的歷史中，保時(shí)捷一直打造運(yùn)動(dòng)型的跑車(chē)，致力于領(lǐng)先時(shí)捷一直打造運(yùn)動(dòng)型的跑車(chē)，致力于領(lǐng)先的技術(shù)和最好的服務(wù)，并不斷地加強(qiáng)和改的技術(shù)和最好的服務(wù)，并不斷地加強(qiáng)和改善產(chǎn)品，以激發(fā)客戶(hù)的購(gòu)買(mǎi)激情，保持領(lǐng)善產(chǎn)品，以激發(fā)客戶(hù)的購(gòu)買(mǎi)激情，保持領(lǐng)先地位。此外，豪華車(chē)市場(chǎng)是一個(gè)較小的先地位。此外，豪華車(chē)市場(chǎng)是一個(gè)較小的區(qū)間，因此保時(shí)捷的份額一直以來(lái)相對(duì)固區(qū)間，因此保時(shí)捷的份額一直以來(lái)相對(duì)固定。定。 渠道定位：渠道定位： 不斷尋找適合品牌形象的、對(duì)產(chǎn)品有不斷尋找適合品牌形象的、對(duì)產(chǎn)品有深入理解的經(jīng)銷(xiāo)商。深入理解的經(jīng)銷(xiāo)商。 其次是招攬與品牌相契合的人才，進(jìn)其次是招攬與品牌相契合的人才，進(jìn)而確保保時(shí)捷的市場(chǎng)策略真正得以貫而確保保時(shí)捷的市場(chǎng)策略真正得以貫徹。徹。 在保時(shí)捷看來(lái)，和客戶(hù)以及媒體直接在保時(shí)捷看來(lái)，和客戶(hù)以及媒體直接的互動(dòng)，是最有效的營(yíng)銷(xiāo)策略。的互動(dòng)，是最有效的營(yíng)銷(xiāo)策略。 廣告宣傳：廣告宣傳： 保時(shí)捷的廣告多是傳統(tǒng)性質(zhì)的，以雜保時(shí)捷的廣告多是傳統(tǒng)性質(zhì)的，以雜志為首的平面投放志為首的平面投放 廣告多是體現(xiàn)保時(shí)捷的生產(chǎn)工藝及其廣告多是體現(xiàn)保時(shí)捷的生產(chǎn)工藝及其速度上的優(yōu)勢(shì)速度上的優(yōu)勢(shì) 將車(chē)主和保時(shí)捷聯(lián)系在一起，并且不將車(chē)主和保時(shí)捷聯(lián)系在一起，并且不斷發(fā)覺(jué)潛在客