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文檔簡介

1、棗 莊 市 張 山 子 煤 業(yè) 公 司 二 號 井1306切眼回工字鋼棚安全技術措施工程名稱: 1306切眼回工字鋼棚措施 編 制 人: 王 偉 施工單位: 采掘一區(qū) 區(qū) 隊 長: 批 準 人: 孫 桂 華 編制日期: 2009年12月10日 礦 審 批 意 見會審單位及人員簽字:技 術 科: 年 月 日 安 全 科: 年 月 日通 風 科: 年 月 日 調 度 室: 年 月 日機 電 科: 年 月 日 安全經(jīng)理: 年 月 日生產(chǎn)經(jīng)理: 年 月 日 總工程師: 年 月 日作業(yè)規(guī)程學習和考試記錄負責人: 傳達人: 班次: 貫徹時間聽 傳 達 人貫徹時間聽 傳 達 人年月日姓 名成績簽字年月日姓

2、名成績簽字經(jīng)研究,決定回撤1306切眼內原工字鋼棚支護,為確保施工安全,特編制本安全技術措施,望各單位認真執(zhí)行。具體內容如下:1 、每班必須有帶班區(qū)長現(xiàn)場跟班指揮,負責全面安全管理,明確分工,各負其責。2、施工前由瓦檢員現(xiàn)場檢查氣體情況,瓦斯、二氧化碳濃度如果超出規(guī)定時要停止一切工作,撤出人員,處理好后方可進入工作。施工人員班長、放炮員必須隨身攜帶便攜式瓦檢儀以便隨時掌握瓦斯變化情況。3、在煤墻側作業(yè)時,現(xiàn)場必須有帶班區(qū)長、安全員、班組長看頂、觀幫,若發(fā)現(xiàn)有異常情況時,必須先處理好不安隱患,確認無問題后方可進行作業(yè)。4、使用絞車拉工字鋼安全措施:(1)、將JH2-5型回柱絞車穩(wěn)好后,掛導向滑輪

3、拉工字鋼,必須做到牢固可靠。(2)、絞車司機必須持證上崗,并嚴格按操作規(guī)程作業(yè),每次施工前絞車司機、電工必須認真檢查絞車的“四壓兩戧”點柱的牢固情況,要對絞車的所有部件進行認真檢查,操作時精力要集中,聽清信號。開回柱絞車人員手不能離操作按鈕,開停及時,發(fā)現(xiàn)問題及時處理好,確認無問題后再開車。(3)、信號工發(fā)信號時必須做到清晰、準確、及時、可靠,一停、二開、三回繩,并要有專人發(fā)信號。(4)、摘掛鉤必須專人進行,并做到牢固可靠,拴繩或鏈條時,必須看好頂、幫情況,后路必須保持暢通,確認無問題時方可作業(yè)。發(fā)現(xiàn)問題要先處理好再進行作業(yè)。必須保證有一名班組長在外觀察頂幫,當繩或鏈條栓掛好,作業(yè)人員撤到安全

4、地點后方可開車回收工字鋼。回工字鋼用的絞車,要有專人指揮,防止發(fā)生不策。(5)、回出的工字鋼棚梁、棚腿要抬到指定地點根據(jù)變形情況分開堆放整齊或直接裝車。(6)、堅持“行人不開車 開車不行人”的運輸制度,在開車前要有專人把口截人,并巡視好繩道內是否有人行走、作業(yè),更不能有人閑坐。 (7)、絞車運轉前,人員必須躲開繩道及三角區(qū)位置,進入安全地點,防止繩頭彈傷人。絞車司機在開車過程中,發(fā)現(xiàn)絞車牽引有異常聲響時,要及時停車,查出原因,處理好后再開車。嚴禁死拉硬拽,防止斷繩傷人。 5、施工地點要有兩個安全出口,并且要暢通。兩個安全出口附近嚴禁堆放工具、工字鋼棚或其它物料。6、進入施工地點時,要從外向里加

5、固好原有支護,及時加固好退路支護后,方可回撤工字鋼棚。7、回工字鋼棚時,要逐棚回出,嚴禁一次回多棚?;毓ぷ咒撟⒁馐马?、回工字鋼棚時必須按照作業(yè)規(guī)程規(guī)定的方法回撤。2、回工字鋼棚前要檢查周圍頂板、支架是否完好,把各種不安全因素處理好后,再開始回棚。4、回工字鋼棚要兩人配合。一人回工字鋼棚,一人照明觀察頂板,回工字鋼棚時必須在支架完好的安全地點進行工作,要清理好后退路,打好護身柱,并告知在附近工作的其他人員。5、回工字鋼棚順序要自下而上,由里向外的方式回棚。當頂板來壓或遇到其它險情時要停止回棚,待處理安全后再回工字鋼棚。6、回工字鋼棚前要詳細觀察頂板的滑紋變化情況,根據(jù)具體情況采取相應的回棚方法

6、。7、工作面上、下兩巷放頂線處、斷層處及有復合頂板或大面積懸頂和頂板壓力過大時,不得人工回工字鋼棚,應用絞車遠距離回棚或用其它安全方式回棚。8、回工字鋼棚時,先檢查工字鋼棚的牢固情況,加固好退路巷道內支護,把浮煤雜物清理干凈后,方可回工字鋼棚支架。9、回工字鋼棚時,作業(yè)人員必須在臨時支架掩護下向外拉柱梁,回頂梁不準超過兩根。10、在回最后一架工字鋼棚時,要仔細觀察好周圍支架的情況,支好護身柱,清好退路方可回工字鋼棚。11、切頂必須整齊,切頂線以外不準留有腿梁。為回撤腿梁而倒挑的板梁等物料應在回腿梁后及時回收。12、回木棚時應注意,回料必須至少兩人一組,一人回料操作,一人觀察頂板,且必須保證后路

7、暢通。移回柱絞車1、工作面移回柱絞車時,必須打好臨時支架,控制好頂板后再移。2、移絞車時先看好路線,絞車牽柱應找頂板完好、承壓的柱子,新打牽引柱要斜向絞車方向打牢。3、移絞車必須2至3人操作,拴繩后人員必須撤到安全地點,發(fā)出開車信號,移動時要穩(wěn),防止碰撞支架和擠壓電纜。4、絞車移動時,不得損壞電機護罩,并嚴禁用手或腳捋繩。底板軟時要下底梁,調正絞車方向。5、絞車移好后,先把防爆開關打到零位,然后將絞車電纜撤出工作面,盤好放在防爆開關外或頂板完好的地方。6、移上下順槽絞車除遵照以上有關規(guī)定外,還要做到:移車前要看好移車路線是否有障礙物,并確定好絞車新停放的位置,絞車要停放在頂板完好、支架牢固的地

8、方,并留有人行。7、移絞車前要把牽引繩、戧柱打在頂板上,不準打在支架上。戧柱打好后,人要躲在戧柱前方或絞車后方一側,開車人員要躲在后方一側,要停停開開,分段前移。 頂板管理1、每班開工進入工作面,首先要進行找頂工作,將松動巖石清除掉。2、找頂人員要站在安全地點,并要保證后退路暢通。3、找頂工作應從有支架的地點開始,由外向內。上山迎頭則站在一側進行找頂,先頂部后兩幫依次進行。頂板較高,用手鎬夠不著時,用長把工具進行找頂,找頂時要防止矸石順桿而下。找頂范圍內嚴禁其他人員進入,找頂?shù)攸c不準同時進行其它工作。4、找頂工作要有兩名有經(jīng)驗的工人擔任,一人找頂,一人觀察頂板,找頂人應站在安全地點,觀察頂板的

9、人要站在找頂人的側面,并保證退路暢通。5、頂幫遇有大塊斷裂煤矸或煤矸離層時,應首先設置臨時支護,保證安全后再順著裂隙、層理慢慢地找下,不得硬刨強挖。6、遇有大矸石或巖石離層,巷道壓力加大,應采取加固措施。7、敲幫問頂時,找頂人要戴手套,以防矸石掉落擦傷手。8、敲幫問頂時,頂、幫敲擊發(fā)出“空空”的聲音時,就立即找下,要順著裂隙、層理慢慢找下,不得硬刨。9、用手鎬找頂,禁止用大掄鎬的方法,而應采取背鎬的方法,以免碰傷他人或自己。10、找頂時,只準一組進行,禁止兩組同時作業(yè),以防出現(xiàn)險情躲閃不及而發(fā)生事故。11、要經(jīng)常敲邦問頂,發(fā)現(xiàn)問題要立即處理。12、回收工字鋼棚時,必須先檢查鐵棚的吃勁情況及周圍頂板的完好情況。若遇棚梁壓彎,棚腿外鼓等情況時,應先進行卸壓處理,順棚腿先用洋鎬刨松煤幫,頂部支護單體戴帽點柱后方可回棚。13、若迎頭發(fā)生水、火、瓦斯、煤塵等災害時,施工人員應按如下路線進行撤離并熟悉各避災路線:(1)若迎頭發(fā)生水災時,施工人員應按如下路線進行撤離。施工迎頭1306巷1406運輸大巷14上

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