倍速鏈技術(shù)協(xié)議

1、 倍速鏈輸送線技術(shù)協(xié)議委托方： 承攬方： 有限公司雙方經(jīng)協(xié)商，達(dá)成倍速鏈輸送線技術(shù)協(xié)議如下：一 、項目基本描述1、xxx有限公司（以下簡稱甲方）委托xxxx有限公司（以下簡稱乙方）設(shè)計、制造輸送線1套。經(jīng)甲方確認(rèn)輸送線主體顏色為RAL 。二、甲方的責(zé)任和義務(wù)：1、甲方需提供輸送線平面布置圖、工件外形尺寸等相關(guān)技術(shù)資料,2、甲方為乙方圖紙設(shè)計會簽提供便利，并對乙方圖紙設(shè)計及后續(xù)加工問題作出回復(fù)。三、乙方的責(zé)任和義務(wù)：1、乙方按甲方提供的各項技術(shù)資料及本技術(shù)協(xié)議為甲方設(shè)計、制造xxxx輸送線，保證產(chǎn)品符合實際工藝要求。2、乙方輥道線設(shè)計圖紙和技術(shù)協(xié)議經(jīng)甲方審核簽字確認(rèn)后，方可進(jìn)行制造。按甲方確認(rèn)乙

2、方提供方案圖后乙方自行展開的設(shè)計制造。以技術(shù)協(xié)議及方案圖的原理為基礎(chǔ)，確保明確的材料配件品牌性質(zhì)，但不局限于具體施工設(shè)計時因技術(shù)需求在不降低品質(zhì)下的改動。四、輸送線技術(shù)要求：1、 精度要求檢查項目精度1) 臺面的對角線長度誤差< 3 mm2) 工作面的平面度< 2mm3) 相鄰輥子的高度差< 1 mm4) 輥子的同軸度<±0.5 mm5) 相鄰輥子的平行度<±1mm6) 相鄰的輥道臺的安裝，要求二者的導(dǎo)向板互成直線，直線度3mm 7)輥子表面徑向跳動量 0.5 mm8)輥子表面直線度1 mm 2、 輸送線的通用技術(shù)要求：Ø 承載要求靜

3、態(tài)承載：設(shè)備的支撐結(jié)構(gòu)滿足其輸送的最大滿載重量。25kg/m靜態(tài)承載：滿足額定載荷以15m/min的速度輸送時所產(chǎn)生的動態(tài)載荷。Ø 結(jié)構(gòu)要求(1)、輸送機(jī)支腿設(shè)有安裝底板和基礎(chǔ)板，底板上設(shè)有調(diào)平螺母，基礎(chǔ)板由螺栓固定在地面上。(2)、輥子的精度符合GB8162-87的標(biāo)準(zhǔn)或等效的國際標(biāo)準(zhǔn)的要求。(3)、輥子軸承密封，具有防塵、永久潤滑等特性，每個軸承的承載50kg，正常運行壽命不小于40000小時。(4)、結(jié)構(gòu)件：材質(zhì)Q235?？蚣艹兄?、強(qiáng)度、穩(wěn)定性均符合設(shè)計規(guī)定和使用要求。表面處理：各構(gòu)件均經(jīng)酸洗磷化處理后，靜電噴塑，窯爐固化，涂層厚度6080微米。 3、 輸送線技術(shù)要求：A 升降

4、返板裝置 2套見附圖 鏈條傳動 滾筒國產(chǎn)優(yōu)質(zhì)汽缸 雙向調(diào)速雙向末端設(shè)傳感器腳踏啟停氣動開關(guān)氣動升降60x40x2矩管機(jī)架。B 雙層倍速鏈輸送機(jī)：負(fù)載25KG （其余參照G項單層說明） 線體長度：單段驅(qū)動最長30-40m，鏈條形式： 鏈條和滾輪傳送等速-雙節(jié)距滾輪鏈，鏈條和滾輪傳送差速-差速鏈具體尺寸參見附圖 共80米雙層分四段3倍速特制鏈條專用鋁材配氣動阻擋器碳鋼噴塑機(jī)架臺資減速馬達(dá) 變頻調(diào)速節(jié)點設(shè)傳感器獨立電控 c 升降移動橫移裝置 8套見附圖 鏈條傳動 鏈條輸送國產(chǎn)優(yōu)質(zhì)汽缸 雙向調(diào)速雙向末端設(shè)傳感器腳踏啟停氣動開關(guān)四汽缸無導(dǎo)桿或雙氣缸雙導(dǎo)桿60x40x2矩管機(jī)架。D 電動滾刷清理器 3套見

5、附圖 雙滾刷設(shè)計，代回收風(fēng)機(jī)，集塵口風(fēng)機(jī)獨立動力60x40x2矩管機(jī)架臺資減速馬達(dá) 變頻調(diào)速獨立電控 滾刷轉(zhuǎn)速100mm/min下配M16X150鍍鉻調(diào)高地腳。E 工裝板300X400X20鋼板 100套F 切削液托盤 t1.2鍍鋅鋼板 264.4mG、單層倍速鏈輸送機(jī)：負(fù)載25KG1) 線體長度：單段驅(qū)動最長30-40m，鏈條形式： 鏈條和滾輪傳送等速-雙節(jié)距滾輪鏈，鏈條和滾輪傳送差速-差速鏈具體尺寸參見附圖 29.5x2+4.5x2+53.7x2+4.5x253.7m分兩段 共分10段動力 計184.4m3倍速特制鏈條 (m)專用鋁材配氣動阻擋器碳鋼噴塑機(jī)架臺資減速馬達(dá) 變頻調(diào)速節(jié)點設(shè)傳感

6、器獨立電控 2） 全線需配合工裝托板使用，倍速鏈托送工裝板運行，速度2-18M/MIN兩種常用速度點，變頻調(diào)速。傳送鏈要求采用倍速差速鏈條，流水線專用鋁合金軌道。（兩邊有鋼制導(dǎo)條）流水線上兩端設(shè)自動升降返板裝置。設(shè)電控柜一個，控制全線運行。3） 選材制作及說明：1. 動力：電機(jī)采用TWT合資廠產(chǎn)優(yōu)質(zhì)1減速電機(jī)，臺達(dá)變頻器，變頻無級調(diào)速。2. 機(jī)身、機(jī)架：機(jī)架采用60×40×2（mm）矩形鋼管焊接制作而成，上下兩條護(hù)邊采用流水線專用特種鋁型材（118x100）。支腳配鍍鋅可調(diào)腳杯；機(jī)頭機(jī)尾護(hù)板用1.2mm冷板彎軋成型，機(jī)架1米一段。3. 輸送鏈條: 輸送鏈條采用差速鏈輸送機(jī)專

7、用優(yōu)質(zhì)半塑膠鏈條，鏈條型號BS30-C212A全線上下層共采用4條。4. 鏈條導(dǎo)軌: 鏈條導(dǎo)軌采用倍速輸送機(jī)專用鋁合金型材。5. 升降系統(tǒng)；采用亞德客汽缸（臺灣YADEKE品牌國產(chǎn)）。6. 平移機(jī)構(gòu)；采用TWT產(chǎn)優(yōu)質(zhì)剎車減速電機(jī)，傳動采用鏈條。7. 電器控制：整個系統(tǒng)采用PLC控制。（電器均采用正泰或ABB施耐德品牌電器材料）8. 機(jī)體顏色：機(jī)身表面采用RAL6017綠顏色，鋁型材為原色。五、主要參照及執(zhí)行相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范：A 電動部分采用交流電源（工作電壓AC380V），設(shè)置漏電、過流、過壓保護(hù)裝置，不得與施工區(qū)域漏電、過流、過壓保護(hù)裝置相沖突B 該輸送線配備的電源線長度須滿足施工現(xiàn)場要求

8、，設(shè)有專用總控制及分控箱。C 配置安全聯(lián)鎖功能，配置事故急停按鈕，該按紐適應(yīng)緊急情況下便于人員操作。D 輸送系統(tǒng)的控制柜提供刻有操作指令的標(biāo)牌。E 輸送線設(shè)計須滿足易于維修，包括故障易于排除，零部件標(biāo)準(zhǔn)化，零部件易于更換，并提供備件等。F 必須考慮系統(tǒng)故障檢查能力，設(shè)置指示燈、儀表、傳感器、測試裝置、目測檢查點等。G 電氣設(shè)備件的選用標(biāo)準(zhǔn)：臺資優(yōu)質(zhì)減速馬達(dá)，臺達(dá)變頻器調(diào)速，電氣元件采用西門子，三菱等合資產(chǎn)品?？刂撇糠植捎冒踩妷?4V，馬達(dá)380V 配減速機(jī)。H 油漆顏色：RAL 。I 輸送機(jī)其驅(qū)動機(jī)構(gòu)等設(shè)備按室內(nèi)工作環(huán)境設(shè)計，采取防銹措施。產(chǎn)品需符合環(huán)境管理體系及職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn)要求

9、。J 甲方確認(rèn)提供方案乙方展開的設(shè)計制造，以技術(shù)協(xié)議及方案圖的原理為基礎(chǔ)，確保明確的材料配件品牌性質(zhì)，但不局限于具體施工設(shè)計時因技術(shù)、安全、實用等需求在不降低品質(zhì)下的改動。參照標(biāo)準(zhǔn)：GB50205-2001 鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范GB11345-89 鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結(jié)果分析GB/T1591-94 低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼GB/T5226.1-1996 工業(yè)機(jī)械電氣設(shè)備GB5905-1986 起重機(jī)試驗規(guī)范和程序GB3811-1983 起重機(jī)設(shè)計規(guī)范GB5141-1985 平衡重式叉車穩(wěn)定性基本試驗六、使用要求3.1 環(huán)境相對濕度：38%90%；環(huán)境溫度：10403.2 配件價格低廉

10、、易購，制造質(zhì)量與安全性能指標(biāo)必須符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的要求。3.3 產(chǎn)品外形尺寸重量特性不超出設(shè)計要求。3.4 產(chǎn)品外形輸送因素：輸送過程中有工裝托板。七、調(diào)試安裝及其他要求：Ø 由乙方負(fù)責(zé)在生產(chǎn)現(xiàn)場對輸送線進(jìn)行安裝調(diào)試，要求輸送線平整美觀，操作調(diào)整方便、輸送平穩(wěn)準(zhǔn)確，地腳連接牢固。Ø 乙方提供發(fā)貨清單、圖紙、電子文檔。八、輸送線驗收：Ø 驗收在輸送線發(fā)運至甲方后由乙方派人至甲方廠內(nèi)完成。乙方負(fù)責(zé)輸送線的安裝調(diào)試，如局部有小的整改由甲方相關(guān)人員配合實施。以連續(xù)生產(chǎn)2個班次以上輸送線正常運轉(zhuǎn)為驗收合格。Ø 由于乙方原因未通過終驗收時，由乙方負(fù)責(zé)整改直至合格，其間發(fā)生的各項費用由乙方承擔(dān)。輸送線整改完成并通過終驗收后，由乙方向甲方提供整改后最終確認(rèn)的輸送線圖紙（白圖及電子文檔）各1套。Ø 終驗收合格后，由雙方相關(guān)人員共同起草輸送線終驗收報告并簽字。九、輸