導(dǎo)流隧洞洞身混凝土施工作業(yè)指導(dǎo)書

1、金安橋水電站導(dǎo)流隧洞土建及金屬結(jié)構(gòu)安裝工程（JAQ/C1-03） 混凝土施工作業(yè)指導(dǎo)書【編制目的】金安橋水電站導(dǎo)流隧洞土建及金屬結(jié)構(gòu)安裝工程（JAQ/C1-03）為中國水利水電第一工程局金安橋項(xiàng)目部承建的導(dǎo)流工程項(xiàng)目，導(dǎo)流隧洞混凝土施工是其基本的、也是重要的施工工序。為提高施工質(zhì)量，合理利用設(shè)備的工作特性，更好地使混凝土施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，最終提高混凝土施工作業(yè)的施工質(zhì)量和施工效益，特制訂本導(dǎo)流隧洞混凝土施工作業(yè)指導(dǎo)書?！具m用范圍】適用于1#、2#導(dǎo)流隧洞混凝土施工。一、編制依據(jù)1金安橋水電站導(dǎo)流隧洞土建及金屬結(jié)構(gòu)安裝工程合同文件2導(dǎo)流隧洞洞身襯砌體型圖（ND62-KM0306-0944-

2、61-1215）； 3、2#導(dǎo)流隧洞樁號(hào)0+000.0000+030.000段漸變段鋼筋圖（ND62-KM0306-0944-61-24）；4、1#導(dǎo)流隧洞鋼筋圖（ND62-KM0306-0944-61-2528）；5、2#導(dǎo)流隧洞鋼筋圖（ND62-KM0306-0944-61-2932）；6、導(dǎo)流隧洞土建工程施工技術(shù)要求（JAQ·TJ01-2004）7、水工混凝土鋼筋施工規(guī)范（DL/T5169-2002）；8、水工混凝土施工規(guī)范（SDJ207）；9、水電站基本建設(shè)驗(yàn)收規(guī)程（DL/T5123）；10、鋼筋砼用熱軋鋼筋（GB1499）； 11、水工砼外加劑技術(shù)規(guī)程（DL/T5l00）；

3、12、相應(yīng)的設(shè)計(jì)修改通知13、有關(guān)的技術(shù)規(guī)程、規(guī)范二、準(zhǔn)備工作2.1技術(shù)方面混凝土澆筑之前，施工單位必須收集和研究所有相關(guān)的技術(shù)資料設(shè)計(jì)圖紙、各類通知單及施工規(guī)范等。明確施工的具體部位和設(shè)計(jì)要求。澆筑部位由測量人員詳細(xì)標(biāo)注（高程與樁號(hào)）并事先檢查其斷面是否欠挖，欠挖要事先處理。2.2.材料準(zhǔn)備與堆放在混凝土施工前，提前準(zhǔn)備砼施工時(shí)所需鋼模板、木模板、背枋、背檔（用1.5"鋼管）、12拉筋、7×14方木等材料，并將鋼模臺(tái)車就位。鋼筋由各作業(yè)隊(duì)技術(shù)主管根據(jù)施工詳圖和技術(shù)規(guī)范要求，開列鋼筋加工單，統(tǒng)一由鋼筋廠加工制作，編號(hào)掛牌防止混亂。材料及設(shè)備可就近堆放在工作面附近的隧洞兩邊，

4、但需堆放有序，且不得占用正常施工通道，需滿足運(yùn)輸材料的車輛能正常通行。三、混凝土施工3.1底板混凝土施工導(dǎo)流洞底板砼施工工藝流程圖施工準(zhǔn)備清基、巖面驗(yàn)收插筋施工、架立筋焊接測量放樣鋼筋加工制作鋼筋幫扎模板支立、止水片安裝倉面驗(yàn)收砼攪拌運(yùn)輸混凝土澆注砼取件檢驗(yàn)平倉振搗模板拆除、混凝土養(yǎng)護(hù)3.1.1底板混凝土施工主要作業(yè)3.1.1.1、建基面處理（1）基礎(chǔ)規(guī)格修整結(jié)束，先用反鏟進(jìn)行粗清，人工配合反鏟進(jìn)行細(xì)部清理，清理過程中，用全站儀或水準(zhǔn)儀進(jìn)行高程檢查。（2）建基面不允許存在欠挖，建基面上松動(dòng)巖塊必須徹底清除。欠挖處理過程中，必須遵照有關(guān)爆破操作規(guī)程，控制單響藥量。經(jīng)測量檢查施工段全斷面無欠挖后，

5、高壓風(fēng)或水沖凈基巖面并排除積水，再進(jìn)行下一工序施工。對(duì)基巖面的清理，需做到無浮渣、無松動(dòng)石塊、無積水。3.1.1.2、地質(zhì)素描（1）地質(zhì)素描時(shí)的基巖清理只要求能看到巖石的走向和破碎狀況即可。（2）地質(zhì)素描前應(yīng)在要進(jìn)行素描的巖面上按5m的間距標(biāo)出樁號(hào)。（3）基礎(chǔ)清理完畢后，作業(yè)隊(duì)技術(shù)員通知相關(guān)人員會(huì)同設(shè)計(jì)進(jìn)行地質(zhì)素描，同時(shí)作業(yè)隊(duì)技術(shù)員如實(shí)填寫基礎(chǔ)資料，經(jīng)三檢后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理驗(yàn)收。3.1.1.3、測量放樣及控制在建基面驗(yàn)收和架立筋搭設(shè)完畢后，用激光全站儀和水準(zhǔn)儀配合認(rèn)真進(jìn)行點(diǎn)線和高程的放樣，控制底板鋼筋的綁扎，立模結(jié)束后，再進(jìn)行控制高程放樣。3.1.1.4、鋼筋安裝（1）插筋及架立筋焊接插筋采用25鋼筋

6、，入巖深度50cm，外露長度以與上層鋼筋頂面平齊為準(zhǔn)，間排距23m，距分縫線不大于50cm。在插筋上放出兩側(cè)邊墻內(nèi)邊線和底板砼面高程控制點(diǎn)，兩側(cè)邊墻內(nèi)邊線可放在焊接于兩排插筋上垂直于洞軸線的鋼筋上，底板砼面高程則直接放在插筋上，然后依據(jù)測量點(diǎn)線焊接架立筋，分縫線也可以放于兩側(cè)的邊墻巖石上?，F(xiàn)場技術(shù)員應(yīng)對(duì)放線點(diǎn)詳細(xì)記錄，并做好交底工作。（2）主筋綁扎a）值班技術(shù)員依據(jù)施工圖紙?jiān)诩芰⒔钌戏懦鲣摻畹拈g距，施工人員按標(biāo)示進(jìn)行綁扎。b）鋼筋的連接主要采用綁扎、焊接及機(jī)械連接三種方式結(jié)合使用。25直徑以下鋼筋采用綁扎，25直徑以上鋼筋采用焊接或直螺紋連接。雙面焊接長度不小于5d，單面焊接長度不小于10d，

7、機(jī)械連接接頭性能采用A級(jí)。c）鋼筋接頭按規(guī)定應(yīng)錯(cuò)開,錯(cuò)開長度（鋼筋接頭中心距）35d以上，且不小于50cm。d）鋼筋交叉點(diǎn)呈梅花型綁扎牢固，以保證在澆筑過程中不變位，當(dāng)與止水發(fā)生矛盾時(shí)，鋼筋應(yīng)避開止水綁扎，但應(yīng)保證鋼筋的錨固長度不變。e）直螺紋連接只允許露出套筒的螺紋為3道。3.1.1.5、立模（1）堵頭模采用組合鋼?；蚰灸?，1.5寸鋼管作為背枋及背檔。（2）模板加固采用12拉筋或斜撐，拉筋間距要求控制在75cm以內(nèi)，拉筋應(yīng)焊在牢固錨桿或鋼筋上，若焊在鋼筋上時(shí)，此鋼筋要求和周圍的鋼筋至少有三個(gè)焊點(diǎn)，以形成穩(wěn)固的鋼筋網(wǎng)。拉筋不夠長時(shí)可以焊接一端帶彎鉤的12鋼筋作為連接筋,連接筋一端與拉筋焊接,焊

8、縫長度不小于12cm，另一端錨桿底部焊接。（3）1#、2#導(dǎo)流洞在各設(shè)兩道伸縮縫，即進(jìn)水塔與洞身接縫和洞身與出口明渠接縫。具體樁號(hào)為1#洞0+034.855、0+971.087，2#洞0+000.000、1+231.989，為方便施工，縫間不設(shè)鍵槽，僅在縫面設(shè)置止水和油氈（二氈三油）。施工縫的間距隨混凝土澆注長度決定，設(shè)計(jì)允許值為1015m，最大不超過20m，鋼筋不過縫，但縫面應(yīng)鑿毛處理并設(shè)置橡膠止水帶。3.1.1.6、預(yù)埋灌漿管在1#導(dǎo)0+34.8550+100及2#導(dǎo)0+00+64段底板設(shè)有固結(jié)灌漿，混凝土澆注前采用預(yù)埋3寸焊接管作導(dǎo)向管，以避免施工固結(jié)孔時(shí)碰到鋼筋。預(yù)埋固結(jié)灌漿管間排距3

9、.0×3.0m，呈梅花型布置。3.1.1.7、倉位驗(yàn)收在澆筑砼前，由施工隊(duì)技術(shù)員配合質(zhì)檢人員檢查有關(guān)澆筑準(zhǔn)備工作，包括基礎(chǔ)處理、模板、鋼筋等是否按施工詳圖規(guī)定執(zhí)行。如實(shí)填寫有關(guān)表格請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行砼澆筑作業(yè)。3.1.1.8、砼運(yùn)輸及入倉底板砼由6m3混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)至工作面后，混凝土拖泵泵送入倉，以退管方式澆筑。砼導(dǎo)管用28的鋼筋焊接獨(dú)立的三角支架支撐，并不得與模板及支撐連接或接觸。導(dǎo)管末端接活動(dòng)彎管或軟管下料，下料點(diǎn)根據(jù)實(shí)際下料情況均勻布置。3.1.1.9、砼澆筑及振搗（1）砼入倉之前，先用水潤濕基巖面或砼縫面，并均勻鋪蓋一層不小于10cm厚的同標(biāo)號(hào)一級(jí)配砼，

10、再分層下料攤鋪砼；砼采用人工平倉；砼的澆筑可采用平鋪法或臺(tái)階法施工。應(yīng)按一定的厚度、次序、方向，分層進(jìn)行，且澆筑層面平整。臺(tái)階法施工的臺(tái)階寬度不應(yīng)小于2m，砼澆筑層厚度為50cm左右，入倉的砼應(yīng)及時(shí)平倉振搗，不得堆積。倉內(nèi)若有粗骨料堆疊時(shí)，應(yīng)人工均勻的分布于砂漿較多處，但不得用水泥砂漿覆蓋，以避免造成蜂窩。在傾斜面上澆筑砼時(shí)，應(yīng)從低處開始，澆筑面應(yīng)水平。局部表面凹陷處不得以純漿填補(bǔ)。（2）振搗采用插入式振搗器，應(yīng)先平倉后振搗，嚴(yán)禁以振搗代替平倉，振搗器的操作遵循“快插慢拔”的原則，并插入下層砼5cm左右，振搗器插入砼的間距，不超過振搗器有效半徑的1.5倍（一般40cm），距模板的距離不小于振搗

11、器有效半徑的1/2（一般20cm），插入位置呈梅花形布置，不得觸動(dòng)鋼筋及預(yù)埋件，在預(yù)埋件的周圍必要時(shí)輔以人工搗固密實(shí)。振搗宜垂直按順序插入砼，如略有傾斜，傾斜方向應(yīng)保持一致，以免漏振。振搗時(shí)間以1530秒為宜，嚴(yán)禁過振、欠振、漏振。以砼不再有顯著下沉，氣泡和水分不再逸出表面開始泛漿為準(zhǔn)，另外在靠近模板處尚需加強(qiáng)振搗。（3）砼澆筑中保持連續(xù)性，如因故中止且超過試驗(yàn)允許間歇時(shí)間（約2h），則按工作縫處理，即已澆的砼強(qiáng)度達(dá)到1.5Mpa-2.5Mpa后，用高壓水、風(fēng)沙槍和刷毛機(jī)加工成毛面，清洗干凈排除積水，才能進(jìn)行上一層砼的澆筑。如面積不大，用插入式振搗器振搗30秒，周圍10cm以內(nèi)砼還能泛漿，且不

12、留孔洞時(shí)，仍可繼續(xù)澆筑。3.1.1.10、底板抹平（1）抹面架及平臺(tái)架設(shè)抹面架采用25鋼筋焊接在牢固的支撐上，半幅澆筑砼鋪設(shè)兩根鋼筋作為軌道，全幅澆筑砼鋪設(shè)四根鋼筋作為軌道。要求順?biāo)鞣较蚴軌翰话l(fā)生變形，且鋼筋側(cè)棱應(yīng)有一側(cè)和過流面等高程，焊接前應(yīng)由測量人員用全站儀或水準(zhǔn)儀進(jìn)行放線，。抹面平臺(tái)用1.5寸鋼管做支架，上面鋪設(shè)7×14 方木，抹面平臺(tái)距砼面30cm左右，平臺(tái)搭設(shè)不能在過流面上有任何支撐。（2）抹面利用方鋼管沿抹面架初步找平，找平后拆除鋼筋軌道，用抹光機(jī)進(jìn)行混凝土表面初步處理，然后用刮板刮平,抹子收面,要求整個(gè)過程必須在砼初凝前完成.在收面過程中及砼初凝后12小時(shí)內(nèi)砼表面不得

13、有外來水進(jìn)入。底板平整度要求：用2米直尺檢查，垂直水流方向不大于4mm，平行水流方向不大于7mm。超過上述值時(shí)，必須進(jìn)行磨平處理，不平整體垂直水流方向的磨平坡度為1:15，平行水流方向的磨平坡度為1:30。3.1.1.11、縫面處理砼初凝后，對(duì)縱向施工縫進(jìn)行鑿毛處理。3.1.1.12、拆模及養(yǎng)護(hù)砼初凝12小時(shí)后方可拆除堵頭模板，模板拆除后割除外露拉筋，并清除止水上殘留的砼。砼終凝后12小時(shí)，開始對(duì)砼表面進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)至規(guī)定齡期。3.1.1.13、砼表面保護(hù)為了保證澆筑好的底板砼免遭施工破壞，在澆筑完成后，砼強(qiáng)度達(dá)到75%設(shè)計(jì)強(qiáng)度才能通車，通車前必須對(duì)砼面進(jìn)行清掃，并在整個(gè)施工過程中維護(hù)保持

14、通車砼面的干凈、清潔。3.2標(biāo)準(zhǔn)段施工程序鋼筋臺(tái)車行走就位欠挖處理鋼筋安裝鋼筋驗(yàn)收鋼模臺(tái)車行走模板清理、涂脫模劑鋼模臺(tái)車就位測量檢測驗(yàn)收合格立堵頭模校模預(yù)埋灌漿管倉位清理、澆筑準(zhǔn)備及驗(yàn)收混凝土澆筑拆模及養(yǎng)護(hù)清理及缺陷處理3.2.1工藝要求3.2.1.1臺(tái)車行走1）臺(tái)車行走前必須檢查軌道連接、固定是否穩(wěn)固，軌道有無懸空。相鄰兩段鋼軌間采用魚尾板連接，采用膨脹螺栓或16鋼筋每隔4m固定于底板混凝土上。2）必須檢查臺(tái)車制動(dòng)是否有效，失控的制動(dòng)裝置要及時(shí)更換。3）臺(tái)車到位后，用卡軌器固定牢固，不可滑行。4）鋼筋臺(tái)車與鋼模臺(tái)車共用一條軌道，鋼筋臺(tái)車超前鋼模臺(tái)車至少15m。3.2.2欠挖處理1）測量檢查有

15、無欠挖，并利用鋼筋臺(tái)車進(jìn)行欠挖處理及清除松動(dòng)巖體。2）對(duì)于有欠挖的部位，在鋼筋臺(tái)車上進(jìn)行打眼、裝藥，待鋼筋臺(tái)車移開后放小炮解除。3）裝藥量必須根據(jù)實(shí)際欠挖厚度、面積大小由現(xiàn)場技術(shù)人員確定，確保對(duì)前塊已澆筑砼及下部砼不造成破壞。4）放炮前底板混凝土頂面鋪墊一層防護(hù)材料，如竹跳板等，以保護(hù)底板混凝土面不受破壞。3.2.3鋼筋綁扎1）鋼筋由各作業(yè)隊(duì)技術(shù)主管根據(jù)施工詳圖和技術(shù)規(guī)范要求，開列鋼筋加工單，統(tǒng)一由鋼筋廠加工制作，編號(hào)掛牌，堆放整齊防止混亂。材料及設(shè)備可就近堆放在工作面附近的隧洞兩邊，但需堆放有序，且不得占用正常施工通道，需滿足運(yùn)輸材料的車輛能正常通行。2）測量用全站儀先在底板上放出砼分塊樁號(hào)

16、，鋼筋臺(tái)車按分塊樁號(hào)運(yùn)行。鋼筋臺(tái)車長7.5m，而砼分塊長度為15m，所以鋼筋臺(tái)車要移動(dòng)兩次才能完成一倉鋼筋的綁扎。3）邊墻鋼筋綁扎采用在鋼筋臺(tái)車上用1.5寸鋼管按結(jié)構(gòu)鋼筋綁扎尺寸做成鋼管架，在鋼管上由技術(shù)員按鋼筋間距作出標(biāo)志，利用鋼筋臺(tái)車前端的吊鉤將結(jié)構(gòu)鋼筋逐層運(yùn)至鋼筋臺(tái)車各平臺(tái)上，人工按標(biāo)志線依次將結(jié)構(gòu)主筋綁扎牢固，再在主筋上作出分布筋標(biāo)志，再由人工從下向上依次將分布筋綁扎在主筋上，結(jié)構(gòu)鋼筋網(wǎng)綁扎成形，測量檢查驗(yàn)收合格后，利用系統(tǒng)錨桿將鋼筋網(wǎng)按結(jié)構(gòu)位置固定牢固。頂拱鋼筋綁扎時(shí)先將頂拱托架校正到鋼筋設(shè)計(jì)位置，通常是校正鋼筋臺(tái)車最上面托架控制鋼筋保護(hù)層的4根鋼管位置，校正后即可進(jìn)行頂拱鋼筋的綁扎

17、。頂拱鋼筋成網(wǎng)后用短鋼筋與頂拱錨桿焊固在一起，最后將托架及兩邊鋼管收回，往前移動(dòng)，即完成一段鋼筋的綁扎。進(jìn)行兩次循環(huán)后，完成一塊鋼筋的綁扎。4）砼鋼筋保護(hù)層采用在鋼筋與模板之間設(shè)置強(qiáng)度不低于結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的砼墊塊。墊塊預(yù)埋直徑大于16mm的鋼筋腳與洞身結(jié)構(gòu)鋼筋點(diǎn)焊固定。墊塊應(yīng)互相錯(cuò)開，分散布置。保護(hù)層偏差不得大于+2cm、-1cm。5）鋼筋綁扎位置、間距均應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙要求，偏差不得大于0.1倍間距，值班技術(shù)員依據(jù)施工圖紙?jiān)诩芰⒔钌戏懦鲣摻畹拈g距，施工人員按標(biāo)示認(rèn)真進(jìn)行綁扎。6）鋼筋的連接可采用綁扎、焊接及機(jī)械連接三種方式進(jìn)行。25直徑以下采用綁扎，25直徑以上筋采用焊接或直螺紋連接。雙面焊接長

18、度不小于5d，單面焊接長度不小于10d。焊縫要求飽滿，不咬邊，不夾渣，鋼筋焊接結(jié)束后，把焊渣清除。機(jī)械連接接頭性能采用A級(jí)，鋼筋接頭錯(cuò)開長度不小于50cm。鋼筋交叉點(diǎn)呈梅花型綁扎牢固，以保證在澆筑過程中不變位，當(dāng)與止水發(fā)生矛盾時(shí)，鋼筋應(yīng)避開止水綁扎。3.2.4涂脫模劑鋼筋綁扎時(shí)，將與鋼模臺(tái)車相鄰端鋼筋先預(yù)留1m空距不綁扎分布筋，待鋼模臺(tái)車脫模后下移時(shí)，進(jìn)行模板清理和刷脫模劑。認(rèn)真將模板表面殘留砼清除干凈，并將脫模劑裝入皮桶中，人工手持毛刷將脫模劑均勻涂刷在鋼模臺(tái)車面板上。毛刷沾脫模劑應(yīng)少沾，以免脫模劑滴落在結(jié)構(gòu)鋼筋上，污染鋼筋。3.2.5鋼模臺(tái)車就位及脫模1）臺(tái)車沿軌道通過自行設(shè)備移動(dòng)至待澆倉

19、位，調(diào)節(jié)橫送油缸使模板與隧洞中心對(duì)齊，然后起升頂模油缸，頂模到位后把側(cè)模用油缸調(diào)整到位，并把手動(dòng)螺旋千斤頂及撐桿安裝、上緊。施工前需測量放點(diǎn)，作為臺(tái)車起升、張開控制點(diǎn)。鋼模臺(tái)車校正時(shí)，先將頂拱部分的柔性搭接與上一倉砼搭接嚴(yán)密鎖定，再進(jìn)行下游模板的校正。下游模板采用全站儀及垂線法進(jìn)行校正。安裝好鋼模后，檢查鋼模臺(tái)車周邊與已澆筑砼的搭結(jié)處是否吻合，并用木楔將模板撐緊，使鋼模臺(tái)車周邊與已澆筑砼的搭接嚴(yán)密，避免漏漿和錯(cuò)臺(tái)。鋼模臺(tái)車直段設(shè)計(jì)澆筑長度為15m，模板面由14.85m的硬邊和25cm的柔邊組成。正常澆筑段包括14.85m的硬邊和15cm的柔邊，設(shè)計(jì)搭接長度為10cm。側(cè)模底腳20cm縫隙用與縫

20、隙較為匹配的方木封堵，內(nèi)襯層板以使砼表面光滑。鋪釘層板時(shí)，必須從一邊向另一邊推進(jìn)，層板間不允許有搭接臺(tái)階出現(xiàn)，只允許對(duì)接或拼接，如果拼接時(shí)層板相互重疊，則應(yīng)將上面的一層切除。拼接后，及時(shí)用釘子將層板與方木嚴(yán)密釘實(shí)。為避免拆模時(shí)砼表面被拉毛，層板表面應(yīng)涂一層脫模劑或脫模油。底腳模板的固定采用絲桿撐在鋼軌上,絲桿間距1m。并在兩側(cè)各均勻布置11個(gè)底腳螺旋千斤頂做垂直支撐，防止?jié)仓r(shí)側(cè)模下塌。 2）脫模拆去手動(dòng)螺旋千斤頂及撐桿，側(cè)模下段先用撐桿脫開，后換用手拉葫蘆回收，再用側(cè)模油缸脫模，并將底腳千斤頂升起，然后降下頂模油缸，完成脫模。3.2.6堵頭模及校模1）鋼模臺(tái)車按測量點(diǎn)就位后，通知測量隊(duì)進(jìn)行校

21、、驗(yàn)?zāi)０?，模板合格以后才能進(jìn)行堵頭模封堵。由于側(cè)模兩邊均由3個(gè)油缸控制，中間油缸與上下游油缸運(yùn)行速度和伸出長度不一致，也會(huì)致使模板中部發(fā)生變形，為此在鋼模臺(tái)車縱向拉線，上、下吊線來控制模板平整度。每邊邊模吊3根線，中部和上、下游各一根。縱向拉3根線，起拱處下1.5m開始，間距5m，即在邊模油缸正對(duì)位置附近。這樣就可以避免中間部位由于全站儀無法檢測、難以控制的弊病。2）若堵頭模采用木模板，10×10cm方木作為背枋及背檔。在鋼模臺(tái)車模板端部焊制鋼筋套環(huán)，將10×10cm背枋穿入鋼筋套環(huán)固定在鋼模臺(tái)車上，另一端用拉筋固定，使整個(gè)堵頭模板穩(wěn)固。若堵頭模采用網(wǎng)狀模板，則直接利用拉筋

22、固定即可?；炷翝沧r(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制混凝土上升速度，以滿足網(wǎng)狀模板強(qiáng)度要求。混凝土澆注完成后，堵頭模板不必拆除，不必進(jìn)行鑿毛處理。3）堵頭模板加固采用14拉筋，拉筋間距要求控制在60cm以內(nèi)，拉筋應(yīng)焊在牢固錨桿或鋼筋上，若焊在鋼筋上時(shí)，此鋼筋要求和周圍的結(jié)構(gòu)鋼筋在上下游方向至少各有5個(gè)焊點(diǎn)，以形成穩(wěn)固的鋼筋網(wǎng)。拉筋不夠長時(shí)可以焊接一端帶彎鉤的14鋼筋作為連接筋,連接筋一端與拉筋焊接,焊縫長度不小于14cm，另一端與錨桿底部或鋼筋焊接。3.2.7預(yù)埋灌漿管鋼模臺(tái)車模板經(jīng)測量隊(duì)校核調(diào)整到位后，灌漿管和堵頭模同步作業(yè)，頂拱回填灌漿管采用1.5"鋼管，周邊回填灌漿管為3"鋼管。灌漿管固

23、定在結(jié)構(gòu)鋼筋上，管口一側(cè)盡量貼緊巖石，另一側(cè)貼緊模板；頂拱回填灌漿管上口可適當(dāng)調(diào)整，使上口位于頂拱巖壁最高處。灌漿管口兩側(cè)要封堵，防止砼堵塞管口。灌漿管埋設(shè)完畢后，用紅油漆在鋼模面板上作出標(biāo)志，使拆模后容易找到孔位。3.2.8倉位準(zhǔn)備及驗(yàn)收1）倉位必須沖洗，清理干凈，對(duì)可能漏漿的堵頭模，臺(tái)車模板與砼結(jié)合部用薄層板堵塞。2）砼下料橡膠軟管就位，用鉛絲加固，橡膠軟管出口離倉面小于1.5m。3）振搗器及各種澆筑工具到位，作業(yè)隊(duì)必須提供倉位每臺(tái)振搗器范圍示意圖及相應(yīng)的責(zé)任人員名單，模板看護(hù)人員及看護(hù)范圍責(zé)任人員名單，交質(zhì)檢員檢查。 4）倉內(nèi)照明必須采用36V低壓，220V、380V動(dòng)力電源必須裝配漏電

24、保護(hù)器。倉外照明可用220V電壓，堵頭處及泵管沿線、砼泵車、支撐處等必須有照明。5）邊頂混凝土澆筑布置兩臺(tái)混凝土拖泵，接出兩排泵管沿臺(tái)車兩側(cè)布置，在臺(tái)車邊側(cè)中部接至上部平臺(tái)，垂直泵管固定在鋼模臺(tái)車上，在臺(tái)車上部平臺(tái)處設(shè)置泵管彎頭，以備連接邊墻泵管及頂拱泵管，在鋼模臺(tái)車側(cè)模中部拱腳點(diǎn)上部開一下料口，在頂模鋼模臺(tái)車在距中心線兩側(cè)1.5m處各設(shè)置一排（3個(gè)）下料口，相互錯(cuò)列布置。另在堵頭模板頂拱最高處開一個(gè)寬60cm，高度不小于40cm的通道孔。通道孔主要作為澆筑用材料設(shè)備和人員等進(jìn)出倉面的施工通道，在澆筑到頂拱封倉后，再封堵。6）對(duì)各工序及開倉準(zhǔn)備情況自檢合格后，由三檢人員通知監(jiān)理人員一同檢驗(yàn)，合

25、格后出具“開倉證”，才可進(jìn)行砼澆筑工序。3.2.9混凝土澆筑1）砼配料單由試驗(yàn)室根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)及骨料、砂、水泥情況開具和易性好的二級(jí)配泵送砼，入倉時(shí)坍落度不大于12cm。2）為緩解倉面的泌水狀況及盡量減少裂縫的產(chǎn)生，首先要對(duì)砼坍落度進(jìn)行控制：邊墻部位的倉面坍落度按1012cm控制，并盡可能控制偏于下限使用；頂拱部位考慮到澆筑方便，倉面坍落度按1214cm控制?；炷磷畲笏冶炔坏贸^0.55。3）砼澆筑時(shí)必須先鋪一層23cm的同標(biāo)號(hào)水泥砂漿或不小于10cm厚的同標(biāo)號(hào)一級(jí)配砼，澆筑速度控制在1m/h以下，兩邊墻砼上升應(yīng)均衡，澆筑高差小于80cm。 4）邊墻砼襯砌下料采用橡膠軟管接泵管，每節(jié)橡膠軟管

26、長度為1.5m，為避免下料點(diǎn)集中，人工用繩子拴住橡膠軟管，拖動(dòng)橡膠軟管向左右方向調(diào)整，隨著澆筑高度，將橡膠軟管逐段拆除，為便于排水，每層砼亦可由中部向兩邊分坡或一邊向另一邊放坡，倉內(nèi)砼高差以不大于1m為原則。5）頂拱砼襯砌下料分兩種形式：a、厚度在0.6m的利用臺(tái)車頂模上設(shè)置的6個(gè)相互錯(cuò)列布置的下料口，由已澆段向待澆段方向依次下料、封孔，砼振搗采用固定在臺(tái)車頂模上的附著式振搗器。b、頂拱襯砌厚度大于1m的混凝土下料是砼泵管從頂拱水平進(jìn)入倉內(nèi)用90°彎管向兩邊分叉，砼泵管布置于外層鋼筋上。泵管用1.5寸鋼管搭設(shè)三角架支撐泵管體，倉內(nèi)的泵管應(yīng)采用1米左右的短管，以便于拆、接。采用退管法下

27、料澆筑施工，封拱時(shí)砼應(yīng)盡量填滿頂拱空間。振搗設(shè)備為手提式振搗棒，輔以附著式振搗器進(jìn)行振搗。在開倉前每邊墻放置3臺(tái)振搗棒，并準(zhǔn)備好2臺(tái)備用，配電盤在鋼模臺(tái)車上設(shè)置。6）在邊墻及襯砌厚度0.6m的頂拱混凝土下料口處安裝封拱器，待砼澆滿后，將封拱器內(nèi)部鋼片頂起。鋼模臺(tái)車脫模后，將封拱器拆除清洗。7）混凝土振搗一定要由經(jīng)過培訓(xùn)的砼工操作。根據(jù)前期砼澆筑振搗試驗(yàn)結(jié)果，砼振搗時(shí)間選用50s為宜，砼澆筑層厚40cm60cm，砼澆筑時(shí)兩邊墻和上下游之間上升速度要均勻，邊墻砼上升高差不超過一層澆筑厚度，每小時(shí)上升速度不超過1m/h；人工拖動(dòng)軟管均勻下料，砼層布料應(yīng)均勻，避免用振搗器平倉，防止過振。倉內(nèi)砼應(yīng)安排專

28、人邊澆邊平倉，不得堆積。倉內(nèi)若有骨料堆積時(shí)，應(yīng)均勻散布于砂漿較多處，但不得用砂漿覆蓋，以免造成內(nèi)部蜂窩，人工平倉距離不應(yīng)大于1.5m。下料口距離砼面高差不大于1.5m，在下料口5m范圍的鋼模表面掛一塊5m長、1.5寬彩條布，防止下料時(shí)水泥漿濺到模板上，引起拉毛現(xiàn)象。澆筑過程中如有骨料堆積用人工均勻散料。為便于排水，每層砼從上游端向下游端傾斜，高差以不大于1m為原則。8）澆筑砼時(shí)，嚴(yán)禁在砼料內(nèi)加水，若發(fā)現(xiàn)砼和易性較差，必須加強(qiáng)平倉振搗或?qū)㈨帕侠匕韬蠘羌由皾{的辦法，以保證砼質(zhì)量，不合格的砼嚴(yán)禁入倉。 9）砼澆筑期間，應(yīng)將倉內(nèi)的泌水及時(shí)排除，但不能在排水過程中帶走砂漿。 10）振搗時(shí)要求“快插慢拔

29、”，有序振搗，振搗工分區(qū)域負(fù)責(zé)，保證不漏振、不過振。以砼不再冒氣泡且表面泛漿為止。每一位置的振搗時(shí)間，以砼不再顯著下沉，不出現(xiàn)氣泡并泛漿時(shí)為準(zhǔn)，一般在3565秒為宜。振搗器宜垂直插入砼中，按順序依次振搗，如帶傾斜，則傾斜方向應(yīng)保持一致，以免漏振。振搗器前后兩次插入砼中的間距小于40cm。振搗器距模板的垂直距離按10cm左右為宜。振搗上層砼時(shí)，應(yīng)將振搗器插入下層砼510cm左右，以加強(qiáng)上、下層砼的結(jié)合。澆筑時(shí)應(yīng)加強(qiáng)砼下料口處的平倉振搗以防漏振。11）澆筑過程中砼表面泌水安排專人提小桶進(jìn)行清排，同時(shí)清除沾附在鋼筋上的松散砼。泌水采用海綿沾取后放入小桶內(nèi)。砼澆筑應(yīng)控制好砼坍落度，使之與澆筑情況相適應(yīng)

30、，并做好相關(guān)記錄。12）澆筑過程中，如因故間歇時(shí)間超過初凝時(shí)間，且振動(dòng)時(shí)振動(dòng)棒周圍10cm內(nèi)不泛漿，砼不能重塑時(shí)，應(yīng)停止?jié)仓?，按施工縫處理。13）倉內(nèi)除振搗外，不得少于6人轉(zhuǎn)泵管、平倉、移動(dòng)電器等輔助工作。14）澆筑砼時(shí)，必須派專人看護(hù)模板，對(duì)出現(xiàn)漏漿情況及時(shí)處理，發(fā)現(xiàn)變形及鼓裂等異常情況時(shí)，應(yīng)立即通知有關(guān)人員停止?jié)仓?，采取緊固拉筋，增加可調(diào)節(jié)支撐等措施處理，使模板復(fù)位，同時(shí)放慢澆筑速度，澆筑時(shí)還應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé)檢查各部位是否振搗密實(shí)。退管時(shí)，盡量將頂拱砼澆滿，必要時(shí)可停歇0.51h后再澆筑。15）在頂拱混凝土施工前，安排專人清理拱頂上散落的雜物，保證頂拱成型后光滑密實(shí)。砼澆筑期間安排專人對(duì)澆筑倉

31、位的堵頭模板、支撐進(jìn)行巡視檢查并作好記錄。砼澆筑分區(qū)域設(shè)專人進(jìn)行振搗。頂拱砼施工視實(shí)際襯砌厚度按前述原則采用沖天管法或退管法施工，嚴(yán)格控制頂拱砼的澆滿程度，減少頂拱回填灌漿量，保證砼和巖石部位能夠很好的緊密結(jié)合，必要時(shí)經(jīng)監(jiān)理同意可以將砼導(dǎo)管埋入砼內(nèi)。3.2.10養(yǎng)護(hù)及文明施工1）拆下的泵管要及時(shí)沖洗，防止內(nèi)部殘留混凝土凝結(jié)固化，造成泵管清理困難，甚至報(bào)廢。2）為減小砼澆筑過程中的溫差，減少溫度裂縫的產(chǎn)生，在砼澆筑開始12h后應(yīng)對(duì)鋼模外部進(jìn)行灑水降溫，直到開始進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。拆模后立即在頂拱部位隨鋼模臺(tái)車移動(dòng)對(duì)頂拱及上部邊墻用農(nóng)用噴霧器噴一層養(yǎng)護(hù)劑。其余邊墻采用灑水養(yǎng)護(hù)以保持砼表面經(jīng)常濕潤，并由專人負(fù)

32、責(zé)對(duì)砼進(jìn)行不間斷灑水養(yǎng)護(hù)28天。3）砼收倉24小時(shí)后，才允許脫模。堵頭?？商崆爸?2h后拆。4）砼澆筑完后的作業(yè)面要即時(shí)清理，不用的電器收放整齊，動(dòng)力照明線理順排好，模板、材料、鋼筋等分類堆放，廢料即時(shí)清除，使工作面文明整潔有序。5）施工中臺(tái)車各平臺(tái)滿鋪5cm厚木板，并固定牢，經(jīng)常檢查鋼模臺(tái)車上爬梯焊點(diǎn)及扶手焊點(diǎn)。工具、材料擺放準(zhǔn)確，以免掉下傷人。6）為防止在洞內(nèi)形成溫度較低的穿堂風(fēng)，從而使新澆邊頂拱混凝土表面溫度顯著降低，出現(xiàn)內(nèi)外溫差引起邊頂拱混凝土開裂，在兩個(gè)導(dǎo)流隧洞的進(jìn)出口懸掛用彩條布編制風(fēng)簾。7）脫模后及時(shí)打磨施工縫。3.3漸變段混凝土施工3.3.1底板混凝土施工方法漸變段模板采用現(xiàn)支

33、模板，與巖面接觸部位采用現(xiàn)支木模，木模找平后，采用鋼模支模，模板背方為12×12cm木方，拉筋為14鋼筋，模板拉筋焊接在底板鋼筋網(wǎng)上，拉筋焊接要保證足夠的強(qiáng)度要求。漸變段底板一倉澆筑，從洞口向洞內(nèi)方向澆筑，混凝土泵送入倉，100震搗棒震搗，面層如鋼筋網(wǎng)密集，面層采用一級(jí)配澆筑，在靠近邊墻及中墩位置，鋪設(shè)震動(dòng)梁滑移軌道，震動(dòng)梁震搗，邊墻及中墩鋼筋縱橫交錯(cuò)區(qū)域，70軟軸震搗器震搗，終凝前人工刷毛處理施工縫。面層震搗完成后，混凝土初凝前，人工抹面，確保抹面質(zhì)量，抹面時(shí)，用4m靠尺刮平后人工抹面，底板抹面完成后立即覆蓋草簾保護(hù)并灑水養(yǎng)生；3.3.2中墩混凝土施工方法中墩采用現(xiàn)支模板分層澆筑，

34、模板采用P3015、P1015標(biāo)準(zhǔn)模板，模板背方采用50腳手架管彎制成型，彎制半徑51.18m，3塊P3015與1塊P1015模板交叉拼裝，豎排模板，橫拉背方，背方為雙根腳手架鋼管，采用專用扣件與模板拉筋連接，在P1015模板中間鉆拉筋孔，孔徑為16mm，采用直徑14mm拉筋，鉆孔中心距離75cm，距離上下兩端37.5cm，拉筋布置為75×100cm間排距，拉筋靠近模板側(cè)安裝錐形橡膠圈，拆模后，拆除橡膠圈，割除拉筋，同規(guī)格、標(biāo)號(hào)砂漿抹平拉筋孔，每次支模高度3m，分7層澆筑，澆筑高度18.8m；詳見導(dǎo)流洞進(jìn)口漸變段中墩施工圖。為確保接縫質(zhì)量，每倉上層模板不拆除，兩段設(shè)沖面排水孔，逐層測

35、量校正后與下層預(yù)留模板連續(xù)支模，混凝土泵送入倉，100震搗器震搗，兩側(cè)鋼筋密集區(qū)域，70軟軸震搗器震搗，施工面終凝前人工刷毛處理施工縫。3.3.3邊墻混凝土施工方法漸變段兩側(cè)邊墻分兩段澆筑，施工分縫位置為0+015樁號(hào)，模板采用定制G-70系列標(biāo)準(zhǔn)模板，模板規(guī)格為60×150cm（寬×高600×1500mm）型及1015（寬×高100×1500mm）型模板，橫排模板，豎向布置模板背方，背方為雙根腳手架鋼管，采用專用扣件與模板拉筋連接，在1015模板中間鉆拉筋孔，孔徑為18mm，采用直徑16mm拉筋，鉆孔中心距離75cm，距離模板兩端37.5cm

36、，拉筋布置為75×130cm間排距，每兩排60×150cm模板加一排1015模板， 1015模板中間鉆拉筋孔，鉆孔中心距離75cm，距離上下兩端37.5cm，拉筋布置130×75cm間排距，一次支模至拱腳線下30cm，采用直徑14mm拉筋，邊墻施工采用分層澆筑施工，分層高度0.5m，嚴(yán)格控制澆筑速度，每小班澆筑高度控制在2.5m以內(nèi)，隨時(shí)注意模板變化，發(fā)現(xiàn)變形，立即停止施工，檢查模板，正常后方可再行施工；0+015施工分縫處按規(guī)范及設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工縫處理；拉筋靠近模板側(cè)安裝錐形橡膠圈，拆模后，拆除橡膠圈，割除拉筋，同規(guī)格、標(biāo)號(hào)砂漿抹平拉筋孔；邊墻混凝土采用混凝土泵

37、送入倉，100震搗器震搗，兩側(cè)鋼筋密集區(qū)域，70軟軸震搗器震搗，施工面終凝前人工刷毛處理施工縫，詳見導(dǎo)流洞進(jìn)口漸變段邊墻施工圖。3.3.4頂拱混凝土施工方法頂拱圓弧段采用木桁架支撐，木桁架間距50cm，木桁架下端安裝在腳手架管支撐頂部的縱向12×12cm木方上，縱向木方在安裝時(shí)，調(diào)整安裝位置，使其盡量靠近木桁架立桿處，確保傳力狀態(tài)，木桁架安裝后在縱向用5×10cm木方連接，木方交叉連接，采用100mm鐵釘釘牢，使其縱向成為一體；漸變段頂拱分兩段施工，施工分縫為0+015樁號(hào)，0+0150+030先行施工，采用滿堂腳手架管支撐作為模板承重支撐，為保證進(jìn)水塔漸變段交叉施工，在左

38、側(cè)偏離中心線1.6m處設(shè)置（寬×高）4×4.5m鋼結(jié)構(gòu)龍門架施工通道，因頂拱混凝土厚度較大，頂拱分兩層施工，下層施工厚度1m，下層施工混凝土強(qiáng)度達(dá)到80時(shí)，進(jìn)行上層施工，確保支撐穩(wěn)定及施工安全；0+0000+015段，在左側(cè)偏離中心線4m處設(shè)置（寬×高）4×4.5m鋼結(jié)構(gòu)龍門架施工通道；腳手架管支撐間排距為0.8×0.8m，支撐高度按漸變段模板腳手架管支撐高度參數(shù)表進(jìn)行施工，參數(shù)表中高度是指從底板到模板木排架底部的高度，含縱向背方（12×12cm）高度、與腳手架管配套可調(diào)節(jié)底座高度，施工時(shí)根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況及進(jìn)場材料進(jìn)行安裝調(diào)整；腳手架管立桿連接，采用對(duì)接連接，保證支撐強(qiáng)度，底部與混凝土面接觸處采用可調(diào)節(jié)底座，增加承力桿與混凝土面接觸面積、支撐完成后，擰