報(bào)關(guān)員實(shí)習(xí)心得范文【三篇】

1、20 xx年報(bào)關(guān)員實(shí)習(xí)心得【三篇】截止到今天我已經(jīng)實(shí)習(xí)將近兩個(gè)月了，幾經(jīng)波折，我被 學(xué)校安排到一家叫利通國(guó)際貨運(yùn)有限公司報(bào)關(guān)行實(shí)習(xí)。雖然 沒(méi)報(bào)關(guān)證，但從總體上感覺(jué)做報(bào)關(guān)工作還挺有趣味的，做報(bào) 關(guān)工作既鍛煉了自己的能力又充實(shí)了自己的知識(shí)面。首先，你面對(duì)的是海關(guān)和往來(lái)的客戶，做為橋梁作用的 報(bào)關(guān)員就要充分發(fā)揮兩者之間的協(xié)調(diào)和溝通作用了，這從另 一個(gè)側(cè)面來(lái)看報(bào)關(guān)工作鍛煉你的交際和溝通能力; 其次，隨時(shí)間的推移，海關(guān)的法規(guī)和海關(guān) * 作業(yè)的程序也在不斷的改變， 很多東西要靠自己在工作中去學(xué)習(xí)，積累，和實(shí)踐，從而不 斷更新自己的知識(shí)面。從大學(xué)校園生活直接步入社會(huì)，需要你去接觸的不再是 那些熟悉的面孔，換

2、之而來(lái)的是各行個(gè)業(yè)的人。對(duì)他們的了 解要從頭開(kāi)始，如何去了解一個(gè)人的內(nèi)心世界，如何去和一 個(gè)人溝通，這一系列的問(wèn)題都要你去探索和解答。處理好發(fā) 生在自己身邊的每一件事，同時(shí)搞好自己的人際關(guān)系網(wǎng)，與 同事，與客戶，與海關(guān)，樹(shù)立良好的自我形象。實(shí)習(xí)的第一天我當(dāng)然是先熟悉工作環(huán)境了。在辦公室看代， marsk 蓋申報(bào)， 在國(guó)際貨柜蓋進(jìn)場(chǎng)， 去碼頭驗(yàn)貨， 貨物放 行后要去碼頭送配載等等。在對(duì)環(huán)境基本上熟悉后就是實(shí)際的業(yè)務(wù)操作了首先是做 進(jìn)口了。有帶我的同事的指點(diǎn)，我很快就掌握了。在隨后的 幾天里我相繼對(duì)有關(guān)的進(jìn)口的單據(jù)，諸如提運(yùn)單，發(fā)票，箱 單等各類型的都做了學(xué)習(xí)， 因?yàn)槲覀冞@里海運(yùn)和陸運(yùn)都做的。其實(shí)

3、我覺(jué)得在工作的一開(kāi)始， 我是從復(fù)印資料開(kāi)始做的， 幫我的同事復(fù)印一些資料。其實(shí)看起來(lái)很簡(jiǎn)單的，但是里面 有好多需要你去掌握的。至少你要記得哪些資料是有用的， 哪些是沒(méi)用的，還有需要的份數(shù)。隨后在看了幾次如何裝訂 和蓋章后我就開(kāi)始嘗試著自己來(lái)裝訂了，以后就和同事一起 做單遞單了，在遞單環(huán)節(jié)也是一個(gè)很好的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。因?yàn)檫@ 個(gè)時(shí)候你是和海關(guān)直接的接觸，可以及時(shí)了解海關(guān)最新的政 策和 * 的要求 ; 同時(shí)，接單的時(shí)候也是報(bào)關(guān)員云集的時(shí)候，利 用這個(gè)機(jī)會(huì)和他們交流經(jīng)驗(yàn)或傾聽(tīng)他們討論工作中的問(wèn)題， 對(duì)以后的工作也是十分有用的。對(duì)進(jìn)口做的相對(duì)熟練后，我開(kāi)始學(xué)做出口和轉(zhuǎn)關(guān)了。有 了進(jìn)口的基礎(chǔ)，出口和轉(zhuǎn)關(guān)就相對(duì)

4、簡(jiǎn)單了，我也很快就掌握 了。在實(shí)習(xí)當(dāng)中通過(guò)對(duì)業(yè)務(wù)的操作， 從中也發(fā)現(xiàn)很多的不足。 以前在學(xué)校里學(xué)的只是理論上的東西，和實(shí)際的操作有很大 的差別的。就報(bào)關(guān)單的填制就可以知道的。海關(guān)總署只是制 定了統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，而具體到每個(gè)海關(guān)，就有不同的規(guī)范了。 進(jìn)出口商品如何規(guī)范申報(bào)，是我們?cè)谵k理 * 事務(wù)時(shí)經(jīng)常遇到的 難題，雖然報(bào)關(guān)單填制規(guī)范對(duì)報(bào)同事如何的工作，跟他們一起辦手續(xù)，就比如：去cosco 船關(guān)單中各項(xiàng)的內(nèi)容的填報(bào)作 了具體的規(guī)定。但對(duì)于不同的商品來(lái)講，海關(guān)在歸類，審價(jià) 和監(jiān)管方面的要求是不同的，因此相應(yīng)的商品申報(bào)規(guī)范也是 不同的，而某項(xiàng)商品的名稱，規(guī)格型號(hào)具體應(yīng)該如何申報(bào)，海關(guān)總署并無(wú)相應(yīng)的規(guī)定，

5、各地海關(guān)目前也無(wú)統(tǒng)一做法。因 此，我們?nèi)绾螌?duì)海關(guān)提供具體的商品的申報(bào)規(guī)范，這就要求 我們?cè)谄綍r(shí)的工作當(dāng)中不斷的學(xué)習(xí)和積累了，要把這些已經(jīng) 掌握的東西變成自己的。篇二 畢業(yè)實(shí)習(xí)是我們學(xué)生畢業(yè)前的一項(xiàng)重要的環(huán)節(jié)，雖然說(shuō)在學(xué)校學(xué)的課程很豐富，在實(shí)際生活中，卻是應(yīng)用得很少， 報(bào)關(guān)員實(shí)習(xí)是檢驗(yàn)我們平時(shí)學(xué)習(xí)的一種方法，使我們清楚的 認(rèn)識(shí)到自己的不足，從而改正我們?cè)趯W(xué)習(xí)中的缺點(diǎn)，提高實(shí) 際操作的能力，更全名的認(rèn)識(shí)自己。為畢業(yè)后從事外貿(mào)工作 打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。剛走出大學(xué)的我對(duì)外面的世界充滿了好奇 和向往，從大學(xué)直接邁入社會(huì)，面對(duì)的一切都是新鮮的事物 和各行各業(yè)的人。 如何同這些人接觸都要自己去思考和摸索， 如何

6、良好的溝通，進(jìn)而了解每個(gè)人的性格和內(nèi)心世界。更需 要注意的是外面的世界很精彩也很危險(xiǎn)，學(xué)校的生活相對(duì)社 會(huì)是很單純的， 這就要求我們要關(guān)注身邊發(fā)生的一些事情，搞好身邊的人際關(guān)系，并且樹(shù)立良好的形象，積累交際方面 和專業(yè)實(shí)踐方面的經(jīng)驗(yàn)。我已經(jīng)準(zhǔn)備好了，去迎接實(shí)習(xí)的考 驗(yàn)。經(jīng)過(guò)半年的實(shí)習(xí)，現(xiàn)將我的實(shí)習(xí)情況總結(jié)如下：在實(shí)習(xí)中，我感覺(jué)報(bào)關(guān)員還算是挺有趣味的工作。做報(bào) 關(guān)工作既鍛煉了自己的能力又充實(shí)了自己的知識(shí)面，而且讓 我認(rèn)識(shí)到處理好人際關(guān)系的重要性。報(bào)關(guān)員在海關(guān)和往來(lái)的 客戶兩者之間充當(dāng)?shù)氖菧贤ǖ臉蛄航巧跃鸵浞职l(fā)揮 兩者之間的協(xié)調(diào)和溝通作用，這方面就能體現(xiàn)出報(bào)關(guān)員可以 鍛煉我的交際能力。 另

7、外， 關(guān)于海關(guān)的法規(guī)和海關(guān) *作業(yè)的程 序也在不斷的改變，這就要求我們要靠自己在工作中學(xué)習(xí)、 積累和實(shí)踐來(lái)滿足形式發(fā)展的需要、 了解最新的海關(guān) * 程序和 法規(guī)及其他貿(mào)易管制措施，不斷更新自己的知識(shí)面。我每天早上第一件事情就是把集港信息記下來(lái)，這是一 個(gè)好習(xí)慣。然后整理報(bào)關(guān)單據(jù)，填制報(bào)關(guān)單。接下來(lái)是 EDI 錄入，錄入完畢后會(huì)打印一張作為核對(duì)的 EDI 報(bào)關(guān)單給你， 然后核對(duì)。一定要仔細(xì)，不能出任何差錯(cuò)。然后查詢出口預(yù) 配艙單，確認(rèn)有預(yù)配艙單后，將核對(duì)無(wú)誤的電子數(shù)據(jù)發(fā)送， 系統(tǒng)提示該單已接單時(shí)打印正式的紙質(zhì)報(bào)關(guān)單。將準(zhǔn)備齊全 的報(bào)關(guān)單據(jù)裝訂起來(lái)，蓋章。報(bào)關(guān)單第一聯(lián)和手簽聯(lián)上蓋報(bào) 關(guān)章，并且報(bào)關(guān)

8、員簽字。報(bào)關(guān)委托書(shū)上要蓋經(jīng)營(yíng)單位和委托 公司的公章，并相應(yīng)簽字。最后遞單。拿著退回的單子到海 關(guān)大廳的電腦里查詢放行信息。 在工作中使我有很多的體會(huì)：（一）實(shí)習(xí)是一個(gè)循序漸進(jìn)的過(guò)程，新手的工作一開(kāi)始都 是做些很簡(jiǎn)單的工作，跑個(gè)腿，遞個(gè)單子，換個(gè)單子，查查 艙單等。每天都感覺(jué)有很多空閑時(shí)間，呆著沒(méi)事做，做什么 事情都無(wú)從下手的感覺(jué)，要么就跑東跑西的。其實(shí)，不要為 了這些而苦惱，每個(gè)優(yōu)秀的報(bào)關(guān)員都要經(jīng)歷這樣一個(gè)過(guò)程。 在這段時(shí)間里就鍛煉了我們的意志和耐心，時(shí)間長(zhǎng)了，主管 就會(huì)讓我們接觸更多的東西，因?yàn)閳?bào)關(guān)是一個(gè)非常嚴(yán)謹(jǐn)?shù)穆?業(yè)，每一個(gè)步驟都不允許出現(xiàn)失誤，不然就可能造成嚴(yán)重的 后果。所以新手很長(zhǎng)一

9、段時(shí)間才會(huì)接觸比較有用的東西。在工作的一開(kāi)始，我是從復(fù)印資料開(kāi)始的，幫同事復(fù)印 一些資料?？雌饋?lái)很簡(jiǎn)單的工作，里面卻有很多可以學(xué)習(xí)的 地方?？梢詮闹兄滥男┵Y料是有用的， 哪些是用處不大的， 還有需要的份數(shù)。看了幾次裝訂和蓋章之后，我就開(kāi)始嘗試 著裝訂了，工作的開(kāi)始都是從最基本的做起的，后來(lái)，我就 和同事做單遞單了，這時(shí)候是和海關(guān)直接的接觸，就可以了 解海關(guān)最新的政策和 *的要求， 同時(shí)，也可以傾聽(tīng)報(bào)關(guān)員討論 工作或者趁機(jī)會(huì)向他們交流經(jīng)驗(yàn)，對(duì)以后的工作也很有用。（二）要勤學(xué)好問(wèn)，多動(dòng)手。剛進(jìn)辦公室的時(shí)候，先熟悉 了一下工作環(huán)境，看了一下同事是怎么工作，雖然一開(kāi)始什 么都插不上手，但是要積極好動(dòng)

10、，多給同事幫幫忙，多做些 瑣碎的小事，多付出就會(huì)有回報(bào)，最重要的就是搞好人際關(guān) 系，因?yàn)楹鸵乱约翱蛻粢?jīng)常打交道的，只有與人的關(guān) 系處的好，自己多注意一下形象，這樣才能在以后的工作中 得心應(yīng)手，受歡迎。記得最深刻的一次就是主管都要求一位 同事教給我處理新的業(yè)務(wù)，但是那位同事就是不教給我，而 且看起來(lái)像是故意的，這是一件很讓人氣憤的事情，但是我 也不好發(fā)作， 當(dāng)時(shí)就只能忍了。 在后來(lái)， 我也學(xué)到了新的技 能，可見(jiàn)，在工作中會(huì)遇到很多情況，就體現(xiàn)了處理好人際 關(guān)系的重要性。（三）無(wú)論什么工作，新手的待遇都不會(huì)很高，我剛來(lái)公 司的時(shí)候，每個(gè)月的工資都不夠自己花的，因?yàn)槲覀兪菍?shí)習(xí) 生吧。雖然工資不

11、高，但是我擺正了心態(tài)，相信待遇會(huì)隨著 我的能力的提高而提高的，隨著時(shí)間的推移，主管也開(kāi)始讓 我接觸更多的工作，教會(huì)我更多的技能，在領(lǐng)導(dǎo)考核了我的 工作能力之后，得到了認(rèn)可，自然而然的就給我漲了工資。 我想我的表現(xiàn)領(lǐng)導(dǎo)也是看在眼里的，所以一開(kāi)始不要因?yàn)榇?遇低而郁悶。（四）要善于總結(jié)，一直保持一個(gè)積極向上的心態(tài)。對(duì)于 工作中遇到的問(wèn)題要及時(shí)總結(jié)。工作中難免有失誤，要及時(shí) 總結(jié)教訓(xùn)，有一個(gè)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，避免再犯同類錯(cuò)誤，保持樂(lè) 觀的心態(tài)，可以在工作中獲得意想不到的快樂(lè)，給別人帶來(lái) 快樂(lè)，也給自己帶來(lái)快樂(lè)，生活中保持一種樂(lè)觀的態(tài)度，逆 順自然，將對(duì)生活有很大的益處，也能更加容易克服困難。在實(shí)習(xí)中，我認(rèn)

12、識(shí)到不要抱怨自己比別人做的多，因?yàn)?畢竟是自己在實(shí)習(xí)，這樣也挺好的，干的越多，積累的也越 多，進(jìn)步的也就越快。在對(duì)業(yè)務(wù)的操作中，我也發(fā)現(xiàn)了其中 的不足，實(shí)際操作中和書(shū)本上的理論知識(shí)差別還是很大的， 具體的情況就要具體分析。篇三寒假之后我來(lái)到上海這個(gè)陌生的城市， 開(kāi)始我的新工作、 新生活。我在大學(xué)里所學(xué)的專業(yè)是物流管理，大三時(shí)選擇的 方向是國(guó)際物流方向，于是在找實(shí)習(xí)單位的時(shí)候側(cè)重于尋找 國(guó)際物流公司，大多投到與貨運(yùn)代理和國(guó)際貿(mào)易相關(guān)的企業(yè) 當(dāng)中。經(jīng)過(guò)多天的投遞和面試，終于找到了實(shí)習(xí)公司上海盛 業(yè)達(dá)報(bào)關(guān)有限公司，在報(bào)關(guān)行實(shí)習(xí)，實(shí)習(xí)時(shí)間是從三月十日 開(kāi)始的。在這三十多天的實(shí)習(xí)當(dāng)中，我收獲了很多，學(xué)到

13、了 很多專業(yè)知識(shí)，將知識(shí)應(yīng)用于實(shí)踐當(dāng)中。一、實(shí)踐單位介紹 我實(shí)習(xí)的單位是一家報(bào)關(guān)行上海盛業(yè)達(dá)報(bào)關(guān)有限公司， 它是隸屬于上海永順豐國(guó)際物流公司的報(bào)關(guān)行。上海永順豐 國(guó)際物流有限公司， 是經(jīng)國(guó)家外貿(mào)部、 * 航總局批準(zhǔn)成立的一級(jí)貨運(yùn)代理物流有限公司。公司為世界貨運(yùn)聯(lián)盟成員，中國(guó) 國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)成員，具備交通部核準(zhǔn)頒發(fā)的無(wú)船承運(yùn)人 資格和ISO9001 質(zhì)量體系認(rèn)證，一級(jí)航空銷售代理人資格和 危險(xiǎn)品運(yùn)輸能力。公司綜合實(shí)力雄厚，分公司與合作伙伴遍 布全球，在東南亞、印巴、中東、地中海、非洲等地區(qū)均設(shè) 有辦事處。是一家全方位、綜合性的國(guó)際物流供應(yīng)商，多年 來(lái)始終堅(jiān)持以優(yōu)質(zhì)、 高效的服務(wù)為企業(yè)提供綜合化

14、、 一體化、 專業(yè)化、個(gè)性化的物流解決方案，并致力于推動(dòng)物流行業(yè)向 更加完善、規(guī)范化的方向發(fā)展。我們盛業(yè)達(dá)報(bào)關(guān)行是永順豐 國(guó)際物流有限公司的部門(mén)分支，有多名經(jīng)驗(yàn)豐富的報(bào)關(guān)員，它不僅接收本公司簽約項(xiàng)目的報(bào)關(guān)， 有時(shí)也會(huì)接收市場(chǎng)貨的 報(bào)關(guān)。二、實(shí)踐概況1. 熟悉并了解公司文化以及相關(guān)的規(guī)章制度，學(xué)習(xí)進(jìn)出 口報(bào)關(guān)的知識(shí)，熟悉報(bào)關(guān)流程、報(bào)關(guān)中所需的代碼以及錄入 報(bào)關(guān)單的技巧。2. 熟悉并能獨(dú)立進(jìn)行有紙和無(wú)紙化的出口報(bào)關(guān)，能夠清 楚報(bào)關(guān)所需的正本資料，能夠獨(dú)立整理正本資料。對(duì)報(bào)關(guān)出 口流程熟練掌握，預(yù)錄入單據(jù)基本上手。3. 學(xué)習(xí)審核報(bào)關(guān)資料、日常報(bào)關(guān)統(tǒng)計(jì)，學(xué)會(huì)制作退稅清 單和退稅聯(lián)，將專業(yè)知識(shí)運(yùn)用于實(shí)踐

15、當(dāng)中。三、實(shí)踐具體內(nèi)容 我在公司實(shí)習(xí)的部門(mén)是報(bào)關(guān)部，主要是針對(duì)我們公司的 合作項(xiàng)目以及市場(chǎng)貨進(jìn)行報(bào)關(guān)。這一個(gè)多月的實(shí)踐我的工作 主要是進(jìn)行報(bào)關(guān)單的錄入、申報(bào)、審核報(bào)關(guān)資料、制作退稅 清單以及到航交所辦理各項(xiàng)業(yè)務(wù)。這些內(nèi)容看起來(lái)簡(jiǎn)單而且 重復(fù)性比較強(qiáng)，但是最檢驗(yàn)人的細(xì)心。報(bào)關(guān)要求準(zhǔn)確率特別 高，錯(cuò)一個(gè)字就有可能報(bào)不了關(guān)，海關(guān)查驗(yàn)也放行不了，不 僅會(huì)趕不上船期，而且會(huì)增加額外的堆存費(fèi)、訂艙費(fèi)等，這 樣在客戶那的信譽(yù)也會(huì)下降，所以說(shuō)做這項(xiàng)工作一定要仔細(xì) 認(rèn)真。在平常工作不多的時(shí)候，就幫同事掃描打印文件，歸 類報(bào)關(guān)單， 整理資料等日常工作， 有時(shí)還會(huì)去其他部門(mén)學(xué)習(xí)， 了解集裝箱和散貨操作的工作流程。我

16、們公司由以下幾個(gè)部分構(gòu)成： 操作部門(mén) （ 包括集裝箱部 門(mén)和散貨部門(mén) ） 、報(bào)關(guān)部、銷售部、財(cái)務(wù)部以及行政部這幾個(gè) 大部分。 公司部門(mén)之間分工明確， 報(bào)關(guān)工作的同事十分敬業(yè)， 他們具備專業(yè)素質(zhì)，每天早上交接單的同時(shí)，他們會(huì)迅速審 查單據(jù)，有不明確的或者單據(jù)不全的問(wèn)題，立即通知操作部 門(mén)的同事與客戶進(jìn)行聯(lián)系。為保證客戶的每一票貨物順利快 速* ，他們經(jīng)常與操作和客戶聯(lián)系， 保證每一個(gè)品名的準(zhǔn)確無(wú) 誤，同時(shí)他們也會(huì)熱心的指導(dǎo)我。在此期間，我盡量適應(yīng)角 色轉(zhuǎn)換，積極參與報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)的相關(guān)工作，實(shí)習(xí)中，我注意把 書(shū)本上學(xué)到的報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)對(duì)照實(shí)際工作，用理論知識(shí)加深 對(duì)實(shí)際工作的認(rèn)識(shí)，用實(shí)踐驗(yàn)證所學(xué)的報(bào)關(guān)業(yè)

17、務(wù)知識(shí)，從而 獲取了不少新知識(shí)也鞏固了許多老知識(shí) , 讓我對(duì)國(guó)際物流以 及報(bào)關(guān)行業(yè)有了更深刻的了解。四、實(shí)踐體會(huì)和收獲 來(lái)到公司實(shí)習(xí)的時(shí)間有一個(gè)多月了，總體感覺(jué)來(lái)說(shuō)是很 不錯(cuò)的，讓我覺(jué)的報(bào)關(guān)工作是一份有趣的工作，有時(shí)候同事 之間的關(guān)系就像以前同學(xué)之間的關(guān)系一樣， 相互學(xué)習(xí)， 相互 幫助，氛圍輕松，沒(méi)有感覺(jué)到枯燥和乏味。同時(shí)我也收獲了很多東西，這些都是上學(xué)期間的得不到 的。首先，做報(bào)關(guān)工作既鍛煉了自己的能力又充實(shí)了自己的 知識(shí)面。你面對(duì)的是海關(guān)和往來(lái)的客戶，報(bào)關(guān)員就成了海關(guān) 與客戶之間的橋梁，使得貨物能夠順利的進(jìn)出口以及及時(shí)的 結(jié)關(guān)，報(bào)關(guān)工作同時(shí)也鍛煉自己的交際和溝通能力。于海關(guān) 老師打交道時(shí)，

18、并不像和同事一樣，特別要注意措辭，在詢 問(wèn)之前一定要清楚自己的問(wèn)題，詢問(wèn)時(shí)語(yǔ)言簡(jiǎn)單明了，對(duì)海 關(guān)老師提出的意見(jiàn)和建議，要虛心接受和學(xué)習(xí)，這樣才能成 長(zhǎng)。并且，多與航交所里的同行人士交流，他們都是比自己 的資歷深的專業(yè)人士，在處理各項(xiàng)問(wèn)題的時(shí)候都有先見(jiàn)和更 適合的方法，所以要不懂下問(wèn)，虛心學(xué)習(xí)。其次，慢慢的海關(guān)的法規(guī)和海關(guān) * 作業(yè)的程序也在不斷的 改變，為適應(yīng)新的形勢(shì)的發(fā)展需要， 能夠清楚的了解海關(guān) * 程 序和法規(guī)及其他貿(mào)易管制措施，報(bào)關(guān)的很多東西都需要與時(shí) 俱進(jìn)，不論從硬件上還是軟件上都要及時(shí)更新。就例如 20 xx 年 1 月 1 日開(kāi)始實(shí)施的無(wú)紙化報(bào)關(guān)，就是一個(gè)范例。使用了 無(wú)紙化的

19、* ，將數(shù)據(jù)發(fā)送至海關(guān)系統(tǒng)進(jìn)行電子審單， 改變了原 來(lái)人工審單的傳統(tǒng)作業(yè)，節(jié)約了時(shí)間，加快了貨物的* 。如果報(bào)關(guān)公司沒(méi)有簽約，無(wú)法實(shí)行無(wú)紙化的報(bào)關(guān)，在時(shí)間上面就 已經(jīng)落后與同行業(yè)的其他公司，注定是成長(zhǎng)發(fā)展不起來(lái)的。如果是進(jìn)出口公司沒(méi)有簽約， 那么就只能走有紙的報(bào)關(guān)，這樣一來(lái)時(shí)間就有點(diǎn)浪費(fèi)，并且在將來(lái)很難與國(guó)際接軌。最 后，實(shí)習(xí)了這一個(gè)多月，我的體會(huì)和收獲是做事情一定要嚴(yán) 謹(jǐn)。報(bào)關(guān)工作不想其他工作，它是和海關(guān)打交道的，海關(guān)是 依據(jù)本國(guó)或地區(qū)的法律、行政法規(guī)行使進(jìn)出口監(jiān)督管理職權(quán) 的國(guó)家行政機(jī)關(guān)。如果一票貨物自己沒(méi)有認(rèn)真的審核就給予 放行，在海關(guān)那里如果被查到，那么報(bào)關(guān)員以及報(bào)關(guān)行就要 承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。情節(jié)較輕的話，只是報(bào)關(guān)員扣分，一般情 況下，報(bào)關(guān)員共 30 分，扣完的話就要重新報(bào)考。情節(jié)較重的 話，則是會(huì)按這票貨物的貨值相應(yīng)的比例進(jìn)行罰款，同時(shí)也 會(huì)降低報(bào)關(guān)行以及進(jìn)