我國(guó)汽車企業(yè)客戶關(guān)系管理現(xiàn)狀及對(duì)策研究

1、我國(guó)汽車企業(yè)客戶關(guān)系管理現(xiàn)狀及對(duì)策研究摘 要:客戶關(guān)系管理是一種旨在改善與客戶之間關(guān)系,進(jìn)步客戶忠誠(chéng)度和滿意度的新型管理機(jī)制。隨著汽車市懲戶而展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng),假設(shè)不能有效施行客戶關(guān)系管理就將面對(duì)客戶資源的喪失、盈利才能的萎縮等難題。另外,施行客戶關(guān)系管理可以為汽車企業(yè)很多優(yōu)勢(shì):一是降低經(jīng)營(yíng)本錢,增加收入;二是改善效勞,保存客戶,進(jìn)步客戶忠誠(chéng)度;三是進(jìn)步業(yè)務(wù)運(yùn)作效率;四是口碑效應(yīng),挖掘客戶的潛在價(jià)值。每一個(gè)企業(yè)都有一定數(shù)量的客戶群,假設(shè)能對(duì)客戶的伸層次需求進(jìn)展研究,那么可帶來(lái)更多的商業(yè)時(shí)機(jī)。2 汽車企業(yè)施行客戶管理的現(xiàn)狀和存在的問(wèn)題(1)沒(méi)有樹立以客戶為中心的理念。目前從CRM中獲利的汽車制造企業(yè)開(kāi)始

2、意識(shí)到,它們其實(shí)并沒(méi)有滿足客戶的根本需要,它們的思維大多還留存在“以產(chǎn)品導(dǎo)向?yàn)橹行牡臅r(shí)代,沒(méi)有意識(shí)到企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)更趨向于效勞的競(jìng)爭(zhēng),進(jìn)步客戶的滿意度和忠誠(chéng)度才是企業(yè)開(kāi)展的長(zhǎng)遠(yuǎn)之計(jì)。(2)缺乏相應(yīng)的企業(yè)客戶關(guān)系,管理體系管理制度不完善。汽車制造商在上述觀念的指導(dǎo)下,導(dǎo)致汽車企業(yè)缺乏統(tǒng)一的、與企業(yè)開(kāi)展戰(zhàn)略和目的相匹配的管理體系。雖然已設(shè)立了專職部門來(lái)進(jìn)展客戶關(guān)系管理,但是對(duì)整體組織構(gòu)造、管理機(jī)制的調(diào)整沒(méi)能做到協(xié)調(diào)一致。同時(shí),還存在企業(yè)的總體目的與分步目的關(guān)系處理得不到位,工作重點(diǎn)不突出,程序也不夠標(biāo)準(zhǔn)等問(wèn)題。(3)缺乏必備的技術(shù)支持,客戶關(guān)系管理信息化落后。汽車企業(yè)在開(kāi)展信息化的工作中遇到企業(yè)信息

3、化觀念薄弱、企業(yè)資金緊張、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境劇烈、企業(yè)利潤(rùn)少等問(wèn)題,較少考慮利用信息系統(tǒng)促進(jìn)企業(yè)長(zhǎng)期、安康、持續(xù)開(kāi)展。汽車企業(yè)對(duì)客戶的分類不清,對(duì)客戶重要性的認(rèn)識(shí)不夠,對(duì)客戶研究不夠,分類管理的概念沒(méi)有得到高度的重視,還僅處于起步階段,僅僅是客戶檔案的管理。 3 汽車制造施行客戶關(guān)系管理戰(zhàn)略對(duì)策3.1 樹立“客戶第一的觀念,強(qiáng)化效勞意識(shí)思想決定行動(dòng),確立“以客戶為中心的觀念在施行客戶關(guān)系管理管理中尤為重要。汽車企業(yè)的最高決策層首先要有“以客戶為中心的理念,才能讓員工在工作中貫徹施行。對(duì)員工進(jìn)展培訓(xùn),灌輸“客戶第一的思想。員工應(yīng)充分理解并掌握客戶關(guān)系管理的理念,并明確客戶關(guān)系管理戰(zhàn)略為企業(yè)和個(gè)人帶來(lái)的

4、利益,使企業(yè)上下做到真正意義上的“以客戶為中心的經(jīng)營(yíng)形式的轉(zhuǎn)變。3.2 開(kāi)展客戶關(guān)系管理,進(jìn)步個(gè)性化效勞汽車企業(yè)可以建立系統(tǒng)的客戶檔案,進(jìn)展的客戶分類,施行有效的客戶管理。針對(duì)不同層次客戶的不同需求,要秉承“以客戶為中心,管理寓于效勞之中的管理理念,對(duì)客戶進(jìn)展管理,層層負(fù)責(zé),加大控制。3.3 構(gòu)建技術(shù)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)對(duì)客戶的管理,開(kāi)展效勞創(chuàng)新,提升效勞程度要在技術(shù)根底設(shè)施上保持足夠的投資力度,以保證客戶關(guān)系管理涉及到的呼叫中心、數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)、MIS和商業(yè)智能、EDI等系統(tǒng)建立的完善,以企業(yè)的信息化帶動(dòng)客戶關(guān)系管理的施行。比方可以利用呼叫中心的客戶信息,采用數(shù)據(jù)挖掘,可以發(fā)現(xiàn)潛在客戶,通過(guò)關(guān)系營(yíng)銷把其轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)客戶并實(shí)現(xiàn)其忠誠(chéng)等。3.4 施行關(guān)系營(yíng)銷下的客戶關(guān)系管理由于汽車制造企業(yè)的客戶可以分為經(jīng)銷商和最終用戶兩大類,因此要施行客戶關(guān)系管理,就必須維持好與經(jīng)銷商和最終用戶即消費(fèi)者的關(guān)系,加強(qiáng)與客戶的互動(dòng)。“經(jīng)銷體制成為汽車市場(chǎng)流通的主要形式,但挖掘潛在用戶、培育忠誠(chéng)用戶等工作是由銷售人員(主要是推銷人員)來(lái)完成。這也就凸現(xiàn)了人員推銷在關(guān)系營(yíng)銷中的作用。2彐王娟.對(duì)我國(guó)中小型企業(yè)