副斜井運(yùn)輸安全技術(shù)措施

1、副斜井運(yùn)輸安全作業(yè)規(guī)程 為規(guī)范副斜井主提升絞車(chē)運(yùn)輸管理，提高運(yùn)輸工作質(zhì)量，保證副斜井絞車(chē)運(yùn)輸作業(yè)的安全，特制定本專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)規(guī)程：一、 運(yùn)輸系統(tǒng)概述 我礦副斜井運(yùn)輸巷頂部采用石塊砌碹下部采用錨噴支護(hù)，巷道斷面13.72m²，全長(zhǎng)450m，坡度22.4°，服務(wù)于生產(chǎn)線(xiàn)輔助運(yùn)輸，使用JK-3.5×2.2P單繩纏繞式礦井提升機(jī)，絞車(chē)動(dòng)力供電系統(tǒng)采用高低壓變頻器供電，PLC編程控制，絞車(chē)鋼絲繩38NAT6V*34+FC-ZZ，軌距600mm，軌枕為水泥軌枕，間距600mm，井口變坡點(diǎn)處使用自動(dòng)阻車(chē)器，坡中使用八道感應(yīng)自動(dòng)式擋車(chē)欄，斜巷為單鉤串車(chē)運(yùn)輸，采用43kg/m型軌道。（

2、以上內(nèi)容中附圖可見(jiàn)）二、運(yùn)輸線(xiàn)路副斜井井口房-副斜井井底車(chē)場(chǎng)3、 絞車(chē)技術(shù)性能參數(shù)JK-3.5×2.2P單繩纏繞式礦井提升機(jī)設(shè)備型號(hào)JK-3.5×2.2P提升方式斜井單鉤串車(chē)提升距離450米井筒平均傾角22.4°滾筒直徑3500mm鋼絲繩最大直徑38mm制動(dòng)閘型式閘塊制動(dòng) 鋼絲繩最大速度3.43m/s牽引力170KN生產(chǎn)廠(chǎng)家中信重工機(jī)械股份有限公司生產(chǎn)時(shí)間2013年2月減速機(jī)型號(hào)配用電機(jī)型號(hào)YPKK630-12電機(jī)功率630KW電機(jī)轉(zhuǎn)速497r/min電壓6000V生產(chǎn)廠(chǎng)家江西特種電機(jī)有限公司生產(chǎn)日期2013年4月 四、車(chē)輛的連接規(guī)定1、鉤頭與車(chē)輛的連接：、礦車(chē)或

3、花架車(chē)的聯(lián)接；將絞車(chē)鉤頭穿入礦車(chē)或架子車(chē)的鎖孔，將帶閉鎖的專(zhuān)用銷(xiāo)插上，并鎖好。再把保險(xiǎn)繩穿過(guò)車(chē)上部的中央拉到最后一個(gè)車(chē)的尾端與尾車(chē)掛好鉤，如因特殊情況用上述辦法掛不上鉤時(shí)，可用三連環(huán)穿過(guò)尾車(chē)的銷(xiāo)孔和保險(xiǎn)繩鉤頭用U型環(huán)連接好，達(dá)到延長(zhǎng)保險(xiǎn)繩的目的。、鉤頭與平板車(chē)的聯(lián)接：將絞車(chē)鉤頭穿入平板車(chē)銷(xiāo)孔，將帶閉鎖的專(zhuān)用鎖插上，并鎖好。如因特殊情況用上述辦法掛不上鉤時(shí)，可用三連環(huán)穿過(guò)尾車(chē)的銷(xiāo)孔和保險(xiǎn)繩鉤頭用U型環(huán)連接好，達(dá)到延長(zhǎng)保險(xiǎn)繩的目的。2、各種車(chē)輛的連接：（1）、礦車(chē)及花欄車(chē)之間可采用三連環(huán)連接，將帶閉鎖的專(zhuān)用銷(xiāo)子插上并鎖好。 （2）、用三環(huán)聯(lián)接時(shí)，可用單串或多串鏈做成一個(gè)環(huán)鏈，用U型環(huán)聯(lián)接，擰緊螺絲

4、。 注：在以上礦車(chē)與礦車(chē)連接中使用的三連環(huán)、U型環(huán)必須經(jīng)過(guò)破斷力合格后方可使用。五、提升能力的校驗(yàn)JK-3×2.2/31.5單繩纏繞式礦井提升機(jī)牽引力F=170KN鋼絲繩的破斷力（F）為：38mm 1147.6KN（根據(jù)鋼絲繩校驗(yàn)報(bào)告）根據(jù)煤礦安全規(guī)程第四百條規(guī)定：提升物料的絞車(chē)鋼絲繩安全系數(shù)M必須大于6.5。代入公式 = F / M（M取6.5）計(jì)算得：= F / M =1147600/6.5 =176553N經(jīng)校驗(yàn)，JK-3.5×2.2P絞車(chē)牽引力鋼絲繩牽引力故采用JK-3.5×2.2P絞車(chē)求提升重量及掛車(chē)數(shù)量式中符號(hào)表示：JK-3.5×2.2P單繩

5、纏繞式礦井提升機(jī) 絞車(chē)牽引力 170KNg 重力加速度 取g=9.8m/s2 鋼絲繩運(yùn)行阻力系數(shù) 取 礦車(chē)運(yùn)行阻力系數(shù) 取取0.01-0.015 坡度傾角 取 = 22.40 P 鋼絲繩每米重量 5.58kg/m L 鋼絲繩長(zhǎng)度 450m 代入公式 用1.7m³的礦車(chē)裝入噴漿料進(jìn)行重車(chē)試驗(yàn)， 1車(chē)1.7m³的礦車(chē)裝滿(mǎn)噴漿料總重4.56t（礦車(chē)自重1.5t，礦車(chē)載重3.06t，1m³噴漿料2.6t）， N=39133/4560=8.58副斜井井筒運(yùn)輸：根據(jù)操車(chē)系統(tǒng)的阻車(chē)條件，一般重車(chē)、空車(chē)下放不超過(guò)5輛，上提升空車(chē)、重車(chē)不能超過(guò)6輛。六、掛車(chē)數(shù)規(guī)定：根據(jù)絞車(chē)牽引力的

6、計(jì)算和各車(chē)場(chǎng)摘掛鉤點(diǎn)間的距離，保險(xiǎn)繩長(zhǎng)度所能掛住的車(chē)數(shù)，對(duì)副斜井運(yùn)輸巷道的絞車(chē)掛車(chē)數(shù)做如下規(guī)定：規(guī) 定 掛 車(chē) 數(shù)絞車(chē)鋼軌工字鋼3m 木料4m 木料單體支護(hù)材料鋼管溜槽備注JK-3.5×2.2P11211515其中：所裝鋼軌、鋼管、工字鋼、4m木材不得超過(guò)規(guī)定載重量（以35噸為準(zhǔn)），裝載物料為溜槽時(shí)不得超過(guò)5輛車(chē)（以實(shí)際計(jì)算特殊車(chē)輛重量為準(zhǔn)），鋼軌每鉤掛一車(chē)（以實(shí)際計(jì)算特殊車(chē)輛重量為準(zhǔn)）。下放提升特殊超寬、超高、超重等大型設(shè)備物料時(shí)，應(yīng)制定專(zhuān)項(xiàng)運(yùn)輸安全技術(shù)措施，并嚴(yán)格執(zhí)行。七、副斜井提升運(yùn)輸作業(yè)信號(hào)的規(guī)定1、信號(hào)規(guī)定一聲 表示停車(chē)二聲 表示拉車(chē)三聲 表示放車(chē)四聲 表示慢拉五聲 表示慢

7、放發(fā)生異常打亂點(diǎn)。2、信號(hào)要求：絞車(chē)房、副斜井井口設(shè)一組聲光信號(hào)為二級(jí)信號(hào)，副斜井井口、副斜井井底車(chē)場(chǎng)設(shè)一組聲光信號(hào)為一級(jí)信號(hào)，且信號(hào)與絞車(chē)閉鎖，信號(hào)必須保證時(shí)刻完好，信號(hào)不完好嚴(yán)禁開(kāi)車(chē)。8、 供電系統(tǒng)副斜井主提升絞車(chē)房采用雙回路供電，1#回路來(lái)源于35kv變電站814配電柜，2#回路來(lái)源于35kv變電站821配電柜，采用10kv電源供電，電纜截面為70mm²高壓鎧裝電纜，長(zhǎng)度為530米。低壓為380V雙電源供電，電源來(lái)源于地面10KV工業(yè)變電所，電纜截面為70mm²塑料電纜，長(zhǎng)度為400米。絞車(chē)供電采用高低壓變頻器供電。（后附絞車(chē)房供電系統(tǒng)圖）9、 作業(yè)方式 1、開(kāi)車(chē)前的

8、準(zhǔn)備、檢查工作絞車(chē)司機(jī)（1） 開(kāi)車(chē)前應(yīng)檢查各處情況是否正常，如電路是否正常，開(kāi)關(guān)等有無(wú)缺陷，各連接處螺栓是否緊固，手閘是否在松閘位置及靈敏可靠，軸承及滾筒潤(rùn)滑油是否充足，工種保護(hù)是否靈敏可靠，在檢查各處情況后方可開(kāi)動(dòng)電動(dòng)機(jī)進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn)，在檢查制動(dòng)閘正常和絞車(chē)無(wú)異常后方可加上負(fù)荷。（2） 每次開(kāi)車(chē)前必須檢查聲光信號(hào)是否齊全完好，否則不允許開(kāi)車(chē)。（3） 開(kāi)車(chē)前應(yīng)檢查鋼絲繩完好情況，是否有斷絲現(xiàn)象，否則不允許開(kāi)車(chē)。自懸掛時(shí)起12個(gè)月進(jìn)行第1次檢驗(yàn)，以后每隔6個(gè)月檢驗(yàn)1次。摘掛鉤工（1） 上崗前必須扎緊袖口和腰帶，做好自身安全保護(hù)。（2） 摘掛鉤工必須熟悉副斜井的基本情況。上崗后，必須詳細(xì)檢查鋼絲繩、鉤

9、頭、接頭（鉤頭與鋼絲繩的鏈接）、保險(xiǎn)繩、插銷(xiāo)以及各種使用工具是否完好齊全、靈敏可靠，并查看鉤頭15m以?xún)?nèi)的鋼絲繩是否有打結(jié)、壓傷、死彎等不安全隱患，如不符合提升，嚴(yán)禁提升。（3） 認(rèn)真檢查設(shè)備、材料捆綁是否固定牢固，重心是否穩(wěn)定，認(rèn)真檢查、核對(duì)所掛車(chē)輛的重量和數(shù)量，使其符合規(guī)定。信號(hào)工（1） 信號(hào)工上崗后，必須詳細(xì)檢查防跑車(chē)裝置、行車(chē)報(bào)警裝置是否完好、齊全、靈敏可靠。（2） 必須對(duì)所有信號(hào)、通訊設(shè)備進(jìn)行檢查試驗(yàn)（試驗(yàn)前，必須與各信號(hào)點(diǎn)及絞車(chē)司機(jī)聯(lián)系明確后再進(jìn)行），確認(rèn)準(zhǔn)確、靈敏、暢通后，方可作業(yè)。（3） 詳細(xì)檢查斜巷內(nèi)有無(wú)障礙或影響安全提升的不安全隱患，以及有無(wú)其它工作人員進(jìn)行工作，如有障礙和

10、不安全隱患及時(shí)處理，如有其它工作人員應(yīng)通知其撤到安全地帶，確認(rèn)安全無(wú)誤后，方可提升。（4） 認(rèn)真檢查設(shè)備、材料捆綁是否固定牢固，重心是否穩(wěn)定，認(rèn)真檢查、核對(duì)所掛車(chē)輛的重量和數(shù)量，使其符合規(guī)定。 2、啟動(dòng)運(yùn)行及停止絞車(chē)司機(jī)（1） 司機(jī)接到開(kāi)車(chē)信號(hào)，確認(rèn)信號(hào)無(wú)誤后方可開(kāi)車(chē)，信號(hào)不清楚不得開(kāi)車(chē)。（2） 收到開(kāi)車(chē)信號(hào)，確定提升方向開(kāi)動(dòng)輔助設(shè)備開(kāi)動(dòng)液壓泵開(kāi)動(dòng)冷卻風(fēng)機(jī)松開(kāi)制動(dòng)手柄操作主令手柄開(kāi)始啟動(dòng)均勻加速達(dá)到正常速度，進(jìn)入正常運(yùn)行。（3） 在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)下列情況之一時(shí)，應(yīng)立即停車(chē)進(jìn)行檢查：電壓、電流超過(guò)允許范圍，提升機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)部位發(fā)出異響，發(fā)現(xiàn)情況不明的意外信號(hào)。（4） 事故停車(chē)后的注意事項(xiàng)、提升鋼絲繩如遭受

11、緊急停車(chē)猛烈拉力時(shí)，必須立即停車(chē)，待對(duì)鋼絲繩、絞車(chē)主要傳動(dòng)部位、軸承座地腳螺栓和制動(dòng)閘檢查無(wú)誤后，方可繼續(xù)開(kāi)車(chē)。、在設(shè)備檢查、處理事故期間，司機(jī)應(yīng)嚴(yán)守崗位，不得擅自離開(kāi)絞車(chē)房，檢修需要?jiǎng)榆?chē)時(shí)，需由專(zhuān)人指揮。摘掛鉤工（1）摘掛鉤工等車(chē)停穩(wěn)后方可進(jìn)行操作，嚴(yán)禁車(chē)停穩(wěn)摘掛鉤。（2）摘掛鉤工操作時(shí)站立的位置，應(yīng)符合下列要求：、嚴(yán)禁站在到心內(nèi)，頭部和身體嚴(yán)禁伸入兩車(chē)之間進(jìn)行操作，以防車(chē)輛滑動(dòng)碰傷身體。、必須站在軌道外側(cè)，距外側(cè)鋼軌200mm左右進(jìn)行摘掛鉤。、摘掛鉤完畢后需越過(guò)串車(chē)時(shí)，必須從車(chē)輛后方越過(guò)，嚴(yán)禁從兩車(chē)輛之間或車(chē)輛運(yùn)行前方越過(guò)。（3） 摘掛鉤工摘掛時(shí)如遇到摘不開(kāi)、掛不上時(shí)，嚴(yán)禁蹬繩操作，必須采

12、用專(zhuān)用工具操作，以防車(chē)輛移動(dòng) 使身體傾斜摔倒，造成事故。（4） 摘掛鉤工在每次掛鉤完畢后，必須對(duì)車(chē)輛各部件鋼絲繩、連接裝置等再詳細(xì)檢查一遍，看是否完好正確、牢固可靠，然后觀察車(chē)輛運(yùn)行方向有無(wú)障礙和隱患，確認(rèn)安全后方可發(fā)給信號(hào)工開(kāi)車(chē)指令。（5） 車(chē)輛運(yùn)行時(shí)，摘掛鉤工要嚴(yán)密注視車(chē)輛運(yùn)行狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)異常情況，及時(shí)與信號(hào)工聯(lián)系發(fā)出停車(chē)信號(hào)，立即檢查原因，確認(rèn)異常和事故性質(zhì)，拿出處理意見(jiàn)，進(jìn)行處理。（6） 摘掛鉤工工作完畢后，必須清理現(xiàn)場(chǎng)。將鋼絲繩、工具和多余不用的連接環(huán)、插銷(xiāo)等連接裝置放置在軌道以外的安全可靠地帶。信號(hào)工（1） 信號(hào)工在崗位上，不準(zhǔn)做與工作無(wú)關(guān)的事情，不得在聯(lián)系工作中（如電話(huà)或口頭與他人

13、聯(lián)系時(shí)）發(fā)出信號(hào)，必須精力集中，細(xì)心操作，發(fā)送信號(hào)必須清晰、準(zhǔn)確、可靠。（2） 信號(hào)工發(fā)出信號(hào)后，發(fā)現(xiàn)礦車(chē)運(yùn)行方向與信號(hào)規(guī)定的方向不一致時(shí)，應(yīng)立即發(fā)出停車(chē)信號(hào)，待查明原因后，重新發(fā)出信號(hào)。（3） 信號(hào)工操作信號(hào)后，不得離開(kāi)信號(hào)機(jī)，以便觀察提升中的運(yùn)行情況，監(jiān)視運(yùn)行中的信號(hào)系統(tǒng)，如有緊急情況，可隨時(shí)發(fā)出停車(chē)信號(hào)。（4） 信號(hào)工與絞車(chē)司機(jī)必須用礦統(tǒng)一的規(guī)定的信號(hào)指令含義進(jìn)行工作聯(lián)系，不得私自改變，也不得任意臨時(shí)規(guī)定信號(hào)，以防混亂。（5） 運(yùn)輸大件、處理事故等特殊作業(yè)，信號(hào)工應(yīng)提前與絞車(chē)司機(jī)聯(lián)系明確，按批準(zhǔn)執(zhí)行的安全措施及煤礦安全規(guī)程的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行操作。（6） 信號(hào)工不得擅自離開(kāi)工作崗位，嚴(yán)禁私自找

14、他人代替上崗。（7） 信號(hào)工負(fù)責(zé)監(jiān)督執(zhí)行斜巷“行人不行車(chē)，行車(chē)不行人”的規(guī)定。十、車(chē)輛速度的規(guī)定 副斜井主提升絞車(chē)運(yùn)行速度最大不得超過(guò)3.43m/s，在運(yùn)輸大件速度不得超過(guò)0.8m/s，在檢驗(yàn)鋼絲繩時(shí)速度不得超過(guò)0.8m/s，井口、井底上下變坡點(diǎn)速度不超過(guò)0.5m/s。十一、勞動(dòng)組織1、實(shí)行單班生產(chǎn)。人員安排及人員設(shè)置：每班設(shè)置司機(jī)2名，信號(hào)把鉤工2人（地面車(chē)場(chǎng)一人，井底車(chē)場(chǎng)一人），電機(jī)車(chē)司機(jī)1名。以上人員必須經(jīng)培訓(xùn)合格，持證上崗。2、勞動(dòng)紀(jì)律：帶班長(zhǎng)為本班安全生產(chǎn)的第一責(zé)任者，對(duì)本班的安全生產(chǎn)負(fù)直接責(zé)任，對(duì)所有崗位人員進(jìn)行管理，對(duì)設(shè)備、設(shè)施的運(yùn)行全面負(fù)責(zé)。3、絞車(chē)司機(jī)、維護(hù)工、信號(hào)把鉤工、電

15、機(jī)車(chē)司機(jī)每班對(duì)運(yùn)行的設(shè)備、設(shè)施進(jìn)行檢查，并認(rèn)真做好記錄，同時(shí)機(jī)運(yùn)隊(duì)的副隊(duì)長(zhǎng)每天要對(duì)提升絞車(chē)運(yùn)行情況進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。十二操車(chē)系統(tǒng)的操作：1、操車(chē)系統(tǒng)阻車(chē)器要處于常閉狀態(tài)。2、操車(chē)系統(tǒng)推車(chē)時(shí)，嚴(yán)禁兩組阻車(chē)器同時(shí)打開(kāi)，要做到前阻后開(kāi)，前開(kāi)后阻。3、操車(chē)系統(tǒng)推車(chē)時(shí)，信號(hào)把鉤工要觀察絞車(chē)的運(yùn)行速度，以防余繩過(guò)多發(fā)生事故。十三、安全技術(shù)措施1、運(yùn)輸路線(xiàn)軌道扣件必需齊全，質(zhì)量符合要求，做到定期檢查，及時(shí)維修。 2、絞車(chē)司機(jī)必須經(jīng)考試培訓(xùn)合后持證上崗。3、嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車(chē)，行車(chē)不行人”的規(guī)定。4、井下行走，嚴(yán)禁擅自進(jìn)入紅燈警示的行車(chē)區(qū)域。5、井下車(chē)場(chǎng)行走，不得隨意扶、摸正在運(yùn)行的車(chē)輛，不得隨意

16、亂打運(yùn)輸信號(hào)。6、井筒、車(chē)場(chǎng)施工作業(yè)不能與運(yùn)輸同時(shí)進(jìn)行，車(chē)輛行走時(shí)施工人員必須撤到安全位置，等車(chē)輛經(jīng)過(guò)或停止運(yùn)行時(shí)在進(jìn)行作業(yè)。7、特殊情況需在運(yùn)輸線(xiàn)路區(qū)段范圍內(nèi)作業(yè)時(shí)，必須與把鉤工聯(lián)系好，方可作業(yè)。作業(yè)人員必須時(shí)刻注意是否行車(chē)等情況，發(fā)現(xiàn)有危險(xiǎn)時(shí)，立即撤離到安全地點(diǎn)。8、主提升絞車(chē)安裝必須符合要求，并定期檢查、維護(hù)、檢修處理。 9、主提升絞車(chē)運(yùn)輸巷聲光信號(hào)必須完好齊全，制動(dòng)系統(tǒng)靈敏可靠。 10、副斜井運(yùn)輸，巷道內(nèi)照明要充沛，燈距不得大于30m，在使用中有損壞的要及時(shí)更換。11、運(yùn)輸期間嚴(yán)禁違章指揮、違章作業(yè)。 12、副斜井井筒內(nèi)“一坡三擋”必須完好，堅(jiān)持正確使用，并保證常閉狀態(tài)。 13、絞車(chē)司

17、機(jī)開(kāi)車(chē)前必須認(rèn)真檢查各部件是否完好，制動(dòng)系統(tǒng)是否靈敏可靠，信號(hào)工必須檢查聲光信號(hào)是否完好，如有問(wèn)題，必須經(jīng)處理后，方可進(jìn)行提升運(yùn)輸作業(yè)。 14、信號(hào)把鉤工隨時(shí)檢查絞車(chē)鉤頭、絞車(chē)鋼絲繩的完好情況。 15、把鉤工嚴(yán)把鉤關(guān)，鉤頭掛不好，不準(zhǔn)發(fā)出信號(hào)，并堅(jiān)持使用好保險(xiǎn)繩。 16、傳號(hào)人員，要保證傳號(hào)清晰準(zhǔn)確。 17、絞車(chē)司機(jī)開(kāi)車(chē)前，做到手不離閘，信號(hào)工手不離按鈕，二者注意力要高度集中，密切配合，做到開(kāi)車(chē)穩(wěn)，停車(chē)準(zhǔn)。 18、絞車(chē)司機(jī)操作時(shí)，要集中精力，聽(tīng)清信號(hào)，隨時(shí)注意絞車(chē)的受力情況和繩道方向，絞車(chē)受力異常時(shí)，要及時(shí)停車(chē)查明原因，待問(wèn)題處理后方可開(kāi)車(chē)，嚴(yán)禁生拉硬拽；并時(shí)刻注意對(duì)方傳來(lái)的開(kāi)、停車(chē)信號(hào)，做到

18、開(kāi)車(chē)、停車(chē)及時(shí)準(zhǔn)確。 19、現(xiàn)場(chǎng)及井底車(chē)場(chǎng)人員聽(tīng)到開(kāi)車(chē)信號(hào)后，要迅速躲到躲避硐室，并堅(jiān)持“行車(chē)不行人，行人不行車(chē)”制度，所有人員必須躲開(kāi)井底車(chē)場(chǎng)，嚴(yán)禁人員進(jìn)入車(chē)場(chǎng)，以防斷繩、脫鉤等傷人事故。 20、變坡點(diǎn)處下車(chē)時(shí)，嚴(yán)格掌握松繩長(zhǎng)度，防止松繩過(guò)多導(dǎo)致下放過(guò)快斷繩，提車(chē)時(shí)嚴(yán)禁硬拉硬拽。21、掛運(yùn)大件時(shí)，必須專(zhuān)人用圓環(huán)鏈配連接環(huán)、螺絲上滿(mǎn)扣拴牢，經(jīng)檢查無(wú)問(wèn)題后，通知周?chē)藛T躲到安全地點(diǎn)。由專(zhuān)人打點(diǎn)、傳號(hào)再開(kāi)車(chē)，做到開(kāi)、停、剎車(chē)及時(shí)。 22、處理掉道車(chē)時(shí)，必須緊好繩、掩好車(chē)，處理時(shí)必須在現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人的指揮下進(jìn)行，合理使用千斤頂和導(dǎo)鏈，嚴(yán)防錯(cuò)誤操作傷人。 23、運(yùn)輸過(guò)程中，關(guān)鍵部位必須由下料班長(zhǎng)指定人員現(xiàn)場(chǎng)盯住，各作業(yè)人員必須服從現(xiàn)場(chǎng)指揮人員調(diào)度指揮。 24、運(yùn)輸前，必須對(duì)巷道內(nèi)的設(shè)備、風(fēng)水管、電纜、信號(hào)線(xiàn)、電話(huà)線(xiàn)、監(jiān)測(cè)線(xiàn)等設(shè)備做可靠性吊掛，防止受到破壞。 25、井底車(chē)場(chǎng)推車(chē)，采用人力推車(chē)運(yùn)輸時(shí)，1次只準(zhǔn)推一輛車(chē)，