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文檔簡介
1、2018 年抗洪救災(zāi)工作情況匯報(bào)今年夏天進(jìn)入主汛期以來,武山縣連降大到暴雨,6 月 24日至 7月 11 日,武山縣出現(xiàn)了3 次集中大范圍強(qiáng)降雨天氣過程,致使境內(nèi)15個鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路受到嚴(yán)重?fù)p害,武山路政執(zhí)法所管轄的S208線、Z165、Z164線等公路多處發(fā)生水毀塌方、大面積泥石流、橋梁沖毀、山體滑坡、路基掏空等自然災(zāi)害,多處路段交通受阻。其中最為嚴(yán)重的Z165線四馬路K5+300、 K5+800、 K7+100、 K7+500 處、 K7+600 處、K9+900、K10+450 處、K10+500 處、K10+720 處、K10+800 處、K11+000 處等多處路基路面被洪水沖毀,造成道路
2、中斷;k18+350-400路段發(fā)生泥石流,面積達(dá)到600多方,造成道路中斷;K22+220漆家莊橋拱圈斷裂,無法通行;K50+150 馬力大橋0 號臺臺背沖毀導(dǎo)致與路基連接處斷開,錐形護(hù)坡沖毀,橋梁無法通行。S20藏、G316線和其他線路也有不同程度地?fù)p毀,保暢是天職,災(zāi)情即命令。7 月 2 日上午 7 時,武山公路路政執(zhí)法管理所緊急召開防汛保暢緊急會議,啟動公路災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案,成立“黨員突擊隊(duì)”,所長馮繼峰同志高度重視,周密部署,全所黨員和路政執(zhí)法人員全副雨天裝備、配戴安全帽、反光背心、雨鞋、雨衣和手電,各司其責(zé),分工明確,冒雨趕赴S208線、Z165線水毀發(fā)生地點(diǎn)。一、行動迅速,周密部署作
3、為武山縣境內(nèi)國省干線和重要縣鄉(xiāng)道路的路政管理部門,武山公路路政執(zhí)法管理所按照天水路政執(zhí)法處要求,一直把防汛搶險(xiǎn)作為重點(diǎn)工作來抓,每年都根據(jù)工作實(shí)際修訂公路防汛搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案,明確人員分工,檢查并補(bǔ)充儲備搶險(xiǎn)物資,堅(jiān)持24小時防汛值班和加強(qiáng)雨天公路巡查制度。保證及時發(fā)現(xiàn)災(zāi)情,及時搶險(xiǎn)、及時上報(bào)上級單位和公路養(yǎng)護(hù)部門。面對突如其來的暴雨侵襲,武山公路路政執(zhí)法管理所科學(xué)部署,密切聯(lián)系公路養(yǎng)護(hù)部門、縣鄉(xiāng)政府,全所干部職工在所領(lǐng)導(dǎo)的安排下,各負(fù)其責(zé),頂風(fēng)冒雨,勇往直前,作為路政人,應(yīng)急搶險(xiǎn)是義不容辭的責(zé)任,突發(fā)情況處置更家常便飯,自7月 2 日早上7 時起,武山所全體干部職工深入Z165 線各個水毀搶修地
4、點(diǎn),和武山公路段搶修人員一起,一邊進(jìn)行對受阻車輛的交通疏導(dǎo)和勸返工作,一邊迅速及時反饋實(shí)時情況信息,武山所所長馮繼峰同志主動聯(lián)系武山養(yǎng)護(hù)部門、縣交通局、武山縣四門鎮(zhèn)、楊河鄉(xiāng)政府冒著暴雨奔赴一線靠前指揮部署搶險(xiǎn)工作,與一線職工戰(zhàn)斗在一起,暴雨越來越大,對公路的損害也越來越嚴(yán)重,路政執(zhí)法人員絲毫不敢松懈,在危險(xiǎn)地段設(shè)立警示標(biāo)志,排查險(xiǎn)情,及時消除安全隱患,并進(jìn)行 24小時值守,提醒過往車輛提高安全意識,避免發(fā)生意外傷害。情況越來越復(fù)雜危險(xiǎn),但是他們義無反顧,舍家忘我,日夜奮戰(zhàn)在抗洪搶險(xiǎn)第一線,豪無怨言的沖在最前面。二、全員出動排險(xiǎn)情,不忘初心保平安此次公路災(zāi)害的發(fā)生,武山所做到組織措施到位,人員到
5、位,搶險(xiǎn)裝備工具和搶險(xiǎn)器材到位。針對水毀點(diǎn)多線長面廣的實(shí)際,以排查安全隱患,確保車輛安全通行為目標(biāo),以搶險(xiǎn)現(xiàn)場需要為原則,不計(jì)代價(jià),全方位配合公路養(yǎng)護(hù)部門,做好了應(yīng)急搶險(xiǎn)工作。一是信息通達(dá),及時上報(bào)道路通暢情況。為了及時上報(bào)受損公路和道路通阻情況,武山所路政執(zhí)法人員按照應(yīng)急預(yù)案分組行動,巡查組聯(lián)合公路養(yǎng)護(hù)部門對受損公路進(jìn)行詳細(xì)的勘察,對每個缺口、泥石流、塌方災(zāi)害路段進(jìn)行測量,然后將數(shù)據(jù)和現(xiàn)場照片上報(bào)給所內(nèi)值守人員,由他們匯總進(jìn)行上報(bào)天水處和“交通公眾出行服務(wù)信息報(bào)送系統(tǒng)”。二是落實(shí)防汛值班制度,加強(qiáng)水毀現(xiàn)場及受阻路段的隱患排查。汛期以來,武山所嚴(yán)格落實(shí)防汛值班制度,值班人員認(rèn)真進(jìn)行24小時值守
6、,保障信息通暢。7 月 1 日以來,所有職工一律取消休假,全員應(yīng)對水毀搶修工作。及時在山體落石、路基缺口、泥石流、危橋路段實(shí)行不間斷拉網(wǎng)式安全隱患排查,設(shè)立擺放安全警示標(biāo)志、安全錐筒,設(shè)置警界區(qū),設(shè)立觀察點(diǎn),單位負(fù)責(zé)人帶頭24小時派駐蹲守,保障過往車輛作行人安全。三是加強(qiáng)“一路四方”及各部門聯(lián)勤聯(lián)動。 為了確保搶險(xiǎn)救災(zāi)工作順利開展,武山所加強(qiáng)與公路養(yǎng)護(hù)、縣鄉(xiāng)政府、水利、安監(jiān)等部門的通力合作,在公路水毀重點(diǎn)區(qū)按照縣委、縣政府和武山公路管理段的抗洪救災(zāi)工作指令,投入全體人員及車輛,深入公路抗洪搶險(xiǎn)一線,對交通受阻路段及險(xiǎn)情路段實(shí)行交通管制。確保了抗洪救災(zāi)工作有力有序、做到忙而不亂,最大程度地降低了
7、災(zāi)害損失,這次抗洪搶險(xiǎn)救災(zāi),時間緊、任務(wù)重、壓力大,不僅是保護(hù)人民生命財(cái)產(chǎn)安全的一場大戰(zhàn)役,也是對我們路政執(zhí)法人員應(yīng)對公路災(zāi)害的一次大考驗(yàn)。在災(zāi)難面前,全所黨員干部身先士率,充分發(fā)揮了模范帶頭作風(fēng),在危險(xiǎn)和困難面前經(jīng)受住了考驗(yàn);在關(guān)鍵時刻,都能挺身而上,展現(xiàn)出良好的精神面貌,使這次抗洪救災(zāi)工作緊張、有序、科學(xué)展開。三、身先士卒作表率,舍身忘我甘奉獻(xiàn)7 月 2 日傍晚,電閃雷鳴,大雨傾盆,武山所所長馮繼峰同志帶領(lǐng)全所同志依舊在Z165 線上進(jìn)行巡查,在K7+100 處發(fā)現(xiàn)一輛客運(yùn)車輛被前后方泥石流所困,進(jìn)退兩難,他立即聯(lián)絡(luò)就近搶險(xiǎn)的公路養(yǎng)護(hù)部門人員,進(jìn)行搶通救助。他和同志們一起冒著瓢潑大雨,一邊
8、進(jìn)行交通秩序指揮,一邊指揮裝載機(jī)清除道路泥石流。公路左側(cè)山上時不時有落石滾落下來,他便安排別的路政人員在安全的地段疏導(dǎo)交通,而他卻站在一邊裝載機(jī)前面,一邊指揮,一邊觀察山體上方落石,每有山石滾落下來時他都提醒身邊的養(yǎng)護(hù)人員,并與被困司機(jī)和乘客交談,穩(wěn)定他們的不安情緒,晚上8 時許,泥石流清理多一半,公路半幅通車,被困車輛全部鳴笛通過。他和同志們才想起來沒有吃晚飯,只有在車上匆匆的吃了幾口干饃,喝了瓶水,此時已經(jīng)是晚上九時了。此時公路段段長又打來電話,Z165 線 K10+450 處河水暴漲,路面下方路基被掏空,存在嚴(yán)重安全隱患,造成阻車。他又和同志們一起馬不停蹄,趕往S208線阻車地點(diǎn),與及時
9、趕到的四門鄉(xiāng)政府領(lǐng)導(dǎo)察看險(xiǎn)情,根據(jù)上游洪水來襲情況,決定立即封閉交通,禁止通行,確保安全。封閉交通后,他與路政人員繼續(xù)留在現(xiàn)場,密切注意路面情況,此時的路基基本被暴漲的河水掏空,若有車輛強(qiáng)行通過,后果將不堪設(shè)想。期間,有幾輛過往車輛想要冒險(xiǎn)強(qiáng)行通過,他與路政人員對其進(jìn)行耐心說服,進(jìn)行勸返。面對這種情況,他將情況及時向上級部門進(jìn)行匯報(bào),并進(jìn)行24夜間值守工作,他將女同志和年齡稍大的同志安排回家,他和司機(jī)張貴斌同志進(jìn)行夜間值守,以防止過往車輛發(fā)生安全事故,一直到第二天早上8 時,公路養(yǎng)護(hù)部門人員來前來搶修,他才和同志們拖著疲憊的身子回到單位。馮繼峰同志作為一名共產(chǎn)黨員,在水毀搶修工作中充分發(fā)揮對黨
10、忠誠、吃苦耐勞和甘于奉獻(xiàn)的精神,帶領(lǐng)全職工奮戰(zhàn)在水毀搶險(xiǎn)現(xiàn)場,以實(shí)際行動,詮釋了共產(chǎn)黨員心系群眾、忘我工作、能吃苦能戰(zhàn)斗的優(yōu)良品質(zhì)。四、眾志成城保通暢,路政人員齊上陣在全力奮戰(zhàn)保通搶險(xiǎn)的十幾天里,天氣說變就變,時而大雨傾盆,時而雨過天晴,氣溫最高達(dá)32度。在如此惡劣的天氣下,武山所路政人員依然和公路養(yǎng)護(hù)部門人員一起,繃緊時間這根弦,一心想著盡快搶通水毀道路。他們冒暴雨頂烈日,輪班戰(zhàn)斗,晝夜連續(xù)作戰(zhàn)。餓了,啃上幾口干饃;累了,在車內(nèi)稍休一會兒,衣服干了又濕,濕了又干,大家忘記了時間,沒有一個人叫苦叫累,沒有一個人離開搶險(xiǎn)現(xiàn)場。所領(lǐng)導(dǎo)白天和同志們一起值守在每個水毀搶修點(diǎn),晚上還要和公路段領(lǐng)導(dǎo)召開搶險(xiǎn)工作會議,交流搶險(xiǎn)情況、查找存在問題、落實(shí)搶險(xiǎn)措施。在十幾個日日夜夜的搶險(xiǎn)工作中,受災(zāi)路段現(xiàn)場交通秩序井然,社會穩(wěn)定,沒有發(fā)生人員傷亡,搶險(xiǎn)工作開展順利。隨著一袋袋砂包和一車車片塊石壘起,以及一個個排水涵的排放貫通,受損公路逐漸恢復(fù)通車,便道及時搶通,Z165 線四馬路K22+220 漆家河橋已被武山公路管理段拆除,從而消除安全隱患?,F(xiàn)在過往小型車輛可從漆家莊橋下游
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