4%石灰土施工作業(yè)指導書

1、通達S242臺萊線文祖至章丘萊蕪界段改建工程（一期）4 %石灰土路床處理施工方案濟南通達公路工程有限公司S242臺萊線文祖至章丘萊蕪界段改建工程（一期）SG-1合同段項目經(jīng)理部一、編制依據(jù)2二、工程概況2三、指導書編制目的 2四、人力、機械設(shè)備配置情況 3五、施工工藝及施工方法 4六、施工注意事項 8七、質(zhì)量檢驗 9八、雨季施工安排 91舞 iBia其 ilia4%灰土路床處理施工方案一、編制依據(jù)1、公路工程技術(shù)標準(JTG B01-2014 )2、公路路基施工技術(shù)規(guī)范( JTG F10-2006 )3、公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程( JTG E60-2008 )4、公路工程質(zhì)量檢驗評定標準( J

2、TJ F80/1-2004 )5、公路路面基層施工技術(shù)細則( JTGT F20-2015)6、S242臺萊線文祖至章丘萊蕪界段改建工程施工招標、補遺書及施工圖紙。二、工程概況S242臺萊線文祖至章丘萊蕪界段改造工程(一期)為改建工程，本項目起訖點樁號為K59+175K68+933(全長：9.757公里)。一般填方路段路床處理：左幅路床頂部80cm采用灰劑量為8% 6% 4% 4%勺4層20cm石灰土填筑；右幅路床頂部40cm采用灰劑量為8% 6%勺兩層20cm石灰土填筑。低填、土質(zhì)挖方路段路床處理：左幅路床80cm范圍進行超挖換填，采用灰劑量為 8% 6% 4% 4%勺四層20cm石灰土；右

3、幅路床40cm范圍進行超挖換填，采用灰劑量為8% 6%勺兩層20cm 石灰土。老路銃刨后可直接利用的右幅路面不進行路床處理。三、指導書編制目的5指導4%B灰土施工，明確石灰土的鋪設(shè)工藝、合理的機械設(shè)備組合、碾壓遍數(shù)、碾壓行進速度及合理的施工工藝，達到人員、機械、車輛等的合理配置及指導施工的目的。四、人力、機械設(shè)備配置情況1、根據(jù)石灰土試驗段工程得由結(jié)果，為保證灰土合理有效施工，投入以下施工人員，具體見下表：石灰土施工主要人員配備表序號姓名職務(wù)工作內(nèi)容備注1于剛項目總工試驗段技術(shù)總負責2韓繼國項目副經(jīng)理試驗段現(xiàn)場指揮協(xié)調(diào)3王啟林工程管理部試驗段施工技術(shù)指導4夏邑德試驗室主任現(xiàn)場試驗控制5王世永安

4、保部長現(xiàn)場安全控制6任振亞工程管理部現(xiàn)場測量控制7郭邵宏施工管理部現(xiàn)場技術(shù)指導、數(shù)據(jù)米集8車乃建質(zhì)檢部現(xiàn)場技術(shù)指導、數(shù)據(jù)米集9王元峰作業(yè)組長現(xiàn)場人員、機械協(xié)調(diào)2、根據(jù)石灰土工程特點和規(guī)模，投入以下施工機械設(shè)備，具體見下表：進場機械設(shè)備一覽表廳P設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量技術(shù)狀況備注1平地機PY2201良好2壓路機22T振動壓路機1良好3壓路機三鐵輪1良好4裝載機龍工8551良好5灑水車8T1良好6挖掘機卡特3601良好7自卸車30T5良好8穩(wěn)定土拌和機DDL4001良好9推土機1良好10布灰機1良好11抑塵噴霧車1良好五、施工工藝及施工方法1、施工準備(1)材料要求石灰必須達到n級以上的技術(shù)指標，盡

5、量縮短石灰的存放時間，石灰在野外堆放時間較長時，應(yīng)妥善覆蓋保管，不應(yīng)遭日曬雨淋。在使用前進行充分消解，并預(yù)防消解不透對路基產(chǎn)生的影響。石灰使用前進行過篩(篩孔 9.5mM處理，粒徑達到要求的 運至施工現(xiàn)場進行灰土摻拌處理。(2)施工機械設(shè)備保障所有施工機械及配件配備齊全，做好開工前的保養(yǎng)，調(diào)試工作，并保證施工期間不發(fā)生有礙施工進度、質(zhì)量的故障。(3)技術(shù)準備組織路基施工的技術(shù)人員和機械操作人員進行技術(shù)交底，熟悉設(shè)計圖紙和施工規(guī)范， 掌握施工方法，灰土填筑作業(yè)嚴格按照 批復(fù)的首件工程施工方案施工。2、施工工藝左幅路床處理第一層 4%ff灰土層厚為20cm,施工工藝流 程為：施工放樣一備土一穩(wěn)壓、

6、 整平一備灰、鋪灰一拌和一檢測 灰劑量、含水量運輸灰土一攤鋪一整平、 穩(wěn)壓一碾壓一檢驗一 養(yǎng)生。施工方法如下：(1)石灰土施工前，對路基頂層進行嚴格驗收，驗收內(nèi)容除包 括壓實度、寬度、標高、橫坡度、平整度等項目。(2)攤鋪現(xiàn)場施工放樣： 恢復(fù)路中線，每10m設(shè)中樁并放由該 層灰土填筑邊線。拌合現(xiàn)場施工放樣：選取合適的場地在整平的土層上打由內(nèi)徑7m的兩條直線。根據(jù)施工段長度計算由每次次施工使用4%灰土壓實方方量，根據(jù)試驗段所確定的壓實系數(shù)1.4算由每次施工所需要的虛方量(壓實方量 X1.4) o(3)在選好并由監(jiān)理同意的場地上進行拌合，技術(shù)員打由兩根間距為7米的灰線，在線內(nèi)區(qū)域進行拌合。根據(jù)灰劑

7、量、石灰 松方干容重及石灰土最大干容重通過計算4% 土拌和灰劑量每平方米石灰土用消石灰 0.027m3。備灰采用布灰機配合人工進行 碼放(布灰厚度16.8cm),布灰機在放好樣7mzp間位置開始布灰。布灰機布完灰后 用人工將石灰均勻地鋪撒在拌和區(qū)域內(nèi)，為保證均勻性每5msi直于邊線打一道灰線。(4)拌和：石灰土采用路拌機拌和兩遍。拌和機第一遍要 先將拌和深度調(diào)整好，由外側(cè)向中心拌和，每次拌和要重疊 10-20 cm ,防止漏拌。先干拌一遍，然后視混合料的含水情況， 舞 iBia含水率小時，適當灑水。檢查拌和深度，每間隔 5-10米挖驗一 處，檢查拌和是否到底。 對于拌和不到底的段落， 及時要求

8、拌和 機操作手返回重新拌和。第二遍拌和前，先用推土機穩(wěn)壓一遍然后用平地機粗平一 遍，在進行第二遍拌和。第二遍拌和要均勻，滿足要求為準（混合料顏色一致，沒有灰條、灰團和花面）。對已拌和均勻的混合料， 試驗人員按規(guī)定的檢驗頻率用滴 定法檢驗其石灰劑量。 劑量低于設(shè)計的量時， 則需補撒石灰，重 新拌和均勻再經(jīng)檢驗合格后方可進行下道工序。在拌和過程結(jié)束時，如果含水率不足，用灑水車進行補水。 灑水及拌和過程中，需及時檢查混合料的含水率，含水率宜略大 于最佳值。兩側(cè)接頭位置都需超生拌和段 2 m以上。在灑水拌和過程中， 需配合人工揀由超尺寸顆粒，消除粗細顆?！案C”以及局部過分潮濕或過分干燥之處。（5）灰土

9、攤鋪：用于攤鋪的石灰土必須符合規(guī)范要求；每層鋪筑厚度為壓實后20cm,根據(jù)石灰土的松鋪系數(shù)1.4確定石灰土 的用量（壓實方量*1.4 ） o按照每平米的石灰土虛鋪用量及每車 的運量（19.5方），用白灰標由每車的卸土位置（路床處理半幅 寬度13.38m分別打由邊線，自中心位置打由縱向灰線，根據(jù)劃分寬度劃由方格，方格尺寸：6.69m*9.65m）,整齊地卸土于路基上。但需注意每車的運灰土量要基本準確。攤鋪灰土時，先用推土機粗平，然后放樣用平地機整平， 清 余補缺，保證厚度一致，表面平整，并有規(guī)定的路拱。土塊的最 大尺寸不大于15mm在攤鋪過程中，將超由尺寸的土塊及雜物撿 除。檢驗松鋪土層的厚度，

10、 符合要求。松鋪厚度過大用推土機將 過多的土推由路基，過小要補上。(6)整平：用平地機結(jié)合少量人工整平。灰土拌和符合要求后， 用推土機穩(wěn)壓、粗平一遍，消除拌和產(chǎn)生的土坎、 波浪、溝槽等， 使表面大致平整。利用控制樁用水準儀放樣，石灰粉做由標記。然后用平地機由外側(cè)起向內(nèi)側(cè)進行刮平?；彝恋乃射佅禂?shù)按已確定的1.4進行控制，刮平至標高和平整度滿足要求為止?；彝两宇^、邊沿等平地機無法正常作業(yè)的地方，由人工完成清理、平整工作。整平時多余的灰土不準廢棄于邊坡上。整平時高程略低的地方，在允許范圍內(nèi)的可不予處理，若必須處理的，則由人工將略低于標高處刨松至少 8cm再進行處理，以免由現(xiàn)起皮現(xiàn)象。 (7)碾壓：碾

11、壓在含水量大于最佳含水量1-2%時進行，碾壓采用22T振動壓路機并配合三鐵輪壓路機進行碾壓。根據(jù)試驗段確定的碾壓方式為：整平完成后用振動壓路機靜先靜壓一遍，再振壓三遍，最后靜壓收光?，F(xiàn)場施工技術(shù)人員對縱斷高程、壓實厚度等技術(shù)指標進行檢測。壓路機的碾壓行駛速度開始時宜用慢 速，最大速度不宜超過 4km/h;碾壓時由曲線內(nèi)側(cè)向外側(cè)，橫向 接頭振動壓路機重疊 11.5m,達到無漏壓、無死角，確保碾壓 均勻。施工人員、試驗人員記錄好碾壓遍數(shù)、壓實度及其高程現(xiàn) 場施工資料。各項自檢工作完成后報總監(jiān)辦驗收。(8)接頭處理：碾壓完畢的石灰土的端頭需立即將拌和不均， 或標高誤差大，或平整度不好的部分桂線重直切

12、除，保持接頭處 順直、整齊。下一作業(yè)段與之銜接處， 鋪土及拌和需空由 2米，待整平時 再按松鋪厚度1.4整平。(9)養(yǎng)生：成型后檢測壓實度合格后立即灑水養(yǎng)生并覆蓋上層 石灰用土。并進行下一層的施工。養(yǎng)生期內(nèi)需封閉交通，除灑水車外禁止一切車輛通行。施工中斷，臨時開放交通時，需采取保護措施，需限制車速不得超過 30 k m /h,禁止重型卡車通行六、施工注意事項(1)石灰土施工時應(yīng)注意天氣變化， 有雨時不得進行石灰土施ZC o(2)生石灰應(yīng)提前進行消解，消解充分。(3)拌合應(yīng)均勻，不得有集料抱團現(xiàn)象。 碾壓應(yīng)在略大于最佳 含水量時進行。(4)最后一遍整平是低洼處盡量不做調(diào)補，局部低洼處有補 料時，

13、由工人將低洼處刨松 8cm,然后再人工整平，局部低洼處 理必須在復(fù)壓之前進行，防止有起皮現(xiàn)象。(5)現(xiàn)場再配備一臺三鐵輪壓路機，復(fù)壓完成后再由三鐵輪 壓路機對邊部進行壓實，碾壓遍數(shù)為3遍，防止壓實不到邊。7然通齒七、質(zhì)量檢驗(1)施工過程嚴格石灰劑量，現(xiàn)場石灰穩(wěn)定土拌合完成后進行現(xiàn)場取樣，檢測石灰土灰劑量， 若灰劑量達不到設(shè)計要求，根據(jù)現(xiàn)場檢測灰劑量差額補齊消石灰。(2)石灰土施工完成及時檢測寬度、厚度、平整度、壓實度等指標(3)檢測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1 A壓實度96每200m每壓實層測4處2平整度(mm153m直尺：每200msU 2處X 10尺3縱斷高程(mm+10, -15水準儀：每200m測4個斷面4寬