加油站員工安全培訓(xùn)材料

1、加油站員工安全手冊加油站十大安全禁令：(1) 、嚴(yán)禁煙火，嚴(yán)禁堆放易燃物。(2) 、嚴(yán)禁工作人員穿帶釘子的鞋和易產(chǎn)生靜電的服裝上崗。(3) 、嚴(yán)禁使用汽油擦洗衣服和器具，嚴(yán)禁使用化纖拖把和抹布。(4) 、嚴(yán)禁給未熄火的車輛加油。(5) 、嚴(yán)禁在站內(nèi)進行檢修車輛等敲擊鐵器、易產(chǎn)生火花的作業(yè)。(6) 、嚴(yán)禁向塑料桶內(nèi)直接灌裝汽油。(7) 、嚴(yán)禁在加油現(xiàn)場和油罐區(qū)使用通訊工具。(8) 、嚴(yán)禁在強雷電時進行加油和卸油作業(yè)。(9) 、嚴(yán)禁在加油站進行未辦理動火手續(xù)的動火施工。(10) 、嚴(yán)禁隨意挪動消防器材。一、安全生產(chǎn)法(一) 總則1、安全生產(chǎn)法立法目的是為了加強安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，阻止和減少安全生產(chǎn)事

2、故，保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全，促進經(jīng)濟發(fā)展 ;2、安全生產(chǎn)法自 2002 年 11 月 1 日施行，對在中華人民共和國領(lǐng)域內(nèi)從事生產(chǎn)經(jīng)營活動的單位都有效3、我國的安全生產(chǎn)工作的基本方針是：安全第一、預(yù)防為主。（二）從業(yè)人員的權(quán)利1、從業(yè)人員享有工傷保險和獲得傷亡賠償?shù)臋?quán)利，因生產(chǎn)安全事故受到損害的 從業(yè)人員，除依法享有工傷社會保險外，依照有關(guān)民事法律尚有獲得賠償權(quán)利 的，有權(quán)向本單位提出賠償要求 ;2、享有對危險因素和應(yīng)急措施的知情權(quán)，有權(quán)對本單位的安全生產(chǎn)工作提出建 議;3、享有批評、檢舉、控告權(quán)及拒絕違章指揮和強令冒險作業(yè)權(quán);4、享有在緊急情況下停止作業(yè)和緊急撤離的權(quán)利。（三）從業(yè)人員的

3、義務(wù)1、遵章守法，服從管理的義務(wù) ;2、接受安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)的義務(wù)，掌握本職工作所需的安全生產(chǎn)知識，提高 安全生產(chǎn)技能，增強事故預(yù)防和應(yīng)急處理能力 ;3、發(fā)現(xiàn)不安全因素報告的義務(wù)，發(fā)現(xiàn)事故隱患和不安全因素時，應(yīng)立即向現(xiàn)場 安全生產(chǎn)管理人員或單位負責(zé)人報告。二、安全教育制度、“特殊工種教育”和“經(jīng)常性的安全安全生產(chǎn)教育的主要形式有“三級教育”宣傳教育”等形式。三級教育： 在工業(yè)企業(yè)所有傷亡事故中，由于新工人缺乏安全知識而產(chǎn)生的事 故發(fā)生率一般為 50%左右，所以對新工人、實習(xí)人員和調(diào)動工作的工人，要實行 公司級、站間、班組三級教育。其中， 班組安全教育包括： 介紹本班安全生產(chǎn)情況， 生產(chǎn)工作性

4、質(zhì)和職責(zé)范圍， 各種防護及保險裝置作用，容易發(fā)生事故的設(shè)備和操作注意事項。經(jīng)常性的宣傳教育： 可以結(jié)合本企業(yè)本班組具體情況，采取各種形式，如安全 生產(chǎn)活動月、班前班后會、安全交底會、事故現(xiàn)場會、班組討論或文化宣傳平 臺等方式進行宣傳。進行的安全教育應(yīng)及時記錄，并保存到員工培訓(xùn)檔案中。油品的基本知識一、油品的理化參數(shù)（一）、閃點在規(guī)定條件下，加熱油品，油氣和空氣形成混合氣體，在接觸火焰時發(fā)生閃火 的最低溫度，以度表示。在閃點的溫度下，只能使油蒸汽和空氣所組成的混合物燃燒，而不能使液體油 品燃燒。這是因為蒸汽混合物很快燒完，在閃點溫度下液體油品的蒸發(fā)速度又 很慢，來不及蒸發(fā)出一批燃燒所必需的新蒸汽

5、，于是燃燒也就停止。實際上，閃點不是別的，而是微小的爆炸。油氣空氣混合物發(fā)生閃火或爆炸的 必要條件是：混合物中的油氣的濃度要達到一定的范圍。油氣濃度低于或高于 此范圍，都不能發(fā)生閃火或爆炸。柴油的閃點是相當(dāng)于加熱油品使空氣中的油 氣濃度達到爆炸范圍下限時的溫度 ; 而汽油的閃點則是它的爆炸上限的溫度。 油品汽化性越大，閃點越低，只要有極少量的輕油混入柴油中，就可使柴油的 閃點顯著下降。閃點的實際用意： 根據(jù)閃點， 確定可燃液體的火災(zāi)危險大小。 閃點越低的液體， 其火災(zāi)危險性越大，柴油的閃點指標(biāo)為 55 度。根據(jù)閃點，劃分液體的火災(zāi)的危險類別。甲類液體：閃點低于 28 度; 乙類液體 閃點在 2

6、860 度之間; 丙類液體閃點高于 60度。根據(jù)分類在生產(chǎn)、加工、運輸 可燃性液體時，采取相應(yīng)的放火安全措施。（二）燃點和自然點 石油產(chǎn)品在規(guī)定條件下，加熱到它的蒸汽能被接觸的火焰引燃并燃燒不少于 5 秒時的最低溫度稱為燃點。油品的燃點高于閃點。油品受熱至一定程度時，沒 有與火焰接觸能發(fā)生持續(xù)燃燒的最低溫度成為自燃點。油品的閃點越高， 自然點越低。 因此， 重油的儲存安全管理重點是防止其自燃。（三）密度 單位體積所含物質(zhì)的質(zhì)量稱為該物質(zhì)的密度。油品液態(tài)時的密度小于水，故不能直接用水撲救油品火災(zāi)。汽油的密度一般為710 730kg/m3,柴油的密度一般為 800830kg/m3，水的密度為 10

7、00kg/m3。油品蒸汽密度比空氣密度大 （一般是空氣密度的 1.1 5.9 倍）,所以,油蒸汽往 往向較低地勢或水溝中積聚，因此埋線管溝和加油機底座必須鋪沙。二、油品的基本特性（一）易燃性燃燒是一種同時有光和熱產(chǎn)生的快速氧化反應(yīng)。油品是可燃的有機物質(zhì)。很多油品不需要很高的溫度，甚至在常溫下蒸發(fā)速度也很快，存在于空氣中，只要有足夠的點火能量，很容易發(fā)生燃燒，而且燃燒速度很快，尤其是輕質(zhì)油品。（二）易爆性爆炸是一種破壞性極大的物理化學(xué)現(xiàn)象。石油產(chǎn)品的蒸汽與空氣組成混合氣體達到爆炸極限時，遇到引爆源，就能發(fā)生爆炸。（三）易積聚靜電由于油品的電阻率很大， 因此油品在輸送、 裝卸和加油過程中產(chǎn)生大量的

8、靜電，靜電電位往往可達幾萬伏。而靜電積聚的場所，常有大量的油蒸汽存在，很容 易造成靜電事故。（四）易受熱膨脹性油品受熱后，溫度升高，體積膨脹。因此，油桶裝油后應(yīng)保持5%7%的氣體空間，以備油品受熱膨脹。（五）易蒸發(fā)、易擴散和易流淌 石油產(chǎn)品主要由烷烴和環(huán)烷烴組成， 烴類分子很容易離開液體， 揮發(fā)到氣體中，汽油揮發(fā)速度特別快，煤油和柴油雖然揮發(fā)速度慢，但比水蒸發(fā)快多了。加油 站油品的損耗大部分是由于其蒸發(fā)引起的。油氣混合氣體受風(fēng)影響擴散范圍廣，并沿地面飄移，積聚在低洼地帶，所以加油站建筑物之間一定要有安全距離，防止火災(zāi)及險情擴大。液體都具有流動擴散的特性。油品的流動擴散性很強，所以儲存油品設(shè)備由

9、于穿孔、破損，常發(fā)生漏油事故。（六）有毒性油品及其蒸汽都具有一定的毒性， 因此，加油站作業(yè)時盡可能避免接觸到油品，減少吸入油蒸汽。第三節(jié)、員工的安全職責(zé)一、站長安全職責(zé)1、貫徹并執(zhí)行中華人民共和國消防法和其他有關(guān)安全法規(guī)、制度; 貫徹并執(zhí)行股份公司的QHSE系指南和其他各項安全管理制度。2、履行防火第一責(zé)任人的職責(zé)，落實各項安全防火制度。3、 對員工進行安全教育，確保員工充分了解工作中存在的危險; 確保員工熟練 使用消防器材 ; 確保員工執(zhí)行公司的安全管理制度。4、預(yù)防事故發(fā)生。若發(fā)生事故隱患或發(fā)生了事故，應(yīng)及時向公司匯報，并按照 公司的有關(guān)要求進行妥善處理5、負責(zé)潛在事故隱患的報告、管理并協(xié)

10、助整改，組織每月、每半年的安全工作 檢查，及時消除事故隱患。建立潛在事故隱患管理臺帳和潛在事故隱患整改臺 帳。6、組織本站義務(wù)消防人員的安全教育和訓(xùn)練。7、組織制定周密的滅火方案和特殊情況的應(yīng)急處理措施，并組織演練。8、有責(zé)任制止“三違行為” （ 違章作業(yè)、違章指揮、違反勞動紀(jì)律 ） 。9、把每天的安全檢查情況記入加油站日志。二、計量員 （ 設(shè)備保管員 ）安全職責(zé)1、貫徹國家的安全法律法規(guī)，執(zhí)行上級公司和加油站的各項安全制度。2、嚴(yán)格執(zhí)行計量操作規(guī)程和有關(guān)的 液態(tài)石油產(chǎn)品靜電安全規(guī)程 等安全規(guī)定。3、及時、準(zhǔn)確地進行計量，防止泄漏、跑油、冒油等事故發(fā)生。4、雷雨天應(yīng)停止計量，并關(guān)嚴(yán)計量孔蓋。5

11、、熟練使用消防器材，會使用 119、 110、 120 等應(yīng)急處理電話。6、熟悉突發(fā)事件的處理程序。若發(fā)生突發(fā)事件，應(yīng)及時上報，并能獨立（ 或協(xié)助） 進行處理。積極參加各種安全教育和培訓(xùn)。7、熟悉必要的保衛(wèi)和自我救護知識，了解必要的消防、環(huán)保和化學(xué)品知識。8、有責(zé)任制止“三違行為” 。三、加油班長 （安全員 ）安全職責(zé)1、貫徹國家的安全法律法規(guī)。模范執(zhí)行上級公司和加油站的各項安全制度，同 時做好本班人員的安全教育工作。2、熟悉突發(fā)事故處理程序， 并能按照公司的相關(guān)規(guī)定對突發(fā)事件進行妥善處理， 或協(xié)助站長進行妥善處理。3、確保本人和本班員工均能熟練使用消防器材，會使用119、110、120 等應(yīng)

12、急處理電話。4、組織每班的安全檢查和巡回檢查，發(fā)現(xiàn)事故隱患應(yīng)及時向站長匯報并采取措 施。確保當(dāng)班時的消防器材、安全警示標(biāo)識、環(huán)保器材和其他設(shè)備完好和有足 夠的數(shù)量。5、有責(zé)任制止“三違行為” 。四、核算員 （會計） 安全職責(zé)1、貫徹國家的安全法律法規(guī)。模范執(zhí)行上級公司的各項安全制度。2、確保加油站的資金安全。3、熟悉突發(fā)事件處理程序，熟練使用消防器材，會使用119、110、120 等應(yīng)急處理電話。4、有責(zé)任制止“三違行為” 。五、加油員和收銀員安全職責(zé)1、貫徹國家的安全法律法規(guī)，執(zhí)行上級公司和加油站的各項安全制度2、嚴(yán)格執(zhí)行崗位操作規(guī)范和服務(wù)規(guī)范， 避免加錯油、 走單、收假鈔等事故發(fā)生。3、熟

13、練使用消防器材，會使用 119、 110、 120 等應(yīng)急處理電話。4、熟悉突發(fā)事件處理程序，若發(fā)生突發(fā)事件，應(yīng)及時上報，并能獨立（或協(xié)助 ）進行處理。5、積極參加各種安全教育和培訓(xùn)。6、確保加油站營業(yè)現(xiàn)金的安全。7、熟悉必要的保衛(wèi)和自我救護知識，了解必要的消防、環(huán)保和化學(xué)品知識。8、有責(zé)任制止“三違行為” 。第四節(jié)消防器材的使用一、水水是天然滅火劑，水的滅火機理是冷卻和窒息作用。水主要用來冷卻建筑物和設(shè)施，控制火災(zāi)擴大，但水的滅火范圍是受到限制的，它不能撲救帶電電氣設(shè) 備火災(zāi)，水的密度比油大，又不溶于油品，故不能用水撲救油品火災(zāi)。二、干粉滅火器干粉滅火劑是一種干燥、易于流動的微細固體粉末，一

14、般借助滅火器中的壓力將干粉從容器中噴出，由于干粉滅火劑具有滅火效力大、滅火速度快、無毒、 無腐蝕、不導(dǎo)電、久儲不變質(zhì)等優(yōu)點，是加油站主要的滅火劑。5 米左手提干粉滅火器的使用方法：提起滅火器的提把，迅速奔至距燃燒處約 右，放下滅火器，拔出保險銷，一手握住滅火器的開啟壓把，另一只手握住噴射軟管前端的噴嘴處，對準(zhǔn)火焰根部，用力壓下開啟壓把并緊壓不松開，這時 滅火劑即噴出，操作者由近而遠左右掃射，直至將火焰全部撲滅。推車式干粉滅火器一般需有兩個人配合操作，火災(zāi)時，快速將滅火器推至距燃 燒處約 10 米左右。一人迅速展開軟管并握緊噴槍對準(zhǔn)燃燒物作好噴射準(zhǔn)備; 另一人開啟滅火器， 并將手輪開至最大部位。

15、 滅火方式也是由近而遠， 左右掃射， 首先對準(zhǔn)燃燒最猛烈處，并根據(jù)火情調(diào)正位置，確保將火焰徹底撲滅，使其不 能復(fù)燃。使用干粉滅火器撲火時要對準(zhǔn)火焰根部，左右掃射，由近及遠快速推進，直至 火焰全部撲滅。使用干粉滅火器應(yīng)注意：一是干粉滅火器滅火過程中應(yīng)保持直立狀態(tài)，不得橫 臥或顛倒使用 ; 二是注意滅火后防止復(fù)燃。三、二氧化碳滅火器二氧化碳滅火劑是一種具有一百多年歷史的滅火劑，其主要依靠窒息作用和部 分冷卻作用滅火。二氧化碳具有較高的密度，約為空氣的 1.5 倍。在常壓下， 液態(tài)的二氧化碳會立即汽化，一般 1kg 的液態(tài)二氧化碳可產(chǎn)生約 0.5 立方米的 氣體。因而，滅火時，二氧化碳氣體可以排除空

16、氣而包圍在燃燒物體的表面或 分布于較密閉的空間中，降低可燃物周圍或防護空間內(nèi)的氧濃度，產(chǎn)生窒息作 用而滅火。另外，二氧化碳從儲存容器中噴出時，會由液體迅速汽化成氣體， 而從周圍吸引部分熱量，起到冷卻的作用600 伏以下電氣二氧化碳滅火器主要用于撲救貴重設(shè)備、檔案資料、儀器儀表、 設(shè)備及油類的初起火災(zāi)。二氧化碳滅火器的使用方法是：應(yīng)首先將滅火器提到起火地點，放下滅火器， 拔出保險銷，一只手握住喇叭筒根部的手柄，另一只手緊握啟閉閥的壓把。對 沒有噴射軟管的二氧化碳滅火器，應(yīng)把喇叭筒往上扳7090 度。使用時應(yīng)注意：不能直接用手抓住喇叭筒外壁或金屬連接管，防止手被凍傷。 在使用二氧化碳滅火器時，在室

17、外使用的，應(yīng)選擇上風(fēng)方向噴射 ; 在室內(nèi)窄小空 間使用的，滅火后操作者應(yīng)迅速離開，以防窒息。三、泡沫滅火器泡沫滅火器適用AB類火災(zāi)，分為化學(xué)泡沫和機械泡沫兩種，其中化學(xué)泡沫使用時顛倒使用，現(xiàn)已淘汰，而機械泡沫使用方法使用同干粉滅火劑。缺點有：造成污染，不可使用于 C類火災(zāi)手提式泡沫滅火器適用于撲救一般B（液體）類火災(zāi)，如石油制品、油脂類火災(zāi)，也可適用A類（固體）火災(zāi)，但不能撲救 B類火災(zāi)中的水溶性可燃、易燃液體火 災(zāi)，如醇、酮、醚、酯等物質(zhì)火災(zāi)；也不適用撲救帶電設(shè)備及 C類（氣體）和D類 （ 金屬 ） 火災(zāi)。手提機械泡沫滅火器的使用方法和手提干粉滅火器的使用方法一樣。四、滅火器的設(shè)置要求1、滅

18、火器應(yīng)設(shè)置在明顯和便于取放的地點，且不得影響安全疏散2、滅火器應(yīng)設(shè)置穩(wěn)固，其銘牌必須朝外 3、手提式滅火器設(shè)置在掛鉤、托架上或滅火器箱內(nèi)，其頂部離地面高度應(yīng)小于1.5 米，底部離地面不宜小于 0.15 米 ;4、滅火器不應(yīng)設(shè)置在潮濕或腐蝕性的地點，當(dāng)必須設(shè)置時，應(yīng)有相應(yīng)的保護措施;5 、滅火器不得設(shè)置在超出其使用溫度范圍的地點。第二章加油站防火防爆知識第一節(jié)防火防爆基本知識一、燃燒的條件燃燒必須要有可燃物、助燃物和著火源三個條件同時存在并相互作用才能發(fā)生， 如木材被打火機點燃， 可燃物是木材， 著火源是打火機的火源， 助燃物是空氣二、火災(zāi)及其分類凡失去控制并對財產(chǎn)和人身造成損害的燃燒現(xiàn)象都為火

19、災(zāi)?；馂?zāi)可分為五類：A 類指含碳固體可燃物，如木材、棉毛、麻、紙張等燃燒的火災(zāi)?？捎盟蜏缁?器、泡沫滅火器、干粉滅火器、鹵代烷滅火器 ;B類指甲、乙、丙類液體，如汽油、煤油、柴油、甲醇等燃燒的火災(zāi)，可用干粉滅火器、泡沫滅火器、鹵代烷滅火器 ;C類指可燃燒氣體，如煤氣、天然氣、甲烷等燃燒的火災(zāi)，可用干粉滅火器、鹵代烷滅火器D 類 指可燃的活潑金屬，如鉀、鈉、鎂等可燃物的火災(zāi)，可用干沙式鑄鐵粉末E類 指帶電物體燃燒的火災(zāi)，可用二氧化碳、干粉、鹵代烷滅火器（禁止用水）加油站主要是 A 類火災(zāi)、 E 類火災(zāi)，三、爆炸的特征物質(zhì)從一種狀態(tài)迅速地轉(zhuǎn)變成另一種狀態(tài)，并在瞬間放出巨大能量同時產(chǎn)生巨 大聲響的

20、現(xiàn)象為爆炸。造成高溫高壓是爆炸的主要特征。爆炸產(chǎn)生的沖擊波能 造成附近建筑物的破壞，設(shè)備破壞產(chǎn)生的碎片一般能飛散到100500 米遠。四、爆炸極限可燃氣體、可燃液體蒸汽與空氣構(gòu)成的混合物，并不是在任何混合比例下都有著火和爆炸的危險，而必須在一定的比例范圍內(nèi)混合才能燃爆?？扇細怏w、可燃液體蒸汽與空氣或氧氣混合后，在某一濃度范圍內(nèi)，遇到火源引起爆炸，此濃度范圍成為混合氣體的爆炸極限。低于爆炸下限和高于爆炸上限時，既不爆 炸也不著火。五、滅火的基本方法1、窒息滅火法阻止空氣進入燃燒區(qū)，或用不燃物質(zhì)沖淡空氣使燃燒斷絕氧氣的助燃而熄滅。 窒息滅火法適應(yīng)于撲救密閉房間的生產(chǎn)裝置設(shè)備內(nèi)發(fā)生的火災(zāi)。用石棉被蓋

21、住 著火的油箱口就是采用的窒息滅火法。2、冷卻滅火法 冷卻滅火法就是將滅火劑直接噴灑在燃燒物質(zhì)上，將可燃物的溫度降低到燃點 以下，終止燃燒，是撲救火災(zāi)的常用方法。 3 、隔離滅火 法將燃燒物體與附近的可燃物質(zhì)隔離或疏散開，使燃燒停止。4、化學(xué)中斷法使滅火劑參加到燃燒反應(yīng)過程中去，使燃燒過程產(chǎn)生的游離基消失，而形成穩(wěn) 定分子或低活性的游離基，使燃燒反應(yīng)終止。干粉滅火劑屬于參與燃燒過程中 短燃燒連鎖反應(yīng)的滅火劑。故使用這種滅火劑必須準(zhǔn)確的噴散在燃燒區(qū)內(nèi)。否 則起不到滅火效果。該方法滅火速度快，但易復(fù)燃。第二節(jié) 加油站的危險區(qū)域加油站的危險區(qū)域一般劃分為爆炸危險區(qū)域、火災(zāi)危險區(qū)域和一般用電區(qū)域。加油

22、站的爆炸危險區(qū)域主要是油罐區(qū)和加油機內(nèi)部及加油時車輛油箱口。此類 區(qū)域又可分為 0 區(qū)（連續(xù)出現(xiàn)或長期出現(xiàn)爆炸性氣體混合物的環(huán)境 ）、1 區(qū)（在正 常運行時可能出現(xiàn)爆炸性氣體混合物的環(huán)境 ）和 2 區(qū)（ 在正常運行時不可能出現(xiàn) 爆炸性氣體混合物的環(huán)境，或即使出現(xiàn)也僅是短時存在的爆炸性氣體混合物的 環(huán)境）。敷設(shè)電氣線路的溝道、 電纜或鋼管， 所穿過的不同區(qū)域之間墻或樓板處的孔洞， 應(yīng)采用非燃性材料嚴(yán)密堵塞。危險區(qū)域內(nèi)的溝道應(yīng)用黃沙充填，否則與此溝道 相連的區(qū)域也視同危險區(qū)域第三節(jié) 防雷防靜電的安全知識 一、防爆電氣設(shè)備加油站內(nèi)選用的電氣設(shè)備，必須根據(jù)使用場所所處的危險區(qū)域進行選型，爆炸 危險區(qū)域

23、內(nèi)所使用的電氣設(shè)備必須是防爆電氣。防爆電氣設(shè)備必須有明顯的永 久性的“ Ex”防爆標(biāo)志。二、靜電的控制和防護據(jù)統(tǒng)計， 加油站 70%事故都是由于靜電所引起的， 而靜電引發(fā)事故常發(fā)生在卸油 過程和加油過程，因此，做好卸油、加油過程中的防靜電工作至關(guān)重要。加油站防靜電措施主要有： 接地裝置完好， 連接可靠： a. 油罐不少于兩處接地 ; b. 卸油點必須有接地 ; c. 加油機接地有效 ; d. 油槍與膠管接地線路完好。 作業(yè)前應(yīng)檢查是否完好，連接是否可靠； 幾點注意事項：a.卸油前必須先接地后卸油；、b.卸油后必須先拆管后拆接地線；c.計量作業(yè)要 采用專用測量工具 ; 量油高時要在下尺槽作業(yè) ;

24、d. 作業(yè)人員應(yīng)穿防靜電服裝。三、防雷措施 罩棚、營業(yè)室、油罐呼吸管需要可靠接地，防止直接雷擊，其接地電阻不大 于 10 Q； 加油機、膠管、卸油場地導(dǎo)靜電線完好有效，防止感應(yīng)雷，加油機外殼接地 電阻不大于4 Q ； 雷雨天氣，應(yīng)停止付油，必要時切斷電源； 雷雨季節(jié)來臨時，應(yīng)對設(shè)備接地裝置做全面檢查； 每年做好防雷接地檢測。第三章作業(yè)指導(dǎo)卡第一節(jié) 加油作業(yè)一、 危害因素識別( 一) 加油前準(zhǔn)備(1) 未穿防靜電工作服，易產(chǎn)生靜電、著火爆炸 ;(2) 穿帶鐵釘?shù)男?，易產(chǎn)生火花，引發(fā)火災(zāi) ;(3) 攜帶火種或易燃易爆品，著火爆炸 ;(4) 班前訓(xùn)導(dǎo)不認真，違反加油作業(yè)流程 ;(5) 作業(yè)前未檢查設(shè)

25、備狀況，違反加油作業(yè)流程 ;(6) 滅火器失效，緊急處理時無效。( 二 ) 引導(dǎo)車輛進站(2) 加油即標(biāo)識不清，違反加油站管理規(guī)范(3) 車道積水 (雪) ，易發(fā)生車輛刮擦事故、人員傷亡 ;(4) 夜晚燈光不足，易發(fā)生車輛刮擦事故、人員傷亡 ;(5) 進站速度過快，易發(fā)生車輛刮擦事故、人員傷亡。( 三) 加油過程(1) 車上人員吸煙、使用通訊工具，易引發(fā)火災(zāi) ;(2) 現(xiàn)場修車、穿脫衣服，易產(chǎn)生火花、靜電，著火爆炸 ;(3) 加油員使用化纖或絲綢類擦拭加油機，易產(chǎn)生靜電、引發(fā)火災(zāi)事故(4) 未熄火加油，產(chǎn)生火花，引發(fā)火災(zāi)事故 ;(5) 車輛油箱漏油，易遇明火，著火爆炸 ;(6) 直接向塑料桶內(nèi)

26、加油，使靜電積聚，著火爆炸 ;(7) 加油機內(nèi)線路、電機、接線盒等不防爆，加油機、加油槍接地失靈，著火 爆炸;(8) 加油機內(nèi)滲漏，油氣濃度高，著火爆炸 ;(9) 加油槍失靈、不自封，易跑冒油 ;(10) 雷雨天加油，著火爆炸 ;(12) 數(shù)據(jù)輸入錯誤，少加或多加(13) 加油槍從油箱口滑落，造成油品噴濺，著火爆炸 ;(14) 油槍未回位，易造成油品噴灑，產(chǎn)生火災(zāi) ;(15) 加油后不關(guān)油箱蓋，著火爆炸。(四) 結(jié)算油款(1) 出現(xiàn)假鈔，造成經(jīng)濟損失 ;(2) 加油走單，人員傷亡，經(jīng)濟損失 ;(3) 未按實找零，違反操作規(guī)程 ;(4) 未唱收唱付，發(fā)生金額差錯。(五) 引導(dǎo)車輛出站(1) 未正

27、確引導(dǎo)車輛出站，未使用文明用語，違反規(guī)范化服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)(2) 車輛離站速度過快，易發(fā)生交通事故。(六) 交接班(1) 加油機、槍有油污，影響環(huán)境衛(wèi)生 ;(2) 加油場地不衛(wèi)生，違反衛(wèi)生包干責(zé)任制 ;(4) 未填寫交接班記錄，發(fā)生差錯后無法確認。加油作業(yè)指南 （ 十三步曲 ）a）加油作業(yè)準(zhǔn)備階段1、迎候。加油員應(yīng)站在加油島靠近入口的一側(cè)，面向車輛進入方向迎接顧客;2、引導(dǎo)車輛。當(dāng)車輛駛向站內(nèi)時，加油員應(yīng)迅速判斷車輛的油箱位置和欲加油 品品種，五指并攏，抬起手臂引導(dǎo)車輛到所需的加油位停泊，在 5 秒鐘內(nèi)到達 車前，做到“車到人到” 。3、開啟車門。車停穩(wěn)后，加油員應(yīng)主動為司機開啟車門;4、微笑招呼。禮

28、貌地向客戶打招呼： “您好，歡迎光臨 ! ”或“歡迎光臨 ! ”。如 為熟悉的客戶，可以直呼其稱呼 （ 如：林老板、陳經(jīng)理、張先生、王師傅等 ）;5、禮貌詢問。加油員應(yīng)提醒司機熄滅發(fā)動機及煙火，并請顧客不要使用手機。 禮貌地詢問顧客所需油品品種及加油數(shù)量。先問： “請問您加什么油”如未聽清 或有疑問，應(yīng)再次詢問，然后再問： “（ 請問） 您（要）加滿嗎”得到確切的回答后 應(yīng)回答：“好的，XX油品，加滿（或XX升或XX元），請稍等！”b）加油作業(yè)階段6、開啟油箱。加油員應(yīng)主動為司機開啟油箱，如司機自行開啟，加油員應(yīng)表示 謝意。同時將加油機數(shù)碼回零，并向顧客說： “您請看，數(shù)碼已回零” 。7、 預(yù)

29、置。根據(jù)顧客需要的加油數(shù)量或金額在加油機上預(yù)置，預(yù)置后應(yīng)加以確認。 如顧客要求加滿油箱，則不需預(yù)置。詢問加油品種和數(shù)量可與開啟油箱、預(yù)置 程序同步進行 8、提槍加油。正確的加油姿勢為：一手持加油槍，一手扶住加油膠管，并根據(jù) 油箱位置采用站立或半蹲的姿勢加油。加油過程中應(yīng)觀看油品的顏色并嗅其味， 再次確認油品是否正確無誤。拖動槍時，應(yīng)注意松開盤管，以免扭斷軟管或拉 長到極限。加油過程中應(yīng)密切注意油箱口，以防止燃油溢出 ;9、收槍復(fù)位。加油完畢，應(yīng)請顧客再次確認加油數(shù)量。收槍時應(yīng)注意滴凈油槍 余油，槍口向上，輕輕放回原處。收槍后應(yīng)主動替司機擰緊油箱蓋，上鎖關(guān)好 外蓋。如不能肯定是否已蓋好，應(yīng)提醒司

30、機檢查。c）加油結(jié)束階段10、擦車。詢問顧客是否需要擦車，只有經(jīng)過顧客同意方可進行。所擦部位一 般為擋風(fēng)玻璃、后視鏡，動作應(yīng)快捷、有效。擦車時應(yīng)使用干凈的擦車器具， 擦車一般與加油同時進行，也可在加油后進行 ;11、提示付款 （ 代客付款或自行收款 ） 。應(yīng)給顧客開具付油憑證，并禮貌告訴顧 客加油機號、加油數(shù)量和需付金額，然后主動向顧客指示付款地點，并目送客 戶到營業(yè)廳。如果顧客要求加油員代付款或無收銀員由加油員自行收款時，加 油員收款時應(yīng)“唱收唱付” ，并禮貌地將找零輕放在顧客手中 ;12、送行。確認客戶付完貨款后，加油員應(yīng)禮貌地與客戶道別，必要時替顧客 關(guān)上車門，并致道別語 （ “再見，歡

31、迎再來”等 ） 或揮手告別 ;13、清潔。如果沒有下一個客戶，則按照要求盤好加油槍膠管，清理場地，等 候下一位顧客的到來。三、作業(yè)注意事項5km/ha) 引導(dǎo)車輛時，向顧客示意降低車速。機動車進入加油站、油庫嚴(yán)禁超過 行駛;b) 加油員引導(dǎo)車輛時，應(yīng)注意其他車輛碰撞自己 ;c) 加油員、安全員應(yīng)注意車輛人員的行為，特別留意顧客將明火帶入加油區(qū)d) 嚴(yán)禁給存在重大安全隱患的車輛加油；e) 嚴(yán)禁用化纖抹布或拖布擦拭加油機 ;f) 車輛務(wù)必熄火 ;g) 摩托車加油須到專門的摩托車加油點加油，加油完畢后，須推出站外，方可 啟動 ;h) 嚴(yán)禁加油站、油庫員工佩帶傳呼機、手機等通訊工具上崗 ;i) 嚴(yán)禁在

32、加油現(xiàn)場、油罐區(qū)和庫區(qū)等區(qū)域使用通訊工具、攝像等 ;j) 嚴(yán)禁用塑料桶灌裝汽油，汽油零售必須嚴(yán)格遵守公安部門的規(guī)定 ;k) 嚴(yán)禁員工穿帶釘子的鞋和易產(chǎn)生靜電的服裝上崗 ;l) 嚴(yán)禁戴首飾、戒指等裝飾品上崗 ;m) 嚴(yán)禁用油槍口碰擊油箱口 ；n) 滴落在地上的油品須及時清理；o) 加油完畢，須將油槍和盤管歸位p) 加油時，保持盤管自然彎曲，防止過度受力 ;q) 須保證車輛有序進站加油。第二節(jié)卸油作業(yè)一、危害因素識別(一) 引導(dǎo)罐車進站(1) 無人引導(dǎo)，違反卸油操作規(guī)程 ;(2) 車速過快，造成人員傷亡、財產(chǎn)損失 ;(3) 卸油場地有積水 ( 雪) ，車輛打滑，設(shè)施損壞。(二) 卸油準(zhǔn)備(1) 罐

33、車安全設(shè)施不齊全、接地鏈?zhǔn)ъ`，著火爆炸 ;(2) 靜電接地失靈、未接靜電接地裝置，著火爆炸 ;(3) 穩(wěn)油時間不足 15 分鐘，計算結(jié)果失真，易引發(fā)著火事故 ;(4) 消防器材不到位或消防器材失效，延誤滅火時機，擴大火災(zāi)事態(tài)(5) 攜帶火種、通訊工具作業(yè)，著火爆炸 ;(6) 不穿工作服鞋、不帶安全帽，易產(chǎn)生靜電 ;(7) 卸油管連接不牢、接頭密封差，造成油品損失，著火爆炸 ;(8) 卸油口無標(biāo)志或標(biāo)志不清晰，易造成混油事故(9) 無關(guān)人員進入，易引發(fā)事故，造成人員傷亡。(三) 油品復(fù)核(1) 未認真核對油品、數(shù)量、卸油口鑰匙，易造成混油事故 ;(2) 未檢查鉛封、鉛封損壞不匯報，違反鉛封管理辦

34、法 ，造成數(shù)量質(zhì)量事故 ;(3) 消防器材不到位或消防器材失效，延誤滅火時機，擴大火災(zāi)事態(tài) ;(4) 攜帶火種、通訊工具作業(yè)，著火爆炸 ;(5) 不穿工作服鞋、不帶安全帽，易產(chǎn)生靜電 ;(6) 卸油管連接不牢、接頭密封差，造成油品損失，著火爆炸 ;(7) 卸油口無標(biāo)志或標(biāo)志不清晰，易造成混油事故 ;(8) 無關(guān)人員進入，易引發(fā)事故，造成人員傷亡 ;(9) 強風(fēng)上車計量、 扶梯或頂部油污較多、 或雨雪積聚， 易造成人員跌落， 傷亡 ;(10) 計量器具未檢定或計量未按照操作要求進行，計算結(jié)果失真。(四) 卸油作業(yè)(1) 卸油管線連接錯誤，造成混油事故 ;(2) 卸油前未對儲罐進行計量，造成冒油

35、;(3) 司機或卸油員不在卸油現(xiàn)場，突發(fā)事件不能及時發(fā)現(xiàn)和采取應(yīng)急措施 ;(4) 卸油管線斷裂、快速接頭不密封，造成油品損失，產(chǎn)生火災(zāi)爆炸(5) 卸油作業(yè)現(xiàn)場有動火作業(yè)、有人員使用通訊工具、吸煙等，產(chǎn)生火災(zāi)爆炸事故;(6) 通氣管堵塞、通氣帽失靈，油品噴出，造成火災(zāi)事故 ;(7) 未控制卸油初速度，易造成管線損壞，油品損失 ;(8) 未使用防爆燈具，易著火爆炸。(五) 設(shè)備復(fù)位(1) 未登車確認油品卸凈，造成經(jīng)濟損失 ;(2) 罐車蓋未蓋緊、卸油口閥門未關(guān)閉，遇明火產(chǎn)生火災(zāi)爆炸 ;(3) 未拆卸膠管、未收回靜電接地線，造成財產(chǎn)損失 ;(4) 未將膠管內(nèi)余油倒入罐內(nèi)，造成油品損失，環(huán)境污染 ;(

36、5) 未履行簽單手續(xù)，違反油品驗收制度 ;(6) 卸油后未將卸油口上鎖，造成油蒸氣揮發(fā)，油品損失 ;(7) 卸油后未將靜電接地報警器、警示牌等放歸原處，造成財產(chǎn)損失。二、卸油作業(yè)指南a) 卸油作業(yè)準(zhǔn)備階段1、油罐車到達加油站入口時，須緩慢將油罐車停止在進站口( 停止位置須保證加油車輛能順利進站 ) ，等候加油站現(xiàn)場安全員的指示 ;2、 現(xiàn)場安全員同意油罐車進站后，油罐車司機應(yīng)以不超過 5KM小、時的速度將油 罐車停放至加油站卸油區(qū)，保證車輛的頭部朝外 （ 出現(xiàn)緊急情況，能迅速將罐車 駛離卸油區(qū) ）。根據(jù)加油站卸油區(qū)的實際情況，安全員決定是否在油罐車輪胎處 放置三角木，防止油罐車溜坡 ;3、油罐

37、車熄火，接好靜電接地線靜置 15 分鐘; 加油站計量員、安全員達到卸油 區(qū);4、 安全員檢查油罐車的安全設(shè)備情況及卸油工具的完好情況，如存在嚴(yán)重缺陷， 可以制止卸油 ;5、計量員與油罐車押運員核對罐車油品交運單記載的品種、數(shù)量，檢查確認罐 車鉛封是否完好 ;6、確認無誤后， 油罐車押運員會同加油站安全員在卸油區(qū)域拉出臨時警戒線 （特 別是加油車輛進出加油站的方向，油罐車的頭部設(shè)立的臨時警戒標(biāo)示不應(yīng)影響 緊急情況下，油罐車駛離加油站 ）;7、安全員保證消防器材就位，將推車式滅火器放置在有效的滅火區(qū)域，并將盤 管打開，監(jiān)守崗位，監(jiān)視各種異常情況 ;8、 計量員攜帶石棉毯登上油罐車用玻璃試管抽樣進行

38、外觀（顏色、氣味等 ）檢查， 如油品質(zhì)量有異常，拒絕接卸。在此過程中，計量員應(yīng)保證上衣口袋無雜物， 防止抽樣時雜物掉進油罐車 ） ，同時將石棉毯放置在身旁，出現(xiàn)緊急情況，立即 用石棉毯掩蓋計量孔 ;9、測量油高、水高，計算油品數(shù)量10、逐項填制進站油品核對單，由押運員、計量員雙方簽字確認實收數(shù)量11、計量員核對卸油罐與油罐車所裝品種是否相符;12、通過液位計或人工中間測量確認卸油罐的空容量，防止跑、冒油事故的發(fā) 生。b) 卸油作業(yè)階段1、計量員通知站內(nèi)加油員，確認與卸油罐連接的加油機停止工作;2、押運員取出輸油軟管，輕拿輕放，防止在地面隨意拖動。先卸油罐的快速接 頭，后接油罐車上的卸油口， 按

39、工藝流程要求連接卸油管， 做到接頭結(jié)合緊密， 卸油管自然彎曲 ;3、檢查確認油罐計量孔密閉良好 ;4、押運員緩慢開啟油罐車卸油閥，計量員、安全員集中精力監(jiān)視、觀察卸油管 線、相關(guān)閥門、過濾器等設(shè)備的運行情況，隨時準(zhǔn)備可能發(fā)生的問題。c) 卸油作業(yè)結(jié)束階段1、卸油完畢，計量員攜帶石棉毯登上油罐車確認油品卸凈;2、押運員拆卸輸油軟管，先拆油罐車一頭的軟管接頭，將軟管中的全部油品回 流至卸油罐，再拆除卸油罐一頭的軟管接頭，將其歸放回油罐車存放位置，整 個過程須小心謹慎，輕拿輕放 ;3、計量員、押運員關(guān)閉卸油區(qū)及油罐車上的相關(guān)閥門，撤離靜電接地線，撤離臨時警戒線，油罐車準(zhǔn)備出站4、 安全員引導(dǎo)油罐車出

40、站，出站速度不應(yīng)大于5KM/小時；5、安全員將消防設(shè)備歸位 ;6、 安全員待罐內(nèi)油面靜止平穩(wěn)后，通知加油員開啟加油機;三、作業(yè)安全注意事項a) 油罐車司機在整個過程中不許離開駕駛室， 油罐車熄火后， 不許將鑰匙拔出， 確保出現(xiàn)緊急情況能第一時間將油罐車駛出卸油區(qū) ;b) 雷雨等 惡 劣天氣嚴(yán)禁卸油 ;c) 作業(yè)人員應(yīng)穿能導(dǎo)除靜電的衣服和鞋，工作鞋應(yīng)具有導(dǎo)靜電和防滑功能 ;d) 使用不產(chǎn)生火花工具 ;e) 注意觀察防止溢油 ;f) 防止卸錯油罐 ;g) 注意輸油軟管的兩頭接頭密封良好 ;h) 計量員上罐操作的時候注意滑倒，特別是在冬季卸油的過程中 ;i) 計量員應(yīng)保證上衣口袋無雜物 ;j) 卸油

41、作業(yè)過程中，安全員不許離開推車式滅火器 ;l） 夏季卸油過程中，嚴(yán)格執(zhí)行當(dāng)?shù)叵啦块T的要求，盡量將卸油時間安排在清 晨或者傍晚，不許在高溫天氣下接卸汽油，柴油在接卸過程中必須加強監(jiān)控， 發(fā)現(xiàn)異常立即停止裝卸。第三節(jié) 計量作業(yè)一、危害因素識別（ 一） 計量前準(zhǔn)備1、未穿工作服，易引發(fā)著火事故 ;2、攜帶易燃易爆品或通訊工具，著火爆炸 ;3、計量器具準(zhǔn)備不齊全，耽誤時間 ;4、計量器具未檢定，計量結(jié)果失準(zhǔn) ;5、計量員無證計量，違反加油站管理規(guī)范 ;6、使用化纖布擦拭，產(chǎn)生火災(zāi)。（ 二 ） 測量操作1、計量時未停止使用與之相連的加油機，計量數(shù)據(jù)失真;2、抄寫泵碼數(shù)錯誤，計算結(jié)果不準(zhǔn)確 ;3、穩(wěn)油時

42、間不足 15 分鐘，計量結(jié)果不準(zhǔn)確 ;4、未站在上風(fēng)口計量，影響計量員身體健康 ;5、下尺速度太快、不在規(guī)定點下尺、讀數(shù)不在一個平面，造成計量結(jié)果不準(zhǔn) 確;6、測量溫度時浸沒時間不足 5 分鐘，造成溫度不真實 ;7、未將油樣從卸油口倒入，易產(chǎn)生靜電事故。（ 三） 數(shù)據(jù)記錄和清理作業(yè)現(xiàn)場1、數(shù)據(jù)記錄不及時，造成數(shù)據(jù)錯誤，影響計算結(jié)果;2、未將設(shè)備歸位，易引發(fā)事故 ;3、未及時清理現(xiàn)場，耽誤正常經(jīng)營，影響環(huán)境衛(wèi)生。二、計量作業(yè)程序a）測量油面高度1、計量前，計量員應(yīng)穿著工作服，整理好計量儀器，保證計量準(zhǔn)確;2、計量員向加油員示意停止使用與被測油罐相連的加油機，加油員抄寫停機時 累計加油機碼數(shù) ;3

43、、油罐車卸油后，待油罐穩(wěn)油 15min 方可計量 ;4、將量油尺尺帶用棉紗擦凈，擦拭量油尺應(yīng)在油罐區(qū)外操作;5、從油罐操作測量點將量油尺沿著導(dǎo)尺槽垂直徐徐放入油罐，尺鉈接觸油面時 應(yīng)緩慢，以免破壞靜止的油面 ;6、當(dāng)量油尺鉈接近罐底時（約20cm）應(yīng)放慢速度，不得沖擊罐底7、手感尺鉈觸底，就迅速將尺垂直向上提起，避免傾斜擺，使液面發(fā)生波動 8、卷尺提起后應(yīng)迅速觀察油面浸濕線高度， 5s 內(nèi)讀出油面高度：先讀小數(shù)，后 讀大數(shù)，油痕跡必須成平線。讀數(shù)時尺帶不應(yīng)平放或倒放，以防油面變化 ;9、 測量結(jié)果應(yīng)精確到毫米，每次測量至少兩次，兩次相差不大于1mm取第一次測量值作油高。兩次測量值相差大于1mm

44、應(yīng)重測；10、 每次測量的最后結(jié)果應(yīng)記入測量記錄表中;11 、計量完畢后，關(guān)閉計量蓋，整理現(xiàn)場 ;12、將計量儀器清理，回歸原位。b) 罐底水高測量1 、汽、柴油必須先量油，后量水，再量溫度和取樣 ;2、水的高度不超過300mm時應(yīng)使用檢水尺；水的高度超過300mm時應(yīng)使用量油尺;3、 測量時，在量油尺或檢水尺上涂抹一層薄的試水膏;4、從計量孔導(dǎo)尺槽將量油尺或檢水尺垂直徐徐放入油罐，尺鉈接觸油面時應(yīng)緩 慢，以免破壞靜止的油面 ;5、 尺鉈或檢水尺觸底時，應(yīng)靜置35s 后提尺 ;6、卷尺提起后，應(yīng)在 5s 后讀取試水膏變色處的毫米讀數(shù)，先讀小數(shù) ; 讀數(shù)時檢 水尺不應(yīng)平放或側(cè)置7、水高超出50m

45、m應(yīng)及時報告站長，分析原因并進行處理8、每次測量的最后結(jié)果應(yīng)記入測量記錄表中。9、 遇水、油界面不清晰、不平直，應(yīng)重新按上述程序測量;c) 油品溫度測量1、溫度測量應(yīng)在油品高度測量之后進行 ;2、測量時將溫度計裝入保溫盒 ;3、 將溫度計置于油面高度的二分之一處測量油溫，浸沒時間不少于5min;4、提取溫度計時間不應(yīng)超過 10s; 讀數(shù)時應(yīng)使溫度計垂直，不讓盒內(nèi)液體灑出， 視線應(yīng)垂直于溫度計，先讀小數(shù)，后讀大數(shù) ;5、使用分度值為0.5 C溫度計，應(yīng)估讀到 0.1 C;使用分度值為 仁C的溫度計, 應(yīng)估讀到0.2 C ;6、每次測量的最后結(jié)果應(yīng)記入測量記錄表中。d) 油品密度測量 (密度計法

46、)1、從油罐采取油樣，將油樣沿量筒內(nèi)壁倒入量筒，量筒應(yīng)放在沒有氣流的地方 并保持平穩(wěn) ;2、將干燥的密度計小心放入攪拌均勻的量筒內(nèi)油樣中，操作時注意液面以上的 密度計桿管浸濕不得超過兩個最小分度值 ;3、待密度計穩(wěn)定后按彎月面下緣讀數(shù)，讀數(shù)時必須注意密度計不得與量筒內(nèi)壁0.0001g/cm3;接觸，眼睛要與彎月面的下緣成同一水平線，并估計密度計數(shù)至4、 測量油樣的溫度。同上述款項，其中所用溫度計的分度值應(yīng)為0.2 C;5、 測量完畢，將油樣從卸油口回流至油罐，收好計量器具;6、每次測量的最后結(jié)果應(yīng)記入測量記錄表中。三、計量注意事項a) 計量員務(wù)必穿著工作服，佩戴相關(guān)的防護器具進行計量 ;b)

47、雷雨天等惡劣天氣禁止進行計量 ;c) 計量員在提取取樣繩時，應(yīng)保持取樣繩垂直，避免取樣繩在管內(nèi)過度晃動d) 計量員提取取樣繩的時候，邊提邊擦拭取樣繩，確保不讓油品滴落在地上e) 計量時，應(yīng)站在上風(fēng)口 ;f) 測量、計量提取的樣品應(yīng)通過卸油口回流至儲油罐。第四節(jié) 發(fā)電作業(yè)一、危害因素識別(一) 發(fā)電前準(zhǔn)備1、 未使用絕緣膠鞋和手套，易造成觸電事故;2、 未掛警示牌、未檢查儀表，違反操作規(guī)程;3、未檢查接地線、未查看排氣管是否帶防火帽，易發(fā)生著火事故4、應(yīng)急措施不到位，對突發(fā)事故不能及時排除 ;5、非專門人員入室操作，易造成人員傷害、財產(chǎn)損失;6、未打開窗戶，影響操作人員身體健康 ;7、未檢查機油

48、、燃油、水及發(fā)電機技術(shù)狀況，易損壞設(shè)備8、未切斷外線供電，并將配電開關(guān)置于發(fā)電處，易造成電流損失（二）發(fā)電和供電1、未按規(guī)定啟動發(fā)電機，易造成人員傷害，設(shè)備損壞;2、未將電壓調(diào)至額定電壓，匆忙供電，易造成設(shè)備損壞;3、儀表失靈，易導(dǎo)致設(shè)備損壞 ;4、電路出現(xiàn)故障，易損壞設(shè)備，發(fā)生火災(zāi)。（三）停止發(fā)電和現(xiàn)場清理1、未切斷發(fā)電機供電電路，易導(dǎo)致設(shè)備損壞 ;2、突然降低轉(zhuǎn)速，易使設(shè)備受損 ;3、未清理現(xiàn)場，違反操作規(guī)程 ;4、未填寫運行記錄，違反操作規(guī)程。二、柴油機操作規(guī)程1、啟動前的檢查：各部件、螺栓，油路，潤滑油及冷卻水，各種儀表，儲氣瓶 是否正常 ;2、轉(zhuǎn)動發(fā)動機35圈，并轉(zhuǎn)動到起動位置，同時

49、幵啟油、水路閥門，使之處 于啟動狀態(tài) ;3、將調(diào)速器轉(zhuǎn)到慢車位置 ;4、 慢速運轉(zhuǎn)至機器溫度升到規(guī)定值后，方可逐漸加快至額定轉(zhuǎn)速;5、運行中應(yīng)注意檢查： 發(fā)動機聲音， 汽缸、 汽缸蓋、 軸溫， 各儀表， 排氣煙色， 潤滑油壓力和溫度，冷卻水進出口溫度均無異常 ;6、柴油機不允許超負荷運轉(zhuǎn) ;7、 若發(fā)現(xiàn)不正常現(xiàn)象，應(yīng)立即減速或停車，并查明原因; 發(fā)生“飛車”，立即切 斷油路，嚴(yán)禁減低負荷，待排除故障后，方可再次重新啟動 ;8、調(diào)節(jié)調(diào)速器慢速運轉(zhuǎn) 10min 左右，將操縱桿推到停機位置， 同時打開示功器， 放凈氣缸內(nèi)廢氣，使之停車 ;9、關(guān)閉各有關(guān)閥門。冬季放凈冷卻水 ;10、 檢查各部機件、螺絲、接頭等有