安全員的事跡材料(精選多篇)

1、平安員事跡材料精選多篇第一篇：平安員事跡材料平安員事跡材料xxx現在在洛陽汽車站辦公室工作,為洛陽汽車站平安員.自參加工作以來該同志在車站平安主管領導和辦公室的正確領導下,能果斷貫徹執(zhí)行黨和國家平安生產工作路線、方針、政策.緊緊圍繞車站安全生產的工作目標,認真貫徹落實平安工作會議精神,牢固樹立“以人為本、平安開展的理念,堅持以科學開展觀為指導,以“平安第一、預防為主、綜合治理為方針,保證了平安工作持續(xù)穩(wěn)定,圓滿完成了各項工作任務.做好一名平安員是我現行本職工作的追求目標,自2021年肩負安全員這個重任以來,在平安生產治理中,我始終保持清醒的頭腦,勤勤懇懇、踏踏實實的態(tài)度來對待我的工作,在現行崗

2、位上任職3年來,嚴格根據年初制定的工作目標,全面貫徹“平安第一、預防為主、綜合治理的方針,強化平安生產治理,認真完成領導交代的任務同時繼續(xù)學習平安治理知識,虛心請教,全方面的完善自己,勝任自己的平安治理工作,讓自己盡快的參加到我們平安治理部門中來,更好的為廣闊員工提供平安舒適的工作環(huán)境做出自己的一份努力,為汽車站取得更大的輝煌做出自己應有的奉獻.我深刻感受到平安的重要性汽車站成于平安,敗于事故.任何一起事故對汽車站都是一種不可挽回的損失,對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛,所以我必須在這一刻起認真履行責任.我清楚地熟悉到違反規(guī)定就是走向事故,就是傷害他人,甚至走向死亡.當一天平安員,就要讓平安

3、思想牢牢扎根在每個人的心中,讓大家知道假設責任心不到位就會釀成事故,讓我們正確熟悉到平安不是一個人的題目,而是你中有我我中有你,是一個上下關聯人人互保環(huán)環(huán)相扣的鏈,是一張錯綜復雜緊密相連的網.決不搞形式上的平安,而是要追求內容上的真實.一線崗位平安隱患和死角多,習慣性違規(guī)較普遍,從而制約了平安生產的水平.假如只在形式上講平安,應付檢查,那么即使是投進再大付出再多,安全環(huán)境也不能得到本質改善,平安治理水平永遠不能得到本質提升！只有每個職工在逐日的工作中相互監(jiān)視、相互提醒、相互檢查,查找漏洞和薄弱環(huán)節(jié),預防不平安的因素存在；杜絕事故隱患,從小事做起,點點滴滴聚集在一起,就能筑起平安大堤.無危那么安

4、,無損那么全.平安就是人們在生活和生產過程中,生命得到保證,身體免于傷害,財產免于損失.平安生產是我們汽車站治理的重點,是我們開展的根本保證,平安就是效益.作為一名平安員,首先武裝好自己,熟知熟會各項平安規(guī)程制度,認真學習平安有關法律法規(guī)；其次,養(yǎng)成良好的平安操縱習慣,杜盡習慣違規(guī),敢于同身邊的甚至是上級的不平安行為較真兒；第三,勤于檢查,及時發(fā)現整改事故隱患.履行好平安員責任,做好總結,向上級多提公正化建議；一線職工是平安生產主力軍,沒有職工參與監(jiān)視和治理,平安生產很難搞好.作為平安員,就更應該用一顆熱誠的心,維護員工和旅客的平安和健康,用安全的規(guī)章制度和周到的效勞為他們營造一個良好的生產環(huán)

5、境.這樣,我們的汽車站就能長盛不衰.第二篇：平安員事跡材料關于閩d65190車輛違章的情況說明2021-12-30閩d65190、I閩d56613分別執(zhí)行“連江縣下宮鄉(xiāng)中交四航工程柴油17噸生產任務,油車下午一點半從中國石油馬尾油庫出庫,兩部車子分別配備公司內部押運員,但是中交四航客戶派來一位押車人員,由于危險品車輛限載人數,出于對平安考慮,閩d65190車上押運員臨時下車,有客戶跟車人員押車配送.12月30日下午3:30車輛行至連江縣下宮鄉(xiāng)時被當地派出所查處,開始以“疑是走私油品被扣,我配送中央接到通知到,立馬整理材料連夜趕往下宮鄉(xiāng)派出所,我配送中央向其出示“提油證實、“油品化驗單、“營業(yè)執(zhí)

6、照、“組織機構代碼、“行駛路線牌,當晚辦案民警以“出警辦事為由拖延辦理；次日我們再次趕往下宮鄉(xiāng)處理此事,辦案民警看我們手續(xù)齊全,將閩d56613放行,閩d65190以無押運暫扣并處分一萬元罰款福州配送中央2021年1月4日第三篇：先進工作者平安員事跡材料先進工作者平安員事跡材料“做一名合格的平安員是我追求的目標,自xx年肩負平安員這個重任以來,在平安生產治理中,我始終保持清醒的頭腦,勤勤懇懇、踏踏實實的態(tài)度來對待我的工作,在現行崗位上任職x年來,嚴格根據年初制定的工作目標,全面貫徹“平安第一、預防為主、綜合治理的方針,強化平安生產治理,認真完成領導交代的任務,同時繼續(xù)學習平安治理知識,虛心請教

7、,全方面的完善自己,勝任自己的平安治理工作.我深刻感受到平安的重要性.企業(yè)成于平安,敗于事故.任何一起事故對企業(yè)都是一種不可挽回的損失,對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛,所以我必須在這一刻起認真履行責任.當一天平安員,就要讓平安思想牢牢扎根在每個人的心中,讓大家知道假設責任心不到位就會釀成事故.第四篇：平安員個人事跡材料平安員個人事跡材料根據集團文件精神,為保證生產工程順利完成初期建設、為了進一步強化施工現場作業(yè)平安治理,深入貫徹落實?平安生產法?.提高全體職工的平安意識和平安保證水平、提升工作區(qū)域平安治理水平,切實執(zhí)行“平安第一,預防為主的方針,促進我司平安生產、根本建設工作持續(xù)穩(wěn)定開展,

8、建設工程部由各個部門和專業(yè)的技術人員成立關于解決生產平安問題和生產發(fā)現平安隱患為目的“安委會.平安員負責本部門的平安隱患跟蹤記錄、平安事件分析、危險源的消除,落實集團公司關于三級教育要求,為部門新進員工開展安全生產教育培訓,組織解決部門生產平安問題,起到承上啟下的作用.平安員必須有足夠的平安知識,敏銳的觀察力才能保證正常的安全生產.在部門內部積極組織平安培訓活動,將部門和公司的平安生產有效結合.積極組織人員配合公司開發(fā)區(qū)活動,例如“11.9消防平安活動,組織人員學習滅火器的使用,消防栓的使用和維護等等.深入部門工作區(qū)域查看現場作業(yè)是否符合生產平安要求,并對不合格的行為予以批評要求其改正,積極配

9、合公司禁煙活動,有效的保證了組織內部禁煙活動的開展.多形式平安活動的開展使平安成為同事們的一種潛意識,這種氣氛的熏陶、誘導、感染,促成操作者自覺地抵抗違章蠻干行為的發(fā)生,把愛崗敬業(yè)、遵章守紀、按規(guī)程操作視為高尚的道德行為,把馬虎大意、三心二意及不按規(guī)定穿戴和使用勞保用品等視為丑的行為.第五篇：平安員先進事跡材料2021年,震驚中外的四川汶川地震發(fā)生后,駐馬店市公路局認真貫徹落實國家、省、市關于援川抗震救災工作的一系列指示精神,發(fā)揚中華民族“一方有難,八方支援的傳統(tǒng)美德,迅速組建了赴川抗震救災公路搶通保通突擊隊,決定由市公路局黨委委員、總工程師陳士榮任突擊隊隊長,帶著24名突擊隊員及施工機械,于

10、5月27日從駐馬店出發(fā),踏上了奔赴四川省江油市災區(qū)的漫漫征程.從駐馬店到四JI江油的高速公路上,作為隊長的陳士榮同志既要負責全體突擊隊員乘座車輛的平安行駛,又要指揮運輸機械設備的平板拖車.嗓子喊啞了,吃幾粒三黃片；餓了,在效勞區(qū)吃點方便面.夜里,陳士榮同志和隊員們一起停在效勞區(qū)在車上休息,白天繼續(xù)向前開進.5月29日,陳士榮同志帶著全體突擊隊員平安到達江油市災區(qū).根據河南省交通廳的統(tǒng)一部署,駐馬店市赴川公路搶通保通突擊隊,主要負責江油市文勝鄉(xiāng)安順村至六合鄉(xiāng)鄉(xiāng)級公路和江油市石元鄉(xiāng)、二郎廟鎮(zhèn)鄉(xiāng)級公路的搶通保通工作.根據交通廳前線指揮部要求,進入搶通施工所在地江油市文勝鄉(xiāng)安順村后,陳士榮同志便迅速組

11、織突擊隊員在稻田地里搭建帳篷,翻山越嶺找可飲用的水源,較快解決了突擊隊員的食宿問題.為爭分奪秒盡快展開公路搶通保通施工,5月31日,陳士榮同志和突擊隊工程技術人員和交通廳前線指揮部領導、江油市交通公路部門負責同志、當地村委主任一起,驅車100余公里,繞到六合鄉(xiāng),從六合鄉(xiāng)下車向文勝鄉(xiāng)安順村方向徒步行走,對突擊隊肩負的搶通任務進行全線實地觀察.陳士榮同志背著海事衛(wèi)星、礦泉水、方便面等幾十斤重的東西,從龍池村上山探察.由于山高坡陡,塌方嚴重,公路嚴重堵塞,他和隊員們幾乎是彎著腰,用手扒著地一步一步往上爬.午飯和晚飯陳士榮同志和隊員們一樣,吃方便面,喝礦泉水；礦泉水喝光了,就喝山上流下來的泉水.由于體

12、力更多好范文請關注：透支,等翻過啞口下山時,陳士榮同志兩腿打顫,只好砍個樹枝作拐杖,一痛一拐地往下走,夜里九點才摸黑趕回駐地.到帳篷里燈光一照,陳士榮才發(fā)現自己身上被荊棘和樹枝劃出了道道血口,他忍著傷痛連夜整理勘察記錄及拍攝的路況、塌方、滑坡等影像資料.利用自己總工程師的專業(yè)技術優(yōu)勢,組織技術人員根據沿線情況制定?施工技術方案?.一夜未眠的陳士榮,第二天又出現在工地一線.為保證搶通進度,陳士榮根據現場搶通條件,要求突擊隊一個搶通工作面配備一臺挖掘機和一臺裝載機,每臺機械配一名施工員和兩名平安員,先用挖掘機對現場的塌方和落石進行清理,然后用裝載機對已清理過的路段進行平整、碾壓,效果良好.由于災區(qū)

13、余震、塌方、滑坡和落石不斷,有時搶通過的道路又會斷行,在大型機械無法返回的情況下,陳士榮同志就帶著突擊隊全體隊員人工清理塌方,面對滑坡,陳士榮同志身先士卒,能用手搬的就用手搬,搬不動就用人抬,抬不動就用撬杠撬.一*次在清理碎石日寸,由于路面有兩條縱向裂縫,挖掘機手因視野受限不敢往前開.為搶時間、趕進度,陳士榮置個人安危于不顧,果敢地跳到車上對機手說：“我給你指揮,別怕,石頭掉下來先砸我,機械翻下去我和你一塊榮耀！在他的精神感動下,機械手果斷地往前開進,按時到達了指定路段,為搶通贏得了寶貴的時間.在搶通保通施工中,危險無處不在.每逢此情,陳士榮同志總是把風險留給自己,把平安讓給別人.6月8日上午

14、9時許,陳士榮同志帶隊上路查看路過一個啞口時,聽見上面的懸石咔嚓作響,懸石忽然出現了一道十來公分寬的裂縫,并開始向下掉碎石.這時,聽到平安員一聲哨響,提醒他們快速通過.危急關頭,陳士榮同志指揮同志們迅速向前沖,待大家平安通過后,他才沖出險境.就在他剛沖過去幾秒鐘,上面的山頭就垮了下來,幾百方石頭把陳士榮剛剛經過的地方堆起了一座小山,如果再晚幾秒鐘通過,后果將不堪設想.為了保證抗震救災各項工作順利開展,省政府赴JI抗震救災前線指揮部和河南省交通廳前線指揮部每兩天就要在綿陽或江油召開一個會議.陳士榮同志每天要在綿陽、江油的山路和高速公路上奔波,日平均行程二三百公里,最多的一天跑了七百多公里.他所乘

15、用的車的底盤護板時常被路上的石頭碰壞,修都修不及.開完會回來已是凌晨兩三點鐘,匆匆休息一會兒,天亮還要召開會議傳達上級會議精神.有時司機累得實在受不了了,突擊隊其它有駕駛執(zhí)照的同志只好當臨時司機,臨危受命.陳士榮和車輛一樣一刻不停.在災區(qū),陳士榮同志的乘用車足足行駛了一個萬里長征.為了保證隊員們的生命平安和生活飲食平安,陳士榮同志組織技術人員一起研究制定了?平安施工治理制度?和?生活飲食治理制度?,要求全體隊員工作時必須戴平安帽,穿長衣長褲.一臺機械配備兩名平安員,平安員手持望遠鏡和小哨,負責觀察山上落石和塌方,有危險隨時提醒機械操作手.在大的塌方或滑坡處理前,提前封堵施工點兩端道路,預防過路

16、群眾闖入造成安全事故.要求機械在搶通時要留有施工人員和施工機械的緊急避險空間,保證人員和機械的平安.面對時刻發(fā)生的余震、塌方、滑坡、落石等險情,為了保證搶通工作順利向前推進,陳士榮同志根據搶通工作實際,在當地聘請了十余名村民,擔任排險員,由于他們熟悉當地地形,由他們對施工路段的險石進行預先排除,并及時發(fā)現潛在危險,進行預處理,保證了突擊隊人員和機械的平安.在災區(qū)搶通保通的一個多月時間,盡管危險無處不在,可是突擊隊沒有發(fā)生一起平安事故,做到了人員、機械“零傷亡.按交通廳前線指揮部的要求,為了更好的發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和共產黨員的先鋒模范作用,保證搶通保通任務的勝利完成,每個突擊隊都要成立臨時

17、黨支部.6月初,經市公路局黨委批準,駐馬店市公路局赴川公路搶通保通突擊隊臨時黨支部正式成立,臨時支部共有十一名共產黨員,分成三個黨小組,由陳士榮同志兼任臨時黨支部書記.在搶通保通工作中,陳士榮同志帶著共產黨員,一不怕苦,二不怕死,工作不分份內份外,不講條件,不計個人得失,充分發(fā)揮了先鋒模范作用.廣闊突擊隊員積極向黨員同志學習,不怕困難,不怕犧牲,積極向黨組織靠攏,向黨組織遞交了火線入黨申請書,經黨支部考察并經支部大會批準,突擊隊有9位同志在抗震救災一線榮耀加入中國共產黨,省委、省政府和交通運輸部領導親自參加了新黨員火線入黨儀式,并重溫了入黨誓詞.臨時支部為搶通保通工作的勝利完成發(fā)揮了重要的政治

18、保證.經過32天的日夜奮戰(zhàn),陳士榮同志帶著突擊隊全體隊員,冒著落石、滑坡和塌方的危險,克服重重困難,完成搶通道路25公里,新建災民安置點道路1.5公里,平整災民安置點場地20210平方米,共完成清理土石方39000立方米.出色的完成了省交通廳前指交給的工作任務,受到了省交通廳和當地黨委、政府的充分肯定.在災區(qū),陳士榮同志要求突擊隊在做好公路搶通保通工作的同時,全力做好為災民效勞工作.當陳士榮同志了解到文勝鄉(xiāng)群眾看病難時,就指示隨隊醫(yī)生設立公路愛心診所,拿出局部藥品,免費為當地群眾診治,并向災區(qū)群眾普及災后防疫知識.隨隊醫(yī)生共為當地群眾診療206次,免費發(fā)放防疫宣傳資料200余份.突擊隊看到當地群眾因看不懂國際援助的帳篷說明書而無法搭建帳篷時,就根據帳篷的說明書示圖,主動為當地群眾搭建帳篷,受到當地黨委、政府和群眾的廣泛贊揚.作為一名有著22年黨齡的共產黨員,在黨的人民需要的關鍵時刻,陳士榮同志表現了一個共產黨員臨危不懼、顧全大局的高尚情操.就在他受命奔赴災區(qū)的前一天,他的岳母病重入院,馬上要做手術,愛人勸他等老人手術后再