基坑開挖方法

1、精選文檔基坑開挖方法開挖方法主要有放坡 分層挖土、有支撐分層挖土、盆式挖土、中心島式挖土等幾種，應(yīng)依據(jù)基坑面積大小、開挖深度、支護(hù)結(jié)構(gòu)形式、環(huán)境條件等因素選用。 (1)放坡分層開挖：分層挖土是將基坑按深度分為多層進(jìn)行逐層開挖，這種開挖方式適合于四周空曠、有足夠放坡場地、四周沒有建筑設(shè)施或地下管線的狀況。分 層厚度，軟土地基應(yīng)    開挖方法主要有放坡分層挖土、有支撐分層挖土、盆式挖土、中心島式挖土等幾種，應(yīng)依據(jù)基坑面積大小、開挖深度、支護(hù)結(jié)構(gòu)形式、環(huán)境條件等因素選用。    (1)放坡分層開挖：分層挖土是將基坑按深度分為多層進(jìn)行逐層開

2、挖，這種開挖方式適合于四周空曠、有足夠放坡場地、四周沒有建筑設(shè)施或地下管線的狀況。分層厚度，軟土地基應(yīng)把握在2m以內(nèi)；硬質(zhì)土可把握在5m以內(nèi)為宜。開挖挨次可從基坑的某一邊向另一邊平行開挖，可從基坑兩頭對稱開挖，或從基坑中間向兩邊平行對稱開挖，也可交替分層開挖，這些均可依據(jù)工作面和土質(zhì)狀況打算。    在 接受放坡開挖時(shí)，要求基坑邊坡在施工期間保持穩(wěn)定?；舆吰缕露葢?yīng)依據(jù)土質(zhì)、基坑深度、開挖方法、留置時(shí)間、邊坡荷載、排水狀況及場地大小確定。放坡開挖 應(yīng)有降低坑內(nèi)水位和防止坑外水倒灌的措施。若土質(zhì)較差且基坑施工時(shí)間較長，邊坡坡面可接受鋼絲網(wǎng)噴漿等措施進(jìn)行護(hù)坡，以保持基

3、坑邊坡穩(wěn)定。在軟土地基下， 不宜挖深過大，一般把握在67m左右，堅(jiān)硬土層則不受此限制。放坡值應(yīng)符合規(guī)范要求。    放坡開挖施工便利，挖土機(jī)作業(yè)無障礙，工效高，基礎(chǔ)開挖后基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)作業(yè)空間大，施工工期短，經(jīng)濟(jì)效益好。但在城市或人口密集地區(qū)施工，條件往往不允許接受這種開挖方式。    (2)有 支護(hù)基坑開挖：有支護(hù)的基坑開挖包括有內(nèi)支撐和無內(nèi)支撐支護(hù)的基坑開挖。無內(nèi)支撐支護(hù)有懸臂式、拉錨式、重力式、土釘墻等，該種支護(hù)的土壁可垂直向下開 挖，不需要在基坑邊四周有很大的場地，可用于場地狹小、土質(zhì)又較差的狀況。同時(shí)，在地下結(jié)構(gòu)完成后，其基坑土方

4、回填工作量也小。    有內(nèi)支撐支護(hù)基坑土方開挖比較困難，其土方分層開挖必需考慮與支撐結(jié)構(gòu)施工的相協(xié)調(diào)。在有內(nèi)支撐支護(hù)的基坑中進(jìn)行土方開挖，受內(nèi)支撐影響比較大，施工中開挖、運(yùn)土均較困難。    (3)盆式開挖：盆式開挖適合于基坑面積較大、支撐或拉錨作業(yè)困難且無法放坡的基坑。盆式開挖是先分層開挖基坑中間部分的土方，基坑周邊肯定范圍內(nèi)的土?xí)翰婚_挖（圖2-49）， 形成盆式，開挖時(shí)可視土質(zhì)狀況放坡，此時(shí)留下的土坡可對四四周護(hù)結(jié)構(gòu)形成被動(dòng)土反壓力區(qū)，以增加圍護(hù)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，待中間部分的混凝土墊層、基礎(chǔ)或地下室 結(jié)構(gòu)施工完成之后，再用水平支撐或

5、斜撐對四四周護(hù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行支撐，并突擊開挖周邊支護(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi)部分被動(dòng)土區(qū)的土，每挖一層支一層水平橫頂撐（圖2-50），直至坑底，最終澆筑該部分結(jié)構(gòu)混凝土。    盆式開挖法支撐用量小，費(fèi)用低，盆式部位土方開挖便利，基坑面積大時(shí)，更顯此法施工的優(yōu)越性。    圖2-49    盆式挖土示意圖    圖2-50    開挖內(nèi)支撐示意圖    1-鋼板樁或灌注樁2-后挖土方3-先施工地下結(jié)構(gòu)    4

6、-后施工地下結(jié)構(gòu)5-鋼水平支撐6-鋼橫撐    (4)中 心島式挖土：當(dāng)基坑面積不大，四周環(huán)境和土質(zhì)可以進(jìn)行拉錨或接受支撐時(shí)，可接受此法施工。與盆式開挖相反，中心島式挖土是先開挖基坑周邊土方，基坑四周的 土方臨時(shí)留置，中間留土方可作為支點(diǎn)搭設(shè)棧橋，挖土機(jī)可利用棧橋下到基坑挖土，運(yùn)土的汽車亦可利用棧橋進(jìn)入基坑運(yùn)土，可有效加快挖土和運(yùn)土的速度（圖2-51）。挖土也分層開挖，一般先全面挖去一層，然后中間部分留置土墩，周圈部分分層開挖。挖土多用反鏟挖土機(jī)，如基坑深度很大，可接受向上逐級傳遞方式進(jìn)行土方裝車外運(yùn)。    在邊緣土方開挖到基底以后，先澆筑該區(qū)域的底板，以形成底部支撐，再開挖中心部分的土方。