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文檔簡介
1、某工作面鋪設滑道安全技術措施為保證XX工作面順利實現(xiàn)安裝工作,需提前鋪設運輸滑道,確保XX工作面安裝工作順利實施,為保證安全生產(chǎn),特制訂XX工作面鋪設滑道安全技術措施:一、支架安裝前準備工作:1.XX工作面支架全部采用滑道配合絞車運輸,鋪設滑道總長度為810m,為撤架提前做好準備工作。2.鋪設滑道要求:軌道、道夾板、螺絲構(gòu)件齊全、緊固、有效。鋪設滑道時道夾板要統(tǒng)一向外穿,壓板螺絲必須向下穿,壓板要壓緊,螺絲必須擰緊,滑道要鋪設平整,底板不平時要用木材墊平,用道夾板、魚尾螺栓將整個滑道連接成一個整體,保證整個支架在滑道內(nèi)平穩(wěn)運輸,保證牢固可靠。3.軌枕平巷段中心距為800mm,斜巷段中心距為60
2、0mm,允許誤差±50mm。所有軌道接頭處要鋪設軌枕。所有軌道接頭扣件齊全,牢固并與軌型相符。軌道接頭間隙應小于5mm,高低和左右錯差都不得大于2mm。4.直線段和加寬后的曲線段軌距上偏差為+5mm,下偏差為-2mm。在曲線段內(nèi)應設置軌距拉桿。5.道碴的粒度不大于60mm,道碴搗固堅實,無空板、吊板。道床整潔,無積水,無雜物。6.同一線路必須使用同一型號的鋼軌。7.軌面的實際與設計標高偏差為±50mm;坡度誤差50m內(nèi)不超過±1即50m內(nèi)不超過50mm。8.2501工作面及XX工作面滑道距煤幫留有不少于700mm的安全間隙,XX副巷滑道鋪設在巷道正中位置。9.軌枕
3、采用工字鋼加工而成,長2.2m;在滑道枕上布置好22mm孔,安裝600mm軌距的軌道,軌道安裝在滑道中心位置,偏差不大于設計值的±50mm,以方便軌道鋪設。10.限位裝置設計:兩端采用工字鋼作為抗偏軌,兩端鉆孔,用22Kg/m道夾板連接,抗軌間距1800mm,允許偏差±5mm。軌道均采用長度不小于6m的軌道(22Kg/m)。11.2505聯(lián)絡巷及工作面上安全出口兩個拐彎處,為方便支架運輸,采用自制滑板運輸支架,不再加設抗偏軌。二、安裝絞車安全技術措施:1.為了順利將2501工作面的機組、支架、溜槽等設備以及2505的支架運送到XX工作面,總共需安裝7部30T回柱絞車,1部2
4、0T回柱絞車,1部JD-25調(diào)度絞車,具體安裝位置由設備科定。2. 絞車安裝全部采用澆注方式。3.絞車底座基礎規(guī)格根據(jù)現(xiàn)場絞車而定,煤層底板深度不少于0.8m。4.澆注固定絞車:錨桿不少于6根(最少前3根后3根),錨桿長度1.2m以上,直徑不小于20mm,錨桿打入底板實體的深度不小于0.8m。錨桿與兩根圓鋼(直徑不少于20mm,每根圓鋼長度不低于40cm)焊接在一起,成為一個T型件,使之成為一個整體。5.底座基礎澆注前,應將焊接好的6根錨桿(T型件)固定架預埋入挖好的基礎中,固定架應放平穩(wěn),角度擺好。預埋固定架時,要保證絞車安裝后鋼絲繩出繩方向正確。澆注基礎時,設備科、安檢站派人跟班指導并檢查
5、驗收,核實底座基礎規(guī)格尺寸,位置及方向,未確定合格前施工單位不得固定澆注。6.澆注好錨桿后,起吊絞車前必須打起吊錨桿,不得在原支護上起吊,錨桿起吊重量不超過5噸。每次起吊時,必須安排專人觀察頂板動態(tài),若有問題,立即停止作業(yè),待問題處理后方可作業(yè)。7.使用手動葫蘆起重時,手動葫蘆要完好,手動葫蘆的噸位大于所吊設備,吊掛時選用合理的位置吊掛,吊掛時人員要站在安全有退路的地點。8.固定絞車時必須保證平穩(wěn)、牢固,并在實底上,然后將螺絲上緊上牢。9.絞車水泥基礎規(guī)格:根據(jù)絞車說明書設計要求,絞車選用地腳螺栓。制作一個鋼筋網(wǎng)架與地腳螺栓連接在一起,使之與混凝土形成一個整體。10.澆注基礎時,嚴格按規(guī)定配比
6、,混凝土必須攪拌均勻,符合要求,不合格材料嚴禁使用,每澆注100150mm厚必須震搗數(shù)次,確保底座基礎穩(wěn)固有效?;炷帘壤秊椋核啵荷匙樱菏?1:2:3。11.臨時調(diào)頭絞車采用壓戧點柱固定絞車:四根壓機點柱(木點柱或液壓單體柱)不得缺少、傾斜,兩戧點柱(木點柱或液壓單體柱)與底板傾角控制在45°-70°。壓戧點柱固定必須牢固可靠,并捆綁柱頭,防止脫落傾倒傷人。柱頭窩深:灰?guī)r頂板100mm以上,砂頁巖頂板200mm以上或支護頂板上固定牢固。12.點柱采用木柱時,必須使用直徑180mm的優(yōu)質(zhì)紅松圓木。13.根據(jù)現(xiàn)場情況,絞車無法澆注時,可采用打地錨固定絞車:錨桿不少于6根(最少前3根后3根),錨桿長度1.6m以上,直徑不小于20mm,錨桿打入底板實體的深度不小于1.2m,錨桿與底座必須用雙螺母聯(lián)結(jié)牢固、可靠,錨固力達到每根50
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