《第一次把事情做對》讀后感

1、第一次把事情做對書 名：第一次把事情做對ISBN：978-7-5104-1590-6定 價：28.00作 者：楊鋼出版社：新世界出版社內(nèi)容簡介：第一次把事情做對，不是一個簡單量化的工作標(biāo)準(zhǔn)，而是一個改變所有組織和個人的有效的工作哲學(xué)和方法。第一次把事情做對如何避免錯誤前一段時間，我們家買了個宜家的柜子，宜家的東西很有意思，買回來都是零件和板材，需要發(fā)揮DIY精神，自己拼成成品的。每一塊板材上都預(yù)留了螺絲位，我想啊“螺絲誰不會擰呀”，抄起改錐就忙乎起來，結(jié)果干到最后才發(fā)現(xiàn)左右的板子都弄反了，而且有的螺絲根本就沒對上孔，這時我想起了說明書，仔細(xì)看后，幡然醒悟，于是又把螺絲擰出來，按照圖紙再擰回去，

2、雖然最后拼好了柜子，但是折騰好一通，身心俱疲。如果我在拼裝之前，先閱讀說明書，把每一種不同的螺絲都做個比對，并且對可能發(fā)生混淆的地方做上標(biāo)記，我想應(yīng)該很快就能組好柜子的，何苦浪費了一個下午呢。為什么我會犯這樣幼稚的錯誤？我們有時侯太沉迷于習(xí)慣性思考，總是習(xí)慣于怠慢、看著辦、模棱兩可和差不多，因為事情看似簡單，而忽略了發(fā)生錯誤的可能，不去縝密的分析，不做事前的準(zhǔn)備，說白了，就是從沒想過做事情就是要做對的事情，做對就是要做符合要求的事情。再舉個例子，還是擰螺絲，假設(shè)我們20個人去拆一個蓋板，19個人都是一次做對，花了10分鐘，只有一個人，擰了3次才成功，花了20分鐘，那么這個工作就被耽誤了10分鐘

3、，因為那19個人都要等這一個人干完才能去做下一件工作，20個人每人耽誤十分鐘，就是200分鐘，200分鐘，已經(jīng)足夠完成一個航后A檢了。這不能不說是一種令人痛惜的浪費！當(dāng)然，這種情況在許多時候已經(jīng)習(xí)以為常、司空見慣，根本算不了什么。但是，如果我們每天都出現(xiàn)一次類似的情況，哪怕就出現(xiàn)了一次，也許出現(xiàn)了兩次、或者更多；哪怕每次只是延誤了3分鐘，或者更少，當(dāng)然有時也許比10分鐘還要更多，如此常年累月下來，那是一個什么概念？幾乎沒有人想到要坐下來細(xì)細(xì)計算一下到底浪費了多少時間，也許這是一個無比驚人的天文數(shù)字，也許我們根本就無法計算清楚，因為它實在太大了，而且在我們計算的同時，新的浪費又在不斷地產(chǎn)生，如此

4、沒有窮盡、沒有始終，在我看來，它簡直就是一個無限大、無限深的黑洞！所以，我們不僅要把事情做對，而且還要第一次就把事情做對！通過以上的兩個例子，我們可以看出“第一次就把事情做對”是多么的重要，這幾個字看似簡單，實際卻蘊含了深刻的道理，分解來看，做正確的事是戰(zhàn)略，正確地做事是執(zhí)行，第一次則是效率，這才是“第一次就把事情做對”的完整意義，也是當(dāng)今“零缺陷”管理的執(zhí)行準(zhǔn)則。在競爭激烈的21世紀(jì)，能夠高效并且低錯誤率的完成工作，已經(jīng)成為了一個企業(yè)立足的資本。我們國航工程技術(shù)公司是保障航線安全的重要部門，每個員工更要力爭“第一次就把事情做對”。我是一名剛剛參加工作兩年的新員工，剛到單位時大家也許都會這樣想

5、：“我們是新來的，第一次難免會出錯，多跟老師傅學(xué)學(xué)就行了?！卑パ剑@樣想可就大錯特錯了，飛機維修工作是經(jīng)不起錯誤的，維修基地費了這么多心思讓我們新員工參加各種技能培訓(xùn)和理論知識的學(xué)習(xí)，就是為了讓我們在維修工作中能夠“第一次就把事情做對”。那么，怎樣去做事，才能第一次就對呢？首先，我們要分析錯誤是如何發(fā)生的。錯誤的發(fā)生至少有兩個前提，一是我們?nèi)萑趟陌l(fā)生，因為它的發(fā)生與我們的切身利益沒有太大關(guān)系。二是我們雖然不容忍它的發(fā)生，但默認(rèn)錯誤的不可避免，因而不采取必要的措施加以防范和規(guī)避，聽任它的發(fā)生。先從第一個前提分析，航空界有這樣一種說法，飛行多少多少小時，就會有發(fā)生空難的概率，而且這個概率還是很準(zhǔn)

6、確的，歷史也在驗證著這個“理論”，就像是在說，事故發(fā)生了，也是“科學(xué)”的，是“不可避免”的，但是請問：有哪家航空公司愿意接受這樣的事故？又有哪個乘客的家庭愿意承受失去親人的痛苦？只要我們對不應(yīng)該發(fā)生的錯誤事件，制定了一個可接受的水平，它就永遠(yuǎn)存在。無論是客觀的問題還是主觀的問題，如果你心里允許讓某事出錯，它就一定會出錯。墨菲法則是這樣說的：凡事如果能出錯，就一定會出錯。如果容忍錯誤發(fā)生，就會真的導(dǎo)致錯誤發(fā)生，而且還會得出錯誤真的難以避免的結(jié)論?！暗谝淮尉桶咽虑樽鰧Α备嬖V我們：錯誤是可以不發(fā)生的，是可以避免的，只要我們堅信“第一次就可以把事情做對”。接下來是第二個前提，我們在所謂“不可避免”的錯

7、誤發(fā)生前，就加以預(yù)防，不讓錯誤出現(xiàn)，不是更有效率嗎！與其等待發(fā)生錯誤后，再去檢查和改正，還不如在之前就分析錯誤的成因，并消除它，這樣所消耗的人力物力是不是會更劃算呢。所以，預(yù)防錯誤就是“第一次把事情做對”的重要方略。預(yù)防不僅是一個思考、分析和計劃的過程，預(yù)防還是一個持續(xù)改進的過程。所以，在工作的過程中就應(yīng)該將所有的錯誤進行分類，并努力找出這些錯誤發(fā)生的原因，如果我們能夠及時消滅這些原因，錯誤就會在工作的過程中被提前解決掉，而不會影響到工作的結(jié)果，實現(xiàn)“第一次把事情做對”。學(xué)會“如何工作“也是做好錯誤預(yù)防的關(guān)鍵，有的人一生努力工作，比別人多流了一倍的汗水，但所獲卻寥寥無幾。因為他不知道如何去工作

8、，只有愚蠢的人才會像驢子那樣一圈一圈、漫無目的地低頭拉磨?！叭绾喂ぷ鳌本褪且⒐ぷ鞯臉?biāo)準(zhǔn)。這個標(biāo)準(zhǔn)必須是可以衡量的和可以評估的，并且是一個人工作哲學(xué)的一部分。知道為何去做、如何去做，你就能最大限度地做到“第一次就做對”。即使做到以上幾點，我們很難說就可以“一次做對”，為什么？因為每個人都不可能是完人，一個人憑一己之力不可能事事做對、次次做對，所以我們需要協(xié)助。在人生旅途中，每一個人都可以尋找的幫助包括：親人、朋友、事業(yè)上的領(lǐng)路人、人生導(dǎo)師、工作上的伙伴、上級領(lǐng)導(dǎo)，甚至素昧平生的人等。除了這些，我們還可以從以往的幾千年的人類歷史中去尋找?guī)椭Ｗ詈?，我們還可以求助于整個社會。關(guān)于預(yù)防錯誤的方法，

9、上面已經(jīng)介紹了不少，這里還有需要關(guān)注的一點就是“細(xì)節(jié)”，有人說：“那些大事就交給上帝去做吧，我們只要關(guān)心細(xì)節(jié)就可以了?！笔前。绻粋€人能關(guān)注每一個細(xì)節(jié)，極其小心地避免不犯錯，那么他就可以在實現(xiàn)“第一就做對”目標(biāo)的道路上邁出巨大的一步。我再舉最后一個例子，麥當(dāng)勞為何能夠成為了世界快餐界的NO.1，就是源于他們對細(xì)節(jié)的重視和“零缺陷”的管理，面包厚度17cm；牛肉餅一律重47.32克；直徑9.85cm，厚6.65cm；烤面包55秒，煎肉餅1分45秒，可樂和芬達的溫度為4；所有的柜臺都是92cm；炸薯條超過7分鐘，漢堡包超過10分鐘便毫不猶豫地扔掉；顧客從點膳到取走食品的標(biāo)準(zhǔn)時間為32秒；工作人員

10、用清潔消毒劑洗手，雙手揉搓時間最少是20秒。如此細(xì)致的量化標(biāo)準(zhǔn)，造就了麥當(dāng)勞風(fēng)靡全球的卓越品質(zhì)。完美的細(xì)節(jié)，創(chuàng)造了完美的工作。只有在這樣的環(huán)境中，你才能將自己的才智最大限度的發(fā)揮出來，并且應(yīng)用到你孜孜追求的事業(yè)。我們是國航機務(wù)人，飛機的安全起降就是我們最高的事業(yè)追求，對每架帶有鳳凰標(biāo)志的飛機，我們都無微不至的呵護著，每一次航前航后工作，都是對“細(xì)節(jié)”的嚴(yán)格關(guān)注。機翼下有點點油漬，這看起來很正常，但如果是液力油滲漏，而且我們維修人員又錯過了這個細(xì)節(jié)，偏偏又趕上飛機航程很遠(yuǎn)，那么液壓油就會慢慢漏光，飛機最終在空中“死機”，機毀人亡，這當(dāng)然都只是推測了，我們的努力讓這一切都變?yōu)榱瞬豢赡?，別說地上能夠

11、看到的油漬，就連無形的聲音“發(fā)動機發(fā)出的細(xì)微異響”，我們都把它當(dāng)做要事對待，不放過每一個會發(fā)生偏差的隱患。每當(dāng)看到“鳳凰”高飛時，心中的那份欣喜是無法形容的，也許這就是“第一把事情做對”留給我們的最大收獲。以上所述的這一切，實際上只是為了一個目標(biāo)，那就是冒號中反復(fù)出現(xiàn)的“第一次就把事情做對”，我的能力有限，寫出的東西就那么多了，如果對大家有什么幫助，那么就行動起來吧！記住！“一次就要做對”??！ 第一次把事情做對，代價最小，收效最大。通過第一次把事情做對，人們可以達到組織管理的最高境界：成本最低并且實現(xiàn)“無火可救”。第一次把事情做對，關(guān)系到整個組織的興衰成敗。第一次把事情做對，是做人做事的最高哲

12、學(xué)，是實現(xiàn)事業(yè)成功和人生幸福的第一法則。本書秉承楊鋼老師一貫的幽默文風(fēng)，從一個驚險、刺激、神秘、充滿魔幻色彩的好萊塢大片式的故事開始，向人們闡述了這個古老的成功法則。書中既有啟發(fā)性的理論闡述，同時又為讀者提供了系統(tǒng)、詳實的解決方案。本書寓意深刻，深入淺出，堪稱企業(yè)節(jié)約成本、提升效率、提高員工素質(zhì)、打造卓越企業(yè)文化和超級競爭力的最佳讀本！作者簡介：楊鋼（Freeman Young） n 美國克勞士比學(xué)院高級合伙人、克勞士比中國學(xué)院零缺陷管理中國研究院院長兼總裁、中國零缺陷管理首席專家n “零缺陷之父”菲利浦克勞士比的中國弟子、享有“中國零缺陷之父”的美譽n 北京大學(xué)光華管理學(xué)院質(zhì)量與競爭力研究所

13、副主任；同時兼任中國國際名牌協(xié)會副會長、新華社高級經(jīng)濟分析師、中國質(zhì)量協(xié)會品質(zhì)文化編委會副主任n 北大、清華、復(fù)旦以及西北大學(xué)總裁班、EMBA客座講師；名家論壇、前沿電視講座、時代光華大講堂特約專家n 2004年度中國經(jīng)濟百名杰出人物以及2005年度“中華管理杰出人物”n 具有20余年在管理、法律、財務(wù)等方面的“動手”和“動腦”的經(jīng)驗，尤其是作為是中外著名企業(yè)集團的核心領(lǐng)導(dǎo)層成員從事經(jīng)營管理以及在海外的工作履歷，被客戶譽為目前中國質(zhì)量管理界頂級的培訓(xùn)師及管理咨詢專家之一n 主要著作包括質(zhì)量無神、質(zhì)量無惑、以及即將面世的第一次就做對、質(zhì)量無敵、零缺無限、零缺陷咖啡屋和零缺陷大道；主編并翻譯出版了大型系列叢書質(zhì)量人克勞士比經(jīng)典譯叢和質(zhì)量人質(zhì)量管理經(jīng)典譯叢等；同時還出版了一系列音像制品，包括零缺陷管理之道、質(zhì)量不花錢、零缺陷管理：現(xiàn)代質(zhì)量經(jīng)營新思維、對話質(zhì)量管理、質(zhì)量經(jīng)營等。n 他曾現(xiàn)場服務(wù)過的