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文檔簡介
1、海因里希法則海因里希法則(Heinrich'sLaw)又稱海因里希安全法則”、海因里希事故法則”或海因法則”,是美國著名安全工程師海因里希(HerbertWilliamHeinrich)提出的300:29:1法則。這個法則意為:當一個企業(yè)有300個隱患或違章,必然要發(fā)生29起輕傷或故障,另外還有一起重傷、死亡或重大事故。海因里希法則是美國人海因里希通過分析工傷事故的發(fā)生概率,為保險公司的經(jīng)營提出的法則。這一法則完全可以用于企業(yè)的安全管理上,即在一件重大的事故背后必有29件輕度的事故,還有300件潛在的隱患。但這個統(tǒng)計規(guī)律說明了在進行同一項活動中,無數(shù)次意外事件,必然導致重大傷亡事故的發(fā)
2、生。要防止重大事故的發(fā)生必須減少和消除無傷害事故,要重視事故的苗頭和未遂事故,否則終會釀成大禍。海因里希首先提出了事故因果連鎖論,用以闡明導致傷亡事故的各種原因及與事故間的關系。該理論認為,傷亡事故的發(fā)生不是一個孤立的事件,盡管傷害可能在某瞬間突然發(fā)生,卻是一系列事件相繼發(fā)生的結果。海因里希把工業(yè)傷害事故的發(fā)生、發(fā)展過程描述為具有一定因果關系的事件的連鎖發(fā)生過程,即:(1)人員傷亡的發(fā)生是事故的結果。(2)事故的發(fā)生是由于:人的不安全行為;物的不安全狀態(tài)。(3)人的不安全行為或物的不安全狀態(tài)是由于人的缺點造成的。(4)人的缺點是由于不良環(huán)境誘發(fā)的,或者是由先天的遺傳因素造成的。海因里希的工業(yè)安
3、全理論是這一時期的代表性理論。海因里希認為,人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)是事故的直接原因,企業(yè)事故預防工作的中心就是消除人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)。海因里希的研究說明大多數(shù)的工業(yè)傷害事故都是由于工人的不安全行為引起的。即使一些工業(yè)傷害事故是由于物的不安全狀態(tài)引起的,則物的不安全狀態(tài)的產(chǎn)生也是由于工人的缺點、錯誤造成的。因而,海因里希理論也和事故頻發(fā)傾向論一樣,把工業(yè)事故的責任歸因于工人。從這種認識出發(fā),海因里希進一步追究事故發(fā)生的根本原因,認為人的缺點來源于遺傳因素和人員成長的社會環(huán)境。墨菲定律墨菲定律是美國的一名工程師愛德華墨菲作出的著名論斷,亦稱莫非定律、莫非定理,是西方世界常用的俚
4、語。墨菲定律主要內(nèi)容是:事情如果有變壞的可能,不管這種可能性有多小,它總會發(fā)生。墨菲定律”(英文:Murphy'stheorem),是一種心理學效應,由一個工程師提出,主要內(nèi)容有四個方面:一、任何事都沒有表面看起來那么簡單;二、所有的事都會比你預計的時間長;三、會出錯的事總會出錯;四、如果你擔心某種情況發(fā)生,那么它就更有可能發(fā)生。從事安監(jiān)工作以來,走過三百多家企業(yè),為企業(yè)提出過近二千條事故隱患,參加過三十多起生產(chǎn)安全事故調(diào)查,筆者發(fā)現(xiàn),每起事故的發(fā)生都不是偶然的,每起事故的發(fā)生都是可以避免的,每一份事故調(diào)查報告都有著大致相同的內(nèi)容,安全意識淡薄、安全常識匱乏,為事故埋下了隱患;違章指揮
5、,冒險蠻干為事故種下了禍根;心存僥幸,麻痹大意為事故提供了可乘之機。工作中與很多企業(yè)領導、安全管理同行一起探討安全問題,從業(yè)人員的安全意識問題,也是最常提到的話題。然而,企業(yè)界對安全生產(chǎn)教育培訓的重視程度還遠遠不夠,大多數(shù)企業(yè)對執(zhí)行安全制度強調(diào)的較多,而對如何提升安全意識卻涉及的很少。因此筆者建議企業(yè)界在搞安全培訓教育時要把重點放在如何提升從業(yè)人員的安全意識上。執(zhí)法檢查過程中發(fā)現(xiàn),企業(yè)主要負責人對安全生產(chǎn)工作都非常重視,都害怕事故發(fā)生在自己的企業(yè)。但是,對安全生產(chǎn)工作落實上卻不盡人意,特別是對安全教育培訓工作的重視程度遠遠不夠,能夠按照法律法規(guī)的要求對從業(yè)人員進行安全教育培訓的不多見,甚至好多
6、企業(yè)未建立從業(yè)人員安全培訓教育檔案,好多企業(yè)根本就沒按規(guī)定的培訓時間進行專門的培訓教育。翻閱資料時發(fā)現(xiàn),企業(yè)安全管理層對執(zhí)行安全生產(chǎn)制度、安全生產(chǎn)責任制、安全生產(chǎn)技術強調(diào)的多一些,而對如何提升安全意識本身涉及的極少。據(jù)統(tǒng)計顯示,98%勺事故是因為人的原因引起的,人為因素中,安全意識薄弱的因素占到90%多,而安全技術水平所占比例不到10%再來看看我們企業(yè)界的安全培訓,90%勺精力用在占10咻匕重的安全技術水平上,只有不到10%勺精力用在占90%:匕重的安全意識上。由此可見,如何提高從業(yè)人員安全意識,已是我們企業(yè)界安全生產(chǎn)工作首先要解決的問題。廣義的安全意識,包括有關安全的意愿、意識、知識等。狹義
7、的安全意識,指的是在人們的思想意識中對于安全的認識,包括安全價值觀、安全警惕性等。安全知識是人們面對風險時,知道應該怎么做,包括安全規(guī)程、安全制度、安全常識等。企業(yè)安全管理層教育從業(yè)人員用安全知識武裝頭腦,平時知道如何操作,出現(xiàn)緊急情況如何采取緊急措施,這是必要做到的。實踐證明企業(yè)的安全培訓效果并不理想,“三違”現(xiàn)象縷縷發(fā)生,責任事故時有發(fā)生。絕大多數(shù)人不是不知道規(guī)章,而是有意無意地違章,這就是安全意識淡薄。生活中,闖紅燈的人,不系安全帶的人,不走天橋的人,不是不知道紅綠燈的含義,不是不知道系安全帶的好處,不是不知道天橋的用途,其根本原因就是安全意識問題。沒有安全知識,員工就會稀里糊涂受傷害,
8、沒有安全意識,事故就會不請自來。安全知識重要,安全意識更重要。當員工有了安全意識,就會主動學習安全知識,就會有安全保障。所謂安全意愿,是指從業(yè)人員履行安全生產(chǎn)職責,實現(xiàn)安全績效的意志和愿望。安全意識往往停留在思想上,而安全意愿不僅僅是在思想上,同時還在情感上主動地去追求。一個不具備安全生產(chǎn)意愿的從業(yè)人員,一定不具備主動履行職責的行為。一個不會保護自己的人,怎么能保護別人?一個不能保證安全的人,怎么能為企業(yè)做出更大的貢獻?只有在強烈的安全生產(chǎn)意愿的驅(qū)動下,從業(yè)人員才能自覺地履行安全職責?!安慌滤赖膯T工,不是好員工”,生產(chǎn)車間不是戰(zhàn)場!不能存在不怕死的精神!“怕死的員工,才是好員工”。企業(yè)的安全管
9、理層要從從業(yè)人員的安全意愿入手,用意愿強化意識,用意識促進安全知識的學習,用安全知識保證生產(chǎn)安全。在教育培訓的過程中要安排專門的課程,讓員工形成強烈的安全意愿,讓從業(yè)人員害怕事故的發(fā)生,提高安全意識成為從業(yè)人員的主觀意愿,主動地去預防事故。企業(yè)管理者要從情感角度入手,有了情感依托,才會有態(tài)度的轉變。通過近幾年工作實踐,筆者發(fā)現(xiàn),搞清楚“安全為了誰",是解決安全問題的一把金鑰匙。很多企業(yè)和單位,安全制度、責任制等都按法律法規(guī)制定了,內(nèi)容也很多,安全教育也搞了,也有培訓檔案,安全管理也沒少抓,可就是落實不下去,執(zhí)行力也不強,其主要原因在于從業(yè)人員覺得這些都是企業(yè)管理層強加給自己的,只是被動地接受本單位繁雜的各項制度約束和安全防范的知識,正所謂是“要我安全”。明白了“安全為了誰",從業(yè)人員才能理解管理層的良苦用心,才會清楚為什么要那樣做。一個個安全制度,才能當成是有效的保護;一次次安全教育,才能當成是善意的提醒。安全教育才能入腦入心,安全意識才能深處扎根,正所謂是“我要安全”?,F(xiàn)實生活中,很多人不是一點安全意識也沒有,而是不能長期保持安全意識,很多事故往往就發(fā)生在一時的疏忽上。因此我們企業(yè)的安全生產(chǎn)教育要把重心轉移到從業(yè)人員安全意識的提升上,讓從業(yè)人員真正明白“安全為了誰”,人們就不會忽視安全的重要,就可以戰(zhàn)勝單調(diào)、枯
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