中國汽車維修行業(yè)現狀和發(fā)展趨勢

1、技術人員從業(yè)資格培訓技術要求n2004年11月針對各單位的反饋意見，并按中華人民共和國道路運輸條例的規(guī)定和交通部公路司的要求，對機動車維修技術人員從業(yè)資格條件進行了再次修改。n2005年機動車維修管理規(guī)定頒發(fā)后，又對機動車維修技術人員從業(yè)資格條件進行了進一步的修改n2006年6月根據交通部科學研究院有關專家的有關意見形成標準送審稿。2007年1月在海南召開了標準審查會，并得到通過。n2007年2月5月根據標準審查會的審查意見，并結合剛剛頒布的交通部九號部令道路運輸從業(yè)人員管理規(guī)定中有關機動車維修人員的相關規(guī)定，進行了修改，形成報批稿。n從業(yè)資格條件 n任職資格n基本條件n具有大專（含）以上文化

2、程度。n具有三年以上的機動車維修企業(yè)管理實踐n掌握國家、地方和行業(yè)相關的法律、法規(guī)、規(guī)章及制度。n了解機動車維修專業(yè)知識及相關的標準和規(guī)范。熟悉機動車維修企業(yè)管理知識。n掌握機動車維修企業(yè)管理軟件操作知識。n熟悉機動車后市場相關知識n負責建立和實施企業(yè)機動車維修質量保證體系，對質量保證體系進行監(jiān)控及文件修訂。 n負責制定企業(yè)各項技術質量管理制度和工藝文件，并組織實施、檢查和修訂。n負責企業(yè)日常技術管理工作，對機動車維修質量負責，組織解決機動車維修中出現的疑難技術問題，對機動車維修質量事故和質量糾紛提出處理意見和改進措施。 n負責制定本企業(yè)技術開發(fā)、技術改造、技術革新方案并組織實施，對技術成果組

3、織推廣運用。n負責制定技術培訓計劃并組織實施。n貫徹執(zhí)行機動車維修工時定額和收費標準。n任職資格n基本條件n具有機動車維修或相關專業(yè)的大專（含）以上學歷，或具有機動車維修或相關專業(yè)的中級（含）以上專業(yè)技術職稱。n具有在機動車維修企業(yè)五年以上的工作實踐。 n專業(yè)知識n熟悉與機動車維修相關的法律、法規(guī)、規(guī)章及制度。n掌握與機動車維修相關標準和規(guī)范。熟悉機動車維修專業(yè)知識。n掌握機動車維修企業(yè)的技術質量管理知識。n熟悉機動車維修工時定額和收費標準。n專業(yè)技能n能熟練使用機動車檢測診斷設備，對車輛進行檢測診斷。n具有機動車故障分析診斷能力，組織解決機動車維修中出現的疑難技術問題。n具有制定企業(yè)各項技術

4、質量管理制度和工藝文件的能力。n具有處理機動車維修質量事故和質量糾紛的能力。n能收集和整理技術資料，指導生產實踐。n能制定完善的技術培訓計劃并組織實施。 n具有機動車維修企業(yè)管理軟件的操作應用能力。 n崗位職責n負責機動車維修進廠檢驗，確定維修項目，填寫進廠檢驗單。n負責機動車維修過程的質量監(jiān)控，填寫過程檢驗單，并指導維修人員對維修車輛的故障進行深入診斷。n負責機動車維修竣工出廠檢驗，填寫維修竣工出廠檢驗單，簽發(fā)維修竣工出廠合格證。n協(xié)助技術負責人分析處理質量事故和糾紛，提出改進和預防措施，并組織實施。n配合業(yè)務員完成機動車或總成維修進廠和竣工出廠的交接工作。n負責對機動車配件的質量進行監(jiān)控。

5、n負責指導和培訓相關人員對機動車維修質量進行檢驗。n任職資格n基本條件基本條件n具有高中（含）以上學歷，獲得機修人員或電器維修人員職業(yè)資格并連續(xù)在該崗位工作二年以上。n具有與本企業(yè)承修車型相適應的機動車駕駛證，并安全駕駛一年以上。 n崗位職責n在生產過程中執(zhí)行安全操作規(guī)程，按工藝規(guī)范正確完成機動車機械及其控制系統(tǒng)的維修作業(yè)。n協(xié)助質量檢驗員工作，對機修質量負責。n指導本崗位其他人員的技術操作。 n配合協(xié)調其他崗位的工作。n負責本崗位技術問題的收集、整理和上報。n負責本崗位設備的管理及使用。n負責本崗位的現場管理。n任職資格n基本條件 n具有初中（含）以上文化程度。n連續(xù)從事機修工作三年以上，或

6、本專業(yè)中職畢業(yè)連續(xù)從事機修工作二年以上，或本專業(yè)高職（含）以上畢業(yè)連續(xù)從事機修工作一年以上。 n任職條件n基本條件n具有初中（含）以上文化程度。n連續(xù)從事機動車電器維修工作三年以上，或本專業(yè)中職畢業(yè)連續(xù)從事機動車電器維修工作二年以上，或本專業(yè)高職（含）以上畢業(yè)連續(xù)從事機動車電器維修工作一年以上。 n崗位職責n負責制定合理的車身修復工藝方案并實施車身修復作業(yè)。n配合協(xié)調其他崗位的工作。n指導本崗位其他人員的技術操作。n協(xié)助質量檢驗員工作，對車身修復質量負責。n負責本崗位技術問題的收集、整理和上報。n負責本崗位設備的日常管理、使用與維護。n負責本崗位的現場管理。 n任職資格n基本條件n具有初中（含

7、）以上文化程度。n連續(xù)從事車身修復工作三年（含）以上，或相關專業(yè)中職畢業(yè)連續(xù)從事車身修復工作二年以上，或相關專業(yè)高職畢業(yè)連續(xù)從事車身修復工作一年以上。n應持有相關部門發(fā)放的具有焊工初級以上的職業(yè)資格證書。 n崗位職責n負責制定合理的車身涂裝工藝方案并實施車身涂裝作業(yè)。n配合協(xié)調其他崗位的工作。n指導本崗位其他人員的技術操作。n協(xié)助質量檢驗員工作，對車身涂裝質量負責。n負責本崗位技術問題的收集、整理和上報。n負責本崗位的設備的日常管理。n負責本崗位的現場管理n任職資格n基本條件n具有初中（含）以上文化程度。n連續(xù)從事車身涂裝工作三年（含）以上，或相關專業(yè)中職畢業(yè)連續(xù)從事車身涂裝工作兩年（含）以上

8、，或相關專業(yè)高職畢業(yè)連續(xù)從事車身涂裝工作一年以上。n具有與從事本崗位工作需求相適應的身體條件。 n崗位職責n嚴格執(zhí)行國家檢測標淮，把好質量關。n負責實施機動車技術性能檢測，對檢測的機動車作出技術狀態(tài)的評定。n負責向委托單位提供技術咨詢，并提供客觀真實的檢測數據。n檢測有疑問的車輛進行復檢，對發(fā)生的檢測質量問題及時處理解決。 n任職資格n基本條件n具有機動車維修或相關專業(yè)的高中（含）以上文化程度。n具有機動車檢測站連續(xù)三年以上的工作實踐。n具有相應機動車駕駛證，且兩年以上駕齡。n任職資格n基本條件n具有機動車維修專業(yè)中職（含）以上的文化水平。n兩年以上機動車維修工作經驗，有機動車駕駛證。 n專業(yè)

9、知識n熟悉與本行業(yè)相關的各種法律法規(guī)。n熟悉機動車維修工時、收費標準及零配件價格。n掌握機動車構造和工作原理。n了解機動車常見故障及故障診斷的基本方法。n熟悉機動車各工種維修工藝流程及技術要求。n熟悉機動車零配件常識。 n專業(yè)技能n能制定及實施業(yè)務接待流程。n能對車輛進行初步診斷，確定維修項目，估算維修費用，簽訂維修合同，引導客戶正確進行車輛維護和修理。n能協(xié)助相關人員對維修過程、維修進度和維修質量進行跟蹤。n能協(xié)助質量檢驗員對竣工車輛進行檢查驗收。n能熟練操作計算機。n能建立客戶檔案。n崗位職責n執(zhí)行國家、地方有關汽車維修價格的政策和標準。n負責機動車維修價格的核算和結算。n任職資格n基本條

10、件n具有高中（含）以上文化程度。n具有在機動車維修企業(yè)二年以上財務工作經驗。n專業(yè)知識n熟悉國家、地方、行業(yè)有關機動車維修價格的政策和標準。n熟悉機動車維修工時定額及機動車零配件定價方法。n了解機動車維修工藝流程及技術要求。n了解零部件的修復工藝和常用材料。n了解機動車零配件知識。n掌握計算機辦公軟件及機動車維修企業(yè)管理軟件。n專業(yè)技能n能進行機動車維修價格核算和結算。n能進行信息搜集、統(tǒng)計和分析。n能熟練使用計算機辦公軟件及機動車維修企業(yè)管理軟件。 技術人員從業(yè)資格培訓技術要求n標準出臺的背景n標準制定的目的、意義 n標準制定的簡要工作過程n標準制定的主要內容n2005年6月24日，交通部發(fā)

11、布了機動車維修管理規(guī)定（交通部令2005年第7號），部令中明確指出申請從事汽車維修企業(yè)經營要有必要的技術人員，并實行全國統(tǒng)一考試制度。2006年1月24日，交通部發(fā)布了中華人民共和國機動車維修技術人員從業(yè)資格考試大綱（交公路發(fā)200632號），更加明確建立全國機動車維修技術人員考試制度，并于2006年6月1日開始實行。為此，交通部委托中國汽車維修行業(yè)協(xié)會負責起草相關標準，機動車維修技術人員從業(yè)資格培訓技術要求即是其中之一。 n本標準根據2006年交通標準化計劃（交科教發(fā)2006309號），計劃編號：JT200619計劃的安排制定，由全國汽車維修標準化技術委員會作為標準技術歸口單位，由中國汽車維

12、修行業(yè)協(xié)會負責組織起草。 n2005年8月，在計劃下達之前就成立了標準起草組，標準起草組由所在汽車維修行業(yè)協(xié)會、雜志社、汽車維修企業(yè)、汽車維修培訓學校、汽車維修設備生產企業(yè)、油漆生產企業(yè)等專家組成；n2006年4月，形成標準的初稿；n2006年5月，邀請各方專家在京召開標準討論會，后經修改形成征求意見稿；n2006年8月，對各有關單位發(fā)文對標準（征求意見稿）征求意見；n2006年11月，將從各方征求的意見進行匯總，并對標準進行修改，形成了送審稿。2007年1月在海南召開了標準審查會，并得到通過。n2007年2月5月根據標準審查會的審查意見，進行了修改，形成報批稿。n 2007年12月29日由國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局和國家標準化委員會發(fā)布，2008年4月1日實施。標準的主要內容n提出了機動車維修技術人員培訓大綱，與交通部機動車維修行業(yè)從業(yè)資格考試大綱相對應，針對機動車維修行業(yè)的幾類主要技術人員：機動車維修技術負責人、質檢、機修、電器維修、鈑金（車身修復）、涂漆（車身涂裝）和車輛技術評估（含檢測）等崗位人員的從業(yè)培訓，分為八個部分提出