董箐水電站放空洞事故檢修門試槽方案

1、董筲水電站工程放空洞事故檢修門試槽方案批準：審核：編制：1工程概述12人員及設(shè)備配置13放空洞事故檢修門試槽方案2方案確定2操作注意事項4試槽工藝措施4試槽試驗44安全文明生產(chǎn)55附圖6放空洞事故檢修門試槽方案1工程概述董魯水電站位于貴州省西南部的北盤江（茅口以下）下游，右岸屬貞豐，左岸屬鎮(zhèn)寧縣。電站距貴陽221km,距安順131km,距六盤水市154km。電站為鋼筋混凝土面板堆石壩，壩高150m、電站裝機4臺，總裝機容量880MW（4X220MW）。電站樞紐由左岸開敞式溢洪道、右岸放空洞、右岸引水系統(tǒng)、右岸岸邊式地面廠房組成。放空洞布置在大壩右岸，設(shè)有弧形工作閘門和平板事故檢修閘門各一扇，閘

2、門布置在放空洞進水口，底板高程。工作閘門為弧形閘門，事故檢修閘門為平面滑動閘門，均采用固定卷揚式啟閉機操作。工作閘門啟閉機容量3200kN,啟閉機布置在高程；事故檢修閘門啟閉設(shè)備利用回收的導(dǎo)流洞2X4000kN固定卷揚機，啟閉機布置在高程。根據(jù)董魯水電站施工工期總體要求，需進行放空洞事故檢修門試槽試驗。因目前永久啟閉設(shè)備2X4000kN固定卷揚機尚未安裝就位，無法承擔(dān)此次試槽的吊裝工作，需另增設(shè)臨時啟閉設(shè)備用以試槽試驗。臨時啟閉設(shè)備采用卷揚機配合承重鋼梁及滑輪組組成，卷揚機布置在頂部高程平臺上，承重鋼梁布置在混凝土排架高程平臺上。事故檢修閘門為平面滑動閘門，單吊點，一個壓蓋式充水閥充水平壓啟門

3、；平面滑動門，主支承滑塊為增強四氟材料，反向為彈性滑塊，側(cè)向為簡支側(cè)輪；閘門共分2節(jié)，（頂節(jié)為吊耳部分），節(jié)間采用水密焊接連接。此次試槽時，以下節(jié)門葉（含主滑塊裝、側(cè)輪裝置、水封預(yù)設(shè)件及反向彈性滑塊）為吊裝單元。其外形尺寸為，重量為。2人員及設(shè)備配置根據(jù)工程進度和現(xiàn)場的實際情況，合理進行資源配置。為圓滿完成試槽目標，我單位將給予重點關(guān)注，加大人員和設(shè)備投入，確保任務(wù)目標的勝利實現(xiàn)。人員計劃如表1表1放空洞事故檢修閘門臨時試槽現(xiàn)場人員配置序號工種人數(shù)備注1鉗工一42電焊工33起重工14檢驗員15電工16輔助人員27安全員|18技術(shù)19其他管理人員11總計15放空洞事故檢修閘門臨時試槽所需主要設(shè)備

4、見表2表2閘門及啟閉機安裝主要設(shè)備配置序號設(shè)備名稱及規(guī)格數(shù)量備注18t卷揚機1臺2電焊機ZX5-400S2臺3電焊機ZX7-6302臺4手拉葫蘆5t10t1個5焊條保溫柜1個6鋼絲純350m287滑輪組（含定滑輪、動滑輪及轉(zhuǎn)向滑輪）1套14倍率不等3放空洞事故檢修門試槽方案方案確定根據(jù)董魯工程工期安排，放空洞事故檢修門需進行試槽試驗，因永久啟閉設(shè)備現(xiàn)在尚未形成，無法承擔(dān)試槽吊裝工作，需考慮采用臨時起吊設(shè)備擔(dān)當(dāng)此次試槽試驗的吊裝任務(wù)工作。綜合各種因素，臨時起吊設(shè)備選用卷揚機配合鋼梁及滑輪組組成。試槽示意圖如下:圖1吊裝簡圖方案分析本方案充分考慮了現(xiàn)場實際工況。目前，因不具備安裝永久啟閉設(shè)備的條件

5、，只能架設(shè)臨時起吊設(shè)備來完成試槽試驗的吊裝工作。為更加便利的進行門葉的試槽操作，需快速便捷的架設(shè)臨時起吊設(shè)備，臨時起吊設(shè)備主要選用卷揚機并配合滑輪組及支承鋼梁。因啟閉機混凝土排架高程平臺已形成，可依托此平臺進行承重鋼梁的承載支撐。另頂部高程平臺已形成，可很方便的在此平臺上布置卷揚機，大大提高方案的可操作性?，F(xiàn)放空底孔事故檢修門下節(jié)門葉已安裝就位，可直接利用此節(jié)門葉進行了門槽全過程的試槽工作，從而減少重新制備探試設(shè)備的時間，為整體工程工期作出積極貢獻。優(yōu)點：設(shè)備簡單，施工便捷，切實可行，以較少的投入換取更大的收益。缺點：門槽埋件已安裝完畢，試槽時不明確因素增多，操作時需謹慎行事。綜合以上考慮，我

6、們認為，此方案較為切實可行。操作注意事項1）、卷揚機安裝完畢后需進行嚴格的試車，確保運行穩(wěn)定可靠。2）、鋼絲純的選擇：試槽吊裝計算重量為31噸，滑輪倍率取4,卷揚機取8t。則單根鋼絲純受力為噸。由公式S<F/n得F<S*n=78*5/=。查6x37鋼絲繩的破斷拉力表得鋼絲繩為6x37-28-1770（金屬芯）。3）、試試槽時，需細心操作，實時觀測運行狀況，確保安全運行。試槽工藝措施依據(jù)門葉規(guī)格及工作情況進行科學(xué)計算及合理選擇。根據(jù)工程需要合適的選擇起吊設(shè)備，合理安排設(shè)備的制備工作。并組織技術(shù)人員進行門葉重量及孔口尺寸的復(fù)核，確保各類數(shù)據(jù)的真實可靠性。實地考察現(xiàn)場施工具體情況，進行起

7、吊設(shè)備的合理布置規(guī)劃。以充分發(fā)揮臨時起吊設(shè)備的作用，確保試驗順利進行，卷揚機及滑輪組布置時需充分考慮鋼絲繩的進出角的臨界限制，確保安全操作。卷揚機及鋼梁運送至安裝平臺后，利用汽車吊進行安裝就位。試槽吊裝臨時吊耳結(jié)構(gòu)設(shè)置在下節(jié)門葉適當(dāng)位置處，吊耳應(yīng)具有足夠的強度及連接的可靠性。吊耳與門葉臨時吊耳連接完成后，先進行緩慢的試吊，并隨時注意吊裝運行動態(tài)信息，穩(wěn)步進行門葉門槽全過程試驗。試槽試驗試槽前準備試槽前臨時起吊設(shè)備安裝就位，下節(jié)門葉結(jié)構(gòu)主、反及側(cè)支承安裝到位，試槽試驗時除校核主、反及側(cè)向支承裝配外，另應(yīng)校驗水封運行狀態(tài)。因水封構(gòu)件為易損件，為保護水封件，試槽時水封不與門葉組裝，而是在門葉水封相應(yīng)

8、位置處焊接一預(yù)設(shè)件，此預(yù)設(shè)件與水封厚度相同，以此來模仿水封在試槽中的運行狀態(tài)。仔細清除機件上的積灰、油污、鐵屑等污物。檢查基礎(chǔ)起吊中心線位置是否正確，水平偏差不應(yīng)大于1000,縱、橫向起吊中心線偏差不應(yīng)大于±3mm。為確保臨時起吊設(shè)備正常運行，需對臨時起吊設(shè)備進行.無負荷試驗。無負載試驗是在啟閉設(shè)備不與閘門連接的情況下進行的。吊具在全行程內(nèi)升降三次，檢查和調(diào)整電氣和機械部分： 電動機運行應(yīng)平穩(wěn)、三相電流應(yīng)平衡，不平衡度不超過±10。 所有機械部件運轉(zhuǎn)時，均不應(yīng)有沖擊和其它異常聲響；電氣設(shè)備應(yīng)無異常發(fā)熱現(xiàn)象，若有觸頭等元件有燒灼現(xiàn)象應(yīng)予更換。 高度指示和荷載指示應(yīng)準確反映行程

9、和荷重。到達上下極限位置，能發(fā)出信號并自動切斷電源。 制動器的動作應(yīng)靈活、可靠，制動閘瓦松閘時應(yīng)全部打開，間隙應(yīng)符合要求。 鋼絲繩在任何情況下，不得與其他部件相碰。 吊具在門槽中升降時，在全行程內(nèi)吊具和鋼絲繩不得與門槽相碰。在上述試驗結(jié)束后，機構(gòu)各部分不得有破裂、永久變形、連接松動或損壞；電氣部分應(yīng)無異常發(fā)熱現(xiàn)象等影響性能和安全質(zhì)量的缺陷。試槽試驗臨時起吊設(shè)備架設(shè)完成并經(jīng)試驗合格后，需先作靜平衡試驗，試驗方法為：將閘門吊起處于懸空狀態(tài)，通過滑道的中心測量上、下游與左、右方向的傾斜，閘門的傾斜不大于8mm。當(dāng)超過上述規(guī)定時，應(yīng)予配重調(diào)整。閘門吊入門槽之前，清除門槽內(nèi)所有雜物。閘門上的側(cè)輪軸套、主

10、滑道承壓面、反向滑塊表面均注滿潤滑脂。靜平衡試驗合格后，在無水的情況下作門槽合過程試探試槽。檢查定輪運行情況；閘門升降過程有無卡阻；門槽安裝是否滿足門葉運行要求。下門過程中用塞尺配合燈光檢測，以確認閘門定輪與主軌承壓面的配合，門葉與門槽間的配合間隙等項目是否符合設(shè)計要求。4 安全文明生產(chǎn)安全目標確保放空洞事故檢修門試槽程人身和設(shè)備安全；安全施工技術(shù)措施滿足合同要求、符合國家有關(guān)勞動保障法規(guī)。安全教育所有參與試驗施工的施工人員必須進行安全教育和技術(shù)培訓(xùn)，以提高操作人員的安全意識和安全操作技術(shù)水平。安全目規(guī)章制度試驗過程嚴格貫徹實施安全規(guī)章制度，所有操作人員嚴格按安全操作規(guī)程操作。所有參與施工的起

11、重工、電工、電焊工等特殊工種人員實施持證上崗。安全檢查施工現(xiàn)場派專人負責(zé)治安保衛(wèi)工作并派專（兼）職安全員負責(zé)安全、消防、防盜及抗災(zāi)工作。專（兼）職安全員隨時對施工現(xiàn)場進行安全檢查，發(fā)現(xiàn)不安全因素，及時制止并下達糾正、處罰通知，同時并做好安全檢查記錄。安全警示與消防措施在易燃、易爆物品堆放區(qū)配置消防設(shè)備和消防水源；在施工危險區(qū)域或部位設(shè)置安全防護裝置及警示標志。5 附圖1）設(shè)計計算書2）臨時支撐鋼梁圖號：DQ-SC-1董筲放空洞事故檢修閘門臨時起吊鋼梁設(shè)計計算書水電八局貴陽機械廠董筲項目部2009年6月臨時支撐鋼梁布置在506高程平臺上，位于孔口正上方，布置示意圖如下資料及說明本支撐鋼梁材料采用

12、Q235B,其機械性能為：對16mm時，其f=215N/mm2,fv=125N/mm2梁受力簡圖如下：、內(nèi)力分析本鋼梁為簡支懸臂梁，由受情況可得YA=310X1090/1850=183KNYB=310X760/1850=127KNMc=Max=310X760X1090/1850=三、梁截面尺寸確定為簡化計算，忽略受壓翼緣板縱向加勁肋對構(gòu)件截面特性的影響。1 .腹板的高度按強度要求的截面抵抗矩為W=215=mm3按經(jīng)濟要求確定腹板高度為Ho=7澗-300=7x3774770-300=343mm按剛度要求確定的腹板高度為Hmin=(l/v)10-6=143mm按工藝要求確定的腹板高度為Ho=380mm2 .腹板厚度確定按經(jīng)驗公式計算所需腹板厚度為2tw=1/H0=1/:380=6mm按抗剪要求確定的腹板厚度為tw=Hofv=(380x125)=5mm按腹板局部穩(wěn)定要求確定的腹板厚度為tw>Ho/人=380/250=2mm考慮到腹板的局部承壓的要求，最終腹板取值為tw=8mm3 .翼緣尺寸確定一個翼緣所需面積為A=W/Ho-1/6Ho,tw=774770/380-1/6*16=2036mm2由于構(gòu)造原因，取翼緣板250X10箱形梁截面形式見下圖，則Wx=x106mm3,IX=X108mm4-1-rLI四、驗算校核1）強度彎曲應(yīng)力計算：Mmax=則(T=Mmax/Wx=