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1、7藍雁集團(石家橋)工程(3#-1、分割車間基礎開挖)專項施工方案四川三一工程建設(集團)有限公司藍雁集團(石家橋)工程項目部二零一零年十一月五日JL-A002施工組織設計(方案)報審表工程名稱:藍雁集團(石家橋工業(yè)區(qū))建設工程編號:3#-1致:樂山鑒順達建設工程監(jiān)理公司(監(jiān)理單位):現(xiàn)報上出口肉類加工廠3#-1,分割車間基礎開挖工程、專項施工方案,已經(jīng)我單位項目負責人及技術負責人審查批準,請予以審查和批準。附:施工組織設計(方案)承包單位項目部(公章):項目負責人(簽字):郭勇項目技術負責人(簽字):劉賓龍日期:2010年11月5日專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見:1.同意2。不同意3。按以下主要內(nèi)容

2、修改補充專業(yè)監(jiān)理工程師(簽字):日期:年月曰總監(jiān)理工程師審核意見:1.同意2。不同意3。按以下主要內(nèi)容修改補充項目監(jiān)理機構(公章):總監(jiān)理工程師(簽字):日期:年月B四川省建設廳制3#工程;分割車間基礎土(石)方開挖專項施工方案一:工程名稱:四川藍雁集團出口肉類加工廠3#工程;分割車間二:工程地點:四川樂山井研縣石家橋三:工程概況:1、本工程建筑面積7214.68m2?;A設計予應力高強混凝土管樁及C30混凝土獨立基礎及人工挖孔樁,力400予應力高強混凝土管樁,樁長1622m樁基承載力設計值750KP2樁端持力層為中風化泥巖(即次堅石層),C30混凝土獨立基礎及人工挖孔樁,樁徑D=100A15

3、00mm樁基承載力設計值750KP2樁端持力層為中風化泥巖(即次堅石層)。2、基礎樁承臺基底標高-3.10o獨立基礎基底標高-3.10o四、土(石)方開挖:1、施工準備:1)嚴格按照設計施工圖紙總平面圖布置進行建筑物定位,進行大開挖定位放線和復核測量數(shù)據(jù)應存檔備查,書面報請監(jiān)理復核簽字。2)為保證文明施工和施工安全,基礎槽(坑)挖方全部外運至250m左右的臨時堆放場地堆放。同時清理基坑四周堆置的雜物等(其范圍內(nèi)的障礙物不得影響土方的開挖)。2、施工放線1)根據(jù)設計施工圖,現(xiàn)場設立的控制網(wǎng)點,采用全站儀進行建筑物的軸線定位,同時測出各控制軸線,用鋼卷尺丈量各軸線位置,為了軸線中心復核,于建筑物四

4、周定木樁或龍門板控制軸線。2)單體工程軸線放樣完成(用紅油漆做上標記,便于標高及中心的控制)并用白灰撒出土方開挖粗略控制邊線。3、開挖方案:1)根據(jù)地質勘查資料與設計施工圖和現(xiàn)場實際情況,本工程設計屬于多形式結構基礎,預制鋼筋混凝土樁部分,施工采用打樁機械進行,由于屬于預制鋼筋混凝土群樁,打樁施工完成后,在地面以上留有參差不齊的預制鋼筋混凝土樁身大開挖土(石)方開挖采用機械與人工挖配合進行施工,開挖深度至設計基底標高(基礎承臺底),挖至設計標高后查勘地質情況,若屬軟弱地質,按業(yè)主例會原則,軟弱地質層8m時采用管樁,軟弱地質層38m時采用挖孔樁,軟弱地質層03m時按獨立基礎施工,將軟弱地質層挖至

5、符合設計要求的地基持力層后,采用C10混凝土澆灌至基礎底設計標高。2)考慮到該工程開挖土(石)方量大,故將余土方運離建筑物300400米以外進行平整碾壓(即余土不出場的場平工程)。3)開挖時采用大型挖土機(320型)2臺進行挖方、柴油型雙橋載重汽車8輛配合運輸施工,采用50型鏟車1臺進行場平,采用20壓路機1臺進行場平碾壓。4)開挖線:根據(jù)施工圖與現(xiàn)場實際情況需要,開挖線在設計邊軸線的基礎上四周各邊增挖寬3米,以便作基礎內(nèi)的排水之用。5)土(石)方開挖至距設計標高300mm處,再采用人工開挖修整、修坡,當挖掘巖層難于作業(yè)時,采用挖掘機免爆破碎頭進行破碎方法施工,挖掘機挖除6)土方挖至設計標高后

6、,用挖機對基礎底部土方進行來回輾壓,使其基礎土更加密實以防雨水對基礎帶來的不利影響。7)基礎內(nèi)的排水主要采用修溝引水,將水引入四周積水坑內(nèi),再采用水泵抽水。8)基礎四周主要采用鋼管與安全網(wǎng)作防護措施。五、安全保證措施1)工程項目經(jīng)理為項目安全生產(chǎn)第一責任人,對工程生產(chǎn),安全負有領導責任,應牢固樹立“安全第一,預防為主”的思想,逐級建立安全生產(chǎn)責任制,形成強有力的安全生產(chǎn)保證體系,杜絕一切不安全因素。2)對主體上崗人員進行安全教育,特殊工種必須持證上崗。3)在施工挖掘前,認真研究鉆探資料,分析地下情況,對可能出現(xiàn)的流砂,涌水及有害氣體等情況制定安全的防護措施。4)施工現(xiàn)場用電嚴格按安全規(guī)定用電,

7、照明采用安全燈。5)施工人員必須戴安全帽,穿絕緣膠鞋。9、發(fā)現(xiàn)異常情況,如漏水、流砂、異氣味時及時報告,及時采取處理措施。六、季節(jié)(雨季)性施工措施1、維護運輸?shù)缆?,做好路拱修路邊排水溝,保證水流暢通雨后不陷,不滑,不存水。2、合理安排施工程序,對不適合在雨天施工的有關工序結合氣象條件,合理調(diào)整施工部署,以提高效率,保證質量和安全。3、所有機械棚要搭設嚴密,防止漏雨,采取防雨防淹措施,安裝接地安全裝置,漏電保護裝置可靠并做好防雷設施。七:施工配合:工程施工全過程中,項目經(jīng)理部每天都有專人值班,負責協(xié)調(diào)現(xiàn)場施工,解決施工中發(fā)生的各類問題,負責本工程施工協(xié)調(diào),共同配合,以確保本工程順利完成?;娱_

8、始挖土,派專人負責定位、放線,并在施工面上做好明顯標志。同時派足夠的勞動力清理余土,原則上挖一塊,滿一塊,截斷后渣石料及時清運出場,以確保跟上挖土進度。八、土方開挖的注意事項1、嚴格按照分層開挖的原則,挖土時應嚴格控制基底標高:用水準儀引出水平標高,用竹樁隨土方開挖隨設置水平標高控制點,按基坑每二平方設置一個水平控制竹樁,開挖至設計標高予留200300mm采利用人工開挖及消基,以防超挖。2、挖土時應密切注意土質情況,如不符合設計要求應立即向設計單位反映,及時采取措施或局部挖深采用基礎墊層同標號混凝土填至標高。3、基坑四周不得任意堆放材料,采用鋼管架設安全網(wǎng)防護措施,防止施工人員掉入土方開挖后,

9、基坑邊嚴禁行走汽車,基坑周圍的地表水應及時排除,夜間挖土施工時,應配置足夠的照明,電工應日夜值班。4、土方開挖后,由建設單位組織設計、地勘、監(jiān)理人員按照地質報告、設計圖紙對基坑進行驗槽,若無異常情況,應盡快澆筑墊層混凝土,并盡早組織底板(基礎)施工,不得長期晾槽。九:施工過程的質量控制1、在各施工階段中公司對工程的管理人員和進場工人進行宣傳質量的重要性,人人樹立“質量是企業(yè)生命”思想,將質量意識灌輸每個人的頭腦,使每人在工作前應有創(chuàng)優(yōu)的決心和標準。2、把好“五關”即“人員關、材料關、工藝關、檢驗關、信息管理關”使工程質量在施工過程中得到有效控制,確保質量目標的實現(xiàn)。1)人員關:首先建立健全項目

10、管理人員和作業(yè)人員的質量責任制,制定相應的崗位職責,杜絕有崗無人的現(xiàn)象。其次,把好人員的素質關,在公司范圍內(nèi)精選技術過硬、作風頑強、經(jīng)驗豐富的管理人員和作業(yè)人員參與施工。對進行新技術、新工藝、新材料等操作的工人要先培訓、后上崗。上崗前還須對其技術水平進行考核,在操作過程中應對其進行中間檢查,對不合格的操作人員及時發(fā)現(xiàn)、及時調(diào)換,將質量事故的苗頭盡早消除。管理人員和特殊工種必須持證上崗。2)工藝關:在施工過程中,必須嚴格按國家關于質量的標準、規(guī)程和規(guī)范施工。對某些工序施工要按規(guī)范提高等級要求,如粗抹應按高級抹灰要求驗收等。高標準、嚴格地控制施工全過程,具體操作按照建筑工法和作業(yè)指導書要求實施,堅

11、持合理地施工程序,建立工序控制工作標準和技術復核制度。實行施工過程的標準化、程序化,要積極采用新技術、新工藝、新材料、新設備,不斷提高工程質量。3)檢驗關:每道工序施工前,做好層層技術交底工作,并有詳細的書面技術交底記錄,同時質檢人員要掌握質量動態(tài)把好技術復核關,使質量問題盡可能消除在施工過程中,班組作業(yè)層要堅持“三檢制”,即自檢、互檢、交接檢,從而實行質量層層把關,實施對質量的動態(tài)管理。及時進行隱蔽驗收,在質監(jiān)員檢查驗收后,方可通知建設方、監(jiān)理方、設計方和有關部門到現(xiàn)場進行隱蔽工程驗收,隱蔽工程驗收后方可進入下一道工序。4)信息管理關:按公司質量程序文件要求,搞好項目質量信息的整理、反饋工作

12、。在施工同時,同步進行技術資料的編寫和收集,對各工序實施過程有代表性的錄像、拍照,以使追溯。3、強化質量三檢制,不合格的過程產(chǎn)品杜絕進入下道工序。通過嚴格檢查,實行層層把關,從根本上消除質量隱患,達到“防患于未然”的目的。4、公司和項目部采取定期組織質量大檢查與隨機進行質量抽查相結合的方法,并將檢查結果進行統(tǒng)計分析,尋找出質量問題或潛在質量問題的根源,制定和實施糾正與預防措施,避免質量問題的重復出現(xiàn)。5、質量保證計劃嚴格按設計圖紙、施工組織設計和國家有關標準、規(guī)范組織施工,施工過程中加強技術管理,認真做好各級技術管理工作。工程開工前精心編制好項目質量保證計劃、施工組織計劃、作業(yè)指導書、技術交底計劃、技術復核計劃、隱蔽驗收計劃、材料送檢計劃。6、嚴格執(zhí)行配合比申請制度。公司按試配通

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