橋梁蓋梁施工方案DOC完整

1、橋梁蓋梁施工方案DOC完整（完整版資料，可直接使用可編輯，推薦下載）目錄一、編制說明及依據(jù) . 21、編制說明 . 22、編制依據(jù) . 23、采用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范 . 2二、工程概況 . 2三、施工進(jìn)度計劃 . 4四、施工準(zhǔn)備及布署 . 4五、施工方法 . 51、測量放樣 . 72。模板制作 . 73、安裝底模板 . 84、安裝側(cè)模板 . 85、鋼筋制作、安裝 . 86、砼澆筑 . 107、拆模 108、養(yǎng)護(hù) 11六、質(zhì)量保證措施 . 11七、雨季施工安排 . 121、高溫季節(jié)施工技術(shù)措施 . 122、雨季施工技術(shù)措施 . 12八、安全、環(huán)保文明施工 . 121、安全生產(chǎn)施工 . 132。文明

2、、環(huán)保施工 . 13附：蓋梁抱箍驗算書橋梁蓋梁施工方案一、編制說明及依據(jù)1、編制說明 根據(jù)對設(shè)計圖紙、地質(zhì)勘察說明及對周邊環(huán)境的調(diào)查，并對工 程特點進(jìn)行深入分析 , 結(jié)合考慮我公司的技術(shù)、裝備、特長、管理水 平, 在總結(jié)以往同類工程施工經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，編寫了本專項施工方 案.2、編制依據(jù)1、中華人民共和國交通部標(biāo)準(zhǔn)公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn) (JTG F80/1-2004 )。2、中華人民共和國交通部標(biāo)準(zhǔn)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 (JTG /T F50 2011)。3、中華人民共和國交通部標(biāo)準(zhǔn)公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝 土橋涵設(shè)計規(guī)范 (JTG D622004)。4、橋梁工程兩階段施工圖設(shè)計 。5、我

3、單位擁有的科技成果、工法成果、機(jī)械設(shè)備狀況、施工技 術(shù)與管理水平。3、采用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范(1) 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 JTG TF502011 (2 )公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn) JTG T80/1-2004二、工程概況安順至紫云高速公路是貴州省高速公路網(wǎng)規(guī)劃中的第“五 縱”赤水至望謨高速公路中的一段.起點位于安順市東面的貓貓洞， 止于紫云縣板當(dāng)鎮(zhèn)西南的沙子哨，與“五橫”惠水至興仁高速公路相 接，線路全長55.748km.主線為雙向四車道，K9+000K15+950設(shè)計時 速 100km/h,路基寬度 26m K15+95CK27+000設(shè)計時速 80km/h, 路基寬度24.5m。本合同段為

4、第TJ-2合同段,起點位于新隆，路線向東南向布線，經(jīng)下隴灰、猛貢至中紅土，與擬建的貴陽至安順第二高速交叉，為其中紅土樞紐互通預(yù)留平面半徑 4010米。前行至山京折向正南，在梅臘設(shè)置雙堡互通，然后經(jīng)花恰、李院，橋跨黔中水利樞紐工程貴松干渠，繼續(xù)南行至本合同段終點平田。合同段起訖里程為K9+52（K27+000,長17。08km。線路內(nèi)工程內(nèi)容涵蓋路基、橋梁、通道、涵 洞、路線交叉、互通式立交等結(jié)構(gòu)物。祝家坂大橋，該橋結(jié)構(gòu)形式為 5X 25簡支變連續(xù)小箱梁+ （32。5+2X 55+32.5 ）現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力變截面 箱梁+2X 25簡支小箱梁，下部結(jié)構(gòu)為鉆孔灌注樁、承臺、肋板式橋 臺，鉆孔灌注樁、承臺

5、、柱式墩。蓋梁數(shù)量共計14個。具體參數(shù)見 表一蓋梁參數(shù)表單位工程蓋梁（個）尺寸（m）甘塘堡大橋182。2*1.6*12.05下隴灰大橋152。2*1.6*12.05猛貢大橋462.2 衣 1。6* 12.05中紅土大橋262.4 * 1。8* 12。15左官屯大橋1811。14* 1.4 * 1.8山京分離橋28*1。4*1.7梅臘中橋215.14*1.4 * 1。8211.14*1.4 * 1。8李院中橋411.14*1.4 * 1。8小河坡中橋611。14* 1。4* 1.8412。23* 1。4*1.7三、施工進(jìn)度計劃施工工期：自2015年9月1日開始至2015年11月30日結(jié)束, 共9

6、0日歷天。四、施工準(zhǔn)備及布署1、施工前對控制點進(jìn)行復(fù)核，并報監(jiān)理審批。然后準(zhǔn)確的在柱 頂測放縱、橫向中線并劃出蓋梁底平面尺寸位置 .2、現(xiàn)場準(zhǔn)備：控制好標(biāo)高及預(yù)埋鋼筋的位置 ，對柱與蓋梁連接 處進(jìn)行鑿毛并清理連接面。3、施工便道：重新整修從主便道通往蓋梁施工現(xiàn)場的便道，保 證水泥輸送車、吊車等能順利進(jìn)出施工現(xiàn)場。4、砼攪拌站本合同段共采用商品混凝土5、機(jī)械設(shè)備充足，施工前通過試運轉(zhuǎn)檢查其狀況完好。6、施工用電：對于電焊機(jī)、彎曲機(jī)、切斷機(jī)等機(jī)械設(shè)備，設(shè)置專 線供電.在施工場地配備大型發(fā)電機(jī)組(200kW)，做為備用電源。7、施工人員配備人員均已進(jìn)行了安全、崗位培訓(xùn)。具體人員進(jìn)場情況見下表：主要人

7、員及人工報表人數(shù)日期測量電工鋼筋工起重工砼工模板工總數(shù)2015年9月30日322442622848施工機(jī)械按工期、工藝的要求，配備了相應(yīng)的機(jī)具設(shè)備.具體機(jī)具設(shè)備進(jìn)場情況見下表:主要機(jī)械設(shè)備清單序 號設(shè)備名稱型號、規(guī)格數(shù) 量產(chǎn)地定額功率KW生產(chǎn) 能力來源 情況1.挖掘機(jī)PC2151日本120kw1.0m3自有2.裝載機(jī)ZL501柳州155kw3.0m3自有3.吊車QY251徐州25t自有4.發(fā)電機(jī)組GF2001上海200kw自有5.彎筋機(jī)WJ40-11浙江3kw自有6.鋼筋切斷機(jī)CQW401浙江3kw自有7.車絲機(jī)XWDY-52天津3kw租用8.交流電焊機(jī)BX1-5006上海50KVA自有9.插

8、入式振搗棒HZ6X30/504上海1.5kw自有五、施工方法蓋梁施工工藝流程圖如下蓋梁施工工藝流程圖1、測量放樣 利用全站儀將設(shè)計提供的導(dǎo)線點進(jìn)行復(fù)核無誤后 , 用全站儀放 出墩柱中心線，經(jīng)測量監(jiān)理工程師復(fù)核無誤并簽認(rèn)后方可進(jìn)行下道 工序。我標(biāo)蓋梁施工采用抱箍法進(jìn)行施工 , 為了便于控制標(biāo)高 ,要求測 量人員根據(jù)蓋梁底模及橫向工字鋼的排列情況確定抱箍頂標(biāo)高，抱 箍頂標(biāo)高作為標(biāo)高控制的重點 .2. 模板制作橋梁蓋梁 143 個, 根據(jù)本工程需要 , 蓋梁模板采用整體鋼模 6 套，底模、側(cè)模、堵頭模板均采用定型鋼模，板厚6mm背面為10cm 的槽鋼支撐 , 鋼模要求尺寸準(zhǔn)確，剛度強度滿足要求，接縫

9、平整、密 實，保證砼在強烈振動下不漏漿，并且要求鋼模表面拋光處理，以 保證砼的光潔度，設(shè)計科學(xué)，合理、施工操作方便，保證安全。 墩 柱高度不高 ,由于墩柱較低，采用抱箍法施工 . 蓋梁施工時用高度 50 厘米的鋼抱箍，抱箍厚度為12 mm墩柱砼滿足強度要求后，在墩臺 柱頂部安設(shè)鋼抱箍， 并用高強螺栓栓死 , 與墩身接觸部分用橡膠片襯 墊，以免破壞墩柱表面砼，影響其外觀。橫橋向根據(jù)立柱間的距離 和蓋梁結(jié)構(gòu) , 經(jīng)過驗算后，在鋼抱箍上采用四根 40b 槽鋼，每兩根通 過肋骨背焊成一組，做主骨架支撐梁架立在鋼抱箍上，放置在兩立 柱沿路線前進(jìn)方向前后兩側(cè) , 四根主骨架槽鋼鋼之間采用拉桿對拉 固定.槽

10、鋼鋼上每60厘米排22工字鋼以支撐上方12cm方木及模板。3、安裝底模板由測量人員放出蓋梁中心線位置，支立底模.4、安裝側(cè)模板側(cè)模、堵頭模板均采用定型鋼模，安裝之前涂上脫模劑，脫模劑 采用專用脫模劑。安裝模板時，采用上、下拉桿固定側(cè)模板，拉桿 間距75cm為防止漏漿，模板連接處均貼雙面膠。為保證保護(hù)層厚 度，砼澆注前再檢查一次模板尺寸，通過對拉螺栓調(diào)節(jié)至符合設(shè)計 要求.蓋梁支模示意圖如下：圖1鋼抱箍法施工蓋梁示意圖防護(hù)欄底模支撐梁方木工字鋼底模縱梁I槽鋼=i模板鋼抱箍模板橫桿防護(hù)欄鋼抱箍平面圖J11 l -J JJJJJJJJH 1 1 1 1 1 1 1J-J-IJIJJJJJJJJJJJJ

11、J-IJ-I J-l-l-l1111 l U lI 1 l L LiLLLLLLl ILUILLLLLI LLLLLLLiL LLLLLLLIL LLLLLLLiL LLLLLLLIL LLLL UiL LLLLLLLL LLLLLLLL1鋼抱箍正面圖y/5、鋼筋制作、安裝、鋼筋要求： 、鋼筋表面應(yīng)潔凈，使用前將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干 凈。 、鋼筋應(yīng)平直，無局部彎折，成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋應(yīng)調(diào)直 后方可使用 . 、所有的鋼筋必須有出廠證明及質(zhì)量合格證，并經(jīng)試驗、檢 驗合格后方可用于本工程。 、鋼筋在加工場地按設(shè)計要求下料，運輸車運到現(xiàn)場綁扎安 裝。 、鋼筋籠加工要符合規(guī)范要求，受力鋼筋間

12、距偏差控制在士 10mm箍筋間距偏差控制在士 10mm鋼筋骨架長偏差控制在士 10mn, 寬、高或直徑允許偏差控制在士 5mm保護(hù)層厚度偏差控制在士 5mm 、蓋梁主鋼筋接頭應(yīng)相間布置，鋼筋焊接要符合規(guī)范要求 ，主筋接長采用雙面搭接焊焊接。雙面焊縫長度不小于5d,單面焊接長度不小于10d（d為鋼筋直徑）。焊縫寬度0.8d,焊縫厚度0。3d（d 為鋼筋直徑）。焊條采用 502或 506型，進(jìn)入蓋梁的鋼筋若于蓋梁鋼 筋發(fā)生碰撞，可適當(dāng)調(diào)整伸入其內(nèi)的墩身鋼筋。、主要施工步驟：a、鋼筋除銹鋼筋端部的水銹、 油污、砂漿等附著物應(yīng)徹底清除 , 以免影響其 與混凝土的粘接效果。b、鋼筋切斷 鋼筋切割用冷加工

13、 , 其平頭切口端面傾斜度不應(yīng)大于 2 度。 鋼筋切斷時根據(jù)其直徑及鋼筋級別等因素, 確定使用鋼筋切斷機(jī)進(jìn)行操作，切斷時要將同規(guī)格鋼筋根據(jù)不同長度長短搭配，統(tǒng) 籌排料，先下長料，后下短料，減少短頭，減少損耗。 鋼筋斷口有馬蹄形或起彎現(xiàn)象時，必須重新切斷，切斷長度 允許誤差為± 5mm。c 、鋼筋的連接鋼筋連接工程開始施工前 , 進(jìn)行接頭工藝檢驗，工藝檢驗應(yīng) 符合下列要求： 鋼筋的接頭試件按檢驗批進(jìn)行試驗。 鋼筋母材抗拉強度試件 3 根，抗彎試件 3 根，且取自接頭試 件的同一根鋼筋； 抽取與接頭試件同批、同型號、同規(guī)格的 3個連接件做加工 工藝和幾何尺寸檢測；鋼筋就位：將焊接檢驗合格

14、的鋼筋搬運至待連接處。6、砼澆筑混凝土標(biāo)號采用 C35 砼。砼的拌和采用拌和站集中拌和，用砼 罐車運輸?shù)綕仓恢?，用吊車吊灰斗澆筑，放料時高度不易過高先 放墩頂位置，然后均勻分層放置。振搗時，振動棒不要觸及模板。 砼澆筑逐層振搗密實根據(jù)蓋梁高度選用合適長度的 50 型振動棒。振 動時棒間距為3035cm振搗時避免碰撞鋼筋、模板，振搗深度一般 插入前層5 10cm振搗程度直至砼表面泛漿并不再冒氣泡、 水泡.振 搗時不得碰撞鋼筋，不得出現(xiàn)漏振，過振現(xiàn)象 . 每層砼必須在前一層 砼初凝前澆筑和搗實 . 振搗以砼不再下沉，表面呈平坦泛漿為止。砼 澆筑過程中嚴(yán)格控制砼的塌落度和和易性， 做試件 4組,

15、其中一組隨 現(xiàn)場蓋梁同條件養(yǎng)生，來控制模板拆模時間 .7、拆模 混凝土澆筑完畢后，同條件下試塊一組養(yǎng)生，當(dāng)砼強度達(dá)到要 求時（不小于2。5MPa拆側(cè)模，待砼強度達(dá)設(shè)計強度的 80%后，拆除底模及支架。&養(yǎng)護(hù)砼澆注完畢，及時覆蓋無紡布灑水養(yǎng)生.拆模后，用塑料布包裹 覆蓋、灑水，保證濕潤，養(yǎng)護(hù) 7天。六、質(zhì)量保證措施1、原材料的控制用于本工程中的鋼筋、水泥、砂石料等材料必須先進(jìn)行原材料實驗，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后方可進(jìn)廠施工。2、鋼筋綁扎、焊接符合圖紙和規(guī)范要求。3、模板面要平整、接縫嚴(yán)密、不漏漿，采用整體拼裝模板 .4、模板支護(hù)要牢固，防止跑模.5、砼要分層振搗，不過振，不漏振。澆筑完

16、后，表面需鐵抹子 收一遍，大抹子搓一遍，防止混凝土開裂。6、蓋梁養(yǎng)護(hù)采用土工布加塑料薄膜，覆蓋澆水，養(yǎng)護(hù)期不少于7天7、檢查項目蓋梁檢測項目項次檢查項目規(guī)定值及允許偏差檢查方法1砼強度(MPa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按照J(rèn)TG F80/1-2004附錄D檢查2斷面尺寸(mm)± 20尺量：檢查3個斷面3軸線偏位(mm)10全站儀縱橫向各檢查2處4頂面咼程(mm)± 10水準(zhǔn)儀：檢查35點5支座墊石預(yù)留位置(mm10尺量：每個6受力鋼筋間距(m多排± 5尺量：每構(gòu)件檢查2個斷面同排± 10m7箍筋間距(mr)i± 10尺量：每構(gòu)件檢查510個間距8鋼筋骨架

17、尺寸(mm)長土 10,高土 5尺量：按骨架總數(shù)30%抽查9彎起鋼筋位置(mm)± 20尺量：每骨架抽查30%10保護(hù)層(mm)± 5尺量：每構(gòu)件沿模板周邊檢查 8處七、雨季施工安排1、高溫季節(jié)施工技術(shù)措施(1) 、砼配置和攪拌 、拌和水池加遮陰和隔熱設(shè)施。 、在砂石料堆上噴水降溫。 、配合比設(shè)計考慮坍落度損失。(2 )、砼的運輸及澆筑 、運輸時盡量縮短時間，砼運輸攪拌車運輸中應(yīng)慢速攪拌。 、砼澆筑宜選在一天溫度較低的時間內(nèi)進(jìn)行. 、在模板外側(cè)噴水降溫.(3)、砼養(yǎng)護(hù)噴水養(yǎng)護(hù)應(yīng)不間斷，不得形成干濕循環(huán)。2、雨季施工技術(shù)措施(1) 、雨季要按時收集天氣預(yù)報資料，砼施工盡量避開

18、大風(fēng)大雨 天氣。(2) 、陰雨天砼施工時對碎石、砂的含水量要重新測定，確保砼的坍落度符合施工要求；砼澆筑現(xiàn)場用彩條布覆蓋澆筑，防止雨水進(jìn) 入被澆筑的砼內(nèi)。八、安全、環(huán)保文明施工1、安全生產(chǎn)施工（1）、蓋梁工程開工前編制有安全技術(shù)的施工組織方案。（2）、每一工序開工前， 在技術(shù)交底的同時， 必須進(jìn)行安全交底， 所有制定的施工方案必須有安全注意事項和安全保證措施。（3 ）、特殊作業(yè)人員必須進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后 , 持證上 崗。特種作業(yè)必須嚴(yán)格執(zhí)行各種安全技術(shù)操作規(guī)程 , 確保安全施工。（4） 、班組在班前須進(jìn)行上崗交底、 上崗檢查、 上崗記錄的“三 上崗”和每天一次的“班前會”安全活動。（5

19、） 、蓋梁施工屬高空作業(yè)，施工時必須搭設(shè)施工操作平臺 , 設(shè) 置安全網(wǎng)，同時現(xiàn)場人員配戴安全帽、安全帶 , 專職安全員指揮 .2。文明、環(huán)保施工 本段工程建設(shè)期主要為蓋梁施工活動，在施工過程中將對土地 附著植被造成一定的破壞 , 同時施工開挖還會造成裸土， 如不及時恢 復(fù)，可能導(dǎo)致水土流失；樁基施工還會引起河流懸浮物的增加 .1、保護(hù)生態(tài)，保護(hù)環(huán)境，把環(huán)境保護(hù)工作作為文明施工的一項 重要內(nèi)容 .2、混凝土采取集中自動計量拌和，砂漿采用機(jī)械拌和, 攪拌運輸車運輸，杜絕人工拌制。車輛通過住所、村莊時減速慢行 .3、施工生產(chǎn)和生活廢水，采取有效措施加以處理，不得超標(biāo)排 放，也不得隨意排放 .4、施工

20、期間，經(jīng)常對施工運輸?shù)缆愤M(jìn)行維修保養(yǎng)，確保晴雨無 阻，寒暖暢通 . 對揚塵地段，采用灑水車經(jīng)常灑水 ,減少揚塵。便道 兩側(cè)插旗立桿，防止車輛隨意下道亂跑。5、車輛在運料過程中，對易飛揚的物料用篷布覆蓋嚴(yán)密 , 且裝 料適中，不得超載；車輛輪胎及車外表用水沖洗干凈 , 保證道路的清、工程概況、工程概況川西大橋位于彭州市境內(nèi)彭(州)什(邡)公路上，彭什路為雙向四車道 的二級公路，設(shè)計速度 60Km/h,本次川西大橋水毀重建工程引道起于彭州岸 K0+06Q止于什邡岸K0+780路線全長0.72Km=路線起終點平縱面順接既有道 路。全橋共分四聯(lián)，采用(4 x 35m+3X 35m+3< 35m+

21、3< 35m)后張法預(yù)應(yīng)力砼簡 支T梁，全長459m,正交。本橋橫向由6片1.7m中梁+2片1。975m邊梁組成， 濕接縫寬0.693m,梁高2.3m；全橋?qū)挒?9m在4號、7號、10號墩及橋臺處 設(shè)置F-80型伸縮縫；橋臺和4號、7號、10號墩處支座采用GYZF4板式橡膠支 座,其余橋墩均采用GYZ板式橡膠支座。橋梁橫坡由墊石、T梁變高形成。橋面 鋪裝采用10cm厚C40防水混凝土 +防火粘結(jié)層+9cm瀝青混凝土。橋墩為采用直徑180cm柱式橋墩，灌注樁基礎(chǔ)，橋臺采用擋土式臺，樁基礎(chǔ)。 橋墩樁基采用直徑200cm摩擦樁，橋臺采用直徑120cm摩擦樁。根據(jù)該橋位處地形情況及本單位施工經(jīng)驗

22、， 本橋蓋梁施工采用抱箍法施工， 采用抱箍法施工蓋梁可以克服滿堂支架對地基承載力要求較高的缺點。抱箍承 重原理：在蓋梁施工時 , 用半圓形鋼帶抱緊墩柱，在鋼帶兩端焊接牛腿 , 將蓋梁 底模的承重橫梁架在牛腿上，利用鋼帶抱緊墩柱所產(chǎn)生的摩擦力來承擔(dān)蓋梁自 重、模板自重、施工荷載等。、編制依據(jù)1 、施工承包合同2、施工圖設(shè)計文件3、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JGT/T F50-2011 )4、 公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)(JTG F80/1 2004)5、 公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程(JTJ 076 95)6、公路工程水泥及水泥混凝土試驗規(guī)程 ( JGJ E302005)7、公路工程水質(zhì)分析操作規(guī)程 (

23、JGJ 05684)8、公路工程集料試驗規(guī)程 ( JTG E42-2005)10、 鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋(GB1499 1-2008)11、 鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋(GB1499 2-2007)12、鋼筋焊接及驗收規(guī)程(JGJ 18 2003)其它相關(guān)的施工及驗收規(guī)范、規(guī)程。、主要工程數(shù)量本合同段蓋梁總數(shù)量12根，蓋梁高度為1.7米，蓋梁寬度2.2米。主要工程數(shù)量如下表序號項目單位數(shù)量備注1W級鋼筋kg109416.52C30砼m3786。4加工鋼筋的檢查項目項次檢查項目規(guī)疋值或允許偏差檢查方法1受力鋼筋順長度向加工后的全長(mm)± 10按受力鋼筋總數(shù)30%抽查2彎起鋼筋各部

24、分尺寸(伽)± 20抽查30%3箍筋、螺旋筋各部分尺寸(m)± 5每構(gòu)件檢杳510個間距鋼筋安裝檢查項目項次檢杳項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法1受力 鋼筋 間距(mm)兩排以上排距± 5每構(gòu)件檢查2個斷面，用尺量同排梁板、拱肋± 10基礎(chǔ)、錨碇、墩臺、柱± 20灌注樁± 202箍筋，橫向水平鋼筋、螺旋筋間距（mm0, -20尺每構(gòu)件檢杳510個間距3鋼筋骨架尺寸（mrh長± 10按骨架總數(shù)的30%抽查咼、寬或直徑± 54彎起鋼筋位置（mm± 20每骨架抽查30%5保護(hù)層厚度（mm）柱、梁、拱肋±

25、5每構(gòu)件沿模板周過邊檢查8處基礎(chǔ)、錨碇、墩、臺± 10板± 3蓋梁檢查項目項次檢杳項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法、頻率混凝土強度（MPa在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄D檢杳2斷面尺寸（mm）± 20尺量：檢杳3個斷面：3軸線偏位（mm10全站儀或經(jīng)偉儀：縱、橫向各測量2占八、頂面咼程（mm）± 10水準(zhǔn)儀：檢杳35點5支座墊石預(yù)留位置（mm10尺量：每個三、施工準(zhǔn)備（一）施工組織機(jī)構(gòu)、人員配設(shè)及分工姓名職務(wù)負(fù)責(zé)范圍楊鵬項目經(jīng)理負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、組織工作開展，使各部門的工作銜接緊密，有效的保證工作進(jìn)度張?；茼椖扛苯?jīng)理王連強測量工程師負(fù)責(zé)復(fù)測,施工放樣，提供各施工測量標(biāo)咼，便于現(xiàn)

26、場施工 控制。黃江現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工合理布設(shè)及施工便道，合理組織機(jī)械人員施 工，按規(guī)范進(jìn)行控制施工，并對現(xiàn)場施工質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控 制，按時完成各種工程施工資料。鄧重陽張建項目總工負(fù)責(zé)施工方案的報批及施工技術(shù)的交底，并組織相關(guān)人員 對現(xiàn)場施工質(zhì)量進(jìn)行控制蘭威試驗室主任負(fù)責(zé)施工的配比交底，對施工現(xiàn)場材料進(jìn)仃監(jiān)督、控制， 協(xié)同質(zhì)檢工程師嚴(yán)格控制工程的施工質(zhì)量馮晨陽試驗室質(zhì)檢工程師負(fù)責(zé)實施各工序的檢驗工作，嚴(yán)格控制工程的施工質(zhì)量， 并對工程資料進(jìn)行檢查和匯總胡德偉專職安全貝負(fù)責(zé)各種安全技術(shù)交底及安全設(shè)施的維護(hù)，設(shè)立安全警示 標(biāo)志吳繁張永忠材料主管負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工所需的各種材料以及機(jī)械用油（二）主要施

27、工機(jī)械配置施工機(jī)械型號功率用途臺數(shù)吊車25噸吊、運3發(fā)電機(jī)300KW300KW備用1挖掘機(jī)CAT320平整場地2裝載機(jī)50材料轉(zhuǎn)運2四、施工方法4。1鑿除柱頂浮漿：將柱頂砼浮漿全部鑿除,裸露新鮮砼。并沖刷干凈，以保證墩柱與蓋梁砼 聯(lián)接牢固。4.2安裝蓋梁承重掛籃：首先安裝承重抱箍 , 利用抱箍握緊墩柱產(chǎn)生的磨擦力來承擔(dān)蓋粱自身重 量和施工荷載。抱箍與墩柱之間加一層6mn厚的橡膠墊,目的是增加抱箍與墩柱 之間的磨擦力， 不啃傷墩柱砼。抱箍在每次使用前需經(jīng)過認(rèn)真檢查，必須保證 所有焊縫均飽滿、不開焊，否則應(yīng)加焊。抱箍用高強螺栓在緊固時必須保證每 個螺栓受力均勻且達(dá)到設(shè)計拉力強度 , 確保抱箍與墩柱

28、之間有充分的摩擦力以 及承受上部荷載。 在施工時,現(xiàn)場管理人員必須對每個螺栓的緊固情況進(jìn)行認(rèn)真 檢查。在每承重抱箍下端加裝一副抱箍，兩抱箍間以方木、木楔支撐，以提高承 載力，增加抱箍可靠性，抱箍上為承重橫梁。承重橫梁采用 56a 號工字鋼 , 與承重包箍牛腿之間以一對木楔支撐， 工 字鋼內(nèi)側(cè)用對拉螺桿拉緊；工字鋼上放一排長 3 米 14 號工字鋼 , 垂直 56a 工字 鋼布置，工字鋼間距30cm并與56a號工字鋼綁扎牢固;14號工字鋼上鋪10X 10cm方木，間距30cm垂直10號工字鋼,用鐵絲固定在工字鋼上；蓋梁底模坐 在方木上面， 調(diào)整到位后，用釘子固定在方木上 , 底模板兩邊搭設(shè)木板，

29、利于 施工操作。4.3 施工放樣 ： 測量人員將蓋梁軸線放出后，施工人員按蓋梁軸線和蓋梁標(biāo)高安裝底模，并調(diào)整蓋梁底模達(dá)到設(shè)計高標(biāo)。4.4 蓋梁底模安裝 ：蓋梁底模采用15mm的木模，兩端懸出端底模下設(shè)三腳架支撐，三腳架至 于方木上，綁扎牢固，三腳架及方木搭設(shè)完畢后，將蓋梁底模安裝就位，用釘 子與下面方木固定，蓋梁底模標(biāo)高安裝施工誤差不應(yīng)大于±5mm， 軸線偏位誤差不應(yīng)大于± 10mm, 模板接縫間要墊雙面膠條， 表面用膩子補實刮平 ,防止接縫 漏漿造成砼面色差或麻面 .4.5 安裝蓋梁鋼筋 ： 底模經(jīng)檢測合格后，測量放線，將鋼筋位置標(biāo)在模板上，隨后進(jìn)行蓋梁鋼筋安裝，蓋梁骨架

30、鋼筋在加工車間先加工成骨架片，每片骨架經(jīng)檢查合格后， 成組運至施工現(xiàn)場，用吊車整體吊裝就位綁扎成型。綁扎同時加墊墊塊，保證 保護(hù)層厚度，墊塊位置應(yīng)盡量遠(yuǎn)離模板接縫 . 吊裝應(yīng)注意吊點位置 , 并采取必要 的加固措施，防止骨架變形鋼筋綁扎過程中必須嚴(yán)格安裝規(guī)范和施工圖進(jìn)行 ， 定位要準(zhǔn)確，確保鋼筋保護(hù)層厚度誤差不大于 5mm鋼筋施工的允許偏差見下 表1、附表2。4。6安裝蓋梁側(cè)模：鋼筋綁扎及預(yù)埋件施工經(jīng)檢查合格后，進(jìn)行側(cè)模施工。側(cè)模采用定型鋼模 由專業(yè)模板廠設(shè)計制作，安裝前必須打磨除銹，打磨干凈后均勻涂刷脫模劑，側(cè) 模與側(cè)模、側(cè)模與底模之間的接縫要緊密，加墊雙面膠條防止漏漿。側(cè)模采用©

31、 16的對拉螺栓進(jìn)行加固，內(nèi)設(shè)支撐，在側(cè)模外側(cè)采用© 50的鋼管作為橫帶和豎 帶，并且在側(cè)模和底模分配梁之間用滑欄螺絲連接，以便調(diào)節(jié)側(cè)模的垂直度.模板各部位支撐、拉桿要穩(wěn)固。安裝完畢后， 仔細(xì)檢查各部位尺寸以及穩(wěn)定性。 立模具體要求見附表焊接網(wǎng)、焊接骨架的允許偏差附表1項目允許偏差（mr）i網(wǎng)的長、寬± 10網(wǎng)眼的尺寸± 10網(wǎng)眼的對角線差± 10骨架的寬及高± 5骨架的長± 10箍筋間距0, 20鋼筋位置允許偏差附表2檢杳項目允許偏差（mm）受力鋼筋間距兩排以上排距±5同排梁、板、拱肋± 10基礎(chǔ)、錨碇、墩臺、柱

32、± 20灌注樁± 20箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距0， 20鋼筋骨架尺寸長± 10寬、咼或直徑±5彎起鋼筋位置± 20保護(hù)層厚度柱、梁、拱肋±5基礎(chǔ)、錨碇、墩臺± 10板±3模板、支架安裝的允許偏差附表3項目允許偏差（mm）模板標(biāo)咼基礎(chǔ)± 15柱、墻和梁± 10墩臺± 10模板內(nèi)部尺寸上部所有構(gòu)件± 5,0基礎(chǔ)± 30墩臺± 20軸線偏位基礎(chǔ)15柱或墻8梁10墩臺10裝配式構(gòu)件支承面的標(biāo)高+2,-5模板相鄰表面咼低差2模板表面平整5預(yù)埋件中心位置3預(yù)留孔

33、洞中心位置10預(yù)留孔洞截面內(nèi)部尺寸+10, 0支架拱架縱軸線的平面位置跨度的1/1000或30曲線形拱架的標(biāo)高+20,-104.7砼澆注:砼澆注前，應(yīng)報請監(jiān)理工程師檢查模板各部位尺寸是否正確，接縫是否嚴(yán)密，支撐、拉桿是否穩(wěn)固以及鋼筋、預(yù)埋件位置等是否正確。模板內(nèi)的雜物、積水、鋼筋上的污垢應(yīng)清理干凈以上各項全部符合設(shè)計要求后方可澆注砼。砼拌合站集中拌合、砼罐車運輸、泵車吊運砼入模。在入模前檢查混凝土 的坍落度及均勻性澆注順序從與墩柱聯(lián)接部位開始向兩端分層且對稱澆注，每 層厚度不超過40cm砼振搗以砼面停止下沉，并無明顯氣泡上升、表面平坦一 致為宜（約30S40S。在灌注上層砼時，要將振搗棒插入下

34、層砼內(nèi)不少于 10cm。 砼振搗時嚴(yán)禁碰撞鋼筋和模板,澆注砼時要留足夠數(shù)量的砼試件。混凝土必須一 次澆注完成，澆注應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，如因故間斷時，間斷時間應(yīng)小于混凝土的初凝 時間。在澆注過程中或完成時，若混凝土表面泌水較多，需在不擾動混凝土的條 件下采取措施將水排除。繼續(xù)澆注時，應(yīng)查明原因，采取措施，減少泌水。澆 注完成后，混凝土頂面應(yīng)修整抹平，待定漿后再抹第二遍并壓光。澆注期間， 應(yīng)設(shè)專人檢查抱箍、支架、模板、鋼筋及預(yù)埋件的穩(wěn)固情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有松動、 變形、移位時，應(yīng)及時處理。4。8養(yǎng)生：砼初凝后，用土工布或塑料布覆蓋灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期不小于7天，養(yǎng)生期內(nèi)必須保證混凝土表面經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)。4。9拆側(cè)

35、模：當(dāng)蓋梁砼強度達(dá)到2.5MPa時，在不損壞棱角的情況下拆除側(cè)模，側(cè)模拆 除后，立即用土工布或塑料布覆蓋灑水養(yǎng)生。4。10拆底模：當(dāng)蓋梁砼強度達(dá)到設(shè)計強度80%上時，拆除承重底模。五、施工工藝框圖六、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1、混凝土所用的水泥、河砂、碎石、水、外加劑及混合材料的質(zhì)量和規(guī)格必須符合有關(guān)規(guī)范的要求，按規(guī)定的配合比進(jìn)行施工2、不得出現(xiàn)露筋和空洞現(xiàn)象.3、混凝土表面平整、光潔、棱角線平直。4、實測項目應(yīng)符合下表中的要求。序號檢杳項目規(guī)疋值或允許偏差1混凝土強度（MPa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)2斷面尺寸（mrh± 203軸線偏位（mrh104頂面咼程（mrh± 105支撐墊石預(yù)留位置（mn）

36、10五、勞動力組織項目負(fù)責(zé)人：楊鵬 安全工程師：胡德偉 物資負(fù)責(zé)人：張永忠 測量負(fù)責(zé)人：王連強1、主要工程技術(shù)及管理負(fù)責(zé)人現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人：張 建試驗負(fù)責(zé)人：蘭威質(zhì)檢工程師：黃江施工隊負(fù)責(zé)人：郭靖、張華2、施工人員配備序號勞動力工種人數(shù)備注1砼工2持證上崗2電焊工4持證上崗3鋼筋工3持證上崗4機(jī)械司機(jī)4持證上崗5模板工5持證上崗6電工1持證上崗7木工1持證上崗六、機(jī)械設(shè)備序號機(jī)械名稱規(guī)格型號單位數(shù)量主要用途1裝載機(jī)PL930臺1拌合站加料2發(fā)電機(jī)臺1備用3鋼筋切斷機(jī)臺2鋼筋加工4鋼筋彎曲機(jī)臺25鋼筋電焊機(jī)400AD臺56模板套47插入式振搗器50型插入式個3混凝土振搗8汽車吊25t臺3七、質(zhì)量與

37、安全保證措施1質(zhì)量保證措施(1) 混凝土采用攪拌站集中拌制，混凝土罐車運送至現(xiàn)場，確保混凝土 質(zhì)量。(2) 混凝土振搗應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)震動，保證混凝土外美內(nèi)實。(3) 混凝土澆注過程中，設(shè)專人檢查抱箍、支架、模板，發(fā)現(xiàn)變形應(yīng)及時 糾正，確保結(jié)構(gòu)外形美觀.(4) 現(xiàn)場施工人員全程旁站，監(jiān)督混凝土振搗過程，保證混凝土施工過 程中不出現(xiàn)漏振、過振引起的蜂窩、麻面、水泡等混凝土缺陷。2、安全保證措施(1) 蓋梁施工屬高空作業(yè)，在底模周圍要搭設(shè)4cm厚的腳手板和1.5m高 的防落網(wǎng)，防止物件或人員墜落造成安全事故。(2) 施工人員在較高的蓋梁上面施工必須戴安全帽和安全帶（3）施工場地要有安全員巡視，發(fā)現(xiàn)隱

38、患及時采取措施，避免安全事故 的發(fā)生.（4）施工現(xiàn)場必須懸掛安全警示標(biāo)志 , 施工平臺需設(shè)置欄桿，平臺不能有 探頭板, 作業(yè)人員必須系安全帶。（5）發(fā)現(xiàn)有不宜等高癥，不得從事高空作業(yè)。（6）嚴(yán)禁作業(yè)人員帶酒作業(yè)。（7）夜間施工必須有足夠的照明設(shè)備，燈光應(yīng)明亮。（8）起重吊裝應(yīng)指派專人統(tǒng)一指揮，其中工要掌握作業(yè)的安全要求，其 他人員要分工明確。（9）吊裝前必須嚴(yán)格檢查其中設(shè)備各部件的可靠性和安全性，并進(jìn)行試 吊, 作業(yè)中遇有停電或其他特殊情況，應(yīng)將重物放下，不得懸于空中。八、抱箍設(shè)計計算1、抱箍設(shè)計采用兩塊半圓弧型鋼板（板厚t=16mm）制成，M27的高強螺栓連接，抱 箍高50cm,采用9根高強

39、螺栓連接。抱箍緊箍在墩柱上產(chǎn)生摩擦力提供上部 結(jié)構(gòu)的支承反力，是主要的支承受力結(jié)構(gòu)。為了提高墩柱與抱箍間的摩擦 力，同時對墩柱砼面保護(hù)，在墩柱與抱箍之間設(shè)一層6mml厚的橡膠墊,使用千斤頂將橫梁架起，兩根橫梁采用 1 4拉桿進(jìn)行固定 .2、受力檢算2.1 上部荷載計算蓋梁砼自重：65。6X24= 1574。4KN蓋梁模板重:7。4X 9.8=72。5KN工字鋼自重：24X2X 106X 9。8- 1000= 49。86KN荷載總重： 1574。 4+72.5+49.86=1696.76KN施工荷載 : 按荷載總重的 5計上部荷載總重：Q=1696。76X 1。05= 1781。6KN每個蓋梁按

40、墩柱設(shè)三個抱箍體支承上部荷載，上部荷載通過56a 工字鋼傳遞給抱箍 , 按簡支梁計算，抱箍受力為 1781.6/3=593 。 9KN以最大值為抱箍體需承受的豎向壓力 N 進(jìn)行計算 , 該值即為抱箍體需產(chǎn) 生的摩擦力。2。 2 抱箍受力檢算（ 1 ）螺栓數(shù)目計算抱箍體需承受的豎向壓力 N=593。 9kN抱箍所受的豎向壓力由 M27的高強螺栓的抗剪力產(chǎn)生，查路橋施工計算手冊第 426頁：M27螺栓的允許承載力：Nl =Py n/K式中:P -高強螺栓的預(yù)拉力,取290kN;卩一一-摩擦系數(shù)，取0。3;n 傳力接觸面數(shù)目，取 1;K - 安全系數(shù)，取 1。 7。貝N_ = 290 X 0。3X

41、1/1.7=56.5kN螺栓數(shù)目m計算：m=N'/N L =593。 9/56.5=10 。 5個，取計算截面上的螺栓數(shù)目 m=10。而實際抱箍設(shè)計為18根M27高強螺栓,滿足要求。（2）螺栓軸向受拉計算砼與鋼之間設(shè)一層橡膠，按橡膠與鋼之間的摩擦系數(shù)取卩=0。3計算，抱箍產(chǎn)生的壓力 Pb= N/卩=593。9kN/0.3=1979.7kN由高強螺栓承擔(dān)。貝q： N =Fb=1979.7kN抱箍的壓力由18條M27的高強螺栓的拉力產(chǎn)生。即每條螺栓拉力為N= N /18=1979.7kN /18=109。98kN查路橋施工計算手冊第 427頁高強螺栓軸心受拉應(yīng)力c = N1（1-0.4n

42、1/n ）/A式中：Ni-軸心力n 1-所有螺栓數(shù)目，?。?8個n-所計算截面(最外列螺栓處)上高強螺栓數(shù)目A -高強螺栓截面積，A=5 73cm荷載計算施工荷載包括：平臺及蓋梁模板自重，鋼筋混凝土重量，施工人員及設(shè)備 重量，灌注砼時振搗產(chǎn)生的沖擊力等。模板重n 1 =44.1 - 13.02 = 3.39KN鋼筋混凝土重n 2 = 65.6 X 24 = 1574.4KN工字鋼自重n3 = 2.54KN其余施工荷載為：n 4= (3.39+51+1.93 )X 0。05=2。82KN刀 ni = n" +n 4 =1583.15KN/m取 1。1 系數(shù) q=1583.15 X 1。

43、仁 1741.465KN/m 工字梁受力分析工字鋼取最不利受力組合狀態(tài)進(jìn)行分析，即跨中承受最大彎矩，工字鋼受 力計算模式見圖5:(T =N (1-0.4n i/n ) /A=109。98X (1 0。4X 18/6 ) /5.73 X 104=38.4MPav c =140MPa故高強螺栓滿足強度要求。2.3 I 36c工字鋼檢算03756,756,752,375Z1單位：柴蓋梁受力模式q| J1 1 11 - | | |1 II 厶ill1 1 ； 1675f單位：厘米圖5:托架受力計算模式每根工字鋼跨中最大彎距：Max = ql2/8 = 65.06 X 7.062 -8- 2 =202。

44、 7X 106 N mm每根工字鋼最大剪力：V=65。06X 7.062 - 2-2=114.9KN136C工字鋼截面系數(shù)為：E=2.1 X 105Mpa ,964cm,lx=17351cm4(3)強度檢算 抗彎強度檢算M/ 丫 x W = 202。7X 106/1 X 964X 103 = 210。3<f = 215N/mm2滿足要求 剪力驗算VSx/I x tw= 114.9 X 103十(29。9X 10X 14) = 27。4N/mri<fv = 210 N/mrn滿足要求檢算合格。 剛度驗算查規(guī)范撓度允許變形值為：L/400 = 7。602/400=1。9(cm)A、按照

45、剪支梁計算：fmax=5QL/384Elx=5 X 65.06 - 2 X 7.6024/(384 X 2.1 X 105X 17351) =3.9cm> 1.9cmB按照連續(xù)梁（如圖所示）計算:706.2298Z298Z單位：厘米蓋梁受力模式由2。1可知，上部荷載總共為774.29KN,考慮安全系數(shù)為1。1,所要承 受的荷載為：G=774 29X 1.1=851。72KN鋼筋混凝土占的荷載為：25.7 X 2.6 X 1.1=735。02KN則如下圖所示：G3=851.72 735.02=126。7KN3 57G2 735.02 仝57150.37KN17.45G仁735。02 2X

46、150。37=434.28KN則如圖下圖：tg"-073)18。442.152G 2y=G2X cos 9 =150.37 X 0。946=142.25KNG 2y=GyX cos 9 =142.25 X 0.946=134。57KN則如下圖:G1L11434.281q1G3 -126.7 -71.23KN /mL12L2 L1L1 7.06222.98 7.062G?y'小L21134.571q2G3126.754.89KN /mL22L2 L1L2 2.982 2.98 7.062q工7XZX則每根工字鋼承受的荷載：q1=71.23 - 2=35.62KN/mq2=54。

47、89- 2=27.45KN/m按照圖乘法計算跨中撓度為:1q2L22L12q1L12 L1 L11 L12q1L12 q2L2224384EI 8617.062211 82.1 1017351 10835.62 103 7.062263227.45 103 2.9828.9 10 3m ()8.9mm () < 19mm (滿足要求)f 端=(6X L22/L12+3L23/L13-1 ) q2L2L&24EI=(6 X 2.982/7.062 2+3X 2。983/7.062 3 1) 27.45 X 2.98 X 7.0623/24 X 2。C Qo1X 10 X 17351

48、 X 10 =9。73X 10- m<19mm滿足要求)施工時工字鋼中部預(yù)留拱度9mm2。4外接1。0m10號槽鋼強度進(jìn)行驗算查鋼結(jié)構(gòu)規(guī)范知 10號槽鋼截面系數(shù)為：E=2。1X 105Mpa ,Wx= 39.7cm3,4I x=198cm t w=5.3mmL-LLII1d-J1II1*)單位：m按照最不利考慮，端頭1m范圍內(nèi)的所有荷載全部加到14號工字鋼上，由上圖可知:h2 hlL1(h3 hl)L1 L20.731(1.46 0.73)11.1521.07m所以端頭1m范圍內(nèi)鋼筋混凝土體積：按照棱臺體積計算2S1=0。73 X 1。46=1.07mS2=1.07 X 1.46=1。5

49、6吊V h (S1 S2S1S2)1 (1.07 1.56 .1.07 1.56) 1.31m333其余荷載按照混凝土的5%計,安全系數(shù)為1。1,則總共荷載為：G=1.31 X 26X 1.05 X 1.1=39.34KN則每根槽鋼承擔(dān)的荷載為：G仁39.34 - 2=19.67KN=19b 67 X 103N剪力驗算：19.67 103 23.544198 5.3 102 <210驗算合格。G1Sx1 xt w滿足要求，2.10 X 10cm方木強度驗算方木橫向放置于蓋梁底模下部，間距30cm,下面放置14工字鋼，間距40cm 方木所能抵抗最大剪力為3.5N/mn1考慮最不利的位置應(yīng)為

50、跨中，由前面知順蓋梁方向每延米的荷載q=71。23KN/m則方木承受的均部荷載為：q仁71.23 X( 0.3 - 1.46 ) =14.64KN/m方木上最大的剪力為:1q1L 0.5 14.64 0.53.66KN23.66 1022應(yīng)力為：21.02N/mm2v3.5N/mm24.5 6 10滿足要求,驗算合格。2.6側(cè)模拉桿拉力檢算1、力學(xué)模型假定砼澆筑時的側(cè)壓力由拉桿承受，Pm為砼澆筑時的側(cè)壓力，T1、T2為拉 桿承受的拉力，計算圖式如圖21所示.2、荷載計算砼澆筑時的側(cè)壓力：Pm=Y h式中:K-外加劑影響系數(shù),取1。2;丫一-砼容重，取 26kN/m3;h-有效壓頭高度。砼澆筑速

51、度v按0.3m/h，入模溫度按5C考慮。則:v/T=0。3/5=0。060.035h=0.22+24。9v/T=0.22+24。9X 0.035=1.09mPm= Ky h=1.2 X 26 X 1。09=34.05kPa圖2 1側(cè)模支撐計算圖式砼振搗對模板產(chǎn)生的側(cè)壓力按 4kPa考慮。貝U: Pm=34.05+4=38 05kPa蓋梁長度每延米上產(chǎn)生的側(cè)壓力按最不利情況考慮(即砼澆筑至蓋梁頂時)P=Prh( H h) +PrrX h/2=38。05 x 0.37+38.05 x 1.09/2=35kN3、拉桿拉力驗算拉桿(© 16圓鋼)間距0.7m, 0。7m范圍砼澆筑時的側(cè)壓力由上、下兩根 拉桿承受。則有：(T = (T1+T2) /A=0.7P/2 n r22=0。7X 35/2 nx 0.008 =60957。40kPa=6Q 95MPa<c =160Mpa滿足要求張家臺大橋 橋臺工程開工申請批復(fù)單承包單位：中鐵二十局集團(tuán)監(jiān)理單位：湖北華捷工程咨詢監(jiān)理編號：A-2-開工項目：橋臺樁號：K33+375建議開工日期：2007年5月10日計劃完工日期：2007年