橋面護(hù)欄施工方案完整

1、橋面護(hù)欄施工方案完整（兀整版資料，可直接橫用可編車耳，推存下載）目錄一、編制依據(jù)及原則 11.1 編制依據(jù) 11。2編制原則 1二、工程概況 11.1 工程簡介 11。2主要工程數(shù)量 1三、資源配置 23。 1人員配置 23.2 機(jī)械設(shè)備、模板配置 2四、橋面護(hù)欄施工工期安排 3五、橋面護(hù)欄施工工藝 35.1 總體施工方案 35.2 施工準(zhǔn)備工作 45。 3橋面護(hù)欄施工工藝要點(diǎn) 55。 4橋面護(hù)欄施工實(shí)測項(xiàng)目 6六、質(zhì)量控制措施 7七、安全保證措施 8八、文明、環(huán)保保證措施 8GW-8標(biāo)永豐圩高架橋護(hù)欄施工方案、編制依據(jù)及原則1.1編制依據(jù)序號編制依據(jù)1高蕪高速公路 GW 8標(biāo)段總體施工組織設(shè)

2、計(jì)2高蕪高速公路GW-8標(biāo)段施工圖紙3公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ041 2000 )4公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)(JTG F80/1 2004 )5江蘇省高速公路標(biāo)準(zhǔn)化指南橋梁工程6施工現(xiàn)場詳細(xì)的調(diào)查資料1.2編制原則 堅(jiān)持穩(wěn)住安全、狠抓質(zhì)量、突出重點(diǎn)、有序推進(jìn)原則。 堅(jiān)持精心組織、精心施工的原則。 堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化施工、精細(xì)化管理的原則。二、工程概況1.1工程簡介我項(xiàng)目部承擔(dān)永豐圩高架橋(K67+623。686K70+987。720 )路線全長3。364公里，為永豐圩高架橋的一部分，共計(jì)23聯(lián)。引橋上部結(jié)構(gòu)采用先簡支后連續(xù)施工。橋梁跨徑為25m和30m兩種跨徑，箱梁預(yù)制、架設(shè)984片(25m箱梁7

3、52片、30m箱梁232片),其中第八十七 聯(lián)水陽江大橋?yàn)閽旎@懸臂澆筑施工本標(biāo)段需要完成雙幅護(hù)欄3.364公里，橋梁外側(cè)護(hù)欄采用 鋼筋混凝土墻式護(hù)欄，內(nèi)側(cè)采用波形梁護(hù)欄。護(hù)欄混凝土采用 C30強(qiáng)度等級。1.2主要工程數(shù)量序號施工項(xiàng)目單位數(shù)量備注1C3 0混凝土m351722鋼筋t976三、資源配置3.1人員配置針對本橋的施工特點(diǎn)，同時(shí)為了方便統(tǒng)一管理.項(xiàng)目部計(jì)劃投入橋面施工隊(duì)伍1支來完成本標(biāo)段橋面護(hù)欄施工，具體人員配備情況如下 表；人員配備表序號工種數(shù)量工作安排1現(xiàn)場負(fù)責(zé)人1現(xiàn)場指揮、協(xié)調(diào)2技術(shù)員2現(xiàn)場施工質(zhì)量控制3測量員4現(xiàn)場測量4安全員4現(xiàn)場安全控制5實(shí)驗(yàn)員2現(xiàn)場鋼筋、混凝土等實(shí)驗(yàn)工作6電

4、工1全線現(xiàn)場用電管理7普工3雜活8機(jī)械操作員4機(jī)械設(shè)備操作、檢修9鋼筋工7鋼筋下料、加工、綁扎、安裝10電焊工6鋼筋焊接11模板工8模板安裝、拆除12混凝土工4混凝土澆筑、振搗、養(yǎng)護(hù)等3。2機(jī)械設(shè)備、模板配置為了滿足高峰時(shí)期施工現(xiàn)場對機(jī)械設(shè)備及模板的需求，我項(xiàng)目部 計(jì)劃投入了如下的機(jī)械設(shè)備、模板。機(jī)械配備、模板表序號項(xiàng)目數(shù)量單位備注1混凝土罐車6臺混凝土運(yùn)輸2起重吊車2臺配合混凝土澆筑3料斗2個(gè)混凝土灌注4混凝土泵車1臺混凝土灌注5移動(dòng)式龍門架1臺配合護(hù)欄施工6插入式振搗器4臺混凝土振搗7電焊機(jī)6臺鋼筋焊接8鋼筋彎曲機(jī)1臺鋼筋彎曲9鋼筋切斷機(jī)3臺鋼筋切割四、橋面護(hù)欄施工工期安排根據(jù)本標(biāo)段的施工

5、特點(diǎn)項(xiàng)目部制定了詳細(xì)的橋面護(hù)欄施工計(jì)劃。首先完成小里程方向橋面護(hù)欄澆筑施工，（即水陽江大橋東岸至本標(biāo)段起點(diǎn)里程），待水陽江大橋合攏后，進(jìn)行大里程方向橋面護(hù)欄澆 筑施工包括水陽江大橋（即水陽江大橋西岸至本標(biāo)段終點(diǎn)里程），最后完成第八十六聯(lián)橋面護(hù)欄澆筑施工，具體施工工期計(jì)劃如下表：橋面護(hù)欄施工工期安排施工內(nèi)容計(jì)劃開始時(shí)間計(jì)劃結(jié)束時(shí)間備注小里程方向護(hù)欄2014年3月1日2014年5月10日大里程方向護(hù)欄2014年5月20日2014年8月28日第八十六聯(lián)護(hù)欄2014年8月29日2014年9月5日五、橋面護(hù)欄施工工藝5.1總體施工方案橋面護(hù)欄澆筑施工計(jì)劃滯后于橋面整體化現(xiàn)澆層施工1聯(lián)的原則進(jìn)行施工安排部

6、署，在施工過程中注意銜接好其他工序施工，具體施 工工藝流程如下。故樣ft%.蜩刖筋遍逼啊筋射雅童裝電力，雷ISO 賓 4r慚絆松檢謖置 1魄離程礙丄一斗 赳件試丼*-J 何 ” I ： I'"- ><（橋面護(hù)欄工藝流程圖）5。2施工準(zhǔn)備工作1、技術(shù)準(zhǔn)備應(yīng)熟悉施工圖紙和設(shè)計(jì)資料，同時(shí)完成有關(guān)的技術(shù)文件和護(hù)欄開 工報(bào)告應(yīng)經(jīng)監(jiān)理審核批準(zhǔn)后實(shí)施。2、機(jī)具準(zhǔn)備應(yīng)準(zhǔn)備吊車、混凝土運(yùn)輸車、混凝土泵車、振動(dòng)器、鋼筋彎曲機(jī)、 鋼筋切斷機(jī)、滴灌等設(shè)備機(jī)具。3、材料準(zhǔn)備護(hù)欄鋼筋鋼筋原材均進(jìn)場并滿足相關(guān)試驗(yàn)要求粗、細(xì)集料、水泥、水、鋼筋等原材料已進(jìn)場，并經(jīng)檢驗(yàn)合格。有區(qū)必各種材料應(yīng)按相關(guān)

7、要求建庫保管和加工，做到有物必有區(qū)，有牌，做好防銹、防火、防盜工作。4、作業(yè)條件準(zhǔn)備先簡支后連續(xù)的箱梁需要在體系轉(zhuǎn)換完成，具備防撞護(hù)欄施工的 條件.先施工橋面調(diào)平層的應(yīng)在橋面調(diào)平層混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求且 養(yǎng)護(hù)期結(jié)束后方可進(jìn)行護(hù)欄施工。5.3 橋面護(hù)欄施工工藝要點(diǎn)1) 、測量放樣錯(cuò)誤！放樣時(shí)對于直線段，宜不超過每10m測1個(gè)護(hù)欄內(nèi)邊緣點(diǎn)，曲線段應(yīng)根據(jù)實(shí)際計(jì)算確定， 并應(yīng)根據(jù)放樣點(diǎn)彈出護(hù)欄內(nèi)邊線 , 立模時(shí) 可根據(jù)該線進(jìn)行微調(diào)，保證護(hù)欄線形順暢。錯(cuò)誤 ！ 護(hù)欄的高程如以橋面調(diào)平層作為控制基準(zhǔn)面 , 在此之前，應(yīng) 對橋面調(diào)平層進(jìn)行檢驗(yàn)，在保證護(hù)欄豎直度的同時(shí)應(yīng)保證其頂面高程 的準(zhǔn)確 . 同時(shí)應(yīng)經(jīng)常

8、復(fù)核放樣基準(zhǔn)點(diǎn)，防止其移位、消失。2) 、鋼筋制作與安裝錯(cuò)誤 ！ 應(yīng)按照設(shè)計(jì)圖紙對牛角預(yù)埋鋼板、防落網(wǎng)預(yù)埋鋼板、波形護(hù) 欄預(yù)埋套管、交通標(biāo)志等預(yù)埋件進(jìn)行定位。泄水管、伸縮裝置等預(yù)留槽口應(yīng)事先加工好相應(yīng)模具，伸縮裝置預(yù)留槽口模具應(yīng)考慮伸縮裝置安裝高度， 模具宜采用木模制作 ,嚴(yán)禁采 用泡沫材料，護(hù)欄模板安裝時(shí)應(yīng)將預(yù)留槽口模具準(zhǔn)確定位、牢固。錯(cuò)誤 ！ 預(yù)埋鋼筋、 預(yù)埋鋼板的焊接應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求， 并應(yīng)保證鋼板 無翹曲變形 , 雙面焊縫飽滿無漏焊 , 定位準(zhǔn)確 , 牢固。 同時(shí)護(hù)欄預(yù)埋鋼板 的錨固鋼筋插入深度、角度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。3) 、模板加工與安裝錯(cuò)誤 ！ 模板采用整體式鋼模 , 具有足夠的強(qiáng)度和

9、剛度。模板交角處 宜采用倒圓角處理，使其線形平順，模板加工時(shí)應(yīng)綜合考慮橋面豎曲 線及梁體上拱等因素，使施工縫間距均勻一致美觀，并有利斷縫的設(shè) 置,模板長度宜為25m以保證縱向線形順適。護(hù)欄模板的安裝應(yīng)按模板試拼的編號進(jìn)行，模板之間的接縫宜采用雙面膠黏貼于模板接縫處 , 模板與橋面之間的接縫宜采用橡膠條 等材料進(jìn)行填縫。支模時(shí)宜在頂部和底板各設(shè)一道對拉螺桿，或采用 其他固定模板裝置，同時(shí)應(yīng)在模板內(nèi)設(shè)置內(nèi)支撐，待混凝土澆筑至此 位置時(shí)，拆除其支撐。錯(cuò)誤 ！ 應(yīng)按照設(shè)計(jì)位置設(shè)置斷縫。斷縫宜采用易于拆除的夾板斷 開，該夾板可采用兩片薄鋼板夾一片泡沫制作 , 端頭模板應(yīng)采用鋼板 .4) 、 混凝土施工錯(cuò)

10、誤！護(hù)欄混凝土的現(xiàn)場坍落度宜控制在 120140mm砂率宜不 大于36%且不宜采用泵車澆筑，可以采用溜槽或吊斗，以減少混凝土表 面氣泡.錯(cuò)誤！同一跨內(nèi)的單側(cè)護(hù)欄應(yīng)一次性澆筑， 混凝土澆筑時(shí)宜采用斜 向分三層澆筑的方法，第一層宜控制在250mm左右，第二層澆筑到離護(hù) 欄頂350mm左右，然后澆筑到護(hù)欄頂 .錯(cuò)誤!對護(hù)欄曲面部位的混凝土 ，應(yīng)勤布料，多振搗，一次性布料不 宜過多，以利于氣泡逸出，減少混凝土表面氣泡，保證表面密實(shí)。O, 4澆筑至頂面時(shí)，應(yīng)派人按控制高程準(zhǔn)確抹平，并做二次壓平 收光處理，保證護(hù)欄成形后，頂面光潔，線形順暢。錯(cuò)誤！若護(hù)欄模板底采用砂漿找平，則砂漿寬度在滿足支模要求后 不得

11、侵入護(hù)欄實(shí)體，在護(hù)欄施工完畢后，應(yīng)予以清除5）、養(yǎng)護(hù)及其他錯(cuò)誤！宜采用干凈的無紡?fù)凉げ几采w，自動(dòng)滴灌養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間應(yīng)不少于7d。錯(cuò)誤！模板拆除的同時(shí)，應(yīng)立即進(jìn)行假縫的切割，在跨徑長度內(nèi)按護(hù)欄模板長度的整數(shù)倍（約 5m）切縫，縫深10mm縫寬5mm錯(cuò)誤！防撞護(hù)欄施工時(shí)應(yīng)注意是否需要預(yù)留橫向泄水孔，并應(yīng)控制好泄水孔進(jìn)水口高程，即保證去橋面排水， 又保證路面結(jié)構(gòu)內(nèi)部排水通 暢。5.4橋面護(hù)欄施工實(shí)測項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)疋值或允許偏差檢查方法或頻率權(quán)值混凝土強(qiáng)度（MPa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄D檢杳32平面偏位（mm）4經(jīng)緯儀、鋼尺拉 線檢查23斷面尺寸（mm）± 5尺量24豎直度（mm）4吊垂線

12、15預(yù)埋件位置（mm）5尺量1六、質(zhì)量控制措施1、以合同文件要求和設(shè)計(jì)圖紙為依據(jù), 以技術(shù)規(guī)范為標(biāo)準(zhǔn)，制定項(xiàng)目創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，確定各分項(xiàng)工程的質(zhì)量管理目標(biāo)和各工序的質(zhì)量管理 標(biāo)準(zhǔn)，以工序質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)現(xiàn)來保證分項(xiàng)質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，以分項(xiàng)質(zhì) 量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)來保證工程項(xiàng)目質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。2、進(jìn)一步建立和完善IS9001質(zhì)量管理和保證體系，推行TQC全面質(zhì)量管理，積極開展群眾性的QC小組活動(dòng)，使構(gòu)成整個(gè)工程的各個(gè)環(huán)節(jié)，各種因素都得到有效的控制 .3、 堅(jiān)持工程檢查驗(yàn)收制度，落實(shí)ISO9001 質(zhì)量體系程序，以過程 質(zhì)量確保工程質(zhì)量。4、實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理質(zhì)量負(fù)責(zé)制和技術(shù)質(zhì)量雙向承包責(zé)任制，逐層簽 定技術(shù)質(zhì)量責(zé)任狀

13、，以激發(fā)全體參與項(xiàng)目施工人員的創(chuàng)優(yōu)積極性，促 進(jìn)工程質(zhì)量的提高。做到考核明確 , 獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)，對出現(xiàn)質(zhì)量問題的責(zé)任 人決不姑息遷就，使外觀質(zhì)量的控制，能夠真正貫穿施工的全過程、 全方位 .5、加強(qiáng)教育 , 貫徹制度 , 科學(xué)管理，促進(jìn)創(chuàng)優(yōu)。在整個(gè)工程施工中力求做到“五不施工” （施工圖未復(fù)核、測量未復(fù)核、材料未試驗(yàn)或無 合格證、技術(shù)未交底、隱蔽工程未簽證不施工） ；“三不交接 "（無自檢記錄、無施工記錄、無專職質(zhì)檢人員簽字不交接） ；“三教育”（工前培 訓(xùn)、工中指導(dǎo)、工后講評） 。6、加強(qiáng)現(xiàn)場質(zhì)量控制和質(zhì)量檢查。按照合同文件和技術(shù)規(guī)范的規(guī) 定，設(shè)立工地試驗(yàn)站和質(zhì)量監(jiān)測站，配備滿足檢測需

14、要的各種測試儀 器設(shè)備 , 對工程所用的各種材料、 設(shè)備和施工的各工序進(jìn)行有效的檢測 控制。7、施工中采用先進(jìn)的施工工藝和精良的施工設(shè)備，不斷優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)方案，推廣應(yīng)用“四新”成果，突破創(chuàng)優(yōu)難點(diǎn) , 以先進(jìn)的技術(shù) 和科學(xué)的管理確保創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)。大力組織“兩化" 施工，使工程質(zhì)量一次成優(yōu)。8、作好各種試驗(yàn)、檢測記錄，為施工提供準(zhǔn)確可靠的各種數(shù)據(jù)， 收集整理工程質(zhì)量和施工技術(shù)資料 , 及時(shí)編制竣工文件9、建立施工與建設(shè)、監(jiān)理、設(shè)計(jì)各方組成的質(zhì)量監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，使整 個(gè)工程在施工過程中始終處于受控狀態(tài) .七、安全保證措施1、建立健全安全管理機(jī)構(gòu)和安全工作規(guī)章制度。成立強(qiáng)有力領(lǐng)導(dǎo) 班子，建立健全安

15、全保證體系，領(lǐng)導(dǎo)掛帥，全員參加，安全長具體負(fù) 責(zé), 組織實(shí)施對該項(xiàng)目的安全管理，保證工程安全貫穿施工全過程。2、加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育，提高全員安全意識. 重點(diǎn)進(jìn)行四個(gè)方面的教育，即主人翁責(zé)任感和安全第一的教育；安全基本知識技能的教育； 遵守規(guī)程制度和崗位標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的教育； 文明施工的教育 . 同時(shí)開展安 全檢查評比活動(dòng)，激發(fā)全員安全生產(chǎn)的自覺性 .3、建立安全崗位責(zé)任制，逐級簽訂安全生產(chǎn)承包責(zé)任書，明確分 工，責(zé)任到人。4、堅(jiān)持經(jīng)常和定期安全檢查制度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故隱患，堵塞事故 漏洞，還要結(jié)合安全、事故的規(guī)律和季節(jié)特點(diǎn)，重點(diǎn)查防觸電、防淹 亡、防火災(zāi) , 防交通事故等措施的落實(shí) . 對檢查中發(fā)現(xiàn)的

16、問題及時(shí)采取 措施解決 , 并實(shí)行獎(jiǎng)罰制度。在內(nèi)部逐級簽訂安全生產(chǎn)包保協(xié)議書，做 到分工明確 , 責(zé)任到人 , 獎(jiǎng)罰分明。5、加強(qiáng)安全施工教育，提高全員安全意識，開工前進(jìn)行安全教育 上崗前進(jìn)行安全技術(shù)交底。并進(jìn)行“三級安全教育” 。八、文明、環(huán)保保證措施1、成立環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)：指定一名副經(jīng)理負(fù)責(zé)環(huán)境保護(hù)工作的 組織領(lǐng)導(dǎo)、規(guī)章制度的制訂和檢查落實(shí)。各工程隊(duì)成立環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo) 小組，隊(duì)主管領(lǐng)導(dǎo)任小組組長，各施工工長及后勤保障部門負(fù)責(zé)人為 成員，負(fù)責(zé)日常性的環(huán)境保護(hù)工作的檢查和落實(shí)。2、積極與所在地 （ 鄉(xiāng)） 鎮(zhèn)村聯(lián)成環(huán)境保護(hù)網(wǎng)絡(luò)，認(rèn)真聽取地方環(huán)保 部門的意見，虛心接受其監(jiān)督和落實(shí) .3、根據(jù)本工程

17、項(xiàng)目的作業(yè)特點(diǎn)，相應(yīng)制訂有針對性的保護(hù)措施。4、施工設(shè)備停置有序，材料堆放井井有條，環(huán)境衛(wèi)生專人打掃， 施工營區(qū)、生活區(qū)干凈整齊 .程)衢州市沿江公路工程衢江區(qū)段 ( 一期工橋面鋪裝及護(hù)欄開工報(bào)告浙江交工集團(tuán)股份有限公司衢州市沿江公路工程衢江區(qū)段一期工程項(xiàng)目經(jīng)理部2017年 10月 09日橋面鋪裝及護(hù)欄施工方案一、工程概況 本項(xiàng)目為衢州市沿江公路工程衢江區(qū)境內(nèi)從塔底至洪家村中的一段。起點(diǎn)位于賓港路賓港大橋北岸 ,路線起點(diǎn)至溪灘村沿堤頂路內(nèi)側(cè)布線 ; 在建溪灘 堤路段利用堤頂路拓寬改造；然后跨越邵源溪，過黃甲山、西山村跨銅山源溪 至樟德埠頭 , 后結(jié)合已建高家堤堤頂?shù)缆吠貙捀脑觳季€，過社屋前、

18、松旺，終點(diǎn) 在洪家村附近，路線全長11.35km。全線設(shè)置大橋2座，銅山源大橋和邵源溪 大橋,共長350m;中橋1座，溪灘村橋，共長40m.銅山源大橋：中心樁號K5+600,右角90°，跨徑11 X 20,橋梁總長225m 總寬 8。 5 m .上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼矮 T 梁, 先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)；下部結(jié)構(gòu)采用 柱/ 肋式橋臺，柱式墩。墩臺均采用樁基礎(chǔ)，基礎(chǔ)持力層位于中風(fēng)化粉砂巖，嵌 入基巖深度不小于 3 倍樁徑，且最小樁長不小于 10m。邵源溪大橋：中心樁號 K3+865右角30° ,跨徑6X20,橋梁總長125m總 寬& 5m上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼矮T梁,先簡支后連

19、續(xù)結(jié)構(gòu)；下部結(jié)構(gòu)采用柱/ 肋式橋臺，柱式墩 . 墩臺均采用樁基礎(chǔ)，基礎(chǔ)持力層位于中風(fēng)化粉砂巖，嵌入基 巖深度不小于 3 倍樁徑，且最小樁長不小于 10m。溪灘村橋：中心樁號 K0+918,右角90° ,跨徑10+16+10m橋梁總長40m 總寬8.5m，本橋按漫水橋設(shè)計(jì)。上部結(jié)構(gòu)采用普通鋼筋砼現(xiàn)澆連續(xù)板 ；下部結(jié) 構(gòu)橋臺采用柱式臺， 橋墩采用柱式墩 . 墩臺均采用樁基礎(chǔ)， 基礎(chǔ)持力層位于中風(fēng) 化粉砂巖，嵌入基巖深度不小于 3 倍樁徑，且最小樁長不小于 10m。二、橋面鋪裝及護(hù)欄主要工程數(shù)量表施工項(xiàng)目橋梁名稱橋面鋪裝護(hù)欄（兩側(cè)）長度（m）混凝土方量長度（m混凝土方量銅山源大橋225（m

20、3）165450（m367。5邵源溪大橋1259025037。5溪灘村橋4027808、橋面鋪裝及護(hù)欄計(jì)劃工期1、銅山源大橋橋面鋪裝及護(hù)欄計(jì)劃：2017年10月20日至2017年11月20 日.2、 邵源溪大橋橋面鋪裝及護(hù)欄計(jì)劃：2017年11月15日至2017年11月30日。3、 溪灘村橋橋面鋪裝及護(hù)欄計(jì)劃：2017年11月21日至2017年11月30 日。二、組織機(jī)構(gòu)、機(jī)具、材料供應(yīng)組織1、組織機(jī)構(gòu)為了對施工進(jìn)行全方位、全過程的組織、管理、監(jiān)督，承包人對本合同橋面鋪裝施工特成立施工管理組織機(jī)構(gòu)。管理組織機(jī)構(gòu)如下：靂工程師：任歡歡卷工程師：塞嶄項(xiàng)目經(jīng)理：俞項(xiàng)目總工：鄭2、主要施工機(jī)具計(jì)劃為保

21、質(zhì)保量保工期完成下涓橋的上部結(jié)構(gòu)，我承包人已（擬）進(jìn)場如下施工 機(jī)具，具體如下:序號機(jī)械名稱規(guī)格型號數(shù)量進(jìn)場時(shí)間備注*鋼筋彎曲機(jī)GW402臺2017。7.202鋼筋切割機(jī)2臺3電焊機(jī)BX1-40010臺4鋼模板120m2017。8。205汽車起重機(jī)PY52101臺6k'發(fā)電機(jī)組30GF1套7插入式振動(dòng)器2KW4臺2017.6。208HZP昆凝土路面攤鋪 '整平機(jī)1臺2017。7.20、上部結(jié)構(gòu)施工工藝1 、橋面鋪裝鋼筋網(wǎng)片采用表面帶肋 D10冷軋定型鋼筋網(wǎng)，間距10cmX 10cm伸入護(hù)欄30cm網(wǎng)片從有生產(chǎn)資質(zhì)且產(chǎn)品符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求的廠家購買。 鋼筋網(wǎng)片到場后集中堆放在鋼筋加

22、工廠成品區(qū)離地20cm施工時(shí)吊運(yùn)至橋面，鋼筋綁扎時(shí)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)施工圖紙與施工規(guī)范要求來綁扎?；炷劣缮袒煺景柚?，砼運(yùn)輸采用罐車運(yùn)送與泵車配合同時(shí)進(jìn)行.施工時(shí)砼 運(yùn)送至現(xiàn)場后，泵送至橋面攤鋪機(jī)攤鋪人工輔助，為確保橋面鋪裝的平整度，使用大型橫梁式三滾振搗梁和手持式圓盤抹光機(jī)進(jìn)行施工。橋面抹平宜分兩次進(jìn)行，待表面二次抹光后，按設(shè)計(jì)圖紙要求沿橫坡方向壓槽或拉毛，拉毛和壓槽深度為12mm.泄水管的材料根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙選用 PVC材質(zhì)，PVC管下料的規(guī)格尺寸、設(shè)置 的位置、數(shù)量等應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。橋面鋪裝的施工工藝流程如下：護(hù)欄底座清理測量放樣I r鋼筋焊接及安裝鋼筋加工護(hù)欄清理、沖洗鋼筋驗(yàn)收洗干凈后方可進(jìn)行焊

23、接。收面護(hù)欄鋼筋在鋼筋加工廠內(nèi)按圖紙要求的幾何尺寸統(tǒng)一加工成型，由吊車吊運(yùn)至橋面后人工搬運(yùn)分布，施工時(shí)嚴(yán)格控制標(biāo)高，帶線焊接；確保焊接線形的橋面鋼筋網(wǎng)驗(yàn)收混凝土拌制橋面混凝土攤鋪試塊制作混凝土振搗、抹光橋面砼壓紋或拉毛橋面混凝土養(yǎng)護(hù)四、上部結(jié)構(gòu)施工技術(shù)措施1測量放樣橋面鋪裝及護(hù)欄工程開工前必須進(jìn)行細(xì)致、周密的水準(zhǔn)點(diǎn)、平面控制點(diǎn)復(fù) 測，然后利用水準(zhǔn)儀、全站儀等儀器對全橋設(shè)計(jì)線進(jìn)行放樣。橋面鋪裝和護(hù)欄的測量放樣采用坐標(biāo)法和常規(guī)測設(shè)方法相結(jié)合的手段來進(jìn) 行。根據(jù)坐標(biāo)法每隔20m放出設(shè)計(jì)線的點(diǎn)，然后采用通視法逐墩放出各點(diǎn)，最后 每隔5m點(diǎn)進(jìn)行加密，這樣能保證橋梁線形順直。橋面及護(hù)欄高程控制測量必須嚴(yán)格

24、按照設(shè)計(jì)圖紙中縱橫斷面標(biāo)高進(jìn)行測量，每隔5m個(gè)斷面布設(shè)縱坡高程點(diǎn)，在每斷面上布設(shè) 3個(gè)橫坡高程點(diǎn)。在進(jìn) 行橋面鋪裝層砼澆筑時(shí)即根據(jù)這些高程點(diǎn)控制橋面及護(hù)欄標(biāo)高2、鋼筋制作與綁扎本合同段橋面鋪裝及護(hù)欄的鋼筋制作包括鋼筋加工、鋼筋安裝、鋼筋焊接、 鋼筋網(wǎng)片鋪設(shè)等t鋼筋加工必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙拆模養(yǎng)護(hù)工制作,對于橋面連續(xù)縫處鋼筋，鋼筋必須按照設(shè)計(jì)規(guī)定的進(jìn)行綁扎橋面鋪裝鋼筋采用© 10表面帶肋鋼筋網(wǎng)片，網(wǎng)片直接從廠家購買，網(wǎng)片間 搭接長度為30厘米，相鄰網(wǎng)片錯(cuò)開50厘米搭接。護(hù)欄鋼筋下料及加工尺寸嚴(yán)格按照圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的要求進(jìn)行，焊接時(shí)焊縫飽滿線形順直，無燒筋漏焊現(xiàn)象，焊渣及時(shí)清理干凈預(yù)埋件位置嚴(yán)

25、格按圖紙及規(guī)范要求設(shè)置，并焊接鋼筋定位，以免澆筑混凝 土?xí)r造成移動(dòng)，引起較大的偏差。橋面鋼筋網(wǎng)片搭接完成后，質(zhì)（自）檢人員須如實(shí)填寫質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單， 對不合格處及時(shí)整改。護(hù)欄焊接鋼筋焊縫長度嚴(yán)格按照規(guī)范要求進(jìn)行，焊縫飽 滿焊渣清理干凈。經(jīng)自檢符合要求后通知監(jiān)理工程師，驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行混凝土的澆筑工作橋面鋼筋網(wǎng)加工及安裝實(shí)測項(xiàng)目見下表:項(xiàng)檢杳項(xiàng)目允許偏辛檢杳要求次1鋼筋網(wǎng)長、寬（mm）2差± 10用尺量2網(wǎng)眼尺寸（mm）± 10尺量，抽查3個(gè)網(wǎng)眼3對角線差（mm10尺量，抽查3個(gè)網(wǎng)眼對角線3、混凝土澆筑和養(yǎng)護(hù)橋面鋪裝層設(shè)計(jì)為C50現(xiàn)澆混凝土，防撞混凝土護(hù)欄設(shè)計(jì)為 C35現(xiàn)澆

26、混凝土。施工時(shí)按配合比準(zhǔn)確計(jì)量，攪拌混凝土之前必須測定砂石料的含水量， 以便算出當(dāng)天的施工配合比，確?；炷恋馁|(zhì)量?；炷翝仓捎萌┕?。澆筑混凝土前，對鋼筋再次進(jìn)行檢查，做到橋面干凈、無雜物，鋼筋表 面無附著物和焊渣，兩側(cè)振動(dòng)梁行走軌道平整無起伏、線形順直，護(hù)欄模板線形 順直無錯(cuò)臺，接縫嚴(yán)密無漏漿；并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)后才能開始澆筑?；炷吝\(yùn)輸采用12m3混凝土罐車運(yùn)送至澆筑現(xiàn)場，并用泵車輔以人工 卸料.護(hù)欄混凝土采用溜槽人工輔以插入式振搗器進(jìn)行澆筑。運(yùn)送到現(xiàn)場的混凝土，先檢查其坍落度，與配合比相差不得超過1cm并檢測其和易性，不得有離 析、泌水現(xiàn)象，如不符合要求不得使用該批混凝土，并應(yīng)

27、分析原因加以糾正， 直至達(dá)到使用要求才能澆筑橋面。橋面混凝土澆筑時(shí)，先采用人工攤平，然后采用大型橫梁三滾式振動(dòng)梁振 搗,另備兩臺插入式振動(dòng)器，確?；炷琳駬v密實(shí)，待定漿后采用手持圓盤式磨 光機(jī)抹平，待混凝土表面無明顯浮漿時(shí)進(jìn)行二次收面。最后在混凝土初凝前用 掃帚拉毛。橋面混凝土澆筑完成后，在收漿后應(yīng)盡快予以覆蓋并灑水養(yǎng)護(hù)養(yǎng)護(hù)采用養(yǎng) 護(hù)毛毯覆蓋，每天灑水次數(shù)以能保持混凝土表面經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)為宜，混凝 土的灑水養(yǎng)護(hù)時(shí)間最少保持7天.在混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa前，不得使其承受行人、運(yùn)輸工具、模板、支架 等荷載。橋面施工必須嚴(yán)格要求，我項(xiàng)目部將從各個(gè)工序、環(huán)節(jié)上予以控制，從施工技術(shù)措施、方法上予以

28、改進(jìn)和提高，以保證鋪裝層質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良要求。橋面鋪裝層各實(shí)測項(xiàng)目如下表:項(xiàng)海檢杳項(xiàng)目允許偏差檢查方法和頻率次1強(qiáng)度合格標(biāo)準(zhǔn)按附錄D檢杳2厚度（mm+10, -5對比路面澆筑前后標(biāo)咼檢查每100m查5處3平整度IRI (m/km3。0平整度儀：全橋每車道連續(xù)檢測，每100m計(jì)算IRI或c(r( mm1.84橫坡± 0.15 %每100m檢杳3個(gè)斷面五、質(zhì)量控制方法和手段確保工程質(zhì)量是我們的首要任務(wù)，參加本工程施工的全體員工必須牢固樹 立質(zhì)量第一的認(rèn)識，按照設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行施工。以“精心施工， 嚴(yán)格管理，事前控制，杜絕返工"的指導(dǎo)思想全面控制工程施工質(zhì)量。通過建立 質(zhì)

29、量保證體系，強(qiáng)化質(zhì)量管理，制定質(zhì)量方針目標(biāo)，保證工程按期優(yōu)質(zhì)完成1、建立質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)在項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)工程質(zhì)檢部、中心試驗(yàn)室，對工程質(zhì)量進(jìn)行全方位、全 過程的監(jiān)督管理。各施工班組配備專職質(zhì)檢員，形成質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò).項(xiàng)目經(jīng)理：俞項(xiàng)目總工：鄭|1橋梁工程師：質(zhì)檢工程師：試驗(yàn)工程師：2、建立質(zhì)量目標(biāo)及責(zé)任制 建立質(zhì)量目標(biāo)及責(zé)任制，對每道工序提出質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、控制方法和檢查驗(yàn)收 內(nèi)容，使每個(gè)施工員和質(zhì)檢員明確質(zhì)量目標(biāo)，以保證工程質(zhì)量在施工過程中始 終處于受控狀態(tài)。制定各部、各崗位質(zhì)量責(zé)任制，使責(zé)任到人。項(xiàng)目經(jīng)理部對全線工程的質(zhì) 量負(fù)責(zé)； 各施工班組的施工班長、 質(zhì)檢員對本班組的施工質(zhì)量負(fù)責(zé) ; 做到層層負(fù) 責(zé)

30、，層層落實(shí)。生產(chǎn)中嚴(yán)格執(zhí)行公司制定的全面質(zhì)量管理制度， 嚴(yán)格按施工工序進(jìn)行生產(chǎn)， 堅(jiān)持“質(zhì)量第一”、“為下道工序服務(wù) " 的觀念，把各項(xiàng)工作職責(zé)落實(shí)到班組、個(gè) 人。并通過完善以承包為主的經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，明確內(nèi)部獎(jiǎng)罰制度，充分調(diào)動(dòng)施工 和管理人員的積極性和責(zé)任心 , 從而保證工程質(zhì)量和施工工期 .3、質(zhì)量管理制度 技術(shù)交底制度各分項(xiàng)工程開工前 , 對施工員、施工隊(duì)及班組進(jìn)行施工特點(diǎn)、施工工藝、技 術(shù)要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等交底，使他們做到心中有數(shù)，避免操作失誤 . 材料檢驗(yàn)制度a 鋼筋、水泥等材料進(jìn)場附質(zhì)保書，并按規(guī)范要求進(jìn)行抽樣試驗(yàn)；b 砂石料產(chǎn)地、來源經(jīng)機(jī)材部落實(shí)后，由試驗(yàn)工程師料場查看，取樣

31、試驗(yàn) 試驗(yàn)合格后進(jìn)場，進(jìn)場后按規(guī)定批量進(jìn)行抽檢。 質(zhì)量否決制度 分項(xiàng)工程的施工工藝和操作須符合技術(shù)規(guī)范的要求，對不合格的工程 堅(jiān)持“推倒重來” 測量復(fù)核和質(zhì)量檢查驗(yàn)收制度經(jīng)常對所在分項(xiàng)工程的軸線、 標(biāo)高及斷面尺寸進(jìn)行測量復(fù)核 , 并認(rèn)真做好記 錄, 質(zhì)量檢查人員要對工程質(zhì)量進(jìn)行過程控制， 隱蔽工程檢查須經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn) 收合格后方可進(jìn)行下道工序施工。 技術(shù)資料管理制度 .嚴(yán)格按照資料整理的有關(guān)規(guī)定要求進(jìn)行技術(shù)資料的收集與整理， 做到及時(shí)、 準(zhǔn)確、完整、規(guī)范和有序。4、開展質(zhì)量評比活動(dòng) 以各施工隊(duì)為單位，以質(zhì)量、進(jìn)度、安全為主要評比內(nèi)容，優(yōu)勝者給予獎(jiǎng) 勵(lì)。為確保工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良 , 我們不但組建了

32、強(qiáng)有力的項(xiàng)目經(jīng)理部和高素質(zhì) 施工隊(duì)伍及先進(jìn)的施工設(shè)備，而且制定了各項(xiàng)保證措施。六、施工進(jìn)度保證措施根據(jù)地質(zhì)情況的特點(diǎn) , 結(jié)合本工程投入的機(jī)械設(shè)備， 為樹立公司形象， 確保 施工進(jìn)度，我公司擬定以下幾條施工進(jìn)度的保證措施。（1） 從施工組織上加強(qiáng)管理，對施工的每道工序 , 每個(gè)環(huán)節(jié)都考慮周詳，妥 善安排，調(diào)動(dòng)項(xiàng)目部全體人員的積極性。（ 2）建立施工關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)考核制度，及時(shí)檢查節(jié)點(diǎn)的完成情況，并采取 相應(yīng)措施，確保每個(gè)節(jié)點(diǎn)的順利完成 .（3）從施工順序上采用合理的作業(yè)流程，把較困難的施工點(diǎn)放在前期 , 此時(shí) 時(shí)間寬余，困難容易保證解決。（4）改善外部施工環(huán)境 , 創(chuàng)造良好的名部條件，與當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門

33、、環(huán)衛(wèi)部 門、公安部門、交警部門、消防部門等 ,做好聯(lián)系與溝通工作 , 及時(shí)辦理各項(xiàng)手 續(xù)從而保證施工的順利進(jìn)行 .（5）備足易磨損機(jī)械零部件， 并安排熟練的機(jī)修人員， 當(dāng)機(jī)械出現(xiàn)故障時(shí)， 能確保在短時(shí)間內(nèi)修復(fù)。（6）從后勤保障上加大力度，及時(shí)排除挖孔工人的后顧之憂，創(chuàng)造一個(gè)良 好的施工環(huán)境，使挖孔工人能安心、放心地工作 , 確保工程的施工進(jìn)度 .（7）加大人員、設(shè)備投入，如進(jìn)度需要， 24 小時(shí)連續(xù)作業(yè)。七、文明施工措施文明施工、安全生產(chǎn)是建設(shè)單位和施工單位的共同目標(biāo) , 也是評判施工企業(yè) 素質(zhì)優(yōu)劣的重要標(biāo)準(zhǔn)。為了營造良好的施工環(huán)境 , 創(chuàng)建文明施工單位 , 對場地進(jìn) 行合理布置，確保場地內(nèi)

34、平整，人車通暢 .1、現(xiàn)場建立文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組 , 具體負(fù)責(zé)文明施工管理工作。2、樁基施工中產(chǎn)生大量的廢水，廢水循環(huán)系統(tǒng)的管理是文明施工的重點(diǎn)， 場地管理人員要隨時(shí)注意該系統(tǒng)工作是否正常 , 遇異常情況必須及時(shí)處理 , 為有 效保障現(xiàn)場的文明、清潔。3、按專業(yè)、崗位、區(qū)片等分片包干，分另建立崗位責(zé)任制，把 文明施工列入崗位經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制中， 要按專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一考核 , 按規(guī)定填寫 表格，算出結(jié)果，制表以榜公開。4、班組這行自檢、互檢、交檢制度，要做到自產(chǎn)自清，日產(chǎn)日清，工完場 清的標(biāo)準(zhǔn)管理。5、物品堆放要按圖固定地點(diǎn)和區(qū)域，做到一目了然。6、安排好施工人員食宿、洗澡等生活措施，加強(qiáng)食堂和生活區(qū)的管理，保 障飲食衛(wèi)生和生產(chǎn)環(huán)境衛(wèi)生 , 生活設(shè)施要符合衛(wèi)生部門的有關(guān)要求。7、現(xiàn)場施工場地，辦公、生活區(qū)、房間要清潔，有序，保障現(xiàn)場良好的施 工與生活環(huán)境和施工秩序，并始終處于最佳狀態(tài)。8、對職工加強(qiáng)教育，提高職工的素養(yǎng)，職工要注意個(gè)人衛(wèi)生，講究禮貌， 養(yǎng)成遵章守紀(jì)和文明施工習(xí)慣 .9、施工工地必須掛牌施工，并設(shè)置在大門口醒目的地方。10、嚴(yán)格執(zhí)行“門前三包”制度，場地內(nèi)無積水，及時(shí)清運(yùn)廢漿、碴土、 垃圾，對現(xiàn)場進(jìn)行徹底清掃，不留死角。11、清運(yùn)廢漿、碴土、垃圾時(shí)應(yīng)安排可靠的防止滴、漏、拋、撒的措施， 并安排在晚間進(jìn)行。12、施工班組做好每日工序落手清工作