獅山隧道錨桿安裝施工方案完整

1、（完整版資料，可直接使用可編輯，推薦下載）沈海復(fù)線仙游至金淘高速公路A3 合同段錨桿安裝施工方案A3合同段項(xiàng)目部審定：中交二航局沈海復(fù)線仙游至金淘高速公路二零一二年十一月十五日第一章編制說明1。 1 編制說明（1）、沈海復(fù)線仙游至金淘泉州段 A3 合同段施工招標(biāo)文件、設(shè)計(jì)文件及 隧道設(shè)計(jì)圖紙、答疑書、補(bǔ)遺書及投標(biāo)文件等。（2）、現(xiàn)場(chǎng)踏勘調(diào)查所獲得的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、當(dāng)?shù)刭Y源、交通狀 況及施工環(huán)境等調(diào)查資料 .（3）、我單位所擁有的技術(shù)力量、機(jī)械設(shè)備狀況、管理水平、工法及科 技成果和多年積累的類似工程施工經(jīng)驗(yàn)。1.2 編制依據(jù)沈海復(fù)線高速公路有限責(zé)任公司提供的沈海復(fù)線仙游至金淘泉州段 A3 合

2、同段工程設(shè)計(jì)圖紙、工程數(shù)量 。本項(xiàng)目部的施工復(fù)測(cè)及調(diào)查資料， 本項(xiàng)目部的綜合施工能力、 現(xiàn)有技術(shù)裝 備水平和類似工程施工經(jīng)驗(yàn)。國家、交通部、地方有關(guān)施工質(zhì)量、安全、環(huán)保的相關(guān)法律、法規(guī)。 交通部現(xiàn)行施工規(guī)范、質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)、安全技術(shù)規(guī)則 公路隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范（ JTG H122003） 公路隧道施工技術(shù)規(guī)范（ JTG F602021） 公路隧道施工技術(shù)細(xì)則（ JTG/T F602021） 福建省高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化管理指南（隧道）1。 3 編制原則堅(jiān)持科學(xué)性、先進(jìn)性、經(jīng)濟(jì)性、合理性與實(shí)用性相結(jié)合的原則整體推進(jìn)，均衡生產(chǎn)，確保工期的原則。保證重點(diǎn)，突破難點(diǎn)，質(zhì)量至上的原則。保持施組設(shè)計(jì)嚴(yán)肅性與動(dòng)

3、態(tài)控制相結(jié)合的原則 .強(qiáng)化組織指揮，加強(qiáng)管理，保工期、保質(zhì)量、保安全。優(yōu)化資源配置，實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。文明施工，保護(hù)環(huán)境。第二章工程概況獅山山隧道按圍巖等級(jí)采用不同的錨桿類型， 錨桿分中空錨桿和砂漿錨桿 具體如表 2-1 。表2-1隧道各圍巖錨桿參數(shù)圍巖級(jí)別VIVn位置拱墻拱墻拱局部錨桿類型25中空注漿錨桿B22砂漿錨桿B22砂漿錨桿B22砂漿錨桿配套支護(hù)類型ZDK-1,Z5 1, Z5Z4Z3Z2錨桿間距(cm)100*100100*100120* 120120* 120錨桿長度(m)43。532.5第三章施工組織機(jī)構(gòu)3.1施工組織機(jī)構(gòu)(1) 、我公司擬成立“沈海復(fù)線仙游至金淘泉州段A3合同段項(xiàng)

4、目經(jīng)理部”，全權(quán)代表我公司負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)目的組織、實(shí)施及管理。(2 )、根據(jù)本合同段的工程特點(diǎn)，項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目副經(jīng)理、項(xiàng) 目總工程師及設(shè)“六部二室”。(3)、項(xiàng)目部下設(shè)隧道工段專業(yè)施工隊(duì)， 項(xiàng)目部下設(shè)隧道工段專業(yè)施工隊(duì)， 項(xiàng)目總部設(shè)在樂峰鎮(zhèn)，組織機(jī)構(gòu)見圖 31組織機(jī)構(gòu)圖.項(xiàng)目經(jīng)理圖31組織機(jī)構(gòu)圖3。2崗位職責(zé)（1 ）項(xiàng)目經(jīng)理：工程實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，項(xiàng)目經(jīng)理部在公司總部的領(lǐng)導(dǎo) 下獨(dú)立進(jìn)行工程施工的管理工作，全權(quán)代表我公司行使職權(quán)、履行合同，組織 協(xié)調(diào)并負(fù)責(zé)本合同段的總體控制及與業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理等單位的溝通協(xié)作。（2）項(xiàng)目總工程師：主管項(xiàng)目實(shí)施過程中的全面技術(shù)工作及對(duì)業(yè)主、 監(jiān)理、 合

5、作單位的技術(shù)聯(lián)絡(luò)工作。（3）項(xiàng)目副經(jīng)理：主管生產(chǎn)，對(duì)工程進(jìn)度、施工安全、施工質(zhì)量負(fù)有直接 責(zé)任（4）工程技術(shù)部：制定施工計(jì)劃，施工方案編制，施工技術(shù)指導(dǎo)。（5）安全環(huán)保部：施工安全質(zhì)量控制，分析和處理安全隱患及安全事故（6）物質(zhì)設(shè)備部：設(shè)備和物資材料的租賃、采購、管理等。（7 ）計(jì)劃合同部：承包合同、成本控制、成本核算工作。（8）綜合辦公室：負(fù)責(zé)對(duì)外接待、后勤、宣傳、員工工資發(fā)放等工作。（9）農(nóng)民工工資管理辦公室：負(fù)責(zé)農(nóng)民工工資的結(jié)算、發(fā)放工作。第四章 資源配置計(jì)劃4.1勞動(dòng)力配備為優(yōu)質(zhì)高效地完成邊錨桿安裝工程的施工任務(wù)，根據(jù)錨桿安裝工程特點(diǎn)以及相應(yīng)的工程數(shù)量，合理配置勞動(dòng)力資源和機(jī)械設(shè)備 人

6、員計(jì)劃見表4 1施工人員表。表41支護(hù)工班人員名稱計(jì)劃到場(chǎng)人員說明:工班長:2人砼噴射手6人工人10人含機(jī)械維修電焊工42人合計(jì)60人4.2機(jī)械設(shè)備計(jì)劃機(jī)械設(shè)備計(jì)劃見表4-2主要機(jī)械設(shè)備表42主要機(jī)械設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格單位數(shù)量備注空壓機(jī)20rr3臺(tái)5裝載機(jī)ZL 50臺(tái)1鉆機(jī)手風(fēng)鉆臺(tái)8雙層攪拌機(jī)200L臺(tái)2普通制漿機(jī)400L臺(tái)1灌漿泵TBW臺(tái)4灌漿記錄儀GJY-IV臺(tái)2灌漿記錄儀JL臺(tái)2電焊機(jī)臺(tái)2第五章主要工程施工方案、方法5。1中空注漿錨桿施工工藝中空注漿錨桿，采用直徑© 25,4.0m，主要設(shè)在V級(jí)圍巖段，采用錨桿鉆機(jī) 或鑿巖臺(tái)車鉆孔，注漿泵注漿施工。中空注漿錨桿由中空錨桿體、硬質(zhì)塑

7、料錨頭、隔離架、封水套、凸形托盤 等部分組成。中空注漿錨桿施工工藝流程：見圖5 1組合式中空注漿錨桿施工工藝流程圖。圖5 1中空注漿錨桿施工工藝流程圖5。2砂漿錨桿施工工藝鉆孔采用錨桿鉆機(jī)，注漿工藝依據(jù)錨桿布置位置不同，拱部采用雙管排氣注 漿法；側(cè)墻采用單管注漿法。注漿設(shè)備采用專用高壓注漿泵。施工工藝流程：見圖5-2砂漿錨桿施工工藝流程圖.圖5-2砂漿錨桿施工工藝流程圖第六章質(zhì)量保證措施6。1中空錨桿施工要求a、注漿參數(shù)注漿壓力一般為地下水靜水壓的 23倍,同時(shí)應(yīng)考慮巖層的裂隙阻力，根 據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況試驗(yàn)后確定。b、鉆孔采用錨桿鉆機(jī)或風(fēng)鉆鉆孔，成孔后桿體插入錨桿孔時(shí)，保持位置居中，錨 桿桿體露出巖

8、面長度不大于噴層厚度；有水地段先引出孔內(nèi)的水或在附近另行鉆孔再安裝錨桿；C、注漿用TBW系列注漿泵（1 o 55MPa壓注水泥砂漿,注漿壓力0.51。OMpa 錨桿孔內(nèi)砂漿應(yīng)飽滿密實(shí)；錨桿墊板與孔口砼密貼。6.2 砂漿錨桿施工要求開孔前做好量測(cè)工作，按設(shè)計(jì)要求布孔并做好標(biāo)記 , 開孔偏差不大于 10Cm； 錨桿孔的孔軸方向滿足施工圖紙的要求，圖紙未規(guī)定時(shí)垂直于開挖面。錨桿預(yù)先在洞外按設(shè)計(jì)要求加工制作，施工時(shí)錨桿鉆孔位置及孔深必須精 確，錨桿要除去油污、鐵銹和雜質(zhì) . 用高壓風(fēng)清除孔內(nèi)巖屑；對(duì)于邊墻錨桿先用 注漿泵將水泥砂漿注入孔內(nèi)，然后將加工好的桿體插入孔內(nèi)，并將錨桿與鋼筋 網(wǎng)焊為整體；對(duì)于上

9、仰孔砂漿錨桿采用先安裝錨桿后進(jìn)行注漿，上仰孔若采用 注漿器壓注錨固砂漿時(shí)應(yīng)設(shè)止?jié){塞和排氣管。待孔內(nèi)砂漿終凝后按規(guī)范要求抽 樣進(jìn)行錨桿抗拔試驗(yàn)?？咨疃缺仨氝_(dá)到施工圖紙的規(guī)定，孔深偏差值不大于土50mm用高壓風(fēng)沖洗、清掃錨桿孔 , 確?？變?nèi)不留石粉，不得用水沖洗鉆孔。砂漿采用高濃度砂漿，配合比通過現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)確定。砂漿堅(jiān)持隨拌隨用的原 則，對(duì)超過初凝時(shí)間的砂漿做報(bào)廢處理 . 砂漿的干縮率必須在允許的范圍內(nèi)。 止?jié){塞塞入牢固，以確保能承受錨桿及注滿錨桿孔砂漿的重量。排氣管必須確 保插入錨桿孔底，排氣孔未出漿前，不得停止注漿。止?jié){塞在砂漿具有一定強(qiáng) 度后方可拔出 , 拔出時(shí)不得振動(dòng)錨桿 . 注漿作業(yè)見圖

10、79 單管注漿、雙管注漿作 業(yè)示意圖 .第七章 安全保證措施1、施工中，定期檢查電源線路和設(shè)備的電器部件，確保用電安全。2、對(duì)使用的灌注設(shè)備，經(jīng)常進(jìn)行安全檢查，應(yīng)設(shè)置各種安全防護(hù)罩，電器 部分應(yīng)安裝漏電保護(hù)器。 注漿罐應(yīng)進(jìn)行密封性能和耐壓試驗(yàn)， 合格后方可使用 .3、注漿施工作業(yè)中，要經(jīng)常檢查出料彎頭、輸料管、注漿管和管路接頭等 有無磨薄、擊穿或松脫現(xiàn)象 , 發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)及時(shí)處理。4、處理機(jī)械故障時(shí)，必須使設(shè)備斷電、停風(fēng)。向施工設(shè)備送電、送風(fēng)前， 應(yīng)通知有關(guān)人員。5 、向錨桿孔注漿時(shí)，注漿罐內(nèi)應(yīng)保持一定數(shù)量的砂漿，以防罐體放空，砂漿噴出傷人。6、非操作人員不得進(jìn)入正進(jìn)行施工的作業(yè)區(qū)。施工中，噴

11、頭和注漿管前方嚴(yán)禁站人。7、注漿工作面的操作人員應(yīng)戴防護(hù)口罩、防護(hù)眼鏡、橡膠手套及專用袖。8、加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)意識(shí)，對(duì)廢液、沖洗液以及沾染有漿液的棄渣均應(yīng)妥善處理.9、加強(qiáng)統(tǒng)一指揮 , 在灌注作業(yè)中發(fā)生異常情況時(shí)，要及時(shí)處理 , 確保安全 .第八章 文明施工措施按福建省安全文明施工規(guī)定執(zhí)行 ,做到施工現(xiàn)場(chǎng)文明有序， 與周圍環(huán)境協(xié)調(diào) 和諧 , 創(chuàng)文明施工樣板工地，樹立施工建設(shè)文明窗口形象。（1）加強(qiáng)文明施工宣傳教育活動(dòng)，增強(qiáng)全體員工文明施工意識(shí) .（2）建立健全文明施工崗位責(zé)任制 , 簽訂文明施工責(zé)任書，把文明施工責(zé) 任落到實(shí)處，提高全體施工人員文明施工的自覺性， 增強(qiáng)文明施工意識(shí) , 樹立企 業(yè)文

12、明施工形象。（3）現(xiàn)場(chǎng)工程概況牌、施工組織網(wǎng)絡(luò)牌、安全記錄牌、防火須知牌、事故 記錄牌、施工總平面圖等設(shè)置齊全，規(guī)格統(tǒng)一、內(nèi)容完善、位置醒目。（4）施工現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備、機(jī)具、材料擺放整齊 .垃圾雜物集中堆放， 及時(shí)處理。 泥漿、棄碴不得隨意棄置，必須運(yùn)至監(jiān)理工程師指定的地點(diǎn)的排放、棄置。（5）按國家及施工所在地的規(guī)定，加強(qiáng)對(duì)噪聲、粉塵、廢氣、廢水的控制 和治理，努力降低噪聲，控制粉塵和廢氣濃度以及做好廢水和廢油的治理和排 放。（6）施工過程中， 施工人員的生產(chǎn)管理活動(dòng)符合施工技術(shù)規(guī)范和施工程序 要求，不違章指揮，不野蠻施工。（7）尊重當(dāng)?shù)厝罕姷淖诮绦叛龊兔褡屣L(fēng)俗、習(xí)慣 , 遵守國家有關(guān)的法律、法

13、規(guī)，搞好民族團(tuán)結(jié)。主動(dòng)協(xié)調(diào)好與當(dāng)?shù)鼐用?、政府的關(guān)系 , 共建文明窗口。（8）項(xiàng)目部對(duì)文明施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行定期和不定期檢查，每月組織一次專項(xiàng)檢查， 對(duì)照評(píng)分 ,嚴(yán)格獎(jiǎng)懲，交流經(jīng)驗(yàn)，查糾不足 .審核：海西高速公路網(wǎng)廈沙線三明段 A7合同隧道錨桿支護(hù)專項(xiàng)施工方案復(fù)核：中交第一公路工程局有限公司廈沙高速 A7項(xiàng)目部目錄、編制依據(jù)1、工程概況12。1、工程簡介12.2隧道錨桿類型劃分2.2.3 主要工程數(shù)量 4.三、主要施工人員及機(jī)械配備 43。1 施工人員配備 4.3.2 機(jī)械設(shè)備配置 5.四、錨桿加工工藝 . 5五、錨桿施工工藝 . 65。1工藝流程 6.5.2操作方法 7.六、錨桿施工工藝控制要點(diǎn) 9

14、七、質(zhì)量控制及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 107。1 質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn) 1.0.7.2 檢測(cè)頻率和方法 1.1.八、質(zhì)量保證體系及措施 128.1 質(zhì)量保證組織機(jī)構(gòu) 1.2.8。2 質(zhì)量保證措施 1.3.九、施工生產(chǎn)安全保證體系及措施 149。1 安全管理組織機(jī)構(gòu) 1.49。2 安全保證措施 1.6.十、文明施工和環(huán)境保護(hù)措施 1810。1 文明施工措施 1.8.10.2 環(huán)境保護(hù)措施 1.8.、編制依據(jù)1、公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) (JTGB012003)；2、公路隧道施工技術(shù)規(guī)范 ( JTGF60-2009)；3、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范 (JTJ076 95)；4、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) (JTG F80/1 20

15、04)；、5、交通部公路隧道施工標(biāo)準(zhǔn)化指南 ；6、錨桿噴射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范 ( GBJ500862001) ；7、福建省高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化管理指南 ；8、海西高速公路網(wǎng)廈沙線三明段 A7 合同段兩階段施工圖設(shè)計(jì)；9、本公司現(xiàn)有的施工管理技術(shù)水平、施工人員素質(zhì)等二、工程概況2.1 、工程簡介本合同段有隧道四座，即吾鼻溪隧道(819m、矮坪隧道(892m、溪口尾隧 道(629m)、秀村隧道(2724n、1、吾鼻溪隧道為分離式隧道，隧道曲線段 ,左線平曲線半徑為 1490米，右 線為1400米.右線進(jìn)口樁號(hào)為 YK154+461出口樁號(hào)為YK155+280長819米，縱 坡為1.85%;左洞進(jìn)口樁

16、號(hào)為 ZK154+482出口樁號(hào)為ZK155+284長802米，縱 坡為 1.85。2、矮坪隧道為分離式隧道，進(jìn)口位于曲線段，出口位于直線段，左線平曲線半徑為2500米，右線為2500米。右線進(jìn)口樁號(hào)為 YK156+440出口樁號(hào)為 YK157+327長887米，縱坡為2。1%;左洞進(jìn)口樁號(hào)為ZK156+42Q出口樁號(hào)為 ZK157+312 長 892米，縱坡為 2。11%.3、溪口尾隧道為分離式隧道 , 進(jìn)口位于曲線段 , 出口位于直線段，左線平曲 線半徑為730米，右線為 710米.右線進(jìn)口樁號(hào)為 YK157+723出口樁號(hào)為 YK158+350長627米，縱坡為0.7%;左洞進(jìn)口樁號(hào)為

17、ZK157+739出口樁號(hào)為ZK158+362 長 623 米，縱坡為 0.7%。4、秀村隧道設(shè)計(jì)為分離式雙向四車道， 隧道曲線段，左線平曲線半徑為 4000 米，右線為4000米.隧道右線里程為 YK160+776-YK163+500長2724m縱坡為 1。9%;左線里程為 ZK160+788ZK163+50,3 長 2715m縱坡為-1。9%.2。 2 隧道錨桿類型劃分根據(jù)設(shè)計(jì)要求，本標(biāo)段隧道系統(tǒng)錨桿采用25中空注漿錨桿和 22水泥砂 漿錨桿，在全斷面或局部布置 , 梅花型布設(shè)， 并與鋼拱架焊接。 均采用風(fēng)鉆成孔， 成孔后對(duì)于砂漿錨桿采用先灌漿后安裝錨桿方式進(jìn)行施工， 中空注漿錨桿先安裝

18、錨桿后進(jìn)行注漿，兩種類型錨桿均要保證灌漿及注漿飽滿。1、吾鼻溪隧道錨桿支護(hù)中，ZDK-1及Z5-1型支護(hù)采用L=350cm25中空 注漿錨桿，間距100 X 100cm梅花型布置，每延米錨桿數(shù)量23根；Z4型支護(hù)采用 L=300cm22水泥砂漿錨桿，間距120 X 120cm梅花型布置，每延米錨桿數(shù)量 15 根;Z3型支護(hù)采用L=250cm22水泥砂漿錨桿，間距120X 120cm梅花型布置， 每延米錨桿數(shù)量 11 根。2、 矮坪隧道錨桿支護(hù)中，ZDK-1、Z5-1及Z5型支護(hù)采用L=350cm25中 空注漿錨桿，間距100 X 100cm梅花型布置，每延米錨桿數(shù)量 23根;Z4型支護(hù)采 用L

19、=300cm22水泥砂漿錨桿，間距120X 120cm梅花型布置，每延米錨桿數(shù)量 15根;Z3型支護(hù)采用L=250cm22水泥砂漿錨桿，間距120 X 120cm梅花型布置， 每延米錨桿數(shù)量11根；Z2型支護(hù)采用L=250cm22水泥砂漿錨桿，間距w 120X 120cm梅花型布置，每延米錨桿數(shù)量4根，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工情況調(diào)整錨桿間距及數(shù) 量。3、 溪口尾隧道錨桿支護(hù)中，ZDK-1、Z5-1及Z5型支護(hù)采用L=350cm25 中空注漿錨桿，間距100X 100cm梅花型布置，每延米錨桿數(shù)量 23根；Z4型支 護(hù)采用L=300cm22水泥砂漿錨桿，間距120 X 120cm梅花型布置，每延米錨桿數(shù)

20、量15根;Z3型支護(hù)采用L=250cm22水泥砂漿錨桿，間距120X 120cm梅花型布 置, 每延米錨桿數(shù)量 11 根。4、秀村隧道錨桿支護(hù)中,ZDK-1、Z5-1及Z5型支護(hù)采用L=350cm25中 空注漿錨桿，間距100X 100cm梅花型布置，每延米錨桿數(shù)量 23根；Z4型支護(hù) 采用L=300cm22水泥砂漿錨桿，間距120x 120cm梅花型布置，每延米錨桿數(shù) 量15根；Z3型支護(hù)采用L=250cm 22水泥砂漿錨桿，間距120X 120cm梅花型布 置，每延米錨桿數(shù)量11根;Z2型支護(hù)采用L=250cn 22水泥砂漿錨桿，間距W 120 x 120cm梅花型布置，每延米錨桿數(shù)量4根

21、，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工情況調(diào)整錨桿間距及 數(shù)量；Z7-1型支護(hù)采用L=300cm 22水泥砂漿錨桿，間距120X 120cm梅花型布 置，每延米錨桿數(shù)量13根；Z7型支護(hù)采用L=250cn 22水泥砂漿錨桿，間距w 120x 120cm梅花型布置，每延米錨桿數(shù)量暫定4根，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工情況調(diào)整錨桿 間距及數(shù)量。主洞和緊急停車帶錨桿支護(hù)參數(shù)一覽表表1襯砌類型適用條件錨桿支護(hù)參數(shù)（長度、縱向間距 X環(huán)向間距）備注ZDK-1V級(jí)淺埋段加強(qiáng)段25中空注漿錨桿 丄=3。5m 1。0 （縱）x 1.0m （環(huán)）主洞Z51V級(jí)淺埋段普通段25中空注漿錨桿，L=3.5m, 1。0 （縱）x 1。0m （環(huán)）主洞Z5V級(jí)

22、深埋段25中空注漿錨桿，L=3。5m 1.0 （縱）x 1.0m （環(huán)）主洞Z4W級(jí)深埋段22水泥砂漿錨桿，L=3。0m,1.2 （縱）x 1。 2m（環(huán)）主洞Z3川級(jí)深埋段22水泥砂漿錨桿，L=2.5m, 1。2（縱）x 1.2m （環(huán)）主洞Z2U級(jí)深埋段22水泥砂漿錨桿 丄=2.5m， 1。2 （縱）x 1。2m （環(huán)）主洞Z71川級(jí)緊急停車帶22水泥砂漿錨桿 丄=3.0m，1。2（縱）x1。2m （環(huán)）緊急停車帶Z7U級(jí)緊急停車帶22水泥砂漿錨桿 丄=2.5m， 1.2 （縱）x 1。2m（環(huán)）緊急停車帶2.3主要工程數(shù)量隧道錨桿主要工程數(shù)量表見表2各隧道錨桿主要工程數(shù)量表表2隧道名稱、

23、錨桿類型吾鼻溪隧道矮坪隧道溪口尾隧道秀村隧道25中空注漿錨桿(m)1304125680138765216422水泥砂漿錨桿(kg)375574062429566118611三、主要施工人員及機(jī)械配備3.1施工人員配備錨桿支護(hù)施工人員配置一覽表(按兩個(gè)開挖作業(yè)面配備)表3人員類型數(shù) 量備注現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)負(fù)責(zé)人1人現(xiàn)場(chǎng)施工協(xié)調(diào)及技術(shù)指導(dǎo)錨桿加工、鉆孔施工16人負(fù)責(zé)錨桿的加工、錨桿成孔作 業(yè)錨桿安裝、焊接施工12人負(fù)責(zé)錨桿的安裝、焊接電工2人負(fù)責(zé)接電、電力維修質(zhì)量員1人分別負(fù)責(zé)質(zhì)量、監(jiān)督安全員1人負(fù)責(zé)安全檢查、監(jiān)督3。2機(jī)械設(shè)備配置主要施工機(jī)械設(shè)備配置一覽表（按兩個(gè)開挖作業(yè)面配備）表4機(jī)械設(shè)備名稱單位

24、數(shù)量用途風(fēng)鉆臺(tái)12錨桿成孔電焊機(jī)臺(tái)4錨桿焊接空壓機(jī)臺(tái)2提供風(fēng)壓注漿機(jī)臺(tái)2錨桿注漿鋼筋切斷機(jī)臺(tái)1切斷鋼筋四、錨桿加工工藝1、25中空注漿錨桿 25中空注漿錨桿由中空全螺紋桿體、錨頭、止?jié){塞、墊板、螺母等組成,它的每一個(gè)部件都是為了最大限度地保證注漿時(shí)充填飽滿、密實(shí)，并且可以方便地安裝墊板、螺母我部采購的中空注漿錨桿已由廠家配套加工完成，無需自行 加工。2、22水泥砂漿錨桿 22水泥砂漿錨桿體采用高強(qiáng)全螺紋實(shí)心桿體，可任意切割和連接，方便狹 小空間施工；勿需現(xiàn)場(chǎng)加工螺紋，已由廠家直接加工完成，可方便安裝墊板、螺母、 止?jié){塞等配件；我部采購的22水泥砂漿錨桿桿體長度為12米，通過使用砂輪 切割機(jī)按設(shè)

25、計(jì)要求長度自行切割五、錨桿施工工藝5.1工藝流程1、25中空注漿錨桿施工工藝流程:圖125中空注漿錨桿施工流程圖2、22水泥砂漿錨桿施工工藝流程:圖222水泥砂漿錨桿施工流程圖5。2操作方法錨桿施工在初噴混凝土后及時(shí)進(jìn)行， 并與鋼支撐、鋼筋網(wǎng)片、噴射混凝土形 成承載結(jié)構(gòu)錨桿采用風(fēng)鉆鉆孔，鉆孔應(yīng)圓而直，孔徑應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，孔口巖 面應(yīng)整平，并使鉆孔方向與巖面垂直。所有錨桿都必須安裝錨墊板，并灌注早強(qiáng)水泥砂漿，在砂漿強(qiáng)度達(dá)到5。OMpa之后才允許上緊墊板螺母.1、25中空注漿錨桿 錨孔定位按設(shè)計(jì)圖要求間距和錨桿數(shù)量，用全站儀沿巖壁標(biāo)出錨桿位置測(cè)量放樣的 質(zhì)量要求和允許偏差符合相應(yīng)測(cè)量規(guī)范的規(guī)定，并

26、確保鉆孔間距符合設(shè)計(jì)要求。 鉆孔錨桿鉆孔利用開挖臺(tái)架施鉆 , 按照設(shè)計(jì)間距布孔；鉆孔方向盡可能垂直結(jié)構(gòu) 面或初噴砼表面；25中空錨桿孔比桿徑大25mm深度誤差不得大于土 50mm成 孔后采用高壓風(fēng)清孔 . 安裝中空錨桿a。安裝前，應(yīng)檢查錨桿體鉆頭的水孔是否暢通，若有異物堵塞，應(yīng)及時(shí)清理。b。采用臺(tái)車或手持式鑿巖機(jī)將安裝好鉆頭的錨桿鉆進(jìn)至設(shè)計(jì)深度。錨桿如 需加長，可用聯(lián)接套進(jìn)行聯(lián)接，然后通過鉆機(jī)鉆進(jìn)。c。錨桿體裝入設(shè)計(jì)深度后 , 應(yīng)用水和空氣洗孔 , 直至孔口反水或返氣do卸下鉆機(jī)，將止?jié){塞安裝在錨孔內(nèi)離孔口 25cm處。特殊情況如注漿壓力 較大或圍巖太破碎 , 可用錨固劑封孔 .e. 通過注漿

27、接頭將錨桿尾端與錨桿專用注漿機(jī)相連。 注漿a. 開動(dòng)機(jī)器注漿， 待注漿飽滿且壓力達(dá)到設(shè)計(jì)值時(shí)停機(jī)。 注漿壓力根據(jù)設(shè)計(jì) 參數(shù)和注漿機(jī)性能確定 .b。檢查水泥和砂的粒徑、比例、溫度等是否符合規(guī)定，通常用篩子控制它們的粒徑,砂的粒徑不應(yīng)大于1.0mm注漿材料宜采用純水泥漿或1: 1水泥砂漿， 水灰比宜為0.40.5 o .C。調(diào)節(jié)水流量計(jì)使砂漿水灰比至設(shè)計(jì)值為止，并記下流量計(jì)刻度，從泵出口 出來的砂漿，必須要均勻，不能有斷續(xù)不均現(xiàn)象。d。當(dāng)完成一根錨桿的注漿后，應(yīng)迅速卸下注漿軟管與錨桿的接頭安裝至另 一根錨桿 , 然后注漿；若停泵時(shí)間較長，在對(duì)下根錨桿注掉前段不均勻的灰漿， 以免堵孔。注意：整個(gè)注漿

28、過程中 , 操作人配合，動(dòng)作迅速 .e。注漿過程中，應(yīng)及時(shí)清洗接頭，保證注漿過程的連續(xù)性. 安裝墊片、螺母砂漿強(qiáng)度達(dá)到5.0Mpa之后，方可上緊墊板及螺母. 檢查 中空錨桿應(yīng)注漿飽滿，承包人質(zhì)檢人員和監(jiān)理工程師按照檢查頻率 , 認(rèn)真進(jìn)行檢測(cè)，杜絕出現(xiàn)不注漿或采用錨固劑錨固現(xiàn)象。2、22水泥砂漿錨桿 錨孔定位按設(shè)計(jì)圖要求間距和錨桿數(shù)量，用全站儀沿巖壁標(biāo)出錨桿位置。測(cè)量放樣的 質(zhì)量要求和允許偏差符合相應(yīng)測(cè)量規(guī)范的規(guī)定，并確保鉆孔間距符合設(shè)計(jì)要求。 鉆孔錨桿鉆孔利用開挖臺(tái)架施鉆，按照設(shè)計(jì)間距布孔；鉆孔方向盡可能垂直結(jié)構(gòu) 面或初噴砼表面；22水泥砂漿錨桿孔比桿徑大15mm深度誤差不得大于土 50mm;

29、 成孔后采用高壓風(fēng)清孔。 水泥砂漿錨桿注漿及安裝a. 錨桿注漿安裝前須先做好材料、機(jī)具、腳手平臺(tái)和場(chǎng)地準(zhǔn)備工作 ，注漿材 料使用硅酸鹽或普通硅酸鹽 32.5水泥，粒徑小于2.5mm的砂子，并須過篩，膠 骨比1:0.51:1,水灰比0。380.45，砂漿標(biāo)號(hào)不小于 M20b. 砂漿錨桿作業(yè)程序是：先注漿，后放錨桿.具體操作是：先將水注入牛角 泵內(nèi),并倒入少量砂漿，初壓水和稀漿濕潤管路，然后再將已調(diào)好的砂漿倒入泵內(nèi)。將注漿管插至錨桿眼底，將泵蓋壓緊密封，一切就緒后，慢慢打開閥門開始 注漿。在氣壓推動(dòng)下，將砂漿不斷壓入眼底，注漿管跟著緩緩?fù)顺鲅劭?，并始終 保持注漿管口埋在砂漿內(nèi)，以免漿中出現(xiàn)空洞，將

30、注漿管全部抽出后，立即把錨桿 插入眼孔，然后用木楔堵塞眼口，防止砂漿流失。c. 錨桿孔中必須注滿砂漿，發(fā)現(xiàn)不滿須撥出錨桿重新注漿。注漿管不準(zhǔn)對(duì)人 放置，以防止高壓噴出物射擊傷人.do砂漿應(yīng)隨用隨拌，在初凝前全部用完，使用摻速凝劑砂漿時(shí)，一次拌制砂 漿數(shù)量不應(yīng)多于3個(gè)孔，以免時(shí)間過長，使砂漿在泵、管中凝結(jié).e.注漿完成后，應(yīng)及時(shí)清洗，整理注漿用具，除掉砂漿凝聚物，為下次使用 創(chuàng)造好條件。 安裝墊片、螺母砂漿強(qiáng)度達(dá)到5o 0Mpa之后，方可上緊墊板及螺母。六、錨桿施工工藝控制要點(diǎn)1、打孔前做好量測(cè)工作，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求布孔并做好標(biāo)記，打孔偏差不大于土 50mm錨桿孔的孔軸方向滿足施工圖紙的要求， 操

31、作工把鑿巖機(jī)鉆桿的位置 擺好并用定位塊將其穩(wěn)固地頂在巖面上 .2、錨桿孔深、間距和錨桿長度、 根數(shù)均要符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求 . 孔深偏差值 不大于± 50mm。3、用高壓風(fēng)沖洗、清掃錨桿孔，確?？變?nèi)不留石粉，不得用水沖洗鉆孔 .4、錨桿孔徑符合設(shè)計(jì)要求，中空錨桿孔徑大于桿體直徑 25mm砂漿錨桿孔 徑大于桿體直徑 15mm。5、錨桿安設(shè)后不得隨意敲擊，其端部 3 天內(nèi)不得懸掛重物。七、質(zhì)量控制及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)7。1 質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)1、原材： 鋼筋進(jìn)場(chǎng)時(shí)， 必須對(duì)其質(zhì)量指標(biāo)進(jìn)行全面檢查并按批抽取試件做 屈服強(qiáng)度、 抗拉強(qiáng)度、 伸長率和冷彎試驗(yàn)， 其質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和國家現(xiàn)行標(biāo) 準(zhǔn)鋼筋混凝土用鋼

32、（GB1449的規(guī)定。檢驗(yàn)數(shù)量：以同牌號(hào)、同爐罐號(hào)、同規(guī)格、同交貨狀態(tài)的鋼筋，每 60t 為一 批，不足 60t 按一批計(jì)。每批抽檢一次。檢驗(yàn)方法：檢查每批質(zhì)量證明文件 , 并按批進(jìn)行抽樣做屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度 和伸長率冷彎試驗(yàn)。2、半成品、成品錨桿的類型、規(guī)格、性能等應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和國家現(xiàn)行有 關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。檢查數(shù)量：按進(jìn)場(chǎng)的每批次隨機(jī)抽樣 3進(jìn)行檢驗(yàn) .檢驗(yàn)方法：檢查產(chǎn)品合格證、出廠檢驗(yàn)報(bào)告并進(jìn)行試驗(yàn)。3、錨桿安裝的數(shù)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)數(shù)量：全部檢查 .檢驗(yàn)方法：施工現(xiàn)場(chǎng)計(jì)數(shù)檢查 .4、砂漿的強(qiáng)度等級(jí)、配合比應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 檢查數(shù)量：每一作業(yè)段檢查一次。檢驗(yàn)方法：進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)，做

33、砂漿強(qiáng)度試驗(yàn).5、錨桿孔內(nèi)灌注砂漿應(yīng)飽滿密實(shí)。檢驗(yàn)數(shù)量：全部檢查。檢驗(yàn)方法：查施工記錄，觀察或采用超聲波錨桿檢查儀檢查。6錨桿安裝允許偏差應(yīng)符合下列規(guī)定： 錨桿孔的孔徑應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 鉆孔深度不應(yīng)小于錨桿桿體有效長度，但深度超長值不應(yīng)大于100mm. 錨桿孔位允許偏差為土 5cm。 錨桿插入長度不得小于設(shè)計(jì)長度的 95%。檢驗(yàn)數(shù)量：全部檢查。檢驗(yàn)方法：現(xiàn)場(chǎng)尺量。7、錨桿孔的方向應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，錨桿墊板應(yīng)與基面密貼。檢驗(yàn)數(shù)量:全部檢查。檢驗(yàn)方法:觀察。8、錨桿應(yīng)平直、無損傷，表面無裂紋、油污、顆粒狀或片狀銹蝕。檢驗(yàn)數(shù)量：全部檢查。檢驗(yàn)方法：觀察.7.2檢測(cè)頻率和方法錨桿支護(hù)施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)表5序號(hào)

34、;檢杳項(xiàng)目規(guī)疋值或允許偏差檢查方法和頻率1錨桿數(shù)量不少于設(shè)計(jì)值現(xiàn)場(chǎng)逐根清點(diǎn)(根)2錨桿拔力(KN)拔力平均值設(shè)計(jì)值，最小拔力90%設(shè)計(jì)值按錨桿數(shù)1%且不少于3根做拔力試驗(yàn)3孔位(mm±50尺量:檢查錨桿數(shù)的10 %4鉆孔深度(mm±50尺量:檢查錨桿數(shù)的10 %5鉆孔直徑(mm砂漿錨桿:桿體直徑+15;其他錨桿:符合設(shè)計(jì)要求尺量:檢查錨桿數(shù)的10 %6錨桿長度滿足設(shè)計(jì)要求按錨桿數(shù)的3 %，或不少于3根八、質(zhì)量保證體系及措施特制定了如下的施工質(zhì)我項(xiàng)目部為確保在合同期內(nèi)完成四座隧道施工任務(wù), 量組織機(jī)構(gòu)、測(cè)量組織機(jī)構(gòu)及各項(xiàng)施工質(zhì)量控制措施。8。1質(zhì)量保證組織機(jī)構(gòu)質(zhì)量保證機(jī)構(gòu)是施

35、工質(zhì)量管理的基礎(chǔ)，我單位嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)技術(shù)條款中有關(guān) 質(zhì)量的要求及我公司“兌現(xiàn)合同承諾，留下時(shí)代精品”的質(zhì)量方針，專門成立了 質(zhì)量保證組織機(jī)構(gòu)。1、質(zhì)量保證組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目部成立質(zhì)量保證領(lǐng)導(dǎo)小組：建立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長，項(xiàng)目總工、副經(jīng)理為副組長，各部門負(fù)責(zé)人為成員 的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組組織實(shí)施項(xiàng)目質(zhì)量管理，實(shí)現(xiàn)本項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)。 質(zhì)量保證組織機(jī)構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)小組組長:劉洋副組長:陳志強(qiáng)、張倫飛成員：任亮、馬原、張虎、孫利龍、姚威、李延鵬、張志涌、萬坤質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組職能分布圖：劉洋對(duì)A7標(biāo)段段施工質(zhì)量 總體負(fù)責(zé)8。2質(zhì)量保證措施1、建立完善的質(zhì)量管理體系及質(zhì)量保證體系項(xiàng)目成立以項(xiàng)目經(jīng)理和總工程師為核心的 T

36、QC領(lǐng)導(dǎo)小組， 建立嚴(yán)格的質(zhì)量 承包責(zé)任制，同經(jīng)濟(jì)掛鉤，加強(qiáng)對(duì)工程質(zhì)量的全面管理的指導(dǎo)。 建立質(zhì)量檢查機(jī) 構(gòu),制定嚴(yán)格的工程質(zhì)量內(nèi)部監(jiān)理制度，嚴(yán)格執(zhí)行自檢、互檢與專業(yè)檢查相結(jié)合 的質(zhì)量“三檢”制度和工前試驗(yàn)、工中檢查、工后檢測(cè)的試驗(yàn)工作制度。質(zhì)量工 程師行使質(zhì)量一票否決權(quán),項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師對(duì)質(zhì)量工作全權(quán)負(fù)責(zé)。2、嚴(yán)格實(shí)行質(zhì)量責(zé)任制實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理、總工、各級(jí)技術(shù)人員及工班負(fù)責(zé)人對(duì)工程質(zhì)量負(fù)相應(yīng)責(zé)任， 層層簽訂質(zhì)量終身責(zé)任書，做到責(zé)任落實(shí)到位、責(zé)任落實(shí)到人，從而提高全員的質(zhì) 量意識(shí)。堅(jiān)決做到獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，規(guī)范化施工，實(shí)行持證上崗 使各級(jí)參建人員在實(shí) 施組織指揮施工中始終堅(jiān)持“質(zhì)量第一"的方針

37、，確保工程質(zhì)量。a。實(shí)行施工質(zhì)量責(zé)任掛牌制，注明管理者、操作者，誰施工誰負(fù)責(zé)。b。嚴(yán)格材料采購，檢驗(yàn)制度,無檢驗(yàn)材料嚴(yán)禁進(jìn)入全體工程。c。堅(jiān)持施工過程的三檢制度，做到“檢查上道工序，做好未班工序，服務(wù)下道工序”。d. 工序間實(shí)行質(zhì)量否決制，確保每道工序 100%合格3、施工控制中的技術(shù)保證a. 施工前，施工技術(shù)負(fù)責(zé)人組織技術(shù)人員和施工管理人員仔細(xì)閱讀設(shè)計(jì)文 件，了解設(shè)計(jì)意圖，明確施工技術(shù)重點(diǎn)、難點(diǎn)，認(rèn)真進(jìn)行技術(shù)交底，交方法、交 工藝、交標(biāo)準(zhǔn).b. 嚴(yán)格測(cè)量放線工作，斷面測(cè)量要求準(zhǔn)確、及時(shí)，做到正確指導(dǎo)施工c. 錨桿規(guī)格、尺寸及錨固材料應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，布置合理.九、施工生產(chǎn)安全保證體系及措施9。

38、1安全管理組織機(jī)構(gòu)為加強(qiáng)四座隧道安全領(lǐng)導(dǎo)，建立、健全安全管理體系和制度，項(xiàng)目經(jīng)理部及 施工隊(duì)成立以單位主管為核心的安全領(lǐng)導(dǎo)小組， 對(duì)本項(xiàng)目管段的安全工作進(jìn)行全 面領(lǐng)導(dǎo)。安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組的成員組成如下：組長:劉洋副組長：張倫飛、陳志強(qiáng)組 員：孫利龍、許修榮、徐小強(qiáng)、馬原、姚威、林慈航、張虎安全領(lǐng)導(dǎo)小組人員圖框：組長：劉洋畀f安1 r綜全合環(huán)辦保公部室孫許利修試財(cái)驗(yàn)務(wù)室部姚林慈材 料 設(shè) 備 部張鋼筋加 工廠貫徹“安全第一，預(yù)防為主、綜合治理”的方針，結(jié)合本標(biāo)段特點(diǎn)，建立以項(xiàng) 目經(jīng)理為首的安全保證體系。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)安全環(huán)保部 ，配備專職安全檢查工程 師，項(xiàng)目隊(duì)設(shè)專職安檢員，工班設(shè)兼職安全員，項(xiàng)目經(jīng)

39、理部和各項(xiàng)目隊(duì)分級(jí)負(fù)責(zé)， 以加強(qiáng)施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)控制和職工的安全生產(chǎn)教育為重點(diǎn)，采取定期檢查、專人檢查、班組自查、職工互查相結(jié)合，深入開展創(chuàng)建安全標(biāo)準(zhǔn)工地活動(dòng)，確保本標(biāo)段 工程施工安全。9。 2 安全保證措施1、建立安全保證體系項(xiàng)目設(shè)立安全管理機(jī)構(gòu)，建立現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督、檢查小組，針對(duì)工序特點(diǎn)，進(jìn) 行安全交底，嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目經(jīng)理部安全保證體系的有關(guān)規(guī)定 , 經(jīng)理部與每個(gè)作業(yè) 人員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書。2、安全教育和培訓(xùn)a. 對(duì)新進(jìn)場(chǎng)的工人進(jìn)行安全生產(chǎn)的教育和培訓(xùn)， 考核合格后， 方準(zhǔn)許其進(jìn)入 操作崗位 .b. 對(duì)主要作業(yè)工人，進(jìn)行專門的安全操作培訓(xùn)。c. 在采用新工藝、 新方法、 新設(shè)備或調(diào)換工作崗位時(shí)，

40、 對(duì)工人進(jìn)行新操作方 法和新工作崗位的安全教育。d. 設(shè)立每周一次的安全活動(dòng)日，在班前班后會(huì)上檢查安全生產(chǎn)的活動(dòng)情況， 并對(duì)職工進(jìn)行經(jīng)常性的安全教育和安全宣傳活動(dòng)。3、落實(shí)安全責(zé)任制，制定安全管理的各項(xiàng)規(guī)章制度 建立健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)的規(guī)章和管理制度，體現(xiàn)“全員管理、安全第一”的基本思想，明確安全生產(chǎn)責(zé)任，做到職責(zé)分明，各負(fù)其責(zé)。施工中除操作人員本 身加強(qiáng)各種安全措施外，經(jīng)理部也將加大檢查力度 , 搞好各方面的協(xié)調(diào)工作，堅(jiān) 決杜絕各種事故的發(fā)生。嚴(yán)格執(zhí)行施工安全操作規(guī)程。4、錨桿支護(hù)針對(duì)性各項(xiàng)安全技術(shù)措施a. 工程開工前， 施工單位必須詳細(xì)學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)圖紙、 施工規(guī)范， 并制定相應(yīng)的 安全措施， 施

41、工場(chǎng)地應(yīng)作出詳細(xì)的施工部署， 鋼筋、中空注漿錨桿等材料的堆放 應(yīng)作出詳細(xì)布置。b. 參加施工的人員，必須接受安全技術(shù)教育，熟知和遵守本工種的各項(xiàng)安全 技術(shù)操作規(guī)程。 電焊工必須持有國家相關(guān)部門頒發(fā)的特種作業(yè)證， 方可進(jìn)行焊接 作業(yè)。c. 所有進(jìn)入工地的人員，必須按規(guī)定穿戴好 （ 安全帽、安全帶、安全繩、安 全服）等安全防護(hù)用品，遵章守紀(jì)，服從指揮。d. 隧道內(nèi)施工作業(yè)人員必須嚴(yán)格履行進(jìn)、出洞登記制度。e. 錨桿支護(hù)作業(yè)人員用電時(shí)必須遵守相關(guān)規(guī)章制度，規(guī)范操作，不得違章作 業(yè).f 。進(jìn)入作業(yè)地點(diǎn)時(shí)，先檢查、熟悉作業(yè)環(huán)境。若發(fā)現(xiàn)不安全因素、隱患 , 必須及時(shí)向有關(guān)部門匯報(bào) , 并立即處理，確認(rèn)安全

42、后再進(jìn)行施工作業(yè)。對(duì)施工過 程中發(fā)現(xiàn)危及人身安全的隱患，應(yīng)立即停止作業(yè)，及時(shí)要求有關(guān)部門處理解決。go現(xiàn)場(chǎng)所有安全防護(hù)設(shè)施和安全標(biāo)志等， 嚴(yán)禁私自移動(dòng)和拆除，如需暫時(shí)移 動(dòng)和拆除的須報(bào)經(jīng)有關(guān)負(fù)責(zé)人審批后， 在確保作業(yè)人員及其他人員安全的前提下 才能拆移，并在工作完畢（包括中途休息）后立即復(fù)原。h. 焊機(jī)使用、擺放在防雨、 干燥和通風(fēng)良好， 遠(yuǎn)離易燃易爆物品和便于操作 的位置。搬運(yùn)時(shí)必須切斷電源，將電焊機(jī)電源線從控制開關(guān)下口拆除后再搬運(yùn)。i. 電焊設(shè)備的安裝、修理和檢查必須由電工進(jìn)行。焊機(jī)和線路發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)立即切斷電源 , 并通知電工修理 .j o電焊機(jī)必須安放在通風(fēng)良好、干燥、無腐蝕介質(zhì)、遠(yuǎn)

43、離高溫高濕和多粉 塵的地方。露天使用的焊機(jī)應(yīng)設(shè)防雨棚，焊機(jī)應(yīng)用絕緣物墊起，墊起高度不得小于20crn，按要求配備消防器材。k。使用交流電焊機(jī)作業(yè)應(yīng)按照下列要求進(jìn)行操作：多臺(tái)焊機(jī)接線時(shí)三相負(fù)載 應(yīng)平衡,初級(jí)線上必須有開關(guān)及熔斷保護(hù)器。電焊機(jī)應(yīng)絕緣良好。焊接變壓器的 一次線圈繞組與二次線圈繞組之間、繞組與外殼之間的絕緣電阻不得小于1Mno電焊機(jī)必須安裝一、 二次線接線保護(hù)罩。 電焊機(jī)的工作應(yīng)依照設(shè)計(jì)規(guī)定， 不應(yīng)超 載運(yùn)行.作業(yè)中應(yīng)經(jīng)常檢查電焊機(jī)的溫升超過 A級(jí)60C、B級(jí)80C時(shí)必須停止運(yùn) 轉(zhuǎn)。l 。由于錨桿支護(hù)須要借助開挖臺(tái)架作為操作平臺(tái) , 開挖臺(tái)架高度大于 2 米， 屬于高空作業(yè)，應(yīng)做好相關(guān)

44、防護(hù)措施。m在焊接作業(yè)時(shí)，施工人員必須配有護(hù)面罩，清除焊渣時(shí)應(yīng)小心焊渣入眼。n。拱部錨桿焊接時(shí)注意下方操作人員， 防止焊渣掉落，燙傷其他施工人員。0。洞內(nèi)錨桿支護(hù)焊接作業(yè)時(shí)，應(yīng)遠(yuǎn)離可燃物，注意防火，并要在作業(yè)面配備 消防器材。p。注漿作業(yè)人員應(yīng)配戴防塵口罩等用具，施工操作人員的皮膚應(yīng)避免與速凝劑等直接接觸。q。作業(yè)中如發(fā)生風(fēng)、水、輸料管路堵塞或爆裂時(shí)，必須依次停止風(fēng)、水、 料的輸送。r 。對(duì)錨桿支護(hù)體系的監(jiān)控量測(cè)中發(fā)現(xiàn)支護(hù)體系變形、開裂等險(xiǎn)情時(shí)，應(yīng)采 取補(bǔ)救措施。當(dāng)險(xiǎn)情危急時(shí)，應(yīng)將人員撤出危險(xiǎn)區(qū)。s 。若已錨地段有較大變形或錨桿失效，立即在該地段增設(shè)加強(qiáng)錨桿，長度 不小于原錨桿長度的 1。 5

45、 倍。t. 在利用高壓風(fēng)清孔時(shí)，以防巖屑沖入眼內(nèi)，必要時(shí)佩戴護(hù)目鏡 .十、文明施工和環(huán)境保護(hù)措施10 。1 文明施工措施1、按照文明工地建設(shè)的有關(guān)要求，建立良好的工作生活環(huán)境，樹立鐵路施 工企業(yè)的良好形象。2、 臨時(shí)設(shè)施因地制宜，布局合理，整齊有序，安全衛(wèi)生，禁止隨意搭設(shè).3、各項(xiàng)建筑材料及周轉(zhuǎn)料分類別、分規(guī)格、分品種堆放，放置整齊 , 標(biāo)識(shí)齊 全.4、施工場(chǎng)地要清潔衛(wèi)生 , 排水暢通。施工運(yùn)輸車輛要文明行駛，禮貌開車 .5、施工要有計(jì)劃有步驟地進(jìn)行， 做到有序開展， 工完料盡, 及時(shí)恢復(fù)平整場(chǎng) 地.6、設(shè)置必須的安全警示牌。7、尊重當(dāng)?shù)厝嗣竦娘L(fēng)俗習(xí)慣，遵守當(dāng)?shù)卣挠嘘P(guān)規(guī)定，加強(qiáng)對(duì)職工的管

46、理教育，與當(dāng)?shù)卣當(dāng)y手共建文明工地。10 。2 環(huán)境保護(hù)措施1、對(duì)有害物質(zhì)（如染料、油料和垃圾等）處理后運(yùn)至當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門所指定 的地點(diǎn)進(jìn)行掩埋，防止泄露、腐蝕造成對(duì)生態(tài)資源的破壞 .2、施工廢水、廢氣、廢油、生活圬水、垃圾經(jīng)嚴(yán)格凈化處理符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) 后, 方可由洞口排水溝排出。3、對(duì)易松散和易飛揚(yáng)的建筑材料、 運(yùn)輸使用中用彩條布、 蓬布等覆蓋嚴(yán)密， 并存放于居住區(qū)下風(fēng)處，避免造成空氣污染。4、對(duì)洞內(nèi)施工人員定事發(fā)放口罩、防塵面具等，并定期進(jìn)行體檢。5、施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格按GB12523-90建筑施工場(chǎng)地噪聲限值中的有關(guān)規(guī)定和 要求進(jìn)行 . 在居民區(qū)附近，一般不宜夜間施工 . 對(duì)于噪聲影響大的施工 ,

47、 合理安排 施工組織計(jì)劃，盡量減少其不利影響。沈海復(fù)線仙游至金淘高速公路A3 合同段獅山隧道管棚施工方案審核:審定:中交二航局沈海復(fù)線仙游至金淘高速公路A3合同段項(xiàng)目部二零一二年十月十五日第一章 編制說明1.1 編制說明(1) 、沈海復(fù)線仙游至金淘泉州段 A3 合同段施工招標(biāo)文件、設(shè)計(jì)文件 及隧道設(shè)計(jì)圖紙、答疑書、補(bǔ)遺書及投標(biāo)文件等 .(2) 、現(xiàn)場(chǎng)踏勘調(diào)查所獲得的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、當(dāng)?shù)刭Y源、交通狀況 及施工環(huán)境等調(diào)查資料 .(3) 、我單位所擁有的技術(shù)力量、機(jī)械設(shè)備狀況、管理水平、工法及科 技成果和多年積累的類似工程施工經(jīng)驗(yàn)。1。 2 編制依據(jù) 沈海復(fù)線高速公路有限責(zé)任公司提供的沈海復(fù)線仙

48、游至金淘泉州段 A3 合同段工程設(shè)計(jì)圖紙、工程數(shù)量 。本項(xiàng)目部的施工復(fù)測(cè)及調(diào)查資料， 本項(xiàng)目部的綜合施工能力、 現(xiàn)有技術(shù)裝 備水平和類似工程施工經(jīng)驗(yàn)。國家、交通部、地方有關(guān)施工質(zhì)量、安全、環(huán)保的相關(guān)法律、法規(guī)。 交通部現(xiàn)行施工規(guī)范、質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)、安全技術(shù)規(guī)則 公路隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范 (JTG H12-2003) 公路隧道施工技術(shù)規(guī)范( JTG F60-2021) 公路隧道施工技術(shù)細(xì)則( JTG/T F60-2021 ) 福建省高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化管理指南 ( 隧道)1.3 編制原則堅(jiān)持科學(xué)性、先進(jìn)性、經(jīng)濟(jì)性、合理性與實(shí)用性相結(jié)合的原則整體推進(jìn) , 均衡生產(chǎn)，確保工期的原則。保證重點(diǎn)，突破難點(diǎn)，

49、質(zhì)量至上的原則。保持施組設(shè)計(jì)嚴(yán)肅性與動(dòng)態(tài)控制相結(jié)合的原則 .強(qiáng)化組織指揮 , 加強(qiáng)管理，保工期、保質(zhì)量、保安全。優(yōu)化資源配置，實(shí)行動(dòng)態(tài)管理.文明施工，保護(hù)環(huán)境.第二章 工程概況2.1 工程簡述據(jù)設(shè)計(jì)文件，獅山隧道左右洞的大管棚施工均采用JF1(a)型支護(hù)。采用電動(dòng)油壓鉆機(jī)鉆孔及推進(jìn)鋼管。采用C25混凝土套拱做導(dǎo)向墻,并埋設(shè)3榀工 18型鋼。鋼管采用© 108mm壁厚6mm勺熱軋無縫鋼管.環(huán)向間距至中為50cm 鋼管軸線與襯砌外緣線夾角13。鋼管接頭采用絲扣連接,絲扣長15cm隧道 縱向同一斷面處的接頭數(shù)不大于 50%,相鄰鋼管的接頭至少需錯(cuò)開 1m.主要工 程量表見表2-1大管棚施工

50、工程量表。表2-1大管棚施工工程量表項(xiàng)目名稱材料規(guī)格單位數(shù)量鋼花管©108X 6熱軋無縫鋼管m22X (L+2)無孔鋼管©108X 6熱軋無縫鋼管m21 X( L+2)絲扣©114X 5熱軋無縫鋼管m0.15X N注漿漿液水泥漿液m36.84X( L+2)孔口管©124X 4熱軋無縫鋼管m86套拱C25砼m330。04C15片石砼m312.83鋼支撐I18型鋼kg1784 49固定筋© 12mn!岡筋kg68.73鉆孔m43X L接地母線32mm鋼筋kg225.012。2施工條件(1) 、交通運(yùn)輸公路運(yùn)輸條件較為便利，省道和縣鄉(xiāng)公路網(wǎng)發(fā)達(dá)。運(yùn)輸

51、條件整體較好，各種材料均可采用汽車運(yùn)至最近用料點(diǎn)。(2) 、建筑材料本項(xiàng)目天然筑路材料較豐富，除砂料以外購為主外，石料、土料均可自采 加工；水泥、鋼材、木材等筑路材料可在在泉州、晉江、石獅等地購買。所有材 料的購買，均從單價(jià)、運(yùn)距、材料質(zhì)量及供應(yīng)商的服務(wù)質(zhì)量綜合考慮決定來源 并組織多家供應(yīng)商進(jìn)行投標(biāo)，擇優(yōu)選用。A、工程用砂工程砂源主要來源于豐州石礱、南安柳城霞西及晉江市安海碼頭砂料場(chǎng) 砂都是靠打撈運(yùn)至堆砂場(chǎng)出售，砂場(chǎng)儲(chǔ)量豐富，其主要成分以石英為主，含少量 礦物質(zhì),屬中粗砂，各項(xiàng)指標(biāo)均能滿足路用要求.B水泥可在泉州、晉江、南安市等地購買，交通便利。C鋼材鋼材可在泉州、晉江、南安市等地購買，交通便

52、利 .第三章施工組織機(jī)構(gòu)3。1施工組織機(jī)構(gòu)（1）、我公司擬成立“沈海復(fù)線仙游至金淘泉州段 A3合同段項(xiàng)目經(jīng)理部", 全權(quán)代表我公司負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)目的組織、實(shí)施及管理。（2）、根據(jù)本合同段的工程特點(diǎn)，項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目副經(jīng)理、項(xiàng) 目總工程師及設(shè)“六部二室”。（3）、項(xiàng)目部下設(shè)隧道工段專業(yè)施工隊(duì)， 項(xiàng)目部下設(shè)隧道工段專業(yè)施工隊(duì), 項(xiàng)目總部設(shè)在樂峰鎮(zhèn)，組織機(jī)構(gòu)見圖 31組織機(jī)構(gòu)圖.圖31組織機(jī)構(gòu)圖3.2崗位職責(zé)（1）項(xiàng)目經(jīng)理：工程實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，項(xiàng)目經(jīng)理部在公司總部的領(lǐng)導(dǎo) 下獨(dú)立進(jìn)行工程施工的管理工作，全權(quán)代表我公司行使職權(quán)、履行合同，組織 協(xié)調(diào)并負(fù)責(zé)本合同段的總體控制及與業(yè)主、

53、設(shè)計(jì)、監(jiān)理等單位的溝通協(xié)作。（2） 項(xiàng)目總工程師：主管項(xiàng)目實(shí)施過程中的全面技術(shù)工作及對(duì)業(yè)主、監(jiān)理、 合作單位的技術(shù)聯(lián)絡(luò)工作。（3）項(xiàng)目副經(jīng)理：主管生產(chǎn)，對(duì)工程進(jìn)度、施工安全、施工質(zhì)量負(fù)有直接責(zé)任。(4) 工程技術(shù)部：制定施工計(jì)劃，施工方案編制，施工技術(shù)指導(dǎo)。(5) 安全環(huán)保部：施工安全質(zhì)量控制，分析和處理安全隱患及安全事故 (6 )物質(zhì)設(shè)備部：設(shè)備和物資材料的租賃、采購、管理等。(7) 計(jì)劃合同部：承包合同、成本控制、成本核算工作 .(8) 綜合辦公室：負(fù)責(zé)對(duì)外接待、后勤、宣傳、員工工資發(fā)放等工作。(9) 農(nóng)民工工資管理辦公室：負(fù)責(zé)農(nóng)民工工資的結(jié)算、發(fā)放工作。第四章 資源配置計(jì)劃4。1勞動(dòng)力配備為優(yōu)質(zhì)高效地完成邊仰坡防護(hù)工程的施工任務(wù)，根據(jù)邊仰坡防護(hù)工程特點(diǎn) 以及相應(yīng)的工程數(shù)量，合理配置勞動(dòng)力資源和機(jī)械設(shè)備。人員計(jì)劃見表4 1施工