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文檔簡(jiǎn)介
1、厚羅技術(shù)交底書交底編號(hào):表格編號(hào)CRECSH-PM-0903工程名稱中鐵上海局南寧樞紐I標(biāo)工程二工程經(jīng)理部第1頁(yè)共9頁(yè)工程名稱沙井大道雙線特大橋設(shè)計(jì)文件圖號(hào)二設(shè)橋參土一2022 4010 I施工部位50#-66#墩承臺(tái)施工交底日期2022.3.13技術(shù)交底內(nèi)容:1. 技術(shù)交底范圍本交底適用于尺寸為10.25 X5.0 X2m承臺(tái)施工。2. 設(shè)計(jì)概況本橋50#-66#墩承臺(tái)混凝土為C35高性能混凝土,鋼材主要為未經(jīng)高壓穿水處 理的HRB335鋼筋,樁體伸入承臺(tái)10cm,50#-66#墩承臺(tái)底位于膨脹土中,基坑開(kāi)挖后采用20cm厚C20混凝土封底。3. 開(kāi)始施工的條件及施工準(zhǔn)備工作: 原材料進(jìn)廠,
2、外觀、尺寸、力學(xué)性能評(píng)定合格。 施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用水、用電已準(zhǔn)備完成。 作業(yè)人員持證上崗,機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)正常。技術(shù)交底書交底編號(hào):表格編號(hào)CRECSH-PM-0903工程名稱中鐵上海局南寧樞紐I標(biāo)工程二工程經(jīng)理部工程名稱沙井大道雙線特大橋設(shè)計(jì)文件圖號(hào)二設(shè)橋參土一2022 4010 I施工部位50#-66#墩承臺(tái)施工交底日期2022.3.134.施工工藝4.1施工工藝流程本橋承臺(tái)施工流程見(jiàn)圖4.1 - 1。圖4.1 - 1承臺(tái)施工工藝流程圖標(biāo)高控制基坑開(kāi)挖|破除樁頭混凝土1清理基坑14夯實(shí)地基1承臺(tái)結(jié)構(gòu)放樣V整理樁頂鋼筋籠承臺(tái)鋼筋安裝承臺(tái)模板拼裝與支撐高性能混凝土拌制d承臺(tái)混凝土澆筑4混凝土溫度監(jiān)測(cè)T混凝
3、土養(yǎng)護(hù)基坑開(kāi)挖線測(cè)量放樣打插鋼軌樁防護(hù)基坑開(kāi)挖排水溝、集水井放樣報(bào)驗(yàn)冷卻管與溫度傳感器、接地、墩身鋼筋等預(yù)埋件自檢并向監(jiān)理工程師報(bào)驗(yàn)試件留樣試件檢測(cè)及報(bào)驗(yàn)基坑回填技術(shù)交底書交底編號(hào):表格編號(hào)CRECSH-PM-0903工程名中鐵上海局南寧樞紐I標(biāo)工程二工程經(jīng)第3頁(yè)稱理部共9頁(yè)工程名稱沙井大道雙線特大橋設(shè)計(jì)文件圖號(hào)二設(shè)橋參土一20224010 (I)施工部位50#-66#墩承臺(tái)施工交底日期2022.3.134.2施工流程簡(jiǎn)述(1) 測(cè)量放線:由工程經(jīng)理部測(cè)量組定位承臺(tái)開(kāi)挖邊線四角。如下列圖:(2) 承臺(tái)開(kāi)挖:基坑采用挖掘機(jī)開(kāi)挖,人工配合清理。開(kāi)挖時(shí)底層預(yù)留30cm由 人工清理至設(shè)計(jì)高程。無(wú)鋼板樁
4、側(cè)由樁位向內(nèi)側(cè)逐層放坡開(kāi)挖,本橋該段承臺(tái)地質(zhì)為圓礫土,開(kāi)挖坡比按1:1,有鋼板樁側(cè),沿鋼板樁垂直開(kāi)挖,坑底尺寸每邊較結(jié) 構(gòu)物平面尺寸放坡側(cè)加寬 1m,四周挖排水溝,基坑角上設(shè)集水井,用水泵及時(shí)排 除基坑積水。承臺(tái)基坑布置見(jiàn)后附圖 1 :承臺(tái)開(kāi)挖示意圖。開(kāi)挖時(shí)注意管線位置調(diào) 查及保護(hù)。挖掘機(jī)開(kāi)挖時(shí)嚴(yán)禁超挖,嚴(yán)格控制挖掘機(jī)不要碰撞樁身。(3) 基坑處理:開(kāi)挖至基坑底部標(biāo)高后采用小型夯實(shí)機(jī)將基坑底部礫石層夯實(shí)。 根據(jù)地下水情況,假設(shè)基坑滲水,那么在基坑四周挖排水溝和集水井,水泵抽水。排水 溝尺寸為30cm X30cm的矩形溝,矩形集水井寬 40cm、深50cm。(4 )鋼筋加工及安裝鋼筋加工及安裝按
5、照附圖施工,鋼筋加工及安裝檢驗(yàn)見(jiàn)下表技術(shù)交底書交底編號(hào):表格編號(hào)CRECSH-PM-0903工程名中鐵上海局南寧樞紐I標(biāo)工程二工程經(jīng)第4頁(yè)稱理部共9頁(yè)工程名稱設(shè)計(jì)文件圖號(hào)施工部位交底日期沙井大道雙線特大橋二設(shè)橋參土一2022 4010 I50#-66#墩承臺(tái)施工2022.3.13鋼筋加工及安裝實(shí)測(cè)工程和允許偏差項(xiàng)次檢查工程規(guī)疋值或允許偏差1受力鋼筋間距mm 兩排以上間距+5,-5梁板+10,-102箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距mm +0,-203鋼筋骨架尺寸mm 長(zhǎng)+10,-10寬、咼或直徑+5,-54彎起鋼筋位置mm 205根底保護(hù)層厚度mm+10,-5綜合接地鋼筋:本承臺(tái)施工均設(shè)置有綜合
6、接地,綜合接地鋼筋在鋼筋加工棚制作平板車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng),與承臺(tái)鋼筋安裝一起施工。承臺(tái)接地鋼筋需將承臺(tái)下的8根樁基鋼筋和墩柱接地鋼筋連接在一起,具體見(jiàn)后附圖。墩身接地鋼筋與承臺(tái)內(nèi)接地連接鋼筋相互焊接連接,承臺(tái)內(nèi)接地連接鋼筋用承臺(tái)底層鋼筋代替,樁根底中每根樁位處縱橫向各設(shè)一根樁身鋼筋兼作接地鋼筋。 其他施工事項(xiàng)見(jiàn)承臺(tái)施工總體技術(shù)交底。5冷卻管和溫度傳感器:按 50#-66#承臺(tái)冷卻管布置圖見(jiàn)附圖。 如冷卻管位置和承臺(tái)鋼筋發(fā)生沖突時(shí),可適當(dāng)調(diào)整鋼筋位置。6模板:模板采用大塊定型鋼模板。模板安裝前,在模板安裝位置下墊砂漿,確保施工混凝土是無(wú)露漿情況發(fā)生,模板安裝根據(jù)測(cè)量人員放樣出承臺(tái)四角位置, 根據(jù)四角
7、位置,彈墨線,模板沿墨線安裝模板。模板加固支撐見(jiàn)后附圖5。模板安裝實(shí)測(cè)工程如下:3技術(shù)交底書交底編號(hào):表格編號(hào)CRECSH-PM-0903工程名中鐵上海局南寧樞紐I標(biāo)工程二工程經(jīng)第5頁(yè)稱理部共9頁(yè)工程名稱沙井大道雙線特大橋設(shè)計(jì)文件圖號(hào)二設(shè)橋參土一20224010 (I)施工部位50#-66#墩承臺(tái)施工交底日期2022.3.13模板安裝實(shí)測(cè)工程和允許偏差項(xiàng)次檢查工程允許偏差1模板內(nèi)部尺寸mm +5,02軸線偏位mm ±103模板相鄰兩板外表咼低差mm 24模板外表平整mm 55預(yù)埋件中心線位置mm 36預(yù)留孔中心線位置mm 107預(yù)留孔洞截面內(nèi)部尺寸mm + 10,07混凝土澆筑混凝土
8、振搗方法:a、要求快插,慢拔,以免在混凝土中留下空隙;b、振搗點(diǎn)位按梅花形布置,每點(diǎn)振搗以混凝土不再顯著下沉,不出現(xiàn)氣泡, 和開(kāi)始泛漿為準(zhǔn),一般控制振搗時(shí)間為 2030秒左右;c、振搗靠模板側(cè)時(shí),保持距離模板 20cm左右,不得碰到模板,和鋼筋及預(yù) 埋件;d、混凝土施工從一側(cè)澆筑,分層厚度不超過(guò)50cm,振搗時(shí)需插入下層混凝土 10cm,以加強(qiáng)上下層混凝土結(jié)合。其他混凝土施工事項(xiàng)見(jiàn)承臺(tái)施工總體技術(shù)交底,此處不在重復(fù)說(shuō)明。®技術(shù)交底書承臺(tái)結(jié)構(gòu)個(gè)部位允許偏差見(jiàn)下表:表格編號(hào)交底編號(hào):CRECSH-PM-0903工程名稱沙井大道雙線特大橋設(shè)計(jì)文件圖號(hào)二設(shè)橋參土一 2022 4010 I施工
9、部位50#-66#墩承臺(tái)施工交底日期2022.3.13承臺(tái)各部位偏差表序號(hào)項(xiàng)目允許偏差mm 1尺寸mm +30 , -302頂面咼程mm +20,-203軸線偏位mm 154前后左右邊緣距設(shè)計(jì)中心線尺寸mm +30 , -309拆模及養(yǎng)生混凝土澆筑完畢后,混凝土開(kāi)始降溫時(shí)且在 12小時(shí)內(nèi)覆蓋土工布,并在12小 時(shí)內(nèi)進(jìn)行首次灑水,后續(xù)養(yǎng)護(hù)要保證土工布濕潤(rùn)狀態(tài)不少于28天。拆模見(jiàn)承臺(tái)總體技術(shù)交底,在此不在贅述。 5質(zhì)量保證措施5.1冷水循環(huán)強(qiáng)制降溫措施1 為減少施工期溫度應(yīng)力,在承臺(tái)內(nèi)埋設(shè)冷卻水管,冷卻管間距 1m,分層獨(dú) 立布置,同時(shí)設(shè)置測(cè)溫孔。冷卻管采用具有一定強(qiáng)度的內(nèi)徑為 60mm,厚為3m
10、m 的鋼管,兩端攻絲,采用短節(jié)連接,包一層生膠帶以確保其密封性良好。2要求位置準(zhǔn)確,安放穩(wěn)固,接頭連接牢靠。每層冷卻管進(jìn)出水口均需引至承臺(tái)頂以上50cm,當(dāng)冷卻管與鋼筋相碰時(shí),冷卻管可適當(dāng)調(diào)整位置。注意每層與鋼 筋牢固綁扎,管道暢通,絲口接頭牢靠,并通過(guò)通水試驗(yàn),防止砼在澆注過(guò)程中出現(xiàn)冷卻管漏水或堵塞現(xiàn)象;3設(shè)置冷卻管的該層混凝土自澆筑開(kāi)始, 冷卻管內(nèi)須立即通入冷水,連續(xù)通水 1012天,每個(gè)出水口流量應(yīng)大于 10L/ min ;4 通水過(guò)程中對(duì)管道流量,進(jìn)出水溫度及混凝土內(nèi)部溫度均需隔12小時(shí)進(jìn)行一次測(cè)量記錄;5 派專人測(cè)量混凝土溫度,及時(shí)采取措施,控制混凝土外表溫度與內(nèi)部溫度的 差值小于1
11、5 C,以確?;炷临|(zhì)量。經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可后,將冷卻管灌漿封孔,并將伸出技術(shù)交底書交底編號(hào):表格編號(hào)CRECSH-PM-0903工程名稱中鐵上海局南寧樞紐I標(biāo)工程二工程經(jīng)理部第7頁(yè)共9頁(yè)工程名稱沙井大道雙線特大橋設(shè)計(jì)文件圖號(hào)二設(shè)橋參(土一)( 2022) 4010 (I)施工部位50#-66#墩承臺(tái)施工交底日期2022.3.13承臺(tái)頂面的管道截除。考前須知:1)降溫管接頭處連接可靠,防止?jié)仓^(guò)程中進(jìn)入水泥漿堵塞降溫管,影響水循環(huán)。2 )降溫管安裝牢靠,防止砼的流動(dòng)擠壓造成降溫管變形,從而破壞降溫管。3) 充水過(guò)程要持續(xù)1012天,期間不能間斷補(bǔ)水,以免內(nèi)部過(guò)熱造成混凝土 體開(kāi)裂。4) 排水管要引流到
12、排水溝,禁止廢水漫流。5.2外觀保證措施(1 )墩臺(tái)施工前在根底頂面放出墩、臺(tái)中線和墩臺(tái)內(nèi)、外輪廓線的準(zhǔn)確位置。(2) 假設(shè)墩臺(tái)截面積不大時(shí),混凝土連續(xù)一次澆筑完成,以保證其整體性。(3) 采取降溫措施,防止內(nèi)部過(guò)熱導(dǎo)致砼體開(kāi)裂。(4 )加強(qiáng)養(yǎng)護(hù),在混凝土澆筑完成初凝后,予以灑水養(yǎng)護(hù)保證混凝土外表經(jīng)常 處于濕潤(rùn)狀態(tài),養(yǎng)生期應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求。在混凝土外表蓋上保持濕潤(rùn)的塑料薄膜等 能延續(xù)保持濕潤(rùn)的材料,養(yǎng)護(hù)用水及材料不能使混凝土產(chǎn)生不良外觀質(zhì)量影響。(5)制定成品保護(hù)措施,拆模過(guò)程要注意成品保護(hù),防止模板磕碰對(duì)砼體造成 質(zhì)量或外觀上的損害。6.平安與文明施工(1) 施工人員均需經(jīng)過(guò)三級(jí)平安教育,進(jìn)入
13、施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴好平安帽,穿具有 平安性的電工專用鞋。(2) 所有臨時(shí)電必須有電工接至作業(yè)面,其他人員禁止亂接電線。機(jī)電人員應(yīng) 持證上崗,并按規(guī)定使用好個(gè)人防護(hù)用品。(3 )電焊之前進(jìn)行用火審批,作業(yè)前應(yīng)檢查周圍的作業(yè)環(huán)境,并設(shè)專人看火, 滅火器材配備齊全前方可作業(yè)。(4 )夜間作業(yè),作業(yè)面應(yīng)有足夠的照明,同時(shí),燈光不得照向場(chǎng)外,影響馬路技術(shù)交底書表格編號(hào)交底編號(hào):CRECSH-PM-0903工程名稱中鐵上海局南寧樞紐I標(biāo)工程二工程經(jīng)理部第8頁(yè)共9頁(yè)工程名稱沙井大道雙線特大橋設(shè)計(jì)文件圖號(hào)二設(shè)橋參(土一)( 2022) 4010 (I)施工部位50#-66#墩承臺(tái)施工交底日期2022.3.13交通
14、及居民休息。(5) 鋼筋、半成品等應(yīng)按規(guī)格、品種分別堆放整齊,碼放咼度必須符合規(guī)定, 制作場(chǎng)地要平整,工作后要穩(wěn)固,照明燈具必須加網(wǎng)罩。(6) 人工斷料工具必須牢固,切斷小于30cm的短鋼筋,應(yīng)用夾子夾牢,禁止 用手把扶,并在外側(cè)設(shè)置防護(hù)箱籠罩。(7) 多人合運(yùn)鋼筋,起、落、轉(zhuǎn)、停動(dòng)作一致,人工上、下傳送不得在同一垂 直線上。鋼筋堆放要分散、穩(wěn)當(dāng),防止傾倒和塌落。(8 )綁扎根底鋼筋時(shí),應(yīng)按規(guī)定擺放鋼筋、鋼筋支架或馬橙,架起上部鋼筋, 不得任意減少馬凳或支架。(9 )綁扎高層鋼筋時(shí),應(yīng)搭設(shè)外掛架或平安網(wǎng),要系好平安帶。(10)施工時(shí)必須注意輕拿輕放,不得相互投遞工具等。(11 )對(duì)于電動(dòng)機(jī)具,
15、使用前必須報(bào)總包方批準(zhǔn),經(jīng)審核驗(yàn)收合格前方能投入 使用。機(jī)械在使用過(guò)程中,要注意機(jī)械的維修與保養(yǎng),杜絕機(jī)械傷人。(12 )嚴(yán)禁私自移動(dòng)平安防護(hù)設(shè)施,需要移動(dòng)時(shí),必須經(jīng)平安部門批準(zhǔn)前方可 移動(dòng)。移動(dòng)后應(yīng)有防護(hù)措施,施工完畢后應(yīng)恢復(fù)原有標(biāo)準(zhǔn)。(13)作業(yè)人員要做到文明施工,施工場(chǎng)地劃分環(huán)衛(wèi)包干區(qū),指定專人負(fù)責(zé)做 到及時(shí)清理場(chǎng)地。7.其他考前須知(1) 基坑開(kāi)挖對(duì)臨近建(構(gòu))筑物或臨時(shí)設(shè)施有影響時(shí),應(yīng)提前米取平安防護(hù) 措施;(2) 基坑頂面應(yīng)提前做好地面防、排水設(shè)施;(3) 基坑開(kāi)挖時(shí),不得采用局部開(kāi)挖深坑及從底層向四周掏土;(4 )基坑頂有動(dòng)載時(shí),坑口邊緣與動(dòng)載間的平安距離應(yīng)根據(jù)基坑深度、坡度、
16、地質(zhì)和水文條件及其動(dòng)載大小等情況確疋,且不應(yīng)小于1.0m。必要時(shí)進(jìn)行支護(hù);(5 )在土石松動(dòng)地層或在粉、細(xì)砂層中開(kāi)挖基坑時(shí),應(yīng)先作好平安防護(hù);土質(zhì)勺?技術(shù)交底書交底編號(hào):表格編號(hào)CRECSH-PM-0903工程名稱中鐵上海局南寧樞紐I標(biāo)工程二工程經(jīng)理部第9頁(yè)共9頁(yè)工程名稱沙井大道雙線特大橋設(shè)計(jì)文件圖號(hào)二設(shè)橋參(土一)(2022) 4010 (I)施工部位50#-66#墩承臺(tái)施工交底日期2022.3.13松軟層基坑開(kāi)挖必須進(jìn)行支護(hù);(6) 基坑開(kāi)挖時(shí),應(yīng)觀測(cè)坡面穩(wěn)定情況。當(dāng)發(fā)現(xiàn)坑沿頂面出現(xiàn)裂縫、坑壁松塌或遇涌水、涌砂時(shí),應(yīng)立即停止施工,加固處理后,方可繼續(xù)施工;(7) 基坑開(kāi)挖前,靠近公路、村莊等地先人工開(kāi)挖深1.5m,寬1.0m的探槽, 確認(rèn)開(kāi)挖范圍內(nèi)無(wú)管線通過(guò)時(shí)方可進(jìn)行機(jī)械開(kāi)挖。(8) 在排水過(guò)程中,當(dāng)出現(xiàn)大量砂漏、圍堰裂縫漏水較大、圍堰內(nèi)側(cè)坍塌等 情況時(shí),應(yīng)暫停抽水,米取加固措施。(9) 開(kāi)挖時(shí)要留足回填用土方,多余局部運(yùn)至棄土場(chǎng)承臺(tái)底標(biāo)高以上30cm 土方,由人工進(jìn)行清理,以防超挖。開(kāi)挖樁身周圍
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