路橋施工試題

1、精品路橋施工試卷橋梁施工部分一、單項(xiàng)選擇題（共15題，每題1分）1. 當(dāng)梁構(gòu)件混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的達(dá)到（）以后，方能進(jìn)行起吊。A、30%；B、50%；C、70%；D、100%2. 為了使拱圈在修建完成后的拱軸線符合要求，施工時(shí)通常都在（）設(shè)置預(yù)拱度。A、墩帽上；B、臺(tái)帽上；C、卸架設(shè)備上；D、拱架上3. 以下各橋型中，采用懸臂法施工時(shí)，不存在體系轉(zhuǎn)換的是（）。A.單懸臂梁橋B.雙懸臂梁橋C.T型剛構(gòu)橋D.連續(xù)梁橋4. 橋梁基礎(chǔ)施工中，鋼套箱圍堰施工工序?yàn)椋ǎ〢、清基-鋼套箱制作-下沉-就位-澆注混凝土-拆除鋼套箱B、鋼套箱制作-清基-下沉-就位-澆注混凝土-拆除鋼套箱C、清基-鋼套箱制作-

2、就位-澆注混凝土-下沉-拆除鋼套箱D、鋼套箱制作-就位-下沉-清基-澆注混凝土-拆除鋼套箱5. 砌體的上下層砌石應(yīng)相互壓疊,豎縫應(yīng)盡量錯(cuò)開,其目的是（）。A、美觀B、便于砌筑C、方便灌漿D、能將集中力分散到砌體整體上6. 正循環(huán)鉆機(jī)鉆孔時(shí)使用泥漿主要起（）作用。A、懸浮鉆渣和護(hù)壁B、懸浮鉆渣C、護(hù)壁D、潤(rùn)滑7. 預(yù)應(yīng)力鋼筋超張拉的目的（）。A、檢驗(yàn)張拉機(jī)具的可靠性B、檢驗(yàn)預(yù)應(yīng)力鋼筋的抗拉強(qiáng)度C、增加張拉控制應(yīng)力值D、減少預(yù)應(yīng)力鋼筋松弛等因素引起的預(yù)應(yīng)力損失8. 后張法施工時(shí)，預(yù)應(yīng)力筋張拉后，需要進(jìn)行孔道壓漿和封錨。壓漿的目的是（）。A、填充孔道B、使梁內(nèi)預(yù)應(yīng)力筋免于銹蝕，并使力筋與混凝土梁體相

3、粘結(jié)而形成整體C、防止預(yù)應(yīng)力筋斷裂而釀成重大事故D、防止空氣進(jìn)入孔道9. 多點(diǎn)頂推施工的關(guān)鍵在于（）。A、同步B、控制頂推的距離C、油表的控制D、推力10. （）是用聯(lián)合架橋機(jī)法、移動(dòng)模架法、頂推法進(jìn)行梁橋施工時(shí)都要應(yīng)用的設(shè)備。A、掛籃B、導(dǎo)梁C、移動(dòng)模架D、蝴蝶架11. 連續(xù)梁逐孔架設(shè)法不包括（）。A、有支架就地澆筑施工B、用臨時(shí)支承組拼預(yù)制節(jié)段逐孔施工C、移動(dòng)支架逐孔現(xiàn)澆D、整孔吊裝與分段吊裝逐孔施工12. 懸臂施工法一般不適用于（）。A、簡(jiǎn)支梁橋B、連續(xù)梁橋C、剛構(gòu)橋D、斜拉橋13. 橋梁上部結(jié)構(gòu)懸臂澆注法施工中，為減少因溫度變化而對(duì)合攏段混凝土產(chǎn)生拉應(yīng)力，合攏段混凝土澆筑時(shí)間應(yīng)安排在一

4、天中的（）時(shí)段澆注。A、平均氣溫B、最高氣溫C、最低氣溫D、任意14. （）是用懸臂澆筑法施工連續(xù)梁、T構(gòu)等水泥混凝土梁時(shí)，用于承受施工荷載及梁體自重，能逐段向前移動(dòng)的主要工藝設(shè)備。A、掛籃B、導(dǎo)梁C、移動(dòng)模架D、蝴蝶架15. 為防止支座因地震導(dǎo)致破壞，對(duì)于平板式和切線式滑動(dòng)支座的加固措施是（）。A、變滑動(dòng)支座為固定支座B、用鋼筋混凝土擋塊加固C、用鋼絲繩把支座與主梁捆扎在一起D、用支承墊石更換支座，讓梁直接擱在墊石上二、多項(xiàng)選擇題（共10題，每題2分）1. 搭設(shè)拱架和支架均應(yīng)進(jìn)行施工圖設(shè)計(jì)，主要驗(yàn)算的內(nèi)容有（）。A、承受施工荷載引起的彈性變形B、支架基礎(chǔ)在受載后的非彈性沉陷C、支架拱架本身的

5、結(jié)構(gòu)承載力D、超靜定結(jié)構(gòu)由混凝土收縮徐變及溫度變化引起撓度2. 在計(jì)算拱架施工預(yù)拱度時(shí)，屬于錯(cuò)誤的是（）。A.拱架承受的施工荷載而產(chǎn)生的彈性變形B.受載后因拱架桿件接頭的擠壓和卸落設(shè)備壓縮而產(chǎn)生的非彈性變形C.主拱圈因混凝土收縮、徐變及溫度變化引起的撓度D.由結(jié)構(gòu)重力以及汽車荷載引起的拱圈彈性撓度3. 試樁試驗(yàn)中，靜壓試驗(yàn)的目的（）。A、確定單樁承載力B、荷載與位移關(guān)系C、校核動(dòng)力公式的準(zhǔn)確程度D、施工工藝是否合理4. 滿布式拱架由（）組成。A、拱架上部B、拱架下部C、臨時(shí)泄水D、卸架設(shè)備5. 抗滑樁施工時(shí)，（）。A、開挖前，要修整孔口地面，做好樁區(qū)地表截排水及防滲工作B、應(yīng)分節(jié)開挖，挖一節(jié)應(yīng)

6、立即支護(hù)一節(jié)C、在滑動(dòng)面處的護(hù)壁應(yīng)加強(qiáng)，在承受較大推力的護(hù)壁和孔口加強(qiáng)襯砌的混凝土中應(yīng)加鋼筋D灌注混凝土必須連續(xù)作業(yè)，如因故中斷灌注，其接隙面應(yīng)作特殊處理6. 橋梁工程施工測(cè)量的主要內(nèi)容包括（）。A、控制點(diǎn)測(cè)量B、平面測(cè)量放樣C、高程測(cè)量放樣D、變形測(cè)量7. 預(yù)制梁的安裝方法有（）。A、陸地架設(shè)法B、浮吊架設(shè)法C、高空架設(shè)法D、掛籃法8. 小橋涵基坑開挖后，基底檢驗(yàn)的內(nèi)容包括（）。A、平面位置B、幾何尺寸C、土壤成分D、承載力E、基底高程9. 下列關(guān)于模板支架及拱架結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)原則，說(shuō)法正確的是（）A、優(yōu)先選用木模板B、在計(jì)算荷載作用下，對(duì)模板、支架及拱架結(jié)構(gòu)受力程序分別驗(yàn)算其強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性

7、C、模板板面平整，接縫嚴(yán)密D結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單制作拆裝方便10. 橋梁上部結(jié)構(gòu)的主要施工技術(shù)有（）A、逐段懸臂平衡施工B、纜索吊裝施工C、頂推法施工D轉(zhuǎn)體施工三、判斷題（共25題，每題1分）1 、在橋梁施工中，預(yù)拱度的大小通常取全部恒載所產(chǎn)生的豎向撓度。（）2 、頂推法施工適用于變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋。（）3 、在鉆孔灌注樁基礎(chǔ)施工中，正循環(huán)旋轉(zhuǎn)鉆孔方式處于主導(dǎo)地位。（）4 、滑升模板、爬升模板、翻升模板等適用于高橋墩施工。（）5 、轉(zhuǎn)體施工法可按轉(zhuǎn)動(dòng)方向分為三大類：豎向轉(zhuǎn)體、平面轉(zhuǎn)體和平豎結(jié)合轉(zhuǎn)體三種。（）6 、預(yù)制梁段的接縫通常采用膠接縫。（）7 、先張法預(yù)應(yīng)力混凝土施工是利用構(gòu)件本身作為臺(tái)座進(jìn)

8、行預(yù)應(yīng)力鋼筋的張拉。（）8 、結(jié)構(gòu)固有頻率、振型、阻尼比屬于橋梁靜載試驗(yàn)測(cè)定的參數(shù)。（）9 、斜拉橋和懸索橋橋塔的施工方法有浮式吊機(jī)施工、塔式吊機(jī)、爬升式吊機(jī)施工。（）10 、沉井的常用類型有就地下沉沉井、浮式沉井。（）11 、基礎(chǔ)施工中水中圍堰形式有：土石圍堰、鋼板樁圍堰、鋼套箱圍堰、雙壁鋼圍堰。（）12 、貓道是斜拉橋施工時(shí)的臨時(shí)腳手架。（）13 、梁橋施工中掛籃的形式有桁架式、斜拉式、弓弦式、菱形。（）14 、普通橋墩的常用模板類型有組合鋼模板、整體吊裝模板、拼裝模板。（）15 、拱橋纜索吊裝法施工中，纜索吊裝系統(tǒng)主要包括塔架、主索、工作索、錨碇。（）16 、墩臺(tái)大體積混凝土灌注時(shí)，應(yīng)采

9、取溫控措施，如減少水泥用量、采用水化熱高的水泥、墩臺(tái)分塊澆筑等。（）17 、頂推施工方法中的臨時(shí)設(shè)施有：導(dǎo)梁（鼻梁）、臨時(shí)支墩、橫向?qū)蜓b置、臨時(shí)支座。（）18 、梁橋懸臂施工法可分為懸臂澆筑法、懸臂拼裝法。（）19 、拱橋施工的拱架形式有滿布式拱架、拱式拱架、墩架式拱架。（）20 、鉆孔灌注樁施工在澆注水下混凝土?xí)r，樁頂標(biāo)高達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高即可。（）21 、頂推法預(yù)制梁體節(jié)段的長(zhǎng)度全部都是跨徑的1/2。（）22 、頂推法和移動(dòng)模架法都適用于大跨徑橋梁施工，并且可以多孔同時(shí)施工。（）23 、對(duì)掛籃試壓為了檢驗(yàn)掛籃的性能和安全，并消除掛籃的彈性變形。（）24 、采用懸澆法施工的橋梁都必須進(jìn)行墩梁臨時(shí)

10、固結(jié)。（）25 、懸臂施工法適用于大跨徑橋梁，并且可以多孔同時(shí)施工。（）道路施工部分一、判斷題（共10題，每題2分）1 、路基放樣主要是邊樁和邊坡的放樣。（）2 、傳力桿應(yīng)選用螺紋鋼筋。（）3 、在各種公路用土中，修筑路基的理想材料是砂性土，最差的材料是粘性土。（）4 、壓實(shí)度是現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定的干密度與標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)做出的最大干密度之比。（）5 、路基防護(hù)與加固的重點(diǎn)是路基邊坡和地基。（）6 、混凝土路面設(shè)置縱縫和橫縫的主要作用是防止混凝土板因溫度應(yīng)力過(guò)大而導(dǎo)致破壞。（）7 、只有在橫縫中有施工縫出現(xiàn)。（）8 、按施工工藝的不同，瀝青路面可分為層鋪法、廠拌法、路拌法三大類。（）9 、填隙碎石可用于各等

11、級(jí)公路的底基層和二級(jí)以下公路的基層。（）10、路床是路面的基礎(chǔ)，是指路面低面以下01m范圍的路基部分。在結(jié)構(gòu)上可分為上路床和下路床兩層。（）二、單項(xiàng)選擇題（共10題，每題2分）1 .在各種瀝青路面上采用瀝青和石料分層灑布、攤鋪、分層碾壓，以全面封閉路表面破損()。A、瀝青罩面;B、瀝青灌入式;D 、瀝青表面處治C、瀝青封面;2 .修筑墊層所用材料應(yīng)是（）。A、強(qiáng)度不一定高，但水穩(wěn)性、隔熱性和抗凍性一定要好；B、強(qiáng)度要求高，水穩(wěn)性好，但隔熱性、吸水性可差一些；C、強(qiáng)度要求高，水穩(wěn)性可差一些，但隔熱性、吸水性要好：D、強(qiáng)度要求不高，水穩(wěn)性可差一些，但隔熱性和吸水性要好3 .路基填土壓實(shí)機(jī)械的運(yùn)行線

12、路，在直線路段（）。A、應(yīng)先從路中心向兩旁順次碾壓；B、應(yīng)先從路緣向路中心順次碾壓；C、應(yīng)從路緣的一邊向另一邊順次碾壓；D、沒(méi)有碾壓順序要求4 防止水泥混凝土路面板塊出現(xiàn)橫向位移的有效措施是（）。A、設(shè)置傳力桿；B、設(shè)置拉桿；C、設(shè)置角隅鋼筋；D、增強(qiáng)板下基礎(chǔ)強(qiáng)度5 水泥混凝土路面橫向縮縫構(gòu)造一般有（）。A、企口縫帶拉桿型；B、假縫、假縫加傳力桿型；C、企口縫、企口縫加傳力桿型；D、假縫、假縫加拉桿型6 石灰土中摻入碎石，主要作用是（）。A、防止裂縫；B、增加強(qiáng)度；C、提高水穩(wěn)定性；D、增加整體強(qiáng)度7 沿河路基沖刷比較嚴(yán)重路段，可采用的防護(hù)措施是（）。A、種草；B、鋪草皮；C、抹面；D、擋墻8 （）主要是為排泄地面水流而設(shè)置的橫穿路基的小型排水構(gòu)造物。感謝下載載A、橋梁；B、涵洞；9 .下列不需設(shè)邊溝的是（A、高路堤；B、路塹；10 .路緣石應(yīng)在（）鋪筑。A、瀝青面層鋪筑完畢后；C、基層鋪筑完后；C、隧道；D、邊溝）。C、矮路堤；D、半填半挖B、瀝青下面層鋪筑完后；C、路基鋪筑完后試題答案橋梁施工部分一