專業(yè)技師分享：東風(fēng)標(biāo)致自動(dòng)擋變速箱故障通病如何消除,及維修全程

1、.東風(fēng)標(biāo)致自動(dòng)擋變速箱故障通病如何消除，專業(yè)技師分享維修全程標(biāo)致307這一款，在市場上的保有量還是挺多的。雖然市場上從08年以后，主流汽車廠商都已經(jīng)走進(jìn)了6檔時(shí)代， 12年后都已經(jīng)走進(jìn)了8檔時(shí)代，但是我行我素的標(biāo)致卻一直將4檔變速箱裝到了2015年啊（大部分車型，小部分在裝了6檔）.今天咱們的是一輛09年的307兩廂1.6AT，目前7w公里差點(diǎn)。上上月底開始出現(xiàn)變速箱頓挫問題，具體表現(xiàn)是從正常行駛剎車停止時(shí)，車停穩(wěn)之后再猛的抖一下，就像被追尾。發(fā)生頻率從剛開始的幾天來一次，漸漸變成一天來幾次；故障情況也逐漸惡化，目前已經(jīng)偶爾出現(xiàn)減速到10碼左右時(shí)失去動(dòng)力，給油，能明顯聽到發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)（就像在空擋

2、）12秒，然后再猛的抖一下，檔位恢復(fù)，動(dòng)力恢復(fù)。我們師傅試過車下面是拆解維修全程：型號AL4，它還安裝在標(biāo)標(biāo)致206、207、308、408等、還有雪鐵龍車型的：富康、C2、愛麗舍、世嘉、C4畢加索、C5等.此次在桌上的變速箱總成內(nèi)心OS第一步，拆解變速箱油底殼瞅一瞅，里面兒油泥好多，說明這個(gè)車子好久沒有換過油了責(zé)怪就是大名鼎鼎的閥體了，一個(gè)變速箱的大部分的價(jià)值就體現(xiàn)在這里，它的好壞直接影響了整個(gè)變速箱的換擋順暢與否，是否有卡滯，是否有打滑等等都是與這個(gè)東西有關(guān)這會兒看這里，總的來說，并沒有什么明顯的損傷這個(gè)吸鐵石設(shè)置的真愛后，完完全全將油泥里面的雜質(zhì)吸附在自己的表面大部分配件在拆機(jī)過程中，師

3、傅就順帶檢查了，有損壞的直接就扔掉了把活塞卡扣拿出來，準(zhǔn)備拆下來活塞活塞的卡扣已經(jīng)斷裂，看來這個(gè)玩意兒需要我們更換了這里這個(gè)彈片設(shè)置的非常有意思，必須要這個(gè)尖嘴的鉗子才可以弄出來前面的已經(jīng)斷裂，后面的我們要仔細(xì)檢查了這就是這個(gè)變速箱的全部了，哎呀，那個(gè)油好黑啊大的配件單獨(dú)清洗，小的配件放在篩子里清洗此時(shí)已經(jīng)下午五點(diǎn)多了，組裝馬上結(jié)束三天的維修過程馬上就結(jié)束案例分享就先到此了擴(kuò)展閱讀：這邊AL4變速箱，4前進(jìn)擋，換擋猶豫、有頓挫，法系車長時(shí)間唯一的自動(dòng)變速箱，曾經(jīng)裝配在富康、標(biāo)致307、世嘉等車型上，是法國和德國寶馬合作的產(chǎn)物。因?yàn)榉▏藰?biāo)新立異，這款變速箱不能換變速箱油，因此行駛里程一長，約6

4、萬公里以后容易出現(xiàn)故障，主要是電磁閥打滑，造成不升檔等故障，發(fā)病率較高，因此得綽號“玻璃變速箱”，可以維修，但需要拆解、換電磁閥、換密封環(huán)、換變速箱油.上海新孚美汽車自動(dòng)變速箱技術(shù)服務(wù)有限公司，是一家專門致力于汽車自動(dòng)變速箱維修和再制造業(yè)務(wù)的企業(yè)。至今，在華東，華北，華中，西北二十多個(gè)省份，與4000多家汽車4S店以及保險(xiǎn)公司達(dá)成戰(zhàn)略合作。 新孚美是奧迪寶馬變速箱供應(yīng)商德國，大眾富豪豐田供應(yīng)商日本愛信中國區(qū)配件，售后技術(shù)授權(quán)。并且引進(jìn)索奈克斯專業(yè)技術(shù)針對您的閥體，閥板等進(jìn)行專業(yè)修復(fù)，從而節(jié)約您的大量金錢！下面由我們新孚美全國連鎖的專業(yè)技師給大家具體的講解一下！要維修變速箱的車主務(wù)必先

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