石渣填筑施工方案

1、精選優(yōu)質文檔-傾情為你奉上目錄專心-專注-專業(yè)一、編制說明青島市城市道路技術導則（2012-08-01實施）公路路基施工技術規(guī)范CJJ1-2008城鎮(zhèn)道路工程施工與質量驗收規(guī)范青島市新機場航空大道工程施工設計圖二、工程概況航空大道位于青島膠州市新機場南側是臨空經濟區(qū)骨干路網重要的橫向主干路，是實現膠東國際機場南進場路兩側工作取得聯系，是膠東國際機場工作區(qū)東西對外銜接的重要通道。本次設計范圍西起站前大道，東至機場一期紅線，全長約2.6km，道路等級為城市主干路，標準段寬度50m，兩塊板形式，雙向六車道。三、施工計劃3.1進度計劃本道路工程全長約2.6km，本路基石渣換填共計39888m³

2、;，計劃工期為15天，計劃開工時間為2019/10/15，完工時間為2019/11/1，具體開工時間將根據土石方工程完成時間進行適當的調整。3.2材料計劃由于當地缺少較好的路基換填材料，經過與第三方協商我部使用的路基換填的材料均進行外購；在項目施工準備階段，由項目工程部技術人員根據材料的需求量、路基工程階段性工期計劃、編制材料需求計劃，經批準后報請物資部進行采購供應。合同規(guī)定由第三方購買的材料除外。3.3機械計劃序號名稱型號單位數量備注1挖掘機現代350臺5正常2推土機SD160臺2正常3裝載機ZL50臺2正常4平地機徐工臺1正常5壓路機20t振動壓路機臺2正常6自卸車20m³臺15

3、正常7灑水車10t臺1正常四、管理人員及施工項目部隊伍人員配置4.1項目部管理人員配置序號 姓名性別職 務學歷工作年限備 注1劉承志男項目經理本科102谷崇建男技術負責人本科143紀利民男生產經理本科104宋成杰男路基工程師本科35陳龍舟男技術員中專56陳瑞明男測量工程師中專57王龍慶男測量員本科58沈波男試驗工程師本科84.2施工隊伍主要人員配置序 號職 務人 數備 注1現場負責人12測量員23施工員24機械管理員35挖掘機操作員26推土機操作手17壓路機操作手1五、施工工藝技術5.1施工工藝流程圖5.2施工技術準備（1）熟悉有關施工圖紙、工程地質報告、土工試驗報告 ，收集沿線地下管線資料，

4、結合工程情況，了解本地區(qū)地基處理經驗和類似工程的施工情況。（2）核查地質資料，測定邊界范圍，開挖兩側排水溝，疏通排干地表積水。做好相應的截排水工作，防止雨水流入施工場地內。（3）確定需要進行換填的范圍，在開工前對換填范圍、深度進行復查。（4）測量放樣，按照設計圖紙要求，進行施工段的中線、高程、橫斷面測量，并在中線、邊線位置埋設木樁，在木樁上標示實測高程。（5）修筑施工臨時便道。（6）對填筑用的石渣按照試驗規(guī)定取樣進行單軸抗壓強度、泥塊含量、顆粒分析等實驗。（7）根據施工段所需材料的需求量，提前聯系外購石渣，并統一堆放于施工區(qū)域附件的料場保存。5.3施工場地準備已完成路基清表，試驗段范圍內的雜草

5、、樹木、樹根、種植土等已經清理干凈。清表土統一運往路基區(qū)域之外棄土場集中堆放，棄土場應符合環(huán)保、安全、防排水要求。5.4.施工原材料準備石渣質量滿足要求，石渣最大顆粒粒徑小于10cm，粒徑4cm以上的石料含量30%-70%，含土量不大于10%，軟弱顆粒含量不大于10%，石料壓碎值不大于35%并級配良好，不得采用單一粒徑的石料。由于當地無法提供足夠的石渣材料，全線路段石渣材料均需要外購，運距大約50km。5.5施工方法5.5.1挖路槽（1）施工放樣用全站儀或GPS放樣路槽的中線、邊線，直線段每20米放樣一個斷面，曲線段每10米一個斷面，設置控制樁，記錄好標高數據；在地面用白灰劃出施工邊線，施工過

6、程中按照灰線開挖。（2）開挖路槽1 按測量放樣確定的開挖邊界灑白灰線，指揮挖掘機按線開挖，開挖深度控制=設計換填厚度清表厚度，根據設計要求，基底應留有2%向外的橫坡，以利于基底滲出的地下水及時排走，保證壓實效果。2 開挖時做到邊線順直，邊部立面垂直，底面平整，浮土清除干凈，機械處理不到位的邊角或局部位置用人工進行清理?；讘苊獬?，松動部分應清除，使用機械開挖時，不得破壞基底土的結構，挖掘機挖至距基底標高約10cm左右時改由推土機配合人工清理整平。3 挖出的地表土用自卸汽車運至指定存料場，堆放整齊。4 開挖過程中如遇地下水滲出，要在開挖邊線外側開挖排水溝，并用抽水機輔助排水，及時疏干基底滲水

7、，保證路基開挖質量。5 開挖至基底時，如果土質情況與設計文件不符，要保留好現場土樣，并及時向業(yè)主、監(jiān)理、設計方報告處理。6 路槽驗收路槽挖成后先由施工隊自檢，然后報項目部進行驗收，驗收合格后報監(jiān)理工程師驗收，監(jiān)理工程師簽認后方可進行下道工序的施工。驗收完成后，測量員在準備進行石渣換填的段落恢復路線的中線、邊線，直線段每10米一個斷面，曲線段每5米一個斷面放樣道路的中邊樁位置，釘設木樁，并在木樁側面標出路槽頂的設計高程。5.5.2 換填石渣（1）石渣運輸我項目部路基工程填筑石渣材料均采用外購形式，由采石場進場后統一堆放于材料場；石渣的最大粒徑應不大于10cm，石渣含泥量、級配、壓碎值指標必須滿足

8、設計規(guī)范要求。不符合要求者不得用于現場施工。（2）網格布料石渣應分層填筑，分層壓實。填筑前，現場技術人員根據試驗段確定的松鋪系數，每車運輸數量，確定每車的攤鋪面積，在現場劃出方格網?，F場由專人指揮料車，嚴格按照方格網進行卸料。卸料完成后，經統計數量無誤后，即安排推土機進行攤鋪整平。（3）攤鋪采用人工配合推土機的方式進行攤鋪整平，攤鋪分為初平和精平，首先用推土機按照從中間向兩邊的順序將填料初步推平；初平后，施工層的表面應大體保持平整、密實。精平采用在中邊樁上按照松鋪厚度拉短線的方式進行找平，推土機按照掛線位置進行反復找平，直到松鋪厚度和平整度符合要求為止，局部不平之處用人工配合找平。為了保證精平

9、效果可在精平前安排輕型靜力壓路機碾壓1-2遍進行初步壓實。攤鋪時施工層表面應做成2%左右的雙向橫坡，以利排水。分層填筑的填料粒徑嚴格按設計要求控制，不超過壓實層厚的2/3。對于較大粒徑塊石之間的空隙，人工利用石屑或粗砂填充。對于個別超尺寸的顆粒由人工清除或用炮錘解小處理。對于局部離析，大石塊過于集中部位安排工人進行二次處理。（4）壓實在攤鋪整平段落達1/3長度時，安排壓路機進行碾壓。壓路機應按照縱向前后進退方式，在全寬范圍進行分幅碾壓；碾壓時應遵循以下原則：直線段由兩邊到中間，曲線段從內側向外側，先慢后快，先靜壓后振壓的操作規(guī)程進行碾壓。碾壓作業(yè)時，壓路機輪跡重疊1/21/3輪寬，碾壓區(qū)段上下

10、兩層施工橫縫應錯開1米以上，壓路機碾壓路線應呈階梯狀先前推進，兩端折返位置不得處于同一斷面上。兩臺壓路機組成機組，同步進行碾壓；壓路機碾壓速度應控制為23km/h，壓路機碾壓遍數不得少于6遍，其中靜壓2遍，振壓共4遍，弱振1遍，強振3遍。（5）施工注意事項 施工過程中若地基地質與勘察資料不符，應立即停止施工，向業(yè)主及設計報告后，按照設計變更方案進行施工。 基底處理后，經檢查驗收合格，應及時進行換填，石渣換填嚴格按設計要求施工。 換填基坑邊不應堆放棄土，的確需要臨時性堆放的，必須距離基坑邊緣1.0m以上，高度不超過1m。 攤鋪過程中注意避免石渣離析，超粒徑顆粒，石塊堆積等，發(fā)現問題及時處理。六、

11、驗收要求1 沉降值檢測根據規(guī)范要求，每20m檢測一個斷面，每個斷面布設3-4個點，每測點放置1個20*20的鋼板，用壓路機靜壓2遍將鋼板壓入填料中，此時用精密水準儀測量鋼板頂面的相對高程，然后用壓路機振壓2遍，再測量鋼板頂面的相對高程，計算2次測量的高程差即為壓實沉降差，作為控制壓實度的依據。沉降差小于3為壓實度合格。2 常規(guī)項目應符合CJJ1-2008城鎮(zhèn)道路工程施工與質量驗收規(guī)范要求。 土方路基施工允許偏差 表二項次檢查項目規(guī)定值/允許偏差檢查頻率檢測方法范圍點數1縱斷高程(mm)+10，20201用水準儀測量2中線偏位(mm)301002用全站儀、GPS測量3平整度（mm）1520路寬&

12、lt;9m1用3米直尺和塞尺連續(xù)量2尺，取最大值915m2>15m34路床寬度不小于設計值+B1011用鋼尺量5路床橫坡±0.3且不反坡20路寬<9m2用水準儀測量915m4>15m66邊坡坡度不陡于設計值202用坡度尺量，每側1點七、質量保證措施1 強化質量意識，認真貫徹落實“質量第一”的方針，嚴格按設計圖紙，現行施工標準、規(guī)程，以及業(yè)主要求、監(jiān)理工程師現場指示組織施工，把創(chuàng)優(yōu)工作貫徹到施工生產全過程，確保工程質量。2 建立健全各級全面質量管理與質量保證體系。成立以項目經理為首的全面質量管理領導小組，積極開展全面質量活動，并根據施工中的難點和工藝要求，對出現的缺點

13、和通病，開展QC小組活動，制定有效防范措施，提高工程質量水平。3 加強工序質量控制，按規(guī)定制定各工序、各環(huán)節(jié)的操作標準、工藝標準、檢查標準，對工序標準執(zhí)行情況作好記錄，使各工序銜接有序并實現可追溯性。4 強化工程管理，落實技術責任制，制定有針對性的專項施工方案，認真做好技術交底。5 做好工程測量、試驗及復核工作，嚴格執(zhí)行測量雙檢和復核制度，確保換填標高。6 特殊工種人員均需持證上崗，并接受崗前培訓教育。7 強化計量工作，嚴把計量關，對所有采用的計量器具按規(guī)定定期檢驗，合格后方可投入使用。8 嚴格控制路基填料層厚：每一層填料之前，在已驗收合格的下一層上重新進行測量放線。每一層進行水準測量，上下層

14、高差檢驗換填層厚。9 加強測量工作選派技術水平高、操作熟練的技術人員組成專業(yè)測量組，主要負責控制測量、放線定位測量和對工程進行復核、檢查及其它抽查性測量工作。測量時認真做好記錄，所有施工測量記錄和計算成果均按工程項目分類裝訂成冊，并附必要的文字說明。八、安全保證措施1 施工現場的布置符合防火、防洪、防雷電等安全規(guī)定及文明施工的要求，施工現場的生產、生活辦公用房、倉庫、材料堆放場、停車場、修理場等按施工總體平面布置圖進行布置。2 現場道路平整、堅實、保持暢通，危險地點懸掛按照安全色和安全標志規(guī)定的標牌，夜間行人經過的坑、洞應設紅燈示警，施工現場設置大幅安全宣傳標語。3 對施工人員進行安全教育，進入工地時，必須佩戴安全防護用品，所有施工人員必須聽從指揮。施工現場并設專職安全員，施工作業(yè)區(qū)設安全標志，防止無關人員進入施工現場。4 操作人員上崗按規(guī)定穿戴防護用品。施工負責人和安全檢查人員隨時檢查勞動防護用品的穿戴情況，不按規(guī)定穿戴防護用品的人員不得上崗。5 作業(yè)中，應由本機械或機械負責人指定的操作人員操作，其他人不得任意操作，操作員在當班時，