曲線異常管理規(guī)定(1)

1、現(xiàn)行版本：A 編號(hào)：QG/LY-QM-03-004-2015曲線異常管理規(guī)定 修改碼：0硫化曲線異常管理規(guī)定批準(zhǔn)：審核：編制：發(fā)行日期：2015/01/01實(shí)施日期：2014/12/201. 目的規(guī)范動(dòng)力介質(zhì)異常曲線胎的管理流程、控制、處理方法，判定標(biāo)準(zhǔn)2. 適用范圍動(dòng)力介質(zhì)異常曲線胎3. 參考文件質(zhì)量考核細(xì)則硫化異常情況判定標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量追究管理辦法4. 名詞定義無(wú)5. 權(quán)責(zé)5.1 技術(shù)工藝部負(fù)責(zé)對(duì)本標(biāo)準(zhǔn)的擬定、修訂、廢止并監(jiān)督其實(shí)施5.2 品保部負(fù)責(zé)對(duì)曲線異常胎監(jiān)督管理并依照附件二：曲線異常胎判定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行判定5.3 生產(chǎn)部硫化車間負(fù)責(zé)對(duì)出現(xiàn)的曲線異常曲線胎存放在指定區(qū)域、嚴(yán)格管控6. 內(nèi)容6.1

2、 出現(xiàn)曲線異常胎各部門責(zé)任人員必須嚴(yán)格按附件一：曲線異常處理單6.2 曲線異常胎判定標(biāo)準(zhǔn)附件二6.3 考核制度6.3.1 品保部對(duì)所有曲線胎均掃碼記錄，當(dāng)班產(chǎn)生的曲線胎，品保員必須確認(rèn)硫化操作工留胎是否正確、若不正確必須監(jiān)督硫化把丟失的曲線胎找回，否則考核責(zé)任人100元/條。班長(zhǎng)連帶20%、車間主任連帶10%6.3.2 廢次品曲線胎每條按照0.5條納入計(jì)算硫化操作工合格率，按照每條0.5條考核硫化維修班（因動(dòng)力鍋爐部門原因造成的另行處理、不計(jì)入硫化車間考核）。6.3.3 所有曲線胎均不可以連續(xù)生產(chǎn)3鍋以上、否則按照質(zhì)量事故考核、若因維修人員安排操作工裝鍋、操作工、維修工同時(shí)按照質(zhì)量事故考核。超

3、過(guò)5鍋以上，連帶考核巡檢員5%，工藝員2%6.3.4 曲線胎可以不經(jīng)過(guò)后充氣、操作工在得到品保確認(rèn)后可以直接送到曲線胎存放區(qū)。6.3.5 若因動(dòng)力、鍋爐部門引起的介質(zhì)波動(dòng)、動(dòng)力及鍋爐負(fù)責(zé)人必須在第一時(shí)間通知硫化車間班長(zhǎng)。班長(zhǎng)在第一時(shí)間將胎留存、并通知及配合品保以事故報(bào)告單的形式做好記錄、一式三份（車間、品保、工藝）不得拖延。否則按照違反工藝處理硫化車間當(dāng)班班長(zhǎng)（50元/次）。6.3.6 若因曲線胎未找到流入市場(chǎng)、考核責(zé)任人200元、班長(zhǎng)連帶20%、主任10%。7. 流程主要流程跟班工藝技術(shù)人員記錄入庫(kù)品保巡檢硫化操作工自檢異常通知巡檢確認(rèn)廢次待判工藝部品保部硫化車間異常異常留存曲線胎并填寫曲線

4、異常處理單查看曲線并監(jiān)督操作員留存曲線胎通知巡檢填寫曲線異常處理單依據(jù)曲線胎判定標(biāo)準(zhǔn)判級(jí)合格記錄入庫(kù)曲線胎存放區(qū)工藝工程師判定附件一：曲線異常處理單日期班 次 機(jī)臺(tái)操作員左右模具規(guī)格/速度級(jí)別/花紋硫化條碼異常描述 操作工：措施 硫化班長(zhǎng)：判定 品保員復(fù)檢 工藝：附件二：曲線異常胎判定標(biāo)準(zhǔn)（暫行）介質(zhì)項(xiàng)目技術(shù)要求延硫時(shí)間判定內(nèi)溫升溫慢 （198±2）191內(nèi)溫196合模硫化后必須在1分鐘內(nèi)達(dá)到196，反之，在此范圍內(nèi)在蒸汽進(jìn)步續(xù)延時(shí)20秒20秒(反之、待判）合格188內(nèi)溫191合模硫化后必須在1分鐘內(nèi)達(dá)到196，反之，在此范圍內(nèi)在蒸汽進(jìn)步續(xù)延時(shí)40秒40秒(反之、待判）合格內(nèi)溫188

5、合模硫化后必須在1分鐘內(nèi)達(dá)到196，反之，在此范圍內(nèi)在蒸汽進(jìn)步續(xù)延時(shí)60秒60秒(反之、次）待判內(nèi)溫過(guò)程波動(dòng) （198±2）191內(nèi)溫196蒸汽過(guò)程中出現(xiàn)異常、波動(dòng)時(shí)間小于2分鐘、先停止當(dāng)前步續(xù)，并手動(dòng)蒸汽排凝6秒、在當(dāng)前步序延時(shí)30秒后再走剩余的程序，6秒/30秒合格、不延時(shí)判次若還出現(xiàn)內(nèi)溫異常報(bào)警，則不再延硫（及時(shí)和設(shè)備部門溝通解決）次185內(nèi)溫191蒸汽過(guò)程中出現(xiàn)異常、波動(dòng)時(shí)間小于2分鐘、先停止當(dāng)前步續(xù)，并手動(dòng)蒸汽排凝6秒、在當(dāng)前步序延時(shí)60秒再走剩余的程序。6秒/60秒合格/不延時(shí)判次內(nèi)溫過(guò)程波動(dòng)185內(nèi)溫191若還出現(xiàn)內(nèi)溫異常報(bào)警，則不再延硫（及時(shí)和設(shè)備部門溝通解決）次內(nèi)溫

6、過(guò)程波動(dòng) （198±2）內(nèi)溫185蒸汽過(guò)程中出現(xiàn)異常、波動(dòng)時(shí)間小于2分鐘、先停止當(dāng)前步續(xù)，并手動(dòng)蒸汽排凝6秒、在當(dāng)前步序延時(shí)60秒再走剩余的程序，6秒/60秒次若還出現(xiàn)內(nèi)溫異常報(bào)警，則不再延硫（及時(shí)和設(shè)備部門溝通解決）廢蒸汽內(nèi)壓（1.4±0.05）1.2-1.35(mpa) 時(shí)間1分鐘以內(nèi)在蒸汽階段延時(shí)、必須做好詳細(xì)記錄，及時(shí)和設(shè)備動(dòng)力部門溝通解決、沒有按照規(guī)定進(jìn)行延時(shí)、輪胎降級(jí)為次品延時(shí)30秒合格1.2-1.35(mpa) 時(shí)間1-2分鐘延時(shí)60秒合格1.2-1.35(mpa) 時(shí)間2-3分鐘延時(shí)90秒合格1.2-1.35(mpa) 時(shí)間為整個(gè)蒸汽階段在蒸汽階段延時(shí)、必須

7、做好詳細(xì)記錄，及時(shí)和設(shè)備動(dòng)力部門溝通解決、沒有按照規(guī)定進(jìn)行延時(shí)、輪胎降級(jí)為次品延時(shí)120秒待判蒸汽內(nèi)壓（1.4±0.05）1.2mpa以下時(shí)間1-2分鐘在蒸汽階段延時(shí)、必須做好詳細(xì)記錄，及時(shí)和設(shè)備動(dòng)力部門溝通解決。若不延時(shí)、判次或廢。延時(shí)30秒待判1.2mpa以下時(shí)間3-4分鐘延時(shí)60秒待判大于1.45mpa時(shí)間小于3分鐘必須做好詳細(xì)記錄，及時(shí)和設(shè)備動(dòng)力部門溝通解決。合格大于1.45mpa時(shí)間大于3分鐘次品外溫下降溫度(b)3b5時(shí)間小于5分鐘、不延時(shí)合格大于等于5分鐘小于10分鐘、在蒸汽階段延時(shí)、若不延時(shí)、待判延時(shí)60秒合格5b10時(shí)間小于5分鐘、在蒸汽階段延時(shí)。若不延時(shí)、待判延時(shí)

8、60秒合格大于等于5分鐘小于10分鐘、在蒸汽階段延時(shí)。若不延時(shí)、待判延時(shí)90秒合格b10時(shí)間大于10分鐘小于15分鐘、在蒸汽階段延時(shí)、若不延時(shí)、判次延時(shí)120秒合格大于等于15分鐘、在蒸汽階段延時(shí)、若不延時(shí)、判次延時(shí)120秒待判氮?dú)鈮毫Γ?.4±0.15）1.9N22.25合格1.7N21.9次品N21.7廢品2.55N2合格氮?dú)鈾z漏N2泄漏一級(jí)報(bào)警：大于0.071記錄,繼續(xù)生產(chǎn),在第八步進(jìn)行延時(shí)60秒2 記錄,開模后立即停機(jī)維修合格N2泄漏二級(jí)報(bào)警:大于0.11記錄,繼續(xù)生產(chǎn),在第八步進(jìn)行延時(shí)90秒2記錄,開模后立即停機(jī)維修處理合格N2泄漏三級(jí)報(bào)警：大于0.121 記錄，延時(shí)120秒，2 記錄,開模后立即停機(jī)維修處理合格N2泄漏三級(jí)報(bào)警：0.141 記錄，延時(shí)120秒，2 記錄,開模后立即停機(jī)維修處理次過(guò)硫時(shí)間3分鐘合格3分鐘時(shí)間10分鐘次品時(shí)間大于10分鐘廢品其它:1. 合模不硫化的輪胎稱為欠硫2. 硫化過(guò)程中延時(shí)過(guò)長(zhǎng)或到時(shí)間不開模具稱為過(guò)硫。3. 硫化內(nèi)溫或外溫高出標(biāo)準(zhǔn)累計(jì)時(shí)間不得超出2分鐘、輪胎判合格、否則判次品。4. 熱電偶或記錄電腦異常、要參考其它機(jī)臺(tái)和主管道的壓力和溫度，并按照以上條款執(zhí)行。正常停機(jī)延時(shí)標(biāo)準(zhǔn)：（在合模狀