電機(jī)車充電工安全生產(chǎn)責(zé)任制常用版

1、電機(jī)車充電工安全生產(chǎn)責(zé)任制 常用版（可以直接使用，可編輯 實用優(yōu)質(zhì)文檔，歡迎下載）電機(jī)車充電工安全生產(chǎn)責(zé)任制部門：日期：年 月日文件編號：DY-D2G9E編寫人：類型：審核人：編制單位：1、嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程和各項規(guī)章制度。2、工作前認(rèn)真檢查充電設(shè)備是否良好有效，發(fā)現(xiàn)問題及時妥善處理, 要保質(zhì)、保量、安全地完成充電任務(wù)。3、嚴(yán)守工作崗位，正確操作，隨時注意充電設(shè)備的運行情況，發(fā)現(xiàn) 異常情況立即處理匯報。4、工作時間，不得擅離職守，不得打盹、睡覺和干與本工作無關(guān)的 事情。5、機(jī)房場地，非工作人員未經(jīng)許可不準(zhǔn)入內(nèi)。6、認(rèn)真執(zhí)行交接班制度，認(rèn)真填寫運轉(zhuǎn)記錄和有關(guān)日志。電機(jī)車充電工安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制

2、部門：日期：年 月日文件編號：DY-696DF編寫人：類型：審核人：編制單位：1、應(yīng)熟悉本崗位的機(jī)電設(shè)備性能及供電系統(tǒng)。 能正確處理一般故障, 能熟練地按操作規(guī)程進(jìn)行充電作業(yè)。2、在充電前，必須對蓄電池整體進(jìn)行檢查，確認(rèn)完好后，方可進(jìn)行 充電。3、充電前，必須嚴(yán)格檢查充電機(jī)的儀表等，確認(rèn)完好后，方可進(jìn)行 充電。4、充電前，必須測定電解液密度，對密度不足的電解液加酸。對密 度過大的電解液加蒸餾水。5、充電過程中，要求隨時觀察電解液的溫度、密度以及電流和電壓 等基本情況，并做好記錄。6、充電結(jié)束后，及時清理現(xiàn)場，如有電解液泄漏等情況要求必須使 用大量清水清理現(xiàn)場。7、及時認(rèn)真的填寫各種電機(jī)車以及蓄

3、電池的記錄。8、嚴(yán)格履行交接班制度以及安全生產(chǎn)責(zé)任制度電機(jī)車司機(jī)安全行為規(guī)范部門：日期：年 月日文件編號：DY-4D4F1編寫人：類型：審核人：編制單位：(1) 電機(jī)車司機(jī)必須按信號指令行車，在開車前必須發(fā)出開車信號。機(jī)車運行中嚴(yán)禁將頭或身體探出車外。 嚴(yán)禁司機(jī)在車外開車。嚴(yán)禁不 松閘開車。(2) 接班后，電機(jī)車司機(jī)必須對機(jī)車的各種保護(hù)進(jìn)行檢查、試驗；機(jī) 車的閘、燈、鈴、連接裝置和撒砂裝置，任何一項不正?；蚍辣糠?失去防爆性能時，都不得使用該機(jī)車。(3) 電機(jī)車司機(jī)必須帶手套，穿耐壓靴子，帶瓦斯便攜報警儀。方向 手把處于零位，方可接通電源。(4) 電機(jī)車司機(jī)不得擅自離開崗位，嚴(yán)禁在機(jī)車行駛中

4、或尚未停穩(wěn)前 離開司機(jī)室。暫時離開崗位時，必須切斷電源，將控制器手把轉(zhuǎn)至零 位，控制器手把取下保管好，扳緊車閘，不得關(guān)閉車燈。(5) 嚴(yán)禁使用打倒車的方法制動電機(jī)車。(6) 正常運行時，機(jī)車必須在列車前端拉車，調(diào)車及處理事故時須頂 車必須有可靠措施。機(jī)車在接近風(fēng)門、巷道口、硐室口、彎道、道岔、坡度較大或噪 聲大處、機(jī)車會車前以及前面有人或視線內(nèi)有障礙物時， 都必須減速, 并發(fā)出警號。(8) 機(jī)車通過施工區(qū)段時， 必須服從現(xiàn)場施工人員的指揮， 準(zhǔn)許行駛 時方可慢行通過。(9) 需司機(jī)扳道岔時，必須停穩(wěn)機(jī)車、剎緊車閘、下車扳動道岔，嚴(yán) 禁在車上扳動道岔，嚴(yán)禁擠岔強(qiáng)行通過。(10) 列車出現(xiàn)故障或發(fā)生不正?，F(xiàn)象時，都必須減速停車；有發(fā)生 事故危險或接到緊急停車信號時，都必須立即緊急停車。(11) 途中因故障停車后， 必須向調(diào)度匯報。 在設(shè)有閉塞信號的區(qū)段， 必須在機(jī)車(列車)前后設(shè)置防護(hù)后