拱橋施工技術(shù)交底

1、 技術(shù)交底書工程名稱：海南省瓊中至樂東高速公路（瓊中至五指山段）A2合同段 施工單位中交隧道工程局有限公司工程里程K140+207工程項(xiàng)目跨線天橋接受單位橋梁三隊(duì) 交底人復(fù)核審核接受交底班組或員工簽名：交底內(nèi)容：一、交底范圍本技術(shù)交底適用于K140+207天橋施工。二、施工準(zhǔn)備1.熟悉設(shè)計(jì)圖紙。2.人員配備應(yīng)有專業(yè)的技術(shù)人員、技術(shù)工人及普通工人，并且搭配合理。3.原材準(zhǔn)備對(duì)進(jìn)場(chǎng)的原材料，鋼筋送實(shí)驗(yàn)室驗(yàn)收，驗(yàn)收符合設(shè)計(jì)規(guī)定后，方可使用。4. 技術(shù)準(zhǔn)備 施工前對(duì)技術(shù)人員、技術(shù)工人及普通工人做相應(yīng)的崗前培訓(xùn)。交底內(nèi)容：三、工藝流程1.施工工藝流程見下圖測(cè)量放樣 鋼筋綁扎 模板安裝 砼澆筑 砼養(yǎng)生 拆

2、模 檢查驗(yàn)收四、施工要求1.施工場(chǎng)地準(zhǔn)備(1)測(cè)量放樣，定出結(jié)構(gòu)中心點(diǎn)、鋼筋及模板邊線。(2)清除施工范圍內(nèi)的垃圾等雜物。2.鋼筋加工及安裝1.鋼筋儲(chǔ)存鋼筋應(yīng)儲(chǔ)存于地面以上0.5m的平臺(tái)、墊木或其他支承上，并應(yīng)保護(hù)它不受機(jī)械損傷及由于暴露大氣而產(chǎn)生銹蝕和表面破損。2鋼筋的加工鋼筋加工制作時(shí)，要將鋼筋加工表與設(shè)計(jì)圖復(fù)核，檢查是否有錯(cuò)誤和遺漏，對(duì)每種鋼筋要按下料表檢查是否達(dá)到要求，經(jīng)過(guò)這兩道檢查后，再按下料表放出實(shí)樣，試制合格后方可成批制作。（1）鋼筋表面的油漬、漆污、水泥漿和用錘敲擊能剝落的浮皮、鐵銹等均應(yīng)清除干凈。（2）鋼筋應(yīng)平直，無(wú)局部彎曲，成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應(yīng)調(diào)直。（3）鋼筋調(diào)直，可

3、用機(jī)械或人工調(diào)直。經(jīng)調(diào)直后的鋼筋不得有局部彎曲、死彎、小波浪形，其表面?zhèn)鄄粦?yīng)使鋼筋截面減小5%。（4）鋼筋的彎曲均應(yīng)按鋼筋配筋圖所示的形狀進(jìn)行彎曲。 （5）鋼筋的具體布置和大樣圖詳見附件一。（6）鋼筋切斷應(yīng)根據(jù)鋼筋號(hào)、直徑、長(zhǎng)度和數(shù)量，長(zhǎng)短搭配，先斷長(zhǎng)料后斷短料，盡量減少和縮短鋼筋短頭，以節(jié)約鋼材。交底內(nèi)容：（7）鋼筋的焊接 鋼筋的縱向焊接，采用搭接焊。 鋼筋焊接前，必須根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊，合格后方可正式施焊。焊工必須持證上崗。 鋼筋接頭采用搭接焊時(shí)，應(yīng)盡量做成雙面焊縫，只有當(dāng)不能做成雙面焊縫時(shí)，才允許采用單面焊縫。鋼筋接頭采用搭接電弧焊時(shí)，兩鋼筋搭接端部要預(yù)先折向一側(cè)，使接合鋼筋軸向一致

4、。接頭雙面焊縫的長(zhǎng)度不應(yīng)小于5d，單面焊縫的長(zhǎng)度不應(yīng)小于10d（d為鋼筋直徑）。鋼筋電弧焊所采用的焊條，統(tǒng)一采用結(jié)506.（8） 鋼筋接頭應(yīng)設(shè)置在承受應(yīng)力較小處，并應(yīng)分散布置。配置在“同一截面”內(nèi)受力鋼筋接頭的截面面積，占受力鋼筋總截面面積的50%以內(nèi)。3.鋼筋的安裝 鋼筋的交叉點(diǎn)用鐵絲綁扎牢固，綁扎采用0.7mm鉛絲，綁扎質(zhì)量應(yīng)牢固、無(wú)漏綁和松動(dòng)現(xiàn)象，保證鋼筋網(wǎng)片的整體性，避免在澆筑混凝土?xí)r鋼筋網(wǎng)片發(fā)生變形和走樣。鋼筋網(wǎng)片要用混凝土墊塊墊平，保證鋼筋網(wǎng)片在同一平面上，墊塊布置宜每平方米不少于4塊，以保證混凝土所需要的保護(hù)層。鋼筋骨架底部的墊塊需要承擔(dān)整個(gè)骨架的重量，因此要求有足夠的強(qiáng)度和剛度

5、，以免發(fā)生變形；側(cè)面墊塊由于不承受骨架的重量，但在安裝外模時(shí)容易錯(cuò)動(dòng)，因此，采用墊塊，以保證側(cè)面的保護(hù)層。墊塊的厚度要符合設(shè)計(jì)要求，采用同高性能混凝土墊塊。鋼筋應(yīng)符合下表標(biāo)準(zhǔn)：鋼筋加工及安裝允許偏差序號(hào)項(xiàng) 目允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法1受力鋼筋全長(zhǎng)±10尺量2彎起點(diǎn)位置（加工偏差±10mm包括在內(nèi)）303箍筋內(nèi)凈尺寸±34受力鋼筋排距離±5尺量，兩端中間各一處5同一排受力鋼筋的間距±20分布鋼筋間距±20尺量連續(xù)3處6箍筋間距綁扎骨架±20焊接骨架±107鋼筋保護(hù)層的厚度+5-2尺量，中間各2處交底內(nèi)容： 3、模板施

6、工 現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備完成后，報(bào)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員聯(lián)系測(cè)量班放樣，班組配合訂樁、掛線定出模板位置。模板安裝前要先進(jìn)行試拼，并進(jìn)行編號(hào)，現(xiàn)場(chǎng)支立模板時(shí)按試拼的編號(hào)進(jìn)行組合，安裝時(shí)要穩(wěn)固牢靠，接縫嚴(yán)密，必要時(shí)采用密封膠帶，確保不漏漿。模板與混凝土的接觸面必須清理干凈并涂有脫模劑，脫模劑涂刷均勻全面。重復(fù)使用的模板應(yīng)保持其所要求的形狀、強(qiáng)度、剛度、不透水性及表面光滑，任何變形的模板在重復(fù)使用前必校正好，未經(jīng)清理校正的模板不得重復(fù)使用。模板吊裝采用吊車配合人工拼組模板，上好螺栓。模板支立牢固后用高標(biāo)號(hào)砂漿填實(shí)模板下口縫隙，以防漏漿。模板的支立，采用鋼管加拉桿加固。安裝側(cè)模板時(shí)，應(yīng)防止模板移位和凸出。模板立好后，應(yīng)擦凈表

7、面灰塵，并認(rèn)真涂抹脫模劑，澆注混凝土前必須將模板表面和底部的污垢、泥土等雜物全部清理干凈。澆筑混凝土前用水準(zhǔn)儀準(zhǔn)確測(cè)量頂部高程，并利用垂球校核模板的垂直度是否滿足要求，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后才能進(jìn)行混凝土澆注工作。澆注時(shí)，發(fā)現(xiàn)模板有超過(guò)允許偏差變形值的可能時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行加固和糾正。4、混凝土施工混凝土采用拌合站集中拌合，混凝土運(yùn)輸車運(yùn)送，混凝土泵車澆筑。混凝土澆筑時(shí)分層連續(xù)進(jìn)行，每層澆筑厚度控制在30cm左右，采用插入式振搗器振搗，振搗器插入下層混凝土5-10cm，相臨兩振點(diǎn)間距不大于50cm，振搗延續(xù)時(shí)間為20-30s,以混凝土面不再沉落、不出現(xiàn)氣泡，表面不出現(xiàn)浮漿為度，不得漏振和過(guò)振。振搗

8、擇要快插慢拔，頂層混凝土用刮尺刮平，及時(shí)進(jìn)行一次抹面，待初凝前進(jìn)行二次抹面并壓光。抹面嚴(yán)禁灑水，防止影響表層混凝土的質(zhì)量?；炷翝沧㈤g隙時(shí)間不超過(guò)90分鐘，分層厚度不宜大于30厘米。當(dāng)間歇時(shí)間過(guò)長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)按施工縫處理，并做好記錄。埋設(shè)接茬鋼筋，接茬鋼筋直徑不小于16mm，埋設(shè)和外露長(zhǎng)度不小于30倍的鋼筋直徑，位置在混凝土邊緣內(nèi)15cm，且鋼筋間距應(yīng)不大于鋼筋直徑的20倍。在上層混凝土施工以前，要將下層混凝土表面不密實(shí)的部分鑿除，清理干凈后方可進(jìn)行施工。 拉運(yùn)至工地現(xiàn)場(chǎng)的混凝土，要對(duì)其坍落度、和易性做檢測(cè)，符合要求后方可入模。交底內(nèi)容：澆筑完成后及時(shí)覆蓋土工布并澆水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)頻率不得大于6h/次，

9、具體視情況而定，必須保證混凝土表面濕潤(rùn)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7d。非承重模板應(yīng)在混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5MPA且保證表面及棱角不致因拆模受損壞方可拆除，承重模板、支架，應(yīng)在實(shí)驗(yàn)室壓完試塊，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員以及監(jiān)理同意拆模后方可拆模。拆模時(shí)嚴(yán)禁重?fù)艉陀睬耍苊庠斐赡０寰植孔冃位驌p壞混凝土棱角；拆模時(shí)人工松掉螺栓,脫模后利用吊車拆除模板，清洗干凈，分類堆放模板，模板拆完后，應(yīng)及時(shí)清除表面的灰漬，并均勻涂抹一層隔離劑。5、 拆模 非承重模板應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa，且能保證其表面棱角不致因拆模而受損壞時(shí)方可拆除；承重模板、支架，應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能夠承受其自身荷載及其他可能的疊加荷載時(shí)方可拆除；模板、支架的拆除應(yīng)遵循后支先拆、先支后拆的原則順序進(jìn)行；拆除模板、支架時(shí)，不得損傷混凝土結(jié)構(gòu)。五、安全文明施工1.現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置專人對(duì)施工車輛進(jìn)行管理，為防止車輛互相碰撞、傷害施工人員，所有車輛必須證件齊全，不得駕駛與證件不符的車輛，禁止酒后駕車。2.施工產(chǎn)生的廢水不得直接流入農(nóng)田、樹林要集中處理排放。3.對(duì)于施工當(dāng)中產(chǎn)生的揚(yáng)塵，要定時(shí)灑水防護(hù)，車輛在運(yùn)輸過(guò)程當(dāng)中，對(duì)易飛揚(yáng)的材料要用篷布蓋嚴(yán)。六、環(huán)保、水保施工 1不得隨意丟棄生產(chǎn)及生活垃圾，不得隨意排放