變速箱重組方案

1、關(guān)于變速箱項(xiàng)目重組的方案設(shè)想“工廠” +銷售公司模式1. 設(shè)立形式：（1）把大齒一分為二，生產(chǎn)部分設(shè)立為工廠，采購和銷售部門設(shè)立為銷售公司（2）工廠在十堰注冊(cè)，在大同進(jìn)行非法人登記，登記形式為生產(chǎn)分公司，負(fù)責(zé)生產(chǎn)加工（3）銷售公司在大同注冊(cè)、經(jīng)營，負(fù)責(zé)采購和銷售2. 選擇理由：（1）工廠和銷售公司可以互相牽制（2）銷售公司作為東風(fēng)變速箱公司在大同設(shè)立購銷分中心的一個(gè)雛形（3）可以為事業(yè)部整合其他分公司探索經(jīng)驗(yàn)（4）在一定程度上可以調(diào)節(jié)利稅3. 財(cái)務(wù)處理：（1）工廠作為委托加工單位核算，或作為生產(chǎn)單位進(jìn)行核算（2）銷售公司作為利潤中心，獨(dú)立核算4. 稅收處理：（1）工廠的增值稅和所得稅原則上要上

2、繳山西稅務(wù)（2）但所得稅可以匯總上繳湖北稅務(wù)，但須得到國家稅務(wù)總局的批準(zhǔn)5. 物流處理：（1）銷售公司根據(jù)工廠的訂單采購原料發(fā)往工廠（2）工廠的產(chǎn)品完工質(zhì)檢合格后，由收發(fā)部門交付銷售公司6. 人事安排：（1）原大同齒輪廠的生產(chǎn)人員和相關(guān)管理人員留在工廠（2）原大同齒輪廠的采購、銷售部門的人員和相關(guān)管理人員留在銷售公司（3）事業(yè)部（東風(fēng)變速箱公司）擁有對(duì)工廠和銷售公司高級(jí)管理人員的人事任免權(quán)7. 組織架構(gòu)：8. 存在的問題：（ 1）東風(fēng)變速箱公司對(duì)銷售公司仍然面臨一個(gè)分公司管理的問題，存在管理上的隱患（ 2）容易引起大同齒輪廠一部分員工的不滿，影響工作積極性（ 3）容易引起工廠和銷售公司之間的抵

3、觸，不利于產(chǎn)、購、銷的協(xié)調(diào)分公司模式（根據(jù)權(quán)力的集中程度分為集權(quán)和分權(quán)兩種模式）1集權(quán)模式：工廠+銷售部門（1）設(shè)立形式：a. 注銷大同齒輪廠，將其設(shè)立為分公司，由東風(fēng)變速箱公司管理b. 分公司主要負(fù)責(zé)：生產(chǎn)和銷售c. 生產(chǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)保持不變，由分公司負(fù)責(zé)d. 購銷職能和權(quán)限由東風(fēng)變速箱公司授權(quán)銷售部門行使，負(fù)責(zé)原料和產(chǎn)品的收發(fā)（2）選擇理由：a.保持目前大同齒輪廠的基本現(xiàn)狀， 不會(huì)引起大同齒輪廠員工的抵觸情緒b. 保持目前的管理模式，可以平穩(wěn)過渡（3）財(cái)務(wù)處理： 對(duì)生產(chǎn)部門核算成本，對(duì)銷售部門核算利潤（4）稅收處理： 增值稅和所得稅均上繳山西稅務(wù)（5）物流處理：a. 銷售部門負(fù)責(zé)采購原料b. 工廠

4、的產(chǎn)品完工質(zhì)檢合格入庫后由銷售部門全面管理（6）人事安排： 由事業(yè)部（東風(fēng)變速箱公司）派出財(cái)務(wù)主管和銷售主管（7）組織架構(gòu)：零部件事業(yè)部辦公室黨群部門發(fā)展規(guī)劃處經(jīng)營財(cái)務(wù)處人事部事業(yè)部派出財(cái)務(wù)人員、銷售主管及總經(jīng)理*十大*分堰同分分分公分分公公公司公公司司司司司（8）存在的問題：a. 不利于提升事業(yè)部（東風(fēng)變速箱公司）的戰(zhàn)略地位b. 容易對(duì)大同齒輪廠的管理失去控制c. 在大同齒輪廠內(nèi)部形成約束機(jī)制較為困難2. 分權(quán)模式：（1）設(shè)立形式：a. 注銷大同齒輪廠，將其設(shè)立為分公司b. 由分公司全面負(fù)責(zé)生產(chǎn)、采購、銷售（2）選擇理由：a. 大同齒輪廠經(jīng)過長期的發(fā)展，具有獨(dú)自經(jīng)營的能力b. 大同齒輪廠形成

5、了固定的供應(yīng)商和客戶，可以很好地加以利用c. 可以發(fā)揮大同齒輪廠員工的工作積極性（3）財(cái)務(wù)處理： 作為利潤中心（4）稅收處理： 增值稅和所得稅均上繳山西稅務(wù)（5）物流處理： 保持原有模式（6）人事安排： 事業(yè)部（東風(fēng)變速箱公司）可以派出部分高管人員及總經(jīng)理（7）組織架構(gòu)：東風(fēng)變速箱公司（9）存在的問題：a. 東風(fēng)變速箱公司只能作為一個(gè)管理單位對(duì)大同齒輪廠進(jìn)行管理b. 難以對(duì)大同齒輪廠進(jìn)行有效整合子公司模式1. 設(shè)立形式 ：（1）將大同齒輪廠變更為東風(fēng)變速箱公司的全資子公司（2）由子公司全面負(fù)責(zé)原大同齒輪廠的業(yè)務(wù)2. 選擇理由 ：（1）大同齒輪廠經(jīng)過長期的發(fā)展，具有獨(dú)自經(jīng)營的能力（2）大同齒輪廠形成了固定的供應(yīng)商和客戶，可以很好地加以利用（3）可以發(fā)揮大同齒輪廠員工的工作積極性（4）減少跨地域管理帶來的麻煩3. 財(cái)務(wù)處理 ：（1）合并財(cái)務(wù)報(bào)表（2）作為利潤中心4. 稅務(wù)處理 ：（1）增值稅上繳山西稅務(wù)（2）所得稅可以選擇上繳湖北稅務(wù)5. 人事安排 ：（1）由事業(yè)部（東風(fēng)變速箱公司）派出董事（2）由事業(yè)部（東風(fēng)變速箱公司）派出監(jiān)事6. 組織架構(gòu) ：保持目前大同齒輪廠的組織結(jié)構(gòu)，作適當(dāng)調(diào)整7. 存在的問題：（1）監(jiān)管不力（2）不利于產(chǎn)品、業(yè)務(wù)的整合項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)提示：并購后權(quán)力安排可能出現(xiàn)異常激烈的爭奪土地使用權(quán)轉(zhuǎn)讓過程中可能存在潛在的現(xiàn)金流出離退休人員的負(fù)