工作報告之汽車配件公司實習報告

1、汽車配件公司實習報告【篇一：汽車及零部件實習報告】在即將開始大四生活的這個暑假,我參加了由機械協(xié)會組織的,通過學院介紹的暑期實習活動.實習是在嘉興興禾汽車零部件有限公司,這是一家大型的汽車零部件生產(chǎn)公司,產(chǎn)品銷售多個世界知名的汽車生產(chǎn)廠商.在這一個多月時間里,在與領(lǐng)導的交流,與同事的交流中讓我學到了很多,成長了不少,體會到工作的艱辛,也體會到工作的樂趣.生活過得很有規(guī)律,每天早早起床,趕上七點的班車,到公司七點四十五,然后打卡,接著就是做操.對于做早操,是一項很不錯制度,每天活動活動筋骨還是很有好處的,讓人更加精神,充滿活力的開始一天的工作.我被分配到生產(chǎn)一部,主要做一些輔助性的工作,畫一些各

2、班組長需要的圖紙.所畫的圖紙也都是些很簡單的,架子,盒子,臺車等等.本來對自己的cad技術(shù)還充滿信心,開始時對這些東西都不以為然,但是沒想到畫出的圖紙居然有許多錯誤,會把視圖搞錯,會少標尺寸,畫出的圖紙都不是很標準.慢慢的我發(fā)現(xiàn),要畫好這些圖紙,能讓人看的明白,做回來產(chǎn)品能夠到達要求也是很不簡單的.在學校畫一張圖紙,樣子正確,尺寸標好就可以了,但是現(xiàn)在,還要考慮做的產(chǎn)品每個局部用什么材料做的,怎么加工的,怎樣做到最經(jīng)濟,有些還要考慮它的通用性,難度就加大了.所以不管多簡單,每張圖紙都會反復考慮,仔細修改,直到滿意為止.看到自己的畫的圖紙做回來的實物還是非?？鞓返?但失敗的是,好幾件都需要返工,

3、達不到要求,主要原因還是設計時沒考慮周全,導致做回來的實物跟設計的有所區(qū)別.對于這些加工要求不高,精度要求不高的產(chǎn)品來說,問題不是很大,如果以后工作了出點過失那就不行了.心里還是有點緊張的,需要學習的還有很多啊.經(jīng)理給我的另項任務就是一個快速換模裝置的設計.實習的第二天就在另一家公司的生產(chǎn)部觀察類似的換模機構(gòu),簡單的說就是一輛中轉(zhuǎn)小車,把模具從模具架上快速的運送到生產(chǎn)線上,減少運送時間.所要設計的就是軌道線路,小車的大小等.觀察了半天,根本上看清了它的運轉(zhuǎn)過程.回到辦公室,根據(jù)實際情況也就開始了對線路的設計,對整個搬運過程的設計,其實所花的時間并不多,圖紙也只有兩張.但是很遺憾的是實習即將結(jié)束

4、,還是沒有完成.這使我感到非常的抱歉.在公司里聽到最多的就是5s和改善.5s就是整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng).對于這幾個詞的意思還是明白的,但是對于它們所包含的內(nèi)容暫時也只能夠理解其中的局部.生產(chǎn)線上每天都會進行5s檢查,有時也會跟著班長一起去,看他們是怎么檢查的,檢查些什么內(nèi)容.看著班長在表上一條一條的寫了很多問題,我想我怎么就看不出來的？也就說明對這5s的理解還不深.改善是公司的重點,公司的口號就是不斷改善,成為最正確.也有專門對改善的獎勵.每天都會有人提出改善方案,大家都在思考怎樣做能減少浪費,我所畫的圖紙根本上也都是改善的內(nèi)容,這是一種非常好的氣氛.做人做事都是一樣,要進步就需要改善,

5、不能做到完美,那也要接近完美.那天還聽了一位日本專家的改善講座,聽了很多以前不曾聽過的內(nèi)容,受益匪淺.實習讓我開始思考：我能做什么,如何給自己定位.看到生產(chǎn)線上作業(yè)員文憑都不高,所做的工作也就是那重復的一個動作,雖然不知道他們需要到達一個什么樣的要求,但是這應該是乏味的.看到班組長們安排月方案、周方案,指導作業(yè)員們作業(yè),檢查產(chǎn)品的品質(zhì),一個個都是忙碌的身影,每天下班前都在辦公室里討論這一天來發(fā)現(xiàn)的問題.看到其他部門坐在辦公室里,整理表單,處理數(shù)據(jù),安排生產(chǎn)方案等等.而我將是在哪個位置上呢？在學校里學習了pro/e等一些制圖軟件,本想畢業(yè)以后先找一份制圖員的工作,但是現(xiàn)在想來也并不是那么容易.單

6、會使用軟件,只是一種技能,一般人只要花點時間都是能夠到達的,沒有設計的水平那是沒有競爭力的,所能做的也只是把別人的設計表達在圖紙上.我想這一年時間里所要做的就是給自己定定位,樹立一個目標,確定一個開展方向.所要學習的還有很多.【篇二：汽車配件實習報告】實習報告從2021年的一月到三月我在柳州富英華工貿(mào)技術(shù)部進行了實習和學習.首先我們在廠房進行了一個月的生產(chǎn)實習,目的是為了熟悉產(chǎn)品,了解生產(chǎn)工藝,并熟悉車間班長及相關(guān)人員以便之后的工作展開.也是為了適應社會,適應工作,增強自身的素質(zhì)學習更多的知識和技能,學會處理工作中的實際問題.熟悉汽車零配件,性能及安裝位置熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具,為將來工作

7、打下根底.隨后正式進入技術(shù)部繼續(xù)進行學習,了解公司治理模式,進一步加大深度對理論知識的理解,進一步熟悉理論和技能在實踐中的應用,了解產(chǎn)品開發(fā)的過程,和工藝開發(fā).在這段時間里我從對配件一無所知慢慢的到現(xiàn)在能夠單獨的完成一些根本的配件工作.有最開始的熟悉備件到現(xiàn)在可以進行配件進出庫,設計模具,完成方案表格,簡單的修理模具或設備等工作.執(zhí)行了由理論走向?qū)嵺`,再由實踐驗證理論的整個過程,使我對專業(yè)知識得到了很大的提升和更深的領(lǐng)悟.公司簡介：柳州市富英華工貿(mào)是從事汽車地毯、汽車頂蓋內(nèi)襯、汽車隔音、隔熱制品和橡膠塑料制品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的企業(yè).成立于1999年12月,位于柳州市柳江縣第一工業(yè)開發(fā)區(qū)遠東路

8、23-1號,公司現(xiàn)有職工200多人,擁有先進的生產(chǎn)、檢測設備100多臺/套.公司建立了完善的質(zhì)量保證體系,通過了ts/iso16949:2002質(zhì)量治理體系認證,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠.是上汽通用五菱汽車股份有限公司、柳州五菱汽車責任、柳州機械廠、柳州雙飛電汽公司的重點配套企業(yè),具有年產(chǎn)100萬臺套的生產(chǎn)水平.本公司具有較強的技術(shù)實力,產(chǎn)品開發(fā)、設計全面應用cad、ug等技術(shù),本公司注重提升企業(yè)的經(jīng)營治理理念,為此,不斷引進新的高素質(zhì)人才及高精技術(shù),培養(yǎng)和凝聚種類人才,創(chuàng)新開展先進企業(yè)文化,踏實奮斗,使公司開展成為具有影響力的高新技術(shù)企業(yè).各個車間局部汽配工藝流程：一車間,地毯總成工藝流程吸塑風冷成

9、型剪料一一烘烤加溫一一吸塑成型一一裁剪修邊沖孔一一沖裁一一上扣二車間,發(fā)動機罩隔熱隔音墊壓制成型下料一一模壓成型一一修邊一一沖裁孔一一粘膠下料一一烘烤加溫一一模壓成型一一修邊一一沖孔一一粘膠三車間,注塑件注塑成型注射一一保壓一一頂針取工件一一修減一一上扣四車間,橡膠件硫化注壓成型機下料一一合模硫化一一修邊一一裝檢各車間的汽車配件：一車間：主要生產(chǎn)汽配種類為地毯.一共分有以下幾種：1.后地毯,分別使用兩種材料制作,其材料為第一種為pvc,另一種為pvc復合exp.第一種材料pvc主要特點：光滑,密度大,薄,易燃,而pvc復合exp的特別：比pvc厚,粗糙,密度小,它復合exp海綿.他們主要供給五

10、菱公司的五菱cn200車型汽車.2,前地毯,主要由針刺地毯和65密度海綿制作的.3,座椅框隔熱地毯4,駕駛室隔熱地毯等等.二車間,生產(chǎn)汽配種類主要有熱墊：1,座位下框架隔熱墊2,座椅前框架隔熱墊,3.座椅框左側(cè)板隔熱墊4.座椅框右側(cè)板隔熱墊5.座椅后框架隔熱墊6.發(fā)動機檢查蓋隔熱墊等等.1三車間,生產(chǎn)有：1左/右下蓋板2.左/右前輪罩襯墊總成3.左/右厚輪罩襯墊4.左右翼子板三角飾蓋5.左/右前門裝飾裙板組6.左/右側(cè)裝飾裙板總成7.左/右后門裝飾裙板等等四車間為硫化車間：只有生產(chǎn),1.防塵膠塞2.尾門拉手組件3.門檻孔塞4.地板孔塞等等汽車配件發(fā)放流程：汽車配件發(fā)放流程是每個技術(shù)部人員必須知

11、道的,是完成當天任務的程序,及其重要.汽車配件發(fā)放流程：五菱公司一一技術(shù)部一一生產(chǎn)部一一車間班長一一一線工人一一質(zhì)檢包裝一一倉庫一一物流一一五菱倉庫實習總結(jié)心得體會：通過這階段的崗位實習,執(zhí)行了由理論走向?qū)嵺`,再由實踐驗證理論的整個過程,使我對專業(yè)知識得到了很大的提升和更深的領(lǐng)悟.做到適應社會,適應工作,增強自身的素質(zhì)學習更多的知識和技能,學會處理工作中的實際問題.對汽車配件有了初步的了解,也學會了一些地簡單配件知識,并且把自己在學校的學習的理論知識與實踐相結(jié)合.由于第一次在廠房正真的工作實習.對很多工序和工藝都不是特別的了解,也多虧了車間班長,和其它同事的大力幫助和細致的知道,才使我快速的成

12、長起來.在真正熟悉各項工藝以后才得以正式走向自己的崗位,剛進入技術(shù)部實習時,就是兩眼一抹黑,什么都不會,很多在學校學的東西都很少被運用到,不過在學校的理論學習也使我有了更好的根底,更快的接受學習水平,在同事的悉心指導下快速的進入狀態(tài)融入自己的崗位.在過去的幾個月里,我在實習老師和同事的幫助與關(guān)心下,認真學習、努力工作,水平有了很大的提高,個人綜合素質(zhì)也有了全面的開展,但我知道還存在著一些缺點和缺乏.熟悉到工作經(jīng)驗的缺乏,所以我必須積極努力工作.在實習的這段時間里,雖然有時候工作很苦很累,但是感到更加的充實,我從中體會到了做人做事的道理,從實踐中學到了專業(yè)技術(shù),積累了實踐技術(shù)經(jīng)驗.在今后的工作和

13、學習中,我還要更進一步嚴格要求自己,虛心向優(yōu)秀的同事學習.通過這段時間的實習,由于環(huán)境的不同,接觸的人與事不同,從中所學的東西自然也就不一樣.我們不只要學好學校里所學到的知識,還要不斷從生活實踐中學習其他的知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現(xiàn)自已.要學會從實踐中學習,從學習中實踐.此次實習我熟悉到很多工作常識,意志得到了鍛煉,對我以后的學習和工作將有很大的影響.在實習時我們要將所學的理論知識與實踐結(jié)合起來,培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提升動手水平,增強社會活動水平,嚴肅認真的學習態(tài)度,為走上工作崗位打下堅實的根底.通過實習我更加熟悉到實踐是檢驗真理的唯一標準,只學不實踐,那么所

14、學的就等于零,理論應該與實踐相結(jié)合.另一方面,實踐可為以后工作打根底.我感覺實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和開展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑.一個人的知識和水平只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和開展.大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結(jié)合一起,在實踐中繼續(xù)學習,不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提升自己的各方面知識、水平、技術(shù)等因素融合成的綜合素質(zhì)和水平,為自己事業(yè)的成功打下良好的根底.至此感謝公司給了我這么好的實習時機,感謝指導老師和同事們給予的幫助和指導.2【篇三：汽車零部件制造企業(yè)生產(chǎn)實習報告】xx大學xx學院工業(yè)工程實

15、習報告專業(yè)班級：工業(yè)工程xx班姓名：學號：指導老師：孫xx日期：2021.11.2-2021.11.17一、實習目的二、實習相關(guān)知識三、生產(chǎn)實習地點及簡介四、實習內(nèi)容五、生產(chǎn)實習感受與收獲一、實習目的本次實習以生產(chǎn)實習為主,生產(chǎn)實習是工業(yè)工程專業(yè)的一項重要的實踐性教學環(huán)節(jié),旨在拓展我們的視野,增強我們的專業(yè)意識,鞏固和理解專業(yè)課程.實習方式深入生產(chǎn)第一線進行觀察和調(diào)查研究,獲取必須的感性知識和是學生全面地了解機械制造廠的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過程,了解本專業(yè)根底的生產(chǎn)實際知識,穩(wěn)固和加深已學過的理論知識.熟悉社會化大生產(chǎn)下的工廠運營狀態(tài),增強社會活動力,端正嚴肅認真的學習態(tài)度,為以后的工作學習和走上工

16、作崗位打下堅實的根底.二、實習相關(guān)知識工業(yè)工程ie的目標：是使生產(chǎn)系統(tǒng)投入的要素得到有效的利用,降低本錢,保證質(zhì)量和平安、提升生產(chǎn)效率,獲得最正確效益.ie的根本功能是研究人員、物料、設備、能源、信息所組成的集成系統(tǒng),進行設計、改善和設置.具體表現(xiàn)為規(guī)劃、設計、評價、和創(chuàng)新四個方面.設施規(guī)劃與設計：對系統(tǒng)工廠、醫(yī)院、學校、商店等進行具體的規(guī)劃設計,包括選址、平面布置、物流分析、物料搬運方法與設備選擇等,使個生產(chǎn)要素和各子系統(tǒng)設計、生產(chǎn)制造、供給、后勤保證、銷售等部門根據(jù)ie要求得到合理的配置,組成有效地集成系統(tǒng).涉及se、or、工作研究、成組技術(shù)、治理信息系統(tǒng)、工效學、工程經(jīng)濟學、計算機模擬等

17、知識.生產(chǎn)方案與限制：研究生產(chǎn)過程和資源的組織、方案、調(diào)度和限制,保證生產(chǎn)系統(tǒng)有效地運行.包括生產(chǎn)過程的時間與空間上的組織、生產(chǎn)與作業(yè)方案、生產(chǎn)線平衡、庫存限制等.采用的方法：網(wǎng)絡計劃方案評審技術(shù)pert、關(guān)鍵路線法cpm、經(jīng)濟定貨量eoq、經(jīng)濟生產(chǎn)批量epq、物料需求方案mrp以及生產(chǎn)資源方案mrp-ii和準時制jito質(zhì)量治理與可靠性技術(shù)：包括為保證產(chǎn)品或工作質(zhì)量進行質(zhì)量調(diào)查、方案、組織、協(xié)調(diào)與限制等各項工作,核心是為了到達規(guī)定的質(zhì)量標準,利用科學方法對生產(chǎn)進行嚴格檢查和限制,預防不合格品產(chǎn)生.內(nèi)容包括傳統(tǒng)的質(zhì)量限制方法,現(xiàn)代質(zhì)量治理-保證,生產(chǎn)保證、全面質(zhì)量限制tqc與全面質(zhì)量限制tqm

18、.可靠性技術(shù)是現(xiàn)有系統(tǒng)有效運行的原理與方法,包括可靠性概念、故障及診斷分析、使用可靠性、系統(tǒng)可靠性設計、系統(tǒng)維護與保養(yǎng)策略等.治理信息系統(tǒng)：它為一個企業(yè)的經(jīng)營、治理和決策提供信息支持的用戶計算機綜合系統(tǒng),是現(xiàn)代ie應用的重要根底與手段.包括計算機治理系統(tǒng)的組成,數(shù)據(jù)庫技術(shù)、信息系統(tǒng)設計與開發(fā)等.mrp-ii、erp、pdm、cims現(xiàn)代制造系統(tǒng)：ie的根底和組成局部,包括成組技術(shù)gt、計算機輔助工藝過程設計、柔性制造單元fmc與系統(tǒng)fms、計算機集成制造、敏捷制造、虛擬企業(yè)、網(wǎng)絡制造、虛擬制造、可重組制造系統(tǒng)reconfigurablemanufacturingystem、孤島制造系統(tǒng)holonicmanufacturingystem,基于智能體的制造系統(tǒng)agent-basedmanufacturingystem、自組織制造