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文檔簡介

1、彎管及彎管工藝介紹彎管加工工藝可以分為很多種,主要有拉彎、繞彎、推彎等多種方式,這些方式又可以分為冷彎和熱彎兩種彎制狀態(tài)。對于不同的彎管所應(yīng)用的加工技術(shù)是不同的,不同彎管的特性也是不一樣的。中頻彎管:中頻彎管用于連接兩根公稱通徑相同的管子,使管路作90度轉(zhuǎn)彎。中頻彎管除含碳外一般還含有少量的硅、鈕、硫、磷按用途可以把碳鋼分為碳素結(jié)構(gòu)鋼、碳素工具鋼和易切削結(jié)構(gòu)鋼三類,碳素結(jié)構(gòu)鋼又分為建筑結(jié)構(gòu)鋼和機(jī)器制造結(jié)構(gòu)鋼兩種;按冶煉方法可分為平爐鋼、轉(zhuǎn)爐鋼和電爐鋼;按脫氧方法可分為沸騰鋼、鎮(zhèn)靜鋼、半鎮(zhèn)靜鋼和特殊鎮(zhèn)靜鋼;按含碳量可以把碳鋼分為低碳鋼,中碳鋼和高碳鋼;按磷、硫含量可以把碳素鋼分為普通碳素鋼、優(yōu)質(zhì)

2、碳素鋼和高級優(yōu)質(zhì)鋼和特級優(yōu)質(zhì)鋼。一般碳鋼中含碳量較高則硬度越大,強(qiáng)度也越高,但塑性較低。主要指力學(xué)性能取決于鋼中的碳含量,而一般不添加大量的合金元素的鋼,有時也稱為普碳鋼或碳素鋼。中頻彎管的成型工藝過程是復(fù)雜的,需要根據(jù)不同的材質(zhì)和用途進(jìn)行焊接,在一定的壓力下進(jìn)行逐漸成形。中頻彎管的成型需要按照一定的工序進(jìn)行,嚴(yán)格遵守相應(yīng)的流程過程,否則生產(chǎn)出的中頻彎管就會產(chǎn)生質(zhì)量問題。中頻彎管材質(zhì)的粘性較高,斷屑性能差,因此在不銹鋼中頻彎管采用絲錐進(jìn)行攻絲過程中容易出現(xiàn)切屑刮傷工件螺紋或絲錐崩刃等現(xiàn)象,影響加工效率和螺紋質(zhì)量。中頻彎管按材質(zhì)可分為:碳鋼中頻彎管,不銹鋼中頻彎管,合金鋼中頻彎管;按標(biāo)準(zhǔn)可分為:

3、國標(biāo)中頻彎管,非標(biāo)中頻彎管,國際標(biāo)準(zhǔn):德標(biāo),日標(biāo),美標(biāo),英標(biāo)中頻彎管?,F(xiàn)在就來了解一下關(guān)于碳鋼中頻彎管的知識吧。中頻彎管在我國的工業(yè)中被廣泛應(yīng)用。中頻彎管根據(jù)長期生產(chǎn)制做,在多次失敗中總結(jié)出,比較合理的科學(xué)的新經(jīng)驗(yàn),加入一定量的稀土元素改善鋼的合金質(zhì)量。在電力、礦山、冶金等行業(yè),物料的輸送、輸出、都是采用近距離、高壓輸送,管道承受著相當(dāng)大的壓力,并經(jīng)受很嚴(yán)重的磨損,單一材質(zhì)的管道很難滿意此工況的要求。中頻彎管是用加熱圈套在鋼管上,四周離鋼管約15mm的空隙,外側(cè)略+2mm,內(nèi)側(cè)略-2mm。(|)80OX3加熱寬度約55mm,61200X3加熱寬度約60mm。在彎曲的過程中,配合8Mpa的強(qiáng)風(fēng)冷

4、卻降溫,使其彎曲時保持規(guī)定加熱寬度溫度在850。左右,這樣鋼管自身有兩端冷卻的圓度部分做支撐,使其彎曲部分始終在一個窄小寬度里進(jìn)行,從而達(dá)到鋼管彎曲成形后圓度不變或很少變形的效果。中頻彎管主要用于加熱直縫管、無縫鋼管,通過中頻加熱后,達(dá)到效果才能生產(chǎn).中頻感應(yīng)加熱彎管是一種先進(jìn)的彎管方法。但是,如果彎管工藝不當(dāng),可能出現(xiàn)管材金屬組織松弛損傷現(xiàn)象。這種損傷表現(xiàn)為一種微細(xì)的晶界裂紋,對管材的機(jī)械性能及使用壽命有一定的不良影響。中頻彎管的加熱范圍窄,管壁內(nèi)外溫度不均,在彎管過程中管材受到驟冷驟熱,這是它本身固有的弱點(diǎn)。中頻彎管特點(diǎn):1 .采用垂直外特性的電源,直流時采用正極性(焊絲接負(fù)極)2 .一般

5、適合于6mm以下薄板的焊接,具有焊縫成型美觀,焊接變形量小的特點(diǎn)3 .保護(hù)氣體為氮?dú)猓兌葹?9.99%當(dāng)焊接電流為5050A時,氮?dú)饬髁繛?0L/min,當(dāng)電流為50250A時,氮?dú)饬髁繛?5L/min。4 .鴇極從氣體噴嘴突出的長度,以45mm為佳,在角焊等遮蔽性差的地方是23mm,在開槽深的地方是56mm,噴嘴至工作的距離一般不超過5mm。5 .為防止焊接氣孔之出現(xiàn),焊接部位如有鐵銹、油污等務(wù)必清理干凈。6 .焊接電弧長度,焊接普通鋼時,以24mm為佳,而焊接不銹鋼時,以3mm為佳,過長則保護(hù)效果不好。7 .對接打底時,為防止底層焊道的背面被氧化,背面也需要實(shí)施氣體保護(hù)。8 .為使氮?dú)夂?/p>

6、好地保護(hù)焊接熔池,和便于施焊操作,鴇極中心線與焊接處工件一般應(yīng)保持8085°角,填充焊絲與工件表面夾角應(yīng)盡可能地小,一般為0°左右。9 .防風(fēng)與換氣。有風(fēng)的地方,務(wù)請采取擋網(wǎng)的措施,而在室內(nèi)則應(yīng)采取適當(dāng)?shù)膿Q氣措施。中頻彎管的作用:在管路系統(tǒng)中,中頻彎管是改變管路方向的管件。按角度分,有45°及901800三種最常用的,另外根據(jù)工程需要還包括60。等其他非正常角度彎頭。彎頭的材料有鑄鐵、不銹鋼、合金鋼、可煨鑄鐵、碳鋼、有色金屬及塑料等。與管子聯(lián)結(jié)的方式有:直接焊接(最常用的方式)法蘭聯(lián)結(jié)、螺紋聯(lián)結(jié)及承插式聯(lián)結(jié)等。按照生產(chǎn)工藝可分為:焊接彎頭、沖壓彎頭、鑄造彎頭等。管

7、道安裝中常用的一種連接用管件,用于管道拐彎處的連接。中頻彎管工藝的制作過程是在鋼管待彎部分套上感應(yīng)圈,用機(jī)械轉(zhuǎn)臂卡住管頭,在感應(yīng)圈中通入中頻電流加熱鋼管,當(dāng)鋼管溫度升高到塑性狀態(tài)時,在鋼管后端用機(jī)械推力推進(jìn),進(jìn)行彎制,彎制出的鋼管部分迅速用冷卻劑冷卻,這樣邊加熱、邊推進(jìn)、邊彎制、邊冷卻,不斷將彎管彎制出來。中頻彎管管件的耐蝕性取決于鋼中所含的合金元素。銘是使不銹鋼沖壓彎頭獲得耐蝕性的基本元素,當(dāng)鋼中含銘量達(dá)到1.2%左右時,銘與腐蝕介質(zhì)中的氧作用,在鋼表面形成一層中頻彎管很薄的氧化膜,可阻止鋼的基體進(jìn)一步腐蝕。彎頭管件:冶煉不銹鋼沖壓彎頭的三步法即電爐+復(fù)吹轉(zhuǎn)爐+VOD三步。其特點(diǎn)是電爐作為熔

8、化設(shè)備,只負(fù)責(zé)向轉(zhuǎn)爐提供含Cr、Ni的半成品鋼水,復(fù)吹轉(zhuǎn)爐主要任務(wù)是吹氧快速脫碳,以達(dá)到最大回收Cr的目的。VOD真空吹氧負(fù)責(zé)進(jìn)一步脫碳、脫氣和成分微調(diào)。三步法比較適合氧氣供應(yīng)比較短缺的地區(qū),并采用含碳量較高的鐵水作原料,且生產(chǎn)低C、低N不銹鋼沖壓彎頭比例較大的專業(yè)廠采用。目前世界上88%不銹鋼沖壓彎頭采用二步法生產(chǎn),其中76%是通過AOD爐生產(chǎn)。因此它比較適合大型不銹鋼沖壓彎頭專業(yè)廠使用。沖壓成形彎頭是最早應(yīng)用于批量生產(chǎn)無縫彎頭的成形工藝,目前,在常用規(guī)格的彎頭生產(chǎn)中已被熱推法或其它成形工藝所替代,但在某些規(guī)格的彎頭中因生產(chǎn)數(shù)量少、壁厚過厚或過薄。產(chǎn)品有特殊要求時仍在使用。彎頭的沖壓成形采用

9、與彎頭外徑相等的管坯,使用壓力機(jī)在模具中直接壓制成形。沖壓彎頭成形的示意圖見圖在沖壓前,管坯擺放在下模上,將內(nèi)芯及端模裝入管坯,上模向下運(yùn)動開始壓制,通過外模的約束和內(nèi)模的支撐作用使彎頭成形。與熱推工藝相比,沖壓成形的外觀質(zhì)量不如前者;沖壓彎頭在成形時外弧處于拉伸狀態(tài),沒有其它部位多余的金屬進(jìn)行補(bǔ)償,所以外弧處的壁厚約減薄10%生右。但由于適用于單件生產(chǎn)和低成本的特點(diǎn),故沖壓彎頭工藝多用于小批量、厚壁彎頭的制造。沖壓彎頭分冷沖壓和熱沖壓兩種,通常根據(jù)材料性質(zhì)和設(shè)備能力選擇冷沖壓或熱沖壓。冷擠壓彎頭的成形過程是使用專用的彎頭成形機(jī),將管坯放入外模中,上下模合模后,在推桿的推動下,管坯沿內(nèi)模和外模

10、預(yù)留的間隙運(yùn)動而完成成形過程。采用內(nèi)外模冷擠壓工藝制造的彎頭外形美觀、壁厚均勻、尺寸偏差小,故對于不銹鋼彎頭特別是薄壁的不銹鋼彎頭成形多采用這一工藝制造。這種工藝所使用的內(nèi)外模精度要求高;對管坯的壁厚偏差要求也比較苛刻。沖壓彎頭適用于石油、天然氣、化工、水電、建筑和鍋爐等行業(yè)的管路系。不需管坯作原料,可節(jié)約制管設(shè)備及模具費(fèi)用,且可得到任意大直徑而壁厚相對較薄的碳鋼彎頭。由于上述二條原因,可以縮短制造周期,生產(chǎn)成本大大降低。因不需要任何專用設(shè)備,尤其適合于現(xiàn)場加工大型碳鋼彎頭。坯料為平板或可展曲面,因而下料簡單,精度容易保證,組裝焊接方便。沖壓彎頭的制作工藝首先焊接一個橫截面為多邊形的多棱環(huán)殼或

11、兩端封閉的多棱扇形殼,內(nèi)部沖滿壓力介質(zhì)后,施以內(nèi)壓,在內(nèi)壓作用下橫截面由多邊形逐漸變成圓,最終成為一個圓形環(huán)殼。根據(jù)需要,一個圓形環(huán)殼可以切割成4個90彎頭或6個60沖壓彎頭或其它規(guī)格的沖壓彎頭,該工藝適用于制造沖壓彎頭中徑與沖壓彎頭內(nèi)徑比大于1.5的任何規(guī)格大型彎頭,是目前制造大型碳鋼彎頭的理想方法。對焊彎頭是利用電阻熱將兩工件沿整個端面同時焊接起來的一類電阻焊方法。對焊的生產(chǎn)率高、易于實(shí)現(xiàn)自動化,因而獲得廣泛應(yīng)用。其應(yīng)用范圍可歸納如下:(1)工件的接長例如帶鋼、型材、線材、鋼筋、鋼軌、鍋爐鋼管、石油和天然氣輸送等管道的對焊。(2)環(huán)形工件的對焊例如汽車輪輛和自行車、摩托車輪圈的對焊、各種鏈

12、環(huán)的對焊等。(3)部件的組焊將簡單軋制、鍛造、沖壓或機(jī)加工件對焊成復(fù)雜的零件,以降低成本。例如汽車方向軸外殼和后橋殼體的對焊,各種連桿、拉桿的對焊,以及特殊零件的對焊等。(4)異種金屬的對焊可以節(jié)約貴重金屬,提高產(chǎn)品性能。例如刀具的工作部分(高速鋼)與尾部(中碳鋼)的對焊,內(nèi)燃機(jī)排氣閥的頭部(耐熱鋼)與尾部(結(jié)構(gòu)鋼)的對焊,鋁銅導(dǎo)電接頭的對焊等。45。彎頭多指給排水專業(yè)的金屬彎頭,小管徑彎頭可以通過煨彎得到;冷彎、熱彎:一般中小管徑彎頭可以冷彎加工獲得;大管徑的就需要熱彎了。煨彎加工一般指現(xiàn)場完成。沖壓彎頭:工程上水系統(tǒng)使用的大多數(shù)(尤其大管徑)可以采購成品彎頭,加工方法是沖壓,產(chǎn)品一致性好。

13、推制彎頭:在80年代末接觸過用機(jī)械+模具內(nèi)胎+中頻加熱方法推制鋼制彎頭的工藝,但后來大概是內(nèi)外側(cè)壁厚不易掌控,少見實(shí)際應(yīng)用。180。彎頭、斜接彎頭常用于管道的彎曲部位,用以改變管道的走向。常用的有45°彎頭和90°彎頭。彎曲半徑約為管子外徑1.0倍的稱為短半徑彎頭;約為管子外徑1.5倍的稱為長半徑彎頭。在管道系統(tǒng)布置時,一般直選用長半徑彎頭連接,短半徑彎頭通常用在管系安裝位置較緊湊的場合或者為了降低成本。采用短半徑彎頭時,其最高工作壓力一般不宜超過相同規(guī)格長半徑彎頭的0.8倍。斜接彎頭通常用于低壓(設(shè)計(jì)壓力s2.0MPa水以及類似流體介質(zhì)條件比較緩和的大尺寸管道上。90度轉(zhuǎn)

14、彎頭高壓彎頭用途:連接兩根公稱通徑相同的管子,使管路作高壓彎頭研制歷時兩年,亞臨界和超臨界機(jī)組高壓彎頭分別能承受主蒸汽17.6兆帕的壓力、546度的高溫和25.4兆帕的壓力、576度的高溫,各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)及性能指標(biāo)均達(dá)到設(shè)計(jì)要求。據(jù)悉,我國當(dāng)前在建電廠項(xiàng)目中主要采用亞臨界機(jī)組和超臨界機(jī)組。鍍鋅彎管:鍍鋅彎管密度為0.89-0.91g/cm,僅為鋼管的十分之一。由于重量輕,可大大工業(yè)降低運(yùn)輸費(fèi)用和安裝的施工強(qiáng)度。鍍鋅彎管特點(diǎn):1、重量輕2、耐熱性能好:當(dāng)工作水溫為70度,軟化的溫度為140度。3、高抗沖:由于獨(dú)特的抗沖強(qiáng)度性能比其它實(shí)壁管有了明顯改善,其環(huán)剛度相當(dāng)于實(shí)壁的1.3倍。4、鍍鋅彎管使用

15、壽命長:管材在額定的使用溫度和壓力下,使用壽命達(dá)到50年以上,具有防紫外線、防輻射,使產(chǎn)品永不褪色。5、耐腐蝕性好:除少數(shù)氫化劑外,可耐多種化學(xué)介質(zhì)的侵蝕,具有優(yōu)異的耐酸、耐堿、耐腐蝕性、不會生銹,不會腐蝕,不會滋生細(xì)菌,無電化學(xué)腐蝕。鍍鋅彎管機(jī)大致可以分為數(shù)控彎管機(jī),液壓彎管機(jī)等等。彎管機(jī)的用途:液壓彎管機(jī)主要用于電力施工,公、鐵路建設(shè),鍋爐、橋梁、船舶、家俱,裝潢等方面的管道鋪設(shè)及修造,具有功能多、結(jié)構(gòu)合理、操作簡單、移動方便、安裝快速等優(yōu)點(diǎn)。本機(jī)器除了具備彎管功能外,還能將油缸作為液壓千斤頂使用,相對于數(shù)控彎管設(shè)備而言具有價格便宜,使用方便的特點(diǎn),在國內(nèi)彎管機(jī)市場占據(jù)主導(dǎo)產(chǎn)品位置。數(shù)控彎

16、管機(jī),可對管材在冷態(tài)下進(jìn)行一個彎曲半徑(單模)或兩個彎曲半徑(雙模)的纏繞式彎曲,廣泛使用于汽車、空調(diào)等行業(yè)的各種管件和線材的彎曲。彎管加工新工藝:自由彎曲彎管工藝:自由彎曲的彎管新工藝主要應(yīng)用于汽車行業(yè)。具結(jié)構(gòu)原理如圖所示。彎曲主要由Z方向的進(jìn)給通過導(dǎo)向模和彎曲模完成,而彎曲模通過一個球軸承和導(dǎo)向模是相連的。彎管時,只需通過交流伺服電機(jī)改變球軸承的X、Y軸方向即可。自由彎曲彎管工藝具有許多優(yōu)點(diǎn),如具有快速的彎曲速度、即使在只有很少過渡量的多個彎或螺旋形彎曲的情況下也不需重新裝夾管件即可完全按照自定義彎曲幾何形狀而成形等。而且其特別適合彎曲型材和管材,這使自由彎曲更加適用于汽車彎管零部件的制造

17、。零半徑彎管工藝:在制造空調(diào)裝置、熱水裝置等的熱交換器時,由于配管空間的限制,希望彎管的彎曲半徑愈小愈好。近幾年,利用彎曲加工與液壓相結(jié)合的方法成功地開發(fā)出了彎曲半徑為零的彎管加工技術(shù)。如圖所示,模具由上下模組成,在上下模內(nèi)插入鋼管,管內(nèi)施加內(nèi)壓P,上下模具在推力W勺作用下相對移動,使鋼管產(chǎn)生零半徑彎曲。為了防止彎曲變形時產(chǎn)生局部斷裂,在鋼管的兩端施加壓力F。選擇適宜的內(nèi)壓力P、壓力F和模具移動力W有利于減少鋼管彎曲成形過程中產(chǎn)生缺陷的可能性,從而得到成形優(yōu)質(zhì)的彎管。中頻感應(yīng)熱彎曲彎管工藝:中頻感應(yīng)局部加熱彎管工藝是當(dāng)今國際公認(rèn)的大直徑厚壁管材彎管加工中最先進(jìn)的工藝方法。如圖所示,它是一種采用

18、電磁感應(yīng)局部加熱鋼管,用噴水或噴冷風(fēng)的方法控制適當(dāng)?shù)臒嶙冃螀^(qū),并用導(dǎo)輾支承導(dǎo)向,由旋轉(zhuǎn)的曲臂夾住管子前端部,推動管子后端使之彎曲成形的方法。這一新工藝具有彎管質(zhì)量高,外形美觀,彎曲半徑準(zhǔn)確且適用范圍廣,工藝裝備簡單,生產(chǎn)率高和經(jīng)濟(jì)效益顯著等優(yōu)點(diǎn)。已廣泛應(yīng)用于電站、化工等設(shè)備中大型管道的加工。華北電力大學(xué)研制開發(fā)的機(jī)電液一體化ZW系列大型中頻彎管機(jī)是我國目前最先進(jìn)的中頻彎管設(shè)備。熱應(yīng)力彎曲彎管工藝:熱應(yīng)力彎曲是一種利用工件內(nèi)部溫度分布不均勻所產(chǎn)生的熱應(yīng)力來驅(qū)動工件變形的特殊的成形方法,具有無外力、無模具、便于現(xiàn)場操作等優(yōu)點(diǎn)。通常產(chǎn)生熱應(yīng)力的方法是對工件進(jìn)行局部加熱或冷卻。加熱方式包括火焰局部加熱

19、和加熱爐內(nèi)整體加熱;冷卻方式包括空冷、噴水冷卻及浸水冷卻。具體采用哪種方法,應(yīng)根據(jù)實(shí)際加工條件及工件特征選擇。北京機(jī)電研究所曾對管的熱應(yīng)力彎曲進(jìn)行了相關(guān)研究,設(shè)計(jì)出一種爐內(nèi)整體加熱后浸水冷卻的方案,能夠獲得較好的彎曲效果。它是先將管子整體加熱到一定的高溫,然后以一定速度水平浸入水中管件完全冷卻后,最終凹向后入水的一側(cè)。激光成型彎管:激光成形是一種利用激光束照射材料表面時形成的內(nèi)部非均勻熱應(yīng)力場來實(shí)現(xiàn)材料成形的新技術(shù)。其彎曲成形的基本原理可概括如下:經(jīng)激光掃描在材料的受熱區(qū)形成很大的不均勻溫度場,而周圍冷態(tài)材料的約束使該溫度場所誘發(fā)的熱應(yīng)力大大超過了隨溫度變化的屈服極限,從而產(chǎn)生壓縮塑性變形,最

20、終當(dāng)材料冷卻后形成了殘余應(yīng)力和彎曲變形。激光彎曲成形的機(jī)理有溫度梯度機(jī)理OO峋、鍛粗機(jī)理和壓曲機(jī)理。不同的機(jī)理有不同的適用范圍和條件。管材的激光彎曲成形主要是利用UM成形機(jī)理。與其他彎管工藝相比,激光彎曲成形是一種非接觸式、不需外力的無模成形技術(shù),工藝更加靈活。激光彎曲成形具有成形精度高、生產(chǎn)周期短、柔性大等特點(diǎn),適合于小批量零件生產(chǎn),可成形各類異構(gòu)件、高硬度和脆性材料,如鈦鍥合金、陶瓷、鑄鐵等。但這種方法的設(shè)備投入成本高,對操作人員的技能要求也比較高。由于激光成形研究起步較晚、加之加工成本高,目前還沒有大量應(yīng)用該技術(shù)的報(bào)道。零半徑鋼管彎管:在制造空調(diào)裝置、熱水裝置等的熱交換器時,由于配管空間

21、的限制,希望彎管的彎曲半徑愈小愈好。近幾年,利用鋼管彎曲加工與液壓彎管加工相結(jié)合的方法成功地開發(fā)出了彎曲半徑為零的鋼管彎管加工技術(shù)。模具由上下模組成,在上下模內(nèi)插入鋼管,管內(nèi)施加內(nèi)壓P,上下模具在推力w的作用下相對移動,使鋼管產(chǎn)生零半徑彎曲。為了防止彎曲變形時產(chǎn)生局部斷裂,在鋼管的兩端施加壓力F。選擇適宜的內(nèi)壓力P、壓力F和模具移動力w,有利于減少鋼管彎曲成形過程中產(chǎn)生缺陷的可能性,從而得到成形性良好的彎管。冷沖壓型彎管:冷沖壓是一種先進(jìn)的金屬型材加工方法,它是建立在金屬型材及管材塑性變形的基礎(chǔ)上,利用模具和沖壓設(shè)備對板料金屬進(jìn)行加工,以獲得所需要的型材及彎管零件形狀和尺寸。冷沖壓和切削加工相

22、比,具有彎管生產(chǎn)率高、拉彎加工成本低、金屬型材材料利用率高、彎管加工產(chǎn)品尺寸精度穩(wěn)定、能拉彎成形復(fù)雜零件及適合大批量生產(chǎn)等一系列優(yōu)點(diǎn),在機(jī)械、航空、汽車、電子、輕工和家電等工業(yè)部門生產(chǎn)中應(yīng)用廣泛。冷沖壓工藝大致可區(qū)分為分離工序與成形工序兩大類。彎管屬于沖壓工藝中的成形工序,是最為普遍的彎管成形方法。彎曲成形就是將金屬材料彎成一定的角度、曲率和形狀。彎曲成形的應(yīng)用廣泛,在沖壓生產(chǎn)中占有十分重要的地位。彎曲可以在壓力機(jī)上使用彎曲模壓彎,也可以在彎板機(jī)、彎管機(jī)、滾彎機(jī)和拉彎機(jī)上進(jìn)行。彎曲材料有板料、棒料、管材和型材。管材的彎曲加工,在汽車、電子、石油化工、管道工程、航空航天等工業(yè)部門,占有十分重要的

23、地位,用管材制造的彎曲零件,無論是平面彎曲件,還是空間彎曲件,除大量應(yīng)用于氣體、液體的輸送管路外,在金屬結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用也十分廣泛。采用管材彎曲加工管件,除了常用鋼、銅、鋁管外,也使用各種合金及其他金屬管作為管坯。彎管質(zhì)量的好壞,將直接影響到這些行業(yè)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)合理性、安全性期可靠性。為了滿足用戶對不同形狀、不月規(guī)格彎管的需求,提高管材彎管加工的質(zhì)量和工效.可以采用一些新技術(shù)來改善鋼管的彎管加工極限,提高彎管加工精度,增加鋼管彎曲加工的柔性化程度,防止因拉彎變形而產(chǎn)生的鋼管內(nèi)側(cè)起皺、外側(cè)壁厚減薄以及歪扭等形狀的不規(guī)則變化。無余量型彎管:提高彎管加工效率的關(guān)鍵技術(shù)是實(shí)施無余量彎管。近年來,管子無余量彎管加工已成為了相當(dāng)熱門的制造技術(shù)之一,它可減少彎管拉彎后的加工處理,有效降低生產(chǎn)成本,縮短加工周期,是實(shí)現(xiàn)管子先焊后彎工藝的先決條件。我廠以提

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