建筑行業(yè)某隧道施工組織設(shè)計VIP

1、精品范文模板 可修改刪除撰寫人：_日 期：_目次第一章媒介2第二章工程概略5第三章裝備、職員發(fā)動周期跟裝備、職員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場的方法8第四章要緊工程工程的施工打算、施工方法及施工次序10第五章夏季跟雨季的施工安排47第六章質(zhì)量、平安保障跟情況保護(hù)48第一章 媒介第1節(jié)體例說明受國道*線A至B公路改建工程批示部的約請，我公司特別幸運(yùn)參與了國道*線A至B公路改建工程J條約段的招標(biāo)任務(wù)，在此，感謝業(yè)主對我公司的信任。按照業(yè)主供應(yīng)的招標(biāo)文件跟打算材料，結(jié)合我公司承建類似工程的施工治理經(jīng)歷，我們體例了本施工構(gòu)造打算建議書。假設(shè)中標(biāo)，我們將按照業(yè)主跟監(jiān)理工程師的懇求，詳細(xì)勘察施工現(xiàn)場，體例更詳細(xì)、更完

2、滿的施行性施工構(gòu)造打算及進(jìn)度打算，并報監(jiān)理工程師同意后施行。按照施工構(gòu)造打算做好施工構(gòu)造與治理，保質(zhì)、保期、保量、平安高效地實現(xiàn)該工程工程，嚴(yán)峻履行我公司“迷信治理、質(zhì)量第一、信守條約、爭創(chuàng)一流”的質(zhì)量目的。第2節(jié)總體目的本工程打算2004年2月出場，2004年4月正式開工，2006年9月開工，總工期20個月；我公司將把本工程作為青年文化號的樹模單元，將本條約段做制質(zhì)量優(yōu)秀、平安事變?yōu)榱愕奈幕瘶影骞こ?。?節(jié)體例范疇及按照本建議書體例范疇為國道*線A至B公路改建工程J條約段。本段工程終點(diǎn)樁號為K188+830，終點(diǎn)樁號為K197+400,體例按照：1、國道*線A至B公路改建工程J條約段招標(biāo)文件

3、、招標(biāo)圖紙以及業(yè)主在招標(biāo)時代收回的有編號的補(bǔ)遺書跟其余正式無效文件；2、交通部頒現(xiàn)行公路打算、施工標(biāo)準(zhǔn)，技巧標(biāo)準(zhǔn)及工程質(zhì)量測驗評定標(biāo)準(zhǔn)，以及國度發(fā)表的相關(guān)施工標(biāo)準(zhǔn)跟驗收標(biāo)準(zhǔn)。3、外地的水文、氣象、臺風(fēng)及本工程的地質(zhì)等材料；4、本工程現(xiàn)場調(diào)查情況跟調(diào)查材料；5、國度跟外地法則、法例詳細(xì)規(guī)則，充分尊敬外地生涯風(fēng)俗、常規(guī)等；6、業(yè)主對本工程的質(zhì)量跟工期等懇求；7、我公司的ISO9001質(zhì)量系統(tǒng)文件第4節(jié)體例原那么本施工構(gòu)造打算是按照本工程特色，現(xiàn)場情況，按照招標(biāo)文件及各項施工標(biāo)準(zhǔn)跟技巧標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合我公司施工技巧程度及職員、機(jī)器裝備等資本前提，在保障技巧進(jìn)步有用，經(jīng)濟(jì)公正，滿意質(zhì)量、平安、工期等方面懇求

4、并充分思索種種施工前提要素的阻礙，按ISO9001質(zhì)量系統(tǒng)，各項規(guī)章軌制及招標(biāo)文件懇求體例而成。1、在體例格局懇求上，嚴(yán)峻按招標(biāo)文件所明白的打算標(biāo)準(zhǔn)、施工標(biāo)準(zhǔn)跟質(zhì)量評定與驗收標(biāo)準(zhǔn)體例。2、在工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)上，嚴(yán)峻遵照打算文件、招標(biāo)文件規(guī)則的有關(guān)施工技巧懇求跟響應(yīng)驗收標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合ISO9001質(zhì)量系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)次序，按創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程為標(biāo)準(zhǔn)體例。3、在工期操縱上，采納要害工序施工操縱，凸起要害線路；留意平衡功課跟工序連接，充分應(yīng)用雨季，從頭至尾對施工現(xiàn)場所理兼顧、迷信治理，施行全員、全方位、全進(jìn)程監(jiān)控，對休息力及種種資本實舉靜態(tài)治理；并充分思索種種倒霉施工進(jìn)度跟質(zhì)量的要素，在工期安排、職員裝備設(shè)置、施工方法等方

5、面進(jìn)展綜合思索時并留缺乏地。4、在施工要害的技巧上，自創(chuàng)我公司比年來在公路、橋梁樹破中運(yùn)用的進(jìn)步施工方法、技巧、工藝裝備，技巧進(jìn)步性、迷信合感性、經(jīng)濟(jì)有用性與捕風(fēng)捉影相結(jié)合為原那么。針對本施工特色、難點(diǎn)、現(xiàn)場天文情況，制訂響應(yīng)的施工打算跟方法。5、在施工治理上，保持施工步隊專業(yè)化、施工治文迷信化的原那么，召集我公司精銳的治理職員跟富有經(jīng)歷的專業(yè)技巧職員，構(gòu)成一個強(qiáng)無力的工程司理部，并施行工程化治理，通過對種種資本的優(yōu)化設(shè)置，實現(xiàn)本錢、工期、質(zhì)量及社會信譽(yù)的預(yù)期目的。6、本工程線路作為我省的主要巡游公路，情況保護(hù)至關(guān)主要。因此在施工安排上，在保持文化施工跟注重情況保護(hù)，保持“三同”的原那么，即施

6、工、環(huán)保同思索、同安排、同落實，兩者并舉，樹破優(yōu)秀樣板工地。第二章 工程概略第1節(jié)工程范疇本條約段起于尕里臺2號地道出口，出地道后路途于K189114及K189827處分不設(shè)26-20m預(yù)應(yīng)力砼空心板橋跟930m預(yù)應(yīng)力砼T梁橋跨嘎通溝，而后路途沿老路右側(cè)山腰趁勢落坡，至K194625處設(shè)13-30m預(yù)應(yīng)力砼T梁跨拉瓦括溝，并于K195400接老路至本條約終點(diǎn)K197+400，全長。第2節(jié)要緊工程數(shù)目路基土石方：挖方8630224m3，填方431511m3軟基處置：29396m3圬工漿砌片（塊）石：69958m3涵洞：道橋梁：年夜橋4座，中橋2座。（此中樁基120根，預(yù)制空心板320片，預(yù)制T梁

7、110片，墩臺68座）第3節(jié)要緊技巧標(biāo)準(zhǔn)跟目的公路品級：二級。打算行車速率：80km/h。打算荷載：汽車20級，掛車100。最年夜縱坡：4%平曲線最小半徑：250米路基寬度：12m。打算年夜水頻率：年夜中橋1/100，小橋涵、路基1/50。第4節(jié)工程內(nèi)部情況與臨時工程2.4.1交通運(yùn)輸本路段平均海拔3600米,氣象惡劣,交通極為便利,距成都會約300公里,收支場僅依托*國道。K194+900至終點(diǎn)K197+400為改建工程,運(yùn)輸較為便利,但受外界煩擾較年夜,其余部分為新建,且橋梁等構(gòu)造較多,出場后買通縱向便道尤為主要.為盡快打開終點(diǎn)K188+830至K191+100段內(nèi)任務(wù)場面,在K191+1

8、00左側(cè)開一條臨時便道與國道*相接,路途長度約400500m。2.4.2筑路材料構(gòu)造物用石揣測瑪隆嘎（K201+900）、兩河口（K207+800）兩個料場取用。橋梁等構(gòu)造物用砂到松潘縣漳臘雄山跟岷江下游取用。2.4.3臨時工程2.4.3.1施工營地工程司理部跟第一施工處在K194+900右側(cè)50米國道*線旁，占空中積1500m2，第二施工處駐地設(shè)于K191+100左側(cè)200米國道*線路邊，占地1200平方米，辦公與住房全部搭設(shè)工棚。為使員工有一個溫馨平安的寓居情況，駐地派專人擔(dān)任四周平安跟衛(wèi)生情況，樹破專門的醫(yī)療室，裝備常用的醫(yī)療藥物。2.4.3.2施工供水、供電、臨時通訊本標(biāo)段施工消費(fèi)用水

9、從左近河道中抽取，在A、B預(yù)制場各修建一個蓄水池，蓄水量為100破方米，本工地左近無高壓線，消費(fèi)生涯用電均用發(fā)電機(jī)發(fā)電?，F(xiàn)場通訊采納無線對講機(jī)，確保施工順?biāo)爝M(jìn)展。第5節(jié)本工程資金需要打算及保障方法按照本工程工程情況，工程出場至業(yè)主撥發(fā)的第一批開工預(yù)支款這段時代需用資金經(jīng)額數(shù)目較年夜，我公司也對此作了充分的預(yù)備，一旦中標(biāo)，除提交響應(yīng)的履約包管金以外，公司還將向該工程投入300萬元作為該工程的流淌資金。同時公司將委派有響應(yīng)經(jīng)歷的財政治理職員對工程資金進(jìn)展無效的治理，使資金掉掉落充分應(yīng)用。第三章 裝備、職員發(fā)動周期跟裝備、職員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場的方法第1節(jié)職員構(gòu)造現(xiàn)場工程司理手下設(shè)2個路基施工處、1

10、個橋梁施工隊，職員裝備全部由我公司技巧職員構(gòu)成，這些職員曾參與過成渝路、成雅路、內(nèi)宜路、達(dá)渝路、318國道改建工程、川九路等工程的施工治理，經(jīng)歷豐厚，組建工程司理部，一致和諧施行該工程的職員、機(jī)器裝備、資金、物料，以保障工程施工的順?biāo)焓┬小Ｎ夜疽坏┲袠?biāo)，工程部的指點(diǎn)班子跟丈量職員在簽署條約協(xié)議書后先期出場展開預(yù)備任務(wù)跟路途的丈量；其不職員分期分批出場。職員出場后，要用2天的時刻進(jìn)展逐級發(fā)動任務(wù)，使全部員工都能理解工程根本概略，明晰施工特色及本卷須知，做到年夜家心中無數(shù)，進(jìn)步思維認(rèn)識、發(fā)奮任務(wù)肉體，以飽滿的熱忱、昂揚(yáng)的士氣投入到任務(wù)中去。第2節(jié)裝備、材料構(gòu)造3.2.1裝備的構(gòu)造由于本工程工程地

11、處高原，冰凍期無奈施工，但可以進(jìn)展施工前的預(yù)備任務(wù)，樹破工程司理部，買通縱向便道。因此第一批出場裝備（開掘機(jī)3臺，推土機(jī)2臺、汽車5臺）必需在簽署條約協(xié)議書后破刻出場，其余年夜部分裝備第二批出場。如今我公司在建工程要緊是在四川省內(nèi)，且年夜少數(shù)處于尾期工程，閑置裝備較多，關(guān)于本工程在機(jī)器裝備上我們有充足的數(shù)目，我們也作了充分的預(yù)備。中標(biāo)后，我公司破刻安排種種強(qiáng)無力的施工裝備及試驗裝備，按照工程的需要分批運(yùn)到現(xiàn)場。采納年夜面積機(jī)器化功課，并裝備充足的機(jī)器操縱職員、修繕職員跟治理職員，保障機(jī)器運(yùn)用的殘缺率跟運(yùn)用率。3.2.2材料的構(gòu)造本工程地處高寒地域，材料運(yùn)輸特別遠(yuǎn)，為了保障施工的畸形進(jìn)展，出場后

12、必需做好年夜中材料水泥、鋼筋的儲藏任務(wù)，分不在兩個施工處各建一個能堆碼200噸水泥的材料庫，并將原空中作必定處置以防水泥受潮，鋼筋堆放在外但要加蓋保護(hù)以防生銹。所在材料也要動手與材料供應(yīng)商簽署條約，同時為保障工程質(zhì)量，落低工程本錢，材料操縱特不主要。保障材料質(zhì)量：所有效于本工程的材料，其起源必需獲得監(jiān)理工程師的同意，其質(zhì)量跟功能必需契合本標(biāo)準(zhǔn)或所援用的其余標(biāo)準(zhǔn)，必需按響應(yīng)的材料標(biāo)準(zhǔn)跟試驗規(guī)程進(jìn)展材料功能試驗或質(zhì)量測驗。分歧格材料或未經(jīng)同意的材料不得出場，更不得運(yùn)用。按照招標(biāo)文件供應(yīng)的料園地位，進(jìn)一步伐查其價錢，產(chǎn)量、質(zhì)量等信息，并作原材料試驗，報監(jiān)理工程師同意。按照消費(fèi)打算，進(jìn)一步體例好材料供

13、應(yīng)打算。在材料及格情況下，展開材料推銷、訂貨營業(yè)運(yùn)動。選擇最精確運(yùn)輸方法，構(gòu)造材料運(yùn)輸。作好材料的驗收，保存、加工跟發(fā)放任務(wù)。作好材料的運(yùn)用跟構(gòu)造接納、利舊等第四章 要緊工程工程的施工打算、施工方法及施工次序第1節(jié)總體施工打算按照打算文件的工程范圍、數(shù)目跟施工情況，將其施工次序分別如下多少個階段：第一階段（）施工預(yù)備及施工便道的守舊。第二階段（）以專路徑基處置、棄土為主，同時打開橋涵工程結(jié)構(gòu)物施工園地。第三階段（）以橋涵構(gòu)造物施工為主，同時進(jìn)展路基土石方施工。第四階段（）以路基土石方施工為主。第五階段（）以路基土石方施工為主，同時進(jìn)展橋涵施工。第六階段（）以橋涵構(gòu)造物、防護(hù)工程施工為主，同時進(jìn)

14、展路基土石方施工。第七階段（）交工驗收預(yù)備第2節(jié)路基土石方工程工程數(shù)目:挖方431511m3應(yīng)用土石混填431511m3棄方400477m3換填碎石土16884m3強(qiáng)夯地基處置10404m34.2.1路基施工預(yù)備任務(wù)1.熟習(xí)打算圖，進(jìn)展圖紙會審，作技巧交底。2.體例好施行性施工構(gòu)造打算。3.進(jìn)展施工丈量，進(jìn)展水準(zhǔn)點(diǎn)、導(dǎo)線點(diǎn)的復(fù)測，規(guī)復(fù)中線、邊線，規(guī)定路界，路基放線。4.疏干排水。5.搞好“三通一平”6.作好試驗預(yù)備及試驗路任務(wù)。7.健全自檢質(zhì)量保障系統(tǒng)跟工程各項規(guī)章軌制。8.報送開工講演及其附件材料。4.2.2樹破工地試驗室工程司理部懇求樹破工地試驗室，按懇求裝備檢測東西、儀器，并在運(yùn)用前按懇

15、求標(biāo)定，并承受業(yè)主核心試驗室技巧指點(diǎn)。工地試驗室由試驗工程師指點(diǎn)，配有3個經(jīng)調(diào)查取證的試驗員。工地試驗室的職責(zé)是對本工程工程擔(dān)任，為施工現(xiàn)場效勞，為駐地監(jiān)理工程師通報牢靠信息，其試驗票據(jù)通過監(jiān)理工程師的承認(rèn)歸入施工驗收材料之中。試驗品種包含：工程試驗、原材料試驗、混雜料試驗、現(xiàn)場試驗、操縱性試驗、制品試驗。檢測頻率按照施工技巧標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)則履行。4.2.3施工方法砍樹挖根靠人工砍挖，自卸汽車運(yùn)走；去除表土用推土機(jī)推成堆，開掘機(jī)共同自卸汽車運(yùn)走。對適宜于蒔植草皮及其余用處的表土，會合堆放在臨時用所在。路基挖方：采納開掘機(jī)挖方，自卸汽車共同。路塹深度不年夜較長時，開挖可采納開掘機(jī)配跟推土機(jī)分層縱挖法；

16、路塹深不年夜較短時，按路塹橫向全寬分層開掘；路塹深度較年夜且長時，采納分段及通道縱挖法結(jié)合的開挖方法；關(guān)于較硬的巖石，采納預(yù)裂爆破的方法。路基填筑：采納薄層輪加法施工，自卸汽車運(yùn)輸分層填料，推土機(jī)分層推平，壓路機(jī)分層碾壓。4.2.4路基開挖方法土方開挖土方開挖1、路基挖運(yùn)土方由開掘機(jī)共同自卸汽車進(jìn)展，開挖前對土質(zhì)進(jìn)展檢測試驗，有用路基填方的材料方可運(yùn)用，不有用的作棄方處置。2、土方開挖應(yīng)按圖紙懇求自上而下的進(jìn)展，不得亂挖或超挖。不管工程量多年夜，土層多深，均禁用爆破法施工或掏洞取土。3、開挖中如覺察土層性子有變更時，應(yīng)修正施工打算及挖方邊坡，并及時報監(jiān)理工程師同意。4、高邊坡地段施工時應(yīng)先修睦

17、坡頂截水溝，后從坡頂逐層往下開挖，路基填挖接壤處為使路基壓實平均，應(yīng)把挖方表層挖松再夯實。5、不克不及橫向棄置廢方的開挖路段，必需嚴(yán)峻在指定的棄土場棄土。6、土方地段的路床頂面標(biāo)高，應(yīng)思索因壓實而發(fā)生的下沉量，其值由試驗斷定。路床頂面以下300mm的壓實度，或路床頂面以下?lián)Q土超越300mm時，其密實度均應(yīng)不小于95%，按公路土工試驗規(guī)程（JTJ051-93）重型擊實法進(jìn)展測驗，如不契合懇求，應(yīng)進(jìn)一步壓實。7、當(dāng)因氣象前提使挖出的材料無奈按標(biāo)準(zhǔn)懇求用于填筑路基跟壓及時，應(yīng)進(jìn)展開挖，直到氣象前提滿意施工懇求。8、路基施工進(jìn)程中，必需不斷保持路基排水疏通。當(dāng)路塹或邊坡內(nèi)發(fā)作地下水滲流時，應(yīng)按照滲流的

18、地位及流量的巨細(xì)，采納設(shè)置排水溝、集水井、滲溝（盲溝）等裝備，落低地下水或?qū)⒌叵滤抛?，其處置打算及采納的材料應(yīng)報監(jiān)理工程師同意。4.2.4.2石方開挖1、應(yīng)按照地形、地質(zhì)、開挖斷面及施工機(jī)器裝備等情況，采納能保障邊坡波動的方法施工。開挖時從上而下逐級進(jìn)展，每開挖一級及時進(jìn)展防護(hù)加固。2、石方爆破功課應(yīng)以小型及松動爆破為主，嚴(yán)禁適量爆破，按照我公司爆破施工經(jīng)歷，結(jié)合本工程實踐情況，本著平安、高效的原那么，打算出最精確爆破打算，并在事先14天制訂出打算跟方法報監(jiān)理工程師同意。未經(jīng)監(jiān)理工程師同意，不得采納年夜爆破施工，當(dāng)確需進(jìn)展年夜爆破施工時，應(yīng)嚴(yán)峻按公路路基施工技巧標(biāo)準(zhǔn)（JTJ033-95）第6

19、.3.14條規(guī)則體例技巧打算文件，并于爆破施工前28天交監(jiān)理工程師審批。3、石方年夜開挖施工時，采納潛孔鉆施工，在間隔打算坡面12米時應(yīng)采納光面爆破，鉆孔孔向應(yīng)與坡面線的角度分歧，光面爆破功課應(yīng)操縱火藥用量，嚴(yán)禁放橫炮。4、擬采納毫秒微差起爆、光面爆破相結(jié)合的操縱爆破技巧，既操縱飛石跟爆破振動波，最年夜限制地消弭振動對路塹邊坡波動及山體滑坡地段的阻礙，又保障邊坡巖石殘缺跟邊坡坡度契合打算懇求。5、施工中細(xì)心打算爆破打算，在巖石上精確測放出炮眼地位，樹破標(biāo)牌，說明孔號、深度、裝藥量。同時選擇公正的爆破參數(shù)，增加打擊波阻礙，落低石料年夜塊率，以增加二次爆破，利于裝運(yùn)跟填方。6、裝藥前要布好戒備線，

20、選擇好通行路途，細(xì)心反省炮孔，吹凈殘碴，掃除積水，做好爆破東西的防水跟保護(hù)任務(wù)，當(dāng)有地下水時，采納乳化防水火藥。7、施工中按爆破打算布孔，標(biāo)準(zhǔn)操縱，嚴(yán)峻操縱藥量及填塞，嚴(yán)密安排起爆搜集，防止發(fā)作短路及二響堆疊景象。8、留意操縱開挖斷面，切勿超爆，合時清算修整邊坡跟裸露的孤石。9、選擇合適的時刻作為放炮時刻，防止功課煩擾，進(jìn)步爆破效力。10、應(yīng)就爆破東西的存放所在、數(shù)目、保鑣、收發(fā)、平安方法及需要的工藝圖紙體例講演，并應(yīng)在爆破東西進(jìn)入工地前28天報監(jiān)理工程師所在主管部分審批，同時將運(yùn)入路途、時刻報有關(guān)治理部分同意，待獲得通行證前方可將爆破東西運(yùn)入工地保存。11、應(yīng)斷定爆破的風(fēng)險區(qū)，并采納無效方法

21、防止人、畜、修建物跟其余年夜眾裝備遭到迫害跟破壞。在風(fēng)險區(qū)的界限應(yīng)設(shè)置清楚的標(biāo)記。樹破戒備線跟表現(xiàn)爆破時刻的戒備旌旗燈號，在風(fēng)險區(qū)的進(jìn)口或左近路途應(yīng)設(shè)置標(biāo)記，并派?？垂?，嚴(yán)禁職員在爆破時進(jìn)入風(fēng)險區(qū)。12、石方路塹的路床頂面標(biāo)高，應(yīng)契合圖紙懇求，超過部分應(yīng)輔以人工鑿平，超挖部分應(yīng)按監(jiān)理工程師同意的材料回填并碾壓密實波動。路床頂面標(biāo)高的贊同偏向應(yīng)契合打算跟標(biāo)準(zhǔn)懇求。13、路塹開挖時，在恰當(dāng)?shù)牡囟巫龀鲞吰率綐?，作為片面施工的參照物。施工時要隨時丈量，每做一段間隔要尋平放線一遍，覺察征詢題及時改正。平臺、碎落臺處更應(yīng)留意丈量并及時進(jìn)護(hù)坡處置。4.2.5填方路基施工方法4.2.5.1路基填筑施工次序4.

22、2.5.2填方試驗路段在開工前28天，用路堤填料鋪筑長度不小于100m（全幅路基）的試驗段并將試驗結(jié)果講演監(jiān)理工程師審批。現(xiàn)場試驗應(yīng)進(jìn)展到能無效使該種填揣測達(dá)規(guī)則的壓實為止，試驗時應(yīng)記載壓實裝備的范例、最精確組合方法、碾壓遍數(shù)及碾壓速率、工序、每層材料的松鋪厚度、材料的含水量等，試驗結(jié)果報經(jīng)監(jiān)理工程師同意后，即可作為該種填料施工操縱的按照，試驗終了時，試驗段假設(shè)到達(dá)打算跟標(biāo)準(zhǔn)懇求，可作為路基的一部分，否那么，應(yīng)予挖除，從新進(jìn)展試驗。用于填方（包含回填）的每品種型的材料，都應(yīng)進(jìn)展現(xiàn)場壓實試驗，試驗段用的填料跟機(jī)具應(yīng)與施工用材料跟機(jī)具一樣。4.2.5.3分層填筑、分層整平、分層壓實（分層檢測）路堤

23、采納程度分層填筑，即按照橫斷面全寬分紅程度檔次，逐層向上填筑，松鋪厚度操縱在30cm以內(nèi)（填石路基不超越50cm），每一個施工土石層分30cm進(jìn)展程度分層填，用振力壓路機(jī)分假設(shè)干次壓實（確實的壓次數(shù)按壓試驗懇求斷定），如斯不時填筑至打算標(biāo)高。填方相鄰功課段交代處假設(shè)非同時填筑，那么先填地段應(yīng)按1：1坡度分層留好臺階；假設(shè)同時填筑，那么應(yīng)分層互相交迭連接，搭頭長度不得少于2m。用高山機(jī)開端整平跟整型。在直線段，高山機(jī)由兩側(cè)向路核心進(jìn)展刮平，在平曲線段，高山機(jī)由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)展刮平，用壓路機(jī)穩(wěn)壓一遍，以裸露埋伏的不平坦。而后按照事先斷定的尋平方法（掛線法）細(xì)心反省邊線、中線、寬度、標(biāo)初等，當(dāng)其到達(dá)打

24、算懇求時方可進(jìn)展細(xì)平（關(guān)于路床處治）。整平進(jìn)程中，不時反省外表高程。刮平?！皩幐呶鸬汀保瑖?yán)禁“薄層補(bǔ)助”，防止構(gòu)成外表松懈、起皮等不良結(jié)果。碾壓做到無漏壓、無逝世角、碾壓平均，超填部分按路基壓實標(biāo)準(zhǔn)壓實。碾壓進(jìn)程中，如呈現(xiàn)“彈簧”、松懈、起皮等景象，及時打開從新拌跟，或用其余方法處置，以使其到達(dá)質(zhì)量懇求。碾壓終了，隨時進(jìn)展平坦度跟壓實度的反省，保障到達(dá)規(guī)則懇求。接縫跟“調(diào)頭”處的處置:在攤鋪進(jìn)程中，進(jìn)展分段功課，故兩個任務(wù)段之間就會有搭接。搭接部分采納對接方法，前一段預(yù)留58m不碾壓，后一段施工時，將前段預(yù)留上去的部分，一同進(jìn)展碾壓。每壓實一層，那么會同業(yè)主及監(jiān)理工程師一道檢測各工程標(biāo)，到達(dá)懇

25、求后再填筑下一層土。第3節(jié)涵洞工程工程數(shù)目:共14道，蓋板為30鋼筋混凝土，臺身25混凝土，根底20混凝土，收支口10漿砌塊石。施工方法：涵洞蓋板一致預(yù)制，根底、臺身當(dāng)場現(xiàn)澆施工本卷須知：1、預(yù)制蓋板必需在混凝土強(qiáng)度到達(dá)70%才能脫模吊運(yùn)。2、蓋板在堆放時采納兩點(diǎn)放置，且受力鋼筋在底面，禁止高低顛倒，可用鋼絲索吊裝。3、蓋板裝置終了后用30號水泥砂漿充填臺背與蓋板間的破綻，當(dāng)強(qiáng)度到達(dá)70后才能在臺面前回填透水性材料，并對稱分層夯實。4、不離式根底蓋板涵洞鋪砌采納10號砂漿砌40厘米雙層片石，砌筑時應(yīng)保障砂漿飽滿，不漏水。5、涵臺根底底面應(yīng)埋入解凍線以下不小于，或?qū)⒒字两鈨鼍€處的根底土換填為砂

26、礫墊層。第4節(jié)橋梁工程4.4.1工程概略本標(biāo)段共有年夜橋4座，中橋2座.各橋梁根本參數(shù)表如下：序號分類核心樁號孔數(shù)孔徑（孔m）歪交角0樁基空心板T梁橋臺方法樁徑（m）數(shù)目（根）數(shù)目（片）數(shù)目（片）1中橋K191+1604×16901.5632U型2K190+8824×20901.8632U型3K189+11426×20901.856208U型4年夜橋K189+8279×30901.82.22445U型5K190+5566×20901.81048U型6K194+62513×30901.82465U型本條約橋梁工程有以下多少個特色：1、橋

27、數(shù)目較多，除K194+625外其余散布較會合，構(gòu)造復(fù)雜，但施工難度年夜。2、有2座為跨河道橋梁，有4座為高架橋，地形崎嶇高差年夜，施工便道艱辛。3、年夜中橋樁徑絕年夜部分為，樁基+墩柱最長達(dá)80米,工程量較年夜。4、空心板規(guī)格除K191+160長度為16m以外，其余長度均為20m，T梁長度均為30m，預(yù)制件制造較為便利。4.4.2施工打算T梁會合預(yù)制，建A、B預(yù)制場，A預(yù)制場擔(dān)任K194+625年夜橋T梁的預(yù)制，合計65片梁；B預(yù)制場擔(dān)任預(yù)制K189+114年夜橋空心板、K189+827年夜橋T梁、K190+556年夜橋空心板、K190+882中橋空心板、K191+160中橋空心板的預(yù)制，合計

28、365片梁。裝置采納架橋機(jī)。水：A預(yù)制場用水在拉瓦括溝抽取，B預(yù)制場用水在嘎通溝抽取。并在A、B預(yù)制場各建一個能蓄水50破方米的蓄水池。在其余各橋梁施工點(diǎn)各建一個能蓄水30破方米的蓄水池。電：消費(fèi)用電用發(fā)電機(jī)發(fā)電，A預(yù)制場裝備180KW的發(fā)電機(jī)組一臺，B預(yù)制場裝備200KW的發(fā)電機(jī)組一臺，各橋梁施工點(diǎn)各裝備180KW的發(fā)電機(jī)組。便道：A預(yù)制場施工便道較短，施工難度較小。B預(yù)制場施工便道較長，義務(wù)重，施工難度較年夜。4.4.3施工次序按照本條約橋梁構(gòu)造物散布要緊會合在終點(diǎn)K188+830至K191+500之間跟B預(yù)制園地位的特色，安排兩套架橋機(jī)，一套從終點(diǎn)開始向K195偏向進(jìn)展施工，施工次序：K

29、189+114K189+827K190+556K190+822K191+160。另一套架橋機(jī)擔(dān)任K194+625橋梁的裝置。各個橋梁下部構(gòu)造施工按照那個次序公正安排機(jī)器裝備，打開多個任務(wù)面平行功課。4.4.4施工方法4.4.4.1鉆孔灌注樁根底施工K189+114年夜橋、K190+556年夜橋、K190+882中橋、K190+160中橋樁根底均采納鉆孔灌注樁。1、施工預(yù)備A、清算平坦園地，人工去除雜物，汽車運(yùn)走。B、設(shè)置泥漿池，調(diào)制優(yōu)質(zhì)護(hù)壁泥漿，設(shè)置泥漿污染零碎。C、護(hù)筒制造、埋設(shè)。采納鋼板制成護(hù)筒，保障鞏固、不漏水，護(hù)筒內(nèi)徑比打算樁徑年夜20cm，護(hù)筒埋設(shè)長度不小于。D、丈量放樣，定出樁位。

30、2、鉆孔A、鉆機(jī)就位、結(jié)實，鉆孔3-5m后，復(fù)測樁位，之后每鉆進(jìn)45m復(fù)核一次。B、鉆進(jìn)進(jìn)程中，按照地質(zhì)情況，操縱進(jìn)尺速率跟泥漿比重。常常撈取鉆渣，留意土層的變更，并記入記載表中，以便與地質(zhì)剖面圖核查。C、施任務(wù)業(yè)分班連續(xù)進(jìn)展，施工進(jìn)程一鼓作氣，半途不進(jìn)展。D、詳細(xì)填寫鉆孔施工記載，交代班時交待鉆進(jìn)情況及下一班招本卷須知。3、終孔、清孔A、沖孔到達(dá)懇求深度，經(jīng)監(jiān)理工程師反省契合懇求后破刻進(jìn)展清孔。a孔的核心腸位偏向群樁不年夜于10cm，單排樁不年夜于5cm。b孔徑不小于打算規(guī)則：傾歪度小于1/100h（h為打算樁長），孔深不小于打算規(guī)則或契合打算終孔前提。c清孔后要契合：孔內(nèi)積淀物厚度不年夜于

31、5cm，泥漿目的比重，粘度為17-20s，含砂率2%。B、清孔時采納抽漿清孔法清孔。清孔排渣時，留意保持孔內(nèi)水頭，防止坍塌。4、吊放鋼筋籠骨架鋼筋籠在鋼筋加工棚制造，用平板車運(yùn)至現(xiàn)場，汽車吊共同安置。安置鋼筋籠時，反省其核心能否滿意樁核心贊同偏向懇求，并在鋼筋籠上加設(shè)定位部件，確保成樁核心偏向滿意懇求。采納在鋼筋籠頂部壓重方法，防止混凝土灌注進(jìn)程中鋼筋骨架上升。5、導(dǎo)管裝置導(dǎo)管裝置緊接在鋼筋籠吊裝之后，導(dǎo)管底部至孔底的間隔保持3040cm。裝置前試拼并作水密性試驗，按照樁孔總長，斷定導(dǎo)管的拼裝長度。吊裝時導(dǎo)管位于孔口地點(diǎn)，在灌注混凝土之行進(jìn)展升落試驗6、第二次清孔、澆灌水下混凝土第二次清孔各工

32、程標(biāo)到達(dá)懇求后，開始澆灌水下混凝土。灌注混凝土前盤算漏斗跟吊斗的容量，使剪球后第一批進(jìn)入孔底混凝土的數(shù)目能滿意導(dǎo)管埋入混凝土中的深度不得小于1m。灌注混凝土?xí)r，在漏斗底口處設(shè)置牢靠的隔水裝備，如閥門、水泥粉袋與樁身混凝土標(biāo)號一樣的混凝土球，禁止運(yùn)用砂袋。澆注進(jìn)程中盡可以延長撤除導(dǎo)管的間隔時刻，當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)混凝土不滿時，那么慢慢地灌注，防止在導(dǎo)管內(nèi)構(gòu)成高壓氣囊，將密封墊圈擠出。嚴(yán)峻操縱混凝土的平均性跟坍落度，思索到灌注時刻較長，擬在混凝土中摻入FDN-440緩凝劑，以延緩其凝聚時刻。常常探測井孔內(nèi)混凝土面標(biāo)高，及時調(diào)劑導(dǎo)管埋深，導(dǎo)管的埋深操縱在2m6m之間?；炷撩鏋l臨鋼筋骨架頂面時，那么稍加年夜導(dǎo)

33、管地埋深，加快灌注速率，以減小混凝土的打擊力。在灌注進(jìn)程中，將孔內(nèi)溢出的泥漿引流到適外所在處置，防止污染情況。護(hù)筒在混凝土灌注后終凝前拔出，灌注的混凝土頂面標(biāo)高比打算樁頂標(biāo)高超過，以保障樁頭混凝土的質(zhì)量。7、廢除樁頭、檢測樁身混凝土到達(dá)懇求后，人工鑿除樁頭至打算樁頂標(biāo)高，時代做好排水與孔壁防護(hù)任務(wù)，按監(jiān)理工程師的懇求進(jìn)展樁身檢測。4.4.4.2挖孔灌注樁施工K189+827年夜橋，K194+625年夜橋樁根底均采納挖孔灌注樁。挖孔灌注樁施工擬采納人工挖孔，預(yù)制場會合拌跟，用砼保送泵送到墩位，導(dǎo)管灌注的方法進(jìn)展施工。詳細(xì)工藝次序如下：(1)人工開挖土質(zhì)樁基,人工挖土用鋼管搖頭扒桿卷揚(yáng)機(jī)配吊斗運(yùn)出

34、坑外。樁基開挖。時，假設(shè)土質(zhì)較為鞏固，能保持坑壁波動，可設(shè)木框架護(hù)壁。否那么應(yīng)設(shè)預(yù)制混凝土或鋼板制成的井圈支護(hù)開挖，防止坍塌。（2）石質(zhì)樁基開挖：周邊用人工拉槽，空壓機(jī)帶風(fēng)鎬淺眼弱爆破，人工裝斗用鋼管搖頭扒桿卷揚(yáng)機(jī)配吊斗出坑外。為防止震塌孔壁，應(yīng)嚴(yán)峻操縱火藥用量，并在炮眼左近加強(qiáng)支持與護(hù)壁。孔內(nèi)經(jīng)爆破后，應(yīng)先透風(fēng)排氣，經(jīng)反省無毒氣后，施工職員方可下井接著功課。（3）假設(shè)樁基內(nèi)有水，那么由抽水機(jī)將水排斥坑外。保持樁基內(nèi)不積水，利于施工的畸形進(jìn)展。人工挖孔深度超越10米時，應(yīng)采納機(jī)器透風(fēng)，保障工人的平安，人工挖孔孔深不宜年夜于15米。（4）挖孔時，應(yīng)留意施工平安。挖孔工人必需配有平安帽、平安繩，需

35、要時應(yīng)搭設(shè)掩體。挖孔到達(dá)打算標(biāo)高后，應(yīng)去除孔底松土、沉渣、雜物；經(jīng)反省及格后，并做好灌注前的預(yù)備任務(wù)，到達(dá)標(biāo)準(zhǔn)懇求；并報請監(jiān)理工程師復(fù)查承認(rèn)后，方可進(jìn)展砼灌注施工。（5）鋼筋籠的制造跟裝置：在程度的任務(wù)臺上，在主筋長度范疇內(nèi)，放好全部箍筋圈，將兩根主筋伸入箍筋圈內(nèi)，按箍筋圈上所示地位的暗號互絕瞄準(zhǔn)，順次扶正箍筋并逐一焊好，再將其余的主筋伸進(jìn)箍筋內(nèi)焊成骨架。在墩位處用吊車或塔架吊入孔內(nèi)。同時在孔口處焊接成全部，嚴(yán)峻按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)展。鋼筋籠下放時要防止碰撞孔壁，免得惹起坍孔，鋼筋進(jìn)入孔后要采納結(jié)實焊接方法結(jié)實就位。（6）砼的澆筑：砼采納在拌跟站會合拌跟，由砼運(yùn)輸車送到墩位，采納塔架吊點(diǎn)直升導(dǎo)管法灌注。導(dǎo)

36、管采納273×10mm游輪式導(dǎo)管，可保障討論不漏水不透水，開始澆筑砼時導(dǎo)管底部距孔底約，灌注進(jìn)程中出料口必需埋在已澆筑的砼中2m以上，并不年夜于6m。砼的澆筑連續(xù)進(jìn)展，兩頭不克不及進(jìn)展，在灌注進(jìn)程中，留意防止砼拌跟物從漏斗頂溢出或從漏斗外掉落入孔底，在撤除最初一節(jié)導(dǎo)管時，速率要慢，防止樁頂積淀物擠入構(gòu)成泥心，樁頂高度超越打算標(biāo)高至多，以保障樁頂砼的質(zhì)量。4.4.4.3下部構(gòu)造施工本標(biāo)段橋梁均為雙柱柱式墩，柱間設(shè)有系梁，柱頂設(shè)有蓋梁。1.工藝流程樁基檢測及格即可進(jìn)展承臺施工，基坑開挖應(yīng)留意邊坡波動、排水等，并留足側(cè)模的任務(wù)空間。側(cè)模的支持必需結(jié)實牢靠。鋼筋綁扎后應(yīng)設(shè)臨時支持，以防砼澆筑

37、時，鋼筋變形。砼澆筑采納程度分層歪向推進(jìn)的方法進(jìn)展。3、墩柱施工關(guān)于兩頭設(shè)有系梁的墩柱，墩柱施工擬采納分段澆筑，先施工下破柱，待系梁施完后，再施工上段破柱，破柱模板采納年夜剛度、由兩個半園鋼模構(gòu)成，采納螺栓連接標(biāo)準(zhǔn)節(jié)每節(jié)長，并制造年夜批的1m2m的鋼模；鋼筋采納先預(yù)制綁扎成型，再吊裝鋼模進(jìn)展結(jié)實，墩柱施工次序為先扎鋼筋、后破模、最初澆筑砼的方法。施工中應(yīng)留意模板的垂直度跟全部波動征詢題，應(yīng)用纜風(fēng)繩將模板結(jié)實。4、系梁施工關(guān)于高度較低的系梁（下層系梁），擬采納舉座支架法施工。模板采納全部式鋼模，鋼筋采納現(xiàn)場綁扎。5、蓋梁施工本條約段部分蓋梁地位較高（20m閣下），擬采納承重托架法施工。詳細(xì)施工方

38、法是墩柱上端裝置鋼抱箍，用柱箍支持蓋梁托架，托架上設(shè)置木模梁、其上鋪設(shè)膠合板底模。施工時既要保障墩柱與柱箍的摩擦力，又要保護(hù)墩柱不受損害，阻礙外表。墩、臺帽梁施工時，鋼抱箍的裝置地位，按照帽梁底標(biāo)高以及底模厚度、托架高度斷定，并在破柱劃出標(biāo)高線，每對鋼抱箍由兩個半圓的抱箍，構(gòu)成鋼抱箍在工廠定型加工，工地采納高強(qiáng)度螺栓結(jié)合。關(guān)于破柱高度較低，且地基精良的墩、臺帽采納舉座支架法施工。模板支架采納碗扣式足手架，支架破柱設(shè)有可調(diào)式底座跟可調(diào)式頂托，運(yùn)用時特不便利。支架裝置后必需預(yù)壓重，以消弭支架的非彈性變形，并按照支架的彈性變形，通過盤算設(shè)置底模預(yù)拱度。6、模板系梁、墩柱、臺柱采納新制鋼模，裝置結(jié)實、

39、確保砼施工中不走模，以保障砼外表質(zhì)量。墩、臺柱鋼模標(biāo)準(zhǔn)節(jié)長度，另打算年夜批長度為1m及2m鋼模，按照差其余破柱高度進(jìn)展組拼。墩、臺帽采納鋼模，設(shè)鋼拉桿加固，懸臂部分設(shè)鋼支持。模板支架采納舉座支架或承重托架。詳細(xì)設(shè)置時，按照破柱高度及空中支承情況而定。模板的打算須存在充足的剛度，以防澆筑砼時發(fā)生清楚的撓曲跟變形，其強(qiáng)度跟剛度滿意公路橋涵施工技巧標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)懇求。墩、臺帽梁底模按照構(gòu)造自重跟活荷載發(fā)生的撓度及支架的彈性變形值設(shè)置預(yù)拱度。模板支架裝置后，進(jìn)展預(yù)壓重，以消弭支架的非彈性變形。側(cè)模在砼抗壓強(qiáng)度到達(dá)2.5Mpa時撤除，撤除時，其外表及棱角不遭到破壞；墩、臺帽梁底模及支架撤除時，砼的實踐強(qiáng)度須到

40、達(dá)打算強(qiáng)度的75%以上。6、鋼筋鋼筋出場時，須有工廠質(zhì)量保障書。直徑年夜于12mm的鋼筋，在運(yùn)用前，應(yīng)進(jìn)展機(jī)器功能及可焊性試驗。每批鋼筋選3根鋼筋，各截取一組試樣，每組三個試件，進(jìn)展拉力試驗、冷彎試驗及可焊性試驗。出場后的鋼筋按差異鋼種、品級、商標(biāo)、規(guī)格及差異批號分不堆放，并破牌標(biāo)記，便于識不跟運(yùn)用。鋼筋調(diào)直采納機(jī)器冷拉，鋼筋主筋的曲折及標(biāo)準(zhǔn)彎鉤按打算圖紙及施工標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)規(guī)則履行，鋼筋加工后的尺寸偏向須契合施工標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)懇求。鋼筋工地裝置綁扎時，須保障其地位精確，穿插點(diǎn)綁扎結(jié)實。鋼筋保護(hù)層采納預(yù)制砼墊塊支墊。工地綁扎鋼筋時，主筋討論采納焊接討論，按公路橋涵施工技巧標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)規(guī)則進(jìn)展施工。鋼筋工地裝置

41、綁扎后，在澆筑砼前，須經(jīng)監(jiān)理工程師反省承認(rèn)。7、混凝土砼采納自拌砼，在砼攪拌站會合拌制，采納砼運(yùn)輸車運(yùn)輸并卸入特制吊斗，吊車起吊吊斗，瞄準(zhǔn)輔佐串筒上部的喇叭口進(jìn)展砼灌注或采納砼保送泵車直截了當(dāng)保送下料。砼原材料的取樣及試驗按公路工程水泥砼試驗規(guī)程（JTJ053-94）進(jìn)展，測驗結(jié)果報道監(jiān)理工程師同意，砼外加劑的運(yùn)用按砼外加劑用技巧標(biāo)準(zhǔn)（GBJ119-88）的規(guī)則履行。差異級不的砼共同比打算在混凝土澆筑前至多35d實現(xiàn)，在共同比未掉掉落監(jiān)理工程師同意前，不贊同澆筑砼。泵送砼當(dāng)摻入粉煤灰時其摻量按照試驗斷定。攪拌站采納主動化進(jìn)料跟計量，計量裝置必需精確，并保持精良形態(tài)，至多每周校核一次。細(xì)粗集料稱

42、量的贊同偏向為±1%?；炷翝仓?，模板坑內(nèi)滯水、施工碎屑等雜物須清算潔凈，全部支架、模板跟鋼筋預(yù)埋件，經(jīng)監(jiān)理工程師反省同意后，破刻澆筑混凝土。砼澆筑需連續(xù)進(jìn)展，采納拔出式振動器振搗時，其分層澆筑厚度不年夜于300mm。墩、臺柱澆筑砼時，混凝土由高處落下的高度超壺2m時，采納串筒輸助下料，防止砼發(fā)生離析。砼一經(jīng)澆筑，破刻進(jìn)展片面的搗實，使之構(gòu)成密實、平均的全部。砼搗實的標(biāo)記是振搗時砼進(jìn)展下沉、不冒氣泡、泛漿、外表平坦。防備漏振、過振。砼澆筑實現(xiàn)后，待外表收漿、手指壓痕不清楚時，破刻進(jìn)展砼攝生。灑水?dāng)z生時刻最少保持7天。灑水養(yǎng)護(hù)采納主動噴水零碎或噴水器，并按照氣溫情況，操縱恰當(dāng)?shù)拈g隔時

43、刻，在攝生時代保持砼外表潮濕。氣溫低于5時，須掩蓋保溫，不克不及灑水養(yǎng)護(hù)。在澆筑前的砼溫度超越32時，必需采納一系列的方法，如在拌跟水中加碎冰等，保障砼溫度不年夜于32；室外的平均氣溫5d低于5時，砼澆筑跟攝生按夏季酷寒時節(jié)施工操持。采納的施工方法跟裝備，須能保障混凝土在澆筑后的頭7d不低于10。臺嚴(yán)懲于15m的薄壁臺的承臺及臺身必需分段澆筑，先澆兩側(cè)部分再兩頭合攏，防止呈現(xiàn)施工裂痕。薄壁橋臺混凝土共同比值須只管使混凝土膨脹增加，施工分節(jié)澆筑時及時跟上，拆模后只管多澆水養(yǎng)護(hù)。4.4.4.4預(yù)應(yīng)力砼空心板的預(yù)制K189+114年夜橋、K190+556年夜橋、K190+882中橋、K191+160

44、中橋上部構(gòu)造均為預(yù)應(yīng)力空心板梁?？招陌宀杉{預(yù)制場一致預(yù)制，后張法施工，由B預(yù)制場預(yù)制。工程數(shù)目：288片（板長20米）、32片（板長16米）（1）預(yù)制場安排：詳見B預(yù)制場破體安排圖。（2）鋼筋制造：裝置鋼筋在臺位長進(jìn)展，以便于骨架定位。鋼筋對焊時，對一般、級鋼筋均采納閃光對焊，對直徑較年夜的粗鋼筋采納預(yù)熱-閃光對焊法，對焊機(jī)的功率為100KW，以保障對焊質(zhì)量。對焊的鋼筋按有關(guān)的規(guī)則自檢及監(jiān)理工程師抽檢，測驗及格前方可運(yùn)用。鋼筋制造時，所用的鋼筋應(yīng)契合圖紙規(guī)則的尺寸，尺寸偏向超越規(guī)則時不得運(yùn)用。制孔器安置應(yīng)嚴(yán)峻按照打算圖進(jìn)展定位結(jié)實。對埋件的地位及數(shù)目以及焊接等情況應(yīng)隨時反省。鋼筋制造工序?qū)崿F(xiàn)后

45、，先自檢，再通過監(jiān)理工程師反省無誤前方可進(jìn)展模板裝置。（3）模板零碎：種種型號的空心板梁均采納定型鋼板板3-4套，確保梁板的預(yù)制周轉(zhuǎn)，接縫采納墊膠皮栓接，模板包底板用泡沫橡膠帶可防止漏漿。同時采納新機(jī)油或脫模劑作模板的保護(hù)擠及脫模劑。鋼模運(yùn)用前須除凈模板內(nèi)殘渣，并涂上脫膜劑，底板上采納拖布平均刷涂脫模劑。主部蕊分為兩節(jié)，每節(jié)蕊模分紅4塊，每隔70CM設(shè)運(yùn)動支持一道，同時加骨架一道。為防止底板砼澆注排氣不行，呈現(xiàn)蜂窩麻面，在蕊模底面預(yù)留小孔徑排氣孔。應(yīng)用龍門架加人工共同將側(cè)模就位，用螺栓跟拉桿進(jìn)展連接跟結(jié)實。模板裝置終了后，須反省側(cè)模與底板破綻，假設(shè)破綻超越1MM，那么運(yùn)用膠布將破綻粘上，或采納

46、其余防漏漿方法。為了防止砼澆注中蕊模上浮，采納拉桿反壓方法。模板裝置終了及其余預(yù)備任務(wù)停當(dāng)后先自檢，在經(jīng)監(jiān)理工程師反省及格前方可澆注梁板砼。（4）龍門桁架跟運(yùn)輸零碎：龍門桁架用全能桿件M型作支架，三角架作橫梁，每個橫梁采納四排，高度米的三角架構(gòu)成.龍門架支架下各擺一部80噸平臺，用1噸卷揚(yáng)機(jī)作牽引挪動，每個龍門架桁架橫梁下緣安排2臺吊裝5噸的電動葫蘆用于安拆模板以及砼澆注。運(yùn)輸零碎采納軌道平車進(jìn)展，用卷揚(yáng)機(jī)作牽引。龍門架軌道采納43kg/m的重軌輔設(shè)。砼運(yùn)輸采納輕軌，用lt卷揚(yáng)機(jī)牽引實現(xiàn)砼運(yùn)輸。制品梁用龍門桁車移至儲梁區(qū)。（5）空心板砼：通過試驗室試配后斷定施工共同比，施工共同比按照工期安排選

47、定R7強(qiáng)度到達(dá)100%。砼坍落度操縱在10-20mm，并摻入適量的減水劑。攪拌零碎所用的斗量器具，必需經(jīng)測驗及格后，才能運(yùn)用。砼攙和采納強(qiáng)迫式攙和機(jī)，攪拌時須嚴(yán)峻操縱共同料攪拌，并保障攪拌時刻不得少于分鐘?？招陌屙挪杉{一端向另一端全斷面一次性不連續(xù)澆筑。在攙和站會合攙和砼，通過砼運(yùn)輸零碎用吊灌裝載砼送至待澆空心梁龍門桁架下，用龍門桁架橫梁上的電動葫蘆晉升砼并運(yùn)砼到入模處。每一構(gòu)件必需一次性澆注實現(xiàn)，砼的振搗采納附著式振搗器與拔出式振搗器相結(jié)合的方法振搗，以保障梁板的密實。振搗時應(yīng)防止振搗器碰撞制孔器，確保支座鋼板及其余預(yù)埋件地位精確，留意保持澆注后砼的溫度、濕度，作好梁板砼澆注后的養(yǎng)護(hù)任務(wù)。（

48、6）制孔：制孔采納橡膠操縱孔?；炷翝仓蠹皶r抽拔制孔器，過早抽拔，混凝土可以塌陷而堵塞孔道；過遲抽拔，可以拔斷膠管。因此，制孔器的抽拔要在混凝土初凝之后與終凝之行進(jìn)展，一般以混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)400800kpa時為宜，也可按T=100/t（T為抽拔時刻（h），t為室外溫度（）。（7）預(yù)應(yīng)力筋的張拉:待預(yù)制梁板混凝土到達(dá)打算強(qiáng)度的90%當(dāng)前，張拉正彎矩區(qū)預(yù)應(yīng)力鋼束。張拉次序按照0初應(yīng)力105%QK（超張拉持荷5min）QK（錨固）進(jìn)展。預(yù)制空心板中鋼束均采納兩頭張拉，且應(yīng)在橫橋向?qū)ΨQ平均張拉。鋼絞線張拉錨下操縱應(yīng)力為1860Mpa，張拉采納雙控，以鋼束引伸量進(jìn)校核，施工中操縱張拉力跟伸長值，并作

49、好張拉記載，實際伸長值與實踐伸長不得超越規(guī)則值。否那么，應(yīng)進(jìn)展張拉，查明緣故并采納方法后接著張拉。同時，應(yīng)留意平安，防止傷人。張拉預(yù)應(yīng)力鋼鉸線應(yīng)按規(guī)則的次序進(jìn)展，防止呈現(xiàn)過年夜公平受壓形態(tài)，同時采納種種方法，消弭，增加預(yù)應(yīng)力喪掉。（8）為了使孔道內(nèi)預(yù)應(yīng)力筋不受銹蝕，并與混凝土結(jié)成全部，當(dāng)預(yù)應(yīng)力筋張拉終了后，應(yīng)盡快進(jìn)展孔道壓漿。壓漿前先用凈水沖刷孔道，使之潮濕。同時反省灌漿孔、排氣孔能否疏通?；覞{的水灰比應(yīng)操縱在之間，用純水泥漿或水泥漿內(nèi)摻入必定命目的細(xì)沙。水泥漿自調(diào)至壓入孔道的破綻時刻不得年夜于40min。在運(yùn)用前應(yīng)不斷使水泥漿處于攪動形態(tài)，以防積淀。壓漿的次序，應(yīng)先壓下孔道，后壓上孔道，并將

50、會合一處的孔道一次壓完，免得孔道串漿，將左近孔道堵塞；如會合孔道無奈一次壓完，應(yīng)將相鄰未壓漿的孔道用壓力水沖刷，使當(dāng)前壓漿時疏通無阻。（9）制品堆放1)空心板梁堆放，采納龍門吊機(jī)將空心板梁提運(yùn)至存梁地區(qū)的支墊上，按次序堆碼。2)空心板梁預(yù)制時，必需按吊裝次序進(jìn)展預(yù)制，并在梁板上編號；同時注明澆注時刻，便于裝置。預(yù)應(yīng)力砼T梁的預(yù)制K189+827年夜橋、K194+625年夜橋上部構(gòu)造為后張法預(yù)應(yīng)力混凝土T梁，共110片梁。由A、B預(yù)制場預(yù)制，此中K189+827年夜橋45片梁由B預(yù)制場預(yù)制；K194+625年夜橋65片梁由A預(yù)制場預(yù)制。（1）預(yù)制園地的安排：詳見A、B預(yù)制場破體安排圖。（2）模板

51、、鋼筋施工a.全部施工進(jìn)程中要不斷保持模板的殘缺形態(tài)，做好維修頤養(yǎng)任務(wù)。b.模板的裝置跟撤除時，要留意反省接逢處止?jié){墊的殘缺情況，保障接逢嚴(yán)密、不漏漿。c.鋼筋應(yīng)按打算跟標(biāo)準(zhǔn)懇求綁扎跟焊接，如與預(yù)應(yīng)力束抵觸時，應(yīng)以預(yù)應(yīng)力束為主，恰當(dāng)調(diào)劑鋼筋地位。d.鋼筋裝置必需保障橫平豎直，鋼筋縱橫向間距必需滿意標(biāo)準(zhǔn)懇求，鋼筋任務(wù)完好實現(xiàn)后要細(xì)心反省鋼筋各規(guī)格型號數(shù)目能否與打算符合，保護(hù)層的支墊能否完滿精確，模板底面能否潔凈。e.預(yù)應(yīng)力管道埋設(shè)時留意壓漿口跟出漿口的埋設(shè)，預(yù)應(yīng)力孔道用波浪管成孔。f.預(yù)應(yīng)力管道裝置要嚴(yán)峻按照打算地位裝置，管道定位鋼筋要結(jié)實結(jié)實，防止在混凝土的振搗進(jìn)程中呈現(xiàn)松動。在裝置前應(yīng)作穩(wěn)定

52、形試驗跟灌水試驗，以防混凝土澆筑進(jìn)程中串漿。g.波浪管裝置地位必需精確，采納鋼筋卡子用鐵絲綁扎結(jié)實，防止管道在澆注進(jìn)程中移位。h.在操縱進(jìn)程中留意防止管道分裂，同時應(yīng)防止瀕臨電焊火花燒傷管壁。（3）鋼絞線的制造、裝置a.出場的鋼絞線必需存在廠方的質(zhì)量保障書，同時要有國度修建鋼材質(zhì)量監(jiān)視測驗測試核心測驗及格的拉力及松馳試驗自檢講演。b.出場后的鋼絞線，統(tǒng)一鋼號、統(tǒng)一規(guī)格、統(tǒng)一消費(fèi)工藝制造的鋼絞線以每60t為一批進(jìn)展驗收，每批拔取3盤，每盤切取一個試件作力學(xué)功能試驗；每批鋼絞線任選3盤進(jìn)展外表質(zhì)量及直徑偏向試驗。c.鋼絞線的切割采納切割機(jī)或砂輪鋸，在每端離瘦語3050cm處用鐵絲綁扎，并將切割端焊

53、接結(jié)實。d.對鋼絞線進(jìn)展編束時，應(yīng)每隔11.5m綁扎一道鐵絲,鐵絲扣應(yīng)向里，并將綁扎好的鋼絞線束編號掛牌堆放。然祖先工運(yùn)至施工處進(jìn)展裝置。裝置前必需按照打算地位進(jìn)展放樣采納井字型筋定位，偏向操縱在標(biāo)準(zhǔn)懇求范疇內(nèi)。e.在運(yùn)用前將鋼絞線進(jìn)展預(yù)拉，預(yù)拉應(yīng)力為整根鋼絞線破斷負(fù)荷80，預(yù)拉速率不該過快，拉力到達(dá)規(guī)則值后持荷不該少于5min。對質(zhì)量牢靠的低松懈鋼絞線可不進(jìn)展預(yù)拉。（4）混凝土澆筑a.混凝土澆筑前對所有操縱職員進(jìn)展詳細(xì)的技巧交底，熟習(xí)施工方法及施工工藝。b.鋼筋跟模板裝置終了后，經(jīng)監(jiān)理工程師反省驗收并簽認(rèn)前方可進(jìn)展混凝土澆筑施工。c.混凝土澆筑時，下料要平均、連續(xù)。在鋼筋麋集處，可在短時刻內(nèi)

54、開動側(cè)振或拔出式振搗器以輔佐下料?；炷恋恼駬v采納以附著式振搗為主，拔出式振搗為輔的振搗方法。d.澆筑時采納程度分層,分層下料厚度不超越30cm，下層混凝土必需鄙人層混凝土初凝之前掩蓋，以保障接縫處混凝土的精良結(jié)合。e.在澆筑進(jìn)程中隨時反省混凝土的坍落度及跟易性，以嚴(yán)峻操縱水灰比，保障混凝土的質(zhì)量。f.混凝土澆注到頂后，及時整平，抹面收漿。g.細(xì)心填寫混凝土澆注施工的原始記載。h.混凝土養(yǎng)護(hù):夏季履蓋麻袋淋水保濕養(yǎng)護(hù)，夏季灑水當(dāng)前履蓋麻袋、塑料薄膜養(yǎng)護(hù)，氣溫低于5時，以帆布履蓋后蒸氣養(yǎng)護(hù)（或設(shè)置碘鎢燈加熱養(yǎng)護(hù)），養(yǎng)護(hù)時刻特別多于7天。（5）預(yù)應(yīng)力張拉施工1）.張拉前預(yù)備任務(wù)a.混凝土澆筑實現(xiàn)，

55、采納預(yù)應(yīng)力束孔清洗器反省預(yù)埋孔道能否疏通，假設(shè)有征詢題應(yīng)進(jìn)展處置。采納穿束機(jī)穿縱向預(yù)應(yīng)力束。b.張拉機(jī)具應(yīng)與錨具配套運(yùn)用，應(yīng)在運(yùn)用行進(jìn)展反省跟校驗，千斤頂與壓力表應(yīng)配套校驗，以斷定張拉力與壓力表讀數(shù)之間的關(guān)聯(lián)曲線。c.張拉機(jī)具及錨具由專人運(yùn)用跟治理，并擔(dān)任常常保護(hù)、活期校驗。2）.預(yù)應(yīng)力張拉a.預(yù)應(yīng)力張拉用的裝備均應(yīng)在運(yùn)用行進(jìn)展配套檢校，施工中按標(biāo)準(zhǔn)懇求進(jìn)展檢校。b.預(yù)應(yīng)力鋼筋在張拉前應(yīng)作片面反省，以保障它們在管道內(nèi)能自由挪動。c.當(dāng)混凝土強(qiáng)度到達(dá)進(jìn)打算強(qiáng)度的75%時，方可進(jìn)展應(yīng)力束的張拉，采納應(yīng)力、伸長值雙控方法，即邊張拉邊量測伸長值。預(yù)應(yīng)力張拉應(yīng)從兩頭同時進(jìn)展，否那么，當(dāng)監(jiān)理工程師贊同從一

56、端張拉時，應(yīng)精確量測另一真?zhèn)€回縮量，并從千斤頂量測的伸長值中恰當(dāng)予以扣除。張拉時如呈現(xiàn)滑斷絲或伸長量不符時，應(yīng)查明緣故處置后再接著施工。d.張拉次序：O初應(yīng)力（持荷2min）con（錨固）e.預(yù)應(yīng)力張拉施工中嚴(yán)峻按照操縱規(guī)程操縱，防止發(fā)作平安事變。孔道壓漿時要操縱壓漿壓力，滿意打算懇求。3）.封錨壓漿A.預(yù)備任務(wù)a.為了防止在預(yù)應(yīng)力形態(tài)下發(fā)作滑絲景象及臨時放置使預(yù)應(yīng)力筋繡蝕，在一批預(yù)應(yīng)力筋張拉終了后，破刻進(jìn)展孔道壓漿。b.為使孔道壓漿流利，并使?jié){液與孔壁結(jié)合精良，壓漿前運(yùn)用壓力水沖刷孔道。沖冼后須用空壓機(jī)吹干孔內(nèi)所有積水。c.壓漿前應(yīng)對排氣孔、灌漿孔、排水孔等片面反省，并對灌漿裝備進(jìn)展裝置反省。d.灌漿機(jī)器用活塞式漿泵，泵及其吸入輪回完好封鎖，以防止氣泡進(jìn)入水泥漿內(nèi)。B水泥漿的技巧懇求a.水泥漿應(yīng)由精確稱量的不低于號硅酸鹽水泥或一般硅酸鹽水泥跟水制成。在孔道直徑較年夜，預(yù)應(yīng)力筋較小時可適量摻入細(xì)砂。水泥漿強(qiáng)度與被壓構(gòu)件打算強(qiáng)度一樣。拌制的水泥漿必需通過×2.5mm的細(xì)篩，剔除雜物、結(jié)塊跟年夜顆粒后，存放于存漿桶內(nèi)，低速攪拌，以防積淀。b.水灰比一般操縱在0.45之間，所有水泥存放期不超越一個月。c.水泥漿的拌跟應(yīng)起首將水加于拌跟機(jī)內(nèi)，再加水泥充分拌跟。拌跟應(yīng)至多2min，直至到達(dá)平均的稠度為止。d.稠度（流淌性）用稠度測定儀進(jìn)展測定，稠度宜操縱在1418秒之間。e.