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文檔簡介
1、0 緒論運輸帶輸送是基于PLC的自動控制系統(tǒng),具有功能全面,靈活性強,性價比高等特點,受到連續(xù)配料系統(tǒng)集成商和用戶的歡迎。該系統(tǒng)集現(xiàn)代物流技術(shù)、倉儲技術(shù)、自動化技術(shù)于一體,是CIMS中的重要環(huán)節(jié),在國外已經(jīng)得到較廣泛的應(yīng)用,該技術(shù)也正在逐漸地應(yīng)用于我國許多行業(yè)中。自動配料車是物流體系中運輸分配的重要組成部分,它是能自動地存儲和取出物料的系統(tǒng)。主要為自動控制式的三段皮帶輪的輸送系統(tǒng),采用PLC進行控制,能滿足簡單的傳送帶控制,操作簡便,簡單易懂?,F(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中,有許多場合需要皮帶運輸機,如建材、化工、冶金、礦山、紡織、印染、造紙、機械等工業(yè)領(lǐng)域,是不可缺少的運輸工具,用于運送生產(chǎn)原料和產(chǎn)品。很多
2、部門和企業(yè)還在使用的控制系統(tǒng)是傳統(tǒng)的繼電接觸器控制方式,長期的使用運行,具有故障率高,各種元器件包括繼電器老化,維護和檢修困難等缺點。本文將用可編程控制器對運送物料的皮帶機進行控制,較常規(guī)的繼電器控制系統(tǒng)硬件結(jié)構(gòu)大為簡化。同時,由于采用的是“軟接線”的控制程序,系統(tǒng)的可靠性和靈活性都大為提高,也就是說可以使勞動生產(chǎn)率成倍增長。在科技發(fā)達的今天,采用先進的生產(chǎn)設(shè)備和生產(chǎn)方式才能提高效率,降低成本,適應(yīng)社會發(fā)展的需要。由于控制對象的復(fù)雜性, 使用環(huán)境的特殊性和運行的長期連續(xù)性, 使PLC在設(shè)計上有自己明顯的特點: 可靠性高, 適應(yīng)性廣, 具有通信功能, 編程方便, 結(jié)構(gòu)模塊化。在現(xiàn)代集散控制系統(tǒng)中
3、, PLC已成為一種重要的基本控制單元, 在工業(yè)控制領(lǐng)域中應(yīng)用前景極其廣泛。1 總體設(shè)計圖1.1三級運輸帶系統(tǒng)構(gòu)成圖1.1 工藝過程圖1中的三條運輸帶順序相連,三條運輸帶系統(tǒng)有兩個運行狀態(tài):手動狀態(tài)和自動狀態(tài)。1手動狀態(tài):系統(tǒng)進入手動狀態(tài),可單獨啟動和停止某運輸帶。2自動狀態(tài):(1)啟動操作:為了避免運送的物料在1號和2號運輸帶上堆積,起動時應(yīng)先起動下面的運輸帶,再起動上面的運輸帶。有料進皮帶后,通過檢測傳感器讓皮帶運行,1號運輸帶開始運行,延時5s后2號運輸帶自動起動, 5s后3號運輸帶自動起動。(2)停止操作:停機時為了避免物料的堆積,并盡量將皮帶上的余料清理干凈,使下一次可以輕載起動,停
4、機的順序與起動的順序應(yīng)相反。若無料進入皮帶,通過安裝在一號皮帶機上的傳感器,30秒鐘后,先停3號運輸帶,5s后停2號運輸帶,再過5s停1號運輸帶。操作人員在順序起動3條運輸帶的過程中如果發(fā)現(xiàn)異常情況,可能需要立即停車。按下停止按鈕后,將已起動的運輸帶停車,仍采用后起動的運輸帶先停車的原則。(3)故障停車:在皮帶運輸機的運行過程中,若3號運輸帶故障,應(yīng)將其停止,5s后2號運輸帶停止,再過5s后1號運輸帶停止;若2號運輸帶發(fā)生故障,則應(yīng)把2、3號運輸帶停止,1號運輸帶5s后停止;若1號運輸帶故障,則應(yīng)把三個運輸帶都停止,以免發(fā)生物料堆積。(4)急停操作:若發(fā)生意外,需停止一切操作,按下急停按鈕,3
5、個運輸帶全部停止。1.2系統(tǒng)功能和特點皮帶運輸機由皮帶、機架、驅(qū)動滾筒、承載托輥、張緊裝置等零部件組成,既可以運送散狀物料,又可以運送成件物品,工作過程中噪音較小,結(jié)構(gòu)簡單,可編程序控制器配備各種硬件裝置供用戶選擇,同時采用梯形圖語言編程,用軟件取代繼電器電器系統(tǒng)中的觸點和熱線,通過修改程序適應(yīng)工藝條件的變化??删幊炭刂葡到y(tǒng),相比于繼電器系統(tǒng),它性能可靠性高,接線很簡單,系統(tǒng)不復(fù)雜,易于維護,性能先進,易于改造。和單片機系統(tǒng)相比,它編程簡單,易于掌握,連線簡單。圖1.2PLC工作原理圖1.3 控制要求1某一生產(chǎn)線的末端有一臺三級皮帶運輸機,分別由M1、M2、M3三臺電動機拖動,有手動和自動兩種
6、控制方式。2手動時,為了便于調(diào)試,每一臺電機都可以單獨啟動,按停止按鈕都可以停下。3.要有必要的短路、過載、連鎖保護。1.4 設(shè)計任務(wù)1.列出PLC控制I/O口(輸入/輸出)元件地址分配表;2.畫出PLC輸入/輸出接線圖和接觸器的主電路原理圖。3.盡量做到經(jīng)濟、合理、合用、減小設(shè)備成本。在方案的選擇、元器件的選型時更多的考慮新技術(shù)、新產(chǎn)品??刂朴扇斯た刂频阶詣涌刂?,使功能的實現(xiàn)由一到多而且更加趨于完善。 2 硬件設(shè)計2.1 PLC選型與接線2.1.1 PLC的組成結(jié)構(gòu)PLC 的一般結(jié)構(gòu)如下圖所示,由圖可見主要有6個部分組成,包括CPU(中央處理器)、輸入/輸出接口電路、電源、外設(shè)接口、I/O擴
7、展接口。圖2.1 PLC結(jié)構(gòu)圖FX2N系列PLC是三菱公司高性能小型機的代表作,系統(tǒng)最大I/O點數(shù)為128點,配置擴展單元后可達256點。FX2系列基本執(zhí)行指令的速度0.48s/步,用戶程序存儲器的容量可擴展至8K步。 FX2N系列PLC在我國應(yīng)用比較廣泛。FX2n系列是FX系列PLC家族中最先進的系列。由于FX2n系列具備如下特點:最大范圍的包容了標準特點、程式執(zhí)行更快、全面補充了通信功能、適合世界各國不同的電源以及滿足單個需要的大量特殊功能模塊,它可以為你的工廠自動化應(yīng)用提供最大的靈活性和控制能力。24V、400mA直流電源可用于外圍設(shè)備,如傳感器或其它元件。因為采用了優(yōu)良的可維護性快速斷
8、開端子塊,即使接著電纜也可以更換單元。在所有的FX2NPLC中都有實時時鐘標準。時間設(shè)置和比較指令易于操作。小時表功能對過程跟蹤和機器維護提供了有價值的信息。 通過對PLC的工作原理及性能的了解,并結(jié)合設(shè)計要求,設(shè)計中選擇了FX2N系列的小型PLC。分析要求,可以確定需要15個輸入點,手動工作時,分別為M1,M2,M3啟動按鈕,停止按鈕,通常用于系統(tǒng)的檢測維護;一個急停按鈕;自動工作時,傳感器開與關(guān)時的兩個不同信號輸入以及停止按鈕;三個熱繼電器動斷觸電,控制故障電動機。因為有三臺皮帶機,故需要三個輸出點。又為了便于日后的功能增加等因素,選擇了48點的基本輸入輸出單元,因為輸出的是220V的交流
9、電,為了增加它的耐用性,采用了可控硅輸出。綜上所述,設(shè)計中最終選擇了FX2N-48MS的PLC,這種PLC技術(shù)成熟,性能好,故障少,價格低廉,對于本項目又留有一定的余量,可以為以后改進留下余地。2.1.2 I/O口分配PLC的I/O元件地址分配功能描述動作器件I/O地址急停SB1X0工作方式手動選擇開關(guān)SAX1自動X2手動M1啟動SB2X10M1停止SB3X11M2啟動SB4X12M2停止SB5X13M3啟動SB6X14M3停止SB7X15自動壓力傳感器傳感器ST開X20傳感器ST關(guān)X21停止SB8X22皮帶1故障FR1X31皮帶2故障FR2X32皮帶3故障FR3X33皮帶機1開KM1Y0皮帶
10、機2開KM2Y1皮帶機3開KM3Y2圖2.2 I/O地址分配2.1.3 PLC的I/O外部接線圖圖2.3 外部接線圖2.2皮帶電機的選型及其外部接線2.1.1 Y2系列異步電機 本次設(shè)計中的電機采用普通的三項異步電動機,因為本系統(tǒng)中沒有對電機的什么特別要求,因此選用普通的三相異步電機,本設(shè)計中選用Y2型異步電機。Y2系列電動機是我國20世紀90年代中期最新設(shè)計的三相異步電動機基本系列產(chǎn)品,為全封閉自扇冷式籠型電動機,包括基本設(shè)計系列(Y2系列)和提高效率設(shè)計系列(Y2E系列)兩個系列產(chǎn)品,產(chǎn)品的技術(shù)性能指標達到國外同類產(chǎn)品20世紀90年代的水平,是用以替代Y系列的更新?lián)Q代產(chǎn)品,從90年代末期起
11、我國已開始實現(xiàn)由Y系列向Y2系列過渡Y2系列電動機是我國20世紀90年代中期最新設(shè)計的三相異步電動機基本系列產(chǎn)品,為全封閉自扇冷式籠型電動機,包括基本設(shè)計系列(Y2系列)和提高效率設(shè)計系列(Y2E系列)兩個系列產(chǎn)品,產(chǎn)品的技術(shù)性能指標達到國外同類產(chǎn)品20世紀90年代的水平,是用以替代Y系列的更新?lián)Q代產(chǎn)品,從90年代末期起我國已開始實現(xiàn)由Y系列向Y2系列過渡。Y2系列電動機額定電壓為380V,額定頻率為50Hz。功率3kwt以下為Y接法,其他功率均為接法。電動機運行地點的海拔不超過1000m;環(huán)境空氣溫度隨季節(jié)變化,但不超過40;最低環(huán)境空氣溫度為-15;最濕月月平均最高相對濕度為90%;同時該
12、月月平均最低溫度不高于25。Y2系列電動機采用F級絕緣等級,但溫升仍按B級絕緣考核(除機座為315部分及355部分規(guī)格外),故電動機的溫升裕度較大。防護等級提高到IP54,機座用平行垂直分布的散熱筋,接線盒置于電動機機座的上方,以方便接線。Y2系列電動機在Y系列電動機的基礎(chǔ)上改進了電磁和結(jié)構(gòu)設(shè)計,降低了電機的噪聲及振動,節(jié)約了材料,并使電動機結(jié)構(gòu)更合理,外形新穎、美觀。Y2系列電動機(除個別延伸的機座和規(guī)格外)的功率等級與安裝尺寸的對應(yīng)關(guān)系與Y系列電動機完全相同,有利于Y2系列電動機逐步取代Y系列電動機。Y2E系列電機是為了提高電動機效率而設(shè)計的系列產(chǎn)品,其滿載效率比Y2系列提高1.79%,主
13、要適用于運行時間長,負載率較高的各種機械設(shè)備上。Y2系列電機的安裝尺寸和功率等級符合IEC標準,與德國DIN42673標準一致,也與Y系列電機一樣,其外殼防護等級為IP54,冷卻方法為IC41l,連續(xù)工作制(S1)。采用F級絕緣,溫升按B級考核(除315L2-2、4,355全部規(guī)格按F級考核外),并要求考核負載噪聲指標。Y2系列電動機是Y系列電機的更新?lián)Q代產(chǎn)品,是一般用途的全封閉自扇冷式鼠籠型三相異步電動機。其整體水平已達到國外同類產(chǎn)品九十年代初的水平。該產(chǎn)品應(yīng)用于國民經(jīng)濟各個領(lǐng)域,如機床、水泵、風(fēng)機、壓縮機,也可適用于運輸、攪拌、印刷、農(nóng)機、食品等各類不含易燃、易爆或腐蝕性氣體的場合。Y2系
14、列電動機有兩種設(shè)計,一種是適用于一般機械配套和出口需要,在輕載時有較高效率,在實際運行中有較佳節(jié)能效果,且具有較高堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩,此設(shè)計稱為Y2-Y系列。中心高63355mm,功率從0.12315kW。電動機符合JB/T8680.1-1998 Y2系列(1P54)三相異步電動機(機座號63355)技術(shù)條件。型號含義:如Y2-200L1-2Y:“Y2”表示異步電動機第二次改型設(shè)計,“200”表示中心高,“L”表示機座長短號,“1”表示鐵心長度序號,“2”表示極數(shù),“Y”表示第一種設(shè)計(可省略)。 第2種設(shè)計是滿載時有較高效率,更適用于長期運行和負載率較高的使用場合,如水泵、風(fēng)機配套,此設(shè)計稱為Y2-E
15、系列,中心高80280mm,功率從0.5590kW。電動機符合JB/T8680.2-1998 Y2系列(1P54)三相異步電動機(機座號80280)技術(shù)條件。 型號含義:如Y2-200L2-6E:“Y2”表示異步電動機第二次改型設(shè)計,“200”表示中心高,“L”表示機座長短號,“2”表示鐵心長度序號,“6”表示極數(shù),“E”表示第二種設(shè)計。Y2系列電動機機座外輪廓呈四方形兼圓形,散熱片呈垂直,水平平行分布,全部采用鑄鐵結(jié)構(gòu)。另外H63112還兼有鋁合金壓鑄結(jié)構(gòu)。本系列電動機采用淺端蓋結(jié)構(gòu),增加了內(nèi)部加強筋的數(shù)量和尺寸,全部采用鑄鐵結(jié)構(gòu),另外H63112還兼有鋁合金壓鑄結(jié)構(gòu)。為方便用戶使用和檢修,
16、H180及以上增設(shè)了不停機的注油裝置。接線盒防護等級為IP55。為了減輕電機重量,H63280接線盒用鋁合金壓鑄(也可用鑄鐵件),H315355使用鑄鐵件。且盒內(nèi)設(shè)有專用的接地裝置,H160及以上機座考慮有熱保護裝置的安裝位置,電源進線孔采用雙孔進線,并有兩種密封結(jié)構(gòu):一種為加密封蓋,另一種為鎖緊密封。接線盒一般位于機座頂部,并可以四面出線,另外H80355鑄鐵機座的接線盒還可以位于機座側(cè)面。2.1.2 主回路電機的外部接線圖 本次設(shè)計因為有三級皮帶機,故需要三個電機來拖動,當(dāng)然需要有一些短路、過載等保護,繼電器、空開的選型后面后詳細介紹,具體的主電路接線圖如下:圖2.4 主回路電機外部接線圖
17、2.3皮帶運輸機結(jié)構(gòu)皮帶運輸機具有結(jié)構(gòu)簡單,操作連續(xù)平穩(wěn),運輸量較大的特點,又因各部分摩擦阻力小,動力消耗也低,運輸距離不受限制。皮帶輸送機由頭部、中部和尾部組成。頭部由頭輥及支撐架組成;中部由支撐架、限位輥、張緊輥等組成;尾部由尾輥、支撐架及調(diào)節(jié)裝置組成。其設(shè)計緊湊合理,自動化程度高,內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜,安裝精度高。(1)輸送帶帶式運輸機使用的運輸帶有橡膠帶、塑料帶、鋼帶等。橡膠帶工藝簡單、生產(chǎn)率高、成本低、質(zhì)量好,工作環(huán)境溫度在-10+40;塑料輸送帶具有耐油、酸、堿等特點;金屬帶結(jié)構(gòu)工藝比較復(fù)雜,價格較高。這里選擇橡膠帶作為輸送帶。(2)托輥托輥是帶式輸送機輸送帶及貨載的支撐裝置,托輥隨輸送帶
18、的運行而運轉(zhuǎn),以減小輸送機的運行阻力,要求結(jié)構(gòu)合理,經(jīng)久耐用,回轉(zhuǎn)阻力系數(shù)小,密封可靠。(3)頭架頭架用來安裝驅(qū)動滾筒和改向滾筒,其側(cè)面與驅(qū)動裝置架組裝在一起。頭架有平行輸送機頭架及槽形輸送機頭架兩種。前者不能安裝卸料斗及護罩,供輸送成件物品時選用,后者可以安裝卸料斗及護罩。這里選用槽形輸送機頭架。(4)拉緊裝置在各種具有撓性牽引構(gòu)件的構(gòu)件的輸送機中,必須裝有拉緊裝置,拉緊裝置使輸送機具有足夠的初張力,保證輸送帶與驅(qū)動滾筒之間所必須的摩擦力,補償牽引構(gòu)件在工作過程中的伸長,保證輸送機正常平穩(wěn)地運行。(5)電動滾筒根據(jù)不同的使用條件和工作要求,帶式輸送機的驅(qū)動方式,可分為單電機驅(qū)動、多電機驅(qū)動、
19、單滾筒驅(qū)動,雙滾筒驅(qū)動幾種。本設(shè)計采用的電動滾筒,是將電動機和減速器裝入驅(qū)動滾筒內(nèi)。2.4傳感器的選擇力學(xué)傳感器的種類繁多,如電阻應(yīng)變片壓力傳感器、半導(dǎo)體應(yīng)變片壓力傳感器、壓阻式壓力傳感器、電感式壓力傳感器、電容式壓力傳感器、諧振式壓力傳感器及電容式加速度傳感器等。但應(yīng)用最為廣泛的是壓阻式壓力傳感器,它具有極低的價格和較高的精度以及較好的線性特性。電阻應(yīng)變片是一種將被測件上的應(yīng)變變化轉(zhuǎn)換成為一種電信號的敏感器件。它是壓阻式應(yīng)變傳感器的主要組成部分之一。電阻應(yīng)變片應(yīng)用最多的是金屬電阻應(yīng)變片和半導(dǎo)體應(yīng)變片兩種。金屬電阻應(yīng)變片又有絲狀應(yīng)變片和金屬箔狀應(yīng)變片兩種。通常是將應(yīng)變片通過特殊的粘和劑緊密的粘
20、合在產(chǎn)生力學(xué)應(yīng)變基體上,當(dāng)基體受力發(fā)生應(yīng)力變化時,電阻應(yīng)變片也一起產(chǎn)生形變,使應(yīng)變片的阻值發(fā)生改變,從而使加在電阻上的電壓發(fā)生變化。這種應(yīng)變片在受力時產(chǎn)生的阻值變化通常較小,一般這種應(yīng)變片都組成應(yīng)變電橋,并通過后續(xù)的儀表放大器進行放大,再傳輸給處理電路(通常是A/D 轉(zhuǎn)換和CPU )顯示或執(zhí)行機構(gòu)。因為本系統(tǒng)中的傳感器只是檢測有無重物,精度靈敏度要求并不是很高,故采用經(jīng)濟實用的壓阻式壓力傳感器。2.5其他硬件選型2.5.1 接觸器選用CJ29-10/16型接觸器其中“C”表示接觸器,“J”表示交流,20為設(shè)計編號,10/16為主觸頭額定電流相關(guān)元件主要技術(shù)參數(shù)及原理如下:(1) 操作頻率為12
21、00/h(2) 機電壽命為1000萬次(3) 主觸頭額定電流為10/16(A)(4) 額定電壓為380/220(V)(5) 功率為2.5KW2.5.2 熱繼電器選用JR16B-60/3D型熱繼電器其中“J”表示繼電器,“D”帶斷相保護相關(guān)元件主要技術(shù)參數(shù)及原理如下:(1) 額定電流為20A(2) 熱元件額定電流為32/42.5.3 空氣開關(guān)市面上的空氣開關(guān)多種多樣,以“DZ10-100/330 Ie=60A ”來說明各個參數(shù)的含義所在:DZ“自動”的反拼音10設(shè)計序號100是它的殼架等級3表示極數(shù)即三相3脫扣形式(0無脫扣器,1熱脫扣器式,2電磁脫扣器式,3復(fù)式)0有無輔助觸頭(0無輔助觸頭,
22、2有輔助觸頭)Ie=60A過電流調(diào)節(jié) 額定電流。要點:1、空氣開關(guān)額定電壓大于等于線路額定電壓2、空氣開關(guān)額定電流和過電流脫扣器的額定電流大于等于線路計算負荷電流。 通過比較認識,以及對實際系統(tǒng)中的要求分析,本系統(tǒng)中選用“DZ10-100/330 Ie=20A”的空氣開關(guān)。3 軟件設(shè)計3.1 控制要求(1)某一生產(chǎn)線的末端有一臺三級皮帶運輸機,分別由M1、M2、M3三臺電動機拖動,有手動和自動兩種控制方式。(2)手動時,為了便于調(diào)試,每一臺電機都可以單獨啟動,按停止按鈕都可以停下。(3)自動控制時,有料進皮帶后,通過檢測傳感器讓皮帶運行,M1M2M3的順序啟動,間隔均為5秒,若無料進入皮帶,通
23、過安裝在一號皮帶機上的傳感器,30秒鐘后讓皮帶機按M3M2M1的順序停止否則繼續(xù)運行,如此循環(huán)往復(fù);當(dāng)某條皮帶機發(fā)生故障時,該皮帶機及其上面的皮帶機立即停止,而其下的皮帶機則待料運完后才停止,即仍為順序停止。(4)為防止在自動運行時傳感器誤動作,要求按下保護按鈕(即后文中的SA2按鈕)后,系統(tǒng)才處于待運行狀態(tài),否則傳感器不動作。(5)為保證意外發(fā)生時的安全,還要有急停按鈕,當(dāng)急停按鈕按下時所有電機立即停止運行。(6)要有必要的短路、過載、連鎖保護。3.2 程序的實現(xiàn)在3.2.4PLC外部接線的分析過程中已經(jīng)列出了PLC的I/O分配表,外了使程序的過程更為明了,采用子程序跳轉(zhuǎn)的方式將程序分為三大
24、塊,即公共程序,手動和自動子程序。一、公共程序: 在該程序中輸入點X1執(zhí)行調(diào)用手動子程序P0,輸入點X2執(zhí)行調(diào)用手動子程序P1。圖3.1公共程序二、手動程序:手動程序相對比較簡單,一般采用經(jīng)驗設(shè)計法進行設(shè)計,手動控制子程序見下圖,手動按鈕X10X15,分別控制M1 M2 M3電機的啟動和停止。圖3.2手動程序三、自動程序:自動程序相對比較復(fù)雜,對于順序控制系統(tǒng)一般采用順序控制設(shè)計法,其流程圖如下: 圖3.3順序功能圖對于順序控制可用多種方法進行編寫,本系統(tǒng)的梯形圖程序采用截圖形式如下:程序運行如下: 傳感器檢測到物料,X20接通,Y0啟動并保持,定時器T0定時,5秒后,T0接通,Y1啟動并保持,定
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