建筑行業(yè)天水至隴西施工組織設計方案

1、精品范文模板 可修改刪除撰寫人：_日 期：_目錄緒言-183一、工程概略及特色-184二、質量目的-185三、施工總體安排-185第一章裝備職員發(fā)動周期跟裝備、職員材料運到施工現(xiàn)場的方法第一節(jié)、裝備職員發(fā)動周期-189第二節(jié)、裝備、職員材料運到施工現(xiàn)場的方法-189第二章要緊工程工程的施工打算、施工方法第一部分路基橋涵施工第一節(jié)、施工前的預備-190一、技巧交底跟圖紙復核-190二、施工單線-190三、標準試驗及原材料測驗-190四、開工講演-191五、臨時裝備-191六、駐地樹破-192第二節(jié)、路基土方工程-192一、清算園地-192二、質量檢測-193三、施工打算-193四、施工方法-19

2、4五、施工力氣設置-199六、路基整修-200第三節(jié)、橋梁工程-200一、預備工程-200二、質量檢測-201三、材料供應-201四、小橋-201第四節(jié)、涵洞、通道及排水工程-203一、施工預備-203二、施工打算-203三、施工方法-203第五節(jié)、防護工程-205第六節(jié)混凝土構件預制場-206第二部分路面施工第一節(jié)、施工打算-206第二節(jié)、試驗路段-207第三節(jié)、施工方法-214第三章各分項工程的施工次序一、施工打算搜集圖-223二、各分項工程施工次序安排表-224三、各分項工程進度及休息力裝備打算表-224四、要緊施工機器裝備出場打算表-224第四章確保工程質量跟工期的方法第一節(jié)、質量保障

3、方法-229第二節(jié)、工期保障方法-233第五章夏季跟旱季施工第一節(jié)、夏季施工-236第二節(jié)、旱季施工-237第三節(jié)、年夜習尚候施工-238第六章質量平安保障系統(tǒng)第一節(jié)、質量保障系統(tǒng)-239第二節(jié)、平安保障系統(tǒng)-247第七章別的應說明的事項第一節(jié)、平安消費-251第二節(jié)、文化施工-252第三節(jié)、交通保暢方法-253第四節(jié)、情況保護-254第五節(jié)、路面工程質量通病的防范及治理方法-255第六節(jié)、進步路面平坦度的實際經(jīng)歷-257第七節(jié)、新材料、新技巧的應用-259第八節(jié)、公正化建議-259緒言甘肅路橋第三公路工程無限義務公司創(chuàng)破于1954年，是一家從事公路工程施工的專業(yè)化步隊。多少十年來奮戰(zhàn)在交通陣

4、線上，為甘肅省公路交通奇觀的開展做出了凸起的奉獻。比年來承當了中川一幅高速公路路基路面工程、中川機場飛行區(qū)道面工程、G312線武威過境段路面工程、G312線徐樹段公路路面工程、國道主支線天讒公路路基工程、G109線吳唐段路面工程、黃土山區(qū)水泥砼路面修建技巧研討試驗路路面工程、G312線永山段一期一級公路路面工程、國道主支線古永段路基工程、白蘭高速公路路基路面工程、G312線界古段路面工程、蘭州至臨洮高速公路路基工程、世行三標路面工程、G312線永山二期高速公路路面工程、國道主支線古永高速公路路面工程等工程工程的施工。企業(yè)的治理水平、技巧水平、施工經(jīng)歷、機器裝備有了年夜幅度的進步，已開展成為甘肅

5、省公路工程企業(yè)的一支新力量，承建的多項工程被業(yè)主跟省交通廳質檢站評為優(yōu)良工程，此中參加施工的中川機場飛行區(qū)道面工程獲1998年度甘肅省修建工程“飛天金獎”，2001年12月又被中國修建業(yè)協(xié)會授予“中國修建工程魯班獎”；承建的國道主支線永昌至山丹段一級公路2001年被甘肅省國平易近當局評為“九五”時期優(yōu)良重點樹破工程，同時被中國公路運輸工會天下委員會評為“2000年度天下公路樹破優(yōu)質工程”，2001年10月被授予甘肅省修建工程“飛天獎”，樹破了精良的企業(yè)抽象。為適應日益劇烈的市場競爭，我公司于2002年終積極開展了ISO9001質量系統(tǒng)認證任務，并于2002年10月通過了外部考核。ISO9001

6、質量系統(tǒng)認證進程是比照年來我公司企業(yè)治理水平綜合評估的進程。ISO9001質量系統(tǒng)認證的通過，標記著我公司樹破的企業(yè)質量治理系統(tǒng)已趨于完滿，企業(yè)治理水平邁上了一個新臺階。這關于改良我公司施工治理方法，進步工程質量有極年夜的推進感化。本次我公司參加競標的天水至隴西三級公路改建工程終點樁號為K2609+000，終點樁號為K2639+000，里程總長度30KM，包含路基橋涵跟路面工程。我公司將本著“積極參加、盡力競爭、操縱時機、獨特開展”的原那么積極參加競標，為我省公路交通開展做出奉獻。為此我公司慎重許諾：假設中標，我們將保持履行信譽，充分表達“一流的步隊、一流的治理、一流的施工、一流的工程”的企業(yè)

7、主旨，以最精確的質量、最短的工期、最低的本錢實現(xiàn)工程施工，報答業(yè)主跟寬闊國平易近年夜眾。一、工程概略及特色1、工程概略天水至隴西公路改革工程工程位于甘肅西北部山地、丘陵、河谷之中，原為國道跟縣鄉(xiāng)路構成的一條公路，通過多年的保護、維修與改革，構成了如今的情況。由于資金的限度，該段公里不時未鏟除病害，乃至在個不跨河地段未設橋梁，還相沿著從河床便道繞行保持行車的老方法。沿線路基沉陷、翻漿、龜裂、啃邊、黃土陷穴等病害四處可見，以致于只能保持車輛通行。由于本工程工程道路四縣，加之文峰、磐案跟洛門三鎮(zhèn)又是中藥材跟農副產(chǎn)物的集散地，比年來使沿線交通運輸量急劇上升，同時年夜噸位車輛越來越多，是本來就不勝重負的

8、路基跟路面毀壞愈加嚴峻。本工程工程的特別多沿溪線都差異水平地穿過農田，因舊路路基較低、縱坡陡峭、雙方邊溝未襯砌，以致于通過路基邊溝澆地的水少量臨時滯留在邊溝里，臨時浸泡路基，構成部分路面沉陷、翻漿。該工程工程的樹破不只是實現(xiàn)天水市、定西地域經(jīng)濟開展策略目的的主要根底保障，同時對我省施行西部年夜開拓策略，片面實現(xiàn)小康社會目的存在無足輕重的感化，建成后將會年夜年夜改良阻礙區(qū)的路網(wǎng)構造跟交通運輸前提，發(fā)生深遠的社會阻礙，有著主要的意思。工程稱號單元數(shù)目路基土方m3200485縱向排水工程km30瀝青路面面層m2210616瀝青路面下層m2210616砂礫墊層m2210616鋼筋混凝土蓋板涵m/道25

9、/15鋼筋混凝土空心板橋m/座13/1二、質量目的1.分項工程、分部工程一次測驗及格率抵達100%，優(yōu)良率抵達90%以上。2.單元工程一次測驗及格率為100%，優(yōu)良率為100%。三、施工總體安排工程經(jīng)理部設備材料處工程技術處財務處平安宣傳處中心試驗室綜合辦公室合同計量處質量檢驗及材料檔案處動搖土拌跟場瀝青砼拌跟場路面下層施工隊路面面層施工隊橋涵施工隊路基土方施工隊砂石料采運隊防護工程施工隊隸屬工程施工隊小型構件預制廠施工構造機構框圖構造機構說明為確保天水至隴西公路改建工程TL2條約段工程質量抵達向業(yè)主許諾的質量標準，我公司打算成破由工程師曹貴同道任工程司理，初級工程師馬爭榮同道任技巧擔負人,助

10、理工程師胡煒壁同道任質檢擔負人的天水至隴西公路改建工程TL2條約段工程司理部，下設六處兩室：即質量測驗處、材料檔案處、工程技巧處、裝備材料處、財政處、平安鼓吹處、條約計量處跟綜合辦公室、核心試驗室，詳細擔負工程施工構造、治理、質量監(jiān)控跟表里和諧關聯(lián)。在此根底上，工程司理部組建路基土方施工隊、橋涵施工隊、防護工程施工隊、路面下層施工隊、路面面層施工隊、隸屬工程施工隊、瀝青砼拌跟場、動搖土拌跟場、小型構件預制場跟砂石料采運隊。各部分的要緊天性機能如下：1.質量測驗及材料檔案處設處長1名，由質檢工程師兼任，直截了當向工程司理報告任務。主管各施工隊的施工質量，對工程質量停頓片面監(jiān)視跟評審。體例質量測驗

11、軌制跟質量治理方法，做好質量測驗記載。做好各種工程材料的搜集、拾掇、上報及歸檔任務。共同核心試驗室做好原材料及各種制品、半制品的檢測及產(chǎn)物標識任務。直截了當面臨監(jiān)理工程師，把監(jiān)理工程師的各種看法及時向工程司理及技巧擔負人上報，同時獨特研討做出響應的對策。擔負體例工程工程質量打算，樹破外部質量自檢系統(tǒng)，保障質量打算的施行。擔負制訂防范跟改正方法及分歧格品處理的打算、方法。2.工程技巧處設處長名，由工程總工程師兼任，直截了當向工程司理講演任務主管各施工隊，對施工進度片面擔負，擔負對施工打算的制訂跟施行。體例技巧治理文件、分歧格項的處理講演、質量記載。共同質量測驗處做好質量治理任務。擔負對技巧干部及

12、各施工隊的技巧交底，嚴把質量關。擔負對嚴峻工程質量、平安事變的剖析、掌管跟研討，制訂斷定事變處理打算。擔負對施工進程停頓全方位監(jiān)控，使施工現(xiàn)場管文迷信化、標準化。擔負體例專門施工打算的功課指點跟對分歧格品的處理打算，確保質量打算的落實。3.裝備材料處設處長名，由機器工程師兼任，向工程司理講演裝備材料保障情況。體例裝備治理跟材料治理文件。活期對機器裝備供應停頓反省，做好機器車輛的調理任務，指點機器車輛的維修頤養(yǎng)。體例材料供應打算，構造材料供應，保障工程畸形停頓。共同質檢處、核心試驗室做好材料的質量測驗任務，并擔負對現(xiàn)場材料停頓標識。擔負體例材料進、出庫軌制，樹破材料臺帳、清晰材料標識，庫房管文迷

13、信化、標準化。4.財政處設處長名，由財政擔負人兼任，向工程司理報告情況。體例運營治理文件，提出經(jīng)濟剖析目的。擔負與業(yè)主之間的經(jīng)濟往來，構造嚴峻運營運動。擔負全部工程部的財政進出情況。按照打算及條約計量處供應的計量材料，及時做好工程本錢的剖析跟操縱。5.平安處設處長名，向工程司理講演平安消費情況。擔負對各技巧治理干部及施工隊停頓平安教誨，制訂治理方法。及時對各施工隊的生涯、消費平安情況停頓反省，活期召開平安集會。構造搶險小分隊，在發(fā)作平安事變時起搶險帶頭感化。6.條約計量處設處長名，向工程司理報告情況。擔負施工條約治理跟計量領取，及時匯總已竣工程量跟任務量，操縱工程變卦情況，做好工程變卦及工程計

14、量的上報任務。及時向財政處供應計量領取材料，保障工程本錢的剖析跟操縱時效性。7.綜合辦公室設主任名，直截了當向工程司理報告任務。擔負工程司理部的文秘任務，共同有關部分處理與業(yè)主及地點部分的一樣平常往來，安排工程司理部指點的運營運動。擔負工程司理部的各種集會安排，擔負工程司理部的一樣平常聯(lián)絡。做好施工鼓吹任務，辦妥每半月一期的施工簡報。8.核心試驗室設主任名，直截了當向工程司理報告任務。擔負各種原材料、制品、半制品的測驗任務，為質量處供應詳細精確的試驗數(shù)據(jù)。共同自檢組做好各種現(xiàn)場試驗任務，為質量評定供應迷信、精確的檢測數(shù)據(jù)。細心填報各種試驗材料，力圖數(shù)據(jù)精確，把好工程質量關。、施工步隊及休息力裝

15、備本標段全長30km，我公司擬組建天隴公路改建工程TL2條約段工程司理部，工程司理部按照工程特色，組建由工程司理部直截了當指點的路基土石方施工隊、小橋涵施工隊、防護工程施工隊、路面面層施工隊、路面下層施工隊、隸屬工程施工隊、工地核心試驗室、瀝青砼拌跟場、動搖土拌跟場、砂石料采運隊。施工頂峰期休息力達850人閣下，以上職員按照施工進度安排接踵出場。、施工總體打算施工總體打算詳見第272頁施工總體打算表。、施工總破體安排施工總破體安排圖（見第262頁）施工駐地破體表示圖（見第263-264頁）第一章裝備、職員發(fā)動周期跟裝備、職員跟材料運到施工現(xiàn)場的方法第一節(jié)裝備、職員發(fā)動周期我公司假設有幸中標，我

16、們將對出場職員分級、分職責地停頓發(fā)動教誨，起首由工程司理召集遍地、室擔負人跟施工隊長停頓中層治理職員的施工發(fā)動，再由中級治理職員對各施工職員停頓發(fā)動，做好崗前發(fā)動。擬投入本標段施工的各種機器裝備在客歲冬閑時期，已指定專業(yè)機器工程師跟技師，按照機器裝備的應用、維修、頤養(yǎng)規(guī)矩做了維修、頤養(yǎng)，完好能確保殘缺率，在開工時將公正設置，擇優(yōu)出場。第二節(jié)裝備、職員跟材料運到施工現(xiàn)場的方法本工程距公司總部較近，公路、鐵路運輸都特別便當，故職員以本單元通勤車送到現(xiàn)場，施工車輛編隊開赴現(xiàn)場，其余壓路機、開掘機、攤鋪機等要緊裝備跟外購材料等通過公路應用平板拖車跟年夜卡車運往現(xiàn)場。第二章要緊工程工程的施工打算、施工方

17、法我們通過對本條約段施工圖打算文件及有關材料的閱讀跟理解，結合外地公路路基及構造物病害特色，按照工程無效工期，分不安排路基橋涵跟路面施工。2003年5月1日2003年11月15日要緊停頓路基橋涵施工。2004年3月15日2004年8月31日要緊停頓路面施工。第一部分路基橋涵施工第一節(jié)施工前的預備我方在接到中標告訴后，將以最疾速率構造工程司理部及施工隊先遣職員出場，停頓施工前的預備任務，做好施工駐地樹破跟臨時工程，保障水、電、路、通訊跟排污零碎裝備的疏通，并構造別的施工裝備跟職員盡快出場。同時對施工情況停頓摸底，對施工水源、自采材料停頓詳細調查。理解操縱施工園地跟鄰近地區(qū)的凈空、地下管線、地下修

18、建物跟相鄰修建物以及文物奇觀的調查材料。一、技巧交底跟圖紙復核出場后，參加由業(yè)主、打算代表、承包人三方參加的技巧交底任務，對要緊操縱點停頓現(xiàn)場交底、現(xiàn)場標記，并做好交底筆墨記載。隨后對圖紙停頓片面復核，復核進程中如打算與復核后果有異，破刻以書面方法上報監(jiān)理工程師跟業(yè)主，以求盡快處理。二、施工丈量放樣1我方在出場后將及時反省工程原測設的所有永世性標樁，對現(xiàn)場導線點及水準操縱點停頓復核、結實，檢測橫斷面，增設水準點，并將喪掉的標樁在條約規(guī)矩的時刻內上報有關部分以求盡快處理偏從新放樣、結實。摸清施工范疇內的地下阻礙物（如光纜等），以便采納響應的保護方法。2完好規(guī)復定線、做好施工丈量跟施工放樣。三、標

19、準試驗及原材料測驗各分項工程開工前，起首要對外購、自采材料停頓檢測、復驗。外購材料必須三證完好。（即出廠證、測驗證、及格證）自采材料試驗必須有試驗機構的試驗講演。同時趕早做好路基填料標準擊實、混凝土共同比、水灰比等試驗，以便在施工時隨時調劑，更好地指點施工。四、開工講演在實現(xiàn)施工駐地樹破、臨建工程跟施工前的丈量放樣的同時，細心閱讀施工打算文件及有關材料，理解施工沿線情況，制訂施行性施工構造打算打算，在前提存在的情況下，制定開工講演，并提交監(jiān)理工程師，在接到監(jiān)理工程師下達的開工令后準時開工。五、臨時裝備1施工用電工程部進駐工地后，按照現(xiàn)場調查情況，駐地用電跟施工用電應用地點供電零碎，架裝備工電路

20、。同時，我方將裝備發(fā)電機組，作為備用電源，以保障電網(wǎng)停電時能接著施工，再裝備多少臺靈敏易挪動的發(fā)電機，以便保障電網(wǎng)前提無奈抵達時的構造物施工。關于臨時電力零碎的樹破，我們將聯(lián)絡外地當局跟電力部分，簽訂用電條約跟臨時電力線路架設條約，并將配電零碎跟臨時電力裝備殘缺的筆墨說明，提交工程師同意。2電信裝備3供水裝備為了確保公正的用水，我方將按照施工需要，裝備水車運水。該工程沿線水源較充分，能保障施工用水跟生涯用水。4醫(yī)療裝備我方將按照如今“非典”盛行的情況，成破臨時駐地醫(yī)護小組，對工地情況停頓不時消毒，共同外地醫(yī)療機構對工程部職員做安康反省，并做好防疫常識鼓吹。5臨時路途為了便于施工，我方進駐工地后

21、，按照施工構造跟現(xiàn)場調查情況以書面方法提交添加的臨時路途占用地皮數(shù)目跟別的裝備，并與外地當局跟主管部分聯(lián)絡，征得同意后，停頓臨時路途的修建。臨時路途的修建滿意施工車輛、機器的通行，并停頓養(yǎng)護維修，以利于施工。6別的裝備我方將按照業(yè)要緊求跟別的懇求，滿意所有別的裝備的裝備，如臨時排水、溝渠改移、搶救、防火、防洪等裝備的樹破。六、駐地樹破本標段施工駐地建在K2634+150左側，路基施工時增設駐地在K2621+500左側。駐地樹破按照施工園地安排表示圖，在施工路段的起訖樁號位置搭設彩門，彩門寬度以路幅寬度為準。施工駐地按照有關規(guī)矩公正打算，清晰分別任務區(qū)、生涯區(qū)，駐地辦公室、宿舍、醫(yī)務室、娛樂室、

22、食堂、工地試驗室、車間、任務場、堆棧與貯料場等裝備，修建抵達通訊、平安、透光、整齊、防火、防盜等懇求，以滿意工程施工需要。住房及辦公室為磚木構造（每間面積不小于12m2）,表里墻粉刷為白色，構造結實，一致、整齊、雅不雅。天井平坦，地坪通過硬化處理。駐地樹破中茅廁滿意衛(wèi)生懇求，廚房也滿衛(wèi)生前提，內墻及灶臺用資磚貼面，空中硬化，灶具、餐具裝備完好，一致放在衛(wèi)生廚柜中，經(jīng)消毒后應用。為保障本條約段工程的定期施行，我方將為本條約工程設置充分的丈量儀器、試驗儀器裝備及交通東西等。修繕車間裝備響應的加工、修繕職員及裝備，以保障對工程施工機器停頓測驗跟改良。堆棧區(qū)的范圍跟功用滿意工程停頓，保障儲存的材料、燃

23、料、備件及別的物件不致中綴。堆棧保持整齊、透風，并有精良的排水功用；材料堆放有序，標識清晰。醫(yī)務室裝備罕見病跟地點多發(fā)病的應急藥品，由專業(yè)職員擔負施工職員的防疫跟為工地職員供應需要的醫(yī)療跟搶救效勞。對施工駐地停頓恰當綠化，丑化情況，改良生涯前提。第二節(jié)路基土方工程一、清算園地1要按有關標準及懇求清算路基用地范疇內的草皮地表無機質土及標準規(guī)矩的非有用路基填筑材料，撤除并開掘需撤除的構造物及別的阻礙物，保障路基施工不受阻礙。2園地清算及軟基處理后，應片面停頓檢測，使其各項技巧目的抵達規(guī)矩懇求后，復測空中標高，做好施工及監(jiān)測記載。二、質量檢測路堤施工每層填筑前，應對下一層填土質量情況停頓檢測，每50

24、00m3填料停頓一次填料的檢測，檢測按公路土工試驗規(guī)程（JTJ-051-03）規(guī)矩的方法停頓顆粒剖析，含水量與無機質含量、液塑限結合試驗、無機質含量、承載力試驗跟擊實試驗。在施工進程中，按照試驗段供應的有關工藝參數(shù)碾壓抵達懇求后，由工地試驗職員用規(guī)矩的檢測東西停頓壓實度檢測，抵達標準后，報請監(jiān)理工程師停頓測驗。及格前方可停頓下一層填筑施工，否那么應從新壓實，直到及格為止。路基的路床標高、寬度、線形及邊坡坡度要契合圖紙懇求；挖出的廢方按指定的地點整齊堆放。路基外表平坦、密實、曲線油滑，邊線順直；邊坡坡面平順動搖，無凹凸景象；邊溝整齊，溝底無阻水跟積水景象。三、施工打算1施工安排路基施工由路基土方

25、工程施工隊施工，采納機器化施工。在指定供土點取土場取土，采納推土機推松，開掘機跟裝載機裝土，自裝車運土的施工打算。路堤填筑采納高山機整平，振動壓路機碾壓的施工方法。要緊施工機器為：開掘機、推土機、裝載機、壓路機、自卸汽車、高山機、灑水車。施工前，按照業(yè)主供應的供土點跟棄土場修建施工便道。并對軟基陷穴停頓處理，經(jīng)檢測及格后開始路基施工。2填方材料的試驗在路堤填筑前，按公路土工試驗規(guī)程規(guī)矩的方法停頓顆粒剖析、含水量與密實度、液限跟塑限、無機質含量、承載比（CBR）試驗跟擊實試驗。3試驗路段填筑試驗路段位置選擇在地質前提、斷面型式均存在代表性的路段，路段長度不小于100m（全幅路基），試驗段要抵達能

26、無效地使該種填料抵達規(guī)矩的壓實度。試驗段位置待我公司出場后通過對打算文件的熟習，結合現(xiàn)場實地勘察，并綜合思索便利機器裝備出場、壓實平均、試驗后果牢靠等多方面要素報監(jiān)理工程師同意后詳細選定施行。4施工時留意施工溫度，以便公正構造施工，保障施工質量。四、施工方法路基填筑工程采納水平分層填筑法施工，按“四區(qū)段、八流程”，即：填筑區(qū)平坦區(qū)碾壓區(qū)測驗區(qū)：施工預備基底處理分層填筑攤鋪整平灑水或晾曬機器碾壓測驗簽證面層整修。四區(qū)段里的平坦區(qū)實踐是一個水份調劑區(qū)段，這一段水份調劑特別主要，在旱季，水份過年夜，極易翻漿就成為一個翻曬段。在單調無旱季時節(jié)，又是一個灑水耙翻段，灑一遍水，耙平均，測試含水率。經(jīng)重復測

27、試，在最精確含水率停頓平坦，而后壓實。在路堤施工中，壓實度的及格，無漏點特別主要，假定路堤假設在某層由于泥土單調，含水率偏低，灑水攙和不勻，經(jīng)壓實后呈現(xiàn)小面積的翻漿。各種要素緣故忽略未返工。下層填筑后年夜功率振動壓實機器感化下，陷埋鄙人層的翻漿處極易呈現(xiàn)應力不平衡形態(tài)，因此就會使相鄰點或地區(qū)發(fā)生新的平衡形態(tài)，再填筑再振動，就會構成極限地區(qū)塑性區(qū)，對路堤埋下陷患。這是一個罕見病，因此在路堤施工中，要作到“鋪攤不超厚，壓實不漏點，含水檢測不超標”的質量保障方法。施工前，按照填方材料的試驗，先停頓試驗段的鋪筑。1試驗路段的鋪筑1）試驗目的跟懇求通過在試驗路段停頓路基填筑試驗，斷定精確的土方工程壓實方

28、法跟為抵達規(guī)矩的壓實度所需要的壓實裝備范例及其結合工序，同時斷定各種壓實裝備在最精確組合下的各自壓實遍數(shù)以及能被無效壓實的壓實層厚度、含水量等參數(shù)，以指點全線施工。a斷定填料的松鋪系數(shù)K采納無效的攤鋪裝備，使每層在碾壓之前都可以獲得平均分歧的厚度。在停頓各層壓及時，為保障每層掉掉落充分壓實，土方松鋪厚度不年夜于30cm，并停頓整平，以保障平均分歧戰(zhàn)爭整。b最精確組合方法及壓實遍數(shù)按照標準規(guī)矩的壓實度懇求及必須的施工次序，通過對差異范例的壓實機器組合，斷定抵達規(guī)矩的壓實度所需的碾壓次數(shù)。c壓實打算嚴峻按照壓實道理，在最精確含水量下停頓壓實，壓實進程中制止機器停頓、變速、調頭，第一遍填土壓及時采納

29、無振動態(tài)壓。2）施工工藝流程清基上料整平碾壓檢測高程、壓實度、斷面、及格（分歧格）重復終了試驗路總結3）試驗路段的施工a清基按標準跟打算文件懇求，將地基用土范疇內的雜物、腐植土、活性土用推土機去除。b整平、碾壓為保障壓實任務的畸形停頓，同時思索到環(huán)保，增加揚塵，文化施工，可恰當思索灑水落塵、潮濕，間隔必準時刻后停頓碾壓。填前碾壓采納振動壓路機壓實，按公路行進偏向停頓碾壓，嚴禁壓路機調頭，假定行進偏向為振動碾壓，那么前進偏向為靜壓，如此可以保障填料在第二次碾壓時構造穩(wěn)定，抵達壓實的目的，假設往復都用振動，將會構成行進偏向壓好的填料構造遭到毀壞而變?yōu)榍斑M偏向的構造從新陳列，會起到越壓越不實的后果，

30、按照公路路基施工技巧標準規(guī)矩路堤基底的壓實度不小于93%。c攤鋪整平路堤基底壓試驗收后，采納自卸汽車運土；操縱攤鋪厚度，高山機整平，構成路拱。經(jīng)測定高程后，在最精確含水量時按照試驗打算，采納規(guī)矩型式的壓路機壓實。d施工檢測按檢測頻率測定壓實后路基左、中、右逐樁空中高程，并按規(guī)矩填表，直至試驗后果契合懇求為止。4）試驗總結斷定最精確壓實打算；通過對試驗路段差異機器組合跟對在差異松鋪厚度時壓實得出的試驗檢測原始數(shù)據(jù)的盤算、拾掇，斷定松鋪系數(shù)及各種壓路機器的最少壓實次數(shù)，通過試驗，繪制壓實次數(shù)壓實度、含水量壓實度關聯(lián)曲線。并對試驗加以總結，將總結出試驗綱要以書面方法上報監(jiān)理工程師經(jīng)檢察同意后停頓年夜

31、范圍施工。2路基填方施工路堤工程采納水平分層填筑法施工。按照打算斷面分層填筑、分層壓實，分層攤鋪，按路途平行線分層操縱填土標高。如原空中不平，那么由最低嘉獎層填起，每填一層，通過壓實并檢測契合規(guī)矩懇求之后，再填上一層。碾壓前對填土層的松鋪厚度、平坦度跟含水量停頓反省，契合懇求后停頓碾壓。壓及時，分層的最年夜松鋪厚度土方路堤不超越30cm，石方路堤不超越50 cm，土石路堤不超越40 cm，填筑至路床頂面最初一層的最小厚度，不小于10cm。分段功課時在兩段交代處，假定不在統(tǒng)一時刻填筑，那么先填地段按比例1：1的坡度分層留臺階。假定同時填筑時，那么應分層互相交疊連接，其搭接長度不小于2m。鑒于土方

32、施工為年夜范圍機器化功課，我方將按照工地地形、路基橫斷面外形跟土方調配圖等，公正地規(guī)矩機器運轉路途。路基填土的壓實在瀕臨最精確含水量的形態(tài)下停頓，分層攤鋪后及時停頓碾壓。土的含水量過年夜時，翻松晾曬至契合懇求的含水量后再整平壓實。為了保障路基的壓實與動搖,用于填筑路基的砂礫土、角礫土中，須含必定量的細粒料，且存在較好的級配。路基邊坡1M范疇內須采納土與砂礫土、角礫土構成的混雜料包邊，此中土含量不小于70%為保障邊坡的壓實度，路堤填土寬度按每側寬于打算路堤寬度30cm填筑，壓實寬度不得小于打算寬度，最初停頓刷坡，整修路基邊坡后運走。路塹跟路堤交代處的邊溝徐緩引向路堤兩側的邊溝或排水溝，不得沖洗路

33、堤。路基坡足左近不得積水。別的，按照本工程的特征，路基填筑土方年夜部分為砂礫土，砂礫土路基的邊坡受天然跟人力要素的腐蝕跟損害易散掉，必須采納保護方法以動搖邊坡跟增進動物成長。3路基挖方施工按照圖紙懇求自上而下停頓開挖，開挖前應充分做好排水裝備，開挖中如覺察土層性子有變更，及時修正施工打算及挖方邊坡。在開挖中挖方功課與清算邊坡同步停頓。土方地段的路槽頂面標高，思索因壓實及行車而發(fā)生的沉落，預留沉落高度，對路槽開端整修，在抵達規(guī)矩的標高時停頓碾壓，人工致修路槽邊坡。施工中嚴禁用爆破法施工或掏洞取土，不得亂超亂挖。留意對施工現(xiàn)場的地下管道、纜線、文物奇觀跟別的構造物的保護；在住平易近區(qū)左近開挖土方時

34、，采納無效方法，以保護住平易近區(qū)屋宇及保護住平易近跟施工職員的平安，并為左近住平易近的生涯及交通供應臨時便道或便橋。4構造物處的回填施工橋臺臺背、涵洞兩側及涵頂?shù)奶钪跇嬙煳锷喜繕嫾崿F(xiàn)后停頓，由于園地狹窄，又要保障不破壞構造物，填筑壓實比較艱辛，同時輕易積水。假設填筑不良，竣工后填土與構造物連接部分呈現(xiàn)沉落差，就會發(fā)作跳車，阻礙行車的速率、溫馨與平安，乃至阻礙構造物的動搖，因此要留意選好填料跟細心施工。填料在以下范疇內一般選用滲水性土填筑：臺背順道途偏向長度：頂部為距翼墻尾端特別多于臺高加3m，底部距根底內緣特別多于3m；涵洞填土長度每側不小于3倍孔徑長度；橋梁臺背路基填方做兩次施工，每一次

35、先按打算引線長度300500m填筑到路面標高以下2m處，做為橋梁施工園地應用，其余填方做2次施工。特不要留意，不要將構造物根底挖出來的劣質土混入填估中。填筑橋臺面前填土應與錐坡填土同時停頓，涵洞填土應先蓋好蓋板在兩側對稱平均回填；分層填土的松鋪厚度小于50100cm時，不得通過重型車輛或施工機器；瀕臨構造物100cm范疇內不得有年夜型機器行駛或功課。排水在橋涵等構造物處填土，施工中要防止雨水流入。壓實應在瀕臨最精確含水量形態(tài)下分層填筑，對稱分層壓實。每層松鋪厚度不超越15cm。密實度按路基壓實度標準履行，施工時要保持構造均殘缺無損。為了保障填土壓本質量，在比較寬闊部位應當只管應用年夜型壓實機器

36、，只是在鄰近構造物邊沿及涵頂50cm內，采納小型夯壓機器，如蛙式打夯機等，分薄層細心夯壓密實。夯壓遍數(shù)應通過試驗斷定，以抵達壓實度懇求為準。施工工藝框圖見第265頁5機器化施工本條約路基施工的特色是，質量懇求高，標段內工程土方量絕對較年夜，同時由于土方施任務業(yè)受構造物限度，因此，必須構造好機器化施工。1 化施工構造表示圖路基施工隊工程組機器組材料組技巧擔負人工地巡檢維修頤養(yǎng)配件燃潤組施工工長路基機器功課組丈量測驗、機器配套及選型本條約段質量懇求高，任務重，填筑土方運距較遠，要真正做到公正的機器配套，除思索到工程數(shù)目、施工打算、工期、技巧標準懇求、外地的水文地質情況、本單元的實踐情況外，還要思索

37、到裝備的適應性、進步性、經(jīng)濟性跟牢靠性。.裝備的適應性、牢靠性按照打算文件跟環(huán)保懇求，選用推土機推土，灑水車悶料，裝載機、自裝車運土。施工前提的懇求：機器裝備要滿意園地的功課前提。機器配套組合在兩個功課區(qū)同時功課，加強施工機器的維修頤養(yǎng)，保持必定的機器殘缺率。.統(tǒng)一流程上各種機器的消費率應互相婚配在土方工程施工中每每是多種機器結合功課，在填方施任務業(yè)進程中：推松裝車運輸填方，此中有一個環(huán)節(jié)不婚配就會構成車過多或自裝車缺乏的景象，因此在施工構造中應及時公正地調理跟安排。.迷信地停頓機器頤養(yǎng)與維修由于土方施工塵土年夜，對推土機、裝載機、自裝車的氣氛濾芯雙套設置，施工職員活期將塵土年夜的濾芯交機器修

38、繕班，以求得在機器畸形運轉情況下的最年夜消費才能。.保障燃油料跟機器配件的供應燃油料的供應是機器施工的保障，一方面在交通便利的地點設置工地加油點，經(jīng)有關部分同意在工地設地下油罐及加油泵，由專人治理。油罐的儲量要滿意用油頂峰期的需要。在油庫左近要嚴禁炊火，做好治安防火任務。對加油治理有響應的方法跟軌制。五、施工力氣設置針對本工程的工程量及工程進度，我單元擬構造路基工程施工隊承當路基施工任務，以路基施工經(jīng)歷豐厚的技巧職員為主，施工機器采納公司較進步的土方施工裝備。停頓年夜范圍機器化施工是古代化企業(yè)開展的殊途同歸，我公司置辦了進步的年夜中型公路施工裝備，并裝備了響應的操縱手跟機修測驗技巧妙手，完好存

39、在公路土石方機器化施工的才能。本標段我單元將投入高山機共同推土機、裝載機、拖式振動碾、壓路機、公用灑水車等裝備停頓全進程土方機器化施工。施工機器設置：推土機4臺開掘機1臺高山機1臺打擊鎬2臺光輪壓路機2臺拖式振動羊角碾1臺灑水車2輛自裝車10輛ZL-50D裝載機4臺職員安排：技術人員4名施工員5名質檢人員2名平安員5名普工200名六、路基整修本標段路基整修嚴峻按打算懇求、標準規(guī)矩跟打算尺寸在路基工程連續(xù)實現(xiàn)，所有排水構造物已實現(xiàn)并回填之后停頓。整修時，采納人工或機器刮土或補土的方法，路基外表抵達打算標高后采納高山機刮平，鏟下的土缺乏以彌補凹陷時，采納與路基外表一樣的土填平夯實。路基邊坡整修時超

40、寬部分予以切除，因雨水沖洗而構成坍塌缺口時，自上而下，分層挖臺階加寬彌補夯實，再按打算坡面削坡。整修過的路基保障排水遲滯，雨后不克不及有積水或分泌不暢的景象，防止路基被水浸泡。路基整修終了后，填于路基范疇的放棄土予以去除。整修的邊坡外表平坦、線型順適、雅不雅。第三節(jié)橋梁工程本條約段有113m現(xiàn)澆空心板橋一座，為舊橋改革工程。一、預備任務起首做好施工范疇內的棄土位置的排水方法以及需要的輔佐裝備。施工前先對橋位核心樁、三角基準樁、水準基準樁等別的丈量材料停頓核查、復測、樹破三角操縱網(wǎng)。而后對橋位、墩臺根底停頓詳細丈量放樣，并斷定縱橫軸線操縱樁以及應用水準丈量的水準操縱點。同時斷定好施工范疇內的棄土

41、位置，做好防洪、排水裝備及需要的輔佐裝備，翻開工講演，經(jīng)監(jiān)理工程師同意后停頓施工。二、質量檢測橋基施工前，先對地質情況停頓挖探，定位放線，每一道工序竣工后，做好施工日誌并停頓自檢，檢測按公路土工試驗規(guī)程、公路工程質量測驗評定標準停頓基底多少何尺寸、承載力、模板裝置偏向值、鋼筋骨架的多少何外形、焊接討論、鋼筋間距、混凝土強度（試件）、多少何尺寸、預留孔道位置、外表質量、外表平坦度、勾縫等停頓測驗。每道工序竣工經(jīng)自檢及格后，報請監(jiān)理工程師停頓測驗。及格后停頓下一道工序的施工。施工時留意施工記載，要緊部位施工要有溫度記載，按照氣溫需要時采納保溫或落溫方法，以保障施工質量。三、材料供應材料供應由裝備材

42、料處按工期進度兼顧打算。外購材料由設材處一致外購，自采材料由砂石料采運隊供應。出場材料質量測驗由質檢處、核心試驗室結合把關，外購材料三證（出廠證、測驗證、及格證）完好，自采材料必須有業(yè)主指定試驗室的試驗講演。材料出場數(shù)目按照用料計分別批出場。四、小橋施工打算本橋為舊橋改革，要緊是對其上部構造予以撤除，現(xiàn)澆連續(xù)空心板，橋面鋪筑及隸屬構造實現(xiàn)后即可交驗。施工方法起首停頓園地預備，包含園地平坦，裝備及材料出場。停頓中樁的定位與復測，埋設響應護樁。護樁要穩(wěn)固，并埋在車輛及人不易碰撞的地點。對橋梁上部構造停頓剖析之后，修建臨時便道，設專人批示交通，對舊橋的上部構造予以柝除。鋼筋的制造與綁扎。在對橋墩標高

43、復測后，按照圖紙懇求停頓鋼筋的制造、綁扎實現(xiàn)后，及時報監(jiān)理工程師反省承認前方可停頓下一步。模板裝置。裝置前應去除模板外表污垢并涂脫模劑，以便脫模。模板裝置應結實結實，接縫平順嚴密不漏漿。砼的澆注。經(jīng)上道工序反省無誤后，拌合時嚴峻按照砼的共同比停頓配料，振搗采納拔出式振搗。砼混雜料分層停頓澆注，每層厚度不得年夜于30cm。用拔出式振搗器振搗要細心，免得漏振。振搗密實的標記是砼停頓下沉，不再冒出氣泡，外表呈平坦泛漿。拆模及攝生：拆模后及時用草袋掩蓋砼并停頓攝生，直到砼抵達打算規(guī)矩的強度。6橋面鋪裝橋面鋪裝層為鋼筋混凝土現(xiàn)澆。其鋼筋網(wǎng)的加工制造工藝懇求與前面章節(jié)一樣，施工時要保障其位置跟保護層厚度精

44、確，施工職員及機具不得踩踏、放置在鋼筋網(wǎng)上。澆注橋面混凝土前，應在橋面范疇內布點丈量高程，以確保澆注后的鋪裝厚度，按圖紙預留好伸縮縫任務槽?；炷恋匿佋O要平均，鋪設的高度應略高于實現(xiàn)的橋面標高，用振搗器壓實，并用整平板整平，在一段橋面鋪筑實現(xiàn)并在其收縮拉毛后，盡快予以掩蓋跟停頓攝生。在澆注橋面板時應預留泄水管裝置孔，橋面鋪裝時應防止泄水管預留孔堵塞。泄水管頂面應略低于橋面鋪裝面層，下端應伸出構造底面100150mm。施工力氣設置砼攪拌站2臺鉆機2臺汽車起重機1臺灑水車1臺自裝車10臺技巧員2名質檢員1名施工員2名技工2名普工30名平安員1名第四節(jié)涵洞及排水工程按照本標段涵洞及排水工程路途長任務面廣、工程零碎的特色，工程施工按照穿插施工兼平行功課的方法安排，以小型機器共同人工為主。一、施工預備1施工前清算園地，復測定位，斷定縱橫向軸線操縱樁跟水準操縱樁。2開挖基坑時，針對地形，做好施工防排水裝備。3外購材料由設材處一致供應，自采材料由砂石料采運隊供應。按材料計分別批出場。4把好材料測驗關，根絕分歧格材料。二、施工打算涵洞工程的下