建筑專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)

1、1. 建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量課本濃縮精華2. 建筑物按使用性質(zhì)劃分：生產(chǎn)性建筑；非生產(chǎn)性建筑民用建筑；3. 生產(chǎn)性建筑包括工業(yè)建筑；農(nóng)業(yè)建筑4. 工業(yè)建筑的分類：按廠房層數(shù)分單層廠房、多層廠房、混合層資廠房；按工業(yè)建筑用途分生產(chǎn)廠房、生產(chǎn)輔助廠房、動(dòng)力廠房、倉(cāng)儲(chǔ)建筑、運(yùn)輸用建筑、其他建筑;廠房跨度的數(shù)量和方向分單跨廠房、多跨廠房、縱橫相交廠房；按廠房跨度尺寸分小跨度（小于等于12米）、大跨度（15-36米單層工業(yè)廠房），其中1530米以鋼筋砼結(jié)構(gòu)為主，36及以上以鋼結(jié)構(gòu)為主;按車間生產(chǎn)狀況分冷加工車間、熱加工車間、恒溫濕車間、潔凈車間、其他特種狀況車間；5. 單層工業(yè)廠房的結(jié)構(gòu)組成一般分為兩種，墻

2、體承重結(jié)構(gòu)和骨架承重結(jié)構(gòu)；廠房的骨架由下列構(gòu)件組成，墻體僅起圍護(hù)結(jié)構(gòu)：屋蓋結(jié)構(gòu)；吊車梁；柱子;基礎(chǔ)；外墻圍護(hù)系統(tǒng)；支撐系統(tǒng)；6. 民用建筑分類，按建筑物的規(guī)模與數(shù)量分:大量性建筑；大型性建筑；按建筑物的層數(shù)和高度分:低層建筑：13層;多層建筑46層;中高層建筑：79層；高層建筑：10層及10層以上或高度超28米的建筑；超高層建筑:100以上的建筑物；按主要承重結(jié)構(gòu)分類:木結(jié)構(gòu)；磚木結(jié)構(gòu)；磚混結(jié)構(gòu);鋼筋混凝土結(jié)構(gòu);鋼結(jié)構(gòu);按結(jié)構(gòu)的承重方式分:墻承重結(jié)構(gòu)、骨架承重結(jié)構(gòu)；內(nèi)骨架承重結(jié)構(gòu)；空間結(jié)構(gòu)；按施工方法分：現(xiàn)澆、現(xiàn)砌式；部分現(xiàn)砌、部分裝配式;部分現(xiàn)澆、部分裝配式；全裝配式；7. 民用建筑的構(gòu)造組

3、成一般都由基礎(chǔ)、墻與柱、樓地面、樓梯、屋頂和門窗六大部分組成；8. 門窗是房屋圍護(hù)結(jié)構(gòu)的一部分；內(nèi)墻起分隔、組成房間、隔聲作用；9. 地基與基礎(chǔ)的關(guān)系：基礎(chǔ)是建筑物的地下部分，是墻、柱等上部結(jié)構(gòu)的地下延伸，是建筑物的一個(gè)組成部分，它承受建筑物的荷載,并將其傳給地基。地基是指基礎(chǔ)以下的土層,承受由基礎(chǔ)傳來(lái)的建筑物荷載，并將其傳給地基。地基是指基礎(chǔ)以下的土層,承受由基礎(chǔ)傳來(lái)的建筑物荷載,地基不是建筑物的組成部分；10. 地基分為天然地基和人工地基兩大類；人工地基處理方法有：壓實(shí)法;換土法；化學(xué)處理法；打樁法；11. 基礎(chǔ)按受力特點(diǎn)及材料性能可分為剛性基礎(chǔ)和柔性基礎(chǔ)；按構(gòu)造的方式分為條形基礎(chǔ)、獨(dú)立基

4、礎(chǔ)、片筏基礎(chǔ)、箱形基礎(chǔ)等；構(gòu)造上通過(guò)限制剛性基礎(chǔ)理論寬高比來(lái)滿足剛性角的要求；12. 剛性基礎(chǔ)分為:磚基礎(chǔ)；灰土基礎(chǔ)；三合土基礎(chǔ)；毛石基礎(chǔ)；混凝土基礎(chǔ)；毛石混凝土基礎(chǔ);柔性基礎(chǔ)指鋼筋混凝土基礎(chǔ)，斷面可做成錐形，最薄處不小于200mm;也可做成階梯形,每踏步高300-500mm；13. 按基礎(chǔ)構(gòu)造形式分類分為獨(dú)立基礎(chǔ)、條形基礎(chǔ)、柱下十字交叉基礎(chǔ)、片筏基礎(chǔ)、箱形基礎(chǔ);14. 從室外設(shè)計(jì)地坪至基礎(chǔ)底面的垂直距離稱為基礎(chǔ)的埋深；建筑物上部荷載的大小，地基土質(zhì)的好壞，地下水位的高低，土壤冰凍的深度以及新舊建筑物的相鄰交接等，都影響基礎(chǔ)的埋深；埋深大于4米的稱為深基礎(chǔ)，小于等于4米的為淺基礎(chǔ)；基礎(chǔ)埋深應(yīng)在

5、保證安全的情況下，盡量淺埋，但不應(yīng)小于0.5米；基礎(chǔ)頂面底于設(shè)計(jì)地面100mm以上;15. 地下室按功能可分為普通地下室和人防地下室兩種；按形式可把地下室分為全地下室和半地下室；按材料可把地下室分為磚混結(jié)構(gòu)地下室和混凝土結(jié)構(gòu)地下室；16. 地下室防潮:當(dāng)?shù)叵率椅挥诔Ｄ甑叵滤灰陨蠒r(shí)，地下室需做防潮處理，其構(gòu)造要求是墻體要用水泥砂漿砌筑,灰縫保滿；在墻外側(cè)設(shè)垂直防潮層，其具體做法是:先在墻外抹水泥砂漿，再涂一道冷底子沒(méi)和兩道熱瀝青，然后在防潮層外側(cè)填土500寬；地下室所有墻體必須設(shè)兩道水平防潮層，一道設(shè)地地下室地坪附近，另一道設(shè)散水以上150200mm的位置；地下室地面主要借助混凝土材料的憎水性

6、能來(lái)防潮，當(dāng)?shù)叵率曳莱币筝^高時(shí)，地層應(yīng)做防潮處理，一般在墊層與地面面層之間,并與墻身水平防潮層在同一水平面上；17. 地下室可用卷材防水也可用加防水劑的鋼筋混凝土來(lái)防水；卷材防水鋪在砼墊層上；18. 墻在建筑物中主要起承重、圍護(hù)及分隔作用；根據(jù)墻在建筑物中的位置，可分為內(nèi)墻、外墻、橫墻和縱墻；按受力不同，墻可分為承重和非承重墻;建筑物內(nèi)部只起分隔作用的非承重稱隔墻；按材料可分磚墻、石墻、土墻、混凝土以及各種天然的、人工地墻體；按構(gòu)造方式不同，又分為實(shí)體墻、空體墻和組合墻三種類型；墻體材料選取擇要貫徹“因地制宜,就地取材"的方針，力求降低造價(jià)；19. 普通磚是指孔洞率小于15%的磚，

7、空心磚是指孔洞率大于等于15%的磚；標(biāo)準(zhǔn)磚尺寸：240115*53；空心磚尺寸,一種是符合現(xiàn)行模數(shù)制:9090*190；90190190一種是符合普通磚模數(shù)：240*11590，240180*115;磚的強(qiáng)度分為：MU7.5；MU10; MU15; MU20; MU30五級(jí)；20. 砂漿按其成分分為水泥砂漿、石灰砂漿、混合砂漿等；水泥砂漿屬水硬性材料,石灰砂解剖學(xué)屬氣硬性材料;砂漿強(qiáng)度等級(jí)分為M0.4；M1;M2。5；M5；M10;M1521. 磚墻的組砌遵循內(nèi)外搭接、上下錯(cuò)縫的原則（上下錯(cuò)縫不小于60）,避免出現(xiàn)垂直通縫；22. 實(shí)心磚砌的組砌方式有：一順一丁式、多順一丁式、十字式、全順式、

8、兩平一側(cè)式18;23. 空心磚的組砌方式分有眠和無(wú)眠兩種，其中有眠空心磚墻有：一斗一眠、二斗一眠、三斗一眠；24. 在墻身中設(shè)置防潮層的作用是防止土壤中的水分沿基礎(chǔ)墻上升和勒腳部位的地面水影響墻身；它的作用是提高建筑物的耐久性,保持室內(nèi)干燥衛(wèi)生，防潮層設(shè)室內(nèi)地坪以下60mm處；當(dāng)室內(nèi)墻體內(nèi)側(cè)地坪不等高時(shí)，在每側(cè)地表下60mm處，防潮層分別設(shè)置;25. 勒腳的作用是防止地面水、屋檐水對(duì)墻面的侵蝕，從而保護(hù)墻面,保證室內(nèi)干燥；26. 在建筑物四周設(shè)置明溝適應(yīng)于降水量大于900mm的地區(qū)，散水適應(yīng)于降水量小于900mm的地區(qū)，寬度一般為6001000mm;坡度3%5;27. 圈梁是沿外墻、內(nèi)縱墻和主

9、要橫墻設(shè)置的處于同一水平內(nèi)的連續(xù)封閉梁。它可以提高建筑物的空間剛度和整體性，增加墻體穩(wěn)定,減少由于地基不均勻沉降而引起的墻體開(kāi)裂,并防止較大振動(dòng)荷載對(duì)建筑物的影響;圈梁分鋼筋混凝土圈梁和鋼筋磚圈梁兩種;28. 鋼筋混凝土圈梁寬度一般同墻厚，對(duì)墻厚較大的墻體可做到墻厚的2/3，高度不小于120mm，常見(jiàn)的尺寸180、240mm。當(dāng)遇門窗洞口斷開(kāi)時(shí)搭接長(zhǎng)度不小于1米；具應(yīng)大于兩梁高差的2倍；29. 構(gòu)造柱豎向加強(qiáng)墻體連接，與圈梁一起構(gòu)成空間骨架，提高了建筑物的整體剛度和墻體延性，約束墻體裂縫的開(kāi)展,從面提高建筑物承受地震的能力；30. 變形縫包括伸縮縫、沉降縫和防震縫，它的作用是保證房屋在溫度變化

10、、基礎(chǔ)不均勻沉降或地震時(shí)能有一些伸縮，以防止墻體開(kāi)裂,結(jié)構(gòu)破壞；31. 伸縮縫主要作用是防止房屋因氣溫變化而產(chǎn)生裂縫。其做法為：沿建筑物長(zhǎng)度方賂每隔一定距離預(yù)留縫隙，將建造物從屋頂、墻體、樓層等地面以上構(gòu)件全部斷開(kāi),基礎(chǔ)因受溫度變化下，不必?cái)嚅_(kāi).伸縮縫隙寬度2030mm，縫內(nèi)應(yīng)填保溫材料；32. 當(dāng)房屋相鄰部分的高度、荷載和結(jié)構(gòu)形式差別很大而地基又較弱時(shí)，房屋有可能產(chǎn)生不均勻沉降，致使某些薄弱部位開(kāi)裂,沉降縫基礎(chǔ)也要斷開(kāi);寬度按房屋層數(shù)定：二、三層時(shí)可取50-80mm；四、五層時(shí)可取80-120mm；五層以上不應(yīng)小于120mm;33. 地震區(qū)設(shè)計(jì)多層磚混結(jié)構(gòu)房屋,為防止地震破壞,應(yīng)用防震縫將房

11、屋分成若干形體簡(jiǎn)單，結(jié)構(gòu)剛度均勻的獨(dú)立部分。防震縫一般從基礎(chǔ)頂面開(kāi)始，沿房屋全高設(shè)置;34. 煙道與通風(fēng)道構(gòu)造基本相同,主要不同之處是煙道口靠墻下部，距樓地面6001000mm；通風(fēng)道道口靠墻上方，離樓板底約300mm;35. 加氣混凝土砌塊墻沼無(wú)切實(shí)有效措施,不得在建筑物±0.000以下，或長(zhǎng)期浸水；干濕交替部位，受化學(xué)侵蝕的環(huán)境，制品表面經(jīng)常處于80C以上高溫環(huán)境;規(guī)格有：600*250mm;600*300mm;600*200mm三種；加氣砼外墻墻板有規(guī)格寬度600mm一種;36. 加氣混凝土墻板的布置，按建筑物結(jié)構(gòu)構(gòu)造特點(diǎn)采用三種形式：橫向布置墻板、豎向布置墻板和拼裝大板；37

12、. 現(xiàn)澆鋼筋混凝土墻身的施工工藝主要有大模板、滑升模板、小鋼模板三種，基墻身構(gòu)造基本相同,內(nèi)保溫的外墻由現(xiàn)澆混凝土主體結(jié)構(gòu)、空氣層、保溫層、內(nèi)面層組成；38. 裝配式外墻以框架網(wǎng)格為單元進(jìn)行劃分，可以組成三種體系，即水平劃分的橫條板休系，垂直劃分的豎條板體系和一個(gè)網(wǎng)格為一塊墻板的整間板體系，三種體系可以用于同一幢建筑；39. 隔墻是分隔室內(nèi)空間的非承重構(gòu)件，隔墻類型很多可分為輕骨架隔墻、塊材隔墻、板材隔墻三大類;40. 由柱、縱梁、橫梁組成的框架來(lái)支承屋頂與樓板荷載的結(jié)構(gòu)，叫框架結(jié)構(gòu)；由框架、墻板和樓板組成的建筑叫框架板材建筑?？蚣芙ㄖ幕咎卣魇怯芍?、梁或樓板承重，墻板僅起圍護(hù)和分隔空韶山的

13、構(gòu)件，框架中間的墻叫填充墻，不承重，由輕型墻板作為圍護(hù)與分隔構(gòu)件的叫框架輕板建筑；41. 框架的類型按所用材料分為鋼框架和鋼筋混凝土框架.前者自重輕，施工速度快；后者防水性能好，造價(jià)較低;鋼筋混凝土純框架，一般不宜超過(guò)10層;框剪結(jié)構(gòu)可用于10-25層;更高的建筑采用鋼框架比較適宜；42. 框架按主要構(gòu)件組成再分為四種類型：板柱框架系統(tǒng)；梁板柱框架系統(tǒng);剪力墻框架系統(tǒng)；框架筒體結(jié)構(gòu)43. 樓板按結(jié)構(gòu)所采用的材料不同,可分為木樓板、磚拱樓板、鋼筋混凝土樓板以及壓型鋼板與鋼梁組合的樓板等多種形式；木樓板具有自重輕、表面溫暖、構(gòu)造簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)，但不耐火、隔聲,具耐久性差;磚拱樓板可以節(jié)省鋼材、水泥和木

14、材，曾在缺乏金剛材、水泥的地方采用過(guò)；鋼筋混凝土樓板具有強(qiáng)度高，剛度好、耐久、防火，且具有良好的可塑性，便于機(jī)械化施工等特點(diǎn);44. 鋼筋混凝土樓板按施工方式的不同可以分為現(xiàn)澆整體式、預(yù)制裝配式和裝配整體式樓板45. 現(xiàn)澆鋼筋混凝土樓板主要分為板式、梁板式、井字形密肋式、無(wú)梁式四種；46. 板式樓板可分為單向板、雙向板、懸挑板幾種；單項(xiàng)板（長(zhǎng)短邊比值大于或等于3,四邊支承）僅短邊受力;雙向板(長(zhǎng)短邊比值小于2，四邊支承）是雙向受力，按雙向配置受力鋼筋。長(zhǎng)短邊比值大于或等于2，小于3時(shí)，一般按雙向板設(shè)計(jì);懸挑板只有一這支承,受力負(fù)筋擺在板上方，分布鋼筋擺在板下方，板厚為挑長(zhǎng)的1/35，具根部不小

15、于80厚；47. 梁板式肋形樓板由主梁、次梁、板組成；它具有傳力線路明確、受力合理的特點(diǎn)。經(jīng)濟(jì)跨度58米；次梁與主梁垂直，燕把荷載傳遞給主梁；梁和板擱置在墻上，應(yīng)滿足規(guī)范規(guī)定的擱 置長(zhǎng)度：板的擱置長(zhǎng)度不小于120，梁在墻上的擱置長(zhǎng)度與梁高有關(guān)，梁高小于或等于500，擱置長(zhǎng)度不小于180mm；梁高大于500mm擱置長(zhǎng)度不小于240mm；通常次梁擱置長(zhǎng)度240mm，主梁擱置長(zhǎng)度為370mm；48. 井字型肋型樓板沒(méi)有主梁,都是次梁，肋間跨度較小，只有1。5-3米，當(dāng)房屋跨度在10米以內(nèi)時(shí)，采用這種樓板;49. 無(wú)梁樓板跨度不小于6米,板厚通常不小于120米；50. 預(yù)制鋼筋混凝土板的類型:實(shí)心平板

16、;槽型板；空心板;空心板經(jīng)濟(jì)跨度2。4-4.2米；51. 板在墻上必須有足夠的擱置長(zhǎng)度，一般不宜小于100mm，52. 板的側(cè)縫有V型縫、U型縫、凹槽型縫三種形式；當(dāng)縫寬在60mm以內(nèi)時(shí)調(diào)整板縫貢度；當(dāng)縫寬60-120mm時(shí),可沿墻邊挑兩皮磚解決;當(dāng)縫寬超過(guò)200mm時(shí)，則重新選擇板的規(guī)格；53. 地面主要由面層、墊層和基層三部分組成；54. 陽(yáng)臺(tái)主要由陽(yáng)臺(tái)板與欄桿扶手組成;陽(yáng)臺(tái)板是承重結(jié)構(gòu),欄桿扶手是圍護(hù)結(jié)構(gòu),陽(yáng)臺(tái)按其與外墻的相對(duì)位置分為挑陽(yáng)臺(tái)、凹陽(yáng)臺(tái)、半凹陽(yáng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角陽(yáng)臺(tái)：陽(yáng)臺(tái)的承重結(jié)構(gòu)支承方式有墻承式、懸挑式等；一般懸挑長(zhǎng)度為1。0-1.5米，以1.2米左右最常見(jiàn)；陽(yáng)臺(tái)挑板式一般不宜過(guò)1。

17、2米；陽(yáng)臺(tái)欄桿的形式可分為空花欄桿、實(shí)心欄桿；混合欄桿;55. 雨蓬的懸挑長(zhǎng)度一般為0.91。5米,按結(jié)構(gòu)形式不同,雨蓬有板式和梁板式兩種；板式雨蓬根部厚度不小于70mm，板端部厚度不小于50mm；56. 建筑空間的豎向交通聯(lián)系，主要依靠樓梯、電梯、自動(dòng)扶梯、臺(tái)階、坡道以及爬梯等設(shè)施進(jìn)行；其中樓梯作為豎向交通和人員緊急疏散的主要交通設(shè)施，使用最為廣泛;57. 樓梯一般由梯段、平臺(tái)、欄桿與扶手三部分組成；樓梯的踏步步數(shù)一般不宜超過(guò)18級(jí),且一般不宜少于3級(jí)；58. 樓梯按所在的位置可分為室外樓梯與室內(nèi)樓梯；按使用性質(zhì),樓梯可分為主要樓梯、輔助樓梯、疏散樓梯、消防樓梯等幾種；按所用材料可分為木樓梯

18、、鋼樓梯、鋼筋砼樓梯；按形式可分為直跑式、雙跑式、雙分式、雙合式、三跑式、四跑式、曲尺式；螺旋式、圓弧形、橋式、交叉式等數(shù)種；59. 鋼筋混凝土樓梯按施工方法不同，主要有現(xiàn)澆整體式和預(yù)制裝配式兩類；60. 預(yù)制裝配式金鋼筋混凝土樓梯大致可分為：小型構(gòu)件裝配式、中型構(gòu)件裝配式、大型構(gòu)件裝配式61. 小型構(gòu)件裝配式可分為：懸挑式樓梯、墻承式樓梯、梁承式樓梯；62. 樓梯的欄桿、欄板是樓梯的安全防護(hù)設(shè)施，它既有安全防護(hù)作用,又有裝飾作用,欄桿與梯段的連接方式有：預(yù)埋鐵件焊接、預(yù)留孔洞插接、螺栓連接;63. 室外臺(tái)階一般包括踏步和平臺(tái)兩部分，通常踏步高度為100150mm,寬度為300400mm,臺(tái)階

19、一般由面層、墊層及基層組成;64. 一般門的構(gòu)造主要由門樘和門扇兩部分組成,門樘又稱門框，由上檻、中檻和邊框等組成，多扇門還有中豎框;門扇由上冒頭、中冒頭、下冒頭和邊梃等組成；窗主要由窗樘與窗扇組成；窗由上冒頭、中冒頭、下冒頭和邊梃等組成.窗框的安裝方式有立口和塞口兩種；窗框的位置有窗框內(nèi)平、窗框居中、窗框外平三種情況；65. 平開(kāi)木門的構(gòu)造：門框、門扇組成；門扇有：鑲板門、拼板門、夾板門、百葉門組成;66. 屋頂?shù)淖饔糜袃牲c(diǎn):圍護(hù)作用；承重作用;屋頂主要由屋面面層、承重結(jié)構(gòu)層、保溫層、頂棚等幾個(gè)部分組成；67. 屋頂有平屋頂、坡屋頂和曲面屋頂；平屋頂指屋面坡度在10以下的屋頂；坡屋頂是指屋面

20、坡度在10以上的屋頂；68. 平屋頂設(shè)置不小于1的排水坡度，形成這種坡度的方式有材料找坡和結(jié)構(gòu)找坡；平屋頂排水分為有組織排水先組織排水兩種方式；屋面落水管布置，屋面落水管的布置與屋面集水面積大小、每小時(shí)最大降雨量、排水管徑等因素有關(guān):F=438D2/H，式中F-單根落水管允許集水面積;D-落水管管徑；H-每小時(shí)最大降雨量；69. 平屋頂防水方式根據(jù)所用材料及施工方法的不同可分為兩種柔性防水和剛性防水；70. 坡屋頂屋面分平瓦屋面、波形瓦屋面、小青瓦屋面；71. 磚挑檐一般不超過(guò)墻體厚度的1/2，且不大于240mm。每層磚挑長(zhǎng)為60mm,72. 常見(jiàn)的墻體飾面可分為抹灰類、貼面類、涂料類、裱糊類

21、和鋪釘類等；73. 一般抹灰按質(zhì)量要求分為普通抹灰、中級(jí)抹灰和高級(jí)抹灰三級(jí);74. 涂料按其成膜物質(zhì)不同可分無(wú)機(jī)涂料和有機(jī)涂料兩大類；無(wú)機(jī)涂料包括石灰漿、大白漿、水泥漿及各種無(wú)機(jī)高分子涂料等；75. 地面按材料開(kāi)式和施工方式可分為四大類，即整體澆筑地面、板塊地面、卷材地面和涂料地面；76. 整體澆筑地面按地面材料不同分為水泥砂漿地面、水磨石地面、菱苦土地面；77. 板塊地面按地面材料不同分為陶瓷板塊地面、石板地面、塑料板塊地面、土地面；78. 地面卷材有軟質(zhì)聚氯乙烯塑料地面，油地面、橡膠地氈和地毯等；79. 直接式頂棚裝修常用的方法有以下幾種：直接噴、刷涂料、抹灰裝修、貼面式裝修;80. 道路

22、可分為:公路、城市道路、廠礦道路及鄉(xiāng)村道路；公路是連接城市、農(nóng)村、廠礦和林區(qū)的道路；城市道路是城市內(nèi)道路;廠礦道路是廠礦區(qū)內(nèi)道路;81. 路基是道路工程的重要組成部分，是路面的基礎(chǔ)，是路面的支撐結(jié)構(gòu)；同時(shí)與路面共同承受交通荷載的作用；82. 路面損壞往往與排水不暢、壓實(shí)度不夠、溫度低等因素有關(guān)；83. 高于原地面的填方路基稱為路堤，低于原地面的挖方路基稱為路塹；路面底面以下80cm范圍內(nèi)的路基部分稱為路床；84. 路基的基本要求：路基結(jié)構(gòu)物的整體必須具有足夠的穩(wěn)定性；路基必須具有足夠的強(qiáng)度、剛度和水溫穩(wěn)定性；85. 填方路基包括：填土路基、填石路基、砌石路基、護(hù)肩路基（高度不超2米）、護(hù)腳路基

23、（頂寬不超1米,高度不超過(guò)5米）；86. 挖方路基包括土質(zhì)挖方路基、石質(zhì)挖方路基；新舊路基填方邊坡連接處應(yīng)開(kāi)挖臺(tái)階，高速公路、一級(jí)公路，臺(tái)階寬度一般為2m;87. 路面的結(jié)構(gòu)由墊層、基層、面層組成;面層、基層、墊層是路面結(jié)構(gòu)的基本層次,為了保證車輪荷載的向下擴(kuò)散和傳遞,較下一層應(yīng)比其上一層的每邊寬0。25m;88. 路拱指路面的橫向斷面做成中央高于兩側(cè)具有一定坡度的拱起形狀，其作用是利于排水。路拱的基本形式有拋物線、屋頂線、折線或直線；89. 高速公路、一級(jí)公路的路面排水，一般由路肩排水與中央分隔帶排水組成；二級(jí)及二級(jí)以下公路的路面排水，一般由路拱坡度、路肩橫坡和邊溝排水組成;90. 路面等級(jí)

24、按面層材料組成、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、路面所能承擔(dān)的交通任務(wù)和使用的品質(zhì)劃分為高級(jí)路面、次高級(jí)路面、中級(jí)路面和低級(jí)別路面等四個(gè)等級(jí)；91. 按照現(xiàn)行規(guī)范,基層可分為無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類和粒料類.無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類有:水泥穩(wěn)定土、石灰穩(wěn)定土、石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土及綜合穩(wěn)定土；粒料類分級(jí)配型和嵌鎖型，前者有級(jí)配碎石，后者有填隙碎石；92. 路面面層的類型：瀝青路面；水泥混凝土路面和其他類型路面；93. 瀝青面層分為瀝青混合料、乳化瀝青碎石、瀝青貫入度、瀝青表面處治四種類型；基中瀝青混合料可分為瀝青混凝土混合料和瀝青碎石混合料；高速公路、一級(jí)公路瀝青面層應(yīng)采用瀝表混凝土混合料，瀝青碎石混合料僅用于過(guò)渡層及整平層；其他等

25、級(jí)公路的瀝青面層上面層，宜采用混凝土混合料鋪筑；94. 乳化瀝青碎石混合料適應(yīng)于三級(jí)及三級(jí)以下公路的瀝青面層、二級(jí)公路的罩面層施工以及各級(jí)公路瀝青路面的聯(lián)結(jié)層或整平層；乳化瀝表碎石混合料路面的瀝青面層宜采用雙層式，單層式只適宜在少雨干燥地區(qū)或半剛性基層上使用；95. 瀝青貫入式咱面是初步壓實(shí)的碎石上，分層澆灑瀝青,撒布嵌縫料，經(jīng)壓實(shí)而成的路面結(jié)構(gòu)，厚度48cm。瀝青貫入式路面適應(yīng)于二級(jí)及二級(jí)以下公路；96. 瀝青表面處治適應(yīng)于三級(jí)及三級(jí)以下公路;97. 水泥混凝土路面指以水泥混凝土面板和基層組成的路面，也稱為剛性路面；98. 各級(jí)路面所具有的面層類型及其所適用的公路等級(jí):99. 公路等級(jí)100

26、. 采用路面等級(jí)101. 面層類型102. 高速、一、二級(jí)公路103. 高級(jí)路面104. 瀝青混凝土105. 水泥混凝土106. 二、三級(jí)公路107. 次高級(jí)路面108. 瀝青貫入式109. 瀝青碎石110. 瀝青表面處治111. 四級(jí)公路112. 中級(jí)路面113. 碎、礫石（泥結(jié)或級(jí)配）114. 半整齊石塊115. 其他粒料116. 五級(jí)公路117. 低級(jí)路面118. 粒料加固土119. 其他當(dāng)?shù)夭牧霞庸袒蚋纳仆?20. 道路主要公用設(shè)施：停車場(chǎng)；公共交通站點(diǎn)；道路照明；人行天橋和人行地道；道路交通管理設(shè)施;道路綠化；121. 停車場(chǎng)的出入口，有條件時(shí)應(yīng)分開(kāi)設(shè)置，單向出入,出入口寬通常不得小

27、于7.0m其進(jìn)出通道中心線后退2。0處的夾角120度范圍內(nèi)，無(wú)障礙物；122. 為了保證車輛在停放區(qū)內(nèi)停放不致發(fā)生自重分力引起滑溜，導(dǎo)致交通事故，因而要求停放場(chǎng)的最大縱坡與通道平行方向?yàn)?%，與通道垂直方向?yàn)?%；出入通道的最大縱坡7%，一般不小于等于2為宜；123. 城市交通站點(diǎn)分為終點(diǎn)站、樞紐站和中間?？空?124. 照明標(biāo)準(zhǔn)通常用水平照度和不均勻度來(lái)表示。水平照度是指受光面為水平面的照度,照度的單位是；lx（勒克司),一個(gè)lx就是1m2照射上,均勻分布1lm(流明）的光通量；125. 不均勻度是表示受光物體表面照度的均勻性系數(shù)，即不均勻度=最高水平照度/最低水平照度；照明標(biāo)準(zhǔn)的選取與道路

28、等級(jí)、交通大小、路面的反光性質(zhì)、路燈的懸吊方式和高度有關(guān)；126. 在下列情況下，可考慮修地道：重要的建筑物及風(fēng)景區(qū)附近；修人行天橋會(huì)破壞風(fēng)景和城市美觀;橫跨的行人特別多的站前道路；修建人行地道比修人行天橋在工程費(fèi)用和施工方法上有利;有障礙影響,修建人行天橋需顯著提高橋下凈空；127. 道路交通管理設(shè)施通常包括交通標(biāo)志、標(biāo)線和交通信號(hào)燈等,廣義概念還包括護(hù)欄、統(tǒng)一交通規(guī)則的其他顯示設(shè)施；128. 交通標(biāo)志分為主標(biāo)志和輔助標(biāo)志兩大類;主標(biāo)志按其功能可分為警告、禁令、批示及指路標(biāo)志等四種；輔助標(biāo)志系附設(shè)在主標(biāo)志下面，對(duì)主標(biāo)志起補(bǔ)充說(shuō)明的標(biāo)志，它不得單獨(dú)使用;129. 交通標(biāo)志一般安設(shè)在車輛行進(jìn)方向

29、道咱的右側(cè)或分隔帶上，通常距人行道路緣石0。3-0.5米處,其高度應(yīng)保證標(biāo)志牌下緣至地面高度有1。82。5米;130. 普通交通信號(hào)燈按紅、黃、綠或綠、黃、紅自上而下或自左風(fēng)吹草動(dòng)右排列；豎項(xiàng)排列常用于路輻較窄的舊城路口；131. 綠化對(duì)環(huán)境的改善：吸收二氧化碳,放出氧氣;改變小氣侯；調(diào)節(jié)濕度；降低噪聲；132. 道路綠化的類型：營(yíng)造行道樹(shù)；營(yíng)造防護(hù)林帶；營(yíng)造綠化防護(hù)工程；營(yíng)造風(fēng)景林，美化環(huán)境;133. 橋梁是供鐵路、道路、渠道、管線、行人等跨越河流、山谷或其他交通線路等各種障礙物時(shí)所使用的承載結(jié)構(gòu);通常分上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)；134. 上部結(jié)構(gòu)是指橋梁結(jié)構(gòu)中直接承受車輛和其他荷載,并跨越各種障

30、礙物的結(jié)構(gòu)部分，一般包括橋面構(gòu)造、橋梁跨越部分的承載結(jié)構(gòu)和橋梁支座；135. 下部結(jié)構(gòu)是指橋梁結(jié)構(gòu)中設(shè)置在地基上用以支孺橋跨結(jié)構(gòu)，將其荷載傳遞至地基的結(jié)構(gòu)部分，一般包括橋墩、橋臺(tái)及墩臺(tái)基礎(chǔ)；136. 橋梁的分類：根據(jù)橋梁主跨所用材料,橋梁可劃分為木橋、圬工橋、鋼筋砼橋、預(yù)應(yīng)力混凝土橋和鋼橋；根據(jù)橋梁跨越障礙物，橋梁可劃分跨河橋、跨海峽橋、立交橋、高架橋等；根據(jù)橋梁的用途，可將其劃分為公路橋、鐵路橋、公鐵兩用橋、人行橋、運(yùn)水橋、農(nóng)橋以及管道橋;根據(jù)橋梁跨徑總長(zhǎng)L和單孔跨徑L0的不同，橋梁可分為特大橋(L500或L0100）；大橋（L100或L040）；中橋（100L30或40L020)；小橋(3

31、0L8或20L05）；根據(jù)橋面在橋躊中的位置，橋梁可分為上承式、中承式和下承式橋；根據(jù)橋梁的結(jié)構(gòu)形式,橋梁可劃分為梁式橋、拱式橋、剛架橋、懸索橋和組合式橋；137. 橋面鋪裝的形式：水泥混凝土鋪裝或?yàn)r青混凝土鋪裝；防水混凝土鋪裝；為了延長(zhǎng)橋面鋪裝層的壽命，宜在上面設(shè)20mm瀝青磨耗層；為了使鋪裝層具有足夠的強(qiáng)度設(shè)鋼絲網(wǎng)；138. 橋面的縱坡，不般都做成雙向縱坡，在橋中心設(shè)置曲線，縱坡一般以不超過(guò)3為宜；139. 橋面橫坡，一般采用1.53通常是在橋面板頂面鋪設(shè)混凝土三角墊層來(lái)構(gòu)成；140. 當(dāng)橋面縱坡大于2%而橋長(zhǎng)小于50米時(shí)，橋上可不設(shè)泄水管,此時(shí)可在引道兩側(cè)設(shè)置流水槽；當(dāng)橋面縱坡大于2%而

32、橋長(zhǎng)大于50米時(shí),就需要設(shè)置泄水管，一般順橋長(zhǎng)方向每隔1215米設(shè)置一個(gè)；橋面縱坡小于2%時(shí)，泄水管就需設(shè)置更密一些，一般順橋長(zhǎng)方向每隔6-8米設(shè)置一個(gè);常見(jiàn)泄水管有鋼筋混凝土泄水管和金屬泄水管兩種；141. 橋面防水層設(shè)置在橋面鋪裝層下面,在橋面伸縮縫處應(yīng)連續(xù)鋪設(shè),不可切斷；橋同縱向應(yīng)鋪過(guò)橋臺(tái)背；截面橫向兩側(cè),則應(yīng)聘伸過(guò)緣石底面從人行道與緣石砌縫里向上疊起100mm142. 為滿足路面變形的要求，通常在兩梁端之間、梁端與橋臺(tái)之間或橋梁的鉸接位置上設(shè)置伸縮縫；要求伸縮縫在橋梁軸線的兩個(gè)方向,均能自由伸縮,牢固可靠；在設(shè)置伸縮縫處，欄桿與橋面鋪裝都要斷開(kāi)；143. 伸縮縫的類型：鍍鋅薄鋼板伸縮縫

33、；鋼伸縮縫；橡膠伸縮縫；144. 橋梁上的人行道寬度由行人交通量決定,可選用0。75m、1m，大于1m按0.5m倍數(shù)遞增，高為0.25-0。35，行人稀少地區(qū)可不設(shè)人行道，為保障行車安全改用安全帶；安全帶不小于0.25米,高為0.25-0.35的護(hù)輪安全帶；人行道1排水橫坡徹向橋面；145. 梁式橋是指其結(jié)構(gòu)在垂直作用下,其支座僅產(chǎn)生垂地反力，而無(wú)水平推力的橋梁,梁式橋的特點(diǎn)是其橋跨的承載結(jié)構(gòu)由梁組成，梁式橋可分為簡(jiǎn)支梁式橋、連續(xù)梁式橋、懸臂梁橋；簡(jiǎn)支梁橋的三種類型：簡(jiǎn)支板橋;肋梁式簡(jiǎn)支梁橋；箱形簡(jiǎn)支梁橋;拱式橋的特點(diǎn)是其橋跨的承載結(jié)構(gòu)以拱圈或拱肋為主，拱式橋在豎向荷載作用下，兩拱腳處不僅產(chǎn)生

34、豎向反力，還產(chǎn)生水平反力；拱橋按其結(jié)構(gòu)體系分為：簡(jiǎn)單體系拱橋；組合體系拱橋；146. 斜拉橋是典型的懸索結(jié)構(gòu)和梁式結(jié)構(gòu)組合的，由主梁、拉索及索塔組成的組合結(jié)構(gòu)體系；接索布置方式:輻射式;豎琴式；扇式；星式；147. 橋梁支座將橋跨結(jié)構(gòu)的支承反力傳遞給橋臺(tái)，并保證橋跨結(jié)構(gòu)在荷載作用下滿路變形要求，支座按其是否允許變形可分為固定支座，單向活動(dòng)支座；按其材料分為鋼支座、四氯乙烯支座、橡膠支座、鉛支座；148. 橋墩類型:實(shí)體橋墩；空心橋墩；柱式橋墩;柔性墩;框架墩；基中實(shí)體橋墩分為實(shí)體重力式橋墩和實(shí)體薄壁橋墩；實(shí)體橋墩由墩帽、墩身、基礎(chǔ)組成；大跨度墩帽厚不小于0。4；中小跨度也不小于0。3149.

35、空心橋墩有兩種形式,一種是上述實(shí)體重力型結(jié)構(gòu)，另一種采取薄壁鋼筋混凝土的空格形墩身，四周壁厚只有30cm左右;150. 橋臺(tái)分為：重力式橋臺(tái)；輕型橋臺(tái)；框架式橋臺(tái)；組合式橋臺(tái);151. 墩臺(tái)基礎(chǔ)分為：擴(kuò)大基礎(chǔ);樁與管柱基礎(chǔ)；沉井基礎(chǔ)；152. 單孔跨徑小于5米,多孔跨徑總長(zhǎng)小于8米統(tǒng)稱為涵洞；而圓管涵和箱涵則不論孔徑大小、孔數(shù)多少，都稱作涵洞；153. 按照構(gòu)造形式不同分類:涵洞可分為圓管涵、拱涵、蓋板涵、箱涵等；涵洞分為明涵和暗涵;按建筑材料不同分類：涵洞可分為磚涵、石涵、混凝土涵、鋼筋混凝土涵；按水力性能不同分類：無(wú)壓力式涵洞、半壓力式涵洞、壓力式涵洞；154. 涵洞的組成：涵洞由洞身、洞

36、口、基礎(chǔ)三部分和附屬工程組成;155. 涵洞的構(gòu)造由洞身、洞口建筑、涵洞的基礎(chǔ)、沉降縫、附屬工程；156. 洞身是涵洞的主要部分,它的截面形式有圓形、拱形、矩形三大類;157. 拱涵的洞身由拱圈、側(cè)墻和基礎(chǔ)組成；蓋板池是常用的矩形涵洞,由基礎(chǔ)側(cè)墻和蓋板組成，跨徑在1m以下的涵洞，可用石蓋板；跨徑較大時(shí)采用鋼筋混凝土蓋板；158. 涵洞洞口建筑在洞身兩側(cè)：連接洞身與路基邊坡；常用的洞口建筑菜式有端墻式、八字式、井口式；涵洞與路線斜交分為斜洞口與正洞口;159. 涵洞的附屬工程包括：錐體護(hù)坡；河床鋪筑；路基邊坡鋪筑及人工水道等;160. 按地下工程存在的環(huán)境及建造方式分為巖石中的地下工程和土中地下

37、工程；161. 巖石中的地下工程包括三種形式：一是現(xiàn)代城市在巖石中建設(shè)的各種地下工程；二是開(kāi)發(fā)地下礦藏，石油而形成的廢舊礦井空間加以改造利用而形成的地下工程；三是利用和改造天然溶洞形成的地下工程；162. 根據(jù)建造方式分為單建式和附建式兩類;單建式地下工程是指地下工程獨(dú)立建在土中,在地面上沒(méi)有其他建筑物；附建式地下工程是指各種建筑特的地下部分；163. 按地下工程的開(kāi)發(fā)深度分類：即淺層地下工程（地表至-10米深)、中層地下工程（-10米至-30米、深層地下工程（30米以下）；164. 地下工程的主要特點(diǎn)：地下工程的無(wú)限性與制約性；地下工程建設(shè)的層次性與不可逆性；地下工程的致密性與穩(wěn)定性;165

38、. 地下交通工程包括：地下鐵路；地下公路；地下停車場(chǎng);166. 凡以電能為動(dòng)力，采用輪軌運(yùn)行方式的交通系統(tǒng),旅行速度大于30KM/h，單項(xiàng)客運(yùn)能力超過(guò)1萬(wàn)人次/h的交通系統(tǒng)稱為城市快速軌道交通系統(tǒng);它主要由地面鐵路、高架鐵路、地下鐵路組成；167. 鐵路的優(yōu)點(diǎn)：運(yùn)輸速度快，運(yùn)送能力大；準(zhǔn)點(diǎn)、安全;對(duì)地面無(wú)太大影響;不存在人、車混流現(xiàn)象，沒(méi)有復(fù)雜的交通組織問(wèn)題；不侵占地面空間；環(huán)境污梁??；168. 鐵路的缺點(diǎn)：施工條件困難、工期長(zhǎng)、工程建設(shè)費(fèi)用較地面高；169. 真正制約地下鐵路建設(shè)的因素是經(jīng)濟(jì)性問(wèn)題,城市地下鐵路建設(shè)必須考慮以下三點(diǎn)：城市人口；城市交通流量；城市地面、上部空間進(jìn)行地鐵建設(shè)的可能

39、性；170. 地下鐵路路網(wǎng)的基本類型：?jiǎn)尉€式；單環(huán)式；多線式；蛛網(wǎng)式;棋盤式；171. 地下鐵路路網(wǎng)布置的基本原則:基本走向滿足城市交通的需要；要充分利用城市現(xiàn)有道路；必須考慮城市的發(fā)展遠(yuǎn)景；應(yīng)考慮技術(shù)水平和施工能力；172. 地下公路的形式：地下越江公路；地下立交公路；地下快速公路;半地下公路；173. 地下公路子線路與斷面特點(diǎn)：地下公路的平面線形，一般采用直線，避免曲線；綜合排水、通風(fēng)等各方面要求；地下公路遂道的縱坡通常應(yīng)不小于0。3%,并不代表3;174. 地下停車場(chǎng)按設(shè)置形態(tài)、利用方法、設(shè)置場(chǎng)所等有各種分類：公路式地下停車場(chǎng)、公園式地下停車場(chǎng)、廣場(chǎng)式地下停車場(chǎng)；建筑物地下室式停車場(chǎng)；1

40、75. 汽車停車場(chǎng)的構(gòu)造基準(zhǔn):車道寬度，雙向行駛的汽車道寬應(yīng)大于5.5米，單向行駛汽車道寬采用3。5米以上；梁下有效高度，指梁底至路面的高度，在車道位置要求不低于2.3米，在停車位置應(yīng)不低于2。1米;彎曲段回轉(zhuǎn)半徑,為使汽車在彎道順利行駛，單向行駛的車道有效寬度應(yīng)在3。5米以上,雙向行駛在5.5米以上進(jìn)行設(shè)計(jì);斜道坡度，一般規(guī)定在17%以下，如出入口直接相連時(shí)，應(yīng)盡可能采用緩坡，如13%-15%;176. 市政管線工程一般包括供水、能源供應(yīng)、通信和廢氣物的排除等四大系統(tǒng)；市政管線工程按性能用途、敷設(shè)方式、管線覆土深度和輸送方式的不同分為若干類型；177. 市政管線按性能與用途分為鐵路、道路、給

41、水管道、排水管溝、電力線路、電信線路、熱力管道、城市垃圾輸送管道、可燃和助燃?xì)怏w管道等；按敷設(shè)形式分為架空架設(shè)線路；地下埋設(shè)線路;一般以管線覆土深度超過(guò)1。5米作為劃分深埋和淺埋的分界線；按輸送管道,承壓情況可分為：壓力管道；重力流管道；178. 市政管道的布置方式與布置原則：綜合考慮遠(yuǎn)景規(guī)劃期發(fā)展；工程管網(wǎng)線路要取直，并盡可能平行于建筑紅線安排；城市工程管網(wǎng)基本上沿街道和道路布置；一些常規(guī)的作法是：建筑特與紅線之間的地帶，用于敷設(shè)電纜;人行道用于敷設(shè)熱力管網(wǎng)或通行式綜合管道；分車帶用于敷設(shè)自來(lái)水、污水、煤氣和及照明電纜；街道寬度超過(guò)60米時(shí)，自來(lái)水和污水管道都應(yīng)設(shè)在街道內(nèi)兩側(cè)；在小區(qū)范圍內(nèi),

42、地下工程管網(wǎng)多數(shù)應(yīng)走專門的地方；179. 地下工業(yè)工程分類：地下輕工業(yè)與機(jī)械工業(yè)工程；地下能源工程;地下食品工業(yè)工程；地下電力工業(yè)工程；180. 地下工業(yè)工程布置：遵循廠房工藝流程的基本要求;滿足要求的交通運(yùn)輸條件；根據(jù)生產(chǎn)特點(diǎn)進(jìn)行合理分區(qū);181. 地下廠房的總體布置方案要求：工藝流程比較簡(jiǎn)單；工藝流程有嚴(yán)格的順序；工藝流程有固定的程序；182. 地下公共建筑工程:城市地下商業(yè)建筑工程；城市地下行政辦公建筑工程;城市地下文教與展覽建筑工程;城市地下文娛與體育建筑;183. 城市地下綜合體的類型:新建城鎮(zhèn)的地下綜合體；與高層建筑相結(jié)合的地下綜合體；184. 我國(guó)應(yīng)優(yōu)先發(fā)展的地下綜合體：道路交叉

43、口型；車站型；站前廣場(chǎng)型；副都心型；中心廣場(chǎng)型;185. 人防工程的類型：通信指揮工程；醫(yī)療救護(hù)工程；防空專業(yè)隊(duì)工程;人員隱蔽工程；物質(zhì)保障工程;干道工程;186. 連通搞活是我國(guó)人防工程建設(shè)的特點(diǎn)，它包括連接干道、疏散機(jī)動(dòng)干道;187. 人防指揮工程應(yīng)注意以下問(wèn)題:內(nèi)部功能和組成應(yīng)當(dāng)完備；內(nèi)部布置應(yīng)當(dāng)緊湊；具備長(zhǎng)時(shí)間堅(jiān)持運(yùn)轉(zhuǎn)能力；188. 人員隱蔽工程分為人為隱蔽所和專業(yè)隊(duì)隱蔽所兩大類;189. 人員醫(yī)療救護(hù)設(shè)施宜分為三級(jí)：救護(hù)站;急救醫(yī)院和中心醫(yī)院；190. 按照民用貯庫(kù)儲(chǔ)存物品的性質(zhì),分為一般性綜合貯庫(kù)、食品貯庫(kù)、糧食和食油貯庫(kù)、危險(xiǎn)品貯庫(kù)和其他類型貯庫(kù)；大體上可以概括為五種類型：地下水

44、庫(kù)、包括飲用水庫(kù)和工業(yè)水庫(kù)；地下食品庫(kù)，包括地下糧庫(kù)、地下食油庫(kù)、地下冷凍庫(kù)和地下冷藏庫(kù)等；地下能源庫(kù)，包括地下化學(xué)能庫(kù)、地下電能庫(kù)、地下機(jī)械能庫(kù)和地下熱能庫(kù)；地下物質(zhì)庫(kù)，用以存放車輛、武器、裝備、軍需品、商品等；地下廢物庫(kù),包括地下核廢料庫(kù)、地下工藝廢料庫(kù)和和城市廢物庫(kù)；191. 城市貯庫(kù)布置與交通的關(guān)系：貯庫(kù)最好布置在居住用地之外，離車站不遠(yuǎn)，以便把鐵路支線引進(jìn)貯庫(kù)所在地;對(duì)小城市的貯庫(kù)布置，起決定作用的是對(duì)外運(yùn)輸設(shè)備的位置；大城市除要考慮交通外，還要考慮市內(nèi)供應(yīng)線的長(zhǎng)短問(wèn)題；大庫(kù)區(qū)以及批發(fā)和燃料總庫(kù)，必須要考慮鐵路運(yùn)輸。貯庫(kù)不應(yīng)直接沿鐵路干線兩面?zhèn)炔贾茫绕涫堑叵虏糠?，最好布置在生活居?/p>

45、區(qū)的邊緣地帶，同鐵路干線有一定的距離；192. 城市貯庫(kù)的分布與居住區(qū)、工業(yè)區(qū)的關(guān)系:一般危險(xiǎn)品應(yīng)布置在離城10km以外的地上與地下；一般貯庫(kù)都布置在城市外圍；一般食品庫(kù)布置的要求是:應(yīng)布置在城市交通干道上，不要在居住區(qū)設(shè)置;地下貯庫(kù)洞口的周圍，不能設(shè)置對(duì)環(huán)境有污染的各種貯庫(kù)；性質(zhì)類似的食品貯庫(kù),盡量集中布置在一起;冷庫(kù)的設(shè)備多、容積大，需要鐵路運(yùn)輸、一般多設(shè)在郊區(qū)或碼頭附近；193. 地下貯庫(kù)建設(shè)應(yīng)遵循如下技術(shù)要求：地下貯庫(kù)應(yīng)設(shè)置在地質(zhì)條件較好的地區(qū)；靠近市中心的一般性地下貯庫(kù)，出入口的設(shè)置，除滿足貨物的進(jìn)出方便外，在建筑形式上應(yīng)與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào)；布置在郊區(qū)的大型貯能庫(kù)、軍事用地下貯存庫(kù)等，

46、就注意對(duì)洞口的隱蔽性，多布置一些綠化用地；與城市無(wú)多大關(guān)系的轉(zhuǎn)運(yùn)貯庫(kù)，應(yīng)布置在城市的下游，以免干擾城市居民的生活；由于水運(yùn)是一種最經(jīng)濟(jì)的運(yùn)輸方式，因此有條件的城市，應(yīng)沿江多布置一些貯庫(kù)，但應(yīng)保證堤岸的工程穩(wěn)定性；194. 鋼筋是土木建筑工程中使用量最大的鋼材品種之一，其材質(zhì)包括碳素結(jié)構(gòu)和低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼兩大類;常用的有熱軋鋼筋、冷加工鋼筋以及鋼絲、鋼鉸線等;195. 鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)對(duì)鋼筋的要求是機(jī)械強(qiáng)度較高,具有一定的塑性、韌性、冷加工性等；196. 熱軋鋼筋分HPB235、HRB335、HRB400、HRB500四種牌號(hào)；各牌號(hào)鋼筋也可習(xí)慣依次稱作級(jí)、級(jí)、級(jí)、級(jí)鋼筋；其中HPB235鋼筋由

47、碳素結(jié)構(gòu)鋼軋制而成，表面光圓；197. 隨鋼筋級(jí)別提高，其屈服強(qiáng)度和極限強(qiáng)度逐漸增加，而其塑性逐步下降；帶肋鋼筋直徑大小分兩個(gè)系列，小直徑6-25mm，大直徑2850mm;198. 綜合鋼筋的強(qiáng)度、塑性、工藝性和經(jīng)濟(jì)因素,非預(yù)應(yīng)力鋼琴混凝土可選用HPB235、HRB335T HRB400鋼筋，而預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土則宜選用HRB500、HRB400、HRB335鋼筋;小直徑熱軋帶肋鋼筋是當(dāng)前重點(diǎn)發(fā)展的品種；199. 冷加工鋼筋是在常溫下對(duì)熱軋鋼筋進(jìn)行機(jī)械加工而成，常見(jiàn)的品種有冷拉熱軋鋼筋、冷軋帶肋鋼筋和冷拔低碳鋼絲；200. 冷軋帶肋鋼筋分為CRB500、CRB650、CRB800、CRB970、

48、CRB1170五個(gè)牌號(hào)；CRB550為普通鋼筋混凝土用鋼筋，其他牌號(hào)為預(yù)應(yīng)力混凝土鋼筋;201. 熱處理鋼筋有正火、淬火、回火、和退火四種做法;202. 預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絲分為碳素鋼絲、刻痕鋼絲、鋼鉸線203. 抗拉性能是鋼筋的主要性能，因?yàn)殇摻钤诖笪覕?shù)情況下是作為抗拉材料 來(lái)使用的，表征抗拉性能的技術(shù)指標(biāo)主要是屈服點(diǎn)（也叫屈服強(qiáng)度）、抗拉強(qiáng)度（全稱抗拉極限強(qiáng)度）和伸長(zhǎng)率;204. 鋼材的化學(xué)成分、組織狀態(tài)、內(nèi)在缺陷及環(huán)境溫度等都是影響沖擊韌性的重要因素;205. 鋼材的性能：抗拉性能；冷彎性能；沖擊韌性；硬度；耐疲勞性；焊接性；206. 鋼筋的化學(xué)成分主要是指碳、硅、錳、硫、磷等，在不同情況

49、下往往還需考慮氧、氮及各種合金；207. 土木建筑工程用鋼材含碳量不大于0。8，在此范圍內(nèi)，隨著鋼中碳含量增加,強(qiáng)度和硬度相應(yīng)提高，而塑性和韌性相應(yīng)降低；碳還可顯著降低鋼的可焊性，增加鋼的冷脆性和時(shí)效敏感性，降低抗大氣銹蝕性；208. 當(dāng)硅在鋼中的含量較低（小于1)時(shí)，隨著含量的加大可提高鋼材的強(qiáng)度，而對(duì)塑性和韌性影響不明顯；209. 錳是我國(guó)低合金的主加元素,含量一般在1-2,它的作用主要是使強(qiáng)度提高；錳還能消減硫和氧引起的熱脆性，使鋼材的熱加工性能改善；210. 硫是很有害的元素,呈非金屬硫化物夾雜物存于鋼中，具有強(qiáng)烈的偏析作用，降低各種機(jī)械性能;硫化物造成的低熔點(diǎn)使鋼在焊接時(shí)易于產(chǎn)生熱裂

50、紋，顯著降低可焊性；211. 磷為有害元素，含量提高，鋼材的強(qiáng)度提高，塑性和韌性顯著下降;特別是溫度越低，對(duì)韌性和塑性的影響俞大；磷在鋼中偏析作用強(qiáng)烈,使鋼材冷脆性增大，并顯著降低鋼材的可焊性，但磷可提高鋼的耐磨性和耐腐蝕性，在低合金中可配合其他元素作為合金元素使用；212. 人造板材的質(zhì)量主取決于木材質(zhì)量、膠料質(zhì)量和加工工藝等;213. 膠合板一般是3-13的奇數(shù)，并以層數(shù)取名，生產(chǎn)膠合板是合理利用木材,改善木材物理力學(xué)性能的有效途徑，它能獲得較大輻度的板材，消除各向異性，克服木材和裂紋等缺陷的影響；214. 硬質(zhì)纖維板密度大、強(qiáng)度高；中密度纖維板是家具制造和室內(nèi)裝修的優(yōu)良材料；軟質(zhì)纖維板表

51、觀密度小、吸聲絕熱性能好，可作為吸聲或絕熱材料使用；215. 膠合夾心板分實(shí)心板和空心板兩種；刨花板可分為:加壓刨花板、砂光或刨光刨花板、飾面刨花板、單板貼面刨花板等；216. 水泥是一種良好的礦物膠凝材料,就硬化條件而言，水泥不但能在空氣中硬化，還能更好的在水中硬化，保持并繼續(xù)增長(zhǎng)其強(qiáng)度，故水泥是屬于水硬性膠凝材料；217. 凡由硅酸鹽水泥熟料、0-5的石灰石或粒化高爐礦渣、適量石膏磨細(xì)制成的水硬性材料，稱為硅酸鹽水泥；它分為兩種類型:不摻混合料的型硅酸鹽水泥，代號(hào)P·I；在硅酸鹽水泥熟料粉磨時(shí)摻入不超過(guò)水泥質(zhì)量5的石灰石或粒化高溫爐礦渣混合材料稱為型硅酸鹽水泥，代號(hào)P·

52、218. 由硅酸鹽水泥熟料、6-15的混合材料、適量石膏磨細(xì)制成的水硬性膠凝材料,稱為普通硅酸鹽水沁,代號(hào)P·O；摻活性混合材料時(shí)，最大摻量不得超過(guò)15，其中允許用不超過(guò)水泥質(zhì)量5的窯灰或不超過(guò)水泥質(zhì)量10的非活性混合材料來(lái)代替；摻非活性混合材料時(shí)，最大摻量不得超過(guò)水泥質(zhì)量的10%；219. 硅酸鹽水泥熟料主要礦物：硅酸三鈣、硅酸二鈣、鋁酸三鈣、鐵鋁酸四鈣;水泥硬化是一個(gè)復(fù)雜的物理化學(xué)過(guò)程，其中包括化學(xué)反應(yīng)（水化）、及物理化學(xué)作用（凝結(jié)硬化）；水化是水泥產(chǎn)生凝結(jié)硬化的必要條件，而凝結(jié)硬化是水泥水化的結(jié)果；220. 硅酸鹽水泥及普通水泥的技術(shù)性質(zhì)：細(xì)度；凝結(jié)時(shí)間;體積安定性；強(qiáng)度；堿含

53、量；水化熱；221. 水泥的細(xì)度直接影響水泥的活性和強(qiáng)度，顆粒越細(xì)，與水反應(yīng)的表面積大，水化速度快，早期強(qiáng)度高,但硬化收縮較大,且粉磨時(shí)能耗大，成本高;222. 凝結(jié)時(shí)間分為初凝和終凝時(shí)間；初凝時(shí)間為水泥加水拌和起，至水泥開(kāi)始失出塑性所需的時(shí)間，終凝時(shí)間從水泥加水拌和起，至水泥漿完全失出塑性開(kāi)始產(chǎn)生強(qiáng)度所需的時(shí)間；223. 硅酸鹽水泥初凝時(shí)間不得早于45min;終凝時(shí)間不得遲于6.5h；水泥初凝時(shí)間不合要求，該水泥報(bào)廢，終凝時(shí)間不合要求，視為不合格;224. 安定性是指水泥在硬化過(guò)程中，體積變化是否均勻的性能，水泥安定性不良會(huì)導(dǎo)致構(gòu)件產(chǎn)生膨脹性裂紋或變形，造成質(zhì)量事故,引起水泥安定性不良的主要

54、原因是熟料中游離的氧化鈣或游離氧化鎂過(guò)多或石膏摻量過(guò)多，安定性不合格水泥不得用于工程應(yīng)廢棄；225. 水泥強(qiáng)度是膠砂的強(qiáng)度而不是凈漿的強(qiáng)度，它是評(píng)定水泥標(biāo)號(hào)的依據(jù)；226. 水化熱與水泥礦物成分、細(xì)度、摻入的外加劑品種、數(shù)量及混合量有關(guān);水泥水化熱主要在早期釋放，后期逐漸減少；水化熱對(duì)大體積混凝土施工不利;227. 硅酸鹽水泥、普通水泥的應(yīng)用：水泥強(qiáng)度等級(jí)較高，主要用于結(jié)構(gòu)的高強(qiáng)度混凝土、鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土工程；凝結(jié)硬化較快、抗凍性好，適用于早期強(qiáng)度要求高、凝結(jié)快,冬期施工及嚴(yán)寒地區(qū)受反復(fù)凍融的工作;水泥中含有較多的氫氧化鈣,抗軟水侵蝕和抗化學(xué)腐蝕性差，所以不宜用于經(jīng)營(yíng)與流動(dòng)軟水接觸及有

55、水壓作用的工程，也不宜用于受海水和礦物等作用的工程;因水化過(guò)程放出大量的熱,故不宜且于大體積混凝土施工；228. 在生產(chǎn)水泥時(shí)，為改善水泥性能，調(diào)節(jié)水泥強(qiáng)度，而加到水泥中的人工的或天然的礦物材料，稱為水泥混合料材料。按其性能分為活性混合材料（高爐礦渣、粉煤灰、火山灰）；非活性混合料(石英砂、石灰石及各種廢渣，）水泥摻入混合料可以增加水泥產(chǎn)量、降低成本、降低強(qiáng)度等級(jí)、減少水化熱、改善混凝土及砂漿的和易性等;229. 定義與代號(hào):礦渣硅酸鹽水泥P·S；火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥P·P；粉煤灰硅酸鹽水泥P·F；230. 硅酸鹽水泥適應(yīng)于塊硬早強(qiáng)工程、配制高強(qiáng)度等級(jí)混凝土；231

56、. 普通硅酸鹽水泥適應(yīng)于制造地上、地下及水中的混凝土、鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，包括受反復(fù)凍融的結(jié)構(gòu)；也可配制高強(qiáng)度等級(jí)混凝土及早期強(qiáng)度要求高的工程;232. 礦渣硅酸鹽水泥適應(yīng)于高溫車間和有耐熱、耐火要求的混凝土結(jié)構(gòu)；大體積混凝土施工;蒸汽養(yǎng)護(hù)的混凝土結(jié)構(gòu)；一般地上、地下和水中混凝土結(jié)構(gòu);有抗硫酸鹽侵蝕要求的一般工程;233. 火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥適應(yīng)于大體積混凝土工程；有抗?jié)B要求的工程;蒸汽養(yǎng)護(hù)的混凝土構(gòu)件；有抗硫酸鹽侵蝕要求的一般工程;234. 粉煤類硅酸鹽水泥適應(yīng)于地上、地下水中及大體積混凝土工程；蒸汽養(yǎng)護(hù)的混凝土構(gòu)件；可用于一般混凝土工程；有抗硫酸鹽侵蝕要求的一般工程;235.

57、 鋁酸鹽水泥，以前稱高鋁水泥，也稱礬土水泥；根據(jù)國(guó)標(biāo)GB201規(guī)定，凡以鋁酸鈣為主的鋁酸鹽水泥熟料,磨細(xì)制成的水硬性膠凝材料稱為鋁酸鹽水泥,代號(hào)CA；根據(jù)AL2O3含量百分?jǐn)?shù)將鋁酸鹽水泥分為四類:CA-50、CA60、CA-70、CA80；技術(shù)要求：CA-60水泥初凝時(shí)間60min，終凝時(shí)間18h，其佘三類水泥均要求初凝時(shí)間30min；終凝時(shí)間6h;236. 鋁酸鹽水泥的主要礦物成分為鋁酸一鈣CA、二鋁酸一鈣CA2、七鋁酸十二鈣C12A7；和鈣鋁黃長(zhǎng)石C2AS;其中CA水化速度快，凝結(jié)正常，快硬早強(qiáng)，而CA2水化速度之緩慢，但后期強(qiáng)度增長(zhǎng)較大；這種水泥3D強(qiáng)度即可達(dá)到P·O28天的水

58、平，最適宜的硬化溫度為15C左右，過(guò)高的硬化溫度會(huì)使其強(qiáng)度大幅度下降；237. 鋁酸鹽水泥耐高溫性能，在高溫下仍能保持較高的強(qiáng)度，并能隨CA2含量的增加而提高；耐腐蝕性高于硫酸鹽水泥；238. 鋁酸鹽水泥可用于配制不定型耐火材料;與耐火粗細(xì)集料可制成耐高溫的耐熱混凝土；用于工期緊急的工程,如國(guó)防、道路和特殊搶修工程等；也可用于抗硫酸鹽腐蝕的工程和冬季施工的工程；鋁酸鹽水泥不宜用于大體積混凝土工程；不能用于堿溶液接觸的工程；不得與未硬化的硅酸鹽水泥混凝土接觸使用,更不得與硅酸鹽水泥或石灰混合使用；不能蒸汽養(yǎng)護(hù)，不宜高溫季節(jié)施工；239. 砂石是混凝土的主要組成之一、習(xí)慣上稱為集料和骨料,在混凝土中起骨架作用；粒徑240. 4.75mm以上者稱石子，4。75mm以下者謂砂子；241. 混凝土中應(yīng)用最多的砂子是天然砂，即普通砂；普通砂是指在自然作用下形成的粒徑在4.7