樓塔吊安裝施工方案解析

1、目 錄一、編制依據(jù)1二、工程概況1 三、塔吊選型1四、塔吊定位情況介紹1五、基礎(chǔ)驗(yàn)算1六、塔機(jī)的安裝2七、檢測驗(yàn)收5八、塔機(jī)的使用5九、附墻裝置的安裝6十、塔機(jī)的維護(hù)7十一、塔機(jī)的拆卸7十二、塔機(jī)的安全技術(shù)措施9十三、多塔作業(yè)防碰撞措施及應(yīng)急預(yù)案11塔吊安、拆施工方案一、編制依據(jù)1. 甲方提供的祥龍福邸小區(qū)施工圖紙。2.砼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB502042002 3.建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50202-2002 4. 巖土工程勘察報(bào)告5.建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ 33-20016.建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)JGJ59-997QTZ63（5013）塔式起重機(jī)使用說明書新鄉(xiāng)克瑞重

2、型機(jī)械科技股份有限公司提供。二、工程概況項(xiàng)目位于新鄭市龍湖鎮(zhèn)107國道與祥云路交匯處東100米，建筑面積: 6.5萬m2，地下二層，地上33層。建筑結(jié)構(gòu)形式：框架剪力墻結(jié)構(gòu)。設(shè)計(jì)使用年限為50年，抗震設(shè)防烈度為7度。三、塔吊選型根據(jù)本工程結(jié)構(gòu)特點(diǎn),為了最大限度的滿足施工需要,本工程選用新鄉(xiāng)克瑞重型機(jī)械科技股份有限公司生產(chǎn)的QTZ63（5013）型塔式起重機(jī)。作為主體階段垂直運(yùn)輸?shù)闹饕O(shè)備。塔吊機(jī)型詳細(xì)說明見表3.1表3.1：塔吊機(jī)型說明生產(chǎn)廠家新鄉(xiāng)克瑞重型機(jī)械科技股份有限公司塔機(jī)型號(hào)QTZ63（5013）最大起升高度140m最大工作幅度50m最大額定起重量5t最大幅度起重重量1.3t獨(dú)立自由高

3、度39m工程最大起升高度123m（按要求設(shè)置4道附著）四、塔吊定位情況介紹塔機(jī)定位根據(jù)施工現(xiàn)場情況主要考慮了以下幾方面因素：1、便于塔吊拆裝。2、便于材料進(jìn)場及吊裝。3、能夠充分發(fā)揮塔機(jī)的最大工作幅度。考慮到現(xiàn)場道路、塔吊拆裝、鋼筋加工場地布置等因素，5棟主樓設(shè)置5臺(tái)塔吊，布置于主樓北面，定位見附圖。塔吊基礎(chǔ)埋深位于第四層土 (粉土)中，以第四層土為持力層，根據(jù)地質(zhì)勘察報(bào)告，其承載力修正值為0.2Mpa，滿足塔吊生產(chǎn)廠家提供的技術(shù)資料上要求的0.2Mpa。 五、基礎(chǔ)驗(yàn)算塔吊基礎(chǔ)采用由廠家提供的QTZ63塔吊基礎(chǔ)圖進(jìn)行施工，需對(duì)QTZ63塔吊基礎(chǔ)進(jìn)行驗(yàn)算。 六、塔機(jī)的安裝1、塔機(jī)安裝前的準(zhǔn)備工作

4、（1）了解現(xiàn)場布局和土質(zhì)情況；（2）根據(jù)現(xiàn)場情況和該機(jī)的安裝要求制定出切實(shí)可行的安裝方案；（3）安裝檢查對(duì)塔機(jī)各主要受力桿件（起重臂、平衡臂拉桿、起重臂、平衡臂的各焊接點(diǎn)和主弦桿、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的螺栓孔及立桿的焊縫）進(jìn)行全面檢查；針對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題予以修復(fù)或采取相應(yīng)的措施；電氣系統(tǒng)的檢查，檢查電纜線路、各元器件、各限位器、針對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題采取相應(yīng)的措施；工作機(jī)構(gòu)的檢查，用搖表檢查電機(jī)的完好性、絕緣性，調(diào)制動(dòng)裝置的松緊度；液壓系統(tǒng)的檢查，檢查千斤頂?shù)拿芊馇闆r，檢查液壓油泵，油料、油質(zhì)、油泵的壓力是否符合要求，油料是否足夠；（4）機(jī)具準(zhǔn)備根據(jù)QTZ63（5013）塔機(jī)所有構(gòu)件的單件重量以及基礎(chǔ)與汽車

5、吊的最小間距5m，擬采用一臺(tái)QY16以上（含16噸）汽車式起重機(jī)配合安裝。清洗螺栓，先用柴油清洗，再用機(jī)油浸泡，以防螺桿銹蝕，根據(jù)需要的安裝高度，準(zhǔn)備好銷軸、螺母和墊片（原廠隨機(jī)件）且完好，無缺絲、滑絲和裂紋現(xiàn)象；準(zhǔn)備安裝時(shí)必須的工具，扳手、錘子、麻繩、安全帽、安全帶、開口銷等；（5）人員組織在正式安裝以前，對(duì)所有人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，并作好簽字記錄；組織有經(jīng)驗(yàn)的、經(jīng)過建設(shè)行政主管部門培訓(xùn)，考試合格，取得崗位證的工作人員進(jìn)行安裝，嚴(yán)禁無證操作；對(duì)工作人員的要求：a 做到“三不傷害”；b 帶好個(gè)人防護(hù)用品；c 所有工具傳遞必須用繩索、嚴(yán)禁拋擲；d 認(rèn)真學(xué)習(xí)安全技術(shù)措施，學(xué)習(xí)使用說明書，掌握塔機(jī)的

6、性能；e 服從指揮，嚴(yán)禁違章作業(yè)，對(duì)于違章指揮和不當(dāng)?shù)亩嗳酥笓]，應(yīng)拒絕執(zhí)行；工作過程嚴(yán)禁嬉戲、打鬧，保持安全、警惕性和責(zé)任感（6）辦齊相關(guān)手續(xù)在塔機(jī)進(jìn)場之前，到市建設(shè)行政主管部門登記注冊(cè)，辦理開工報(bào)告；到市安監(jiān)站辦理備案證；對(duì)基礎(chǔ)試塊進(jìn)行試壓，根據(jù)強(qiáng)度試驗(yàn)值決定塔機(jī)是否安裝；（7）檢測混凝土的強(qiáng)度，達(dá)到同條件試塊強(qiáng)度達(dá)到80%時(shí)方可安裝；（8）檢查現(xiàn)場的電源和場地是否具備安裝條件；2、塔機(jī)的結(jié)構(gòu)安裝（1）吊裝基礎(chǔ)節(jié)：將基礎(chǔ)節(jié)用8條M30高強(qiáng)度螺栓固定于預(yù)埋在砼基礎(chǔ)內(nèi)的固定支腳上并緊固，其預(yù)緊扭矩須達(dá)到1.8KNm(預(yù)緊力368KN)，再將兩節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊裝在基礎(chǔ)節(jié)上面，并用16條M30高強(qiáng)度螺栓連

7、接為一體，螺栓與螺母、墊圈有相對(duì)摩擦部位，安裝前均涂一層鈣基潤滑脂，并緊固達(dá)到預(yù)緊扭矩，特別注意，所有標(biāo)準(zhǔn)節(jié)用M30高強(qiáng)度螺栓，每條螺栓預(yù)緊扭矩均須達(dá)到1.8KNm。（2）吊裝套架組件：在地面上將頂升套架的平臺(tái)、欄桿、外伸框架等拼裝好，同時(shí)裝好液壓頂升系統(tǒng)，吊起套在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上，并使套架上的爬爪擱在第二個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的下一個(gè)踏步上，用鐵絲臨時(shí)固定，同時(shí)注意爬爪的方向應(yīng)與平衡臂方向一致，注意將有油缸的一面對(duì)準(zhǔn)塔身上有踏步的一面；（3）吊裝回轉(zhuǎn)臺(tái)組件：在地面上將上下支座以及回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)支撐、平臺(tái)等組裝成一體，平穩(wěn)起吊，放于標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和外套架上，同時(shí)用8根M30高強(qiáng)螺栓將下支座與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)相連，再用4個(gè)50銷軸將外

8、套架與下支座相連，并且注意回轉(zhuǎn)臺(tái)的前后方向，要求此4根銷軸和8顆高強(qiáng)螺栓嚴(yán)禁代用；（4）安裝塔頂：在地面上將塔頂與平衡拉桿的第一根銷軸連好，然后吊起用4個(gè)50銷軸與上支座連接，安裝塔頂時(shí)要注意區(qū)分前后臂的方向；（5）拼裝起重臂：a在地面上準(zhǔn)備好連接大臂所需要的所有銷軸和開口銷，以及拉桿、鐵絲和支墊大臂所需的支架；b按使用說明書將起重臂用銷軸按順序連接好，注意支點(diǎn)不少于8個(gè)，并且均勻布置，同時(shí)穿上開口銷；c按使用說明書連接好拉桿，用鐵絲捆在起重臂上，各個(gè)連接銷軸必須穿上開口銷且充分打開；d在地面上將變幅小車的鋼絲繩穿好（具體穿法見下圖）；(6)吊裝平衡臂:在地面上將平衡臂組件安裝好（包括起升機(jī)構(gòu)

9、、平衡臂拉桿、各電阻箱等），接好各部分所需電線，支好吊車，栓好麻繩（防止吊裝時(shí)晃動(dòng)），平穩(wěn)起吊，與上支座用銷軸相連，再繼續(xù)起吊到一定的角度，使得平衡臂拉桿與塔頂?shù)睦瓧U相連，同時(shí)穿上開口銷；注意吊裝時(shí)一定用鐵絲將平衡臂拉桿與平衡臂很好的固定；吊起一塊重2.1噸的配重放在平衡臂第三塊位置處。 （7）吊裝駕駛室：在地面上將司機(jī)室地各電氣設(shè)備檢查好以后，各主要地操縱系統(tǒng)安裝好，平穩(wěn)起吊，放于上支座的平臺(tái)上面，注意方向，同時(shí)用銷軸將司機(jī)室與上支座平臺(tái)相連接，同時(shí)將起升機(jī)構(gòu)和回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的電氣部分接好；（8）吊裝起重臂：a找好吊點(diǎn)；b栓好麻繩，支吊車，而后平穩(wěn)起吊，與上支座的起重臂鉸點(diǎn)相連；c按下圖所示的方式

10、穿上起升繩；d接上電源，開動(dòng)起升機(jī)構(gòu)拉起拉桿，先使短拉桿能夠與塔頂?shù)睦瓧U相連，再開動(dòng)起升機(jī)構(gòu)調(diào)整長拉桿的高度位置，使長拉桿能夠與塔頂相連，注意此時(shí)汽車吊應(yīng)隨著起升機(jī)構(gòu)的上升而起吊，以減輕起升機(jī)構(gòu)的負(fù)荷；（9）吊配重，按照說明書的要求塔機(jī)50m臂時(shí)必須配12.2T的配重，由平衡臂的尾部往前部順序?yàn)椋?×1.9T4×2.1T。3、塔機(jī)電氣連接（1）按照說明書的要求，將各工作機(jī)構(gòu)的電氣線路連接好，引進(jìn)配電柜；（2）專門為塔機(jī)設(shè)一配電箱，按“一機(jī)一閘一漏電”的原則進(jìn)行保護(hù)安裝；（3）將總電纜從配電箱引入配電柜；（4）做好接地保護(hù)，同時(shí)檢測對(duì)地電阻，電阻值不大于4。4、穿繞鋼絲繩 （

11、1）按下圖所示順序穿繞起升繩，要求繩卡符合要求，數(shù)量不少于4個(gè)； 起升繩的固定方法： 繩卡的規(guī)格應(yīng)與鋼絲繩的直徑相適應(yīng)，繩卡的數(shù)量不少于4個(gè)；第一個(gè)繩卡盡可能的靠近心型繩環(huán)；（2）調(diào)小車變幅繩的松緊度，把小車在起重臂的根部與起重臂的碰塊撞牢，轉(zhuǎn)動(dòng)小車上帶有棘輪的小儲(chǔ)繩筒，把牽引繩盡力張緊；5、安裝各限位器，包括幅度限位器、起重量限位器、高度限位器和力矩限制器（安裝完但不調(diào)試）。6、檢驗(yàn)、試車（1）用經(jīng)緯儀測垂直度，不大于2/1000；每提升一次標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和大風(fēng)、大雨過后都要對(duì)塔吊的垂直度檢測一次。（2）接通電源，開動(dòng)起升機(jī)構(gòu)，連續(xù)空載上下運(yùn)行三次，檢查有無異常；開動(dòng)變幅小車，前后運(yùn)行三次，注意小車

12、繩和起升繩的松緊度，必要時(shí)調(diào)整，同時(shí)調(diào)試好幅度限位，前后均為0.5m；（3）環(huán)境允許的情況下，測回轉(zhuǎn)，調(diào)回轉(zhuǎn)限位。7、安全裝置地調(diào)試（參見使用說明書）1）起重力矩限制器的調(diào)整和試驗(yàn)；2）起重量限制器的調(diào)整；3）幅度限位器調(diào)整；4）起升高度限位器的調(diào)整；5）回轉(zhuǎn)制動(dòng)器的調(diào)整；6）回轉(zhuǎn)限位器的調(diào)整。七、檢測驗(yàn)收1、安裝完畢，組織本公司有關(guān)部門對(duì)其進(jìn)行檢測，形成文字記錄；2、根據(jù)本公司的檢測結(jié)果上報(bào)市建設(shè)行政主管部門申請(qǐng)檢測，辦理準(zhǔn)用證；3、未檢測之前嚴(yán)禁使用；八、塔機(jī)的使用1、塔機(jī)的頂升1）頂升前的準(zhǔn)備工作和檢查（1）試車無異常，千斤頂油封不漏油，液壓油足夠；（2）天氣風(fēng)力不大于4級(jí)；（3）調(diào)整好

13、頂升套架與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的間隙；（4）檢查準(zhǔn)備頂升的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和踏步應(yīng)無變形、開焊等現(xiàn)象，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的數(shù)量應(yīng)和需要頂升的高度相符，并準(zhǔn)備好頂升所需的工具；（5）參加頂升的工作人員應(yīng)分工明確；（6）嚴(yán)格按照使用說明書的操作程序進(jìn)行頂升作業(yè)；（7）鎖定方向，起重臂在外腎框架一側(cè)，不允許回轉(zhuǎn)；（8）在地面上將主電纜放松到所需要的高度，并清理頂升過程中所有可能對(duì)頂升造成障礙的障礙物；（9）設(shè)專人負(fù)責(zé)頂升過程中的安全，監(jiān)守總配電箱，嚴(yán)禁頂升過程中停電。2）頂升（1）按照使用說明書的要求和順序吊裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，依次從下到上安裝塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，直到要求地獨(dú)立高度39m為止（1節(jié)基礎(chǔ)節(jié)、14節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)）。；（2）啟動(dòng)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)

14、，將起重臂旋轉(zhuǎn)至引入塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的方向（起重臂位于爬升架上外伸框架的正上方），再使回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制動(dòng)器處于制動(dòng)狀態(tài)。（3）放松電纜長度略大于總的爬升高度，并緊固好電纜。（4）在地面上先將四個(gè)引進(jìn)滾輪固定在塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下端的導(dǎo)向連接套中，并使引進(jìn)滾輪繞銷軸旋轉(zhuǎn)90度，然后吊起標(biāo)準(zhǔn)節(jié)并放在外伸框架上。吊起一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，調(diào)整小車位置，使得塔機(jī)的上部重心落在頂升油缸梁的位置上（小車停在約9m幅度處，觀察到爬升架四角8個(gè)導(dǎo)輪均與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿脫開），然后將爬升架與下支座用4個(gè)銷軸連接好，最后卸下塔身與下支座的8個(gè)連接螺栓。（5）將頂升橫梁頂在塔身的踏步上，開動(dòng)液壓系統(tǒng)使活塞桿全部伸出，稍縮活塞桿，使爬爪撐在踏步上

15、，再次全部伸出油缸，此時(shí)塔身上方恰好能有裝入一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的空間，利用引進(jìn)滾輪在外伸架滾動(dòng)，把標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引入，對(duì)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的螺栓連接孔，縮回油缸至上、下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)接觸時(shí)，卸下引進(jìn)輪，然后用8個(gè)M30螺栓將上下塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接牢固，調(diào)整油缸的伸縮長度，將下支座與塔身連接牢固，即完成一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的頂升工作。（6）頂升工作全部完成后，以及在平時(shí)工作中，應(yīng)經(jīng)常臂架至不同角度，檢查塔身個(gè)接頭處高強(qiáng)螺栓是否緊固，若發(fā)現(xiàn)松動(dòng)，應(yīng)停止作業(yè)，將平衡臂旋轉(zhuǎn)到該主弦正上方，將螺栓擰緊。注意：頂升過程中自始自終必須利用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制動(dòng)器將起重臂鎖住，嚴(yán)禁起重臂回轉(zhuǎn)，保證起重臂與引入塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的方向一致，并保證踏步完全進(jìn)入耳孔內(nèi)。若要連續(xù)加

16、幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，則每加完一節(jié)后，用塔機(jī)自身起吊下一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)前，塔身各主弦桿和下支座必須有一個(gè)高強(qiáng)度螺栓連接牢固。所加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的踏步必須與已有的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)一致。2、塔機(jī)的操作1）使用前應(yīng)進(jìn)行空載、動(dòng)載和靜載試驗(yàn)，要求有量值記錄；2）夜間工作，除塔機(jī)本身照明外，施工現(xiàn)場必須有足夠的照明，并且開啟障礙燈；3）司機(jī)及司索指揮必須持證上崗，嚴(yán)禁無證操作；4）司機(jī)室內(nèi)嚴(yán)禁堆放雜物；5）做好接地、接零保護(hù)；6）遇有大風(fēng)大霧大雨，能見度低的天氣應(yīng)停止作業(yè)；7）建立塔機(jī)臺(tái)帳，設(shè)立機(jī)長負(fù)責(zé)制，定人定機(jī)，作好使用記錄；8）按照公司的有關(guān)規(guī)定對(duì)塔機(jī)進(jìn)行定期的維護(hù)保養(yǎng)工作；9）要求司機(jī)嚴(yán)格按照塔吊“十不吊”的標(biāo)準(zhǔn)來操作；10）定

17、期對(duì)塔機(jī)進(jìn)行換油、維護(hù)保養(yǎng)，做到塔機(jī)的清潔；九、附墻裝置的安裝根據(jù)工程實(shí)際情況設(shè)置四道附著，按照使用說明書要求，第一道附著位于32米處，從下往上附著分別間距24m、24m、21m（根據(jù)現(xiàn)場生產(chǎn)需求適當(dāng)調(diào)整，此值為上限），使用高度可以達(dá)到123 m。附著裝置由附著架、附著桿、和預(yù)埋件組成。附著架由四根撐桿和一套環(huán)梁等組成，它把塔機(jī)固定在建筑物的柱子上，起著依附作用，使用時(shí)環(huán)梁套在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上，四角用八個(gè)調(diào)節(jié)螺栓通過頂快把標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂牢，其撐桿長度可以調(diào)整。四根撐桿應(yīng)保持在同一平面內(nèi)。附著架和附著桿由廠家提供，建筑物附著處鋼板由廠家提供圖紙（400×400×20 Q235），預(yù)埋錨拉筋

18、在工地現(xiàn)場焊接。從使用說明書中查得最大拉力為200KN，錨拉筋采用9根16（HPB235或HPB300）鋼筋，該鋼筋為，即每平方毫米可以達(dá)到設(shè)計(jì)值210N（按照HPB235計(jì)算），該預(yù)埋件極限拉力可以達(dá)到379.8KN（210×64×3.14×9=379814N=379.8KN）滿足抗拉要求。附著的安裝順序：1、將環(huán)梁提升到附著點(diǎn)的位置包在塔身外，然后用螺栓連接起來。2、吊裝四根錨拉桿。3、用經(jīng)緯儀檢查塔機(jī)軸心的垂直度偏差不超過2/1000，超出該范圍應(yīng)通過微調(diào)四根錨拉桿長度獲得，四根錨拉桿均可微調(diào)。4、附著的安裝原則：1）當(dāng)塔機(jī)高度超過設(shè)計(jì)獨(dú)立高度時(shí)，就要加裝附

19、墻裝置進(jìn)行附著。2）在升塔之前，要嚴(yán)格執(zhí)行先裝后升的原則，既先裝附墻裝置再進(jìn)行升塔作業(yè)，當(dāng)自由高度超過規(guī)定高度時(shí)，應(yīng)先加裝附墻裝置，然后才能升塔。3）在降塔拆除，也必須嚴(yán)格遵守先降后拆的原則，即當(dāng)爬升套架降到附墻不能再拆塔時(shí)，才能拆除附墻，嚴(yán)禁先拆附墻后拆塔。十、塔機(jī)的維護(hù)1、日常檢查 （1）檢查各安全裝置和制動(dòng)器；（2）檢查鋼絲繩的安全狀況；（3）檢查吊鉤和滑輪組的安全狀況；（4）檢查電氣系統(tǒng)；（5）檢查各工作機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常； 2、維護(hù)保養(yǎng)（1）機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)：每月檢查和調(diào)試各工作機(jī)構(gòu)制動(dòng)器的間隙，保證其傳動(dòng)靈活，同時(shí)用汽油清洗摩擦面上的污物；檢查各工作機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，有無雜音，發(fā)現(xiàn)故障

20、及時(shí)排除；潤滑各開式齒輪；檢查各部件的連接情況；檢查鋼絲繩；檢查回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的減速器的中心線是否與齒輪中心線平行；（2）液壓系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)嚴(yán)格按照說明書的要求使用液壓油；經(jīng)常檢查油管的接頭、濾網(wǎng)，安全檢查閥的顯示值是否變動(dòng)；冬季要先開停數(shù)次，待油溫上升時(shí)方可進(jìn)行工作；（3）金屬結(jié)構(gòu)的維護(hù)保養(yǎng)經(jīng)常檢查機(jī)構(gòu)連接螺栓、焊縫和構(gòu)件有無變形、松動(dòng)和損壞，在整機(jī)拆裝及運(yùn)輸中應(yīng)注意防止結(jié)構(gòu)件碰撞造成變形損壞；定期清除鋼結(jié)構(gòu)上的塵土及油污，防止銹蝕，每隔12年應(yīng)噴刷油漆一遍；（4）電氣系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)經(jīng)常檢查所有電線、電纜有無損傷，及時(shí)包扎和更換已損傷部分；各安全裝置的行程開關(guān)的觸點(diǎn)開閉必須可靠，觸點(diǎn)弧坑應(yīng)及時(shí)磨光

21、；遇到電動(dòng)機(jī)有過熱現(xiàn)象時(shí)要及時(shí)停車，排除故障后繼續(xù)運(yùn)行，電機(jī)軸承潤滑要良好；聯(lián)動(dòng)臺(tái)、配電箱等經(jīng)常保持清潔，及時(shí)清掃電氣設(shè)備上的塵土；每年檢測保護(hù)接地電阻兩次（春、秋），保證不大于4。（5）塔機(jī)維修時(shí)間的規(guī)定起重機(jī)工作1000小時(shí)后對(duì)機(jī)械、電氣系統(tǒng)進(jìn)行小修；起重機(jī)工作4000小時(shí)后對(duì)機(jī)械、電氣系統(tǒng)進(jìn)行中修；起重機(jī)工作8000小時(shí)后對(duì)機(jī)械、電氣系統(tǒng)進(jìn)行大修。3、垂直度檢測：由于本工程使用的塔吊最終高度100m，使用時(shí)間也較長，因此在塔吊的運(yùn)行維修保養(yǎng)過程中要定期對(duì)塔身的垂直度進(jìn)行檢查，保證安全使用。檢測中，塔身的垂直度偏差不得超過2/1000,一旦超出這個(gè)范圍就必須找出原因，消除隱患檢查并做好記錄

22、方能繼續(xù)使用。 十一、塔機(jī)的拆卸 1、拆卸時(shí)的準(zhǔn)備工作和注意事項(xiàng)1）檢查拆卸范圍內(nèi)是否已清楚障礙；2）準(zhǔn)備吊具及起重臂支架；3）準(zhǔn)備16t汽車吊一臺(tái)及所需拆卸工具。4）嚴(yán)格按照說明說步驟操作，禁止違反操作程序和不安全行為發(fā)生；5）工作人員要穿戴好勞保用品，高空作業(yè)要系好安全帶；6）拆卸式，臂架下禁止站人和行人通過。2、具體拆塔程序1）降塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)（附著相應(yīng)地拆卸）2）拆卸吊鉤、起升鋼絲繩3）拆卸平衡臂配重（留一塊2.1t的配重，即安裝時(shí)吊裝的第一塊配重）4）拆卸起重臂5）拆卸平衡臂6）拆卸司機(jī)室7）拆卸塔頂8）拆卸回轉(zhuǎn)總成9）拆卸套架及塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。（1）塔身的拆卸將起重臂回轉(zhuǎn)到標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的引進(jìn)方向

23、，使回轉(zhuǎn)制動(dòng)器處于制動(dòng)狀態(tài)，小車處于安裝時(shí)規(guī)定的配平位置。拆掉最上面塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與下支座的連接螺栓，并在該節(jié)下部裝上引進(jìn)滾輪。只要這節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)離開下部標(biāo)準(zhǔn)節(jié)2cm左右，即停止頂升。頂起的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)沿引進(jìn)梁推出，回縮油缸，由爬爪支承，頂升橫梁降至下面踏步再回縮，下支座與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間用螺栓連接，用小車吊鉤將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)降至地面。注意：將拆掉的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)推到引進(jìn)橫梁的外端后，在爬升架的下落過程中，當(dāng)爬升架上的活動(dòng)爪通過塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿踏步時(shí)，須用人工翻轉(zhuǎn)活動(dòng)爬爪，以便爬升架能順利地落到下一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的頂端。（2）平衡臂配重的拆卸將小車固定在起重臂根部，借助輔助吊車拆卸配重。拆開配重塊的連扳，按裝配重相反順序，將各塊配

24、重依次卸下。僅留下一塊2.1t的配重塊。（3）起重臂的拆卸從小車及起重臂將起升鋼絲繩卸下，同時(shí)應(yīng)對(duì)鋼絲繩全長認(rèn)真進(jìn)行檢查。按照安裝中所述起重臂安裝的參考重心位置的吊裝點(diǎn)進(jìn)行拆卸；輕輕提起起重臂，使欄桿系統(tǒng)放松，拆掉連接銷軸；放下起重臂，并擱在墊有枕木的支座上。（4）平衡臂的拆卸將配重塊首先吊下，后通過平衡臂上的四個(gè)安裝釣耳吊起平衡臂，使平衡臂拉桿處于放松狀態(tài)，拆下拉桿連接銷軸。然后拆掉平衡臂與上支座的連接，將平衡臂輕輕地放至地上。（5）塔頂?shù)牟鹦恫鹦肚?，檢查與相鄰的組件之間是否還有電纜連接。（6）其余部件的拆卸過程與安裝時(shí)相反的順序操作即可。十二、塔機(jī)的安全技術(shù)措施1、安裝前的安全技術(shù)措施1）

25、安裝之前應(yīng)對(duì)塔機(jī)的所有機(jī)構(gòu)進(jìn)行全面的檢查；（1）金屬機(jī)構(gòu)：檢查塔機(jī)的起重臂、平衡臂、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、底架、回轉(zhuǎn)臺(tái)、塔帽和外套架的各焊接點(diǎn)、銷軸的連接點(diǎn)或螺栓的連接孔銷軸的連接耳板有無開焊和變形，針對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題采取修補(bǔ)措施，對(duì)于放置時(shí)間過長的塔機(jī)，在使用前應(yīng)進(jìn)行不少于二級(jí)的保養(yǎng)，對(duì)其進(jìn)行除銹、除塵、刷漆，必要時(shí)向有關(guān)部門申請(qǐng)進(jìn)行探傷檢測；（2）電氣系統(tǒng)：簡單地接上電源測試起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)和回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，有行走要求的還要測試行走機(jī)構(gòu)，各工作電機(jī)是否正常，有無漏電、異常響聲/發(fā)熱等不正?，F(xiàn)象的存在，對(duì)于電纜、電線以及接觸器、繼電氣、電阻起等老化的、不靈敏的必須進(jìn)行更換，以確保在使用中的安全；（3）銷軸、

26、螺栓、螺桿和墊片的檢查，準(zhǔn)備好安裝時(shí)必需的所有銷軸、螺栓、螺桿和墊片，必須為原廠隨機(jī)件，不允許隨便代替，并且為完好的、沒有裂紋和銹蝕等缺陷的存在；（4）檢查駕駛樓和操縱臺(tái)，駕駛室應(yīng)該絕緣良好，不漏雨，操縱臺(tái)應(yīng)該安全靈敏，并且符合塔式起重機(jī)司機(jī)室技術(shù)條件（GB10673-89）的要求；（5）檢查液壓系統(tǒng)，特別是油泵、千斤頂是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常，油封是否漏油，橫梁是否完好，連接的銷軸是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，油量是否充足；2）根據(jù)項(xiàng)目部提供的需用計(jì)劃，選定塔機(jī)型號(hào)，編制安裝方案、技術(shù)交底和安裝時(shí)的安全技術(shù)要求；3）基礎(chǔ)施工，根據(jù)選定塔機(jī)的型號(hào)，按照使用說明書對(duì)塔機(jī)基礎(chǔ)的要求和安裝方案確定塔機(jī)的位置、施工塔機(jī)的基礎(chǔ)；4

27、）人員組織，對(duì)公司現(xiàn)有的特種操作人員進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí)，分清責(zé)任，確定指揮和安全人員、操作人員；5）現(xiàn)場考察，根據(jù)塔機(jī)的位置，保證在安裝范圍內(nèi)無障礙物，若無法避開時(shí)，作好必要的防護(hù)措施；6）安裝時(shí)注意天氣，風(fēng)力不大于6級(jí)，頂升時(shí)不大于4級(jí)；7）結(jié)構(gòu)安裝時(shí)工具的傳遞必須用麻繩，不得隨意的投擲；8）作好人員的防護(hù)，工作人員必須作到安全防護(hù)，戴安全帽，系安全帶，穿緊身工作服，并且對(duì)他們提出要求，工作時(shí)不得嬉戲打鬧、喝酒和抽煙等妨礙安全的事情；9）所有的工作人員必須服從指揮，聽從指揮人員的安排，不得違章指揮和作業(yè)；10）劃分區(qū)域，專人防護(hù)，防止閑雜人員進(jìn)入工作區(qū)域。2、 塔機(jī)使用過程中的安全技術(shù)措施1）操作

28、（1）嚴(yán)禁操作司機(jī)、指揮人員酒后作業(yè)；（2）司機(jī)應(yīng)年滿18周歲，具有初中文化程度；（3）司機(jī)必須經(jīng)過省市培訓(xùn)，考核合格取證后方可上崗；（4）司機(jī)在操作時(shí)，應(yīng)服從帶有標(biāo)志的指揮人員的指揮信號(hào)，對(duì)其他人員發(fā)出的信號(hào)嚴(yán)禁盲從；（5）作中有下列情況時(shí)，司機(jī)不得操作起重機(jī)指揮信號(hào)辨別不清；會(huì)造成事故的指令；不符合起重機(jī)性能的指令；用不符合（GB50802）中規(guī)定的旗語、手勢、音響的指揮信號(hào)；（6）在作業(yè)中有兩個(gè)或兩個(gè)以上人員指揮的信號(hào)，不得操作；（7）風(fēng)力超過六級(jí)以上的大風(fēng)時(shí)，不得操作；（8）嚴(yán)格遵守塔式起重機(jī)“十不吊”操作規(guī)程。2）使用（1）對(duì)于使用停用一個(gè)月的起重機(jī)，在啟用時(shí)必須作好各部位的潤滑、調(diào)

29、整保養(yǎng)、檢查工作；（2）起重機(jī)的各種安全裝置、儀器、儀表必須齊全；（3）認(rèn)真做好交接班工作，作好當(dāng)日的使用記錄；（4）檢查鋼絲繩的完好情況，嚴(yán)格執(zhí)行鋼絲繩的報(bào)廢制度；3）維護(hù)與保養(yǎng)（1）起重機(jī)司機(jī)在作業(yè)前，除了對(duì)臨時(shí)出現(xiàn)的故障進(jìn)行排除和修理外，還應(yīng)對(duì)機(jī)械認(rèn)真做一次例行安全檢查；（2）按照說明書要求進(jìn)行一級(jí)保養(yǎng)、二級(jí)保養(yǎng)和進(jìn)行大修；4）建立不定期檢查制度按照GB5144-94標(biāo)準(zhǔn)對(duì)其進(jìn)行安全檢查，包括金屬結(jié)構(gòu)、電氣系統(tǒng)、各限位裝置的靈敏度和連接螺栓的松緊度。5）做好塔機(jī)的防護(hù)3、 塔機(jī)拆卸過程中的安全技術(shù)措施1）根據(jù)塔機(jī)的高度編制拆卸方案，做好安全技術(shù)交底；2）因拆卸是安裝的逆過程，所以在拆卸之

30、前應(yīng)對(duì)塔機(jī)的所有部位進(jìn)行全面檢查，包括各主要受力桿件、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)，尤其是千斤頂和外套架；3）嚴(yán)格按照使用說明書的要求，“先安的后拆，后安的先拆”,由附墻的先降標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，后拆附墻桿，沒有附墻的直接降標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，然后用輔助吊車拆起重臂、平衡臂和主要的回轉(zhuǎn)臺(tái)、基礎(chǔ)節(jié)，嚴(yán)禁違反操作規(guī)程，違章指揮和違章作業(yè)；4）做好防護(hù)，劃分工作區(qū)域，嚴(yán)禁非工作人員進(jìn)入拆卸區(qū)域；5）做好建筑物的防護(hù)，因建筑物已完工，對(duì)工作人員提出的要求，小心謹(jǐn)慎，謹(jǐn)防拆卸的零部件碰傷建筑物及工作人員，以確保塔機(jī)拆卸的安全，不發(fā)生任何安全傷亡事故。4、附著錨固作業(yè)的安全要求1）建筑物預(yù)埋附著支座處的受力強(qiáng)度必須經(jīng)過驗(yàn)算，能滿足塔吊在工

31、作或非工作狀態(tài)下的載荷。2）根據(jù)建筑物高度和塔機(jī)說明書要求合理布設(shè)附著，在裝設(shè)附著框架和附著桿時(shí)，通過調(diào)整附著桿的距離，以保證塔身的垂直度。3）布設(shè)附著支座處必須加配鋼筋并適當(dāng)提高砼標(biāo)號(hào)。附著時(shí)附著支座的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求。在作業(yè)過程中必須經(jīng)常檢查附著裝置，發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)或異常情況時(shí)，應(yīng)立即停止作業(yè)，故障未經(jīng)排除不得繼續(xù)使用。4）拆卸塔機(jī)時(shí)應(yīng)隨著降落塔身的進(jìn)程拆除相應(yīng)的附著裝置，嚴(yán)禁在落塔之前先拆附著裝置。5、防雷接地要求 由于本塔吊基礎(chǔ)座于第四層粉土層上，基礎(chǔ)鋼筋本身接地電阻不能滿足要求，因此采取專門的人工接地。 接地極采用30×30×2角鐵，長度為22.5m，用大錘將

32、接地極垂直基坑側(cè)壁砸入粉土層上方的土層中，外露200300mm，然后用地阻搖表測接地電阻是否達(dá)到規(guī)定的阻值（4），如未達(dá)到要求，需采用同樣方法埋設(shè)第二個(gè)、第三個(gè)直至接地電阻值達(dá)到4的要求。各接地極之間距離為5m，用24×4扁鋼或12鋼筋焊接，兩側(cè)焊接縫長度不小于120。 用12mm鋼筋作為接地引線，一端與接地極焊接，一端與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)焊接，兩側(cè)焊縫長度不小于120mm。接地引線及接地極外漏部分刷紅油漆保護(hù)。6、航空障礙燈設(shè)置 根據(jù)國家民航局對(duì)航空障礙燈設(shè)置的有關(guān)規(guī)定，需在塔吊上設(shè)置航空障礙燈。本塔吊航空障礙燈采用紅色閃光的中光強(qiáng)障礙燈，設(shè)置于塔頂及起重臂端部位置。十三、多塔作業(yè)防碰撞措

33、施及應(yīng)急預(yù)案13.1 技術(shù)措施1、塔吊位置確定后，由于各塔的塔臂回轉(zhuǎn)區(qū)域相互重疊，相鄰塔吊塔臂必須相互錯(cuò)開。按照安全距離要求，兩層塔臂高差為6m。根據(jù)工程實(shí)際進(jìn)度情況，具體設(shè)置為：4#樓塔吊為高位置，3#樓塔吊處于低位置，9#樓塔吊為高位置，8#樓塔吊處于低位置。13.2 管理措施1、低塔讓高塔，低塔在轉(zhuǎn)臂前應(yīng)觀察高塔機(jī)的運(yùn)行情況后再運(yùn)行。2、后塔讓前塔，在兩塔機(jī)塔臂交叉區(qū)域內(nèi)運(yùn)行時(shí)，后進(jìn)入該區(qū)域的塔機(jī)要避讓先進(jìn)入該區(qū)域內(nèi)的塔機(jī)。3、動(dòng)塔讓靜塔。在兩塔機(jī)塔臂交叉區(qū)域內(nèi)運(yùn)行時(shí)，在塔機(jī)塔臂無回轉(zhuǎn)、小車無行走，吊鉤無運(yùn)行，而另一塔機(jī)塔臂有回轉(zhuǎn)或小車行走時(shí)，動(dòng)塔機(jī)應(yīng)避讓靜止塔機(jī)。4、輕車讓重車，在兩塔

34、機(jī)同時(shí)運(yùn)行時(shí)，無載荷塔機(jī)應(yīng)避讓有載荷塔機(jī)。5、客塔讓主塔，以兩個(gè)項(xiàng)目實(shí)際工作區(qū)域劃分塔機(jī)工作區(qū)域時(shí)，若塔機(jī)塔臂進(jìn)行非本單位工作區(qū)域時(shí)，客區(qū)域的塔機(jī)要讓主區(qū)域的塔機(jī)。6、塔吊長時(shí)間暫停工作時(shí)，吊鉤應(yīng)起到最高處，小車?yán)阶罱c(diǎn)，大臂按順風(fēng)向停置。7、塔機(jī)與信號(hào)指揮人員配備對(duì)講機(jī)，對(duì)講機(jī)經(jīng)統(tǒng)一確定頻率后鎖頻，使用人員無權(quán)調(diào)動(dòng)頻率，且做到專機(jī)專用。8、信號(hào)指揮人員與塔機(jī)組相對(duì)固定，指揮人員未經(jīng)主管負(fù)責(zé)人同意，不得私自換崗。9、指揮過程中嚴(yán)格執(zhí)行信號(hào)指揮人員與塔機(jī)司機(jī)的應(yīng)答制度。即：信號(hào)指揮人員發(fā)出動(dòng)作時(shí)，先呼叫被指揮塔機(jī)的編號(hào)，待塔機(jī)司機(jī)應(yīng)答后，信號(hào)指揮人員方可發(fā)出塔機(jī)動(dòng)作指令。10、信號(hào)指揮人員必須時(shí)刻目視塔機(jī)吊鉤與被吊物。塔機(jī)轉(zhuǎn)臂過程中，信號(hào)指揮人員必須環(huán)