梁架設(shè)專項(xiàng)施工安全方案

1、T梁架設(shè)專項(xiàng)施工安全方案根據(jù)第一合同段現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，為了確保青弋江大橋施工建設(shè)，解決架橋時(shí)容易出現(xiàn)不安全因素等問題，聯(lián)想到橋梁最后一道工序施工安全的較難性、特殊性，本著“安全第一、預(yù)防為主，綜合治理”的方針和“以人為本”的思想認(rèn)識(shí)，特制定如下施工安全專項(xiàng)方案。施工作業(yè)時(shí)必須嚴(yán)格按此方案執(zhí)行。一、工程概況第一合同段橋梁青弋江段右幅新建橋梁，新建橋梁橋?qū)?5.5米，橋跨布置為：9×20m4×35m46×20m,橋長(zhǎng)1247米。地理氣候溫暖濕潤(rùn)多雨，四季較為分明，東短無嚴(yán)寒，夏長(zhǎng)無酷暑，最高溫度達(dá)38.8°C，最低溫度-2.5°C。年平均降雨量16

2、96.3mm，34月為雨季，5-6月為梅雨季節(jié)，7-9月多雷雨并受臺(tái)風(fēng)影響形成暴雨，易形成地質(zhì)災(zāi)害。二、架梁安全保證措施1、對(duì)進(jìn)場(chǎng)工人在開工前進(jìn)行安全教育，嚴(yán)把各種工人進(jìn)場(chǎng)關(guān)，嚴(yán)禁帶病和素質(zhì)低下的工人進(jìn)場(chǎng)。2、交叉作業(yè)人員必須帶安全帽，高處作業(yè)人員既要帶安全帽，又要系安全帶。3、架橋經(jīng)過車輛、行人道路上方時(shí)，施工隊(duì)必須對(duì)道路采取安全防護(hù)措施。4、架橋操作人員，特別是起重工、指揮人員、掛鉤工要持證上崗。5、要嚴(yán)格按架橋機(jī)安全操作規(guī)程作業(yè)，嚴(yán)禁違章指揮、違章操作、違反勞動(dòng)紀(jì)律。6、橋上安全防護(hù)要緊隨T梁架設(shè)進(jìn)度，不允許疏漏而出現(xiàn)安全隱患。三、安全技術(shù)保證措施1、作業(yè)前必須檢查作業(yè)環(huán)境，吊索具、防護(hù)

3、用品，吊裝區(qū)域無閑散人員，障礙已排除。吊索具無缺陷、捆綁正確牢固，T梁與其他物體無連接，確認(rèn)安全后方可作業(yè)。2、架橋機(jī)作業(yè)時(shí)必須確定吊裝區(qū)域，并設(shè)警戒標(biāo)志，必要時(shí)派人監(jiān)護(hù)。3、大雨、大雪、大霧及風(fēng)力在六級(jí)（含六級(jí)）以上等惡劣天氣，必須停止露天起吊作業(yè)，嚴(yán)禁在帶電高壓線下或一側(cè)作業(yè)。4、架橋起重工（司機(jī)）必須熟知下以下知識(shí)和操作技能： 、所操縱的提升小車的構(gòu)造和技術(shù)性能。 、架橋機(jī)安全技術(shù)規(guī)程制度。 、起重量、變幅、起升速度與機(jī)械穩(wěn)定性的關(guān)系。 、鋼絲繩的類型、鑒別、保養(yǎng)與安全系數(shù)的選擇。 、一般電氣設(shè)備常見故障的排除。 、鋼絲繩接頭的穿結(jié)（卡接、插接）。 、吊裝T梁重量計(jì)算。 、操作中能及時(shí)發(fā)

4、現(xiàn)或判斷各機(jī)械故障、并能采取有效措施。5、指揮信號(hào)工必須熟知下列知識(shí)和操作技能； 、應(yīng)掌握所指揮的架橋機(jī)的技術(shù)性能和起重工作性能，能定期配合司機(jī)進(jìn)行檢查。能熟練地運(yùn)用手勢(shì)、旗語、哨聲和通訊設(shè)備。 、能按現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖和工藝要求指揮起吊、就位T梁等。 、掌握各部位T梁的重量和吊運(yùn)就位方法及T梁的重心位置 、正確地使用吊具、索具、編插各種規(guī)格的鋼絲繩。 、有防止T梁吊運(yùn)過程中變形的知識(shí)。 、掌握架橋機(jī)最大起重量和各種高度、幅度時(shí)的起重量，熟知吊裝起重的有關(guān)知識(shí)。 、具備指揮雙機(jī)或多機(jī)作業(yè)能力。 、嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”原則。6、掛鉤工、必須聽從指揮信號(hào)工的指揮，熟悉手勢(shì)、旗語、哨聲的使用。、能正確使用

5、吊、索具和T梁這種定型構(gòu)件的拴掛方法。、作業(yè)時(shí)必須執(zhí)行安全交底，聽從統(tǒng)一指揮，動(dòng)作一致。、作業(yè)時(shí)，必須正確選擇吊點(diǎn)位置，合理穿掛索具，保證索具安全。不允許閑散人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)。、使用兩臺(tái)吊車抬吊T梁時(shí)，吊車性能應(yīng)一致，單機(jī)荷載應(yīng)合理分配，且不得超過額定荷載的80%。7、架橋機(jī)路基和軌道鋪設(shè)應(yīng)符合出廠規(guī)定，軌道接地電阻不應(yīng)大于4 歐。8、使用滑線供電的提升小車，應(yīng)在滑線兩端標(biāo)有鮮明的顏色，沿線應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿。9、架橋機(jī)作業(yè)前應(yīng)重點(diǎn)檢查下列項(xiàng)目：、機(jī)械結(jié)構(gòu)外觀正常，各連接件無松動(dòng)。、鋼絲繩外表情況良好，繩卡牢固。、各安全限位裝置齊全完好。、作業(yè)前，接通電源后，應(yīng)采用試電筆（或其他方法）測(cè)試金屬結(jié)構(gòu)是

6、否有（漏）電。10、作業(yè)前，應(yīng)進(jìn)行空載動(dòng)轉(zhuǎn)，在確定各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，制動(dòng)可靠，各限位開關(guān)靈敏有效后,方可作業(yè)。11、吊運(yùn)T梁應(yīng)慢速行駛，行駛中不得突然變速或倒退，應(yīng)在開動(dòng)前，發(fā)出音響信號(hào)示意，T梁提升和下降應(yīng)平穩(wěn)勻速，并應(yīng)栓拉繩防止擺動(dòng)。12、作業(yè)時(shí)，T梁吊運(yùn)路線嚴(yán)禁有人通過，嚴(yán)禁任何人在架橋機(jī)上行走，架橋機(jī)在行走時(shí)，兩側(cè)驅(qū)動(dòng)輪應(yīng)同步，發(fā)現(xiàn)偏移應(yīng)停止作業(yè)，待調(diào)整好后，方可繼續(xù)作業(yè)。13、作業(yè)后，提升小車應(yīng)停放在停機(jī)線上，用夾軌器鎖緊，并將吊鉤升到上部位置，吊鉤不得懸掛重物.14、作業(yè)后，應(yīng)將控制器撥到零位，切斷電源，關(guān)閉鎖好操縱室。 15、現(xiàn)場(chǎng)安全預(yù)控程序：預(yù)控項(xiàng)目預(yù)控重點(diǎn)預(yù)控措施一般規(guī)定人員1

7、、人員體檢，項(xiàng)目部統(tǒng)一發(fā)T梁吊裝施工許可證。2、全員“三不傷害”教育，“三寶”用品規(guī)范穿戴，特殊工種持證上崗。環(huán)境3、天氣預(yù)報(bào)送達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。4、場(chǎng)地周圍設(shè)彩鋼板護(hù)欄和安全警戒線。5、施工通訊聯(lián)絡(luò)通暢。6、施工用電執(zhí)行“三相五線”制，設(shè)置規(guī)范的接零和接地。過程7、龍門吊、架橋機(jī)作業(yè)指揮信號(hào)規(guī)范、統(tǒng)一。8、工具傳遞嚴(yán)禁拋擲，工器具現(xiàn)場(chǎng)堆碼整齊。9、按安全檢查“三單”（整改通知單、催辦通知單、查封通知單）制度整改事故隱患。主要機(jī)械(龍門吊、架橋機(jī)預(yù)應(yīng)力張拉機(jī)具、卷揚(yáng)機(jī)、鋼筋加工機(jī)械等)1、荷載1、龍門吊、架橋機(jī)最大吊幅處吊重留有富余安全系數(shù)2、預(yù)應(yīng)力張拉嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求控制應(yīng)力2、作業(yè)過程3、龍門吊、架橋

8、機(jī)起吊、運(yùn)輸、卸載的全過程。4、定期校核龍門吊、架橋機(jī)、張拉機(jī)具、鋼筋加工機(jī)械的安全性能。5、預(yù)應(yīng)力張拉時(shí)千斤頂后方嚴(yán)禁站人。機(jī)械設(shè)備防機(jī)械設(shè)備事故嚴(yán)格機(jī)械設(shè)備操作規(guī)程嚴(yán)格保養(yǎng)制度交叉作業(yè)保證重疊交叉安全作業(yè)施工現(xiàn)場(chǎng)禁止閑人入內(nèi)，材料堆放有秩序。重疊作業(yè)區(qū)設(shè)置分隔欄電器操作1、防漏電2、防電器傷人現(xiàn)場(chǎng)電路要有作業(yè)設(shè)計(jì)、平面設(shè)計(jì)，設(shè)閘要規(guī)范，操作要嚴(yán)格按照方案。用電器要有漏電保險(xiǎn)裝置，要求保證“一機(jī)一閘一漏”。大風(fēng)或暴雨后啟用電器前，要由專業(yè)人員仔細(xì)檢查電路要常檢查電閘有嚴(yán)格防潮防雨四、T梁的運(yùn)輸及安裝T梁的安裝均采用成套架橋機(jī)進(jìn)行，梁體運(yùn)輸采用運(yùn)梁車運(yùn)輸。由龍門吊將達(dá)到存梁程度的T梁存放到梁場(chǎng)

9、，架設(shè)時(shí)由該龍門吊裝至運(yùn)梁車給架橋機(jī)喂梁。架橋設(shè)備如下圖，其工藝框圖見下頁。架橋機(jī)架設(shè)T梁示意圖 說明：架橋機(jī)在臺(tái)后拼裝，并進(jìn)行試吊，最后自行至安裝孔；梁體運(yùn)輸采用自帶動(dòng)力的運(yùn)梁車運(yùn)輸，車上設(shè)臨時(shí)支撐，防止梁傾倒；運(yùn)梁車自行前進(jìn)，將預(yù)制梁運(yùn)至架橋機(jī)后跨內(nèi)；縱移采用吊梁行車進(jìn)行,梁的橫移在架橋工作范圍內(nèi)由架橋機(jī)在軌道上自行完成。架橋機(jī)工作范圍外，設(shè)移梁輥軸進(jìn)行橫移；梁體橫移到位后，由人工配合下落，下落過程中要由人工協(xié)助精調(diào)梁的位置，保證梁位置的準(zhǔn)確，使架梁工作一次完成。拼裝架橋機(jī)確定支座位置復(fù)查成品梁復(fù)測(cè)橋梁中線、標(biāo)高、跨度安 放 支 座吊 梁縱移梁片臨時(shí)固定梁位復(fù)查預(yù)制梁片運(yùn)入橫移梁片落 梁移架橋機(jī)、架下一孔試吊架橋機(jī)架梁施工工藝框圖五、安全事故應(yīng)急預(yù)案現(xiàn)場(chǎng)施工的安全監(jiān)護(hù)人，正在施工的作業(yè)人員，要堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，對(duì)T梁架設(shè)要小心謹(jǐn)慎，注意安全。對(duì)