車庫除濕方案

1、海洋公園-海洋文化廣場車庫 除 濕 方 案編制人：姜彬?qū)徍巳耍阂?、工程概況工程名稱：海洋公園-海洋文化廣場建設(shè)單位：重慶海洋公園有限公司施工單位：重慶亮豪實業(yè)有限公司監(jiān)理單位：重慶渝興工程監(jiān)理有限公司工程地點：重慶市江北區(qū)洋河路11號工程規(guī)模：車庫面積約35000m2本工程地下車庫潮氣嚴重，由于近段時間梅雨季節(jié)降雨量很大，空氣潮 濕。加上日均30攝氏度以上的高溫照射，地表與地下的溫差非常大。當室外 的熱空氣進入地下車庫，與地下車庫的冷空氣相遇，就產(chǎn)生了自然結(jié)露，時間 一久，就造成了地下車庫的潮濕狀況。 為保證車庫干燥。故編制此方案。二、施工方法地下車庫除濕的方法分為3步：1、加強車庫內(nèi)的通風：

2、通風是除濕吸潮的首要任務(wù)，為保證通風順暢， 應(yīng)甲方要求，我項目部計劃購買 10臺340W勺排風扇，在進出口位置設(shè)置一臺 排風扇。每臺排風扇配置一個配電箱，配電箱按一機一閘一漏進行配置。每天 24h進行排風。降低車庫室內(nèi)的潮氣，同時加強對車庫的空氣流通。如遇連續(xù) 雨天，則不采取排風機進行排風，因下雨天進行排風容易將室外空氣濕度往室 內(nèi)抽，這樣不僅不能保證車庫地面干燥，更容易造成車庫潮濕。2、放置干燥劑（生石灰）除濕：首先將干燥劑（生石灰）裝包放置在車 庫角落，每200m2放置一包干燥劑（生石灰）。間隔 57天進行更換，能有效 的進行除濕吸潮。3 、我項目部預(yù)備配備 1名專職電工進行排風扇的維護及

3、正常運行等工作，配備4名民工每天對墻、地面積水及天花板上結(jié)露的水清理干凈，保證車 庫除濕吸潮的順利進行。待通風后每天由專業(yè)人員對車庫室內(nèi)溫度、濕度進行檢測。車庫內(nèi)相對 溫度降低則表明室內(nèi)濕度相應(yīng)下降。三、除濕吸潮分區(qū)域排風及時段由于車庫面積大，故采取分區(qū)域設(shè)置排風機，每500800m2設(shè)置一臺排風機，排風機設(shè)置在通道處或者樓梯口位置，這樣更利于將室內(nèi)濕氣往室外排 除。除濕吸潮須不間斷進行，我項目部擬定分時段進行。第一階段從 8月1日 起至8月31日止。四、施工機械設(shè)備管理措施4.1 排風扇使用前須進行性能檢測，合格后方準使用；在進行檢修保養(yǎng)時，必須熄滅發(fā)動機或切斷電源，防止發(fā)生意外；4.2 機

4、械操作安全規(guī)程，定期對排風扇維修、保養(yǎng)，嚴禁帶病作業(yè)。并定 期進行檢測。五、安全注意事項1 、安全用電措施、接地與接零在施工現(xiàn)場專用的中性點直接接地的低壓電力線中，必須采取TN-S接零保護系統(tǒng)（即三相五線制）。、保護零線應(yīng)由工作接地線或配電室的零線或第一級漏電保護器電源側(cè)的零線引出；、保護零線應(yīng)與工作零線分開單獨敷設(shè)，不作它用，保護零線PE必須采用綠/黃雙色線；、保護零線必須在配電室（或總配電箱）配電線路中間和末端至少三處作重復(fù)接地，重復(fù)接地線應(yīng)與保護零線相連接；、保護零線的截面應(yīng)不小于工作零線的截面，同時必須滿足機械強度的 要求，其中，架空敷設(shè)間距不大于 12m時，采用絕緣銅線截面不小于 1

5、0mm, 采用絕緣鋁線截面不小于16 mmi;與電氣設(shè)備相連接的保護零線為截面不小于 2.5mn2的絕緣多股銅線；、電氣設(shè)備的正常情況下不帶電的金屬外殼、框架、部件、管道、軌道、金屬操作臺以及靠近帶電部分的金屬圍欄、金屬門等均應(yīng)用保護接零；、供電電力變壓器中性點的直接工作接地電阻值應(yīng)不大于4歐姆，保護零線重復(fù)接地電阻值應(yīng)不大于 10歐姆。不得一部分設(shè)備作保護接零，另一部 分作保護接地。、配置漏電保護器、施工現(xiàn)場的配電箱（配電室）和開關(guān)箱至少配置兩級漏電保護器；、漏電保護器應(yīng)選用電流動作型，一般場合漏電保護器的額定漏電動作 電流應(yīng)不大于30mA額定漏電動作時間應(yīng)不大于 0.1s ;潮濕及手持工具

6、末級 漏電動作電流應(yīng)不大于15mA、開關(guān)箱內(nèi)漏電保護器的選用應(yīng)與動力設(shè)備的容量大小、相數(shù)等實際情 況相適應(yīng)、相配合，如三相電動機則應(yīng)選用參數(shù)匹配的三相三線的漏電保護 器；照明用電必須與動力用電分開，照明應(yīng)選用單相二線的漏電保護器。、開關(guān)箱按三級設(shè)置，即總配電箱一分配電箱一開關(guān)箱，開關(guān)箱距離機 具不能超過3m,開關(guān)箱實行一機一閘一漏電保護。、外電保護、在建工程的外側(cè)邊緣與外電架空線路的邊線之間和最小安全操作距 離：電壓1KV以下為4m;電壓1KV- 10KV之間為6m;、施工現(xiàn)場的機動車道與外電架空線路交叉時的最小垂直距離：電壓1KV以下為6m 電壓1KV-10KV之間為7m、配電系統(tǒng)、所有的電

7、線架設(shè)都必須使用水泥電桿、絕緣子、橫擔等，按規(guī)范要求 架設(shè)；、開關(guān)電器及電氣裝置必須完好無損；、開關(guān)電器及電氣裝置必須裝設(shè)端正、牢固，不得拖地放置；、帶電導(dǎo)線與導(dǎo)線之間的接頭必須絕緣包扎，帶電導(dǎo)線必須絕緣良好；、帶電導(dǎo)線嚴禁搭、掛、壓在腳手架或其它物體上；、配電箱與開關(guān)箱應(yīng)作名稱、用途、分路標記；配電箱、開關(guān)箱應(yīng)配鎖 并有專人負責；、電箱內(nèi)部及其周圍臨近區(qū)域不得有雜物、灌木和雜草等；、室外用電嚴禁拉設(shè)使用花線，嚴禁使用銅線或其它金屬線代替保險絲 使用，嚴禁工人宿舍內(nèi)亂拉電線、插座、燒電爐、電飯煲；、電氣裝置應(yīng)定期檢修，檢修時必須做到：1）、停電；2）、懸掛停電標志牌，掛接必要的接地；3）、由相

8、應(yīng)級別的專業(yè)電工檢修；4）、檢修人員應(yīng)穿絕緣鞋和手套，使用電工絕緣工具；5）、有組織和專人統(tǒng)一指揮。、照明、在夜間施工或自然采光的場所、料具堆放場、道路、倉庫、辦公室、 食堂、宿舍等設(shè)一般照明、局部照明或混合照明；、根據(jù)使用場所的環(huán)境條件選擇相應(yīng)的照明器；、根據(jù)需要設(shè)置警衛(wèi)和紅色信號照明和事故照明，其電源應(yīng)設(shè)在施工現(xiàn) 場電源總開關(guān)的前側(cè)，并配備電源。、對各類用電人員進行安全用電基本知識培訓。2、安全用電組織措施、建立臨時用電施工組織設(shè)計和安全用電技術(shù)措施的編制、審批制度， 并建立相應(yīng)的技術(shù)檔案。、建立技術(shù)交底制度向?qū)I(yè)電工、各類用電人員介紹臨時用電施工組織設(shè)計和安全用電技術(shù)措 施的總體意圖、技

9、術(shù)內(nèi)容和注意事項，并應(yīng)在技術(shù)交底文字資料上履行交底人和被交底人的簽字手續(xù)，載明交底日期、建立安全檢測制度。從臨時用電工程竣工開始，定期對臨時用電工程 進行檢測，主要內(nèi)容是：接地電阻值、電氣設(shè)備絕緣電阻值、漏電保護器動作 參數(shù)等，以監(jiān)視臨時用電工程是否安全可靠，并作好檢測記錄。、建立電氣維修制度。加強日常和定期維修工作，及時發(fā)現(xiàn)和消除隱 患，并建立維修工作記錄，記載維修時間、地點、內(nèi)容、技術(shù)措施、處理結(jié) 果、維修人員、驗收人員等。、建筑工程竣工后，臨時用電工程的拆除應(yīng)有統(tǒng)一的組織和指揮，并須 規(guī)定拆除時間、人員、程序、方法、注意事項和防護措施等。、建立安全檢查和評估制度。施工管理部門和企業(yè)要按照JGJ59-2011建筑安全檢查評分標準定期對現(xiàn)場用電安全情況進行檢查評估。、建立安全用電責任制，對臨時用電工程各部位的操作、監(jiān)護、維修分片、分塊、分機、落實到人，并輔以必要的獎懲。、建立安全教育和培訓制度。定期對專業(yè)電工和各類用電人員進行用電 安全教育和培訓，經(jīng)過考核合格者持證上崗。禁止無證或隨意串崗。、強化安全用電領(lǐng)導(dǎo)體制，改善用電技術(shù)隊伍素質(zhì)。六、設(shè)備工程量清單：序號品牌及廠家規(guī)格單位數(shù)量備注1排風