車庫(kù)頂板加固方案設(shè)計(jì)

1、實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文案目 錄第一章編制依據(jù) 2第二章工程概況 2第三章加固方案的設(shè)計(jì) 3第四章加固方案的驗(yàn)算 3第一節(jié) 車載的計(jì)算 3第二節(jié) 車庫(kù)支模架的驗(yàn)算 5第三節(jié)后澆帶鋼梁驗(yàn)算 13第五章 附件 15附圖一：地下室車庫(kù)頂板施工通道平面布置圖 15附圖二：輪壓應(yīng)力擴(kuò)散示意圖 15附圖三：車庫(kù)頂板施工通道做法示意圖 15附圖四：車庫(kù)頂板施工通道后澆帶加固做法示意圖15附圖五：后澆帶處支模架示意圖 15車庫(kù)頂板加固專項(xiàng)施工方案第一章編制依據(jù)序號(hào)名稱編號(hào)1杭政儲(chǔ)出200981 號(hào)地塊商品住宅施工圖及會(huì)審紀(jì)要2杭政儲(chǔ)出200981 號(hào)地塊商品住宅施工組織設(shè)計(jì)3建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范GB50007-20024建

2、筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50202-20025建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范GB50009-20016混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范GB50010-20027鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范GB50017-20038城市供熱管網(wǎng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范CJJ105-20059公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JTJ001-9710施工手冊(cè)11集團(tuán)公司CIS形象設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)12杭州市創(chuàng)文明安全工地的有關(guān)文件13對(duì)荷載規(guī)范第4.1.1條的理解與應(yīng)用參考文獻(xiàn)朱炳寅14足夠覆土下車庫(kù)頂板消防車活荷載合理取值參考文獻(xiàn)李永康馬國(guó)祝第二章 工程概況工程名稱： 杭政儲(chǔ)出200981號(hào)地塊商品住宅建設(shè)單位：杭州綠城北秀置業(yè)有限公司設(shè)計(jì)單位：浙江綠城建筑設(shè)計(jì)有限公司監(jiān)理單位：杭州

3、信達(dá)投資咨詢估價(jià)監(jiān)理有限公司勘察單位：杭州市勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院施工總承包單位：浙江耀廈建設(shè)有限公司工程地點(diǎn)：杭政儲(chǔ)出（2009） 81號(hào)地塊商品住宅工程；工程建設(shè)地點(diǎn)：杭州市拱墅區(qū) 半山鎮(zhèn)；屬于框剪結(jié)構(gòu)；1# 2# 5# 6齦為H一層、3# 4齦為四層;7#樓為1層商鋪， 8齦為中5所，9齦為門(mén)衛(wèi)。地下一層；建筑高度最高為 35.80m； 1#、2#、5#、6#樓標(biāo)準(zhǔn)層 層高為3.05m、3#、4#樓標(biāo)準(zhǔn)層層高為3.2m；地上建筑面積為32998平方米、地下建筑面積為 18037.53平方米、建筑占地面積為56534.26平方米；總工期：810天。本工程根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，地下車庫(kù)頂板消防通道

4、位置需作為本工程 主體及裝修階段的施工通道。為確保本工程地下車庫(kù)頂板作為施工通道使用期間 的結(jié)構(gòu)安全，特編制本車庫(kù)頂板加固專項(xiàng)施工方案指導(dǎo)施工。第三章 加固方案的設(shè)計(jì)根據(jù)本工程的實(shí)際情況，地下車庫(kù)頂板消防通道位置需作為本工程主體及裝 修階段的施工通道，即利用車庫(kù)頂板消防通道。施工通道位置與車庫(kù)頂板消防車 道位置重合。具體詳見(jiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)通道布置圖。消防車對(duì)樓面的荷載作用，主要包括車輛滿載重量和汽車輪壓的動(dòng)荷載效應(yīng)， 根據(jù)建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范14.1.1條的說(shuō)明，一般取300kN的消防車，按最大輪 壓為60kN考慮。根據(jù)建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范，消防車道允許通車的重量為0 30T (300kN)。根 據(jù)本工程地

5、下室頂板結(jié)構(gòu)平面布置圖說(shuō)明第7條、第8條，本工程地下室頂板覆 土厚度設(shè)計(jì)考慮為1.5m,且本工程施工覆土?xí)r，運(yùn)土車只能在消防車道內(nèi)開(kāi)，等 效荷載不大于20kN/m 2?？紤]在高層區(qū)主體施工階段主樓混凝土澆筑時(shí)車庫(kù)頂板 需上混凝土罐車、混凝土泵車、吊車、鋼筋車等，由于一般鋼筋運(yùn)輸車以及大方 量的混凝土罐車核載總重量一般在50T左右，則頂板加固設(shè)計(jì)必須要求施工通道 位置頂板需滿足能承受50T汽車行駛產(chǎn)生的荷載。根據(jù)上述條件綜合考慮，本工程地下室車庫(kù)頂板加固方案設(shè)計(jì)如下：1、 地下室車庫(kù)頂板混凝土澆筑以及地下室頂板防水施工完畢后，待達(dá)到設(shè) 計(jì)強(qiáng)度100%以上時(shí)，在地下車庫(kù)頂板上澆C35素碎，厚度為1

6、50mm , 寬度為6m o2、 消防車道底部地下室頂板搭滿堂支模架( 100 0X 1000 X 1800)。3、由于施工通道經(jīng)過(guò)后澆帶，后澆帶位置加固處理方案詳見(jiàn)附圖。第四章加固方案的驗(yàn)算第一節(jié)車載的計(jì)算根據(jù)公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(編號(hào)JTJ001 97)中表7.0.1A ,各級(jí)汽車荷載主要 技術(shù)指標(biāo)如下：各級(jí)汽車荷載的主要技術(shù)指標(biāo)主要指標(biāo)單位汽車-10級(jí)汽車-超10級(jí)汽車-20級(jí)汽車-超20級(jí)主車重車主車重車主車P重車主車重車一輛汽車總重力kN100150200300550一行汽車車隊(duì)中重車 數(shù)量輛一1111前軸重力kN3050706030中軸重力kN一一一一2X120后軸重力kN701001

7、302M202X140軸距m4.04.04.04.0+1.43+1.4+7+1.4輪距m1.81.81.81.81.8前輪著地寬度及長(zhǎng)度m0.25 )0.200.25 )0.200.3 0.20.3 )0.20.3 0.2中、后輪著地寬度及長(zhǎng)度m0.5 0.20.5 0.20.6 0.20.6 0.20.6 0.2車輛外形尺寸（長(zhǎng)戲）m7.0 )2.57.0 2.57.0 2.58.0 浸.515.0 2.5本工程車載計(jì)算根據(jù)杭州三中混凝土有限公司提供的車輛核載量統(tǒng)計(jì)表（具 體詳見(jiàn)附件），商品混凝土攪拌站共有43輛混凝土罐車，滿載總重量在26噸28.8 噸之間，汽車核載計(jì)算參考300KN 級(jí)重

8、車，由于混凝土罐車一般尺寸在 8.0m*2.5m ,軸距為4.0m+1.4m ,滿載總重約為30T左右，則計(jì)算總量力選用 300KN ,前后軸重力分配如下：前軸重力為60KN （兩個(gè)著力點(diǎn)），后軸重力為 2*120KN （共兩軸、每軸四個(gè)著力點(diǎn)）；前輪著地寬度及長(zhǎng)度為0.3m*0.2m，后輪 著地寬度及長(zhǎng)度0.6m*0.2m。綜上所述，荷載取最大值按2*120KN （共兩軸、每軸四個(gè)著力點(diǎn)）考慮，每 個(gè)著力點(diǎn)著地寬度及長(zhǎng)度0.6m*0.2m?？紤]汽車輪壓在混凝土中壓力擴(kuò)散的影響，根據(jù)城市供熱管網(wǎng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī) 范中相關(guān)內(nèi)容，汽車輪壓在混凝土中的擴(kuò)散角為45。因此取罐車輪壓在混凝 土中擴(kuò)散角45。進(jìn)

9、行計(jì)算。后輪著地于混凝土施工道路的寬度及長(zhǎng)度0.6m*0.2m ,根據(jù)應(yīng)力擴(kuò)散原則，最 終應(yīng)力傳至車庫(kù)頂板的面積為1.9m*2.3m ,具體詳見(jiàn)下圖。精彩文檔 輪一區(qū)域 設(shè)凝土路誨卮力擴(kuò)散區(qū)域填土層應(yīng)力獷散區(qū)域?qū)④囕喌木植亢奢d換算為等效均布荷載:，一 一、 ，一 一一、 一一2(2*140/4 ) / (1.9m*2.3m ) =16.01KN/m考慮本工程結(jié)構(gòu)板在達(dá)到結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)強(qiáng)度100%后能承受20 KN/m2的荷載，則車庫(kù)頂板消防通道位置已能承受車輛傳遞下來(lái)的荷載，則需驗(yàn)算支模架的承載力 對(duì)上部自重(混凝土頂板、混凝土路面)是否滿足要求?；炷另敯濉⒒炷谅访婧奢d為：1、200 板厚荷載：

10、25*0.2=5 KN/m 22、150mm 道路自重：25*0.15=3.75 KN/m 2;3、頂板模板荷載：0.3 KN/m 2;總計(jì)：上部傳遞的自重荷載為：5+3.75+0.3=9.05 KN/m 2第二節(jié)車庫(kù)支模架的驗(yàn)算1、荷載的選擇:靜載：300板厚荷載：25*0.2=5 KN/m 2;頂板模板荷載：0.3 KN/m 2;活荷：施工均布荷載：2 KN/m2;混凝土傾倒荷載：3 KN/m2;荷載效應(yīng)組合為:一，一 一、，一 一、 一一21.2* (5+0.3) +1.4* (2+3) =13.36 KN/m2、樓板模板扣件鋼管支撐架計(jì)算書(shū)：模板支架的計(jì)算依據(jù)建筑施工扣件式鋼管腳手架安

11、全技術(shù)規(guī)范（JGJ130-2001）、混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范GB50010-2002建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范（GB 50009-2001）、鋼結(jié) 構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范（GB 50017-2003）等規(guī)范編制。一、參數(shù)信息：1 .模板支架參數(shù)橫向間距或排距（m）:1.00 ;縱距（m）:1.00 ;步距（m）:1.80 ;立桿上端伸出至模板支撐點(diǎn)長(zhǎng)度（m）:0.10 ;模板支架搭設(shè)高度（m）:3.80 ;采用的鋼管（mm）：48X3.0;板底支撐連接方式：鋼管支撐；扣件連接方式：雙扣件，取扣件抗滑承載力系數(shù)：0.80 ;板底鋼管的間隔距離（mm）:450.00 ;2 .荷載參數(shù)模板與木板自重（kN/m2）:0.350

12、 ;混凝土與鋼筋自重（kN/m3）:25.000 ;施工均布荷載標(biāo)準(zhǔn)值（kN/m2）:1.000 ；3 .樓板參數(shù)樓板的計(jì)算厚度（mm）:200.00 ；4 .材料參數(shù)面板采用膠合面板，厚度為18mm板底支撐采用鋼管；面板彈性模量E（N/mrn）:9500 ;面板抗彎強(qiáng)度設(shè)計(jì)值（N/mn2）:13 ;托梁材料為：鋼管（單鋼管）：48 X 3模板支架立面圖O圖2樓板支撐架荷載計(jì)算單元、模板面板計(jì)算面板為受彎構(gòu)件，需要驗(yàn)算其抗彎強(qiáng)度和剛度，取單位寬度im勺面板作為計(jì)算單元面板的截面慣性矩I和截面抵抗矩剛別為:W = 100X 1.8 2/6 = 54 cm 3;I = 100 X 1.8 3/12

13、 = 48.6 cm 4;模板面板的按照三跨連續(xù)梁計(jì)算。面板計(jì)算簡(jiǎn)圖1、荷載計(jì)算（1）靜荷載為鋼筋混凝土樓板和模板面板的自重（kN/m）：qi = 25 X0.2 X 1+0.35X1 = 5.35 kN/m ;活荷載為施工人員及設(shè)備荷載（kN）：q2 = 1 X 1= 1 kN/m ;2、強(qiáng)度計(jì)算最大彎矩考慮為靜荷載與活荷載的計(jì)算值最不利分配的彎矩和，計(jì)算公式如下M = OAqf其中：q=1.2 X 5.35+1.4 X1= 7.82kN/m最大彎矩 M=0.1X 7.82 X 0.452= 0.158 kN m面板最大應(yīng)力計(jì)算值（T = 158355/54000 = 2.933 N/mm

14、2;面板的抗彎強(qiáng)度設(shè)計(jì)值 用=13 N/mm 2;面板的最大應(yīng)力計(jì)算值為2.933 N/mm2小于面板的抗彎強(qiáng)度設(shè)計(jì)值13 N/mm2,滿足要求!3、撓度計(jì)算撓度計(jì)算公式為0.67即 $c&=100 ET 4s-1+方木楞計(jì)算簡(jiǎn)圖1 .荷載的計(jì)算：鋼筋混凝土梁自重(kN/m)：qii= 25 X 0.3 X0.2 = 1.5 kN/m ;模板的自重線荷載(kN/m):q12= 0.35 X0.3 = 0.105 kN/m ;活荷載為1施工荷載標(biāo)準(zhǔn)值與振倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載 (kN)：q2 = (1 + 2) X 0.3 = 0.9 kN/m ;2 .強(qiáng)度驗(yàn)算：最大彎矩考慮為三跨連續(xù)梁均布荷載作

15、用下的彎矩。最大彎矩考慮為靜荷載與活荷載的計(jì)算值最不利分配的彎矩和，計(jì)算公式如下 最大彎矩計(jì)算公式如下：%* =-0 1孫尸一 0血/靜荷載：q1 = 1.2 X (q 1 + q 2) = 1.2 X (1.5+0.105) = 1.926 kN/m ;活荷載：q2 = 1.4 X0.9 = 1.26 kN/m ;最大彎距 Mmax = (0.1 X 1.926+0.117 X 1.26 ) X 12 = 0.34 kN.M ;N=l.lq1l +1&J最大支座力 N = ( 1.1 X 1.926 + 1.2 X1.26) X1 = 3.631 kN ;最大應(yīng)力計(jì)算值(r= M / W =

16、 0.34 )6/4490 = 75.728 N/mm2;縱向鋼管的抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值用=205.0 N/mm 2;縱向鋼管的最大應(yīng)力計(jì)算值為 75.728 N/mm2小于縱向鋼管的抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值205.0N/mrmi,滿足要求！3 .撓度驗(yàn)算：最大撓度考慮為三跨連續(xù)梁均布荷載作用下的撓度計(jì)算公式如下：二0 677包一十 0.990四一100571005Z靜荷載 q i = q ii + q 12 = 1.605 kN/m活荷載 q 2 = 0.9 kN/m三跨連續(xù)梁均布荷載作用下的最大撓度V= (0.677 X 1.605+0.990 乂 0.9) 乂 10004/( 100 乂 20.6 乂

17、105X 10.78 ) =0.891 mm ;支撐鋼管的最大撓度小于1000/150與10 mm,滿足要求！四、托梁材料計(jì)算托梁按照集中荷載作用下的三跨連續(xù)梁計(jì)算；托梁采用：鋼管（單鋼管）:48 X； 3W=4.49 cm3;4I=10.78 cm ;集中荷載P取縱向板底支撐傳遞力，P = 3.631 kN ;1000100c1000托梁計(jì)算簡(jiǎn)圖托梁計(jì)算彎矩圖（kN.m）托梁計(jì)算變形圖（mm）4.7054 7051 5871.5S72 96629 弗1.0/41.0742 043045.674 5.674工沁，4.295 4.2952 5552.556托梁計(jì)算剪力圖（kN）最大彎矩 Mmax

18、 = 0.893 kN.m ;最大變形Vmax = 2.58 mm ;最大支座力 Qmax = 9 kN ;最大應(yīng)力 （T = 892583.01/4490 = 198.794 N/mm托梁的抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值用=205 N/mm 2;托梁的最大應(yīng)力計(jì)算值198.794 N/mm2小于 托梁的抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值205 N/mm2,滿足 要求！托梁的最大撓度為 2.58mm小于1000/150與10 mm,滿足要求！五、模板支架立桿荷載標(biāo)準(zhǔn)值（軸力）：作用于模板支架的荷載包括靜荷載、活荷載和風(fēng)荷載。1 .靜荷載標(biāo)準(zhǔn)值包括以下內(nèi)容：腳手架的自重（kN）：NGi = 0.116 X3.8 = 0.441 k

19、N ;模板的自重（kN）：NG2 = 0.35 X 1 X 1 = 0.35 kN ;（3）鋼筋混凝土樓板自重（kN）:N33 = 25 X 0.2 X 1 X 1 = 5 kN ;靜荷載標(biāo)準(zhǔn)值 Ng = N G1+N32+N33 = 5.791 kN ;2 .活荷載為施工荷載標(biāo)準(zhǔn)值與振倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載?；詈奢d標(biāo)準(zhǔn)值Nq = （1+2 ） X 1X1 = 3 kN ;3 .立桿的軸向壓力設(shè)計(jì)值計(jì)算公式N = 1.2N g + 1.4N q = 11.149 kN ;六、立桿的穩(wěn)定性計(jì)算：立桿的穩(wěn)定性計(jì)算公式&4其中N -立桿的軸心壓力設(shè)計(jì)值（kN） : N = 11.149 kN ;-軸心

20、受壓立桿的穩(wěn)定系數(shù)，由長(zhǎng)細(xì)比L Ji查表得到；i-計(jì)算立桿的截面回轉(zhuǎn)半徑（cm） : i = 1.59 cm ;A -立桿凈截面面積（cm2）: A = 4.24 cm 2;W -立桿凈截面模量（抵抗矩）（cm 3） : W=4.49 cm3;b鋼管立桿受壓應(yīng)力計(jì)算值（N/mm2）;f-鋼管立桿抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值：用=205 N/mm 2;L 0-計(jì)算長(zhǎng)度（m）;如果完全參照扣件式規(guī)范，由下式計(jì)算：l 0 = h+2aa -立桿上端伸出頂層橫桿中心線至模板支撐點(diǎn)的長(zhǎng)度；a = 0.1 m ;得到計(jì)算結(jié)果：立桿計(jì)算長(zhǎng)度 L0 = h + 2a = 1.8+2 X0.1 = 2 m ;Lo / i = 2000 / 15.9=126;由長(zhǎng)細(xì)比l o/i的結(jié)果查表得到軸心受壓立桿的穩(wěn)定系數(shù)小=0.417 ;鋼管立桿受壓應(yīng)力計(jì)算值；(7=111