必修二第二章 第1講城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)及不同等級城市的服務(wù)功能(共22張PPT)

1、城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)與不同等級城市的服務(wù)功能城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)與不同等級城市的服務(wù)功能 必修必修 第二章第第二章第1講講1城市土地利用類型城市土地利用類型商商業(yè)業(yè)用用地地工工業(yè)業(yè)用用地地政政府府機機關(guān)關(guān)用用地地住宅用地住宅用地休憩及綠化用地休憩及綠化用地交通用地交通用地農(nóng)業(yè)用地農(nóng)業(yè)用地基礎(chǔ)梳理基礎(chǔ)梳理 考點一城市土地利用與城市功能分區(qū)考點一城市土地利用與城市功能分區(qū)基礎(chǔ)梳理基礎(chǔ)梳理 考點一城市土地利用與城市功能分區(qū)考點一城市土地利用與城市功能分區(qū)2城市功能區(qū)城市功能區(qū)(1)形成：形成：不同城市土地利用類型在城市空間上的集聚。不同城市土地利用類型在城市空間上的集聚。(3)特點：特點：無明確界線，以某種

2、土地利用方式為主。無明確界線，以某種土地利用方式為主。(2)主要類型主要類型 商業(yè)區(qū)商業(yè)區(qū)工業(yè)區(qū)工業(yè)區(qū)住宅區(qū)住宅區(qū)深化探究深化探究 考點一城市土地利用與城市功能分區(qū)考點一城市土地利用與城市功能分區(qū)1城市土地利用的集聚效應(yīng)城市土地利用的集聚效應(yīng)城市土地面積相城市土地面積相對有限對有限城市各項活動需城市各項活動需要占用土地要占用土地各地塊交通可達各地塊交通可達性、地價等不同性、地價等不同城市活城市活動發(fā)生動發(fā)生空間競空間競爭爭城城市市地地域域功功能能分分區(qū)區(qū)同類活動同類活動空間上高空間上高度聚集度聚集住宅區(qū)住宅區(qū)商業(yè)區(qū)商業(yè)區(qū)工業(yè)區(qū)工業(yè)區(qū)行政區(qū)行政區(qū)文教區(qū)文教區(qū)深化探究深化探究 考點一城市土地利用與

3、城市功能分區(qū)考點一城市土地利用與城市功能分區(qū)2主要城市功能區(qū)的比較主要城市功能區(qū)的比較高級住宅區(qū)在城市外緣，高級住宅區(qū)在城市外緣，與高坡、文化區(qū)聯(lián)系；與高坡、文化區(qū)聯(lián)系；低級住宅區(qū)在內(nèi)城工業(yè)低級住宅區(qū)在內(nèi)城工業(yè)區(qū)附近，與低地、工業(yè)區(qū)附近，與低地、工業(yè)區(qū)相聯(lián)系區(qū)相聯(lián)系占地面積最大；建筑質(zhì)占地面積最大；建筑質(zhì)量上中高級與低級住宅量上中高級與低級住宅區(qū)分化；位置上中高級區(qū)分化；位置上中高級區(qū)住宅區(qū)與低級區(qū)住宅區(qū)住宅區(qū)與低級區(qū)住宅區(qū)背向發(fā)展區(qū)背向發(fā)展集聚成團狀，是集聚成團狀，是城市的主要功能城市的主要功能區(qū)，工業(yè)化后出區(qū)，工業(yè)化后出現(xiàn)分化現(xiàn)分化住宅住宅區(qū)區(qū)城市外緣、交通干線兩城市外緣、交通干線兩側(cè)側(cè)不

4、斷向市區(qū)外緣移動，不斷向市區(qū)外緣移動，并趨向于沿主要交通干并趨向于沿主要交通干線分布線分布集聚成片集聚成片工業(yè)工業(yè)區(qū)區(qū)市中心、交通干線兩側(cè)、市中心、交通干線兩側(cè)、街角路口街角路口中心商務(wù)區(qū)：經(jīng)濟活動中心商務(wù)區(qū)：經(jīng)濟活動繁忙；人口晝夜差別大、繁忙；人口晝夜差別大、建筑物高大稠密、內(nèi)部建筑物高大稠密、內(nèi)部有明顯的分區(qū)有明顯的分區(qū)占地面積小，呈占地面積小，呈點狀或條狀點狀或條狀商業(yè)商業(yè)區(qū)區(qū)位置位置區(qū)位特征區(qū)位特征形態(tài)形態(tài)功能功能區(qū)區(qū)(2012(2012天津文綜天津文綜) )高雄礦產(chǎn)資源匱乏，工高雄礦產(chǎn)資源匱乏，工業(yè)部門主要有石化、煉油、鋼鐵、造船、業(yè)部門主要有石化、煉油、鋼鐵、造船、食品等。讀食品等

5、。讀“高雄城市空間結(jié)構(gòu)示意圖高雄城市空間結(jié)構(gòu)示意圖”，回答問題。對該城市功能區(qū)布局的評價，回答問題。對該城市功能區(qū)布局的評價，正確的是正確的是( () )A A商業(yè)區(qū)高度集中，縮小了服務(wù)范圍商業(yè)區(qū)高度集中，縮小了服務(wù)范圍B B住宅區(qū)遠離海岸，避免了海洋污染住宅區(qū)遠離海岸，避免了海洋污染C C工業(yè)區(qū)相對集中，方便了企業(yè)聯(lián)系工業(yè)區(qū)相對集中，方便了企業(yè)聯(lián)系D D文教區(qū)過于分散，降低了服務(wù)功能文教區(qū)過于分散，降低了服務(wù)功能C商業(yè)區(qū)集中分布，擴大了服務(wù)范圍商業(yè)區(qū)集中分布，擴大了服務(wù)范圍住宅區(qū)靠近住宅區(qū)靠近商業(yè)區(qū)、工商業(yè)區(qū)、工業(yè)區(qū)，多位業(yè)區(qū)，多位于盛行風(fēng)的于盛行風(fēng)的上風(fēng)向，遠上風(fēng)向，遠離海岸，避離海岸，避

6、免了海洋災(zāi)免了海洋災(zāi)害的影響害的影響文教區(qū)多分散于住宅區(qū)，提高了文教區(qū)多分散于住宅區(qū)，提高了服務(wù)功能服務(wù)功能工業(yè)區(qū)相對集中，方便了企業(yè)聯(lián)工業(yè)區(qū)相對集中，方便了企業(yè)聯(lián)系，減少了運輸費用，提高了規(guī)系，減少了運輸費用，提高了規(guī)模效益模效益試題調(diào)研試題調(diào)研 考點一城市土地利用與城市功能分區(qū)考點一城市土地利用與城市功能分區(qū)讀圖技巧讀圖技巧 考點一城市土地利用與城市功能分區(qū)考點一城市土地利用與城市功能分區(qū)城市空間結(jié)構(gòu)圖的判讀城市空間結(jié)構(gòu)圖的判讀新加坡新加坡20082008年該國公共住房的空間分布圖年該國公共住房的空間分布圖 （1）讀圖名和圖例）讀圖名和圖例圖名或圖例中會明確告訴我們是圖名或圖例中會明確告訴

7、我們是哪幾種功能區(qū)哪幾種功能區(qū) （2）辨析位置關(guān)系）辨析位置關(guān)系一般商業(yè)區(qū)分布在中心位置，從一般商業(yè)區(qū)分布在中心位置，從里向外依次是商業(yè)區(qū)、住宅區(qū)和里向外依次是商業(yè)區(qū)、住宅區(qū)和工業(yè)區(qū)工業(yè)區(qū) 讀圖技巧讀圖技巧考點一城市土地利用與城市功能分區(qū)考點一城市土地利用與城市功能分區(qū)城市空間結(jié)構(gòu)圖的判讀城市空間結(jié)構(gòu)圖的判讀新加坡新加坡20082008年該國公共住房的空間分布圖年該國公共住房的空間分布圖 （3）抓住典型特征）抓住典型特征 住宅區(qū)是城市最基本的功能區(qū)，住宅區(qū)是城市最基本的功能區(qū)，所占面積最大；工業(yè)區(qū)集聚成所占面積最大；工業(yè)區(qū)集聚成片，多位于城市外圍，沿主要片，多位于城市外圍，沿主要交通干線分布；

8、商業(yè)區(qū)是城市交通干線分布；商業(yè)區(qū)是城市的核心區(qū)，土地利用集約，占的核心區(qū)，土地利用集約，占地面積最小。地面積最小。（4）分析布局合理性）分析布局合理性工業(yè)區(qū)的布局：為減少污染，工業(yè)區(qū)一般選擇城市外圍，布局在盛行工業(yè)區(qū)的布局：為減少污染，工業(yè)區(qū)一般選擇城市外圍，布局在盛行風(fēng)下風(fēng)向風(fēng)下風(fēng)向(最小風(fēng)頻的上風(fēng)向最小風(fēng)頻的上風(fēng)向)或與盛行風(fēng)向垂直的郊外，城區(qū)河流的下游?；蚺c盛行風(fēng)向垂直的郊外，城區(qū)河流的下游。高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)多和科教文化區(qū)、環(huán)境優(yōu)美的地區(qū)鄰近。高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)多和科教文化區(qū)、環(huán)境優(yōu)美的地區(qū)鄰近。高級住宅區(qū)多與高地、文化區(qū)、風(fēng)景區(qū)聯(lián)系在一起；低級住宅區(qū)多與低高級住宅區(qū)多與高地、文化區(qū)、風(fēng)景區(qū)聯(lián)

9、系在一起；低級住宅區(qū)多與低地、工業(yè)區(qū)相聯(lián)系。地、工業(yè)區(qū)相聯(lián)系?；A(chǔ)梳理基礎(chǔ)梳理 考點二城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的形成與變化考點二城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的形成與變化1 1含義含義城市中不同功能區(qū)的分布與組合構(gòu)成了城市內(nèi)部的空間結(jié)構(gòu)城市中不同功能區(qū)的分布與組合構(gòu)成了城市內(nèi)部的空間結(jié)構(gòu)2形成因素形成因素(1)經(jīng)濟因素經(jīng)濟因素 影響地租的因素影響地租的因素交通便捷程度交通便捷程度距離市中心遠近距離市中心遠近不同功能活動的付租能力不同功能活動的付租能力市中心市中心地地租租水水平平與市中心距與市中心距離（千米）離（千米）距市中心較遠距市中心較遠但交通便利但交通便利土地利用土地利用商業(yè)用地付租能力商業(yè)用地付租能力住宅用地

10、付租能力住宅用地付租能力工業(yè)用地付租能力工業(yè)用地付租能力商業(yè)區(qū)商業(yè)區(qū)住宅區(qū)住宅區(qū)工業(yè)區(qū)工業(yè)區(qū)基礎(chǔ)梳理基礎(chǔ)梳理 考點二城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的形成與變化考點二城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的形成與變化2形成因素形成因素(2)社會因素社會因素 收入收入種族或宗教種族或宗教知名度知名度比利弗山莊比利弗山莊導(dǎo)致住宅區(qū)的分化導(dǎo)致住宅區(qū)的分化 基礎(chǔ)梳理基礎(chǔ)梳理 考點二城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的形成與變化考點二城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的形成與變化2形成因素形成因素(3)歷史因素歷史因素早期的土地利用方式對日后功能分區(qū)有深遠影響。早期的土地利用方式對日后功能分區(qū)有深遠影響。 3變化：變化：隨著城市的發(fā)展而逐漸形成和變化。隨著城市的發(fā)展而逐漸形成

11、和變化。深化探究深化探究 考點二城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的形成與變化考點二城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的形成與變化影響住宅區(qū)影響住宅區(qū)分化分化功能區(qū)分化功能區(qū)分化主要原因主要原因1影響城市功能分區(qū)的主要因素影響城市功能分區(qū)的主要因素城市功能城市功能分區(qū)成因分區(qū)成因行政因素行政因素歷史因素歷史因素社社會會因因素素經(jīng)經(jīng)濟濟因因素素歷史背景影響歷史背景影響城市功能分區(qū)城市功能分區(qū)城市土地利用城市土地利用隨歷史而變化隨歷史而變化干預(yù)城市社會干預(yù)城市社會經(jīng)濟的發(fā)展經(jīng)濟的發(fā)展引導(dǎo)或劃定不引導(dǎo)或劃定不同的功能區(qū)同的功能區(qū)距市中距市中心遠近心遠近交通通交通通達度達度收入收入知名度知名度種族、種族、宗教宗教深化探究深化探究 考點二

12、城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的形成與變化考點二城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的形成與變化2經(jīng)濟因素對城市功能分區(qū)的影響經(jīng)濟因素對城市功能分區(qū)的影響(1)經(jīng)濟因素（主要因素）經(jīng)濟因素（主要因素） 深化探究深化探究 考點二城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的形成與變化考點二城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的形成與變化2經(jīng)濟因素對城市功能分區(qū)的影響經(jīng)濟因素對城市功能分區(qū)的影響(2)交通通達度與城市功能用地的關(guān)系交通通達度與城市功能用地的關(guān)系遠離公路區(qū)或城市外緣遠離公路區(qū)或城市外緣(如圖中如圖中M處處)：通達度較低，地租較低。：通達度較低，地租較低。市中心市中心(O處處)：因有多條道路穿過，：因有多條道路穿過，通達度最高，故地租最高，形成地租通達度最高，故地租

13、最高，形成地租最高峰，一般為商業(yè)用地。最高峰，一般為商業(yè)用地。從市中心延伸出來的主要公路從市中心延伸出來的主要公路(如如OA、OB、OC、OD、OE、OF)兩兩旁、公路交會處旁、公路交會處(如圖中如圖中A、B、C、D、E、F處處)：通達度高，地租高，：通達度高，地租高，形成地租次高峰，多為商業(yè)用地。形成地租次高峰，多為商業(yè)用地。城市外環(huán)路及公路干線兩側(cè)城市外環(huán)路及公路干線兩側(cè)(如圖中如圖中G點點)：通達度較高，地租較高，一般：通達度較高，地租較高，一般為住宅用地。為住宅用地。試題調(diào)研試題調(diào)研 考點二城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的形成與變化考點二城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的形成與變化(2011江蘇地理江蘇地理)右右圖

14、為某城市地價等級分布圖。圖為某城市地價等級分布圖。讀圖回答讀圖回答34題。題。 3與圖中與圖中MN一線地價等級變化相符的是一線地價等級變化相符的是() 4圖中圖中P區(qū)域地價低于周邊地區(qū)是因為區(qū)域地價低于周邊地區(qū)是因為()A土地形狀不規(guī)整土地形狀不規(guī)整 B交通不便交通不便C遠離市中心遠離市中心 D受鐵路影響受鐵路影響DC此處受鐵路影響，低此處受鐵路影響，低價較兩側(cè)較低價較兩側(cè)較低基礎(chǔ)梳理基礎(chǔ)梳理 考點三不同等級城市的服務(wù)功能考點三不同等級城市的服務(wù)功能1城市等級與服務(wù)范圍、服務(wù)功能之間的關(guān)系城市等級與服務(wù)范圍、服務(wù)功能之間的關(guān)系服務(wù)范圍服務(wù)范圍服務(wù)種類服務(wù)種類職能級別職能級別城市等級城市等級少少

15、少少低低低低大大多多高高高高基礎(chǔ)梳理基礎(chǔ)梳理 考點三不同等級城市的服務(wù)功能考點三不同等級城市的服務(wù)功能2.城市等級體系特征城市等級體系特征(1)不同等級城市的數(shù)目與距離關(guān)系不同等級城市的數(shù)目與距離關(guān)系城市城市等級等級高高低低數(shù)目數(shù)目較少較少數(shù)目數(shù)目較多較多相互相互距離距離較遠較遠較近較近基礎(chǔ)梳理基礎(chǔ)梳理 考點三不同等級城市的服務(wù)功能考點三不同等級城市的服務(wù)功能2.城市等級體系特征城市等級體系特征(2)不同等級城市的服務(wù)范圍是層不同等級城市的服務(wù)范圍是層層嵌套的。層嵌套的。深化探究深化探究 考點三不同等級城市的服務(wù)功能考點三不同等級城市的服務(wù)功能1不同等級城市的服務(wù)功能與空間分布的關(guān)系不同等級城市的服務(wù)功能與空間分布的關(guān)系城市人口規(guī)模城市人口規(guī)模城市數(shù)目城市數(shù)目2萬萬10萬萬10萬萬20萬萬20萬萬50萬萬50萬萬100萬萬100萬以上萬以上（我國標準）（我國標準）城市數(shù)城市數(shù)目少目少相互距相互距離遠離遠城市功城市功能多能多服務(wù)范服務(wù)范圍大圍大高等級城市高等級城市（大城市）（大城市）城市功城市功能少能少服務(wù)范服務(wù)范圍小圍小城市數(shù)城市數(shù)目多目多相互距相互距離近離近低等級城市低等級城市（小城市）（小城市）大大城城市市嵌嵌套套小小城城市市深