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1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上一、供應(yīng)鏈的概念 早期的觀點(diǎn)認(rèn)為供應(yīng)鏈?zhǔn)侵圃炱髽I(yè)中的一個(gè)內(nèi)部過(guò)程,它是指把從企業(yè)外部采購(gòu)的原材料和零部件,通過(guò)生產(chǎn)轉(zhuǎn)換和銷售等活動(dòng),再傳遞到零售商和用戶的一個(gè)過(guò)程。傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈概念局限于企業(yè)的內(nèi)部操作層上,注重企業(yè)自身的資源利用。 后來(lái)供應(yīng)鏈的概念注意了與其他企業(yè)的聯(lián)系,注意了供應(yīng)鏈的外部環(huán)境,認(rèn)為它應(yīng)是一個(gè)“通過(guò)鏈中不同企業(yè)的制造、組裝、分銷、零售等過(guò)程將原材料轉(zhuǎn)換成產(chǎn)品,再到最終用戶的轉(zhuǎn)換過(guò)程”,這是更大范圍、更為系統(tǒng)的概念。美國(guó)的史迪文斯(Stevens)認(rèn)為:“通過(guò)增值過(guò)程和分銷渠道控制從供應(yīng)商的供應(yīng)商到用戶的用戶的流就是供應(yīng)鏈,它開始于供應(yīng)的源點(diǎn),結(jié)束于消費(fèi)

2、的終點(diǎn)。”伊文斯(Evens)認(rèn)為:“供應(yīng)鏈管理是通過(guò)前饋的信息流和反饋的物料流及信息流,將供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商,直到最終用戶連成一個(gè)整體的模式。” 而到了最近,供應(yīng)鏈的概念更加注重圍繞核心企業(yè)的網(wǎng)鏈關(guān)系,此時(shí)對(duì)供應(yīng)鏈的認(rèn)識(shí)形成了一個(gè)網(wǎng)鏈的概念。哈理森(Harrison)進(jìn)而將供應(yīng)鏈定義為:“供應(yīng)鏈?zhǔn)菆?zhí)行采購(gòu)原材料、將它們轉(zhuǎn)換為中間產(chǎn)品和成品、并且將成品銷售到用戶的功能網(wǎng)絡(luò)。”在研究分析的基礎(chǔ)上,可以給出一個(gè)供應(yīng)鏈的定義:供應(yīng)鏈?zhǔn)菄@核心企業(yè),通過(guò)對(duì)信息流、物流、資金流的控制,從采購(gòu)原材料開始,制成中間產(chǎn)品以及最終產(chǎn)品,由銷售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費(fèi)者的手中。將供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售

3、商、直到最終用戶連成一個(gè)整體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)模式。是一個(gè)范圍更廣的企業(yè)結(jié)構(gòu)模式,它包含所有加盟的節(jié)點(diǎn)企業(yè),從原材料的供應(yīng)開始,經(jīng)過(guò)鏈中不同企業(yè)的制造加工、組裝、分銷等過(guò)程直到最終用戶。它是一條聯(lián)接供應(yīng)商到用戶的物料鏈、信息鏈、資金鏈,是一條增值鏈,物料在供應(yīng)鏈上因加工、包裝、運(yùn)輸?shù)冗^(guò)程而增加其價(jià)值,給相關(guān)企業(yè)都帶來(lái)收益。 二、供應(yīng)鏈管理的概念 供應(yīng)鏈管理是一種集成的管理思想和方法,它執(zhí)行供應(yīng)鏈中從供應(yīng)商到最終用戶的物流的計(jì)劃和控制等職能。供應(yīng)鏈管理不是供應(yīng)商管理的別稱,而是一種新的管理策略,它把不同企業(yè)集成起來(lái)以增加整個(gè)供應(yīng)鏈的效率,注重企業(yè)之間的合作。最早人們把供應(yīng)鏈管理的重點(diǎn)放在管理庫(kù)存上,

4、作為平衡有限的生產(chǎn)能力和適應(yīng)用戶需求變化的緩沖手段,它通過(guò)各種協(xié)調(diào)手段,尋求把產(chǎn)品迅速、可靠地送到用戶手中所需要的費(fèi)用與生產(chǎn)、庫(kù)存管理費(fèi)用之間的平衡點(diǎn),從而確定最佳的庫(kù)存投資額。因此其主要的工作任務(wù)是管理庫(kù)存和運(yùn)輸?,F(xiàn)在的供應(yīng)鏈管理則把供應(yīng)鏈上的各個(gè)企業(yè)作為一個(gè)不可分割的整體,使供應(yīng)鏈上各企業(yè)分擔(dān)的采購(gòu)、生產(chǎn)、分銷和銷售的職能成為一個(gè)協(xié)調(diào)發(fā)展的有機(jī)體。 三、供應(yīng)鏈管理涉及的內(nèi)容 供應(yīng)鏈管理主要涉及到四個(gè)主要領(lǐng)域:供應(yīng)(Supply)、生產(chǎn)計(jì)劃(SchedulePlan)、物流(Logistics)、需求(Demand)。供應(yīng)鏈管理是以同步化、集成化生產(chǎn)計(jì)劃為指導(dǎo),供應(yīng)鏈管理 以各種技術(shù)為支持,

5、尤其以Internet/Intranet為依托,圍繞供應(yīng)、生產(chǎn)作業(yè)、物流(主要指制造過(guò)程)、滿足需求來(lái)實(shí)施的。主要包括計(jì)劃、合作、控制從供應(yīng)商到用戶的物料(零部件和成品等)和信息。目標(biāo)在于提高用戶服務(wù)水平和降低總的交易成本,尋求兩個(gè)目標(biāo)之間的平衡(這兩個(gè)目標(biāo)往往有沖突)。供應(yīng)鏈管理還包括以下主要內(nèi)容:戰(zhàn)略性供應(yīng)商和用戶合作伙伴關(guān)系管理;應(yīng)鏈產(chǎn)品需求預(yù)測(cè)和計(jì)劃;應(yīng)鏈的設(shè)計(jì)(全球節(jié)點(diǎn)企業(yè)、資源、設(shè)備等的評(píng)價(jià)、選擇和定位)集成化供應(yīng)鏈管理同步化、集成化生產(chǎn)計(jì)劃供應(yīng)生產(chǎn)作業(yè)物流需求各種技術(shù)支持;企業(yè)內(nèi)部與企業(yè)之間物料供應(yīng)與需求管理;基于供應(yīng)鏈管理的產(chǎn)品設(shè)計(jì)與制造管理、生產(chǎn)集成化計(jì)劃、跟蹤和控制;基于供

6、應(yīng)鏈的用戶服務(wù)和物流(運(yùn)輸、庫(kù)存、包裝等)管理;企業(yè)間資金流管理(匯率、成本等問(wèn)題);基于Internet/Intranet的供應(yīng)鏈交互信息管理等。 在全球化大市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下,任何一個(gè)企業(yè)都不可能在所有業(yè)務(wù)上成為最杰出者,唯有聯(lián)合行業(yè)中其它上下游企業(yè),建立一條經(jīng)濟(jì)利益相連、業(yè)務(wù)關(guān)系緊密的行業(yè)供應(yīng)鏈實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),充分利用一切可利用的資源來(lái)適應(yīng)社會(huì)化大生產(chǎn)的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,共同增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。因此,企業(yè)內(nèi)部供應(yīng)鏈管理延伸和發(fā)展為面向全行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈管理,管理的資源從企業(yè)內(nèi)部擴(kuò)展到了外部。 在這種供應(yīng)鏈的管理過(guò)程中,首先,在整個(gè)行業(yè)中建立一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的供應(yīng)鏈,使多個(gè)企業(yè)能在一個(gè)整體的管理下實(shí)現(xiàn)協(xié)作經(jīng)營(yíng)和協(xié)

7、調(diào)運(yùn)作。把這些企業(yè)的分散計(jì)劃納入整個(gè)供應(yīng)鏈的計(jì)劃中,實(shí)現(xiàn)資源和信息共享,從而大大增強(qiáng)了該供應(yīng)鏈在大市場(chǎng)環(huán)境中的整體優(yōu)勢(shì),使每個(gè)企業(yè)均可實(shí)現(xiàn)以最小的個(gè)別成本和轉(zhuǎn)換成本來(lái)獲得成本優(yōu)勢(shì),及時(shí)地獲得最終消費(fèi)市場(chǎng)的需求信息,使整個(gè)供應(yīng)鏈能緊跟市場(chǎng)的變化。在21世紀(jì),市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)演變成為這種供應(yīng)鏈之間的競(jìng)爭(zhēng)。 其次,在市場(chǎng)、加工/組裝、制造環(huán)節(jié)與流通環(huán)節(jié)之間,建立一個(gè)業(yè)務(wù)相關(guān)的動(dòng)態(tài)企業(yè)聯(lián)盟(或虛擬公司)。即為完成向市場(chǎng)提供商品或服務(wù)等任務(wù)而由多個(gè)企業(yè)相互聯(lián)合所形成的一種合作組織形式,通過(guò)信息技術(shù)把這些企業(yè)連成一個(gè)網(wǎng)絡(luò),以更有效地向市場(chǎng)提供商品和服務(wù)來(lái)完成單個(gè)企業(yè)不能承擔(dān)的市場(chǎng)功能。這不僅使每一個(gè)企業(yè)保持了

8、自己的個(gè)體優(yōu)勢(shì),也擴(kuò)大了其資源利用的范圍,使每個(gè)企業(yè)可以享用聯(lián)盟中的其它資源。例如配送環(huán)節(jié)是連接生產(chǎn)制造與流通領(lǐng)域的橋梁,起到重要的紐帶作用,以它為核心可使供需連接更為緊密。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國(guó)家,為了加速產(chǎn)品流通,往往是以一個(gè)配送中心為核心,上與生產(chǎn)加工領(lǐng)域相聯(lián),下與批發(fā)商、零售商、連鎖超市相接,建立一個(gè)企業(yè)聯(lián)盟,把它們納入自己的供應(yīng)鏈來(lái)進(jìn)行管理,起到一個(gè)承上啟下的作用,最有效地規(guī)劃和調(diào)用整體資源,以此實(shí)現(xiàn)其業(yè)務(wù)跨行業(yè)、跨地區(qū)甚至是跨國(guó)的經(jīng)營(yíng),對(duì)大市場(chǎng)的需求做出快速的響應(yīng)。在它的作用下,供應(yīng)鏈上的產(chǎn)品可實(shí)現(xiàn)及時(shí)生產(chǎn)、及時(shí)交付、及時(shí)配送、及時(shí)交達(dá)到最終消費(fèi)者手中,快速實(shí)現(xiàn)資本循環(huán)和價(jià)值鏈增值。 這

9、種廣義供應(yīng)鏈管理拆除了企業(yè)的圍墻,將各個(gè)企業(yè)獨(dú)立的信息化孤島連接在一起,建立起一種跨企業(yè)的協(xié)作,以此追求和分享市場(chǎng)機(jī)會(huì),通過(guò)Internet,電子商務(wù)把過(guò)去分離的業(yè)務(wù)過(guò)程集成起來(lái),覆蓋了從供應(yīng)商到客戶的全部過(guò)程,包括原材料供應(yīng)商、外協(xié)加工和組裝、生產(chǎn)制造、銷售分銷與運(yùn)輸、批發(fā)商、零售商、倉(cāng)儲(chǔ)和客戶服務(wù)等,實(shí)現(xiàn)了從生產(chǎn)領(lǐng)域到流通領(lǐng)域一步到位的全業(yè)務(wù)過(guò)程。 四、物流管理與供應(yīng)鏈管理的關(guān)系 物流管理作為現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理思想的起源,同時(shí)也是供應(yīng)鏈管理的一個(gè)重要組成部分,與傳統(tǒng)的物流管理有著很大的區(qū)別。因此,了解物流管理的形成和發(fā)展,對(duì)于理解供應(yīng)鏈管理思想的實(shí)質(zhì)以及供應(yīng)鏈管理中的物流管理的作用很有必要的。

10、 在物流管理出現(xiàn)之前,企業(yè)還沒(méi)有一個(gè)獨(dú)立的物流管理業(yè)務(wù)部門,只是被當(dāng)作制造活動(dòng)的一部分。上世紀(jì)80年代出現(xiàn)了集成物流的概念,把企業(yè)的輸入與輸出物流管理以及部分市場(chǎng)和制造功能集成在一起。供應(yīng)鏈管理是90年代才出現(xiàn)的新的管理模式,并隨之出現(xiàn)了集成供應(yīng)鏈概念,通過(guò)和其他的供應(yīng)鏈成員進(jìn)行物流的協(xié)調(diào)尋找商業(yè)機(jī)會(huì)。 物流指的是供應(yīng)鏈范圍內(nèi)企業(yè)之間的物資轉(zhuǎn)移活動(dòng)(不包括企業(yè)內(nèi)部的生產(chǎn)活動(dòng))?,F(xiàn)代的企業(yè)物流管理已經(jīng)把采購(gòu)與分銷兩個(gè)為生產(chǎn)服務(wù)的領(lǐng)域統(tǒng)一在一起,形成的物流供應(yīng)鏈,這就是現(xiàn)代物流管理的含義。所以國(guó)外有人認(rèn)為供應(yīng)鏈管理實(shí)際就是物流管理的延伸和擴(kuò)展。如果從社會(huì)大范圍的角度看,物流可以理解為是所有為最終消

11、費(fèi)者提供商品和服務(wù)的活動(dòng)網(wǎng)絡(luò),即供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)(Supply Network)。而供應(yīng)鏈則是其中的一個(gè)通道(Channel),它關(guān)聯(lián)著幾個(gè)不同的管理概念: 供應(yīng)管理(Supply Management):如采購(gòu)、庫(kù)存、運(yùn)輸、訂單處理等,應(yīng)商的業(yè)務(wù)有關(guān),處理企業(yè)與供應(yīng)市場(chǎng)之間的各類業(yè)務(wù)活動(dòng),但不包括供應(yīng)商的供應(yīng)商,。 后勤管理(Logistics):是指經(jīng)過(guò)分銷渠道到達(dá)最終用戶的物料管理和信息管理。 配送管理(Physical Distribution Management):處理與企業(yè)最直接的用戶,主要是一級(jí)用戶,不涉及二級(jí)用戶間的業(yè)務(wù)關(guān)系,把產(chǎn)品銷售給用戶,非直接的用戶。 物料管理(Materia

12、ls Management):指供應(yīng)鏈的中間部分物流和信息流。包括采購(gòu)、庫(kù)存管理、倉(cāng)儲(chǔ)管理、生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃與控制、分銷配送管理。即從原料的采購(gòu)進(jìn)廠、生產(chǎn)再到產(chǎn)品交給用戶(第一級(jí)用戶),不包括供應(yīng)商的供應(yīng)商和分銷商的分銷商及最終用戶。 供應(yīng)鏈管理:是跨企業(yè)范圍的比物料管理更廣泛的管理,它從戰(zhàn)略層次上把握最終用戶的需求,通過(guò)企業(yè)之間的有效合作,獲得從成本、時(shí)間、效率、柔性等的最佳效果。包括從原材料到最終用戶的所有活動(dòng),是對(duì)整個(gè)鏈的過(guò)程管理。 五、物流管理在供應(yīng)鏈管理中的地位 一般認(rèn)為,供應(yīng)鏈?zhǔn)俏锪?、信息流、資金流的統(tǒng)一,那么,物流管理很自然地成為供應(yīng)鏈管理體系的重要組成部分。供應(yīng)鏈管理與物流管理的區(qū)

13、別在哪里?一般而言,供應(yīng)鏈管理涉及制造問(wèn)題和物流問(wèn)題兩個(gè)方面,物流涉及的是企業(yè)的非制造領(lǐng)域問(wèn)題。兩者的主要的區(qū)別表現(xiàn)在: 1物流涉及原材料、零部件在企業(yè)之間的流動(dòng),而不涉及生產(chǎn)制造過(guò)程的活動(dòng); 2供應(yīng)鏈管理包括物流活動(dòng)和制造活動(dòng); 3 供應(yīng)鏈管理涉及從原材料到產(chǎn)品交付給最終用戶的整個(gè)物流增值過(guò)程,物流涉及企業(yè)之間的價(jià)值流過(guò)程,是企業(yè)之間的銜接管理活動(dòng)。 物流管理在供應(yīng)鏈管理中有著重要的作用。這一點(diǎn)可以通過(guò)價(jià)值分布來(lái)考查。物流價(jià)值(采購(gòu)和分銷之和)在各種類型的產(chǎn)品和行業(yè)中都占到了整個(gè)供應(yīng)鏈價(jià)值的一半以上,制造價(jià)值不到一半。在易耗消費(fèi)品和一般工業(yè)品中,物流價(jià)值的比例更大,達(dá)80%以上。說(shuō)明供應(yīng)鏈?zhǔn)?/p>

14、一個(gè)價(jià)值增值鏈過(guò)程,應(yīng)有效地管理好物流過(guò)程,提高供應(yīng)鏈的價(jià)值增值水平。物流管理不再是傳統(tǒng)的保證生產(chǎn)過(guò)程連續(xù)性的問(wèn)題,而是要在供應(yīng)鏈管理中發(fā)揮重要作用:創(chuàng)造用戶價(jià)值,降低用戶成本;協(xié)調(diào)制造活動(dòng),提高企業(yè)敏捷性;提供用戶服務(wù),塑造企業(yè)形象;提供信息反饋,協(xié)調(diào)供需矛盾。 要實(shí)現(xiàn)以上幾個(gè)目標(biāo),物流系統(tǒng)應(yīng)做到準(zhǔn)時(shí)交貨、提高交貨可靠性、提高響應(yīng)性、降低庫(kù)存費(fèi)用等。 六、結(jié)語(yǔ) 現(xiàn)代市場(chǎng)環(huán)境的變化,要求企業(yè)加速資金周轉(zhuǎn)、快速傳遞與反饋市場(chǎng)信息、不斷溝通生產(chǎn)與消費(fèi)的聯(lián)系、提供低成本的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,生產(chǎn)出滿足顧客需求的顧客化的產(chǎn)品,提高用戶滿意度。因此,只有建立敏捷而高效的供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)才能達(dá)到提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的要求。

15、供應(yīng)鏈管理將成為21世紀(jì)企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力,而物流管理又將成為供應(yīng)鏈管理的核心能力的主要構(gòu)成部分。供應(yīng)物流(Supply Logistics)是指包括原材料等一切生產(chǎn)物資的采購(gòu)、進(jìn)貨運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、庫(kù)存管理、用料管理和供應(yīng)管理,也稱為原材料采購(gòu)物流。它是生產(chǎn)物流系統(tǒng)中相對(duì)獨(dú)立性較強(qiáng)的子系統(tǒng),并且和生產(chǎn)系統(tǒng)、財(cái)務(wù)系統(tǒng)等生產(chǎn)企業(yè)各部門以及企業(yè)外部的資源市場(chǎng)、運(yùn)輸部門有密切的聯(lián)系。 供應(yīng)物流是企業(yè)為保證生產(chǎn)節(jié)奏,不斷組織原材料、零部件、燃料、輔助材料供應(yīng)的物流活動(dòng),這種活動(dòng)對(duì)企業(yè)生產(chǎn)的正常、高效率進(jìn)行發(fā)揮著保障作用。企業(yè)供應(yīng)物流不僅要實(shí)現(xiàn)保證供應(yīng)的目標(biāo),而且要在低成本、少消耗、高可靠性的限制條件下來(lái)組織供

16、應(yīng)物流活動(dòng),因此難度很大。 目錄 隱藏 1 系統(tǒng)的組成 2 組織方式 3 供應(yīng)過(guò)程 4 一般作用 5 發(fā)展階段 6 物流模式 7 服務(wù)方式 8 相關(guān)詞條 9 參考資料 供應(yīng)物流-系統(tǒng)的組成 供應(yīng)物流 1)采購(gòu)。采購(gòu)工作是供應(yīng)物流與社會(huì)物流的銜接點(diǎn),是依據(jù)生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)供應(yīng)采購(gòu)計(jì)劃來(lái)進(jìn)行原材料外購(gòu)的作業(yè)層,負(fù)責(zé)市場(chǎng)資源、供貨廠家、市場(chǎng)變化等信息的采集和反饋。 2)生產(chǎn)資料供應(yīng)。供應(yīng)工作是供應(yīng)物流與生產(chǎn)物流的銜接點(diǎn),是依據(jù)供應(yīng)計(jì)劃一消耗定額進(jìn)行生產(chǎn)資料供給的作業(yè)層,負(fù)責(zé)原材料消耗的控制。 3)倉(cāng)儲(chǔ)、庫(kù)存管理。倉(cāng)儲(chǔ)管理工作是供應(yīng)物流的轉(zhuǎn)換點(diǎn),負(fù)責(zé)生產(chǎn)資料的接貨和發(fā)貨,以及物料保管工作;庫(kù)存管理工作是供

17、應(yīng)物流的重要部分,依據(jù)企業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃制定供應(yīng)和采購(gòu)計(jì)劃,并負(fù)責(zé)制定庫(kù)存控制策略及計(jì)劃的執(zhí)行與反饋修改。 4)裝卸、搬運(yùn)。裝卸、搬運(yùn)工作是原材料接貨、發(fā)貨、堆碼時(shí)進(jìn)行的操作。雖然裝卸、搬運(yùn)是隨著運(yùn)輸和保管而產(chǎn)生的作業(yè),但卻是銜接供應(yīng)物流中其他活動(dòng)的重要組成部分。 供應(yīng)物流-組織方式 供應(yīng)物流 供應(yīng)物流過(guò)程因不同企業(yè)、不同供應(yīng)環(huán)節(jié)和不同的供應(yīng)鏈而有所區(qū)別,從而使企業(yè)的供應(yīng)物流出現(xiàn)了許多不同種類的模式。企業(yè)的供應(yīng)物流目前用的較多的有四種基本組織方式: 第一種是委托社會(huì)銷售企業(yè)代理供應(yīng)物流方式; 第二種是委托第三方物流企業(yè)代理供應(yīng)物流方式; 第三種是企業(yè)自供物流方式; 第四種是近年隨供應(yīng)鏈理論發(fā)展起來(lái)的

18、供應(yīng)鏈供應(yīng)方式。 但是,盡管不同的模式在某些環(huán)節(jié)具有非常復(fù)雜的特點(diǎn),供應(yīng)物流基本流程是相同的,其過(guò)程有三個(gè)環(huán)節(jié):取得資源,是完成以后所有供應(yīng)活動(dòng)的前提條件;組織到廠物流,是企業(yè)外部的物流過(guò)程:組織廠內(nèi)物流,從廠外繼續(xù)到達(dá)車間或生產(chǎn)線的物流過(guò)程。 供應(yīng)物流-供應(yīng)過(guò)程 供應(yīng)物流 供應(yīng)物流的過(guò)程供應(yīng)物流過(guò)程因不同企業(yè)、不同供應(yīng)環(huán)節(jié)和不同的供應(yīng)鏈而有所區(qū)別,這個(gè)區(qū)別就使企業(yè)的供應(yīng)物流出現(xiàn)了許多不同種類的模式。但是,盡管不同的模式在某些環(huán)節(jié)具有非常復(fù)雜的特點(diǎn),但是供應(yīng)物流的基本流程是相同的,其過(guò)程有以下幾個(gè)環(huán)節(jié)。取得資源取得資源是完成以后所有供應(yīng)活動(dòng)的前提條件。取得什么樣的資源,這是核心生產(chǎn)過(guò)程提出來(lái)的

19、,同時(shí)也要按照供應(yīng)物流可以承受的技術(shù)條件和成本條件輔助這一決策。組織到廠物流所取得的資源必須經(jīng)過(guò)物流才能達(dá)到企業(yè)。這個(gè)物流過(guò)程是企業(yè)外部的物流過(guò)程,在物流過(guò)程中,往往要反復(fù)運(yùn)用裝卸、搬運(yùn)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸?shù)任锪骰顒?dòng)才能使取得的資源到達(dá)企業(yè)的門口。組織廠內(nèi)物流如果企業(yè)外物流到達(dá)企業(yè)的“門”,便以“門”作為企業(yè)內(nèi)外的劃分界限,例如以企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)為外部物流終點(diǎn),便以倉(cāng)庫(kù)作為劃分企業(yè)內(nèi)、外物流的界限。這種從“門”和倉(cāng)庫(kù)開始繼續(xù)到達(dá)車間或生產(chǎn)線的物流過(guò)程,稱作供應(yīng)物流的企業(yè)內(nèi)物流。傳統(tǒng)的企業(yè)供應(yīng)物流,都是以企業(yè)倉(cāng)庫(kù)為調(diào)節(jié)企業(yè)內(nèi)外物流的一個(gè)結(jié)點(diǎn)。因此,企業(yè)的供應(yīng)倉(cāng)庫(kù)在工業(yè)化時(shí)代是一個(gè)非常重要的設(shè)施。供應(yīng)物流-一般

20、作用 供應(yīng)物流 可以從以下幾個(gè)方面敘述:1、供應(yīng)鏈的管理包括在供應(yīng)鏈中的物流管理,信息流管理等等。物流為正向,信息流為逆向。2、物流管理是供應(yīng)鏈管理的一部分。3、供應(yīng)鏈的概念以及物流的概念。4、供應(yīng)鏈管理的核心之一就是物流管理。供應(yīng)物流-發(fā)展階段 供應(yīng)物流 供應(yīng)物流發(fā)展的三個(gè)階段供應(yīng)物流電子信息化,并與其他系統(tǒng)整合為企業(yè)物流信息系統(tǒng)成為發(fā)展的必然不僅供應(yīng)物流,整個(gè)物流系統(tǒng)的電子信息化是企業(yè)現(xiàn)代物流在網(wǎng)絡(luò)時(shí)代發(fā)展的基礎(chǔ)。供應(yīng)物流對(duì)采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、供應(yīng)等各環(huán)節(jié)中的物料信息及流通中產(chǎn)生的信息進(jìn)行收集、整理,將信息數(shù)據(jù)庫(kù)化、代碼化、電子化、標(biāo)準(zhǔn)化、實(shí)時(shí)化。同時(shí)通過(guò)供應(yīng)物流與銷售、生產(chǎn)等其他物流系統(tǒng)中各點(diǎn)和

21、線的信息化,網(wǎng)絡(luò)化,使整個(gè)系統(tǒng)整合為企業(yè)物流信息系統(tǒng)。這時(shí)采購(gòu)物料的信息是由生產(chǎn)計(jì)劃和調(diào)度信息來(lái)指導(dǎo),庫(kù)存管理是按生產(chǎn)信息和采購(gòu)信息來(lái)實(shí)時(shí)監(jiān)控和調(diào)整的,物流信息系統(tǒng)將使企業(yè)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、無(wú)紙化辦公,其建立已成為信息時(shí)代企業(yè)提高運(yùn)營(yíng)效率,獲取最大利益,實(shí)現(xiàn)組織目標(biāo)的戰(zhàn)略。企業(yè)物流一體化是企業(yè)發(fā)展的必然,供應(yīng)物流將是物流一體化的重要組成部分物流一體化針對(duì)企業(yè)內(nèi)部各個(gè)職能的運(yùn)作與協(xié)調(diào),因此當(dāng)然包括采購(gòu)資源的計(jì)劃、分配和控制過(guò)程,實(shí)物配送和生產(chǎn)支持系統(tǒng)的管理,它將企業(yè)的各個(gè)功能和物流進(jìn)行統(tǒng)一管理、系統(tǒng)優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部的一體化,形成企業(yè)內(nèi)部供應(yīng)鏈。人們?cè)絹?lái)越清楚地意識(shí)到在生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)性和市場(chǎng)需求之間存在著一

22、定的交替損益,只有一體化從物流系統(tǒng)的總體效益出發(fā),把所有相關(guān)的物流成本放到同一場(chǎng)所,用“總成本”這一統(tǒng)一尺度來(lái)衡量,從綜合經(jīng)濟(jì)效益上衡量比較總的損益、得失、優(yōu)劣,進(jìn)一步發(fā)揮各功能的協(xié)調(diào)作用。如果運(yùn)費(fèi)上升的增加低于儲(chǔ)存費(fèi)用的降低,物流總成本降低,說(shuō)明這一決策是正確的、合理的。反之若運(yùn)費(fèi)上升的增加高于儲(chǔ)存費(fèi)用的降低部分,這樣減少商品的存儲(chǔ)數(shù)量不但是無(wú)意義的,而且是不合理的。內(nèi)部供應(yīng)鏈的形成可以降低系統(tǒng)的庫(kù)存水平,信息通訊更有效地提高了整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)作效率。但是內(nèi)部一體化只能實(shí)現(xiàn)廠內(nèi)的最優(yōu)化,由于沒(méi)有與供應(yīng)商和分銷商的一體化管理,仍然存在大量原料和成品的庫(kù)存,或?qū)?kù)存轉(zhuǎn)加到供應(yīng)商和分銷商。這些成本最終

23、轉(zhuǎn)加到用戶身上。供應(yīng)鏈管理發(fā)展使供應(yīng)物流發(fā)展進(jìn)入新的階段供應(yīng)鏈強(qiáng)調(diào)原材料的采購(gòu)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)、回收等整個(gè)流通管理、采購(gòu)、生產(chǎn)、銷售部門與供應(yīng)商、分銷商、零售商整合。供應(yīng)鏈涉及將產(chǎn)品或服務(wù)提供給最終消費(fèi)者的所有環(huán)節(jié)的企業(yè)所構(gòu)成的上、下游產(chǎn)業(yè)一體化體系。供應(yīng)鏈管理強(qiáng)調(diào)核心企業(yè)與相關(guān)企業(yè)的協(xié)作關(guān)系,通過(guò)信息共享、技術(shù)擴(kuò)散(交流與合作)、資源優(yōu)化配置和有效的價(jià)值鏈激勵(lì)機(jī)制等方法體現(xiàn)經(jīng)營(yíng)一體化。在供應(yīng)鏈條件下,供應(yīng)物流將容入其發(fā)展中,采購(gòu)、庫(kù)存控制將與供應(yīng)鏈中的其他成員緊密整合,采購(gòu)、庫(kù)存將不再是單個(gè)企業(yè)的行為,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將是供應(yīng)鏈間的競(jìng)爭(zhēng)。生產(chǎn)廠商和供應(yīng)商將結(jié)成戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。信息共享使銷售商根據(jù)需求

24、動(dòng)態(tài)、庫(kù)存,利用網(wǎng)絡(luò)向生產(chǎn)商發(fā)出商品信息,生產(chǎn)商根據(jù)生產(chǎn)情況和銷售進(jìn)貨情況,制定生產(chǎn)計(jì)劃,原材料品種、數(shù)量定單,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)向供應(yīng)商發(fā)定單。由于信息暢通、及時(shí),使對(duì)客戶的需求作出快速反應(yīng),從而降低庫(kù)存,提高整體的服務(wù)水平。由于供應(yīng)鏈管理的目標(biāo)是將整個(gè)供應(yīng)鏈上的所有環(huán)節(jié)的市場(chǎng)、分銷網(wǎng)絡(luò)、制造過(guò)程和采購(gòu)活動(dòng)聯(lián)系起來(lái),以實(shí)現(xiàn)顧客服務(wù)的高水平與低成本,以贏得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),因此供應(yīng)物流最終將與其他部分整合在一起,成為供應(yīng)鏈發(fā)展中不可分割的重要組成部分。以上三個(gè)階段是供應(yīng)物流發(fā)展的一般階段,不同的企業(yè)有不同的發(fā)展基礎(chǔ),因此應(yīng)根據(jù)本企業(yè)的特點(diǎn)制定發(fā)展供應(yīng)物流的戰(zhàn)略。供應(yīng)物流-物流模式 供應(yīng)物流 企業(yè)的供應(yīng)物流有三種

25、組織方式:第一種是委托社會(huì)銷售企業(yè)代理供應(yīng)物流方式;第二種是委托第三方物流企業(yè)代理供應(yīng)物流方式;第三種是企業(yè)自供物流方式。這三種方式都有低層次的、高層次的不同管理模式,其中供應(yīng)鏈方式、零庫(kù)存供應(yīng)方式、準(zhǔn)時(shí)供應(yīng)方式、虛擬倉(cāng)庫(kù)供應(yīng)方式都值得我們關(guān)注。三種供應(yīng)物流模式的內(nèi)涵及應(yīng)用(一)委托社會(huì)銷售企業(yè)代理供應(yīng)物流方式企業(yè)作為用戶,在買方市場(chǎng)條件下,利用買方的主導(dǎo)權(quán)力,向銷售方提出對(duì)本企業(yè)進(jìn)行供應(yīng)服務(wù)的要求,作為向銷售方面進(jìn)行采購(gòu)訂貨的前提條件。實(shí)際上,銷售方在實(shí)現(xiàn)了自己生產(chǎn)的和經(jīng)營(yíng)的產(chǎn)品銷售的同時(shí),也實(shí)現(xiàn)了對(duì)用戶的供應(yīng)服務(wù),以此占領(lǐng)市場(chǎng)。這種供應(yīng)服務(wù)是銷售方企業(yè)發(fā)展的一個(gè)戰(zhàn)略手段。這種方式的主要優(yōu)點(diǎn)

26、,是企業(yè)可以充分利用市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)造就的買方市場(chǎng)優(yōu)勢(shì),對(duì)銷售方即物流的執(zhí)行方進(jìn)行選擇和提出要求,有利于實(shí)現(xiàn)企業(yè)理想的供應(yīng)物流設(shè)計(jì)。這種方式存在的主要問(wèn)題,是銷售方的物流水平可能有所欠缺,因?yàn)殇N售方畢竟不是專業(yè)的物流企業(yè),有時(shí)候很難滿足企業(yè)供應(yīng)物流高水平化、現(xiàn)代化的要求,例如,企業(yè)打算建立自己的廣域供應(yīng)鏈,這就超出了銷售方面的能力而難以實(shí)現(xiàn)。(二)委托第三方物流企業(yè)代理供應(yīng)物流方式第二種方式是在企業(yè)完成了采購(gòu)程序之后,由銷售方和本企業(yè)之外的第三方去從事物流活動(dòng)。當(dāng)然,這第三方從事的物流活動(dòng),應(yīng)當(dāng)是專業(yè)性的,而且有非常好的服務(wù)水平。這個(gè)第三方所從事的供應(yīng)物流,主要向買方提供了服務(wù),同時(shí)也向銷售方提供服務(wù)

27、,在客觀上協(xié)助銷售方擴(kuò)大了市場(chǎng)。由第三方去從事企業(yè)供應(yīng)物流的最大好處是,能夠承接這一項(xiàng)業(yè)務(wù)的物流企業(yè),必定是專業(yè)物流企業(yè),有高水平、低成本、高服務(wù)從事專業(yè)物流的條件、組織和傳統(tǒng)。不同的專業(yè)物流公司,瞄準(zhǔn)物流對(duì)象的不同,有自己特有的形成核心競(jìng)爭(zhēng)能力的機(jī)器裝備、設(shè)施和人才,這就便企業(yè)有廣泛選擇的余地,進(jìn)行供應(yīng)物流的優(yōu)化。在網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)時(shí)代,很多企業(yè)要構(gòu)筑廣域的或者全球的供應(yīng)鏈,這就要物流企業(yè)有更強(qiáng)的能力和更高的水平,這是一般生產(chǎn)企業(yè)不可能做到的,從這個(gè)意義來(lái)講,必須要依靠從事物流的第三方來(lái)做這一項(xiàng)工作。(三)企業(yè)自供物流方式第三種由企業(yè)自己組織所采購(gòu)的物品的本身供應(yīng)的物流活動(dòng)這在賣方市場(chǎng)的市場(chǎng)環(huán)境狀況

28、下,是經(jīng)常采用的供應(yīng)物流方式。本企業(yè)在組織供應(yīng)的某些種類物品方面,可能有一些例如設(shè)備、裝備、設(shè)施和人才方面的優(yōu)勢(shì),這樣,由本企業(yè)組織自己的供應(yīng)物流也未嘗不可,在新經(jīng)濟(jì)時(shí)代這種方式也不能完全否定。關(guān)鍵還在于技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果的綜合評(píng)價(jià)。但是,在網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)時(shí)代,如果不考慮本企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)能力,不致力發(fā)展這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)能力,而仍然抱著“肥水不流外人田”的舊觀念,也不是不可能取得一些眼前利益,但是這必將以損失戰(zhàn)略的發(fā)展為代價(jià),是不可取的。供應(yīng)物流-服務(wù)方式 供應(yīng)鏈物流 供應(yīng)物流領(lǐng)域新的服務(wù)方式主要有下列兩種。準(zhǔn)時(shí)供應(yīng)方式在買方市場(chǎng)環(huán)境下,供應(yīng)物流活動(dòng)的主導(dǎo)者是買方。購(gòu)買者(用戶)有極強(qiáng)的主動(dòng)性,用戶企業(yè)可以按照最理想

29、方式選擇供應(yīng)物流;而供應(yīng)物流的承擔(dān)者,作為提供服務(wù)的一方,必須以最優(yōu)的服務(wù)才能夠被用戶所接受。從用戶企業(yè)一方來(lái)看,準(zhǔn)時(shí)供應(yīng)方式是一種比較理想的方式。準(zhǔn)時(shí)供應(yīng)方式是按照用戶的要求,在計(jì)劃的時(shí)間內(nèi)或者在用戶隨時(shí)提出的時(shí)間內(nèi),實(shí)現(xiàn)用戶所要求的供應(yīng)。準(zhǔn)時(shí)供應(yīng)方式大多是雙方事先約定供應(yīng)的時(shí)間,互相確認(rèn)時(shí)間計(jì)劃,因而有利于雙方作供應(yīng)物流和接貨的組織準(zhǔn)備工作。采用準(zhǔn)時(shí)供應(yīng)方式,可以派生出零庫(kù)存方式、即時(shí)供應(yīng)方式、到線供應(yīng)方式等多種新的服務(wù)方式。即時(shí)供應(yīng)方式即時(shí)供應(yīng)方式是準(zhǔn)時(shí)供應(yīng)方式的一個(gè)特例,是完全不依靠計(jì)劃時(shí)間而按照用戶偶爾提出的時(shí)間要求,進(jìn)行準(zhǔn)時(shí)供應(yīng)方式。這種方式一般作為應(yīng)急的方式采用。在網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)時(shí)代,

30、由于電子商務(wù)的廣泛開展,在電子商務(wù)運(yùn)行中,最基本消費(fèi)者所提出的服務(wù)要求,大多缺乏計(jì)劃性,而又有嚴(yán)格的時(shí)間要求,所以,在新經(jīng)濟(jì)環(huán)境下,這種供應(yīng)方式有被廣泛采用的趨勢(shì)。需要說(shuō)明的是,這種供應(yīng)方式由于很難實(shí)現(xiàn)計(jì)劃和共同配送,所以,一般成本較高。 添加評(píng)論 .評(píng)論讀取中.請(qǐng)登錄后再發(fā)表評(píng)論! 取消 .天藍(lán)藍(lán)A | 2009-09-10 17:16:12有0人認(rèn)為這個(gè)回答不錯(cuò) | 有0人認(rèn)為這個(gè)回答沒(méi)有幫助很簡(jiǎn)單 物流科學(xué)一形成便給這一科學(xué)領(lǐng)域注入了系統(tǒng)的思想,這是毫無(wú)疑義的,因?yàn)椋稚⒌墓δ芤丶铣梢粋€(gè)物流系統(tǒng),這是物流的根本意義所在。但是有系統(tǒng)思想和如何采取系統(tǒng)的行動(dòng),這還是相關(guān)的兩碼事。物流各功

31、能要素的效益背反關(guān)系的解決,是系統(tǒng)管理的重要操作。物流科學(xué)對(duì)解決這一問(wèn)題的傳統(tǒng)方法是沿著形成物流的供應(yīng)鏈,在各種效益背反、相互矛盾的主要功能要素環(huán)節(jié)之間,去權(quán)衡利弊,去協(xié)調(diào)關(guān)系,去尋求兩條背反趨勢(shì)曲線的合成曲線的最優(yōu)范圍,或干脆放棄全部鏈,去管理部分環(huán)節(jié),這種處理辦法在物流系統(tǒng)變得更大、更復(fù)雜之后,往往不再有效。物流的“供應(yīng)鏈管理”便是針對(duì)這一狀況出現(xiàn)的新管理思想。 供應(yīng)鏈的含義是從采購(gòu)開始經(jīng)過(guò)生產(chǎn)、分配、銷售最后到達(dá)用戶,這不是孤立的行為,而是一定流量的環(huán)環(huán)相扣的“鏈”,物流活動(dòng)是受這一供應(yīng)鏈決定的制約的,例如效益觀和庫(kù)存觀,供應(yīng)鏈上各環(huán)節(jié)都有不同的利益和觀念,各功能之間存在天生的沖突也是難

32、以避免的,但是由于現(xiàn)代管理和現(xiàn)代技術(shù)可以提供總體的信息使各個(gè)鏈節(jié)共享,因此可大大擴(kuò)展視野,使之能從總體上管理整個(gè)“鏈”而不是如同過(guò)去那樣只管理各鏈節(jié)之間的“接口”,或只管其中一部分鏈節(jié)。供應(yīng)鏈管理實(shí)際上就是把物流和企業(yè)全部活動(dòng)做為一個(gè)統(tǒng)一的過(guò)程來(lái)管理。 供應(yīng)鏈管理有四個(gè)要點(diǎn): 第一,供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋€(gè)單向過(guò)程,如圖36所示,鏈中各環(huán)節(jié)不是彼此分割的,而是通過(guò)鏈的聯(lián)系成為一個(gè)整體。 第二,供應(yīng)鏈管理是全過(guò)程的戰(zhàn)略管理,從總體來(lái)考慮,如果只依賴于部分環(huán)節(jié)信息,由于信息的局限或失真,可能導(dǎo)至計(jì)劃失真。 第三,不同鏈節(jié)上的庫(kù)存觀不同,在物流的供應(yīng)鏈管理中,不把庫(kù)存當(dāng)做維持生產(chǎn)和銷售的措施,而將其看成是供應(yīng)鏈

33、的平衡機(jī)制。 第四、供應(yīng)鏈管理采取新的管理方法,諸如用總體綜合方法代替接口的方法,用解除最薄弱鏈尋求總體平衡,用簡(jiǎn)化供應(yīng)鏈方法防止信號(hào)的堆積放大,用經(jīng)濟(jì)控制論方法實(shí)現(xiàn)控制等等。 添加評(píng)論 .評(píng)論讀取中.請(qǐng)登錄后再發(fā)表評(píng)論! 取消 .wanjunsz | 2009-11-03 22:47:37有0人認(rèn)為這個(gè)回答不錯(cuò) | 有0人認(rèn)為這個(gè)回答沒(méi)有幫助供應(yīng)鏈物流學(xué)(The supply chain logistics learns)鏈型物流又稱供應(yīng)鏈物流,是近年中新發(fā)展起來(lái)的新型物流經(jīng)營(yíng)方式,它是由多企業(yè)、多行業(yè)根據(jù)自身的發(fā)展與需要,相互間結(jié)成的供應(yīng)鏈體系,是現(xiàn)代企業(yè)適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)與合作需要,形成的戰(zhàn)略聯(lián)盟體,更能充分發(fā)揮物流市場(chǎng)效益。論供應(yīng)鏈管理體系下的物流管理【摘要】供應(yīng)鏈管理是一種有效的管理方法,而物流管理是供應(yīng)鏈管理的重要組成部分。物流是為實(shí)現(xiàn)商品價(jià)值,使物質(zhì)實(shí)體從生產(chǎn)者到達(dá)消費(fèi)者之間的物理性活動(dòng)。供應(yīng)鏈管理體系下的物流管理是一種統(tǒng)一規(guī)劃下的物流系統(tǒng),它具有供應(yīng)鏈的管理特征,表現(xiàn)出集成化優(yōu)勢(shì),進(jìn)一步帶來(lái)了物流系統(tǒng)的敏捷性,更加有效地提高了企業(yè)的運(yùn)作效率,使企業(yè)創(chuàng)造更大收益成為可能。本文首先闡述了供應(yīng)鏈管理和物流管理的基本概念,分析了供應(yīng)鏈管理體系下的物流管理,并

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