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文檔簡介

1、智能交通大數(shù)據(jù)綜合服務(wù)平臺建設(shè)項(xiàng)目概述交通運(yùn)輸業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展的重要基礎(chǔ)和保障。隨著 物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、移動互聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)的革 新,進(jìn)一步推動交通運(yùn)輸業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)字 化、智能化、智慧化發(fā)展 十分關(guān)鍵,有利于促進(jìn)交通運(yùn)輸業(yè)實(shí)現(xiàn)更好、更快的發(fā)展。近年來,國家、省、市各級政府對智慧交通建設(shè)高度重視 。2011年12月,xxx省交通運(yùn)輸廳下發(fā)的公路水路交通運(yùn) 輸信息化“十二五”發(fā)展規(guī)劃 明確提出“大力發(fā)展智能交通 系統(tǒng),保障交通運(yùn)輸系統(tǒng)暢通高效運(yùn)行”。智慧交通也 是智慧城市建設(shè)中最重要的民生應(yīng)用方向,xxx市是首批國家智慧城市試點(diǎn)之一,“智慧交通”被列入“智慧xxx ”國家 試點(diǎn)重點(diǎn)建

2、設(shè)項(xiàng)目。2013年12月,xxx市交通運(yùn)輸局制定了xxx市交通運(yùn)輸系統(tǒng)“智慧交通”三年行動綱要(20142016)(以下簡稱綱要),綱要中明確提出了建立市、 縣兩級“人、車、環(huán)境”數(shù)據(jù)采集框架以及市縣兩級交通管理 協(xié)同化目標(biāo)。為了更好地響應(yīng)省委、省政府建設(shè)智慧交通系統(tǒng)的要求,積 極地落實(shí)xxx市、縣兩級交通數(shù)據(jù)采集框架和交通管理協(xié)同化 目標(biāo),并有效帶動xxx縣級市交通運(yùn)輸行業(yè)健康發(fā)展以及將智 慧交通應(yīng)用落到實(shí)處,特制定xxx縣智慧交通綜合信 息中心 可研性報(bào)告兼建設(shè)方案,并與xxx縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)“智慧交通”三年 行動綱要(2014-2016)充分銜接。1.1 項(xiàng)目名稱項(xiàng)目名稱:智能交通大數(shù)據(jù)綜

3、合服務(wù)平臺建設(shè)。1.2 項(xiàng)目承擔(dān)單位項(xiàng)目承擔(dān)單位:XXX縣交通運(yùn)輸局(以下簡稱:縣交通局)。項(xiàng)目配合單位:XXX縣港航管理局(以下簡稱:縣港航局)、XXX縣公路管理局(以下簡稱:縣公路局)、XXX縣道路運(yùn)輸管理局(以下簡 稱:縣運(yùn)管局)、XXX縣交通質(zhì)量監(jiān)督站(以下簡稱:縣質(zhì)監(jiān)站 )、XXX縣公安交警大隊(duì)、XXX縣交投集團(tuán)等相關(guān)單位。項(xiàng)目指導(dǎo)單位:XXX市交通運(yùn)輸局。1.3 建設(shè)方案編寫單位方案編制單位:XXXXXX負(fù)責(zé)人: XXX1.4 建設(shè)方案編制依據(jù)交通運(yùn)輸部辦公廳關(guān)于推進(jìn)交通運(yùn)輸信息化智能化發(fā)展 的指導(dǎo)意見(廳 科技字2013257號)XXX省人民政府辦公廳關(guān)于成立 XXX省綜合交通應(yīng)

4、急指揮 部的通知(浙 政辦201331號)XXX省綜合交通指揮中心建設(shè)指南道路運(yùn)輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法2014年第5號令2006-2020國家信息化發(fā)展戰(zhàn)略國家電子政務(wù)總體框架(國信20062號)信息安全技術(shù)信息系統(tǒng)安全管理要求(GB/T 20269-2006)信息系統(tǒng)安全等級保護(hù)定級指南(GB/T 22240-2008)信息安全技術(shù)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)安全技術(shù)要求(GB/T 20270-2006)電子信息系統(tǒng)機(jī)房設(shè)計(jì)規(guī)范(GB 50174-2008 )信息系統(tǒng)災(zāi)難恢復(fù)規(guī)范(GB/T 20988-2007 )信息技術(shù)軟件生存周期過程(GB/T 8566-2007 )關(guān)于加強(qiáng)道路運(yùn)輸車輛動態(tài)監(jiān)管工作的通知(

5、交運(yùn)發(fā)201180 號)標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則:信息分類編碼編制的基本原理和方法(GB/T20001.3-200)信息系統(tǒng)安全等級保護(hù)定級指南(GB/T 22240-2008)暢通工程評價(jià)指標(biāo)體系(2008年)城市道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范(GB 50220)交通運(yùn)輸部關(guān)于印發(fā)公路水路交通運(yùn)輸信息化“十二五”發(fā)展規(guī)劃的通知(交規(guī)劃發(fā)2011192號)中國智能交通系統(tǒng)體系框架公路交通突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端技術(shù)要求(JT/T794-2011)智能交通系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展戰(zhàn)略研究公路車輛智能檢測記錄系統(tǒng)通用技術(shù)條件(GA/T497 )省交通運(yùn)輸廳“十二五”信息化發(fā)展規(guī)劃XXX市“十二五”信息化

6、規(guī)劃XXX市公路水路交通“十二五規(guī)劃”XXX市綜合交通“十二五”規(guī)劃XXX市立體交通“十二五”規(guī)劃XXX市城市道路“十二五”規(guī)劃XXX市公共交通發(fā)展規(guī)劃道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺技術(shù)要求(JT/T 796);道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)終端通訊協(xié)議及數(shù)據(jù)格式(JT/T道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺數(shù)據(jù)交換(JT/T 809)道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端技術(shù)要求(JT/T794);道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)終端通訊協(xié)議及數(shù)據(jù)格式(JT/TXXX市物流“十二五”發(fā)展規(guī)劃 XXX市“智慧城市”總體規(guī)劃xxx市交通運(yùn)輸系統(tǒng)“智慧交通”行動綱要(2014-2016)xxx縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)“智慧交通”行動綱要

7、(20142016)1.5 建設(shè)目標(biāo)、規(guī)模、周期建設(shè)目標(biāo)xxx縣智能交通大數(shù)據(jù)綜合服務(wù)平臺項(xiàng)目建設(shè)實(shí)現(xiàn)以下五大目標(biāo):1、基本實(shí)現(xiàn)對全縣綜合交通信息資源的集中、統(tǒng)一管理。xxx縣綜合交通信息中心既要實(shí)現(xiàn)與本縣相關(guān)單位之間 的可靠數(shù)據(jù)交換與共享,又要實(shí)現(xiàn)與xxx省、xxx市交通運(yùn)輸管理部門之間的可靠數(shù)據(jù)交換與共享,建成統(tǒng)一、穩(wěn)健的數(shù)據(jù)交換平臺。在此基礎(chǔ)上,建設(shè)和完善xxx縣綜合交通信息 資源數(shù)據(jù)庫,實(shí)現(xiàn)全縣綜合交通信息資源的集中、統(tǒng)一管理。2、 初步實(shí)現(xiàn)對重點(diǎn)交通基礎(chǔ)設(shè)施的全面、動態(tài)、智能化監(jiān) 管。充分利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),初步建成統(tǒng)一的以交通基礎(chǔ)設(shè)施為主體、兼顧其他公 用設(shè)施的基礎(chǔ)設(shè)施智能監(jiān)控系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對公路及城市道路的交通路況和氣象,航 道通航,水文水位,港口安全等情況的 統(tǒng)一監(jiān)控和管理。提高干線路段、航道等的運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測率,初步實(shí)現(xiàn)對交通基礎(chǔ)設(shè)施的全面、動態(tài)、智能化監(jiān)管。3、基本實(shí)現(xiàn)對運(yùn)載工具的統(tǒng)一、有效、智能化監(jiān)控。整合現(xiàn)有的運(yùn)載工具的運(yùn)營信息,基本建成統(tǒng)一的運(yùn)載工 具智能監(jiān)控平臺,實(shí)現(xiàn)對運(yùn)載工具基本信息、運(yùn)行狀態(tài)、營運(yùn)信息等的統(tǒng)一、有效、動態(tài)監(jiān)控。4、初步形成統(tǒng)一的出行信息服務(wù)體系,基本覆蓋全縣人民。建設(shè)統(tǒng)一的出行信息服務(wù)系統(tǒng),完成服務(wù)網(wǎng)站建設(shè)和移動信息服務(wù)系統(tǒng)建 設(shè),實(shí)現(xiàn)出行信息服務(wù)覆蓋全縣人民。5、初步實(shí)現(xiàn)交通行業(yè)決策數(shù)字化、科學(xué)化。集成行業(yè)管理各類動態(tài)、靜態(tài)資源,對交

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